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DAL SITO ACI SPORT
L’equipaggio su Porsche Carrera RS di 2° Raggruppamento è il più veloce nella prova di apertura della seconda tappa. Riolo-Marin secondi a 2.3, davanti a Smiderle-Marchi su Subaru Legacy.
Ad inaugurare la seconda tappa del Targa Florio Historic Rally è Angelo Lombardo, autore del primo crono nella PS9 di “Targa”. Il pilota di Cefalù affiancato da Roberto Consiglio su Porsche Carrera RS di 2° Raggruppamento, ancora al comando, si è messo alle spalle Salvatore “Totò” Riolo, che con il secondo tempo assoluto registrato su Porsche 911 SC di 4° Raggruppamento condivisa con Maurizio Marin precede la Subaru Legacy di Andrea Smiderle e Gianni Marchi. Segue Giuseppe Termine, il quarto più veloce della speciale assieme a Onofrio Sergio Musso su Porsche Carrera RS, quindi quinta la vettura gemella di Matteo Musti e Francesco Granata davanti alla coppia composto da Natale Mannino e Giacomo Giannone, su Porsche 911 SC con cui conduce il 3° Raggruppamento. Ad aggiudicarsi il settimo crono sono invece Raffaele e Salvatore Picciurro, in gara su altra Porsche di 2° Raggruppamento, seguiti a loro volta da Vittorio e Adelchi Foppiani su Lancia Delta Integrale, mentre le due Porsche 911 SC di Rimoldi-Davis e Modica-Savioli chiudono la classifica dei primi dieci concorrenti.
CLASSIFICA TARGA FLORIO HISTORIC RALLY DOPO PS9: 1. Lombardo-Consiglio (Porsche Carrera RS) in 53’48.6; 2. Riolo-Marin (Porsche 911 SC) a 36.9; 3. Smiderle-Marchi (Subaru Legacy) a 55.7; 4. Musti-Granata (Porsche Carrera RS) a 2’03.6; 5. Termine-Musso (Porsche Carrera RS) a 3’05.1; 6. Mannino-Giannone (Porsche 911 SC) a 3’53.0; 7. Mariotti-Tricoli (Ford Sierra RS Cosworth) a 5’49.6; 8. Foppiani-Foppiani (Lancia Delta Integrale HF) a 6’07.9; 9. Rimoldi-Davis (Porsche 911 SC) a 6’33.2; 10. Picciurro-Picciurro (Porsche Carrera RS) a 7’19.3
Riprendono le sfide del Targa Florio Historic Rally con la partenza della seconda tappa
DAL SITO ACI SPORT
I concorrenti del secondo atto del CIRAS sono pronti a sfidarsi lungo le quattro prove speciali decisive, prima di rientrare per l’arrivo finale allestito nel polo universitario di Palermo.
I protagonisti del Targa Florio Historic Rally si preparano a partire per la seconda giornata del Targa Florio Historic Rally. Ancora una volta, saranno i tratti cronometrati di “Targa”, “Campofelice-Collesano”, “Scillato” e “La Generosa” ad ospitare le sfide della competizione siciliana che vedrà in azione i suoi concorrenti lungo le ultime quattro prove speciali.
A chiudere in testa la prima tappa è stato Angelo Lombardo, in coppia con Roberto Consiglio su Porsche Carrera RS di 2° Raggruppamento, inseguito da Salvatore “Totò” Riolo, al volante della Porsche 911 SC di 4° Raggruppamento condivisa con Maurizio Marin, e Andrea Smiderle, affiancato da Gianni Marchi su Subaru Legacy.
CLASSIFICA TARGA FLORIO HISTORIC RALLY DOPO PS8: 1. Lombardo-Consiglio (Porsche Carrera RS) in 48’25.3; 2. Riolo-Marin (Porsche 911 SC) a 34.6; 3. Smiderle-Marchi (Subaru Legacy) a 49.4; 4. Musti-Granata (Porsche Carrera RS) a 1’49.0; 5. Termine-Musso (Porsche Carrera RS) a 2’51.5; 6. Mannino-Giannone (Porsche 911 SC) a 3’34.4; 7. Mariotti-Tricoli (Ford Sierra RS Cosworth) a 5’14.4; 8. Foppiani-Foppiani (Lancia Delta Integrale HF) a 5’38.5; 9. Rimoldi-Davis (Porsche 911 SC) a 6’02.0; 10. Picciurro-Picciurro (Porsche Carrera RS) a 6’54.4
Lombardo-Consiglio ancora leader del Targa Florio Historic Rally dopo il primo giro di prove
DAL SITO ACI SPORT
L’equipaggio su Porsche Carrera RS detta il passo nella classifica assoluta e di 2° Raggruppamento. Seguono Smiderle-Marchi su Subaru Legacy e Riolo-Marin su Porsche 911 SC, entrambi in lizza per il 4° Raggruppamento.
Una prima fase di gara che ha regalato spettacolo lungo il Circuito delle Madonie, con i principali protagonisti del Campionato Italiano Rally Auto Storiche che si sono sfidati lungo i tratti cronometrati di “Targa”, “Campofelice-Collesano”, “Scillato” e “La Generosa” per le prime quattro prove speciali del Targa Florio Historic Rally. Al comando della classifica generale dopo il primo giro c’è Angelo Lombardo, in corsa su Porsche Carrera RS di 2° Raggruppamento condivisa con Roberto Consiglio. Il pilota di Cefalù si è messo particolarmente in evidenza nelle due speciali di chiusura, dove ha siglato il crono migliore. Alle sue spalle si posizionano Andrea Smiderle e Gianni Marchi, primi tra i concorrenti del 4° Raggruppamento su Subaru Legacy, e Salvatore “Totò” Riolo, in coppia con Maurizio Marin su Porsche 911 SC, con cui aveva conquistato l’edizione 2024. Sale in quarta posizione Pierluigi Fullone, affiancato da Alessandro Failla su BMW M3, che a sua volta precede la Porsche Carrera RS di Matteo Musti, coadiuvato da Francesco Granata, scivolato in quinta posizione, mentre Giuseppe Termine e Onofrio Sergio Musso su altra Porsche di 2° Raggruppamento occupano il sesto piazzamento davanti a Mannino-Giannone, primi nel 3° Raggruppamento su Porsche 911 SC. Ottavo Matteo Luise, accompagnato alle note da Melissa Ferro su Fiat Ritmo 130 Abarth, con cui precede Mariotti-Tricoli e Ford Sierra Cosworth e Vittorio e Adelchi Foppiani su Lancia Delta Integrale che completano la classifica dei primi dieci.
Rientrati a Palermo per il primo riordino della giornata, i concorrenti si preparano a partire per il secondo giro di prove, con “La Generosa 2” che sancirà la fine della Tappa 1 del Targa Florio Historic Rally.
CLASSIFICA TARGA FLORIO HISTORIC RALLY DOPO PS4: 1. Lombardo-Consiglio (Porsche Carrera RS) in 24’52.3; 2. Smiderle-Marchi (Subaru Legacy) a 33.5; 3. Riolo-Marin (Porsche 911 SC) a 37.9; 4. Fullone-Failla (BMW M3) a 1’03.9; 5. Musti-Granata (Porsche Carrera RS) a 1’22.2; 6. Termine-Musso (Porsche Carrera RS) a 1’34.9; 7. Mannino-Giannone (Porsche 911 SC) a 2’26.6; 8. Luise-Ferro (Fiat Ritmo 130 Abarth) a 2’31.3; 9. Mariotti-Tricoli (Ford Sierra RS Cosworth) a 2’55.6; 10. Foppiani-Foppiani (Lancia Delta Integrale HF) a 3’14.2