FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – La cronoscalata marchigiana tra i Monti Sibillini tornerà prossimo anno sempre con le validità per il Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche e l’Italiano Montagna. Il Presidente AC Macerata “Decisione che non avrei voluto prendere”
Il protrarsi della crisi sanitaria legata al Coronavirus ha stravolto tutte le attività sportive e con il pubblico. Le cronoscalate automobilistiche non si sottraggono naturalmente alle problematiche generali ed alle prescrizioni sanitarie. Malgrado gli encomiabili sforzi di Acisport per produrre il protocollo necessario da adottare per le manifestazioni automobilistiche 2020, non si può prescindere dal necessità di vietare le gare al pubblico, parte essenziale delle nostre gare in montagna, attrazioni suggestive per i percorsi utilizzati, oltre che spettacolo unico da vivere a contatto con i protagonisti nelle aree paddock, lungo il percorso di gara e le premiazioni. Per lo staff organizzatore del Trofeo Scarfiotti, l’Automobile Club Macerata, il Comune di Sarnano, l’Associazione Sportiva AC Macerata e Sarnano In Pista, non ci sono le condizioni essenziali per poter operare al meglio, non ultime le difficoltà economiche che investono il tessuto locale sempre attento alla gara, l’inevitabile maggiorazione dei costi organizzativi ed il ristretto spazio temporale di fine stagione per un possibile recupero. Pertanto all’unanimità ma con grande amarezza, si è scelto di annullare l’evento 2020 per concentrare tutti gli sforzi nel dare appuntamento a piloti ed appassionati al 2021 con un rinnovato Trofeo Lodovico Scarfiotti. La cronoscalata Sarnano-Sassotetto si correrà infatti sul percorso previsto per quest’anno, allungato fino a circa 10 km, mantenendo le titolazioni per l’Italiano Montagna CIVM, il Trofeo Nazionale TIVM e l’Italiano Autostoriche CIVSA.
Il sindaco di Sarnano Luca Piergentili: “E’ stata una decisione sofferta ma inevitabile. La cronoscalata è uno degli appuntamenti più importanti dell’anno per la nostra cittadina che viene coinvolta tutta per tre giorni con le aree paddock. Con le restrizioni delle normative vengono meno i punti di forza dell’evento, oltre ad aumentare l’impegno organizzativo ed anche le problematiche legate alla ricettività. Meglio concentrarsi al meglio sull’edizione 2021 con la garanzia delle titolarità.”
Il presidente dell’AC Macerata Enrico Ruffini: “E’ una decisione che non avrei mai voluto prendere, ma è stata inevitabile. Non possiamo permetterci un flop, considerando di dover blindare ampie zone del centro di Sarnano per le aree paddock, ridurre ad una sola la giornata di gara, avere una forte flessione di partecipanti, vedere aumentare i costi per i protocolli da seguire. Preferiamo organizzare bene l’edizione 2021, anche per rispetto dei cittadini e dei volontari di Sarnano che ci hanno sempre dimostrato disponibilità.
Velocità e regolarità – Comunicati & Notizie
FONTE: TEAM TOP DRIVER, FABIO VILLA – Faenza,28 aprile 2020 – il Team Top Driver,come previsto a causa del protrarsi dell’epidemia del Covid-19,si vede costretto a rinviare a data da destinarsi,le due manifestazioni previste per il mese di maggio:
1) 10 maggio Slalom Brisighella-Monticino, in collaborazione con BRM e Racing Team Le Fonti,valido come seconda prova del Trofeo Nos e primo appuntamento della Coppa Romagna Autoslalom
2) 31 maggio,Motori e Pennellia Faenza,in collaborazione con l’Hf Club di Santarcangelo di Romagna.
Le nuove date saranno comunicate appena possibile
Resta confermato per il 19 luglio il raduno per auto storiche Antica Faenza-Brisighlla da Vivere,con arrivo a Fognano,con l’auspicio che l’attuale situazione possa sbloccarsi.
L’Addetto Stampa
Fabio Villa
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Rinviata a data da destinarsi la gara organizzata dalla Scuderia Bologna Squadra Corse che era inizialmente prevista dal 19 al 21 giugno come sesto round di Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche.
Alla luce del DPCM del 26 aprile 2020, dobbiamo purtroppo rimandare a data da destinarsi la 32a Bologna – Raticosa, iscritta a calendario del Campionato Italiano Velocità in Salita Autostoriche nei giorni 19 20 21 giugno 2020.
Tutti gli aspetti organizzativi sono predisposti, per cui auspichiamo, innanzitutto che la situazione che stiamo vivendo possa finalmente riportaci ad una vita più serena e poi, se ci saranno le condizioni, tornare con l’entusiasmo di sempre alla nostra passione.
Nota stampa a cura della Scuderia Bologna Squadra Corse
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Gara Internazionale di Velocità in salita per autostoriche, valida per il Campionato Italiano ed Europeo della montagna
Il Consiglio Direttivo dell’Automobile Club Torino, in ottemperanza al Decreto Legge 23/02/2020 n.6, al DPCM 4/03/2020 e al DPCM 10/01/2020, recanti le misure urgenti in materia di contenimento e gestione dell’emergenza epidemiologica da COVID-19, riguardanti la sospensione degli eventi e delle competizioni sportive di ogni ordine e disciplina stante il perdurare dell’emergenza sanitaria, sentiti anche i Sindaci dei Comuni interessati, è giunto alla determinazione di sospendere la 39^ edizione della Cesana-Sestriere per l’anno 2020, confermando sin d’ora la programmazione della stessa competizione sportiva per l’anno 2021, mantenendo la data del secondo week end di luglio e precisamente il periodo dal 9 al 12 luglio 2021, con validità di Campionato Italiano ed Europeo della specialità.
In attesa che questa tragedia, che ci coinvolge tutti, cessi al più presto.
Comunicato AC Torino
FONTE: UFFICIO STAMPA MITTELEUROPEAN RACE, MAURO GENTILE – La lotta al contagio da Coronavirus impone delle scelte coraggiose. Adrenalinika ha quindi deciso di rimandare al prossimo anno l’appuntamento con la cultura mitteleuropea che coinvolge gli appassionati del mondo per le auto storiche.
Trieste. Il decision point, il punto dove decidi se decollare o fermarti è giunto. La MItteleuropean Race e la Mitrace Tour Cup si svolgeranno nel 2021. Il team di Adrenalinika, i triestini Maurizio De Marco, Riccardo Novacco e Susanna Serri, ha infatti scelto di annullare le manifestazioni che avrebbero dovuto svolgersi alla fine del maggio prossimo.
“Era tutto pronto, avevamo le prime iscrizioni, anche dall’estero, le conferme di sponsor e partner, la certezza di un percorso magnifico sia dal punto di vista turistico, sia agonistico – dicono De Marco, Novacco e Serri -, ma di fronte ad una pandemia che sta sconvolgendo le nostre più̀ semplici abitudini di vita abbiamo deciso di fermare tutto. E’ vero avremmo potuto pensare di posticipare l’evento, oppure mantenerlo in calendario, ma non è nello stile della Mitteleuropean Race che ha nel suo DNA un’organizzazione fondata sull’amichevole rapporto interpersonale e la condivisione valori mitteleuropei della nostra Regione che generano quel rispetto per le singole nazionalità̀ che è il pilastro su cui si ancora la crescita in ogni campo del pensiero e dell’arte”.
“La scelta di ritornare nel 2021 non ci allontana – dice inoltre Riccardo Novacco – dal nostro impegno di essere leva importante nell’ambito del marketing territoriale. Abbiamo infatti deciso che i nostri canali di comunicazione continueranno a raccontare e a documentare il nostro amore per il mondo delle auto storiche e per la ricchezza della nostra realtà̀ geografica. Sarà un positivo “tender to 2021”, per sostenere la necessaria ripresa morale ed economica del nostro Paese ora minata da un nuovo nemico, subdolo ed invisibile che comunque sconfiggeremo”.
Mauro Gentile
Press Office
Mitteleuropean Race 2020
FONTE: TROFEO NORDOVEST, ROBERTO GOITRE – Ci ha lasciati Luciano Cacioli, pilota di auto storiche specializzato nella regolarità. Vincitore del Trofeo Nord Ovest nel 2017 e 2018. Aveva 81 anni e viveva a Pino Torinese. Si è pento, per cause naturali, nella tarda serata del 21 marzo. Imprenditore di successo nel settore dell’edilizia industriale, aveva trovato nelle gare di regolarità per auto storiche il suo hobby. Navigato da Francesco Giammarino, con l’Autobianchi A 112 Abarth del 1974, tra gli altri, aveva vinto il Varese Campo dei Fiori, il Trofeo Tollegno, la Coppa della Valle d’Aosta, il Trofeo Valsessera Jolly Club, e il Raduno di Tommy. Grande sportivo, persona sempre disponibile, era un riferimento soprattutto per i giovani. Una bandiera delle gare di regolarità che sapeva affrontare con determinazione e precisione invidiabili. Una grave perdita per questo mondo alla ricerca di modelli di vita. La sua ultima gara disputata è stata la Coppa della Presolana ai primi di dicembre dello scorso anno.
RGC Roberto Goitre Comunicazione
Trofeo Nord Ovest: gare rinviate
FONTE: TROFEO NORDOVEST, ROBERTO GOITRE – Coppa Lomellina, Oltrepò Anciennes e il Trofeo Valsessera Jolly Club rinviate a data da destinarsi
Anche la Coppa Lomellina 2020, l’Oltrepò Anciennes e il Trofeo Valsessera Jolly Club, prove del 6° Trofeo Nord Ovest autostoriche, sono rinviate a data da destinarsi. Non poteva essere diverso vista l’emergenza Coronavirus. Le gare in programma il 19 aprile, il 9 e 24 maggio in ottemperanza a quanto previsto dai decreti del Presidente del Consiglio dei Ministri sono state rinviate.
Una decisione scaturita dalla gravità della imprevedibile situazione attuale.
Il Veteran Car Club Carducci ed il Valsessera Jolly Club esprimono il proprio senso di responsabilità e di partecipazione all’impegno profuso in queste settimane dagli organi istituzionali, nazionali e locali, da quelli di vigilanza, d’intervento sanitario e di garanzia dell’ordine pubblico.
Non appena terminerà l’allarme e il veto allo svolgimento di eventi in luoghi pubblici, la Scuderia Il Veteran Car Club Carducci ed il Valsessera Jolly Club comunicheranno la nuova data di svolgimento, intanto si scusano i per il disagio procurato, anche se indipendente dalla loro volontà.
Il calendario del TNO sarà aggiornato nelle prossime settimane, non appena le condizioni sanitarie lo permetteranno. Al momento, la gara di apertura del Trofeo Nord Ovest è il Castell’Arquato -Vernasca in programma il 7 giugno e organizzata dal Club Piacentino Automotoveicoli d’Epoca con partenza da Lugagnano Val D’Arda.
RGC Roberto Goitre Comunicazione
Rally Club Team: rinviate la Salita del Costo e la Regolarità dei Colli Isolani
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY CLUB TEAM, ANDREA ZANOVELLO – L’emergenza virus costringe ad un duplice rinvio per le manifestazioni organizzate dal Rally Club Team nel mese di marzo: la Salita del Costo e la Regolarità dei Colli Isolani. Le nuove date verranno divulgate dopo la conferma da ACI Sport
Isola Vicentina (VI), 5 marzo 2020 – E’ un duplice rinvio quello che interessa le manifestazioni a calendario nel mese di marzo, organizzate dal Rally Club Team Isola Vicentina capitanato da Renzo De Tomasi.
A causa dell’emergenza per il diffondersi del Virus COVID-19 e dovendo attenersi al recente Decreto emanato dalla Presidenza del Consiglio dei Ministri relativo all’emergenza sanitaria nazionale, la Regolarità dei Colli Isolani prevista per domenica 15 marzo ad Isola Vicentina e la 29^ Salita del Costo in programma a Cogollo del Cengio dal 27 al 29 marzo, sono rinviate a data da destinarsi.
Sarà cura dell’organizzatore, che sta lavorando in stretto contatto con AC Vicenza, dare tempestiva comunicazione delle nuove date agli interessati non appena avuta conferma da ACI Sport.
Ufficio Stampa Rally Club Isola Vicentina Team
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA FRANCIACORTA HISTORIC – Da oggi fino a domenica 29 marzo è possibile iscriversi online alla 13ª edizione che torna sabato 4 aprile con un percorso completamente inedito
Sono aperte le iscrizioni alla nuova edizione del Franciacorta Historic, classico appuntamento con le auto storiche in Franciacorta in programma sabato 4 aprile 2020 all’Agriturismo Solive di Corte Franca (Bs) e riservato alle vetture costruite fino al 1971 oltre a una selezione di modelli di particolare interesse storico e collezionistico prodotti entro il 1976.
Le registrazioni andranno effettuate online cliccando sulla voce di menu ” 2020 > ISCRIZIONE ONLINE ” e successivamente spedite al Comitato Organizzatore tramite e-mail o fax, unitamente alle copie di almeno un documento sportivo della vettura e della ricevuta di pagamento della tassa di iscrizione di € 390 comprensiva dell’ospitalità per l’intera giornata di sabato con colazione, pranzo e ricco buffet finale con assaggio del locale bollicine.
Un’importante novità riguarda il percorso di gara completamente rinnovato, che impegnerà i concorrenti per 140 km in passaggi inediti e suggestivi attraverso la Franciacorta e il Lago d’Iseo; saranno 45 le prove cronometrate in linea (non ripetute) predisposte dagli organizzatori.
In riferimento a possibili futuri decreti governativi sul COVID-19 e, di conseguenza, successive comunicazioni di ACI Sport, si comunica che le quote di iscrizione versate dai concorrenti verranno restituite entro il 4 aprile in caso di annullamento della manifestazione (o considerate valide se si rendesse necessario lo spostamento della gara nelle settimane successive).
Per rimanere aggiornati sulle novità della 13ª edizione è possibile consultare il sito internet e i profili social di Facebook, Twitter, Instagram e YouTube.
Le iscrizioni chiuderanno domenica 29 marzo 2020.
photo Pierpaolo Romano
Trofeo Nord Ovest XXIV Memorial Eugenio Castellotti rinviato a data da destinarsi
FONTE: TROFEO NORD OVEST, ROBERTO GOITRE – Il Coronavirus COVID-2019 entra a gamba tesa nel calendario del Trofeo Nord Ovest di regolarità per auto storiche, anche il XXIV Memorial Castellotti, seconda prova del Trofeo Nord Ovest 2020, in programma il 22 marzo a Lodi, è stato rinviato a data da destinarsi..
Nel rispetto delle indicazioni contenute nel decreto legge n.6 del 23 febbraio 2020, e delle diverse ordinanze delle autorità competenti locali, emesse negli ultimi giorni, in materia di contenimento e gestione dell’emergenza epidemiologica per il “coronavirus” (COVID-2019), la Scuderia Eugenio Castellotti ha deciso di rinviare la gara. Una decisione scaturita dalla gravità della imprevedibile situazione attuale.
La Scuderia Castellotti esprime il proprio senso di responsabilità e di partecipazione all’impegno profuso in queste settimane dagli organi istituzionali, nazionali e locali, da quelli di vigilanza, d’intervento sanitario e di garanzia dell’ordine pubblico non inducendo a spostamenti sul suo territorio.
Non appena terminerà l’allarme e il veto allo svolgimento di eventi in luoghi pubblici, la Scuderia Castellotti comunicherà la nuova data di svolgimento, intanto si scusa i per il disagio procurato, anche se indipendente dalla loro volontà.
Il calendario del TNO sarà aggiornato nelle prossime settimane, non appena le condizioni sanitarie lo permetteranno. Al momento, la gara di apertura è la Coppa Lomellina in programma il 19 Aprile e organizzata dal Veteran Car Club Carducci con partenza da Pavia.
Contact:
RGC Roberto Goitre Comunicazione