Il presidente Mauro Valerio a nome di tutti i tesserati del Team Bassano, porge le sentite condoglianze a familiari ed amici di Uberto Bonucci e ricorda con cordoglio il componente della Commissione Auto Storiche, mancato ieri 2 settembre.
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – L’Automobile Club D’Italia e ACI Sport si stringono intorno ai familiari del grande e competente uomo di sport
L’Automobile Club D’Italia e ACI Sport esprimono profondo cordoglio per la scomparsa di Uberto Bonucci, competente ed appassionato uomo di sport dal particolare spessore umano.
Il mondo sportivo, della velocità in salita in particolare, avrà sempre un riferimento nella signorilità, nella competenza e nella passione sportiva di Uberto Bonucci, campione pluri titolato e componente della Commissione Autostoriche ACI Sport.
L’intera Federazione si stringe intorno alla famiglia in questo difficile e doloroso momento.
FONTE: FRANCO BECCI – Uberto Bandino Antonio Bonucci Ugurgeri della Berardenga, tanto importante il suo nome tanto importanti i titoli vinti nella sua carriera di pilota. 153 vittorie assolute nelle gare disputate in Italia e all’estero, sette Titoli nel FIA Campionato Europeo della Montagna Autostoriche, dieci titoli assoluti nel Campionato Italiano Salita Autostoriche. La sua stagione agonistica si è conclusa alla fine del 2019 con la vittoria nel raggruppamento nella Coppa Faro a Pesaro e con la voglia di affrontare il 2020 con una stagione, in campo nazionale ed europeo, piena di vittorie e di risultati per salire sui gradini più alti del podio. Un anno mai partito e mai arrivato perché il destino non ha voluto che Uberto potesse vedere nuovamente la bandiera tricolore per partire in gara, affrontare con la sua Osella e la sua capacità indiscussa di guida le curve e i tornanti che lo hanno visto per tanti anni primo attore nelle competizioni in salita. Un carattere particolare che poteva sembrare brusco e forte ma allo stesso tempo aperto e buono, una persona di poche parole ma quando uscivano erano consigli e insegnamenti. Una guida sportiva nelle gare che spesso, dalla conoscenza di tanti tracciati in salita e dalla esperienza maturata in anni di competizioni, lo portava a dare consigli a tanti piloti che cercavano di carpire come affrontare con velocità e sicurezza le curve impegnative e non di un tracciato. La sua fattiva presenza nel mondo delle corse lo aveva portato ad essere membro nella Commissione Autostoriche e di altri incarichi in ACI Sport e membro della Sottocommissione FIA per le gare in salita storiche, incarichi ricoperti con capacità ed esperienza e che, con giuste proposte in campo nazionale ed europeo, avevano permesso di accrescere la conoscenza e l’importanza delle autostoriche nel mondo dello sport automobilistico. Negli anni aveva corso nei rally, nella regolarità, in circuito sempre spinto dalla passione per i motori portando in gara vetture più o meno competitive ed ora con la sua Osella aveva raggiunto il perfetto equilibrio tra auto e pilota e quando il semaforo segnava 5 secondi alla partenza chiudeva la visiera del casco pronto ad affrontare la strada e poi il via, un via che purtroppo questa volta non lo ha portato al traguardo.
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLYE SAN MARTINO, CARLO RAGOGNA – La navigatrice trentina è un concentrato di passione per l’arte del traverso
San Martino di Castrozza, 2 settembre 2020_ Fosse per lei sarebbe in gara quasi ogni fine settimana. Talmente forte la passione di Lucia Zambiasi per l’arte del traverso, maturata non solo sul sedile di destra, ma anche impugnando il volante con risultati onorevoli: nel 2004 su Renault Clio Williams vinse il campionato italiano femminile e nel 2005 arrivò terza nel Trofeo Opel con un’Astra Opc. Stagioni in cui fu protagonista anche al San Martino dove quest’anno è pronta alla sua nona sinfonia da navigatrice chiamando le note a Giorgio Costenaro sulla Lancia Stratos Hf. Nata a Trento, trevigiana di adozione, Lucia dichiara che “pochi rally sanno suscitare tante emozioni come il San Martino, grazie a prove speciali fantastiche, Manghen e Val Malene sono le mie preferite. I migliori risultati li ho ottenuti navigando nell’Historique, dodicesimo posto nel 2012 al fianco di Antonio Maniero su Ford Escort Rs, nono posto nel 2015 con Luigi Capsoni su Renault Alpine 1300, successo nel 2018 assieme ad Agostino Iccolti su Porsche 911 RS, l’anno scorso terzo gradino del podio con Costenaro su Lancia Stratos HF”. Raccontiamola quella vittoria. “Buona la nostra partenza con il secondo tempo nella prova cittadina dietro la Porsche di Tirone-Mengon. Poi sul Manghen siamo rimasti senza benzina, fortunatamente dopo aver valicato il passo. Mi sono detta “la gara è lunga e tutto può succedere”, che poi è il mio pensiero di sempre. Infatti, dalla sesta posizione assoluta dopo il guaio, abbiamo rimontato con grinta e determinazione fino alla vittoria, sofferta e guadagnata prova per prova”. Mai dire mai, dunque, e adesso c’è un’altra opportunità di gloria. “Ritroviamo come avversari Tony Fassina e Marco Verdelli, Tiziano Nerobutto stavolta con Franco Battisti, davanti a noi nel 2019, e ci sono anche Paolo e Giulio Nodari, che cominciarono a razzo ma poi dovettero ritirarsi. Tanti altri avversari di rango, nuova sfida, nuovi stimoli per far bene. La Stratos di Giorgio è fantastica, un esemplare autentico, non una replica. Daremo il massimo per onorare una corsa che ha risvolti magici. Vorrei aggiungere il mio apprezzamento per l’impeccabile organizzazione, capace nelle ultime edizioni di valorizzare sempre più l’Historique e le bellissime auto che vi partecipano, testimoni di un’epopea straordinaria che ha reso mitico il San Martino”.
Ufficio Stampa – Carlo Ragogna
FONTE: COPPA 127, GIAMPAOLO GRIMALDI – VERONA. Appuntamento all’ombra delle Dolomiti per la Coppa 127 organizzata dalla scuderia veronese Pro Energy Motorsport. Venerdì 4 e sabato 5 settembre le berlinette torinesi percorreranno le affascinanti e selettive prove speciali del Rally di San Martino di Castrozza, manifestazione ricca di fascino ed importanza che ha fatto la storia del rallysmo internazionale. La competizione trentina coinvolgerà San Martino di Castrozza come cuore pulsante per la logistica di gara, partenza ed arrivo, mentre le tre prove speciali da ripetere due volte teatro della sfida delle 127 saranno Passo Manghen, Val Malene e Gobbera. Fra gli annunciati protagonisti ci saranno gli alfieri della Pro Energy Motorsport, Oreste Pasetto e Carlo Salvo, che proveranno a dare il massimo e a spremere il potenziale della propria 127 per puntare alto in classifica. Occhi puntati anche sul duo della scuderia Gedue ASD Stefano Sbalchiero e Federico Casa. Il giovane vicentino si era già messo in luce al primo appuntamento della Coppa 127, il Lessinia Historic, e cercherà di puntare alla vittoria. Grande attenzione anche per l’equipaggio friulano composto da Claudio Vigna e Oscar Buzzi, protagonisti fra le berlinette torinesi spinte dal propulsore da 900 cc. Un Rally di San Martino di Castrozza carico di aspettative e spunti agonistici che sicuramente regalerà battaglie emozionanti e possibili cambiamenti alla classifica della coppa.
FONTE: UFFICIO STAMPA SCUDERIA RO-RACING – Due gentleman-driver scelgono di correre con la scuderia RO racing questa seconda metà di stagione nei rally siciliani.
Cianciana 2 Settembre 2020- Continua senza sosta l’attività della scuderia agrigentina, mentre va in archivio il brillante weekend delle Svolte Popoli. I vertici si preparano ad affrontare i mesi di Settembre e Ottobre densi di impegni. Continua anche il lavoro di reclutamento di nuovi associati, il direttore sportivo Rosario Montalbano infatti ha ingaggiato altri due gentleman-drive, che correranno i restanti Rally del CRZ siciliano.
Si tratta dell’agrigentino Gaspare Sollano deciso a ripartire dopo un lungo periodo di fermo, con un programma che lo vede al via dell’imminente Targa Florio e successivamente ai nastri di partenza del Rally valle del Sosio.
Per l’occasione Sollano ha scelto di risalire sulla fida Opel Manta Gr A coadiuvato dall’esperto navigatore Piero.
Programma altrettanto interessante in cantiere per il medico palermitano Roberto Perricone, al via della Targa Florio su di una Porsche 911 primo raggruppamento preparata dal Team Guagliardo. Per l’occasione coadiuvato dalla brava navigatrice Erminia Rizzo.
Nella pagina delle classifiche disponibili i seguenti aggiornamenti:
Dal sito ACI Sport l’aggiornamento regolamentare relativo a Campionati e Trofeo dopo alcune modifiche normative al fine di permettere lo svolgimento dei Campionati e l’assegnazione dei Titoli Nazionali 2020
FONTE: UFFICIO STAMPA BALLETTI MOTORSPORT, ANDREA ZANOVELLO – Mentre va in archivio un’altra buona prestazione di Adragna in salita, ci si concentra sul Rallye San Martino e sulla 300 chilometri di Vallelunga in programma nel prossimo fine settimana
Nizza Monferrato (AT), 1 settembre 2020 – Prosegue senza sosta l’attività della Balletti Motorsport che si prepara ad affrontare i mesi di settembre e ottobre, densi di impegni in Italia e all’estero.
Il mese di agosto si è chiuso con la terza trasferta ad una cronoscalata, stavolta in Abruzzo dove si è corsa la Svolte di Popoli, in provincia di Pescara. Nuovamente al via Matteo Adragna che ha effettuato un ulteriore importante test con la sua Porsche 911 RSR Gruppo 4 in vista del primo impegno di Campionato il 13 settembre alla Bologna – Raticosa, realizzando la seconda prestazione assoluta.
L’attenzione si rivolge ora alle altre due discipline motoristiche che propongono altrettanti impegni nell’imminente fine settimana: rally e velocità in circuito.
Sabato 5 settembre, infatti, si correrà il Rallye San Martino Historique a San Martino di Castrozza e al via ci sarà la Porsche 911 RSR del 2° Raggruppamento affidata a Paolo e Giulio Nodari. Un ritorno al marchio di Stoccarda e sempre su un mezzo curato dai fratelli Balletti per l’accoppiata vicentina formata da padre, alla guida, e figlio alle note, che in passato corsero diverse gare utilizzando un altro esemplare di 911 Gruppo 4. Sei le prove speciali da affrontare tra cui il temibile Passo Manghen e a dar filo da torcere al duo, sarà una nutrita e qualificata presenza di equipaggi iscritti.
Dopo oltre un anno di lontananza dai circuiti, una vettura della Balletti Motorsport torna a correre in pista e lo farà a Vallelunga in occasione dell’edizione 2020 della “300 Chilometri”. Al via la nuova Porsche 911 RSR Gruppo 4 del 2° Raggruppamento di Maurizio Fratti e Andrea Cabianca.
Ulteriori informazioni sull’attività dell’azienda al sito web www.ballettimotorsport.it
Immagine; ACI Sport
Ufficio Stampa Balletti Motorsport
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA SCUDERIA MALATESTA – La Scuderia Malatesta esce a testa alta dall’avventura del Rally di San Marino che si è svolto sul Titano questo weekend.
[…]
Trionfo invece nelle auto storiche, con l’agguerritissimo portabandiera Bruno Pelliccioni, a bordo di Ford Escort. Il pilota della Scuderia, complici gli sterrati di casa, è riuscito a dominare praticamente su tutta la gara con ottimi tempi, qualche piccolo imprevisto però l’ha fatto scivolare sul secondo gradino del podio. Comunque un ottimo risultato che fa crescere il bottino di punti ormai accumulati in un’ottica di campionato.
Scuderia Malatesta s.s.d.r.l.
… è un portale d’informazione sportiva dedicato alle auto storiche e non rappresenta una testata giornalistica, in quanto viene aggiornato senza alcuna periodicità. Non può pertanto considerarsi un prodotto editoriale ai sensi della legge n° 62 del 7.03.2001. Responsabile Andrea Zanovello P.Iva 03952550279
Nel caso in cui venissero rilevati testi o immagini protette da copyright si prega di avvisare al fine di provvedere alla rimozione.
Si precisa inoltre che testi ed immagini pubblicate, non possono esser riprodotti senza autorizzazione scritta del titolare.
Il titolare del sito non è in alcun modo responsabile dei contenuti di altri siti che vengono linkati o collegati alle pagine di rallystorici.it.
Se sei interessato a pubblicizzare la tua azienda, un evento sportivo o la tua attività sportiva contattaci per avere tutte le informazioni di cui hai bisogno.
Rallystorici.it dal 2006 è il sito di riferimento della specialità, con visitatori in costante crescita; oltre ai rallies trovano spazio anche ad altre notizie relative al mondo delle autostoriche: pista, salita, regolarità e tutto quanto parla di storiche!
