FONTE: UFFICIO STAMPA RO RACING, GIUSEPPE LI VECCHI – Ambizioni italiane ed europee, nelle gare del fine settimana, per i portacolori della scuderia RO racing. In Repubblica Ceca, Angelo Lombardo e Jean Campeis proveranno a mantenere la loro leadership nella serie rallystica continentale per auto storiche. In Sardegna, al Rally della Costa Smeralda, esordio stagionale per Natale Mannino, in gara con Giacomo Giannone e Sergio Farris, al via con Giuseppe Pirisinu. In Sicilia prima gara di Campionato italiano kating, a vestire i colori2 della scuderia ci sarà Daniele Schillaci.
Saranno i rally e il karting ad animare il fine settimana agonistico della scuderia RO racing. La Repubblica Ceca e le due Isole Maggiori del suolo italico saranno i teatri delle battaglie col cronometro.
In Repubblica Ceca, al 32° Historic Vltava Rallye, valido per il Campionato europeo rally per auto storiche, Angelo Lombardo e Jean Campeis vorranno ripetere la splendida prestazione della prima uscita di campionato, quando si imposero a mani basse al Rally Costa Brava. I due alfieri del sodalizio siciliano saranno al via della gara dell’Est Europa con la loro fida Porsche 911 del Secondo Raggruppamento, seguita da Guagliardo.
Vetture preparate da Guagliardo anche per Natale Mannino e Sergio Farris che marcheranno cartellino di presenza al Rally Costa Smeralda, secondo round del Campionato italiano rally auto storiche, rispettivamente in coppia con Giacomo Giannone e Giuseppe Pirisinu. Il pilota siciliano, al suo esordio stagionale nella massima serie stagionale, sarà della partita con una Porsche 911 Sc del Terzo raggruppamento, il suo compagno di scuderia e team e padrone di casa sarà invece in gara con lo stesso modello della Casa di Stoccarda, ma nella versione ex Gruppo B del Quarto Raggruppamento. Entrambe gli equipaggi non nascondono le loro velleità di vittoria.
angelolombardo
FONTE: UFFICIO STAMPA ACI SPORT DELEGAZIONE SICILIA, ROSARIO GIORDANO – Lombardo-Consiglio hanno vinto il 14* Rally delle Valli Aretine con la Porsche Rs di 2° Raggruppamento, Fullone – Failla hanno chiuso terzi assoluti con la Bmw M3 imponendosi nel 4* Raggruppamento. Immediati i complimenti del Delegato/Fiduciario regionale ACI Sport Daniele Settimo.
Roccalumera (ME) 3 Marzo . Comincia alla grande il Campionato Italiano Rally Auto Storiche per i colori siciliani. Il cefaludese Angelo Lombardo, già campione italiano ed europeo Auto Storiche, navigato dall’esperto palermitano Roberto Consiglio, hanno vinto la classifica assoluta del 14° Rally Valle Aretine, gara inaugurale del Campionato Italiano Rally Auto Storiche. L’Equipaggio palermitano ha vinto il primo round Tricolore, sulla Porsche Rs curata dal Team Guagliardo, dominando la gara toscana sin dalla prima tappa dove ha preso subito il comando della corsa vincendo le prime 2 ps, davanti all’altro equipaggio palermitano composto dal giovane madonita Pier Luigi Fullone e da all’esperto Alessandro Failla su BMW M3 di 4° Raggruppamento.
-“ Un esordio con i fiocchi per i colori siciliani – ha commentato il Delegato/Fiduciario Aci Sport Sicilia Daniele Settimo – la stagione dei rally storci si è aperta nel miglior modo possibile, Lombardo-Consiglio si confermano equipaggio di vertice assoluto come Fullone-Failla che lo scorso anno avevano comandato a lungo La Targa “Storica”. Si contano molti nomi della nostra regione nella massima serie dei rally storici e se per qualcuno la gara è stata più selettiva del previsto, certamente ci sarà modo di riscattarsi nel prosieguo della stagione, la bravura non manca.Complimenti ai nostri equipaggi”- .
Nel secondo giorno di gara Lombardo ha mantenuto altissimo il ritmo, senza mai perdere il controllo aggiudicandosi altre 3 prove. Fullone e Failla a causa di un pronunciato sottosterzo, hanno comunque trionfato nel proprio raggruppamento, sebbene per pochissimo scivolati al terzo posto. In evidenza anche Antonio Parisi e Giuseppe D’Angelo terzi del primo raggruppamento con su Porsche 911S. Prossimo appuntamento con il Ciras il 7* Rally Costa Smeralda il 19-20 Aprile.
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FONTE: UFFICIO STAMPA ANGELO LOMBARDO, DANIELE FULCO – Al 13° Historic Rally delle Vallate Aretine, apertura stagionale del CIRAS 2023, il pilota siciliano (Porsche 911 Carrera RS), campione tricolore in carica e già vincitore della passata edizione della gara, è incappato in un’uscita di strada a causa di un problema tecnico
Arezzo, 5 marzo 2023 – È stato un epilogo tanto amaro quanto inatteso quello vissuto da Angelo Lombardo al 13° Historic Rally delle Vallate Aretine, appuntamento inaugurale del Campionato Italiano Rally Auto Storiche (CIRAS), andato in scena sugli asfalti dell’Aretino nel fine settimana appena trascorso. Il pilota siciliano, infatti, detentore del duplice titolo tricolore 2022 (assoluto e di raggruppamento) nonché vincitore della passata edizione della competizione toscana, è incappato in un’uscita di strada nel corso della sesta prova speciale delle otto previste, a causa di un problema tecnico. Uno stop pesante da digerire, visto che il portacolori della scuderia RO racing, su Porsche 911 Carrera RS del team Guagliardo e sempre affiancato dall’esperto corregionale Roberto Consiglio, aveva sin lì dominato svettando nelle precedenti cinque frazioni cronometrate, guadagnando quasi un minuto di vantaggio nei confronti dei diretti avversari.
«Purtroppo si è bloccato l’acceleratore, capita e non c’è molto altro da aggiungere» – ha spiegato Lombardo – «Solo tanta sfortuna in una gara che avremmo, tranquillamente, concluso sul gradino più alto del podio. Alla fine, ciò che più conta è che, io e il mio “naviga” Roberto, ne siamo usciti indenni. Proveremo a rifarci al prossimo impegno, questo è certo».
Archiviata la trasferta aretina, le attenzioni del driver cefaludese sono già state rivolte all’immediato futuro, in vista del debutto al 17° Rally Regione Piemonte, valido per il Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco e in programma il 14 e 15 aprile, al volante della Skoda Fabia Rally2 dell’Erreffe Rally Team.
Immagine: ACI Sport
Ufficio Stampa: Daniele Fulco
Lombardo-Consiglio chiudono in testa la prima tappa del Rally delle Vallate Aretine
FONTE: UFFICIO STAMPA CIRAS, MARIA IULIANO – Il campione italiano su Porsche Carrera RS distacca di 13 secondi gli inseguitori nel corso delle 2 prove Rosina. Inseguono attaccati l uno all altro Matteo Musti e Valter Pierangioli.
Dopo due prove speciali e 14km di gara è Angelo Lombardo con Roberto Consiglio a chiudere in testa la prima tappa del 13° Historic Rally delle Vallate Aretine, staccando tutti gli inseguitori di oltre 13 secondi. Il pilota siciliano ha infatti inanellato con la Porsche Carrera RS griffata RO Racing i due miglior tempi nelle due prove più corte della gara, perdendo nel secondo passaggio, quello notturno e dunque più critico, circa 9 secondi rispetto al primo. Dietro di lui il migliore è stato Matteo Musti, tornato alle sfide tricolori dopo 10 anni con Simone Brachi, che grazie ad un ottimo tempo nella PS 1 (anche lui su Porsche Carrera RS) ha potuto difendere la seconda posizione da un arrembante Pierangioli. Il pilota su Ford Sierra Cosworth infatti, dopo aver sofferto qualche noia ai freni in partenza perdendo 10’’ dalla vetta, ha saputo recuperare nel secondo passagio sui 7.48km, finendo ad un secondo da Musti.
Subito ai piedi del podio l’equipaggio Fullone-Failla che al volante di una BMW M30, a discapito delle poche gare corse negli ultimi anni rispetto agli avversari e di una foratura alla posteriore destra, ha strappato un gran crono nella prima PS, rimanendo a due secondi al termine della serata dal terzo Pierangioli. Quinto più staccato Da Zanche navigato da Granai al debutto, che pur trovandosi ottimamente con la sua Porsche Carrera RS ancora deve trovare l’intesa perfetta all’interno dell’abitacolo. Su Ford Sierra Cosworth, a 25’’ dalla testa, l’equipaggio Smiderle-Bordin, costante nella prestazione che gli permette di tenere saldamente la 6° posizione su Mannino-Giannone, secondi nel terzo raggruppamento l’anno passato su Porsche 911 SC. A chiudere le prime 10 posizioni tre equipaggi in 4 decimi: Lenci-Celli su Peugeot 205 GTI con una gran prestazione nella seconda PS, Luise-Zaramella su Fiat Ritmo Abarth e Rossi-Genovese su Subaru Legacy, questi ultimi lontani 42’.5 dalla vetta.
Nei singoli raggruppamenti le sfide rimangono ancora ben più accese: nel 1° infatti Palmieri-Zambiasi si trovano davanti a Parisi-D’Angelo di soli 2.4 secondi. I due equipaggi, entrambi con Porsche Carrera 911S, tra le più storiche delle vetture in gara, hanno vinto ciascuno una delle due prove battagliandosi l’un l’altro sul filo del tempo. Terzo Giuliani in coppia con Sora. Nel 2° raggruppamento troviamo 3 piloti dei primi 5 assoluti: il vincitore assoluto Lombardo, seguito da Musti e da Da Zanche. Il 3° raggruppamento vede già l’assolo di Natale Mannino, che in coppia con Giacomo Giannone sovrasta con oltre 30’’ Nerobutto e Zanchetta su Opel Kadett GTE; a chiudere il podio l’equipaggio su Volkswagen Polo GTI Fantei-Calandroni. Nel 4° e più recente raggruppamento la lotta è apertissima: il toscano Pierangioli infatti ha solamente 1’.5 di vantaggio su Fullone, che regge bene il ritmo dei migliori. Terzo a 10’’ Smiderle in coppia con Bordin.
Grande spettacolo anche nel Trofeo A112 Abarth, che apre le danze a questo Historic Rally della Vallate Aretine con un “uno-due” della famiglia Droandi. I fratelli Ivo ed Orazio infatti, navigati da Ierman e Torricelli, occupano le prime 2 posizioni, distanziati di soli 3’.7 dopo le prime due “piesse”. Ad inseguire poi Mearini-Acciai, Benedetto-Stivanello e Fighera-Pagliaro, tutti a oltre 10’’ con ottimi tempi e racchiusi da una manciata di decimi.
Ambizioni di vittoria per la scuderia RO racing ad Arezzo per la prima uscita stagionale del Ciras
FONTE: UFFICIO STAMPA RO RACING, GIUSEPPE LI VECCHI – Inizia questo fine settimana da Arezzo, con il Rally delle Vallate Aretine, il Campionato italiano rally auto storiche. La scuderia RO racing cala sulle strade toscane un tris d’assi composto dai campioni italiani in carica Angelo Lombardo e Roberto Consiglio, dal plurititolato Lucio Da Zanche, in coppia con Lorenzo Granai e da Natale Mannino insieme a Giacomo Giannone. In Toscana, sempre in rappresentanza del sodalizio di Cianciana, ci saranno altri tre equipaggi. In Umbria, a Foligno, nel terzo appuntamento del Challenge Raceday saranno quattro gli equipaggi terraioli che terranno alto il nome della scuderia.
Entra nel vivo la stagione agonistica 2023. Inizierà questo fine settimana ad Arezzo, con il Rally delle Vallate Aretine, il Campionato italiano rally auto storiche. Serie che ha avuto in Angelo Lombardo e Roberto Consiglio i vincitori del 2022. Partirà dunque dalla Toscana, per i due, la rincorsa al nuovo titolo nazionale. I due alfieri della scuderia RO racing saranno al via della prima di campionato con la loro abituale Porsche 911 Carrera RS del Secondo Raggruppamento, seguita da Guagliardo. Su una vettura gemella, ma seguita dalla Pentacar, ci saranno anche Lucio Da Zanche e Lorenzo Granai che proveranno a duellare con i compagni di scuderia. Dopo la stagione scorsa, non certo fortunata, Natale Mannino e Giacomo Giannone, su una Porsche 911 SC del Terzo Raggruppamento seguita anche questa da Guagliardo, vorranno riscattare il credito che vantano nei confronti della dea bendata. Sempre con una vettura della Casa di Stoccarda in Terzo Raggruppamento ci saranno anche Attilio Modica e Francesco La Franca. Nel Terzo Raggruppamento con una Opel Kadett saranno della partita Oscar e Danilo Margiotta. Ad Arezzo inizierà anche la nuova stagione per Roberto Perricone e Davide Peruzzi, abituali frequentatori della massima serie nazionale con la loro Porsche 911 del Primo Raggruppamento.
Sugli sterrati dell’Umbria, a Foligno, in occasione della terza uscita stagionale del Challenge Raceday, a rappresentare il sodalizio di Cianciana ci saranno: con una Mitsubishi Lancer Evo X di Gruppo N, Mattonen e Giulia Taglienti, vincitori della categoria N4 nello scorso Campionato italiano terra. Sempre con una Mitsubishi Lancer, ma con la versione IX e di classe R4, saranno della partita Luca Santoro e William Micheli. In gara con due Peugeot 208 aspirate ci saranno anche Andrea Piccardo con Martina Frescolone e Andrea Puca con Giacomo Verrico.
“Proveremo a essere ancora una volta protagonisti del CIRAS con tanti equipaggi che già nella passata stagione ci hanno regalato molte soddisfazioni – ha detto Rosario Montalbano presidente della RO racing – sappiamo che il campionato sarà difficile e combattuto, speriamo che tutti i nostri equipaggi possano essere artefici di una stagione indimenticabile”.
FONTE: UFFICIO STAMPA ANGELO LOMBARDO, DANIELE FULCO – Con lo scudetto tricolore cucito sul petto, il pilota di Cefalù (Porsche 911 Carrera RS) si appresta al rientro in occasione del 13° Historic Rally delle Vallate Aretine, apertura stagionale del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, sempre in coppia con l’altro siciliano Roberto Consiglio
Arezzo, 2 marzo 2023 – Riflettori puntati sull’avvio di stagione di Angelo Lombardo, a pochi giorni dal via del 13° Historic Rally delle Vallate Aretine, appuntamento inaugurale del Campionato Italiano Rally Auto Storiche (CIRAS), in programma sugli asfalti dell’Aretino il prossimo fine settimana.
Il pilota siciliano, detentore del duplice titolo tricolore 2022 (assoluto e di categoria), mirerà a bissare la straordinaria vittoria già conseguita nella passata edizione della gara toscana affidandosi ad un “pacchetto” tecnico-sportivo oltremodo collaudato. Il portacolori della scuderia RO racing, infatti, in lizza nel 2° Raggruppamento (vetture fabbricate dal 1970 al 1975), si presenterà ai nastri di partenza nuovamente al volante della competitiva Porsche 911 Carrera RS curata dal team Guagliardo, nonché sempre affiancato sul sedile di destra dall’esperto corregionale Roberto Consiglio.
«Finalmente si riparte, sono molto motivato» – ha sottolineato Lombardo alla vigilia – «Ci siamo posti un obiettivo: ripetere il successo dello scorso anno, ben consapevoli che confermarsi è sempre molto arduo così come tentare di migliorare il tempo record conseguito sulla “Rassinata”, la prova speciale che prediligo. Vedremo».
La competizione, che ha già fatto registrare oltre 90 adesioni, si articolerà su un totale di otto frazioni cronometrate: le prime due scatteranno venerdì 3 marzo, seguite l’indomani dalle sei rimanenti. L’arrivo sarà allestito presso la centrale via Crispi ad Arezzo.
Ufficio Stampa: Daniele Fulco
FONTE: UFFICIO STAMPA ANGELO LOMBARDO, DANIELE FULCO – Il talentuoso pilota siciliano si sdoppia tra il rientro nel CIRAS, in qualità di campione italiano in carica sempre con la Porsche 911 RS, e il debutto nel Campionato Italiano Rally Promozione al volante della Skoda Fabia Rally2
Cefalù (Pa), 26 febbraio 2023 – Dopo un 2022 vissuto da indiscusso protagonista fregiandosi del titolo italiano Rally Autostoriche, Angelo Lombardo alzerà l’asticella in vista dell’imminente stagione 2023 cimentandosi due fronti ben distinti. Da un lato, il rientro nel CIRAS con lo scudetto tricolore cucito sul petto e l’obiettivo di riconfermarsi sempre al volante della Porsche 911 Carrera RS by Guagliardo, dall’altro, la vera novità, l’impegno tra le vetture moderne con il debutto nel Campionato Italiano Rally Promozione (CIRP) che si disputerà nell’ambito del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, alla guida della Skoda Fabia Rally2 messagli a disposizione dall’Erreffe Rally Team di Agostino Roda; in entrambe le prestigiose serie nazionali, il portacolori della scuderia RO racing sarà nuovamente coadiuvato alle note dall’esperto corregionale Roberto Consiglio.
«Più che confermata la partecipazione al CIRAS, una cornice agonistico-sportiva a me già ben familiare e che, nel 2022 appena trascorso, mi ha regalato emozioni indescrivibili. Approccio diverso, invece, per quanto concerne il CIRP» – ha precisato Lombardo – «Quel che è certo è che esordiremo al Rally Regione Piemonte di aprile. Un’esperienza inedita, affascinante e ricca di stimoli, ma trattandosi del primo anno quel che verrà ci prenderemo. Un mondo tutto da scoprire quello delle “moderne” che, giocoforza, dovrò percorrere step by step, passo dopo passo. Dopo la trasferta piemontese, avremmo inserito in agenda altri tre appuntamenti di elevato blasone, ovvero: Targa Florio, “Mille Miglia” e “Sanremo”. Però, al momento l’uso del condizionale è d’obbligo, poiché valuteremo il da farsi dopo le prime uscite, banco di prova per indirizzare al meglio il prosieguo stagionale».
Tornando all’immediato futuro, invece, il driver siciliano sarà al via del 13° Historic Rally delle Vallate Aretine, round d’apertura del CIRAS, in scena sugli asfalti dell’Aretino i prossimi 3 e 4 marzo.
FONTE: UFFICIO STAMPA ANGELO LOMBARDO, DANIELE FULCO – La “Perla dello Ionio”, teatro della premiazione dei Campioni Siciliani dell’Automobilismo organizzata dalla delegazione regionale ACI Sport, ha visto sfilare tra i tanti anche il talentuoso pilota cefaludese, premiato dai vertici federali in virtù del duplice titolo tricolore vinto nel CIRAS 2022
Taormina (Me), 19 febbraio 2023 – Una serata di gala in un tripudio di emozioni, quella vissuta da Angelo Lombardo sabato scorso. Presso il Pala Congressi di Taormina, infatti, il pilota cefaludese è stato tra i protagonisti della premiazione dei Campioni Siciliani dell’Automobilismo 2022, kermesse organizzata dalla delegazione regionale ACI Sport, guidata da Daniele Settimo e alla presenza di Angelo Sticchi Damiani, presidente dell’ACI. Il forte driver isolano è stato insignito del Volante d’Oro e del Casco Sicilia (una novità riservata a quanti si sono particolarmente distinti), in virtù del duplice titolo italiano (assoluto e di raggruppamento) vinto nel Campionato Rally Auto Storiche in coppia con il corregionale Roberto Consiglio, al termine di una cavalcata trionfale.
«Una manifestazione allestita in maniera impeccabile, ulteriormente impreziosita dalla presenza di personaggi di rilievo del motorsport nazionale» – ha sottolineato un entusiasta Lombardo – «Inutile negare la grande soddisfazione per i riconoscimenti ricevuti sul palco, e di questo non posso che ringraziare Daniele Settimo. Anche perché confesso di essere rimasto abbastanza sorpreso, visti gli altri più che validi nomi in lizza. In merito alla stagione 2023, stiamo definendo il programma. C’è ancora qualche dettaglio da limare. Ne daremo notizia quando avremo maggiori certezze».
Ad ogni modo, Lombardo dovrebbe dividersi tra vetture storiche e moderne: un doppio impegno che potrebbe rivederlo nuovamente nella serie tricolore quanto in quella europea di specialità, sempre al volante della Porsche 911 di Guagliardo, con qualche uscita nell’International Rally Cup (IRC).
Angelo Lombardo racconta il 13° Rally Vallate Aretine: le prove speciali descritte dal vincitore dell’edizione 2022
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY VALLATE ARETINE, GABRIELE MICHI – Rosina, Portole e Rassinata, le tre prove speciali ripetute per oltre centootto chilometri, sotto la lente d’ingrandimento di Angelo Lombardo, campione in carica su Porsche Carrera RS. Iscrizioni al primo appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche aperte fino a mercoledì 23 febbraio.
Arezzo, 15 febbraio 2023
È sempre più vicino, il momento che vedrà la città di Arezzo sventolare la bandiera tricolore sull’avvio del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, ambientato sulle prove speciali “disegnate” da Scuderia Etruria Sport per la 13^ edizione dell’Historic Rally delle Vallate Aretine, in programma venerdì 3 e sabato 4 marzo. La fase di iscrizione alla gara resterà aperta fino a mercoledì 23 febbraio e già il confronto preannuncia grande agonismo. A garantire spettacolo e performance in linea con la massima espressione nazionale della specialità saranno i chilometri di “Rosina”, “Portole” e “Rassinata”, palcoscenico che garantirà a praticanti ed appassionati una piacevole replica visti i riscontri favorevoli della precedente edizione.
Linee, quelle delle tre prove speciali in programma, approfondite da Angelo Lombardo, vincitore dell’edizione 2022 della gara su Porsche Carrera RS. Il pilota di Cefalù, oltre alla soddisfazione di aver centrato la vittoria assoluta con sei primati su otto passaggi cronometrati, si congedò da Arezzo facendo registrare il record sui chilometri della “Rassinata”, condiviso con il copilota Roberto Consiglio.
ROSINA – 7.48 KM
“È la prova più breve, quella che aprirà il confronto nella serata di venerdì. Pur essendo concentrata saprà dire molto su quello che sarà il prosieguo della gara, Una prova guidata che viene affrontata anche dalle vetture moderne in occasione del Rally Internazionale Casentino. Offrirà, quindi, ottimi spunti il confronto tra questi due tipi di auto. È molto tecnica e verrà percorsa all’imbrunire, con scarsa visibilità, di conseguenza si prospetta determinante”.
PORTOLE – 16.55 KM
“La prova che inaugurerà il sabato, si presenterà molto umida nel primo passaggio, molto scivolosa, sarà necessario gestire al meglio i comportamenti della vettura che si preannunciano complessi. Nei successivi – divenendo gommata – sarà più semplice interpretarla, pur dovendo adottare una condotta molto accorta perchè il minimo errore potrebbe essere decisivo”.
RASSINATA – 14.55 KM
“Parliamo della prova speciale che prediligo, quella che mi ha visto segnare il record. Mi è piaciuta fin dalla prima volta in cui l’ho affrontata, le sensazioni che riesce a trasmettermi sono positive. Il mio obiettivo è quello di riuscire ad abbassare ulteriormente il record anche se sono consapevole che sarà molto, molto difficile”.
Tulle le informazioni sul 13° Historic Rally delle Vallate Aretine sono disponibili all’indirizzo www.scuderiaetruria.net
Immagine: Acisport
Gabriele Michi
Al Sanremo Rally Storico Angelo Lombardo si aggiudica anche il titolo tricolore assoluto
FONTE: UFFICIO STAMPA ANGELO LOMBARDO, DANIELE FULCO – Il prestigioso appuntamento conclusivo del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, premia il pilota cefaludese (Porsche 911 Carrera RS) che, in coppia con l’altro siciliano Roberto Consiglio, si piazza secondo in gara ma conquista il Trofeo Conduttori, dopo essersi già cucito sul petto lo scudetto di 2° Raggruppamento con una gara d’anticipo
Sanremo (Im), 16 ottobre 2022 – In virtù di un perfetto mix fatto di accortezza, maturità e qualche acuto, il siciliano Angelo Lombardo ha conquistato il Trofeo Conduttori Assoluto una volta portato a termine il prestigioso 37° Sanremo Rally Storico, ottavo nonché ultimo atto del Campionato Italiano Rally Auto Storiche (CIRAS) e valido altresì per il FIA European Historic Rally Championship, andato in scena nel fine settimana appena trascorso. Al talentuoso pilota cefaludese, infatti, pur svettando in sei prove speciali delle 11 in programma, è bastato centrare la piazza d’onore sui leggendari asfalti del Ponente ligure per cingersi del massimo alloro, facendo il paio con lo scudetto di 2° Raggruppamento (vetture fabbricate dal 1970 al 1975) già cucito sul petto con una gara d’anticipo. Una cavalcata trionfale senza se e senza ma, quella compiuta dal portacolori della scuderia RO racing, condivisa con l’esperto navigatore palermitano Roberto Consiglio, con la sempre performante Porsche 911 Carrera RS curata dal team Guagliardo, ulteriormente legittimata da ben sei vittorie stagionali (Vallate Aretine, Targa Florio, Campagnolo, Lana, Alpi Orientali ed Elba Storico), di cui cinque consecutive.
«Il risultato in gara passa del tutto in secondo piano, per quanto si tratti pur sempre di un argento ottenuto su strade che hanno fatto la storia dell’automobilismo mondiale. Ma l’unico obiettivo postoci alla vigilia, era quello di raggranellare una manciata di punti per vincere l’”Assoluto” e ci siamo riusciti, alla fine contava solo questo» – ha rimarcato un entusiasta Lombardo all’arrivo – «Abbiamo affrontato la prima tappa del venerdì con voluta cautela, sciogliendo un po’ di tensione solo nella giornata seguente e spingendo di più sull’acceleratore, tanto da ridurre considerevolmente il gap dal battistrada e prenderci qualche altra soddisfazione. Ma vista la posta in palio, sarebbe stato controproducente forzare eccessivamente la mano, va bene così. E adesso? Una cosa è certa, ci attende un meritato riposo».
Una pausa che servirà per recuperare energie, trarre i bilanci e iniziare e programmare la prossima stagione agonistica.
Classifica finale 37° Sanremo Rally Storico
1. Da Zanche-De Luis (Porsche 911 Carrera RS) in 1h44’40”6; 2. Lombardo-Consiglio (Porsche 911 Carrera RS) a 8”3; 3. Pasetto-Graziato (Porsche 911 SC) a 4’43”7; 4. Silvasti-Pietiläinen (Lancia Rally 037) a 5’07”4; 5. Volpato-Zanella (Ford Escort RS) a 6’27”1; 6. Sordi-Barone (Porsche 911 SCRS) a 6’41”9; 7. Pagella-Zambella (Porsche 911 SC) a 6’51”1; 8. Myrsell-Junttila (Ford Sierra Cosworth) a 7’45”7; 9. Farris-Pirisinu (Porsche 911 SC) a 7’51”6; 10. Benoit-Maxime (Bmw M3) a 8’45”.
Calendario CIRAS 2022
12° Historic Rally Vallate Aretine (12/03); 5° Rally Costa Smeralda Storico (9/04); Targa Florio Historic Rally (7/05); 17° Rally Storico Campagnolo (28/05); 11° Rally Lana Storico (18/06); 26° Rally Alpi Orientali Historic (3/09); 34° Rallye Elba Storico (22-24/09); 37° Sanremo Rally Storico (14-15/10).
Ufficio Stampa: Daniele Fulco