FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – E’ stato un weekend complicato per i piloti e navigatori della scuderia Rally & co quello appena trascorso . Nel rally storico Costa Smeralda (valido per il campionato italiano rally autostoriche) Alessandro Bottazzi e Giuliano Santi ,dopo una gara tutta in salita con la loro Opel Corsa che ha patito problemi elettrici fin dalla partenza, agguantano la 2° posizione di classe 1.600 nel quarto raggruppamento terminando in 17° posizione assoluta mentre note positive arrivano dal navigatore Carmelo Cappello arrivato 12° assoluto e secondo di classe a fianco di Alessandro Bolzani su di una Opel kadett.
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FONTE: UFFICIO STAMPA TROFEO A112 ABARTH YOKOHAMA, ANDREA ZANOVELLO – Il portacolori di Motoracing assieme a Zanni piazza la prima vittoria nel trofeo al termine di una gara intensa e molto impegnativa che li proietta al comando del Trofeo. Gentile – Tendas e De Rosa – Dal Maso completano il podio
Romano d’Ezzelino (VI), 14 aprile 2025 – Dei quindici equipaggi iscritti al recente 8° Rally Costa Smeralda Storico, sono stati quattordici quelli verificati, dieci dei quali al traguardo al termine di due giornate di gara intense ed impegnative.
Vissuta sul testa a testa tra Fabrizio Zanelli e Orazio Droandi – affiancati da Claudio Zanni e Oriella Tobaldo – la prima tappa si è chiusa a favore del secondo anche se con soli 2”2 di margine sull’agguerrito equipaggio reggiano. Penalizzati da 40” per un ritardo al controllo orario, Marco Gentile ed Angelo Tendas sarebbero stati terzi a mezzo minuto dal duo di testa, ma hanno invece chiuso la prima frazione quinti, alle spalle di Nicolò De Rosa terzo con Martina Dal Maso, e Riccardo Pellizzari, quarto assieme a Martina Schiavo.
Il primo colpo di scena si registra in avvio di seconda tappa: Droandi viene appiedato da problemi alla trasmissione e per Zanelli la gara si trasforma in una cavalcata vincente firmando lo scratch in tre delle sei prove e nel contempo si assiste alla rimonta di Gentile che risale fino al secondo posto con alle sue spalle Pellizzari che però, a sua volta, deve dire addio al podio a causa del ritiro patito nel corso dell’ultima prova speciale. Ne beneficia così De Rosa che chiude la gara sul terzo gradino del podio alle spalle di Gentile che si conferma secondo e di Zanelli che festeggia la prima vittoria nella Serie organizzata dal Team Bassano.
Marcello Morino e Massimo Barrera si riscattano ampiamente del ritiro di Arezzo chiudendo al quarto posto, mentre il quinto è appannaggio di Lorenzo Bergamaschi e Flavio Sella. Gara difficoltosa per i detentori del titolo Marcogino Dall’Avo e Manuel Piras che riescono a chiudere comunque al sesto posto precedendo Enrico Volpi e Vittoriano Mei, settimi. In ottava posizione chiudono Paolo Imperato e Massimo Facchinetti, seguiti da Luigi Nocentini e Giovanni Tripi con gli esordienti Gino Fumagalli ed Emilio Burlando a chiudere la top-ten e il gruppo dei classificati. Tra i ritirati, oltre ai menzionati Droandi e Pellizzari, anche Giacomo Domenighini con Hermann Clavier e Giuseppe Cazziolato con Marco Garrucciu.
Classifica assoluta: 1. Zanelli, 2. De Rosa, 3. Droandi, 4. Bergamaschi 5. Pellizzari. Over60: 1. Zanelli. Under 28: 1 De Rosa. Cambio 4 marce: 1. Pellizzari
Il calendario del Trofeo: 28 febbraio/1 marzo, Rally Vallate Aretine; 11/12 aprile, Rally Costa Smeralda Storico; 30-31 maggio, Rally Valsugana Historic Rally; 20/21 giugno, Rally Lana Storico; 19-20 luglio, Rally Campagnolo; 25/27 settembre, Rallye Elba Storico; 21/22 novembre, Rally del Brunello.
Classifiche e documentazione disponibili al sito web www.trofeoa112abarth.com
Immagine: Nicolino Catgiu
Ufficio Stampa Trofeo A112 Abarth Yokohama
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA GABRIELE ROSSI, FABRIZIO HANDEL – Il pilota di Bastiglia è costretto al ritiro, prima entrare sulla speciale d’apertura, a causa dell’incredibile tamponamento subito da un passante.
Bastiglia (MO), 14 Aprile 2025 – La voglia di confrontarsi era davvero tanta, dopo un ottimo esordio nel primo atto del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, ma quanto vissuto da Gabriele Rossi al recente Rally Storico Costa Smeralda ha dell’incredibile.
Il pilota di Bastiglia, con Fabrizio Handel sulla Ford Sierra Cosworth gruppo A curata da Assoclub Motorsport ed iscritta per i colori di Bluthunder Racing Italy con il supporto di Motor Valley Racing Division, partiva fiducioso Venerdì dall’incantevole cornice di Porto Cervo, ignaro del fatto che il suo fine settimana sardo sarebbe terminato ancora prima della prova inaugurale.
“Abbiamo accusato un problema tecnico durante il trasferimento verso la speciale che apriva il Venerdì di gara” – racconta Rossi – “e, a pochi chilometri dal controllo orario, ci siamo fermati in un piazzale sterrato che costeggiava la strada. Dopo aver telefonato ai ragazzi dell’assistenza, per capire come risolvere il guasto, sono sceso dalla Sierra e mi sono infilato con la testa sotto al volante per controllare un componente. All’improvviso un passante, sicuramente distratto ma non so da che cosa, ha sbattuto contro la portiera dal mio lato. Per noi era impossibile continuare e ci siamo dovuti ritirare. Resta la gioia per non essermi fatto male, qualche centimetro più a lato e sarei finito in ospedale con chissà cosa di rotto. Sono stato estremamente fortunato ed è per questo che, nei fatti, guardo al bicchiere mezzo pieno.”
Il secondo zero consecutivo nel CIRAS non spegne l’entusiasmo di un Rossi che con l’arrivo del suo Historic Rally Città di Modena, in programma per i giorni 26 e 27 Aprile, avrà di che rifarsi.
“Mi dispiace per l’accaduto ma non abbiamo avuto alcuna colpa in merito” – aggiunge Rossi – “quindi non possiamo fare altro che guardare avanti, resettando le emozioni e ritrovando la giusta carica. La prossima settimana si corre a casa, al Città di Modena, e non vedo l’ora di tornare al volante della Sierra con Fabrizio perchè abbiamo tanta voglia di darci del gas.”
FONTE: UFFICIO STAMPA MATTEO LUISE, FABRIZIO HANDEL – Il pilota di Adria è quarto assoluto, primo di raggruppamento e di classe in una due giorni ricca di colpi di scena che rilancia la sua corsa alla tripletta nel CIRAS.
Adria (RO), 14 Aprile 2025 – È stato un Rally Costa Smeralda Storico che ha regalato incredibili emozioni, quello andato in scena tra Venerdì e Sabato in Sardegna come secondo appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche a coefficiente maggiorato.
Matteo Luise, autore dell’ennesima prestazione di elevata caratura, torna così a recitare un ruolo da protagonista nel tricolore, archiviando al meglio il passo falso di inizio stagione.
Pur dovendo fare i conti con una prima tappa non del tutto favorevole alla Fiat Ritmo 130 Abarth gruppo A, curata da Silvano Amati e da Valentino Vettore, il pilota di Adria, in coppia con la moglie Melissa Ferro, firmava un favoloso quarto parziale assoluto sulla “Aratena” due, chiudendo la frazione inaugurale in settima posizione assoluta, terza di raggruppamento e prima di classe, guardando al giorno seguente con maggiore fiducia sul fronte percorso.
“La seconda e la terza speciale del Venerdì non erano fatte per noi” – racconta Luise – “perchè erano due autostrade, molto veloci, dove contava tanto il motore. La Aratena, una delle prove più belle e tecniche che abbia mai affrontato in vita mia, è stata percorsa soltanto per un passaggio ed in quello abbiamo dato il massimo. Sulle altre due potevamo fare ben poco quindi, a conti fatti, il risultato di fine tappa era perfettamente in linea con i nostri desideri.”
Il portacolori del Team Bassano si rimetteva in moto al Sabato ma il ritiro di Galletti e l’impossibilità oggettiva di prendere Pierangioli, avversari diretti nella corsa al titolo, gli consigliavano di mantenere un ritmo costante, senza prendere più rischi del dovuto.
L’obiettivo diventava quindi il contenere il rientro potenziale di Costenaro, non troppo lontano.
Quando la quinta piazza assoluta, la seconda di raggruppamento e la prima di classe sembravano ormai in cassaforte sulla trazione anteriore della casa torinese era il cambio a fare le bizze, costringendo Luise a fare a meno della terza marcia sul finale dell’undicesimo crono.
Deciso a vedere il traguardo di Porto Cervo ad ogni costo l’adriese affrontava a denti stretti la “Luogosanto” due, rischiando grosso con una toccata sulla parte conclusiva del tratto sterrato.
“Per gran parte della seconda giornata abbiamo gestito la situazione” – aggiunge Luise – “perchè, approfittando delle disavventure altrui, eravamo in una posizione ottimale per il campionato. Sulla penultima speciale, a pochi chilometri dal termine, la terza ci ha abbandonato ma, grazie al via libera di Silvano Amati nella successiva assistenza, siamo riusciti ad andare avanti. Sullo sterrato di Luogosanto siamo arrivati lunghi, bisticciando con la marcia mancante, ed abbiamo leggermente piegato la posteriore sinistra. È andata bene.”
Quarta piazza assoluta, vittoria in quarto raggruppamento, in classe A-J2/2000 e punti pesanti, dati dal coefficiente a 1,5, che, in attesa dell’ufficializzazione delle classifiche aggiornate da ACI Sport, riportano con certezza Luise nei quartieri nobili della classifica tricolore.
“Ad Arezzo siamo sfortunati noi, qui è toccato ad altri” – conclude Luise – “ma il campionato è ancora molto lungo. Aver portato a casa punti pesanti dalla Sardegna è la massima soddisfazione. Grazie a tutto il team ed a Melissa, bravissima in questa due giorni sarda.”
Musti e Biglieri vincono l’8° Rally Internazionale Storico Costa Smeralda
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY COSTA SMERALDA STORICO, ANDREA ZANOVELLO – Con la Porsche 911 RS il duo della MRC SPORT si aggiudica una gara combattuta e ricca di colpi di scena e precede la vettura gemella di Pasetto – Romano e l’Opel Ascona 400 di Nerobutto – Zanchetta. A Zanelli – Zanni la vittoria nel Trofeo A112 Abarth. Unanime il gradimento degli equipaggi per la manifestazione organizzata da ACI Sassari
Porto Cervo (OT), 12 aprile 2025 – Quella da poco conclusa è stata un’edizione avvincente e ricca
di colpi di scena del Rally Interazionale Storico Costa Smeralda, giunto all’ottava edizione e svoltosi su due tappe tra venerdì 11 e sabato 12 aprile. Ad aggiudicarselo dopo una rimonta messa in atto nella seconda giornata sono stati Matteo Musti e Claudio Biglieri con la Porsche 911 RS con la quale si sono imposti anche nel 2° Raggruppamento bissando la vittoria ottenuta nel 2023; il duo della MRC Sport è riuscito a primeggiare nonostante una penalità di 50” per ritardo ad un controllo orario nella parte finale della prima tappa.
Al secondo posto grazie ad una gara regolare si classificano Oreste Pasetto e Carlotta Romano anch’essi su 911 RS alla loro prima partecipazione al Costa Smeralda e molto soddisfatti del risultato, insperato allo start del rally. A completare il podio assoluto sono stati Tiziano Nerobutto e Giulia Zanchetta, anche vincitori del 3° Raggruppamento con l’Opel Ascona 400. Al quarto posto ha chiuso la Fiat Ritmo 130 TC di Matteo Luise e Melissa Ferro, bravi a stringere i denti nel finale e portare anche alla vittoria di 4° Raggruppamento la loro “due litri”. Decisamente soddisfatti al traguardo al Molo Vecchio lo erano anche Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi, quinti assoluti su Ford Escort Cosworth 4×4 con la quale hanno preceduto il primo equipaggio di conduttori sardi, quello composto da Vittorio Musselli e Massimiliano Frau, alla prima esperienza in un rally storico corso con la Porsche 911 SC in versione Gruppo B. Buona anche la gara di Vittorio e Adelchi Foppiani settimi con la Lancia Delta HF Integrale, mentre in ottava hanno concluso Riccardo Bianco e Carlo Vezzaro su Porsche 911 SC. Tutto targato Peugeot 205 Rallye il finale della top-ten con Marco Galullo e Simona Calandriello, noni assoluti a precedere Marco Casalloni e Marco Corda ottimi decimi assoluti.
Nel 1° Raggruppamento Giuliano Palmieri e Christian Soriani con la Porsche 911 S brindano al successo restando al comando di categoria dalla prima all’ultima prova; Elena Gecchele e Giulia Dai Fiori, su Fiat 124 Spider si sono aggiudicate la classifica femminile mentre quella delle scuderie ha visto un ennesimo successo del Team Bassano.
Prima vittoria nel Trofeo A112 Abarth per i reggiani Fabrizio Zanelli e Claudio Zanni che hanno preceduto Marc Gentile e Angelo Tendas e Nicolò De Rosa con Martina Dal Maso.
Seconda tappa del rally partita di buon mattino dal Molo Vecchio di Porto Cervo con sei prove iniziando da “Lu Colbu” che subito riserva una sorpresa: Galletti e Gabrielli, secondi dopo la prima frazione, poco dopo lo start escono di strada con la Subaru Legacy e devono dire addio ad un podio che era alla loro portata; nel frattempo Musti inizia la rimonta e recupera 8”4 a Pierangioli e altri 12”9 nella successiva “Aglientu” al termine della quale si ferma Cunico per problemi ai freni che l’avevano penalizzato anche nella prima tappa. Pierangioli risponde all’attacco di Musti sulla “Luogosanto” riportando il vantaggio a 32”8. A metà giornata dietro ai due battistrada si trova Pasetto seguito da Nerobutto ad una quindicina di secondi. Luise autore di una gara incisiva s’insedia in quinta posizione e nella top-ten tiene banco il bel duello tra le Peugeot 205 Rallye di Galullo e Pessot, ottavo e decimo. Colpo di scena anche nel Trofeo A112 dove il leader Droandi è costretto al ritiro e passa al comando Zanelli.
Musti ci crede e vince la nona prova spinto anche da 10” per partenza anticipata comminati a Pierangioli il quale rallenta vistosamente nella penultima prova fino a dover alzare bandiera bianca per problemi alla trasmissione prima dell’ultimo impegno col cronometro. Musti che nel frattempo si era riportato al comando, piazza lo scratch anche nella prova di chiusura che va a sancire la sua seconda vittoria al Costa Smeralda.
Unica al via nella categoria “Rally Auto Classiche”, la Mitsubishi Lancer Eco IV di Gianluca Leoni e Stefano Pudda ha concluso con successo la propria gara.
Due giorni di gara ricchi di colpi di scena e impreziositi dalla presenza di illustri personaggi che hanno scritto pagine indimenticabili del Rally Costa Smeralda dello scorso millennio; oltre a Verini e Cunico in gara e Bruno Bentivogli apripista, erano presenti Dario Cerrato, Federico Ormezzano, Andrea Aghini, Tiziano Siviero. Presente anche l’osservatore FIA Paavo Virtanen ad esaminare la gara in vista della candidatura per entrare nel Campionato Europeo Rally Storici già dal 2026.
A fare da ricco contorno alla manifestazione anche il Martini Experience e il Martini Rally Vintage, l’autoraduno non competitivo che ha contato al via due dozzine di prestigiose vetture in livrea Martini Racing oltre ad un nutrito gruppo di ex trofeisti che si sono presentati con le loro Autobianchi A112 Abarth a rinverdire i ricordi delle tante battaglie sportive.
Quelli vissuti a Porto Cervo, stati due giorni di sport ed emozioni frutto del lavoro del collaudato staff di ACI Sassari il cui presidente Giulio Pes di San Vittorio rivolge il più sincero ringraziamento alla Regione Autonoma della Sardegna, ai comuni di Arzachena, Olbia e tutti gli altri interessati dal percorso del rally, al Consorzio Costa Smeralda e Smeralda Holding, Martini, Sparco, Pirelli, ACI Global Servizi, Cantine Surrau, Testoni Bunker Point e Sardares per la rinnovata collaborazione e il prezioso supporto fornito alla manifestazione.
Notizie e documenti di gara al sito web www.rallycostasmeraldastorico.it
Ufficio Stampa Rally Storico Costa Smeralda
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
Musti-Biglieri trionfano in rimonta all’8° Rally Internazionale Storico Costa Smeralda
FONTE: UFFICIO STAMPA CIRAS, MAIA IULIANO – Il pilota pavese si aggiudica l’ottava edizione della kermesse davanti a Pasetto-Romano, secondi assoluti su altra Porsche. Terzo posto per Nerobutto-Zanchetta, primi del 3° Raggruppamento con la Opel Ascona 400. Palmieri-Soriani dominano il 1° Raggruppamento su Porsche 911 S.
Porto Cervo (SS), sabato 12 aprile 2025 – Si è conclusa con l’arrivo al Molo Vecchio di Porto Cervo l’ottava edizione del Rally Internazionale Storico Costa Smeralda, gara valida come secondo atto del Campionato Italiano Rally Auto Storiche 2025 caratterizzata da tanti colpi di scena. Una due giorni ricca di azione quella organizzata da Automobile Club Sassari, sviluppata lungo i tratti cronometrati di “Aratena”, “Monti”, “Alà dei Sardi”, “Lu Colbu”, “Aglientu” e “Luogosanto”, tutti affrontati tra venerdì 11 e sabato 12 aprile.
Ad aggiudicarsi la vittoria del Costa Smeralda è stato Matteo Musti al volante della Porsche Carrera RS di 2° Raggruppamento, condivisa con Claudio Biglieri. Gara in crescendo per il pilota di Voghera, che grazie al miglior tempo siglato in cinque delle sei prove in programma nella giornata di oggi ha recuperato il gap su Valter Pierangioli, leader del venerdì assieme a Michela Baldini su Ford Sierra Cosworth di 4° Raggruppamento. Al termine della PS11, Musti era passato in testa superando il driver di Montalcino, con quest’ultimo costretto al ritiro a causa di noie meccaniche riscontrate alla propria vettura prima dell’ultimo tratto cronometrato. Ne ha quindi approfittato Oreste Pasetto, salito sul secondo gradino del podio assoluto e di 2° Raggruppamento con Carlotta Romano su Porsche Carrera RS, con cui ha preceduto Tiziano Nerobutto, terzo nella generale e primo tra i concorrenti del 3° Raggruppamento, navigato da Giulia Zanchetta su Opel Ascona 400. Sorride anche Matteo Luise, che ha concluso il secondo atto del CIRAS ai piedi del podio, conquistando però il primato nel 4° Raggruppamento accompagnato alle note dalla moglie Melissa Ferro su Fiat Ritmo 130 Abarth, davanti alla Ford Sierra Cosworth di Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi, quinti assoluti, e alla Porsche 911 SC dell’equipaggio formato da Vittorio Musselli e Massimiliano Frau. Settimo piazzamento generale per Vittorio e Adelchi Foppiani, in gara su Lancia Delta Integrale, mentre Riccardo Bianco in coppia con Carlo Vezzaro chiude in ottava posizione, aggiudicandosi anche la piazza d’argento nel 3° Raggruppamento alle spalle di Tiziano Nerobutto. Completano la classifica dei primi dieci le due Peugeot 205 Rally di Galullo-Calandriello e Casalloni-Corda.
Dominio di Giuliano Palmieri nel 1° Raggruppamento, costantemente in testa sulla Porsche 911 S e con Christian Soriani alle note. Piazza d’onore per Antonio Parisi, affiancato da Giuseppe D’Angelo su vettura gemella, a 56.6 dalla vetta, mentre chiude terzo Nicola Salin su altra vettura della casa di Stoccarda condivisa con Giulia Cova.
Sabato poco fortunato invece per Sergio Galletti, che aveva chiuso la prima giornata di competizione al secondo posto generale su Subaru Legacy di 4° Raggruppamento, condivisa con il sammarinese Mirco Gabrielli. Il romagnolo si è infatti ritirato a seguito di un’uscita di strada avvenuta nel corso della PS7, prova di apertura della seconda tappa del Costa Smeralda. Colpo di scena anche per Gianfranco Cunico, in coppia con Luigi Pirollo, fermato da un guasto meccanico riscontrato alla sua Porsche 911 di 2° Raggruppamento nella mattinata, quando occupava la terza posizione assoluta. Sorte analoga per Gabriele Rossi e Fabrizio Handel che non hanno dato il via alla loro gara per inconvenienti tecnici.
Archiviata l’ottava edizione del Rally Internazionale Storico Costa Smeralda, il tricolore si sposterà in Sicilia per un altro iconico e atteso appuntamento del calendario: il Targa Florio Historic Rally in programma dall’8 al 10 maggio.
CLASSIFICA FINALE RALLY STORICO COSTA SMERALDA: 1. MUSTI-BIGLIERI (Porsche Carrera Rs) in 1:22’05.0; 2. PASETTO-ROMANO (Porsche Carrera Rs) a 2’49.8; 3. NEROBUTTO-ZANCHETTA (Opel Ascona 400) a 3’34.3; 4. LUISE-FERRO (Fiat Ritmo 130 Abarth) a 3’59.2; 5. COSTENARO-ZAMBIASI (Ford Sierra Rs Cosworth) a 4’28.7; 6. MUSSELLI-FRAU (Porsche 911 Sc) a 5’32.7; 7. FOPPIANI-FOPPIANI (Lancia Delta Hf Integrale) a 6’57.4; 8. BIANCO-VEZZARO (Porsche 911 Sc) a 7’17.0; 9. GALULLO-CALANDRIELLO (Peugeot 205 Rallye) a 7’39.9; 10. CASALLONI-CORDA (Peugeot 205 Rallye) a 9’28.6
CALENDARIO CIR AUTO STORICHE 2025: 28 febbraio-1° marzo 15° Historic Rally delle Vallate Aretine | 11-13 aprile 8° Rally Storico Costa Smeralda | 9-11 maggio Targa Florio Historic Rally | 30 maggio-1° giugno 13° Valsugana Historic Rally | 20-21 giugno 14° Rally Lana Storico | 18-20 luglio Rally Storico Campagnolo | 26-28 settembre XXXVII Rallye Elba Storico | 17-19 ottobre 40° Sanremo Rally Storico
Ufficio stampa Campionato Italiano Rally Auto Storiche:
Maria Iuliano
Pierangioli-Baldini leader della prima giornata dell’8° Rally Internazionale Storico Costa Smeralda
FONTE: UFFICIO STAMPA CIRAS, MARIA IULIANO – Il toscano su Ford Sierra Cosworth chiude in testa la prima tappa della competizione sarda. Seguono Galletti-Gabrielli su Subaru Legacy e Cunico-Pirollo su Porsche 911 di 2° Raggruppamento. Domani altre sei prove prima dell’arrivo finale a Porto Cervo.
Porto Cervo (SS), venerdì 11 aprile 2025 – Emozioni e colpi di scena hanno caratterizzato la prima giornata dell’ottava edizione del Rally Internazionale Storico Costa Smeralda, valido come secondo appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche 2025. A fare da sfondo alla prima tappa della gara organizzata da Automobile Club Sassari sono stati gli asfalti dei passaggi di “Aratena”, “Monti” e “Alà dei Sardi”, che hanno visto in azione i protagonisti del tricolore, partiti da Porto Cervo alle 12.30.
Al termine del “Day 1”, è Valter Pierangioli a chiudere in testa la giornata di venerdì, che al volante della Ford Sierra Cosworth di 4° Raggruppamento si è imposto nella PS2 “Monti” e nella PS3 “Alà dei Sardi”, navigato da Michela Baldini. Regolare e costante la prestazione del pilota di Montalcino, che ha mantenuto la leadership della classifica assoluta, precedendo di 19.2 la Subaru Legacy di Sergio Galletti, autore del miglior crono nella PS4 “Aratena” 8assieme al sammarinese Mirco Gabrielli, con cui si era portato in terza posizione a soli tre decimi da Matteo Musti, protagonista nelle ultime due prove ma penalizzato da un ritardo al controllo orario che lo ha fatto scivolare al quarto posto. Terzo piazzamento per Gianfranco Cunico, a 39.1 dalla vetta su Porsche 911 di 2° Raggruppamento e con Luigi Pirollo alle note, davanti alla Porsche del pilota di Voghera navigato da Claudio Biglieri, mentre è quinto assoluto Oreste Pasetto, anche lui in gara sulla vettura della casa di Stoccarda, coadiuvato da Carlotta Romano. In evidenza Tiziano Nerobutto, sesto generale e primo tra i concorrenti del 3° Raggruppamento con la Opel Ascona 400 condivisa con Giulia Zanchetta, quindi settimo l’equipaggio su Fiat Ritmo 130 Abarth di 4° Raggruppamento composto da Matteo Luise e Melissa Ferro, che precede la Ford Sierra Cosworth di Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi. Completano la classifica dei primi dieci Riccardo Bianco, accompagnato alle note da Carlo Vezzaro su Porsche 911 SC di 3° Raggruppamento, e Vittorio Musselli, in corsa su Porsche di 4° Raggruppamento e con Massimiliano Frau sul sedile di destra.
Dominio di Giuliano Palmieri nel 1° Raggruppamento, che assieme a Christian Soriani sulla Porsche 911 S ha primeggiato in tutte le prove disputate nella prima tappa. All’inseguimento c’è Antonio Parisi su vettura gemella 2coadiuvato da Giuseppe D’Angelo, a 46.7 dal vertice, mentre Letterio Oliva su BMW 2002 TI e affiancato da Giovanni Bonafede occupano la terza posizione davanti a Nicola Salin, navigato da Giulia Cova su altra Porsche.
Le sfide dell’8° Rally Internazionale Costa Smeralda Storico riprenderanno domani, sabato 12 aprile, con le sei speciali decisive da affrontare lungo i tratti competitivi di “Lu Colbu”, “Aglientu” e “Luogosanto”, al termine delle quali gli equipaggi faranno ritorno al Molo Vecchio di Porto Cervo per l’arrivo finale e la cerimonia di premiazione.
CLASSIFICA RALLY STORICO COSTA SMERALDA DOPO PS6: 1. PIERANGIOLI-BALDINI (Sierra Rs Cosworth 4X4) in 28’03.2; 2. GALLETTI-GABRIELLI (Subaru Legacy) a 19.2; 3. CUNICO-PIROLLO (Porsche 911) a 39.1; 4. MUSTI-BIGLIERI (Porsche Carrera Rs) a 51.5; 5. PASETTO-ROMANO (Porsche Carrera Rs) a 1’07.6; 6. NEROBUTTO-ZANCHETTA (Opel Ascona 400) a 1’20.3; 7. LUISE-FERRO (Fiat Ritmo 130 Abarth) a 1’29.3; 8. COSTENARO-ZAMBIASI (Ford Sierra Rs Cosworth) a 1’43.5; 9. BIANCO-VEZZARO (Porsche 911 Sc) a 2’23.0; 10. MUSSELLI-FRAU (Porsche 911 Sc) a 2’23.8
CALENDARIO CIR AUTO STORICHE 2025: 28 febbraio-1° marzo 15° Historic Rally delle Vallate Aretine | 11-13 aprile 8° Rally Storico Costa Smeralda | 9-11 maggio Targa Florio Historic Rally | 30 maggio-1° giugno 13° Valsugana Historic Rally | 20-21 giugno 14° Rally Lana Storico | 18-20 luglio Rally Storico Campagnolo | 26-28 settembre XXXVII Rallye Elba Storico | 17-19 ottobre 40° Sanremo Rally Storico
Ufficio stampa Campionato Italiano Rally Auto Storiche:
Maria Iuliano
8° Rally Internazionale Storico Costa Smeralda: la prima tappa a Pierangioli
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY STORICO COSTA SMERALDA, ANDREA ZANOVELLO – Assieme a Baldini il pilota della Ford Sierra Cosworth 4×4 firma due prove e chiuse in testa la prima frazione di gara davanti a Galletti – Gabrielli su Subaru Legacy
e Cunico Pirollo con la Porsche 911. Droandi al comando tra le A112 Abarth
Porto Cervo (OT), 11 aprile 2025 – Scattata alle 12.30 di oggi dal Molo Vecchio di Porto Cervo, si è da poco conclusa la prima tappa dell’8° Rally Internazionale Storico Costa Smeralda, secondo atto del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, di quello Auto Classiche, del T.R.Z. della Terza Zona oltre che del Trofeo A112 Abarth. Quarantotto le vetture della prima categoria, a cui si è accodata un’unica “classica” e quattordici Autobianchi; quattro in meno delle iscritte non presentatesi alle verifiche. Abbinato allo Storico è poi partito il Rally di Regolarità a media, prima gara del Tricolore 2025 per la disciplina, quest’ultima con ventiquattro equipaggi in totale.
Durante le fasi della partenza a dare un ulteriore trait d’union col passato del rally smeraldino erano presenti piloti che ne hanno animato tante edizioni: Dario Cerrato, Federico Ormezzano, Andrea Aghini, oltre a Bruno Bentivogli presente nel ruolo di apripista.
Annullata per un problema tecnico la prima speciale, nella seconda stacca il miglior tempo la Ford Sierra Cosworth 4×4 di Valter Pierangioli e Michela Baldini che precede le Porsche 911 RS di Matteo Musti e Claudio Biglieri e quella di Franco Cunico con Luigi Pirollo alle note, oltre alla terza di un ottimo Oreste Pasetto con Carlotta Romano alle note. Sergio Galletti e Mirco Gabrielli sono quinti con la Subaru Legacy. Il pilota di Montalcino si ripete ad “Alà dei Sardi” staccando Musti di 0”4 e Cunico di 8”2. Al riordino di Olbia Pierangioli conduce di poco su Musti, più staccato Cunico, terzo. Tiziano Nerobutto e Giulia Zanchetta sono in testa nel 3° Raggruppamento con l’Opel Ascona 400, mentre nel 1° sono Giuliano Palmieri e Christian Soriani al comando su Porsche 911 S,
Si corre regolarmente la “Aratena 2” dove si mette in grande spolvero Galletti che rifila ben 16”1 e 20”9 a Musti e sale al terzo posto. Il pavese, però, al controllo orario della PS “Monti” paga 5’ di ritardo e con la penalità accumulata scivola al quinto posto; l’inconveniente gli dà però lo stimolo per firmare le ultime due speciali e recupera una posizione. La tappa si conclude con Pierangioli in testa con 19”2 su Galletti, 39”1 su Cunico e 51”5 su Musti, con Pasetto che completa la top-five a 1’07”6. Nerobutto, sesto, conduce nel 3° Raggruppamento e Palmieri nel 1°. Tra i piloti locali i più veloci sono Vittorio Musselli e Massimiliano Frau, decimi con la Porsche 911 SC/RS.
Conclude la prima giornata anche l’unica “classica” in gara, la Mitsubishi Lancer di Gianluca Leoni e Stefano Pudda, mentre nel Trofeo A112 Abarth Orazio Droandi e Oriella Tobaldo chiudono in testa ma con soli 2”2 su Fabrizio Zanelli e Claudio Zanni; terzi i giovani Nicolò De Rosa e Martina Dal Maso.
Nelle due gare di regolarità a media, ad una prova dall’epilogo di tappa, nella categoria 60 sono al comando Garghetti – Giordano (BMW 320) seguiti da Verdona – Verdona (Peugeot 309) mentre nella 50 Fiorese – Marcattilj (Porsche 911) conducono su Verini – Strada (Alfa Romeo Giulietta).
Domani, sabato, la seconda tappa partirà dal Molo Vecchio alle 7.30 per concludersi alle 16 dopo aver effettuato i due passaggi su “Lu Colbu”, “Aglientu” e “Luogosanto”per altri 79,10 chilometri cronometrati.
Notizie e documenti di gara al sito web www.rallycostasmeraldastorico.it
Immagine: ACI Sport
Ufficio Stampa Rally Storico Costa Smeralda
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
L’8° Rally Internazionale Storico Costa Smeralda accoglie i protagonisti del tricolore per il secondo atto stagionale
FONTE: UFFICIO STAMPA CIRAS, MARIA IULIANO – Dal 10 al 12 aprile la Sardegna ospita l’8^ edizione della manifestazione organizzata da Automobile Club Sassari, valida come secondo appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche. Dodici prove speciali su asfalto da affrontare tra venerdì e sabato, con partenza e arrivo dal Molo Vecchio di Porto Cervo.
Porto Cervo (SS), giovedì 10 aprile 2025 – Dalle strade della Toscana il Campionato Italiano Rally Auto Storiche vola in Sardegna per il suo secondo appuntamento stagionale con l’8° Rally Internazionale Storico Costa Smeralda, organizzato dall’Automobile Club Sassari che vedrà in azione i suoi protagonisti nelle due giornate di venerdì 11 e sabato 12 aprile. Dodici le prove speciali da affrontare lungo i tratti cronometrati di “Aratena”, “Monti”, “Alà dei Sardi”, “Lu Colbu”, “Aglientu” e “Luogosanto”, in un percorso rivisto rispetto a quello proposto nel 2024 che abbraccerà il territorio della Sardegna settentrionale, con partenza e arrivo dal Molo Vecchio a Porto Cervo. Ad affiancare i concorrenti della serie nazionale riservata alle storiche ci saranno gli iscritti al Campionato Italiano Rally Auto Classiche, gli specialisti del Campionato Italiano Rally Autostoriche di Regolarità, alla sua gara di apertura, e gli equipaggi del Martini Rally Vintage.
GLI ISCRITTI | Diversi i nomi dei concorrenti che si sfideranno nella due giorni sarda per la vittoria assoluta e nei rispettivi raggruppamenti, gruppi e classi.
4°RAGGRUPPAMENTO | Pronti per le sfide proposte dagli asfalti della Costa Smeralda Matteo Luise e Melissa Ferro, sempre in corsa su Fiat Ritmo 130 Abarth con cui hanno conquistato i titoli italiani di raggruppamento nel 2024 e nel 2025. Il pilota di Adria sarà al via della competizione dove si era già messo in evidenza nel 2019 con la vittoria assoluta e di raggruppamento nel 2022, con l’obiettivo di guadagnare punti utili per la classifica di campionato. Dopo il successo ottenuto sugli sterrati della Val d’Orcia nel terzo appuntamento del CIR Terra Storico, Valter Pierangioli sarà in Sardegna al fianco di Michela Baldini su Ford Sierra Cosworth, pronto al riscatto dopo la delusione del Vallate Aretine, così come Gabriele Rossi, in coppia con Fabrizio Handel su altra Ford Sierra, vettura sulla quale concorreranno anche Riccardo Mariotti e Giuseppe Tricoli e il duo composto da Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi, mentre Pietro ed Enrico Pes di San Vittorio, rispettivamente navigati da Alessandro Frau e Nicola Romano, saranno ai nastri di partenza con Peugeot 205 e Peugeot 205 GTI. Presente anche Sergio Galletti con Mirco Gabrielli sul sedile di destra della Subaru Legacy, chiamato a difendere il primato nel 4° Raggruppamento ottenuto a seguito del terzo posto assoluto conquistato ad Arezzo alle spalle di Matteo Musti e Alberto Salvini.
3°RAGGRUPPAMENTO | Spicca il nome di Tiziano Nerobutto, nuovamente sugli asfalti del tricolore accompagnato alle note da Giulia Zanchetta su Opel Ascona 400. Si tratta del primo appuntamento stagionale nel CIRAS per il pilota trentino, detentore del tricolore per il 3° Raggruppamento, che aveva già preso parte al secondo round del terra storico a Foligno a inizio marzo. In gara anche Giuseppe Massimo Giudicelli, al volante della Volkswagen Golf GTI condivisa con Andrea Paolini, e Stefano Sbalchiero su Fiat 127 CL e affiancato da Miriam Iuretig, mentre Riccardo Bianco, primo nella classifica riservata al 3° Raggruppamento, sarà ai nastri di partenza con Carlo Vezzaro su Porsche 911 SC. Torna in Costa Smeralda anche Beniamino Lo Presti, protagonista sugli asfalti della Sardegna nel 2020 e nel 2021, quando ottenne il successo di raggruppamento. Il pilota siciliano correrà al fianco di Agostino Benenti su altro esemplare di Porsche 911 SC.
2°RAGGRUPPAMENTO | Non manca Matteo Musti, vincitore del round di apertura della stagione ad Arezzo, risultato che gli ha consentito di portarsi subito al comando della graduatoria assoluta e di raggruppamento e quindi di difendere il duplice titolo di campione italiano nuovamente conquistato lo scorso anno. Il pilota di Voghera, già vincitore della kermesse nel 2023, sarà al via a Porto Cervo con Claudio Biglieri su Porsche Carrera RS, vettura utilizzata anche da Lorenzo Delladio, affiancato da Maurizio Barone, e Oreste Pasetto, coadiuvato da Carlotta Romano. Presente anche Gianfranco Cunico su Porsche 911 condivisa con Luigi Pirollo, tornati tra le file del tricolore dopo la vittoria assoluta e di 2° Raggruppamento ottenuta al Sanremo Rally Storico nel 2024.
1°RAGGRUPPAMENTO | Tanta sfida anche tra gli equipaggi del 1° Raggruppamento, con Antonio Parisi e Giuseppe D’Angelo che saranno pronti a difendere il primato in classifica su Porsche 911 S. All’inseguimento ci saranno Giuliano Palmieri, anche lui al volante della vettura della casa di Stoccarda assieme a Christian Soriani, e Letterio Oliva, in coppia con Giovanni Bonafede su BMW 2002 TI. Spicca il nome di Nicola Salin, affiancato da Giulia Cova su Porsche 911 S.
Nell’elenco presenti i concorrenti della validità riservata al Campionato Italiano Rally Auto Classiche, con Gianluca Leoni coadiuvato da Stefano Pudda su Mitsubishi Evo IV e Carlo Falcone, in gara su Subaru Impreza navigato da Anna Fernandez Alcorta.
PROGRAMMA | Il weekend dell’8° Rally Internazionale Storico Costa Smeralda partirà giovedì 10 aprile con le verifiche tecniche e sportive ante gara, che proseguiranno fino alle 11.00 della giornata successiva, venerdì 11, quando si darà il via alla competizione con la cerimonia di partenza delle 12.30 allestita al Molo Vecchio a Porto Cervo. Dopo il passaggio delle vetture in pedana, si entrerà nel vivo della competizione con lo start della prima prova speciale di “Aratena” (PS1 – 13.30; PS4 – 16.45), a cui faranno seguito i due passaggi di “Monti” (PS2 – 14.15; PS5 – 17.30) e “Alà dei Sardi” (PS3 – 14.35; PS6 – 17.50) e il riordino notturno a Porto Cervo che segnerà la fine della prima tappa. Le sfide del tricolore proseguiranno sabato 12 aprile con i tratti cronometrati di “Lu Colbu” (PS7 – 9.25; PS10 – 13.10), “Aglientu” (PS8 – 10.15; PS11 – 14.00) e “Luogosanto” (PS9 – 11.25; PS12 – 14.50), da ripetere una seconda volta prima di ritornare al Molo Vecchio per l’arrivo finale, previsto per le ore 16.00, e la cerimonia di premiazione dei vincitori.
Lo scorso anno ad aggiudicarsi la vittoria assoluta e di 4° Raggruppamento furono “Lucky”-Pons su Lancia Delta Integrale, davanti a Musti-Benenti e Nucera-Soriani, entrambi su Porsche 911 RS di 2° Raggruppamento. Mannino-Giannone su Porsche 911 SC conquistò il primato nel 3° Raggruppamento, mentre Palmieri-Zambiasi trionfarono nel 1° Raggruppamento su Porsche 911 S.
CALENDARIO CIR AUTO STORICHE 2025: 28 febbraio-1° marzo 15° Historic Rally delle Vallate Aretine | 11-13 aprile 8° Rally Storico Costa Smeralda | 9-11 maggio Targa Florio Historic Rally | 30 maggio-1° giugno 13° Valsugana Historic Rally | 20-21 giugno 14° Rally Lana Storico | 18-20 luglio Rally Storico Campagnolo | 26-28 settembre XXXVII Rallye Elba Storico | 17-19 ottobre 40° Sanremo Rally Storico
Ufficio stampa Campionato Italiano Rally Auto Storiche:
Maria Iuliano
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Il secondo appuntamento del campionato italiano rally autostoriche fa tappa nella splendida cornice della Sardegna in occasione dell’8° rally storico Costa Smeralda – trofeo Martini. Per la scuderia biellese Rally & co al via un equipaggio che potremmo definire “esplosivo” , infatti saranno al via sulla consueta opel corsa gsi il vulcanico Alessandro Bottazzi coadiuvato in questa occasione dal decano dei navigatori biellesi, il mitico Giuliano Santi. Il programma prevede la partenza venerdi 11 aprile da Porto Cervo con la disputa di 6 prove speciali ed arrivo sabato12 dopo aver percorso altri 6 tratti cronometrati per un totale di circa 80 km.