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Apre le iscrizioni il 6° Historic Rally delle Vallate Aretine, avvio del CIRAS

by Andrea Zanovello

Apre le iscrizioni il 6° Historic Rally delle Vallate Aretine (11/12 Marzo), avvio del Campionato Italiano Rally Auto Storiche. Sempre ad Arezzo, al via anche il Trofeo A112 Abarth. Il Trofeo Andrea Ulivi al primo navigatore classificato.

Arezzo, 07 Febbraio 2016. Quando manca poco più di un mese alla data della gara, fissata per l’11 e 12 marzo, aprono le iscrizioni per l’Historic Rally Vallate Aretine, giunto quest’anno alla sesta edizione.

Da lunedì 8 febbraio e fino al 7 marzo prossimo andrà a prendere forma l’elenco degli iscritti all’appuntamento di apertura del prestigioso Campionato Italiano Rally Auto Storiche e saranno svelati i nomi dei pretendenti al titolo della serie tricolore, che si dipana su nove rally, che raccontano la storia della specialità.

Ad organizzare il 6°Historic Rally Vallate Aretine è l’affiatato team della scuderia Etruria, che si avvarrà della collaborazione dell’Automobil Club di Arezzo e del patrocinio del Comune e della Provincia di Arezzo e con il prezioso supporto dei Comuni di Castiglion Fiorentino, Cortona, Castel Focognano, Chiusi della Verna, Bibbiena, Subbiano e Talla, tra le più belle località della Provincia.

Il 6° Historic Rally Vallate Aretine sarà valido, oltrechè per il Cir Autostoriche, anche per la Michelin Historic Rally Cup, per il 5° Memory Nino Fornaca, e saranno in gara anche gli equipaggi della Regolarità Sport, che avrà validità per il Trofeo 3 Regioni.

 

AD AREZZO PRENDE IL VIA IL TROFEO A112 ABARTH

E’ una serie monomarca che rispolvera il mitico Trofeo A112 Abarth di fine anni ’70, vera fucina di campioni, che mise in luce fuoriclasse del calibro di Attilio Bettega, Fabrizio Tabaton, Franco Cunico, Michele Cinotto.

Anche la versione “moderna” del Trofeo A 112, organizzato del Team Bassano, ha mostrato grande competitività, tanti iscritti e lotte serrate per la vittoria. Con la nota da sottolineare che a vincere il Trofeo 2015, come già nel 2013, è stata Lisa Meggiarin, velocissima ragazza vicentina, lo scorso anno affiancata da Silvia Gallotti.

Al Trofeo sono ammesse tutte le Autobianchi A112 Abarth sia in versione 58 che 70hp, preparate secondo i regolamenti dell’epoca in Gruppo 1 o Gruppo 2 per quelle fino al periodo “I” e in Gruppo A o N per quelle del “J1”. Oltre alla classifica assoluta saranno previste quelle per i Gruppi 1, A e N, per i primi conduttori “under 28”, per le conduttrici (equipaggio interamente femminile) e la “Vintage” dedicata ai conduttori che corsero almeno una gara del Trofeo 1977-1984 indistintamente come pilota o navigatore.

 

PIAZZA GRANDE DI AREZZO CUORE PULSANTE DELL’EVENTO

Arezzo e la sua Piazza Grande, già palcoscenico del Mondiale Rally di fine anni ’80 come finale di tappa del rallye di Sanremo, sarà ancora una volta il cuore pulsante dell’Historic Rally Vallate Aretine. Ospitando, per la prima volta, il parco chiuso notturno, in uno scenario unico, e la Cerimonia di Partenza, venerdì 11 marzo, cui seguirà, sotto il Loggiato del Vasari, la cena di benvenuto del rally ai suoi partecipanti. Che non sarà solo una riunione conviviale, ma anche l’occasione per alcune importanti e sentite iniziative legate al rally.

Novità anche nel percorso di gara del rally. Due nuove prove speciali,“Ornina”, tracciato di circa 5 km, e la impegnativa “Talla”, di ben 22,35 km, entrano a far parte del “Vallate Aretine”, insieme alle confermate “Portole” e “Rassinata”, per un chilometraggio totale cronometrato di oltre 115 km.

 

IL TROFEO ANDREA ULIVI AL NAVIGATORE PRIMO CLASSIFICATO

L’Historic Rally delle Vallate Aretine ricorda, ogni anno, Andrea Ulivi, medico sportivo, navigatore di campioni importanti dei rally, anche in squadre ufficiali, nonchè animatore del rallismo aretino. Un ambito Trofeo in sua memoria andrà a premiare il navigatore primo classificato.

Lo scorso anno il premio è andato a Davide Tagliaferri, navigatore del vincitore assoluto Alberto Salvini.

Ufficio Stampa – Historic Rally delle Vallate Aretine
Leo Todisco Grande

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