FONTE: UFFICIO STAMPA GIRO MONTI SAVONESI, STEFANO BERTUCCIOLI – Le parole del Sindaco Tomatis: “Un appuntamento imperdibile per Albenga”
Si avvicina a grandi passi il weekend del 4-5 Novembre, data di svolgimento del 5° Giro dei Monti Savonesi Storico ad Albenga, accompagnato dalla Regolarità a media Sport Infinity. Proprio nella gara riservata agli specialisti di questa particolare disciplina sarà messo in palio un Trofeo dedicato alla memoria di Gianni Chiesa, indimenticato presidente della Scuderia del Grifone scomparso recentemente, che sarà ricordato anche da diversi equipaggi dello storico sodalizio genovese.
Sono numerose le iniziative sportive e non legate alla quinta edizione della classica savonese; da segnalare anche “Navigatori Speciali”, un evento in collaborazione con l’associazione Viceversa in programma giovedì 2 novembre in Viale Olimpia ad Albenga. Lì alcuni piloti locali metteranno a disposizione le loro auto per far vivere l’emozione del rally ad un gruppo di ragazzi meno fortunati, che occuperanno il sedile di destra per un paio di giri su un circuito appositamente allestito secondo tutte le norme di sicurezza previste.
Albenga nel frattempo si prepara ad accogliere a braccia aperte il popolo del rally, che da giovedì 2 novembre popolerà diverse zone della città messe a disposizione dalle realtà locali e dall’amministrazione. Il Museo Sommariva “La Civiltà dell’olio” è stato designato per il ritiro dei road book dalle 18 alle 21 del giovedì sera e dalle 8 alle 12 del venerdì, giorno riservato alle ricognizioni del percorso. Il rally ruoterà a pochi metri dal centro storico, con il posizionamento della pedana di partenza ed arrivo confermato in Piazza del Popolo, così come lo spazio riservato all’incolonnamento, al riordino ed al parco chiuso in Viale Martiri della Libertà. Confermata anche la logistica del parco assistenza cittadino in Via Deportati Albenganesi e Via XXV Aprile, che però vedrà una leggera modifica all’ingresso, spostato sul Lungomare Colombo al cospetto dell’Isola Gallinara. Da segnalare anche il riordino fra le due prove speciali in programma sabato 4 novembre, che sarà ospitato dall’azienda agricola Bio Vio in località Bastia, un’eccellenza del territorio ingauno.
Cresce l’attesa anche per lo Shakedown, il test con le vetture da gara del sabato mattina che rappresenta una prima assoluta per la manifestazione, che si svolgerà su un tratto della celebre prova speciale di Onzo, utilizzata da diverse gare in passato.
Le iscrizioni nel frattempo hanno già raggiunto un buon numero e chiuderanno lunedì 30 ottobre; gli organizzatori della Sport Infinity sono già soddisfatti ed attendono ancora qualche equipaggio.
Soddisfazione anche da parte dell’amministrazione locale, come si evince dalle parole del Sindaco Riccardo Tomatis: “Dal 2019 il “Rally dei Monti Savonesi” è tornato a essere un appuntamento fisso e assolutamente imperdibile per Albenga. Grazie agli organizzatori ed al Comitato Locale Turismo che, in accordo con l’Amministrazione, continua a investire in questo evento, si è riusciti a riportare nella città delle torri il rombo dei motori che ha fatto vibrare il cuore di tutti noi da ragazzi.”
Al primo cittadino fa eco il suo vice, Alberto Passino: “Questo evento è molto più che motoristico-sportivo, unisce il territorio ed è ulteriore vetrina delle bellezze del nostro entroterra, sempre più strategico in una visione di valorizzazione di una destinazione turistica, alla quale punta con convinzione la nostra città ormai da anni e per cui inizia a raccogliere oggi i frutti di questo duro lavoro, che non deve ne può fermarsi, se vogliamo sfruttare a pieno tutto ciò che la nostra terra ha ancora da esprimere!”
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Positiva risposta di iscritti per il 5° Lessinia Rally Historic e il 21° Revival Rally Club Valpantena
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLYCLUB VALPANTENA, MATTEO BELLAMOLI – I due eventi, che il 10-11 novembre festeggeranno i primi 40 anni del Club scaligero, chiuderanno le iscrizioni il prossimo 3 novembre ma hanno già registrato un significativo numero di richieste con grande affetto da parte degli equipaggi stranieri.
27.10.2023 – Si chiuderanno il prossimo 3 novembre le iscrizioni per il 5° Lessinia Rally Historic e per il 21° Revival Rally Club Valpantena, le manifestazioni in programma il 10-11 novembre per la prima volta insieme per celebrare i primi 40 anni del longevo Club scaligero fondato nell’Agosto 1983.
È già molto significativa la risposta degli equipaggi, provenienti da tutta Europa nei confronti delle due gare, nonostante il cambio regolamentare da Regolarità Sport a Regolarità a Media per il 21° Revival Rally Club Valpantena abbia contratto un po’ la risposta degli appassionati come avvenuto anche nelle altre competizioni di questa tipologia nel corso dell’anno.
Al di là di questo aspettato prettamente statistico le iscrizioni sono arrivate puntuali e quando manca ancora una settimana prima del termine ultimo per richiedere la partecipazione i numeri sono già interessanti sia per il 5° Lessinia Rally Historic, rally storico valido per il Trofeo Rally di Zona, per il Trofeo Rally ACI Vicenza, per il Trofeo Rally Veronesi e per la Forc Cup, sia per il 21° Revival Rally Club Valpantena, regolarità a media.
A stupire è soprattutto la risposta degli equipaggi stranieri provenienti per il momento da Germania, Austria, Repubblica Ceca e Svizzera che confermano la popolarità europea dell’evento anche in questa nuova fase e predispongono un’altra edizione spettacolare con vetture di pregio e modelli di sicuro interesse per gli appassionati. Un importante segnale di affetto che gratifica anche i Comuni che sostengono l’evento (Grezzana, Roverè Veronese, Bosco Chiesanuova e Velo Veronese) e tutti i partners al fianco del Rally Club Valpantena.
Il 5° Lessinia Rally Historic ed il 21° Revival Rally Club Valpantena si svolgeranno sul medesimo percorso con verifiche sportive e tecniche alla Alberti Lamiere di Lugo di Grezzana nella giornata di venerdì 10 novembre impreziosite dalla festa inaugurale aperta a tutti grazie alla disponibilità della Famiglia Alberti. La parte competitiva prenderà il via, per la prima volta, proprio dall’azienda valpantenate dove sarà allestito il primo Controllo Orario. Dopo la pedana di partenza a Grezzana, le vetture affronteranno la PS1 “Alcenago” in notturna, sosteranno poi in Villa Arvedi per la fiabesca cena di fine prima giornata e poi riposeranno alle Cantine Bertani per il riordino notturno.
Sabato giornata più intensa con tre prove da ripetere per due volte. “Velo Veronese” riprenderà dal percorso del Revival 2022 in un contesto di pura Lessinia, “Valsquaranto” sarà la più lunga dell’evento con oltre 14 chilometri di sviluppo mentre la “Bosco Chiesanuova” sarà la Lughezzano-Bosco in discesa. Riordino di metà giornata alla Migross Frac di Stallavena, parco assistenza sulla SP6 all’altezza di Grezzana ed arrivo in Piazza della Chiesa a Bosco Chiesanuova dalle ore 16:00 per rendere omaggio anche all’altra località tanto vicina agli eventi del Rally Club Valpantena.
Direzione gara, sala stampa, centro classifiche, parco chiuso rally saranno ospitate a Bosco Chiesanuova che, di fatto, sarà il centro direzionale dell’evento.
L’ordine di partenza vedrà davanti il rally storico seguito dalla regolarità a media. Informazioni, dettagli e documenti sono disponibili su rallyclubvalpantena.it
Immagine: Time Foto
FONTE: UFFICIO STAMPA LA GRANDE CORSA, ANDREA ZANOVELLO – Entra nel vivo l’edizione 2023 della gara organizzata dagli “Amici di Nino” in collaborazione col Club della Ruggine. Oltre a quelli del T.R.Z. attesi i contendenti del Memory Fornaca, Trofeo A112 Abarth Yokohama e Michelin Trofeo Storico. Gara decisiva anche per il Campionato Italiano Regolarità a media e NWR Cup
Riva presso Chieri, 23 ottobre 2023 – Sta per scattare il via all’apertura delle iscrizioni a La Grande Corsa 2023, rally storico e regolarità a media che si svolgeranno a Riva presso Chieri venerdì 24 e sabato 25 novembre.
Quello organizzato dall’associazione torinese “Amici di Nino” in collaborazione col Club della Ruggine, sarà evento decisivo per l’assegnazione di diversi titoli: ben quattro quelli abbinati al rally, ai quali si somma la titolazione tricolore della gara a media che calerà il sipario sul Campionato Italiano della specialità e sulla North West Regularity Cup.
Dalle 8 di mercoledì 25 ottobre e sino alle 24 di mercoledì 15 novembre sarà possibile inviare le iscrizioni alle due gare secondo le modalità in vigore. Il programma delle due manifestazioni prosegue con la distribuzione del roadbook prevista per domenica 19 novembre dalle 9 alle 15 nei locali del Ristorante San Martino, a Riva presso Chieri; dalle 9.30 alle 18.30 della medesima giornata sono autorizzate le ricognizioni del percorso che si potranno effettuare anche dalle 9 alle 14 di giovedì 24 novembre.
La giornata di venerdì 25 sarà dedicata alle operazioni delle verifiche con le sportive ospitate dal Ristorante San Martino dalle 14.30 alle 19.30 e le tecniche – dalle 15 alle 20 – presso la concessionaria Auto Gil Car situata in zona industriale.
Tre sono le prove speciali che in gran parte ricalcheranno quelle dello scorso anno; due percorse due volte e una con tre passaggi previsti. Su un percorso di 254 chilometri, 63,43 saranno quelli cronometrati; per la regolarità a media sono cinquantotto i rilevamenti distribuiti lungo le prove. Due i riordini ed altrettanti i parchi assistenza al termine di ogni tornata di prove, a Riva presso Chieri.
La partenza alla prima vettura del rally verrà data alle 8 da Piazza della Parrocchia, sempre nella località fulcro della manifestazione, dove vi farà ritorno alle 16.35 per concludersi con le premiazioni sul palco all’arrivo.
Quarto ed ultimo appuntamento del T.R.Z. della Prima Zona, il rally La Grande Corsa scriverà i verdetti finali anche per il Memory Fornaca, il Trofeo A112 Abarth Yokohama e per il Michelin Trofeo Storico. Oltre ai quattro titoli in palio nel rally, la titolazione tricolore della gara di regolarità a media farà incrociare i contendenti per il Campionato Italiano nell’ultimo e decisivo appuntamento stagionale e altrettanto dicasi per la North West Regularity Cup, serie promossa dagli “Amici di Nino”.
Informazioni e documenti di gara al sito web www.amicidinino.it
Ufficio Stampa La Grande Corsa
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLYE ELBA, ALESSANDRO BUGELLI – La gara di Aci Livorno torna alla massima titolazione internazionale per le vetture storiche dopo un anno di pausa. La soddisfazione dei vertici di Aci Livorno e Aci Livorno Sport
Livorno, 23 ottobre 2023 – La notizia era già circolata ancora prima che andasse “in onda” l’edizione numero trentacinque, lo scorso settembre, ma adesso è una certezza.
Aci Livorno e Aci Livorno Sport sono lieti di comunicare che la prossima stagione il XXXVI Rallye Elba Storico farà parte del Campionato Europeo di Rally Storici.
Una titolazione che l’evento ha avuto per anni e che ha sempre assicurato alla corsa continentale scenari unici e momenti di grande sport con le vetture che hanno fatto la storia delle corse su strada. L’edizione appena andata in archivio non era valida per il Campionato Europeo, pur avendo al via molti equipaggi stranieri, evidentemente era una lacuna che è stato deciso di colmare tornando ad inserire la competizione nel contesto che si merita, oltre al Campionato Italiano di specialità.
Al momento non è possibile stabilire la data di svolgimento della gara per l’anno prossimo, pertinente alla stesura dei calendari sia internazionali che nazionali ma presumibilmente la sua collocazione avrà lo stesso ventaglio temporale di sempre, ossia dopo l’estate. Con questa grande novità si torna a ribadire il ruolo che il Rallye Elba Storico ha per il territorio elbano, confermandosi di esso ambasciatore in ambito internazionale.
La soddisfazione di Marco Fiorillo, presidente di Aci Livorno: “La notizia del rientro del Rallye Elba storico nel Campionato europeo non ci ha sorpreso nel merito in quanto è sempre stata la gara più gradita dai piloti di tutta Europa. Ne è testimonianza la partecipazione degli stranieri all’edizione 2023, pur senza validità. Purtroppo era stata la politica a non darci la titolazione, ma il valore dell’Elba, del suo contesto e della sua gara hanno fatto fare una riflessione alla Federazione Internazionale e ne siamo felicissimi. Vedremo di onorare il ritorno di questa titolazione al meglio, ne saranno felici anche i nostri Amici amministratori elbani, primi fra tutti i Sindaci di Capoliveri e Porto Azzurro che tanto si sono dati da fare per l’edizione 2023”.
Intervento di Luciano Fiori, presidente di Aci Livorno Sport: “Lo dico anzi, lo ripeto a chiare parole: era impensabile a nostro avviso avere un Campionato Europeo senza l’appuntamento dell’Elba. Una gara che ha sempre assicurato alti standard organizzativi e di sicurezza, come evidenziato ogni anno dai rapporti ispettivi federali ma soprattutto una competizione esaltante, affascinante sia a parteciparla che anche a vederla. Siamo stati fuori dal Campionato continentale solo quest’anno, siamo stati reintegrati nel contesto in cui la gara a nostro avviso merita di stare, insieme all’esclusivo palcoscenico tricolore, un altro valore aggiunto. Non possiamo che esprimere soddisfazione sia sotto l’aspetto sportivo che anche e soprattutto sotto quello del lavoro di immagine del territorio isolano, che merita eventi di respiro mondiale. Noi ci siamo. Un grazie agli organi federali internazionali per aver creduto di nuovo nel Rallye Elba Storico, certamente con tutta la comunità elbana, con le amministrazioni e gli Enti ci daremo da fare per dare ulteriore lustro all’europeo historic 2024”.
Immagine: Bettiol
UFFICIO STAMPA
Alessandro Bugelli
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY VAL DI CORNIA, ALESSANDRO BUGELLI – Grande fermento all’atto finale del Trofeo di Zona per le auto storiche, con vittoria BMW M3.
Piombino (Livorno), 22 ottobre 2023 – LE “STORICHE” A MORI, NUOVO CAMPIOEN DI 3^ ZONA (BMW M3)
La gara era prova finale del Trofeo Rally di 3^ Zona (TRZ), ed anche la penultima prova del Trofeo Rally Toscano. Tra le vetture storiche la vittoria è andata, con un deciso attacco a due prove dal termine, al garfagnino Giovanni Mori, con alle note Michele Frosini, sulla BMW M3 autopreparata. Partito con cautela, Mori ha fatto una bella progressione da metà gara, avendo ragione del livornese Riccardo Mariotti, con Sanesi alle note sulla Ford Sierra Cosworth. Con questa vittoria Mori si è aggiudicato il titolo del Trofeo di zona. E’ stato sempre frizzante il confronto, nella prima parte di prove del sabato, con la leadership che a fine della giornata era andata nelle mani dell’esperto lucchese Mauro Lenci e la sua Peugeot 205 GTi, condivisa con Celli. Alla ripresa delle operazioni della domenica la situazione si era di nuovo ribaltata in favore di Mariotti poi riuscito a prendere il largo, ma il finale ha elevato a potenza ed alla fine Mariotti si è accontentato dell’argento nella gara “di casa” davanti a Lenci, alla fine “bronzo” e meritevole di applauso in quanto ha battagliato tutta la gara con vetture più potenti della sua anche palesando problemi di scelta di gomme. Gara sfortunata per il pratese Brunero Guarducci, sino alla vigilia della gara in lizza per il titolo con la sua BMW M3. Una foratura durante la prima prova e diversi secondi lasciati per strada ed anche l’infortunio ad una mano al copilota Bazzani mentre sostituivano lo pneumatico, li hanno messi in condizioni di non potersi giocare al meglio lo scettro della terza zona. Notevole invece la quarta posizione finale del giovane elbano Leonardo Pierulivo, con la Opel Kadett GSi, sulla quale è stato assecondato al meglio dal giovane anche lui marco Amato, alla sua seconda gara in carriera.
SPORT E TERRITORIO, UN BINOMIO VINCENTE
Per il sesto anno la gara, ha fatto base a Piombino, dove è stata trovata di nuovo ampia accoglienza sia dall’Amministrazione Comunale come pure dagli operatori economici, identificando bene un territorio ad alta vocazione turistica. Oltre a Piombino, vi sono interessati quelli dell’intera area della Val di Cornia: Campiglia Marittima, Monteverdi, San Vincenzo, Sassetta e Suvereto.
Sport e promozione del territorio sono sempre più convintamente un’opportunità incredibile per promuovere il territorio e l’economia, accelerando emozioni coniugate alle corse in macchina.
Immagine: Simonelli
www.maremmacorse.com
UFFICIO STAMPA
Alessandro Bugelli
FONTE: UFFICIO STAMP TROFEO RALLY ACI VICENZA, ANDREA ZANOVELLO – Il primo, ed unico, rally che ha visto in lizza auto moderne e storiche movimenta soprattutto le classifiche delle seconde che promettono un interessante finale di trofeo. Battaglin e Franchin rimangono al comando tra i piloti
Vicenza, 20 ottobre 2023 – Valido sia per le auto moderne, sia per le storiche. Il Rally Città di Bassano che si è disputato la scorsa settimana ha contato un buon numero di conduttori in lizza per il trofeo organizzato da ACI Vicenza in collaborazione con la Scuderia Palladio Historic; sommando piloti e navigatori delle due categorie, si è arrivati a quaranta unità equamente suddivise.
Forte dei punteggi delle due precedenti gare, Alessandro Battaglin su Hyundai i20 mantiene la testa nella classifica piloti col primo degli inseguitori che diventa Roberto Carlo Sbalchiero (Renault New Clio), staccato però di ben 22 lunghezze; al terzo posto sale il vincitore del 2022 Nicola Dall’Osto, alla prima presenza stagionale nel trofeo, con la Renault Clio RS.
Meno ridotti sono i distacchi nella classifica copiloti dove la leader Selena Pagliarini viene avvicinata da Mauro Savegnago ora a 4 punti, e si tira in scia Christian Camazzola che lo tallona staccato di 2 lunghezze.
Più vivace e combattuto l’andamento del trofeo dedicato alle auto storiche, giunto al quarto dei cinque round in programma. Assenti a Bassano del Grappa i fratelli Franchin attualmente al comando sia tra i primi che secondi conduttori, ad approfittarne sono stati Stefano Chiminelli e il suo secondo Enrico Strappazzon; il duo della Porsche 911 RS grazie ad un’eccellente prestazione si trova ora a soli 8 punti dalla vetta, e tutto si giocherà al Lessinia fra tre settimane. Andrea Montemezzo su Opel Kadett GSI segue Chiminelli a 2 punti e in gioco rimane anche Riccardo Bianco – assente a Bassano – quarto a 13 dalla vetta. Ancora la famiglia Montemezzo in evidenza, col figlio Enrico che emula papà Andrea trovandosi in terza posizione tra i copiloti pagando però, attualmente, 17 punti rispetto al capoclassifica Franchin che conduce con di 8 su Strappazzon il quale mette anche una pesante ipoteca nella “Over 60” oltre che nel 2° Raggruppamento, emulato dal rispettivo pilota. Lucia Zambiasi grazie al risultato di Bassano è ad un passo dalla vittoria nella categoria delle navigatrici, mentre Enrico Montemezzo ha già messo le mani su quella dei navigatori “under 25”.
All’epilogo dell’edizione 2023 del Trofeo Rally ACI Vicenza manca solo una gara per entrambe le categorie; per le auto storiche sarà il Lessinia Rally del 10 e 11 novembre, mentre i conduttori delle moderne si sfideranno la settimana successiva al Città di Schio.
Informazioni e classifiche al sito web www.palladiohistoric.it
Immagine: Matteo Pittarel
Ufficio Stampa Scuderia Palladio Historic
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
Contenuti extra-large per il Rally del Brunello: due giorni di sfide che guardano alla tradizione
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY DEL BRUNELLO, GABRIELE MICHI – La gara, organizzata da Scuderia Etruria Sport in collaborazione con Deltamania Montalcino nei giorni 10-11 novembre, sarà articolata su centouno chilometri distribuiti in dieci prove speciali, su strade che hanno fatto la storia del rallismo mondiale.
Montalcino (SI), 21 ottobre 2023
Centouno chilometri, dieci prove speciali e due giornate pronte a rendere protagoniste vetture storiche e moderne: il Rally del Brunello è pronto a catalizzare l’attenzione del panorama motosportivo nazionale con un format di grandi contenuti, proiettato nei giorni 10-11 novembre sui fondi sterrati della provincia di Siena. Un’iniziativa, quella proposta per la terza volta da Scuderia Etruria Sport in collaborazione con Deltamania Montalcino, che vedrà ancora il coinvolgimento del Consorzio del Vino Brunello di Montalcino e che farà leva sulle caratteristiche che hanno elevato il ruolo del territorio nella storia del rallismo mondiale. Al centro della sfida, gli esemplari protagonisti del Campionato Italiano Rally Terra Storico – del quale il Rally del Brunello è ultimo appuntamento in calendario – e le vetture moderne, chiamate a regalare agli appassionati un fine settimana ad ampio raggio. Gli sterrati senesi saranno anche teatro del penultimo atto del Trofeo Abarth A112 Yokohama, tra le serie più apprezzate del palcoscenico nazionale.
IL PROGRAMMA DI GARA
Il Rally del Brunello coinvolgerà gli equipaggi partecipanti da mercoledì 8 novembre, con le ricognizioni del percorso con vetture di serie. L’indomani, giovedì, saranno le operazioni amministrative, quelle di verifica tecnico sportiva per gli equipaggi iscritti allo shakedown, a coinvolgere gli interpreti, fase che verrà replicata il giorno successivo per tutti gli altri equipaggi. Una giornata, quella di venerdì, caratterizzata dall’accensione dei motori per lo shakedown, il test con vetture da competizione, previsto sui 2.34 Km di Badia Ardenga dalle ore 8:00 alle ore 12:00.
Alle 15:01, da Piazza del Popolo di Montalcino, sventolerà la bandiera tricolore sulla prima vettura, chiamata sulla pedana di partenza di una gara che proporrà ai suoi interpreti, come primo impegno, i 7.45 Km della “Castiglion del Bosco”, in programma dalle ore 15:42, con il successivo passaggio – regolamentato da controllo a timbro – da San Giovanni d’Asso. La seconda prova speciale in programma, che per buona parte si disputerà con l’oscurità della tarda serata, sarà caratterizzata dagli 11.40 Km della “Cosona”, tratto che chiamerà gli equipaggi all’agonismo dalle ore 16:35. La prima giornata di gara verrà archiviata dalla prima sessione di parco assistenza, a Buonconvento, dalle ore 17:07, alla quale farà seguito un riordino notturno ambientato in Val di Suga.
L’indomani, sabato 11 novembre, la gara riprenderà vigore con le operazioni di parco assistenza, sempre a Buonconvento, a farla da padrone. Quindici minuti che precederanno i 7.09 Km de “La Sesta” ed i 17.10 Km de “Le case di Badia”, la più lunga del confronto. Per trenta minuti, le vetture faranno sfoggio di sé all’interno della Cantina Casanova di Neri, sede di riordinamento. Dalle 11:12, saranno ancora i colori dei paddock di Buonconvento a prendersi la scena, con le strategie di gara espresse da equipaggi e team all’interno del parco assistenza. Il quinto tratto cronometrato, con i suoi 5.64 Km, è previsto sulla celebre “Pieve a Salti”, in programma dalle ore 12:11, alla quale seguirà il passaggio sugli 11.40 Km della “Cosona”, alle 12:27. La Cantina Caparzo ospiterà il successivo riordino, precedendo un’altra sessione di parco assistenza, sempre a Buonconvento. Alle 15:06 è prevista la partenza della prova speciale “La Sesta”, seguita da un altro passaggio su “Pieve a Salti” e sulla “Cosona”, ultimo atto di un trittico che vedrà la sua pausa agonistica con un nuovo riordinamento alla Cantina Casanova di Neri, dove la prima vettura uscirà alle ore 17:07 per prendere strada verso l’ultimo parco assistenza previsto dalla gara, quello delle ore 17:26. Il gran finale sarà sui 17.10 Km de “Le case di Badia”, ultimo atto di un doppio confronto che eleverà i vincitori sulla pedana d’arrivo ambientata a Montalcino, in Piazza del Popolo, dalle ore 19:00.
Le iscrizioni per partecipare al Rally del Brunello rimarranno aperte fino alla mezzanotte di mercoledì 1 novembre. Tutte le informazioni sono disponibili all’interno del sito ufficiale della manifestazione, all’indirizzo https://rallydelbrunello.com/
FONTE: UFFICIO STAMPA GIRO MONTI SAVONESI, STEFANO BERTUCCIOLI – Molti concorrenti stanno inviando le iscrizioni: sale l’attesa per la gara ad Albenga
A due settimane dal via ufficiale della quinta edizione del Giro dei Monti Savonesi Storico, il rally valido per il Trofeo Rally di Zona in programma ad Albenga il 4-5 Novembre insieme alla 5° Regolarità a media Sport Infinity, le iscrizioni stanno arrivando puntuali al quartier generale del comitato organizzatore e secondo le prime indiscrezioni sia i numeri che i nomi al momento sono molto soddisfacenti per il team della Sport Infinity.
La manifestazione sarà valida anche per il Michelin Trofeo Storico, per il Memory Nino Fornaca e per la Coppa 127, ma durante la kermesse ingauna si andrà ben oltre l’aspetto sportivo e sono diverse le iniziative che saranno messe in campo dagli organizzatori con la collaborazione di enti ed associazioni che operano sul territorio. Una di queste, il Bike Rally dei Monti Savonesi previsto per giovedì 2 novembre, riguarda il mondo della bicicletta; si tratta di un’escursione adatta a tutti in mountain bike od in e-bike con un percorso in prevalenza su strade bianche lungo le valli dell’entroterra interessate dal rally, organizzata dall’Associazione “Team Senza Rotelle”.
Sono invitati ad iscriversi i piloti, i meccanici, i componenti delle varie squadre, gli appassionati, i tifosi e tutti coloro che vorranno contribuire ad un evento benefico.
Saranno ammesse a partecipare anche le handbikes.
Le mountain bike e le e-bike potranno essere noleggiate previa una prenotazione con un anticipo di almeno sette giorni.
Partenza ed arrivo saranno allestiti ad Albenga in piazza Petrarca con la collaborazione della P.A. Croce Bianca, cui sarà devoluto l’intero incasso della manifestazione. La partenza avverrà in gruppo e non è previsto alcun rilevamento di tempi, quindi non sarà stilata alcuna classifica. Un tour prettamente turistico che permetterà di andare alla scoperta delle meraviglie dell’entroterra ligure, in attesa dell’accensione dei motori di sabato 4 novembre.
Saranno previsti punti di ristoro e di degustazione di prodotti locali lungo il percorso e al termine del tour la Croce Bianca organizzerà un pasta party per tutti i partecipanti.
L’iscrizione avrà un costo di 25 euro.
Il ritrovo sarà fissato alle ore 8,30 e la partenza alle 9,00.
Per informazioni ed iscrizioni si potrà fare riferimento a Loris 392 4126271 oppure all’indirizzo asd.teamsenzarotelle21@gmail.com
Il Giro dei Monti Savonesi Storico si conferma così un appuntamento fondamentale per la promozione turistica di Albenga e del territorio che la circonda, grazie anche agli sforzi degli organizzatori e delle associazioni, che con il prezioso supporto dell’amministrazione locale anno dopo anno stanno facendo registrare una grande crescita della manifestazione ed un suo consolidamento sulla platea nazionale dei rallies storici.
Ufficio Stampa SportInfinity
Stefano Bertuccioli
FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Tutti al traguardo i tre equipaggi impegnati nei giorni scorsi al Tour de Corse Historique
Romano d’Ezzelino (VI), 19 ottobre 2023 – Tra i tanti eventi della seconda parte della stagione sportiva ve n’è uno che da quasi una decina d’anni vede al via due equipaggi del Team Bassano: il Tour de Corse Historique. Una vera maratona da disputarsi su cinque tappe con prove speciali che sfiorano i 400 chilometri in totale.
Per l’edizione 2023 sono stati tre i portacolori dell’ovale azzurro che si sono cimentati la scorsa settimana sulle spettacolari ed impegnative strade della Corsica; oltre ai “veterani” Maurizio Elia e Luisa Zumelli coi rispettivi copiloti Maurizio Barone e Francesca Dalla Rizza, erano al via per la prima volta anche Roberto Rimoldi e Roberto Consiglio. Al termine delle quattro tappe disputate – una annullata in segno di lutto per la scomparsa di due spettatori – le tre vetture griffate Team Bassano sono arrivate al traguardo cogliendo anche dei buoni risultati.
Sono stati proprio gli esordienti Rimoldi e Consiglio con l’abituale Porsche 911 SC, ad ottenere il miglior riscontro piazzandosi al venticinquesimo posto nell’assoluta e al terzo nella loro classe. Pilota e navigatore si sono dichiarati entusiasti della gara e addirittura Consiglio non ha esitato ad affermare che è stata la più bella disputata tra quelle della sua invidiabile carriera. Felicissimo anche il pilota biellese che è riuscito a superare senza problemi le tante insidie di una gara che l’ha letteralmente stregato, grazie anche ad una vettura che si è comportata perfettamente.
Soddisfatte al traguardo, anche se molto affaticate, Luisa e Francesca si sono riconfermate vincitrici della classifica femminile con l’impegnativa Porsche 911 RS che hanno portato al settimo posto di classe grazie alla sessantunesima prestazione generale; per Luisa, quella di quest’anno è stata una partecipazione condizionata anche da un fastidioso dolore ai polsi ma, da lottatrice qual è, ha stretto i denti e portato sino in fondo la vettura assieme alla giovane navigatrice veneta che tornava a riprendere radar e quaderno dopo un anno dall’ultima gara disputata.
Un po’ più sofferta è stata la trasferta di Maurizio Elia con la Ford Escort RS MK I condivisa con Maurizio Barone; un inconveniente di natura elettrica ha penalizzato la loro corsa durante la quarta tappa decretandone il ritiro e la ripartenza il giorno successivo accumulando una penalità che ha fatto perdere diverse posizioni nella generale dove, al termine dell’ultima prova, si sono classificati sessantanovesimi e terzi di classe, categoria nella quale prima del problema viaggiavano al primo posto.
Due invece gli equipaggi che saranno in gara nell’imminente fine settimana: al Rally della Val di Cornia, in provincia di Livorno, saranno al via Giampaolo Cresci e Roberto Micalizzi con l’Autobianchi A112 Abarth, mentre al Rally del Sebino per sole auto moderne ci saranno Matteo Luise e Melissa Ferro su una Renault Clio Willliams.
Notizie e aggiornamenti al sito web www.teambassano.com
Immagine: Team Bassano
Ufficio Stampa Team Bassano
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA BB COMPETITION, GABRIELE MICHI – La scuderia spezzina presente sulla pedana di partenza del confronto storico, rappresentata dal driver su Peugeot 205 GTI, esemplare di 4° Raggruppamento che condividerà con Maurizio Olla.
La Spezia,18 ottobre 2023
BB Competition è pronta ad un’altra sfida, da interpretare su strade che già preannunciano grande spessore tecnico. La scuderia spezzina sarà al “via” del Rally delle Colline Metallifere, appuntamento che – nel fine settimana – coinvolgerà la provincia di Livorno in un doppio confronto moderno e storico. Sarà proprio sui chilometri di quello dedicato gli esemplari storici che il sodalizio ligure riporrà le proprie aspettative, affidandole ad Efisio Gamba. Il pilota elbano cercherà il riscatto dopo la sfortunata parentesi accusata sulle strade della gara “di casa”, il Rallye Elba Storico, condizionato da problemi tecnici alla sua Peugeot 205 GTI, esemplare di 4° Raggruppamento che – anche nel weekend – condividerà con Maurizio Olla.
Il Rally delle Colline Metallifere si svilupperà su sette prove speciali, distribuite in due giorni per un totale cronometrato di 61 chilometri. Al sabato, dopo la partenza in centro città a Piombino nel primo pomeriggio, si disputeranno tre prove speciali mentre il resto delle sfide è previsto per il giorno seguente, la domenica, con la cittadina portuale che accoglierà anche gli equipaggi all’arrivo.
Immagine: Amicorally


























