FONTE: UFFICIO STAMPA FRANCIACORTA HISTORIC – Online l’elenco degli iscritti: 135 equipaggi al via della 14ª edizione!
Mancano poche ore all’inizio della prima sessione di verifiche sportive e tecniche del Franciacorta Historic 2021 previste dalle ore 16.00 di domani, venerdì 9 aprile, all’Agriturismo Solive di Corte Franca.
C’è grande soddisfazione da parte degli organizzatori per aver superato tutti i primati fatti registrare nelle 13 passate edizioni, il tutto in un periodo di estrema difficoltà in cui evidentemente la voglia e la passione dei Concorrenti è rimasta intatta.
Fra i partecipanti anche il pilota nonché volto Sky Sport F1 Davide Valsecchi su una Lancia Fulvia Coupé Rallye 1.3 HF del 1968.
Il rinnovato percorso di gara divertirà e impegnerà i concorrenti attraverso le più belle zone della Franciacorta lungo un tracciato di oltre 120 km intervallato da 46 prove cronometrate in linea (non ripetute).
Alcuni dati statistici di questa edizione:
• 26 i marchi automobilistici presenti
• 5 le nazioni rappresentate dai conduttori
• 39 le vetture anteguerra in gara
• 23 i Top Driver al via (su un totale di 52 Conduttori prioritari)
• 2 i vincitori di precedenti edizioni
Da ora fino al termine della gara sarà possibile seguire l’evento su internet e interagire con post, foto e commenti attraverso le pagine ufficiali di Facebook, Twitter e Instagram utilizzando l’hashtag #FranciacortaHistoric2021.
E’ infine possibile scaricare l’elenco degli iscritti collegandosi all’Albo di Gara Virtuale.
Velocità e regolarità – Comunicati & Notizie
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – L’appuntamento emiliano del CIREAS è in calendario il 2 maggio 2021. I moduli sul sito ACI sport e della manifestazione sono compilabili fino a 26 aprile.
Si sono aperte le iscrizioni e si riceveranno fino a lunedì 26 aprile 2021 le iscrizioni alla Targa AC Bologna, in programma il 2 maggio 2021. La competizione organizzata dall’automobile Club di Bologna e giunta alla sua 9^ edizione rappresenta il quinto appuntamento del Campionato Italiano di Regolarità Auto Storiche CIREAS. Come sempre è già disponibile sul sito www.acisport.it nell’apposita sezione relativa alla manifestazione. On line sempre su Aci Sport il modulo per la pre iscrizione on line nella propria area riservata. Ai sensi del Protocollo ACI SPORT per il contrasto ed il contenimento della diffusione del Virus Covid-19 nel Motorsport, al fine di evitare assembramenti, i concorrenti dovranno presentarsi in gara all’AREA ACCREDITI con l’autocertificazione covid e l’autocertificazione della patente di guida già compilati e firmati.
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Slitta una settimana in avanti nel calendario tricolore la 32^ Limabetone, settimo dei dieci round di Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche
Si svolgerà dal 3 al 5 settembre 2021 il Trofeo Fabio Danti 32^ Limabetone. Slitta sette giorni in avanti rispetto alla data prevista del 29 agosto, la gara organizzata dalla Abeti Racing, settimo dei dieci round del Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche.
Lo spostamento di data è stato chiesto ed ottenuto dagli organizzatori, per uina concomitanza con altra manifestazione in uno dei centri della montagna pistoiese interessati dall’evento motoristico.
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Si chiuderanno lunedì 12 aprile le adesioni al quarto appuntamento del CIREAS in programma nel Biellese il 16 e 17 Aprile.
Si chiuderanno lunedì 12 aprile alle ore 18.00 le iscrizioni all’8° Trofeo Valli Biellesi Oasi Zegna, quarto appuntamento stagionale del Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche CIREAS in programma nel fine settimana del 16 e 17 aprile. L’organizzazione ovvero le donne e gli uomini del Biella Motor Team Eventi e Veglio 4X4 sono al lavoro per l’allestimento di una competizione tradizionalmente molto apprezzata che deve rispondere ai rigidi protocolli anti covid imposti dalla federazione Aci Sport e ministeriali. La competizione si svolgerà infatti senza pubblico e con rigidi protocolli per la partecipazione degli equipaggi. La gara partirà sabato 17 aprile alle 10.30 da Sandigliano (Bi) si snoderà lungo 182,42 km e 63 prove cronometrate che si svolgeranno tra Biella, Biella Piazzo, Pollone, Cerrione, Valdilana, Oasi Zegna, il Castello e Parco di Masino sulla piana del Canavese e ancora Viverone, la Riserva di Oropa e Valle Cervo. Gli equipaggi attraverseranno pertanto luoghi dalla grande suggestione storica e naturalistica. L’arrivo della prima vettura è previsto alle ore 16.30 sempre a Sandigliano (Bi) presso il Relais Santo Stefano, cuore logistico della manifestazione.
FONTE: UFFICIO STAMPA SCUDERIA DEL GRIFONE, NICOLA MANZINI – Saranno una decina anche alla prima gara di Campionato Italiano a Media (CIRM) le auto targate Grifone che si batteranno per la classifica assoluta e per la coppa di scuderia della 35° edizione della Coppa dei Fiori.
La gara, in due avvincenti giorni di gara per complessivi 440 km avrà ben 130 km di prove speciali con 7 diverse prove da ripetersi 2 volte, 6 il venerdì ed 8 il sabato.
Venerdì 8 aprile dopo la partenza del Rally Storico si accenderanno anche i cronometri della media. Alle ore 10.50 il primo concorrente lascerà il parco assistenza alla Vecchia Stazione di Sanremo per affrontare la prima volta il trittico di prove speciali, Calderara, Caravonica, Colle d’Oggia, prima di tornare a Taggia per il riordino. Sarà appena iniziato il pomeriggio quando i concorrenti torneranno a misurarsi sulle tre prove speciali già affrontate al mattino, prima di rientrare a Sanremo nel tardo pomeriggio e iniziare il riordino notturno.
Sabato 10 aprile si inizia presto per la seconda tappa, con l’uscita del primo concorrente dal Parco Assistenza alla Vecchia Stazione alle ore 8,30 e inanellare il primo giro sulle quattro prove che saranno ripetute anche nel pomeriggio: Vignai, Bignone, Perinaldo, Semoigo. La gara si concluderà sul palco arrivi (non accessibile al pubblico) posto dentro la Vecchia Stazione alle ore 16,30.
I Grifoni guidati dal Presidente Gianni Chiesa, navigato da Giancarlo Graziani alla guida della sua splendida Lotus Cortina, saranno presenti anche con Marco Gandino con Carlo Merenda e la loro Saab 96 V4, Marco Leva e Paolo Casaleggio con la Fulvia HF 1.6, Alexia Giugni navigata dalla figlia Caterina Leva con la sua splendida Alpine A110, Paolo Concari e Cristiano Aldrovandi su Lancia Delta 4WD, Carlo Pretti e Claudio Sparti su Alpine R5.
Delle partita sarà anche il vice presidente Nicola Manzini navigato da Roberto Ricci con la loroLancia Beta Coupè Gruppo 3, Fabio Verdona e Marco Coscia con la loro A112 Abarth, Maurizio Gandolfo e Ornella Pietropaolo Mini Cooper 1300 e ultimi, non certo per importanza, anche l’accoppiata italo svizzera Maurizio Verini Ermanno Keller con l’ammiratissima Audi Quattro
Genova, 6 aprile 2021
Nicola Manzini
FONTE: UFFICIO STAMPA FRANCIACORTA HISTORIC – Il 14° Franciacorta Historic, in programma nel weekend a Corte Franca (BS), si preannuncia come un’edizione da ricordare sia per l’altissimo numero delle adesioni ricevute, rigorosamente registrate online dai Concorrenti entro le ore 24.00 di sabato 3 aprile, sia per l’elevata qualità delle vetture iscritte.
Superati tutti i precedenti primati di iscritti fatti registrare nell’edizione 2011 (quando furono 124 gli equipagggi) e in quella del 2019 (117). Ma i numeri da record non finiscono qui: saranno ben 39 le vetture anteguerra di cui 20 appartenenti al Raggruppamento 1 (auto costruite fino al 1930) oltre ai 24 Top Driver (e 21 Driver A) che daranno battaglia fino all’ultima prova con l’obiettivo di succedere nell’Albo d’Oro ai giovani Edoardo Bellini e Roberto Tiberti, che difenderanno il titolo a bordo della medesima Fiat 508 C del 1937 con cui, lo scorso gennaio, si sono imposti alla Winter Marathon.
Non mancherà la qualità delle vetture, con un parterre degno di nota e auto da sogno tra cui 4 Alfa Romeo 6C 1750, 2 Aston Martin Le Mans, 3 BMW 328, 4 Bugatti (Type 35, 37 e 40), 6 Fiat sportive (508 S, 509 S, 514 “Mille Miglia” e “Coppa delle Alpi”), 2 OM 665 Superba, 2 Rally ABC e 2 Salmson a cui vanno aggiunti modelli altrettanto rari come la Alfa Romeo 1900 C Super Sprint carrozzata Zagato, la Amilcar CGSS, una Bandini Sport, una Bentley 3.5 Litre Tourer, una Fiat Francis Lombardi 850 Grand Prix, una Healy Silverstone, una Lancia Appia Sport Zagato e una Lambda Casaro, una Riley Brooklands e una Siata Daina Gran Sport, a far da contorno alle tante Porsche 356, Triumph TR2 e TR3, Alfa Romeo Giulia e Giulietta, Austin Healey, Mini, Fiat, Jaguar, Lancia, Mercedes-Benz, MG e Volkswagen, per un totale di 26 marchi automobilistici rappresentati.
L’appuntamento è per le ore 16.00 di venerdì 9 aprile all’Agriturismo Solive per la prima sessione di accrediti degli equipaggi e di verifiche tecniche – con termine alle 20.00 – prima di ritrovarsi la mattina di sabato 10 aprile, a partire dalle ore 8.00 con la seconda sessione che anticiperà la consegna del Road Book a fasce orarie in base al numero di gara assegnato (come previsto dal regolamento) dalle ore 9.30. La prima auto prenderà il ‘via’ dall’Agriturismo alle ore 11.00 per farvi ritorno alle 16.00 dopo oltre 120 km di gara, 46 prove cronometrate e 1 controllo timbro e la pausa pranzo al Relais i Due Roccoli con vista panoramica sul Lago d’Iseo.
L’intero evento sarà organizzato nel rispetto del “Protocollo Generale ACI Sport per il contenimento della diffusione del COVID-19 nel motorsport” e con la consegna di box personalizzati per la colazione, il pranzo e il rinfresco conclusivo con omaggio finale di una bottiglia di “Franciacorta” Solive, unicamente per coloro che in fase di iscrizione hanno optato per la quota comprensiva di ospitalità.
Per tutti gli aggiornamenti sul Covid-19 è attiva la sezione dedicata “2021 > COVID-19” al cui interno sono pubblicate le autodichiarazioni necessarie sia per lo spostamento tra regioni sia quelle necessarie per l’accredito.
Per rimanere aggiornati sulle novità della 14ª edizione è inoltre possibile consultare i profili social di Facebook, Twitter, Instagram e YouTube.
FONTE: RALLY CLUB TEAM, ANDREA ZANOVELLO – Organizzata dal Rally Club Team con la formula della regolarità turistica,
si svolgerà domenica 18 aprile ad Albettone. Abbinato alla gara valevole per il Trofeo Tre Regioni, anche un autoraduno non competitivo e, a fine gara anche le premiazioni del Trofeo 3 Regioni 2020
Isola Vicentina (VI), 31 marzo 2021 – Giusto il tempo di riprendersi dalle “fatiche” della Salita del Costo dello scorso fine settimana e per il Rally Club Team è di nuovo ora di concentrarsi sull’organizzazione di un’altra manifestazione: la seconda edizione della Coppa dei Colli Berici valevole per il Trofeo Tre Regioni regolarità turistica.
Riproposta con una nuova data dopo l’apprezzato esordio dello scorso anno, la manifestazione si svolgerà con la formula della regolarità turistica ed avrà abbinato un autoraduno non competitivo, avente la medesima denominazione.
Il tutto nell’arco della giornata di domenica 18 aprile ad Albettone, località ai piedi dei Berici che lo scorso novembre ospitò la prima edizione; le iscrizioni resteranno aperte sino alle 20 di lunedì 12 aprile e si dovranno perfezionare secondo la normativa prevista da ACI Sport.
Domenica 18, saranno i locali del Municipio ad ospitare le operazioni di verifica e distribuzione dei numeri a partire dalle 8.30; successivamente i concorrenti si porteranno a Villa Negri da dove, alle 11.30, verrà dato il via alla prima vettura che andrà ad affrontare un percorso di 136,46 chilometri lungo il quale saranno dislocate sedici prove di precisione al centesimo di secondo. Dalle 16.30 l’arrivo della prima vettura e, a seguire, la cerimonia delle premiazioni sempre osservando quanto previsto dai protocolli Covid.
Ammesse le auto storiche costruite fino al 1990 e quelle moderne dal 1991 ai giorni nostri, sia per la gara di regolarità quanto per l’autoraduno che porterà i partecipanti sullo stesso percorso, senza però effettuare alcuna prova di precisione e, di conseguenza, senza alcuna classifica.
In contemporanea con le premiazioni della gara, si terranno anche quelle dell’edizione 2020 del Trofeo Tre Regioni regolarità turistica che, per i noti problemi legati all’emergenza sanitaria, non hanno potuto svolgersi in precedenza con una cerimonia appositamente dedicata.
Documenti ed ulteriori informazioni sono disponibili al sito web www.rallyclubisola.it
Ufficio Stampa Rally Club Team
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: ALBERTO BERGAMASCHI -Il week end dopo la Pasqua riprendono a pieno ritmo le attività di automobilismo sportivo con l’appuntamento di apertura delle gare organizzate dal Gruppo Peroni Race. Il circuito del Mugello sarà teatro di interessanti sfide tra vetture turismo e granturismo da competizione moderne e d’epoca, trofei monomarca, prototipi e monoposto storiche di formula 1. Nell’ambito delle auto d’epoca prende il via il Campionato Italiano Velocità Autostoriche, una serie che ha sempre segnato numeri interessanti quanto a partecipazioni.
Alberto Bergamaschi e Stefano Caprotti, inseparabili compagni di abitacolo, saranno ancora una volta al via tra i protagonisti del 2° Raggruppamento al volante della loro Alfa Romeo 2000 GT Veloce marrone-gialla in allestimento Turismo di Serie (ex gruppo 1). Vincitori del titolo di classe T2000 del Periodo H1 per due anni consecutivi nel 2019 e 2020, Bergamaschi e Caprotti concorreranno ancora per i colori della Scuderia del Portello, sempre assistiti in gara dai tecnici del Team Covir. L’obiettivo di questa stagione è quello di siglare il tris nella caccia al titolo di classe, puntando nel contempo ad una buona affermazione assoluta nell’ambito del raggruppamento.
Gli appuntamenti del Campionato Italiano Velocità Autostoriche sono otto, da Aprile a Novembre, e constano di sei gare Mini-Endurance di un’ora, di una gara Endurance di 300 chilometri e di una Endurance di due ore.
Monza, 31 Marzo 2021
FONTE: UFFICIO STAMPA TROFEO SCARFIOTTI, GIUSEPPE SALUZZI – Si sono aperte le iscrizioni alla cronoscalata maceratese, che si potranno effettuare fino al 26 aprile
Sarnano -Manca circa un mese dalla 30^ edizione del Trofeo Lodovico Scarfiotti (CIVM) e del 13° Trofeo Storico Scarfiotti (CIVSA), che si svolgeranno sul percorso Sarnano-Sassotetto l’1 e il 2 maggio prossimi. Lo staff organizzatore composto dall’Automobile Club Macerata, l’Associazione Sportiva AC Macerata e l’Amministrazione Comunale di Sarnano stanno predisponendo tutti i dettagli per il regolare svolgimento dell’evento, che riveste grande importanza per la visibilità del comprensorio protagonista con lo splendido percorso di circa 10 km da località Brilli fino a Sassotetto, nell’incantevole scenario dei Monti Sibillini. Lo scorso 22 marzo si sono aperte le iscrizioni, che si potranno effettuare fino alle ore 24 di lunedi 26 aprile.
Il presidente dell’Automobile Club Macerata, Enrico Ruffini, come tutto lo staff, sta lavorando per preparare al meglio l’evento: “E’ fondamentale poter rispettare tutte le norme di sicurezza di carattere sanitario, per poter dare avvio al CIVM con la nostra cronoscalata, che come da tradizione vedrà anche la parallela gara del Campionato Italiano Salita Autostoriche. Sarà nostra priorità assicurare una separazione della comunità locale dagli addetti ai lavori che arriveranno da tutta Italia, per un ottimale rispettodella sicurezza sanitaria. Stiamo seguendo con molta attenzione l’evolversi della situazione e siamo pronti ad adeguarci alle esigenze. Speriamo che le condizioni generali possano migliorare nel mese di aprile, con l’ausilio anche della campagna di vaccinazione, in modo da poter riprendere la necessaria vita sociale e naturalmente anche l’attività sportiva, che nel nostro caso può dare visibilità e linfa vitale ad un territorio già bersagliato da precedenti difficoltà.”
Lo staff organizzatore, in collaborazione con le Terme di Sarnano ha anche previsto per i partecipanti e gli accompagnatori del Trofeo Scarfiotti, la possibilità di effettuare un tampone a prezzo convenzionato. Per quanto riguarda l’ospitalità, consigliamo di cercare l’elenco delle strutture convenzionate con l’organizzazione della gara, sul sito www.sarnanosassotetto.it, sull’home page alla voce “info varie” si può provare la lista delle strutture disponibili.
ufficio stampa Trofeo Scarfiotti – Giuseppe Saluzzi
55^ Coppa della Consuma: tutto pronto per dare il via al “tricolore” salita per autostoriche
FONTE: UFFICIO STAMPA COPPA DELLA CONSUMA, ALESSANDRO BUGELLI – Dal 16 al 18 aprile, la gara, assente dalle scene nazionali dal 2018, torna con la Regia di Reggello Motor Sport e ACI Firenze, facendo accendere i motori al Campionato Italiano di cronoscalate per vetture storiche .
Sarà proposta nel classico tracciato da Diacceto sino al passo della Consuma, da 8,450 Km.
Iscrizioni aperte sino al 12 aprile.
Reggello (Firenze), 27 marzo 2021 – C’è stata grande soddisfazione, nel “giro” della velocità in salita di auto storiche quando, ad inizio mese, venne annunciato il rientro nel Campionato Italiano della Coppa della Consuma, anticipata di data, per il 16, 17, 18 aprile, tornata dunque in auge nella collocazione che in molti speravano.
E’ la gara di velocità in salita più longeva d’Europa, certamente una delle competizioni automobilistiche più antiche al mondo, e dopo due anni di pausa quest’anno si ripresenta dunque sulla scena tricolore come prima prova del Campionato Italiano Velocità in salita per Autostoriche (CIVSA) e sarà la 55^ edizione, certamente il fiore all’occhiello di Reggello Motor Sport così come dell’ACI Firenze.
La macchina organizzativa lavora a pieno regime per il grande rientro, che oltre alle vetture storiche prevede anche al via le vetture moderne (ammesse nel massimo numero di trenta unità), tra le quali hanno già dato la loro certa adesione alcuni “nomi” di risonanza, che arriveranno alla competizione a titolo di allenamento per i loro futuri impegni. Ed anche per quanto riguarda la gara “tricolore” le adesioni sono già molte, ci si prepara quindi ad un grande avvio stagionale. Il periodo delle iscrizioni si allungherà sino al 12 aprile.
IL PERCORSO “CLASSICO”
Da Diacceto (nel Comune di Pelago) verso il passo della Consuma, passando da Borselli, abbracciati da colline che paiono disegnate da un pittore rinascimentale. Ecco il contesto in cui si svolge la Coppa della Consuma, su un nastro di asfalto lungo 8,450 chilometri da affrontare per due volte con le prove ufficiali del sabato (dalle ore 15,00 alle ore 19,00) ed una volta per sfida il cronometro e gli avversari in gara alla domenica, con il via alle sfide dalle ore 09,30.
LA GARA “A PORTE CHIUSE”
Reggello Motor Sport, in concerto con le Autorità preposte e con le Amministrazioni locali comunica che la competizione sarà “a porte chiuse”, nel rispetto delle normative in vigore in materia di contenimento della diffusione del virus SARS-Cov2. Pertanto, si invitano appassionati e potenziali interessati al rispetto delle normative. Il poter accedere ai luoghi di gara (partenza/arrivo e paddock) sarà consentito esclusivamente agli addetti ai lavori nelle misure e nei criteri espressi dal protocollo sanitario vigente, al fine di evitare assembramenti di persone.
Tutte le informazioni sull’evento sono disponibili nel sito internet della Reggello Motor Sport, www.reggellomotorsport.it
NELLA FOTO: L’ULTIMO VINCITORE DELLA GARA, NEL 2018, IL COMPIANTO UBERTO BONUCCI (Foto via Aci Sport)
www.reggellomotorsport.it
UFFICIO STAMPA
Alessandro Bugelli


























