FONTE: UFFICIO STAMPA BIELLA MOTOR TEAM, GIANDOMENICO LORENZET – Doppio appuntamento nell’Astigiano per la scuderia Biella Motor Team. Nello scorso fine settimana era presente a Canelli per l’ottavo Rally Vigneti Monferrini, gara che apriva la stagione della Coppa Rally Zona 2 per auto moderne. Le complicate condizioni meteo ed un errore sulla terza prova speciale hanno condizionato la gara di Massimo Lombardi ed Erika Bologna che, comunque, hanno avuto buoni riscontri, in vista della nuova stagione. Con la loro Peugeot 208 GT Line si sono piazzati quarti in classe Rally4 e ventiquattresimi assoluti. Gara complicata anche per Francesco e Maria Letizia Lebole, Peugeot 106 Rallye, decimi in classe N2 e ottantacinquesimi nella generale.
Sabato 29 e domenica 30 marzo, invece, San Damiano d’Asti ospita il 5° Rally Il Grappolo Storico, primo appuntamento del TRZ1, il Trofeo Rally Zona 1 per auto storiche. La mattinata di sabato è dedicata a verifiche e shakedown, il via alla gara è previsto alle 15. A seguire la prova speciale “Agliano” e, dalle 17.24, il riordino. Ripartenza alle 8 di domenica per affrontare le altre sette prove previste: tre passaggi sulla “San Grato” e due passaggi sulla “Ferrere” e sulla “Celle Enomondo”. Arrivo a San Damiano d’Asti, dove troveranno posto anche Parco assistenza e riordino, dalle 16.15.
La scuderia biellese si presenta in forze: i primi a partire, con il numero 8, sono Luca Valle e Cristiana Bertoglio con la Porsche 911 SC del 3° Raggruppamento, seguiti dalla stessa vettura, ma del 4° Raggruppamento, di Stefano Prosdocimo e Diego Pontarollo. Con il numero 11 un’altra tedesca, la Porsche 911 Carrera del 2° Raggruppamento di Marco Maiolo e Maria Teresa Paracchini. Sempre nel 4° Raggruppamento, con il numero 19, anche il presidente della scuderia Claudio Bergo ed il Direttore Sportivo Eraldo Botto a bordo della Toyota Celica ST165. Numero 28 per la Peugeot 205 GTI (4° Raggruppamento) di Gionata Pirali ed Eleonora Correggia. Il 47 è stato assegnato alla Peugeot 309 GTI 16V (4° Raggruppamento) di Primino Clerico ed Enrico Friaglia che partiranno quattro numeri prima dell’Autobianchi A112 Abarth (3° Raggruppamento) di Alberto Corsi e Denise Bolletta.
News
FONTE: UFFICIO STAMPA BALLETTI MOTORSPORT, ANDREA ZANOVELLO – Sulle strade di casa saranno al via la Subaru Legacy affidata a Franco e Aivano e torna anche la Porsche 911 SC di Ferrari e Pastorino
Nizza Monferrato (AT), 27 marzo 2025 – Dopo l’avvio dei maggiori campionati nazionali ed europeo nelle scorse settimane, sta per alzarsi il sipario anche sul T.R.Z. il Trofeo della Prima Zona, ovvero quella del Nord Ovest Italia, con la disputa del Rally Il Grappolo Storico.
La quinta edizione del rally che fa base a San Damiano d’Asti si correrà sabato e domenica prossimi, in una collocazione a calendario rivoluzionata rispetto alle precedenti.
Al “Grappolo” la Balletti Motorsport si presenta con due vetture: la Subaru Legacy 4WD affidata nuovamente ad Emanuele Franco che sarà navigato da Flavio Aivano e la Porsche 911 SC/RS di Massimo Ferrari e Mattia Pastorino.
Già portata due volte alla vittoria – nel 2021 e 2022 – dal pilota locale, la trazione integrale giapponese torna nuovamente nelle sue mani per cercare il tris sulle strade amiche e voltare pagina dopo le poco fortunate esperienze degli anni successivi.
Prima gara stagionale per i liguri Ferrari e Pastorino pronti per iniziare la nuova stagione sportiva dal rally astigiano e ritentare la scalata al T.R.Z. Serie che lo scorso anno si giocarono sino all’ultimo round dovendosi accontentare della medaglia d’argento.
Prima parte della giornata di sabato 29 marzo dedicata a verifiche e shakedown per arrivare poi alle 15, orario in cui scatterà il rally; una prova speciale nel prologo del primo giorno e ingresso dalle 17.24 al riordino; ripartenza alle 8 della domenica per affrontare le altre sette prove per 75,50 chilometri competitivi sui 252 del percorso totale. Arrivo a San Damiano d’Asti a partire dalle 16.15.
Ulteriori informazioni sull’attività dell’azienda al sito web www.ballettimotorsport.it
Immagine: Daniele Baron
Ufficio Stampa Balletti Motorsport
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FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Due equipaggi su tre a podio al Rally Sulcis Iglesiente e nel prossimo fine settimana altri dieci saranno impegnati in tre diversi rallies in Piemonte, Lombardia e Toscana
Romano d’Ezzelino (VI), 25 marzo 2025 – Cadenzato da gare in successione, il mese di marzo sta per concludersi con altri tre appuntamenti per il Team Bassano reduce dalla recente partecipazione al Rally Sulcis Iglesiente, dove due dei tre equipaggi partiti sono arrivati al traguardo. È stato un “affare di famiglia” tra padre e figlio Pes di San Vittorio che si sono giocati la posizione d’onore alle spalle dei vincitori assoluti, sfida dove ha avuto la meglio papà Giulio con la Peugeot 205 GTI 1.9 condivisa con Marco Pala, nei confronti del figlio Enrico, affiancato da Nicola Romano, alla fine terzo con l’Opel Kadett GSI. Il duo della Peugeot si è messo in evidenza anche per i due scratch siglati ed entrambi hanno contribuito a portare il Team Bassano alla vittoria tra le scuderie. Meno fortunati sono stati i fratelli Mark e Stephanie Laboisse fermi nel corso della terza prova speciale mentre erano al comando con la Porsche 911 SC.
Si volta pagina verso gli appuntamenti del prossimo fine settimana iniziando dal Rally Storico della Val d’Orcia, terzo round del Tricolore terra in programma a Radicofani (Siena) tra sabato 29 e domenica 30 marzo. Quattro i portacolori del Team Bassano, iniziando dal duo Mauro Sipsz e Fabrizia Pons a caccia del terzo sigillo stagionale con la Lancia Delta Integrale 16V; nel quartetto figura anche la Talbot Sunbeam Lotus di Federico Ormezzano e Maurizio Torlasco mentre con la versione “TI” saranno al via Maurizio Zaupa e Maurizio Scaramuzza impegnati nella sfida in famiglia con la Ford Escort guidata dal figlio Andrea affiancato da Martina Schiavo. Dieci le prove speciali in programma per 79,20 chilometri cronometrati con partenza e arrivo a Radicofani.
Cinque, invece, gli equipaggi al Rally Il Grappolo Storico nella nuova data d’inizio primavera e con le validità per il T.R.Z., Memory Fornaca e Michelin Trofeo Storico. Cinque gli “azzurri” iscritti al rally che si svolgerà a San Damiano d’Asti ad iniziare dai detentori del T.R.Z. e Trofeo del “Bibendum”, Claudio Azzari e Stefano Chiodi nuovamente al via con la Porsche 911 SC; con la versione “S” del 1° Raggruppamento saranno in gara Cesare Bianco e Stefano Casazza, mentre per Edoardo Valente e Jeanne Revenu c’è ad attenderli la Lancia Rally 037. Completano la cinquina Bruno Graglia e Roberto Barbero su BMW M3 e Marco Simoni con Matteo Grosso su Peugeot 205 Rallye. 75,50 i chilometri competitivi suddivisi in otto prove speciali e due giornate di gara con partenza e arrivo a San Damiano d’Asti.
Infine, al Rally Prealpi Orobiche per sole auto moderne in programma a Bergamo domenica prossima, toccherà a Denis Letey e Annalisa Vercella Marchese su Suzuki Swift rappresentare i colori del Team Bassano.
Immagine: Nicolino Catgiu
Ufficio Stampa Team Bassano
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Al 3º Rally Sulcis Iglesiente Storico Demitri Brunello torna a correre dopo 18 anni e vince su Peugeot 309
FONTE: UFFICIO STAMPA, VANNA CHESSA – Il 3º Rally Sulcis Iglesiente Historic ha regalato la prima vittoria assoluta in carriera a Demitri Brunello e Mirko Frigo, che su Peugeot 309 di 4º Raggruppamento. Il primo, che non correva da 18 anni, aveva contribuito nel 1995 al titolo iridato costruttori di Peugeot nei “due litri”, mentre il secondo ha già nel palmares due titoli italiani Junior. Secondi Giulio Pes di San Vittorio e Marco Pala su Peugeot 205 Gti, terzi Enrico Pes di San Vittorio e Nicola Romano su Opel Kadett Gsi. Nel Rally Auto Classiche a segno Massimo Ruggiu ed Elena Valdarchi su Opel Astra Gsi.
L’organizzatore Giacomo Spanu, presidente della Mistral Racing, ha dichiarato: “Il bilancio penso sia più che positivo perché abbiamo registrato dei numeri forse inimmaginabili sia in quantità di pubblico sia, come abbiamo già svelato nei giorni scorsi, come iscritti. Tanti sono venuti dalla Penisola hanno speso delle bellissime parole nei confronti della nostra manifestazione. Credo che le amministrazioni coinvolte possano davvero ritenersi soddisfatte del lavoro svolto. Siamo veramente felici di aver portato a termine questa terza edizione, sembra un Rally giovane ma alla fine sta già dimostrando segni di maturità”.
Il vincitore del Rally Storico, Demitri Brunello, ha commentato: “La gara è stata bellissima, le prove belle e bravissimi gli organizzatori. È un posto che non conoscevo e mi è piaciuto. Tutto bello, pubblico bello, ordinato, tanta gente poi abbiamo fatto una grande vittoria. Non male come ritorno. Prima volta con questa macchina. Bravi tutti”.
Il Rally Sulcis Iglesiente è organizzato dalla scuderia iglesiente Mistral Racing con il supporto di Regione Sardegna, Fondazione di Sardegna, Ac Cagliari, Aci Sport Delegazione Sardegna e della prestigiosa Cantina di Santadi e 11 comuni del territorio: Iglesias, Carbonia, Gonnesa, Narcao, Nuxis, Perdaxius, San Giovanni Suergiu, Santadi, Sant’Antioco, Tratalias e Villaperuccio.
Ufficio Stampa 3º Rally Sulcis Iglesiente
Vanna Chessa
Immagine: Zedda e Borea
Classifica 3º Rally Sulcis Iglesiente Historic: 1)Brunello-Frigo (Peugeot 309) in 52’40”4; 2) G. Pes Di San Vittorio-Pala (Peugeot 205 Gti) a 1’52”3; 3)E. Pes di San Vittorio-Romano (Opel Kadett) a 4’49”2; 4) Lorrai-Scorcu (Fiat Uno) a 24’24”7.
Premiazioni Titoli ACI 2024
FONTE: SITO ACI SPORT
Ecco il programma per le cerimonie. Elenchi premiati disponibili al sito ACI Sport
| Regolarità Autostoriche e TNR | 28 marzo | dalle ore 19.00 alle 20.30 | Palazzo Gromo Losa, corso del Piazzo n.22- Biella | In occasione del 12° VALLI BIELLESI |
| Autostoriche – Grandi Eventi | 13 aprile | dalle ore 16.30 | Presso la sede dell’Automobile Club di Milano | In occasione della 16^ RIEVOCAZIONE STORICA COPPA MILANO SANREMO |
| Autostoriche – Velocità in Circuito e Salita |
12 aprile | dalle ore 20.00 | Autodromo Nazionale Monza-Sala Briefing |
In occasione dell’HISTORIC ACI RACING WEEKEND |
| Autostoriche – Rally (CIRAS-CIRTS-CIRAR) |
18 aprile | dalle ore 17.00 | Automobile Club Vicenza, via Enrico Fermi n.233- presso il Centro Congressi Confartigianato Vicenza |
FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Cinque su sette gli equipaggi dall’ovale azzurro che hanno concluso un’edizione particolarmente difficile del rally catalano, primo atto del Campionato Europeo. Tre quelli a podio nelle rispettive classi. Nel prossimo fine settimana, tre gli equipaggi al Rally Sulcis Iglesiente in Sardegna
Romano d’Ezzelino (VI), 19 marzo 2025 – Pioggia e temperature rigide hanno caratterizzato il 73° Rally Costa Brava, primo appuntamento del Campionato Europeo che si è svolto a Girona (Spagna) da giovedì a sabato della scorsa settimana. Sette sono stati gli equipaggi iscritti coi colori del Team Bassano, cinque dei quali hanno concluso la gara dopo aver disputato undici delle tredici prove speciali in programma.
Ad ottenere la miglior prestazione sono stati “Lucky” e Fabrizia Pons all’esordio sulla nuova Lancia Delta HF Integrale con la quale rimettevano le ruote su prove speciali in asfalto a quasi un anno dalla volta precedente, cercando le giuste regolazioni durante lo sviluppo del rally; per loro il traguardo ha riservato il nono posto della classifica continentale e il terzo di classe.
Particolarmente soddisfatto all’arrivo lo era anche Ermanno Sordi, tornato anch’egli in gara dopo alcuni mesi di assenza, al volante della Porsche 911 SC/RS in versione Gruppo B affidandosi all’esperienza di Flavio Zanella che lo ha ben coadiuvato nella prima esperienza al rally catalano e, soprattutto, la prima personale sotto la pioggia battente conclusa con soddisfazione ed un buon ventitreesimo assoluto e terzo di classe. Due gradini più in basso nella generale si è piazzata la Porsche 911 SC di Roberto Rimoldi e Roberto Consiglio bravi anche a tener salda la concentrazione nel momento in cui si è verificato un problema ad un supporto dello sterzo, poi prontamente risolto in assistenza. La loro costanza è stata premiata con un prezioso secondo posto di classe.
Gara conclusa senza particolari problemi per Giulio Pes di San Vittorio e Marco Pala che hanno portato al debutto un’impeccabile Lancia Delta Integrale nella classica livrea “Martini Racing” e con la quale hanno chiuso in quinta posizione di classe e trentanovesimi nella classifica continentale. Quarantunesimi, e decimi di classe con la Lancia Stratos, si sono piazzati Olindo Deserti e Luigi Pirollo, bravi anch’ essi a superare le tante insidie del Costa Brava e a completare il quintetto di classificati per il Team Bassano. È andata, purtroppo, meno bene ad un altro dei nomi storici del rallysmo, quel Tony Fassina che assieme a Marco Verdelli si è dovuto ritirare nella prima tappa per problemi meccanici alla Lancia Stratos, come anche Luigi Orestano e Maurizio Barone, appiedati dalla Porsche 911 RS ad inizio seconda tappa per le conseguenze meccaniche a seguito di una toccata.
L’intenso mese di marzo prosegue con la terza edizione del Rally Sulcis Iglesiente che nella versione storica sarà abbinato alla gara moderna e si svolgerà tra sabato 22 e domenica 23 marzo; per il Team Bassano saranno in gara i fratelli Marc e Stephanie Laboisse sulla Porsche 911 SC con la quale primeggiarono lo scorso anno, Enrico Pes di San Vittorio su Opel Kadett GSI assieme a Nicola Romano e il papà Giulio, nuovamente all’opera assieme a Marco Pala, utilizzando la Peugeot 205 GTI 1.9. Dieci le prove speciali suddivise in due giornate, con partenza e arrivo ad Iglesias.
Notizie e aggiornamenti al sito web www.teambassano.com
Immagine: Max Ponti
Ufficio Stampa Team Bassano
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
8° Rally Internazionale Storico Costa Smeralda: la macchina operativa è a pieno regime
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY COSTA SMERALDA, ANDREA ZANOVELLO – Dall’apertura delle iscrizioni della scorsa settimana sono iniziate ad arrivare le prime adesioni alla manifestazione organizzata da ACI Sassari che ne conferma l’effettuazione e la garanzia delle coperture assicurative. La macchina operativa procede verso la data del 10 aprile
Porto Cervo (OT), 18 marzo 2025 – Prima settimana di apertura delle iscrizioni all’ottava edizione del Rally Internazionale Storico Costa Smeralda e già sono pervenute le prime adesioni all’attesa manifestazione promossa dall’Automobile Club Sassari, in programma a Porto Cervo da giovedì 10 a sabato 12 aprile.
Secondo appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, il “Costa Smeralda” sarà anche il round numero due del Trofeo Rally della Terza Zona come anche del Trofeo A112 Abarth Yokohama e del Campionato Regionale Delegazione Sardegna; si attendono anche le vetture “classiche” del periodo temporale 1993 – 2000 che stanno iniziando a muovere i primi passi, e i riflettori saranno puntati anche sul Rally di Regolarità che a tutti gli effetti alzerà il sipario sul Tricolore della specialità dopo il forzato rinvio della Coppa Liburna Historic. A far da contorno al succulento menù proposto sarà il Martini Rally Vintage, l’autoraduno non competitivo dedicato alle vetture da competizione griffate dalla prestigiosa livrea.
Uno degli argomenti che in questi giorni tiene banco nel mondo delle competizioni automobilistiche è quello relativo alle difficoltà per alcune gare di riuscire a formalizzare un contratto con le compagnie assicurative e a tal proposito ACI Sassari conferma di essere in possesso di ottime garanzie di copertura, fugando così ogni dubbio a riguardo, come riferito dal presidente Giulio Pes di San Vittorio. Lo stesso, intende rassicurare sia i conduttori intenzionati a partecipare alla manifestazione, sia gli operatori del settore turistico coinvolti nell’ospitalità degli equipaggi e del loro seguito; coglie anche lo spunto per ringraziare la Regione Autonoma della Sardegna, i comuni di Arzachena, Olbia e tutti gli altri interessati dal percorso del rally, il Consorzio Costa Smeralda e Smeralda Holding, Martini, Sparco, Pirelli, DR Automobiles, Cantine Surrau, Testoni Bunker Point e Sardares per la rinnovata collaborazione e il prezioso supporto fornito alla manifestazione.
Nel frattempo, il sito ufficiale www.rallycostasmeraldastorico.it è stato aggiornato con la pubblicazione del percorso che, nella prima tappa di venerdì 11 aprile, sarà totalmente nuovo proponendo prove speciali che rafforzano il legame col prestigioso passato del rally smeraldino.
Immagine: ACI Sport
Ufficio Stampa Rally Storico Costa Smeralda
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – E’ stata un’emozione per 3 giorni quella vissuta dai due equipaggi griffati Rally & co che hanno partecipato in spagna al 73° rally costa Brava , gara valida per il campionato europeo auto storiche. Disputatasi sotto una pioggia battente condita anche dalla nebbia , la corsa Catalana con le sue 11 prove speciali (2 sono state cancellate causa frana sul percorso) si’ e’ rivelata molto dura ma avvincente ed avventurosa come i rally di una volta. In 77° posizione assoluta nonche’ 37° tra gli iscritti al campionato europeo giungono al traguardo lo spagnolo Jesus Diez Villarroel navigato da Carmelo Cappello che a bordo della loro Porsche 911 hanno fatto una gara in crescendo senza mai commettere nessun errore. Discorso a parte per la famiglia Bertinotti che in questa gara vedeva al volante papa’ Lamberto con al suo fianco il figlio Marco per affrontare questa sfida , decisamente vinta dal settantacinquenne biellese che al traguardo lo vede in 107° posizione con una gara piu’che regolare “una grande soddisfazione aver terminato questo bellissimo rally – dice Lamberto- per di piu’ con a fianco mio figlio Marco con il quale ho strascorso una bellissima 3 giorni. La porsche ha girato come un orologio svizzero anche se per un “diversamente giovane” come me e’ sicuramente una vettura molto impegnativa. Ringrazio tutti dal mio team alla scuderia per le emozioni vissute che rimarranno un ricordo indelebile nel mio cuore”
FOTO GREGOR & FOTA
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY IL GRAPPOLO, MASSIMO GROSSO – Partenza e arrivo da San Damiano D’Asti il 29 – 30 Marzo. In gara anche la “Regolarità a Media” e le vetture “Classic”. Al via i protagonisti del Trz, del Memory Fornaca e del Michelin Historic
La pioggia ha offerto uno scenario diverso da quello vissuto lo scorso Maggio per la presentazione del rally “moderno”. Ma la cornice dell’Azienda Agricola “La Cava” regala comunque un panorama incantevole e molto apprezzato dalle numerose personalità istituzionali e dagli sportivi intervenuti Sabato 15 Marzo alla presentazione della quinta edizione del Rally “Il Grappolo Storico”. La competizione promossa dal San Damiano Rally Club si svolgerà nel weekend del 29 e 30 Marzo prossimi e le molteplici validità che la accompagnano, confermano la consueta etichetta di appuntamento fra i più attesi a calendario. La gara che si snoda fra i suggestivi scenari delle Colline Alfieri affianca come sempre la sfida della Regolarità a Media. Vedrà al via i protagonisti del Trofeo Rally di Zona Aci Sport e costituisce il secondo appuntamento del “Memory Fornaca” ai quali si aggiunge l’importante validità per il Michelin Historic Cup. Alla presentazione sono intervenuti il consigliere regionale Debora Biglia che ha elogiato l’impegno e la professionalità del team guidato da Walter Bugnano soffermandosi sull’importanza di questi eventi come veicolo di promozione per il territorio. A fare gli onori di casa il vice sindaco di San Damiano D’Asti Flavio Torchio e l’assessore allo sport Walter Omedè i quali hanno ricordato come l’appuntamento motoristico pur cambiando collocazione nel calendario, sia diventato un punto fermo nel ricco programma di eventi che caratterizzano le attività attrattive della suggestiva cittadina in provincia di Asti. Dello stesso avviso anche Stefano Arduino consigliere comunale di Ferrere che anche quest’anno vivrà il passaggio della prova speciale. Walter Bugnano ha poi illustrato nel dettaglio il programma della competizione che dalle 9.00 alle 11.30 di sabato 29 Marzo con il via dello shakedown allestito su un tratto di strada in frazione San Luigi e frazione Ripalda accenderà i motori terminate le operazioni di verifica tecnica e sportiva . “Rispetto allo scorso anno abbiamo cambiato la collocazione a calendario passando dall’estate inoltrata ad inizio primavera” ha esordito Bugnano. “La gara prenderà il via sabato pomeriggio dalla pedana di Piazza Libertà alle ore 15. Rispetto alle precedenti edizioni non avremo tratti cronometrati in notturna a causa dei problemi provocati lo scorso anno da chi pur non essendo appassionato di rally, era presente sulla prova speciale. Dopo aver disputato gli oltre dodici chilometri e mezzo della “Agliano” i concorrenti faranno ritorno a San Damiano dove abbiamo preparato alcune piacevoli sorprese per concludere in festa la prima giornata di gara.” La mattina successiva vetture e protagonisti usciranno dal parco chiuso notturno alle ore 8 e dopo l’assistenza si dirigeranno verso verso frazione San Grato dove è posizionato lo start della prova. “Questo parziale verrà percorso tre volte” continua Bugnano. “Seguito dai passaggi a Celle Enomondo e Ferrere che invece verranno affrontati due volte ciascuna. Dopo il primo giro i concorrenti torneranno a San Damiano per il Riordino in piazza Camisola e l’Assistenza in piazza 1275. La prova di San Grato chiuderà il confronto mentre a San Damiano prepareremo la cerimonia di premiazione prevista alle ore 16.15”. Fra le iniziative particolari il trofeo riservato al “gentil sesso” e denominato “1° Woman Racing Cars Trophy 2025 historical edition” che premierà la concorrente più giovane con il trofeo “La pivella” la più longeva “Veterana” e la vincitrice della classe 1.3. Confermati i memorial che ricorderanno Ippolito Lo Iacono riservato alla classe 1.3 e a Domenico Valsania pilota sandamianese scomparso lo scorso anno. Come detto l’appuntamento astigiano vedrà al via la Regolarità a Media mentre sia nella parte velocità che nella regolarità in coda alle due competizioni le vetture costruite fra il 1993 e il 2000 inserite nel raggruppamento “Classic”.Tutte le news sul sito ufficiale: www.sandamianorallyclub.it e sulle principali pagine social.
Immagine: Beppe Sacchetto
FONTE: UFFICIO STAMPA BALLETTI MOTORSPORT, ANDREA ZANOVELLO – Al termine di una gara condizionata dal maltempo, la Subaru Legacy affidata per la prima volta al francese Genesca chiude ottava posizione assoluta la gara di apertura del Campionato Europeo
Nizza Monferrato (AT), 17 marzo 2025 – Si è conclusa con un risultato più che positivo per la Balletti Motorsport la recente esperienza al Rally Costa Brava, gara di apertura del Campionato Europeo Rally Storici disputatosi nei giorni scorsi con partenza e arrivo a Girona (Spagna).
Il team dei fratelli Carmelo e Mario Balletti è stato impegnato ad assistere la Subaru Legacy 4WD Gruppo A portata in gara dall’esperto Richard Genesca che ha corso affiancato da Florent Sompayrac; per il pilota francese quella corsa tra giovedì e sabato della settimana passata è stata la prima esperienza con le auto storiche e, soprattutto, con gli pneumatici utilizzabili dalle stesse.
Il rally inizia col prologo serale al giovedì sera ed una prova da disputare; Genesca inizia a prender confidenza col mezzo e, nonostante venga penalizzato da un concorrente partito prima stacca un buon tempo. Nella seconda giornata, caratterizzata da tanta pioggia e temperature rigide, l’equipaggio transalpino aumenta progressivamente l’intesa con la Legacy e risale posizioni sia nella classifica della gara valevole per il Campionato Europeo, sia in quella generale che contemplava più categorie di vetture e validità. La tappa si chiude col recupero di sette posizioni nell’assoluta continentale e ben trentaquattro nella globale. Con un passo deciso anche la seconda tappa vede Genesca in bella evidenza e sempre nella top-ten nelle quattro prove regolarmente disputate fino a tagliare il traguardo di Girona in ottava posizione assoluta nella classifica europea – decima nella globale – e al secondo posto di classe dietro un “tale” Latvala. Al termine dell’impegnativa esperienza Genesca e Sompayrac si sono congratulati con la Balletti Motorsport per l’efficienza del mezzo utilizzato e per la perfetta organizzazione della squadra, con la quale si sono augurati di poter collaborare in un prossimo futuro.
Ulteriori informazioni sull’attività dell’azienda al sito web www.ballettimotorsport.it
Ufficio Stampa Balletti Motorsport
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com


























