FONTE: UFFICIO STAMPA HF CLUB, FABIO VILLA – Il Rally Driver Team-HF Club di Santarcangelo di Romagna , in occasione dei suoi trentacinque anni di attività,ha riunito I propri soci presso l’Hotel Ristorante Verde Mare per la propria festa sociale annuale; tre gli ospiti d’onore, il mitico Sandro Munari,l’inossidabile Bruno Bentivogli e il pistaiolo Edo Varini che hanno intrattenuto gli intervenuti raccontando aneddoti sulla loro carriera di piloti; il presidente Loris Giorgetti, con la regia del deejay Gibo di RTV San Marino, ha provveduto poi alle premiazioni di rito, distribuendo coppe e trofei iniziando dai campioni sociali 2016, l’equipaggio Gianluca Maselli-Vanessa Lollini,vincitori del Campionato Emiliano Romagnolo,regolarità auto storiche, per poi proseguire con i primi sei, su trentaquattro partecipanti ,della classifica del Challenge HF 2016, una ulteriore graduatoria riservata ai soci del sodalizio romagnolo:
1)Sergio Zaghini MGA
2) Andrea Parma Alfa Romeo GT J
3) Luciano Soldati Peugeot Spider 1300
4) Michele Piccanti Lancia Fulvia Montecarlo
5) Michele Abruzzese Fiat 500
6)Luciano Savini Lancia Beta HPE
Sono state presentate anche le iniziative in cantiere per il 2017 che consistono, in un concorso di fotografia e disegno denominato “Quando i motori Rombavano” , riservato agli studenti delle scuole medie e superiori, un raduno nazionale riservato alle Lancia Fulvia,cinque raduni automobilistici sia locali che interregionali e la riproposizione del Memorial Bisulli, in forma di gara di regolarità, se verranno superati i contrasti fra ACI e ASI (a questa seconda associazione appartiene l’HF Club ), sulla titolarità dell’organizzazione delle competizioni regolaristiche per vetture storiche.
Altre notizie 2017
FONTE: UFFICIO STAMPA SNOW TROPHY, ANDREA ZANOVELLO -Il duo piacentino su Alfa Romeo Giulia si aggiudica la gara delle autostoriche precedendo Giacoppo su Fulvia HF e Iula su Beta Coupè. A Barison e Paggiarin su Peugeot 205 il successo tra le auto moderne
Fiera di Primiero (TN), 29 gennaio 2017 – Dopo tredici prove cronometrate guidate e divertenti lo Snow Trophy 2017 ha emesso i verdetti e, come avvenuto lo scorso anno, è il nome di un conduttore emiliano a svettare nella classifica: se nel 2016 fu il ferrarese Leonardo Fabbri, nel 2017 l’albo d’oro vede aggiungersi il nome dei piacentini Giacomo Corbellini e Matteo Carnio i quali si sono aggiudicati la gara alla guida di un’Alfa Romeo Giulia Super del 1967, avendo la meglio sulla Lancia Fulvia HF 1.6 dei vicentini Andrea Giacoppo e Daniela Grillone Tecioiu e sulla Lancia Beta Coupè dei trevigiani Pietro Iula e William Cocconcelli: tre vetture italiane sul podio assoluto!
La manifestazione organizzata da San Martino Corse Autostoriche ha avuto un buon riscontro di partecipazione malgrado la cronica mancanza della neve che anche in questa stagione tarda ad arrivare; nonostante ciò il percorso, sul quale comunque non mancava qualche insidiosa parte ghiacciata, è stato giudicato divertente dagli equipaggi che non hanno lesinato lo spettacolo soprattutto nella prova cronometrata “Giare” diventata oramai uno dei punti fermi della gara alla quale hanno preso parte quarantadue equipaggi suddivisi in trentuno con le auto storiche e undici con le moderne; a seguire, altre sei partecipanti al Millenium Racing Cars raduno non competitivo dedicato alle auto sportive degli anni ’90.
Corbellini e Carnio iniziano col piede giusto realizzando il “netto” al primo rilevamento e la gara preannuncia una sfida al vertice sul filo dei centesimi di secondo tra loro, Gianluca e Filippo Zago su Volkswagen Golf Gti, Andrea Giacoppo e Daniela Grillone Tecioiu su Lancia Fulvia HF e Pietro Iula con William Coccocelli su Lancia Beta Coupè: questa la situazione di classifica dopo il primo giro di prove, che inizia ad indicare i papabili per la vittoria. Praticamente invariata la situazione anche dopo il secondo giro con Zago che scala di una posizione e saranno le tre restanti prove ravvicinate del terzo che andranno a designare la classifica assoluta con Iula che scavalca Zago e agguanta il podio. Vittoria per Corbellini e Carnio davanti a Giacoppo e Grillone con Iula e Cocconcelli terzi davanti a Zago padre e figlio. Si prosegue poi con Enzo Scapin e Marco Serafini che tentano la rimonta con la Lancia Beta Coupè: alla fine saranno quinti precedendo i triestini Ennio De Marin e Roberto Ruzzier sesti su Lancia Fulvia Coupè; in settima posizione la Porsche 914 di Maurizio Pozzan e Paolo Antonio Saletti seguiti in ottava da Federico De Stefano e Alberto Cassani su Porsche 924. Nono il “Maggiolone” Volkswagen di Walter Kofler e Hanno Mayr e chiude la top ten la NSU TT 1200 di Roberto e Guido Maran. Nell’ancora separata classifica del perdio “J2” primeggiano una volta di più Alessandro Mazzuccato e Jody Petix con la Peugeot 205 Rallye. Primo equipaggio trentino quello formato da Giorgio Fichera e Luca Bianco, dodicesimi assoluti su Autobianchi A112 Abarth.
Monopolizzato dagli equipaggi della F.A.V.A. Autostoriche il podio assoluto della gara della auto moderne con la Peugeot 205 Gti 1.6 dei Fabio Barison e Adriano Paggiarin a svettare davanti alla Fiat Grande Punto Abarth di Paolo Galdiolo e Nicola Bordin e alla seconda 205 Gti, in versione 1.9, di Marco e Davide Tosi. Alla compagine padovana anche il successo tra le scuderie davanti al Team Bassano e alla Fuorigiri Squadra Corse.
La riuscita manifestazione si è conclusa con la cena conviviale durante la quale si sono svolte, in perfetto orario, le premiazioni e la consegna di particolari riconoscimenti agli equipaggi che si sono distinti per la guida spettacolare.
Immagine realizzata da Andrea Zanovello
Ufficio Stampa Snow Trophy
Andrea Zanovello – www.rallysmedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA NEVE E GHIACCIO, ANDREA ZANOVELLO – Smentite le “voci” che tendono a screditare la manifestazione organizzata da NS Events; le prime iscrizioni sono arrivate e cresce l’interesse per la singolare combinata autostoriche e sci
Rosazza (BI), 29 gennaio 2017 – La neve c’è, le iscrizioni stanno pervenendo: i presupposti per un’avvincente edizione del “Neve & Ghiaccio Storico” ci sono tutti e NS Events sta curando ogni particolare per la riuscita della manifestazione che si svolgerà sabato 4 febbraio prossimo nello scenario dell’Oasi Zegna tra Rosazza e Bielmonte.
E’ notevole lo sforzo da parte di Nicola Salin e del collaudato staff di collaboratori i quali stanno lavorando ad un evento che mira ad esaltare oltre all’aspetto sportivo, anche a quello di veicolo promozionale del territorio del Biellese proponendo una manifestazione unica nel suo genere per lo svolgimento, ma che saprà lasciare il segno anche per quanto riguarda l’ospitalità e l’attenzione rivolta agli equipaggi.
Sono ancora aperte le iscrizioni e l’organizzatore ricorda che ci sarà tempo sino a martedì 31 gennaio per inviare la propria adesione alla gara di regolarità e al successivo slalom gigante, facoltativo, che quest’anno si svolgerà alla luce dei riflettori della pista di Bielmonte arricchendo di fascino la competizione. Lo sciatore potrà esser uno dei componenti l’equipaggio o un terzo da indicare nel modulo d’iscrizione.
Tutte le informazioni al sito web www.nsevents.it
Immagine: Stefano Ceretti
Ufficio Stampa
Andrea Zanovello
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FONTE: UFFICIO STAMPA SNOW TROPHY, ANDREA ZANOVELLO – A far la parte del leone le autostoriche costruite sino al 1990 con oltre la metà dei partecipanti. Pronostico incerto per la vittoria. S’inizia venerdì alle 16 con le operazioni di verifica
Fiera di Primiero (TN), 26 gennaio 2017 – Ai nastri di partenza la diciannovesima edizione dello Snow Trophy, prima gara di regolarità turistica per auto storiche e moderne della stagione che vedrà lo start nella tarda mattinata di sabato 28 gennaio dal centro storico di Fiera di Primiero.
Alla manifestazione organizzata da San Martino Corse Autostoriche sono iscritti cinquantuno equipaggi, trentaquattro dei quali con autostoriche costruite fino al 31 dicembre 1990, tredici con le moderne dal gennaio 1991 in poi e quattro facenti parte del Raduno Millenium Racing Cars, appendice non competitiva in coda alla duplice gara. Nonostante la mancanza dell’elemento principe della gara, la tanto agognata neve, il totale degli iscritti ricalca quello del 2016 quando se ne contarono cinquantacinque.
Azzardare un pronostico per la vittoria non è facile e si presume che saranno almeno cinque o sei i candidati a voler iscrivere il proprio nome nell’albo d’oro a partire da Gianluca e Filippo Zago, secondi lo scorso anno con la Volkswagen Golf Gti e da Ennio De Marin e Roberto Ruzzier che conclusero terzi su Lancia Fulvia Coupè; in lizza sicuramente anche Andrea Giacoppo e Daniela Grillone Tecioiu su Lancia Fulvia HF e Pietro Iula in coppia con William Cocconcelli al debutto su Lancia Beta Coupè, stesso mezzo che utilizzeranno Enzo Scapin e Ivan Morandi. Da tener d’occhio anche i lombardi Mario Crugnola e Marco Vida anch’essi su Lancia Fulvia HF e gli emiliani Mauro Galavotti e Stefano Vezzelli che si presentano con una terza Beta Coupè. Saranno gli altoatesini “Fuzzy” Kofler e Hanno Mayr in gara con una Volkswagen Maggiolone ad aprire le danze e tra le curiosità, diventata oramai una conferma allo Snow Trophy, la Zastava 750 di Giorgio Andrian e Manuela Masenello.
Tra le auto moderne terrà sicuramente banco la sfida in famiglia tra i portacolori del F.A.V.A. Autostoriche Fabio Barison e Adriano Paggiarin su Peugeot 205 Gti e Paolo Galdiolo con Nicola Bordin su Fiat Grande Punto Abarth.
Appuntamento al Ristorante Lanterna Verde di Tonadico per le operazioni di verifica che si svolgeranno venerdì 27 dalle 16 alle 17 e riprenderanno alle 8.30 di sabato 29 per terminare alle 10; alle 11.30 lo start della prima vettura che andrà ad affrontare la prima delle tredici prove di precisione in programma prima di fare ritorno, sempre in centro a Fiera di Primiero a partire dalle 17.16. La cena conviviale presso “Le Sieghe” di Imer e la successiva cerimonia delle premiazioni, concluderanno la manifestazione.
Immagine realizzata da Andrea Zanovello
Ufficio Stampa Snow Trophy
Andrea Zanovello – www.rallysmedia.com
Il 2° Colli e terme il 26 marzo
FONTE: SCUDERIA F.A.V.A. AUTOSTORICHE -Forte dei consensi ottenuti nella prima edizione, lo Staff del FAVA Autostoriche è al lavoro “a pieni giri” per mettere in scena la “2°Colli e Terme”, prestigiosa ed avvincente gara di Regolarità Turistica ACI Sport per Autostoriche e Moderne, che si svolgerà Domenica 26 Marzo 2017 nella splendida cornice dei Colli Euganei, delle Terme di Abano e Montegrotto (PD) che, con le loro acque, sapranno riscaldare i cuori dei nostri appassionati.
Novità in vista per il percorso, in buona parte rivisto dall’occhio esperto dei nostri regolaristi, che hanno voluto creare una formula adatta sia ai “veterani dei pressostati” e sia ai numerosi neofiti della specialità, che vorranno cimentarsi in una “sfida” divertente e al contempo tecnica e ricca di emozioni.
La gara, con partenza alle 9.01 dalla centralissima Piazza Mercato di Montegrotto Terme, propone un percorso di circa 140km in cui troveranno posto ben 17 prove cronometrate mozzafiato che impegneranno gli equipaggi con tempi e lunghezze di percorrenza degne di una “miniMilleMiglia” delle Terme Euganee. A metà gara, avrà luogo una sfiziosa sosta nell’ospitale Comune di Torreglia, ai piedi dei Colli Euganei, durante la quale gli equipaggi potranno trovare ristoro in un piacevole contesto. Successivamente la carovana ripartirà per una “galoppata” attraverso i comuni di Galzignano Terme, Teolo in direzione Vò Euganeo ed estradando in territorio vicentino, toccando la località di Albettone. L’arrivo è previsto per le 13.25 con una fantastica scenografia in cui troveranno spazio una serie di “vecchiette rombanti” disposte magistralmente dai nostri tecnici.
A seguire, l’arte culinaria euganea vi accoglierà al pranzo finale. Tutti assieme gusteremo i prodotti tipici del territorio e festeggeremo i migliori “cronodrivers” della giornata con le premiazioni finali. La “2°Colli e Terme” sarà una gara valida per il prestigioso Campionato Triveneto ACI Sport 2017 e godrà del patrocinio del RIVS (Registro Italiano Veicoli Storici) che per l’occasione metterà in campo numerose iniziative.
Nessun pronostico sul vincitore… la certezza, invece, della nostra volontà di rendervi protagonisti di una piacevole giornata di sport ed emozioni in compagnia di amici che vivono e respirano la stessa passione.
La splendida avventura della “Colli e Terme” è iniziata; potete visitare il nostro sito internet www.favautostoriche.com nella sezione dedicata alla manifestazione in cui troverete tutte le informazioni dettagliate con i comunicati stampa che pubblicheremo periodicamente.
Per info e contatti:
pagina Facebook: FAVA Autostoriche
Comunicato stampa HF Club
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY DRIVER TEAM, FABIO VILLA – Il Rally Driver Team-HF Club di Santarcangelo organizza per domenica 29 gennaio alle 12.30, presso il Ristorante Verde Mare in Via Tosi 1044 a Santarcangelo, “ A pranzo con I Campioni”, festa sociale per ricordare i trentacinque anni di attività sportiva del sodalizio romagnolo;durante il consesso conviviale verranno premiati gli equipaggi che hanno difeso nel corso del 2016 i colori dell’HF Club e in particolare la coppia Maselli-Lollini, vincitori del Campionato Emiliano Romagnolo Regolarità Auto Storiche; fra gli ospiti d’onore Sandro Munari che festeggerà in questa occasione il proprio compleanno e il rallysta meldolese Bruno Bentivogli.In questo frangente verranno anticipati i programmi per il 2017 che consisteranno in:
-Concorso di fotografia e disegno denominato “Quando i motori rombavano”, riservato agli studenti delle scuole medie e superiori
-Organizzazione di quattro raduni auto-motoristici itineranti all’interno del territorio riminese-cesenate
-Un Raduno Nazionale automobilistico dalla Romagna alla Toscana
-Un raduno nazionale dedicato alle Lancia Fulvia
-La 35° edizione del Memorial Bisulli
-Il Campionato Sociale dell’HF Club
-La partecipazione al Campionato Emiliano Romagnolo Regolarità Auto Storiche
L’Addetto Stampa
Fabio Villa
FONTE: ANDREA ZANOVELLO E MAURO ARGENTI– Una decina di giorni all’edizione 2017 del Monte Carlo Historique per il duo bolognese nuovamente al via con la Porsche 911 T. Da Barcellona la partenza della tappa di avvicinamento
Bologna, 17 gennaio 2017 – Fra pochi giorni si parte! Forti dell’esperienza maturata nell’edizione del 2016 dove tutto era per loro nuovo visto che non avevano mai partecipato ad una gara a media, e confortati dall’ottimo ventiquattresimo assoluto e primo di classe, Mauro Argenti e Roberta Amorosa ritornano sulle strade francesi per una nuova avventura. Va però detto che nonostante l’esperienza accumulata, una gara come Il Monte Carlo Historique presenta tali e tante difficoltà che anche la migliore preparazione può essere vanificata in ogni momento da un imprevisto.
Mauro e Roberta, si affidano alla Porsche 911 T del 1969 che già usarono lo scorso anno e partiranno cercando di mettere a frutto quanto imparato nella passata edizione ma anche di arricchire il bagaglio d’esperienza. Naturalmente le condizioni atmosferiche saranno la variante principale: la gara del 2016 fu caratterizzata da un’inconsueta mancanza di neve su tutto il percorso, mentre le previsioni di quest’anno promettono neve nelle prove della Drome, previsioni da prendere comunque con le dovute cautele.
L’appuntamento è a Barcellona, dove venerdì 27 Gennaio si svolgeranno le operazioni di verifica e verso le ore 17,30 il duo bolognese con il numero 157 sulle fiancate prenderà il via per una cavalcata di oltre 2.500 chilometri con 14 Prove Speciali di classifica. Alle difficoltà del percorso e della durata della gare si aggiungono anche le ambizioni dei 330 equipaggi in lizza che partiranno per la tappa di avvicinamento da sette città europee e saranno tutti animati dalla voglia di emergere in quella che viene considerata la più difficile gara di regolarità europea.
Di seguito il programma della gara:
Venerdì 27 Gennaio dalle 16,30 partenza della prima vettura da Barcellona. Alle 15 del sabato 28 è in programma la prima prova cronometrata e l’arrivo a Monaco è previsto dopo 1.050 km. Domenica 29 alle 6 partenza da Monaco e arrivo a Valence dopo 500 km con 4 prove. Lunedì 30 partenza da Valence alle 7 e arrivo nella stessa località dopo 330 km con 4 prove. Martedì 31 partenza alle 5 da Valence e arrivo a Monaco alle 16 dopo 500 km con 3 prove; la sera stessa ripartenza alle 21 e arrivo a Monaco per l’agognata bandiera a scacchi a partire dalle 1.20 di mercoledì 1 febbraio dopo le ultime 2 prove cronometrate.
Tutte le informazioni sul Montecarlo Historique al sito web www.acm.mc
immagine realizzata da Sandro Argenti
Andrea Zanovello
FONTE: UFFICIO STAMPA SNOW TROPHY, ANDREA ZANOVELLO – L’organizzatore comunica che il prologo facoltativo del venerdì sera non sarà effettuato. Tutto invariato per la gara alla quale sono già arrivate diverse iscrizioni
Fiera di Primiero (TN), 13 gennaio 2017 – Il Comitato Organizzatore dello Snow Trophy in programma il 26 e 27 gennaio prossimi a Fiera di Primiero porta a conoscenza che, a causa di un disguido burocratico, non sarà possibile l’effettuazione del prologo non competitivo facoltativo previsto in origine nel tardo pomeriggio di venerdì che viene quindi annullato. Resta invariato il programma della gara di regolarità per auto storiche e moderne e l’annesso “Raduno Millennium Racing Cars”.
L’organizzatore si scusa per il disguido e provvederà ad avvisare tempestivamente coloro i quali avevano già dato adesione al prologo.
Ufficio Stampa Snow Trophy
Andrea Zanovello – www.rallysmedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA, KATIA CILIA – Arezzo Classic Motors, la “Manifestazione dedicata al motorismo storico”, aprirà i battenti sabato 14 e si concluderà domenica 15 gennaio
Una storia lunga 19 anni, un appuntamento imperdibile per gli appassionati di motorismo storico sul territorio. Due giorni in cui la cultura del passato automobilistico insieme alla vivacità degli scambi e l’interesse per i veicoli esposti, il modellismo e l’abbigliamento vintage, saranno dei veri protagonisti.
La società Alte Sfere, organizzatrice della kermesse, ha registrato lo scorso anno l’ingresso di oltre 14.000 persone. 600 gli stand visitati distribuiti sugli oltre 20.000 mq di superficie espositiva. Dei 260 espositori, 25 erano club, scuderie e registri storici.
Tra gli appuntamenti più attesi, quello dedicato agli amanti del mondo del Rally anni ’70 e ’80: la proiezione dell’opera omnia Rally Emotions con cui il Club Saracino, da sempre patrocinatore della manifestazione, ricorderà la figura di Piero Comanducci, socio e amico, cineamatore di Rally. Gli appassionati potranno inoltre ammirare tre splendidi esemplari di Lancia Fulvia HF fanalone, vittoriosa nei rally mondiali della prima metà degli anni ’70 con piloti come Sandro Munari, Amilcare Ballestrieri, Simo Lampinen, Harry Karllstrom.
Restando in tema corse, non passeranno inosservate neppure la Renault Alpine A 110, strenua antagonista della Lancia, pilotata dai quattro moschettieri francesi Bernard Darniche, Jean-Claude Andruet, Jean-Pierre Nicolas e Jean-Luc Therier e la Fiat 124 Abarth, vittoriosa 2 volte del Campionato Europeo.
Dalla Lancia Stratos, berlinetta imbattibile nei Campionati del Mondo Costruttori del 1974, 1975 e 1976 e nel Campionato del Mondo Piloti del 1977, alla Fiat 131 Abarth, con un palmares che vede tre Campionati del Mondo Costruttori nel 1977, 1978 e 1980 e due Campionati del Mondo Piloti e ancora alla Lancia Rally 037, vincente nel Campionato del Mondo Costruttori del 1983.
“Sono orgoglioso che tra qualche giorno partirà la XIX edizione di Arezzo Classic Motors”, racconta Stefano Sangalli, organizzatore della manifestazione, “questo è un appuntamento molto atteso dagli appassionati del settore di tutto il Centro Italia. Negli anni mi sono impegnato a scovare curiosità da proporre al pubblico a visionare filmati, ad organizzare nuovi appuntamenti per coinvolgere espositori nuovi. Il lavoro è stato ricompensato dall’interesse dei presenti e da una partecipazione sempre più numerosa del pubblico.”
Anche quest’anno la Questura di Arezzo conferma la propria presenza partecipando con alcuni fra i più prestigiosi veicoli del Museo delle Auto Storiche della Polizia di Stato di Roma. Ma le curiosità non finiscono qui.
Il pittore Massimo Beretta, noto nella corrente artistica dedita al mondo dei motori, meglio conosciuta con il nome di “Motoring Art”, esporrà i propri dipinti e la sua pittura in extempore, quasi a sottolineare che il luccichio delle auto esposte e il fervore degli appassionati costituiscono forse la migliore cornice per i suoi quadri.
Nel padiglione 5 verrà allestita un’interessante esposizione sulle vetture Prototipi e Formule 3, 850 e Italia degli anni 70’ e 80’ e verrà presentato il libro “Rally Valli Aretine”. Il tutto è curato dalla prima scuderia automobilistica nata ad Arezzo: il Chimera Classic Motor Club.
Alla manifestazione è riconfermata la presenza del Registro Storico della Federazione Motociclistica Italiana, che festeggerà i suoi 30 anni di attività. Il Registro Fiat Italiano curerà una mostra tematica sulle proprie vetture prodotte negli anni ‘50 e i diversi Club (Volterra, Brilli Peri, Cassia Corse, Mini Owners, Vespa Club, etc…), con la loro partecipazione e con l’esibizione dei propri veicoli, contribuiranno ad elevare il livello qualitativo della manifestazione.
Nel pomeriggio di Sabato 14 Gennaio, alle ore 15,30, si terrà la premiazione del “Challenge Salita Piloti Autostoriche 2016”, Campionato Nazionale organizzato dal Valdelsa Classic Motor Club, presso l’Auditorium del Polo Fieristico.
Inoltre, l’ARDITA e Bicinfiera, nate con lo scopo di promuovere Arezzo attraverso la sua storia ciclistica, renderanno omaggio a Stefano del Tongo, scomparso nello scorso mese di settembre. In occasione della manifestazione sarà creato uno spazio espositivo allestito con materiale ciclistico risalente al periodo (che va dal 1982 al 1991) in cui l’azienda Del Tongo legava il proprio nome, attraverso importanti sponsorizzazioni, al ciclismo professionistico. Tre le altre le biciclette Colnago dell’epoca – in particolare la bici di Saronni – oltre a foto, immagini, maglie evocative di storiche vittorie, ottenute da Stefano Del Tongo e dal suo team giallo-blu.
Per maggiori informazioni: www.arezzoclassicmotors.it
Orari: Sabato 8,30 – 19,00
Domenica 8,30 – 18,00
Ufficio stampa:
Katia Cilia
FONTE UFFICIO STAMPA, ANDREA ZANOVELLO – C’è tempo sino al 31 gennaio per iscriversi alla singolare manifestazione, organizzata da NS Events, che inaugura la stagione sportiva in Piemonte. Duplice l’impegno coi cronometri: in auto e sulla pista di sci!
Rosazza (BI), 9 gennaio 2017 – Con l’apertura delle iscrizioni, avvenuta lunedì 2 gennaio scorso, la seconda edizione del Neve & Ghiaccio storico ha iniziato la sua marcia verso la data del 4 febbraio, giorno in cui autostoriche, cronometri e sci diventeranno i protagonisti. Dopo il buon esito dell’edizione 2016, NS Events ripropone la singolare abbinata tra la gara di regolarità e lo slalom gigante sulle nevi di Bielmonte. Sono già pervenute alla segreteria le prime domande d’iscrizione e si ricorda che ci sarà tempo sino a martedì 31 gennaio prossimo per iscriversi alla gara; dal sito www.nsevents.it sono disponibili i moduli e gli altri documenti. Sono previste agevolazioni sulla quota iscrizione per gli equipaggi under 35.
Confermato il programma della manifestazione che si svolgerà tutta nella giornata di sabato che inizierà di buon’ora con le verifiche in programma a Rosazza nella fascia oraria dalle 7.30 alle 9.30; alle 11.01 dal centro del paese, lo start della prima vettura che andrà ad affrontare un percorso rivisto rispetto al 2016 e reso più snello: quattordici le prove di precisione distribuite in poco meno di 150 chilometri all’interno dell’Oasi Zegna e inframmezzate dal riordino, sempre a Rosazza, durante il quale verrà servito il pranzo presso il locale Circolo.
Alle 16.30 la prima vettura taglierà il traguardo a Bielmonte e dalle 17.30 presso il bar della Panoramica inizierà la distribuzione dei pettorali agli sciatori che a partire dalle 18.15 si sfideranno sulla pista di sci illuminata dai riflettori; l’appendice dello slalom gigante è facoltativa e andrà a costituire una speciale classifica combinata “auto + sci” sommando le penalità delle due discipline. Particolare il regolamento della gara di sci che prevede una prima discesa nella quale sarà lo sciatore a stabilire il tempo e lo stesso dovrà cercare di eguagliarlo o realizzare il minor scarto possibile nelle successive due. Lo sciatore potrà esser un componente dell’equipaggio o una terza persona.
La cena di gala presso l’Hotel Bucaneve di Bielmonte e la cerimonia delle premiazioni chiuderanno in bellezza la manifestazione che sposa lo stile “bespoke”, ovvero fatta su misura per chi sa abbinare sport ed eleganza all’innovazione.
Immagine realizzata da Stefano Ceretti
Ufficio Stampa
Andrea Zanovello
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