FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – 9 gli appuntamenti in totale. Dopo la gara d’esordio ovvero la Coppa Giulietta e Romeo di metà febbraio il circus della regolarità torna in strada dal Campagne e Cascine l’11 e 12 luglio. Stagione concentrata in autunno e ultima gara a San Marino il 5 e 6 dicembre.
La Giunta Sportiva, nella riunione di ieri 1° luglio, ha approvato i calendari dei campionati auto storiche 2020 tra i quali ovviamente figura il Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche Cireas che rinnova così il calendario 2020 in seguito alla necessaria rimodulazione dovuta all’emergenza epidemiologica.
Dopo la gara d’esordio ovvero la Coppa Giulietta e Romeo disputatasi a metà febbraio, il calendario prosegue adesso con la Campagne e Cascine, organizzata dalla scuderia 3T in calendario l’11 e il 12 luglio e per il quale sono già in pieno regime le iscrizioni. Il primo e il 2 agosto torna la Targa A C Bologna, organizzata dall’Automobile Club del capoluogo emiliano, mentre il 12 e il 13 settembre il circus della regolarità sarà a Lumezzane per la XX edizione del Città di Lumezzane, organizzata come sempre da Lumeventi.
IL 26 e il 27 settembre, si svolgerà la new entry del campionato, overo La Marca Classica, organizzata da Aci Treviso. Ad ottobre torna la MilleCurve, tradizionale appuntamento di avellino organizzato dal MilleCurve Club autostoriche in calendario il weekend del 10 e 11 ottobre.
In autunno inoltrato, ovvero nel fine settimana del 31 ottobre 1 novembre si disputerà un’altra new entry del CIREAS ovvero la Coppa D’Era organizzata dall’Associazione Altitude Eventi di Poggibonsi nel Senese.
Il 21 e 22 novembre, sarà la volta della Coppa Città della Pace, organizzata come sempre da Adige Sport.
Il campionato si concluderà a San Marino per la 27^ San Marino Revival in programma il 5 e il 6 dicembre 2020. Resta fuori dalla stagione e si prepara già al 2021 l’appuntamento siciliano del Cave di Cusa, manifestazione che si svolge nello splendido territorio del Trapanese.
La Commissione Autostoriche ringrazia gli Organizzatori per la passione e l’impegno in un momento difficile
Velocità e regolarità – Comunicati & Notizie
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Dopo lo stop forzato a causa dell’emergenza epidemiologica, il Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche riaccende i motori. iscrizioni in corso per l’appuntamento di Cremona in calendario l’11 e il 12 Luglio.
Riprende con Campagne e Cascine in programma come da calendario, l’11 e il 12 luglio il Campionato Italiano Regolarità Autostoriche (CIREAS) dopo il lungo stop dovuto al blocco delle competizioni sportive decretato dal Governo per le note vicende sanitarie. La competizione organizzata dalla Scuderia 3T Auto d’Epoca Cremona è da anni riconosciuta come una tra le più interessanti nel panorama della Regolarità Classica, sia sotto l’aspetto tecnico che per l’originalità del percorso. Secondo la definizione di molti partecipanti delle scorse edizioni, si tratta di “una vera Università della Regolarità”, un appuntamento quindi da non mancare.
Nell’apposita sezione di AciSport relativa all’appuntamento, è disponibile come sempre il modulo d’iscrizione alla gara. Nonostante il breve lasso di tempo a loro disposizione gli organizzatori sono riusciti ad impostare un percorso con prove tecniche e divertenti, fattibili da ogni tipo di auto, con l’intento di far dimenticare, almeno per un paio di giorni, la terribile pandemia che ha colpito il paese negli scorsi mesi.
Verifiche e partenze saranno, come nell’ edizione scorsa, nell’ accogliente cornice del Cascinale (Juliette 96) alla periferia di Cremona. Verifiche tecniche solo nella giornata di sabato 11 luglio.
Domenica 12 luglio alle ore 8,30 è prevista la partenza della prima autovettura per il collaudato percorso che si snoderà lungo 78 prove cronometrate in linea e non ripetitive
Alle ore 13,30 è previsto l’arrivo della prima vettura e a seguire il pranzo di fine gara sempre al Cascinale (Juliette 96).
Gli organizzatori ricordano che dovrà essere scrupolosamente seguita la procedura di preiscrizione utilizzando la piattaforma presente nell’ area riservata del sito AciSport dopo aver effettuato la procedura di registrazione.
Collegandosi all’allegato link si possono avere informazioni ed istruzioni anche mediante un video tutorial su come effettuare tale operazione.
http://www.acisport.it/it/acisport/news/comunicati/62351/preiscrizioni-online-alle-gare-automobilistiche
“Sarà un weekend ricco di adrenalina – dicono dal quartier generale della Scuderia 3T – la tecnicità delle prove, i passaggi tipici nelle cascine e nelle campagne cremonesi, una gara come sempre entusiasmante e senza respiro”.
Per quanto riguarda il calendario, in questi giorni saranno definiti i recuperi in autunno delle manifestazioni non disputatesi ad inizio stagione e quali e quante le gare saranno invece disputate direttamente nel 2021.
La Coppa Regolarità Sport Pro Energy Motorsport riparte da Salsomaggiore
FONTE: COPPA REGOLARITA’ SPORT, GIAMPAOLO GRIMALDI – VERONA. Passati i mesi bui della pandemia e del lockdown, con una nazione addolorata e costretta a fare i conti delle vite umane perse per il coronavirus, ricominciando la disputa delle competizioni automobilistiche sportive, anche lo staff della Pro Energy Motorsport ha deciso di far ripartire la propria Coppa di Regolarità Sport. La scuderia veronese è stata, però, costretta a rimodellare il calendario delle gare valevoli in base al nuovo calendario Aci Sport 2020, dando un “arrivederci” al 2021 alla Coppa Lago di Garda e al Valpolicella Sport oltre che alla regolarità sport dell’Alpi Orientali, inserendo come new entry il 2° Rally Classic di Salsomaggiore Terme. La manifestazione organizzata dalla Media Rally Promotion sarà a tutti gli effetti la seconda manifestazione del 2020 valevole per la Coppa Regolarità Sport Pro Energy Motorsport, con apertura delle iscrizioni prevista per giovedì 2 luglio e la chiusura per mercoledì 22 luglio. La competizione parmense, con cuore nevralgico nella famosa cittadina termale, ha in programma la disputa di una prova cronometrata al sabato, un assaggio di pressostato in vista della giornata successiva che prevede due tratti cronometrati da ripetere tre volte, permettendo di dare sfogo alla propria passione. “Siamo sempre stati attenti a cercare di capire l’evolversi della situazione calendari – ha dichiarato il presidente del sodalizio veronese Emanuele Bosco – cercando, per quanto possibile, di mantenere le gare in programma originariamente. Purtroppo venendo a mancare la Coppa Lago di Garda, il Valpolicella e l’Alpi Orientali ci siamo dovuti attivare per cercare competizioni alternative. Grazie alla disponibilità della Media Rally e Promotion è nata questa sinergia che ha permesso di far ripartire la Coppa Regolarità Sport Pro Energy Motorsport proprio dalla loro gara, il Rally Classic di Salsomaggiore. Siamo, infine, in attesa di alcune ulteriori sviluppi che potrebbero portare un ulteriore novità alla Coppa, prima del suo epilogo previsto per novembre al Revival Valpantena”.
Giampaolo Grimaldi
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Negata autorizzazione e la gara non si disputerà neanche a porte chiuse. Dalmeri deluso “Occhi puntati da tutta Europa, occasione persa per la città e la sua Montagna
“La delusione è tanta. È inutile nasconderlo. Abbiamo lavorato sottotraccia per molte settimana per cullare un sogno che è svanito. Oggi abbiamo avuto la conferma che la Trento-Bondone 2020 non si disputerà. Ha vinto il Covid virus e hanno perso il nostro sport e il Trentino. La più antica gara automobilistica al mondo di cronoscalata in montagna quest’anno rimarrà ai box. Come è successo poche volte dalla sua nascita…”
Lo scoramento del presidente della Scuderia Trentina Fiorenzo Dalmeri è palese dopo aver avuto la conferma che il Commissario del Governo non darà l’autorizzazione a far disputare la gara a porte chiuse, i prossimi 11 e 12 luglio, così come ipotizzato dagli organizzatori. Il parere negativo è uscito dall’incontro che ha visto la presenza e il parere negativo anche del Questore del Capoluogo.
“Sono deluso come cittadino, come trentino e come appassionato di motori – aggiunge scorato Fiorenzo Dalmeri – perché abbiamo perso una grande occasione. Con l’edizione 2020 avremmo conquistato, tra l’altro, un ulteriore record storico da affiancare a quelli già accumulati negli anni dalla nostra competizione automobilistica: Trento e il Monte Bondone avrebbero ospitato la prima competizione automobilistica in assoluto dell’anno in Italia e quasi sicuramente d’Europa, se si esclude la F1”.
Noi come Scuderia Trentina e Aci Trento eravamo pronti alla sfida e disponibili a mettere in campo tutte le nostre forze. L’obiettivo era talmente importante che avevamo persino concordato di svolgere l’evento a porte chiuse, quindi senza la presenza del pubblico lungo il tracciato, rinunciando così ad una importate fonte di finanziamento per l’organizzazione.
Ma al di là degli aspetti sportivi, agonistici e di promozione – aggiunge il presidente della Scuderia Trentina – credo si sia persa una grande opportunità per la città, per contribuire alla ripartenza della sua economia, oltrechè per il Monte Bondone. L’evento avrebbe garantito una importante boccata di ossigeno ad albergatori, ristoratori e più in generale agli imprenditori legati al settore economico-turistico già duramente colpiti in questi mesi di quarantena per il Covid 19. E dopo avere ricevuto sostegno per tanti anni dal Trentino, dalla Città e dal Bondone, per noi tale possibilità rappresentava una sorta di obbligo morale, una occasione per sdebitarci verso chi ha creduto nella Trento – Bondone.
Spiace dover annunciare lo stop anche perché in queste ultime settimane abbiamo ricevuto attestazioni e sollecitazioni da piloti, scuderie, sponsor ma anche dalle autorità sportive quali Aci Sport e la stessa Fia (la Federazione Mondiale dell’automobilismo) che da sempre guarda a Trento con grande considerazione.
Per dare un’idea dell’attesa basti dire – conclude Dalmeri – che in un sondaggio fatto nei giorni scorsi tra i piloti, al fine di raccogliere una prima indicazione in merito alla loro disponibilità a prendere parte alla gara, qualora fosse effettivamente organizzata, la risposta è stata travolgente: oltre 200 potenziali concorrenti, di ogni regione italiana, hanno risposto positivamente. Oggi lo stop!
Comunicato a cura dell’organizzazione della 70^ Trento – Bondone
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY CLUB TEAM, ANDREA ZANOVELLO – E’ il Rally Club Team a far riaccendere i motori della regolarità turistica riproponendo il 5 luglio la Regolarità dei Colli Isolani. Un forte segnale da parte del Rally Club Team per un ritorno alla normalità dopo i tre mesi di blocco totale delle attività
Isola Vicentina (VI), 10 giugno 2020 – Era stata una delle prime manifestazioni a subire il rinvio a causa del dilagare del Covid-19, visto che si doveva disputare l’1 marzo scorso, ed ora la Regolarità dei Colli Isolani torna a calendario, con la volontà di dare il giusto impulso verso un ritorno alla normalità anche nel settore della regolarità.
Un costante impegno da parte del Rally Club Team Isola Vicentina e del suo Presidente Renzo De Tomasi che nonostante la difficile situazione, ha lavorato per la ripartenza di questa tipologia di manifestazioni, seguendo le direttive della Federazione man mano che venivano perfezionate le nuove procedure.
Questo ha permesso di individuare in domenica 5 luglio la data per lo svolgimento della gara con partenza ed arrivo ad Isola Vicentina, mantenendo il programma ed il percorso invariati come la formula “tutto in un giorno”. Ammesse, saranno le vetture storiche costruite sino al 31 dicembre 1990 e le moderne dall’1 gennaio 1991 in poi.
Le iscrizioni, aperte dal 7 giugno, si potranno inviare sino alle 20 di domenica 28.
In attesa dell’approvazione delle procedure per le verifiche sportive, si conferma che la consegna del materiale i gara agli equipaggi sarà effettuata dalle 8 alle 10 presso il Bar Happy Days in via Vallorcola ad Isola Vicentina.
Ad ospitare la partenza sarà la centrale Piazza Marconi, con la prima vettura al via alle ore 11 per farvi ritorno alle 16.35 dopo aver affrontato i circa 150 i chilometri del percorso, lungo il quale sono previste 19 prove cronometrate al centesimo di secondo.
Il programma si conclude con la cerimonia delle premiazioni, prevista per le ore 18 ma per lo svolgimento della quale, si attende ulteriore conferma delle modalità di svolgimento che saranno comunicate prossimamente.
Il “Colli Isolani”, come ha confermato De Tomasi, darà anche il via all’edizione 2020 del Trofeo Tre Regioni Regolarità Turistica, visto che sono praticamente definite anche le date delle altre manifestazioni aderenti tra le quali il “Valposina-Valdastico”, la “Coppa dei Castelli” e il “Memorial Dal Grande” sempre organizzate dal Rally Club Team.
Ulteriori informazioni e documenti di gara, al sito www.rallyclubisola.it
Ufficio Stampa Rally Club Isola Vicentina Team
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – La cronoscalata marchigiana tra i Monti Sibillini tornerà prossimo anno sempre con le validità per il Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche e l’Italiano Montagna. Il Presidente AC Macerata “Decisione che non avrei voluto prendere”
Il protrarsi della crisi sanitaria legata al Coronavirus ha stravolto tutte le attività sportive e con il pubblico. Le cronoscalate automobilistiche non si sottraggono naturalmente alle problematiche generali ed alle prescrizioni sanitarie. Malgrado gli encomiabili sforzi di Acisport per produrre il protocollo necessario da adottare per le manifestazioni automobilistiche 2020, non si può prescindere dal necessità di vietare le gare al pubblico, parte essenziale delle nostre gare in montagna, attrazioni suggestive per i percorsi utilizzati, oltre che spettacolo unico da vivere a contatto con i protagonisti nelle aree paddock, lungo il percorso di gara e le premiazioni. Per lo staff organizzatore del Trofeo Scarfiotti, l’Automobile Club Macerata, il Comune di Sarnano, l’Associazione Sportiva AC Macerata e Sarnano In Pista, non ci sono le condizioni essenziali per poter operare al meglio, non ultime le difficoltà economiche che investono il tessuto locale sempre attento alla gara, l’inevitabile maggiorazione dei costi organizzativi ed il ristretto spazio temporale di fine stagione per un possibile recupero. Pertanto all’unanimità ma con grande amarezza, si è scelto di annullare l’evento 2020 per concentrare tutti gli sforzi nel dare appuntamento a piloti ed appassionati al 2021 con un rinnovato Trofeo Lodovico Scarfiotti. La cronoscalata Sarnano-Sassotetto si correrà infatti sul percorso previsto per quest’anno, allungato fino a circa 10 km, mantenendo le titolazioni per l’Italiano Montagna CIVM, il Trofeo Nazionale TIVM e l’Italiano Autostoriche CIVSA.
Il sindaco di Sarnano Luca Piergentili: “E’ stata una decisione sofferta ma inevitabile. La cronoscalata è uno degli appuntamenti più importanti dell’anno per la nostra cittadina che viene coinvolta tutta per tre giorni con le aree paddock. Con le restrizioni delle normative vengono meno i punti di forza dell’evento, oltre ad aumentare l’impegno organizzativo ed anche le problematiche legate alla ricettività. Meglio concentrarsi al meglio sull’edizione 2021 con la garanzia delle titolarità.”
Il presidente dell’AC Macerata Enrico Ruffini: “E’ una decisione che non avrei mai voluto prendere, ma è stata inevitabile. Non possiamo permetterci un flop, considerando di dover blindare ampie zone del centro di Sarnano per le aree paddock, ridurre ad una sola la giornata di gara, avere una forte flessione di partecipanti, vedere aumentare i costi per i protocolli da seguire. Preferiamo organizzare bene l’edizione 2021, anche per rispetto dei cittadini e dei volontari di Sarnano che ci hanno sempre dimostrato disponibilità.
FONTE: TEAM TOP DRIVER, FABIO VILLA – Faenza,28 aprile 2020 – il Team Top Driver,come previsto a causa del protrarsi dell’epidemia del Covid-19,si vede costretto a rinviare a data da destinarsi,le due manifestazioni previste per il mese di maggio:
1) 10 maggio Slalom Brisighella-Monticino, in collaborazione con BRM e Racing Team Le Fonti,valido come seconda prova del Trofeo Nos e primo appuntamento della Coppa Romagna Autoslalom
2) 31 maggio,Motori e Pennellia Faenza,in collaborazione con l’Hf Club di Santarcangelo di Romagna.
Le nuove date saranno comunicate appena possibile
Resta confermato per il 19 luglio il raduno per auto storiche Antica Faenza-Brisighlla da Vivere,con arrivo a Fognano,con l’auspicio che l’attuale situazione possa sbloccarsi.
L’Addetto Stampa
Fabio Villa
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Rinviata a data da destinarsi la gara organizzata dalla Scuderia Bologna Squadra Corse che era inizialmente prevista dal 19 al 21 giugno come sesto round di Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche.
Alla luce del DPCM del 26 aprile 2020, dobbiamo purtroppo rimandare a data da destinarsi la 32a Bologna – Raticosa, iscritta a calendario del Campionato Italiano Velocità in Salita Autostoriche nei giorni 19 20 21 giugno 2020.
Tutti gli aspetti organizzativi sono predisposti, per cui auspichiamo, innanzitutto che la situazione che stiamo vivendo possa finalmente riportaci ad una vita più serena e poi, se ci saranno le condizioni, tornare con l’entusiasmo di sempre alla nostra passione.
Nota stampa a cura della Scuderia Bologna Squadra Corse
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Gara Internazionale di Velocità in salita per autostoriche, valida per il Campionato Italiano ed Europeo della montagna
Il Consiglio Direttivo dell’Automobile Club Torino, in ottemperanza al Decreto Legge 23/02/2020 n.6, al DPCM 4/03/2020 e al DPCM 10/01/2020, recanti le misure urgenti in materia di contenimento e gestione dell’emergenza epidemiologica da COVID-19, riguardanti la sospensione degli eventi e delle competizioni sportive di ogni ordine e disciplina stante il perdurare dell’emergenza sanitaria, sentiti anche i Sindaci dei Comuni interessati, è giunto alla determinazione di sospendere la 39^ edizione della Cesana-Sestriere per l’anno 2020, confermando sin d’ora la programmazione della stessa competizione sportiva per l’anno 2021, mantenendo la data del secondo week end di luglio e precisamente il periodo dal 9 al 12 luglio 2021, con validità di Campionato Italiano ed Europeo della specialità.
In attesa che questa tragedia, che ci coinvolge tutti, cessi al più presto.
Comunicato AC Torino
FONTE: UFFICIO STAMPA MITTELEUROPEAN RACE, MAURO GENTILE – La lotta al contagio da Coronavirus impone delle scelte coraggiose. Adrenalinika ha quindi deciso di rimandare al prossimo anno l’appuntamento con la cultura mitteleuropea che coinvolge gli appassionati del mondo per le auto storiche.
Trieste. Il decision point, il punto dove decidi se decollare o fermarti è giunto. La MItteleuropean Race e la Mitrace Tour Cup si svolgeranno nel 2021. Il team di Adrenalinika, i triestini Maurizio De Marco, Riccardo Novacco e Susanna Serri, ha infatti scelto di annullare le manifestazioni che avrebbero dovuto svolgersi alla fine del maggio prossimo.
“Era tutto pronto, avevamo le prime iscrizioni, anche dall’estero, le conferme di sponsor e partner, la certezza di un percorso magnifico sia dal punto di vista turistico, sia agonistico – dicono De Marco, Novacco e Serri -, ma di fronte ad una pandemia che sta sconvolgendo le nostre più̀ semplici abitudini di vita abbiamo deciso di fermare tutto. E’ vero avremmo potuto pensare di posticipare l’evento, oppure mantenerlo in calendario, ma non è nello stile della Mitteleuropean Race che ha nel suo DNA un’organizzazione fondata sull’amichevole rapporto interpersonale e la condivisione valori mitteleuropei della nostra Regione che generano quel rispetto per le singole nazionalità̀ che è il pilastro su cui si ancora la crescita in ogni campo del pensiero e dell’arte”.
“La scelta di ritornare nel 2021 non ci allontana – dice inoltre Riccardo Novacco – dal nostro impegno di essere leva importante nell’ambito del marketing territoriale. Abbiamo infatti deciso che i nostri canali di comunicazione continueranno a raccontare e a documentare il nostro amore per il mondo delle auto storiche e per la ricchezza della nostra realtà̀ geografica. Sarà un positivo “tender to 2021”, per sostenere la necessaria ripresa morale ed economica del nostro Paese ora minata da un nuovo nemico, subdolo ed invisibile che comunque sconfiggeremo”.
Mauro Gentile
Press Office
Mitteleuropean Race 2020


























