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FONTE: UFFICIO STAMPA ISLAND MOTORSPORT, DANIELE FULCO -NELLA “CRONO” RAGUSANA, IL GENTLEMAN DRIVER SALVATORE PATAMIA (PORSCHE 911 SC), PUR FRENATO DA UN CONTRATTEMPO, CONCLUDE QUINTO TRA LE AUTOSTORICHE IN UN COMPETITIVO TERZO RAGGRUPPAMENTO
Chiaramonte Gulfi (Rg), 27 agosto 2017 – Pur sotto il segno della sfortuna, il “veterano” Salvatore Patamia, portacolori della scuderia siciliana Island Motorsport, è riuscito ad inserirsi nella top ten di un agguerrito e competitivo 3° Raggruppamento, agguantando la quinta piazza una volta terminata la 60ª Coppa Monti Iblei Autostoriche, cronoscalata valida per il Campionato Siciliano Salita di specialità, andata in scena nel Ragusano.
Il gentleman driver reggino, classe 1949, presentatosi al volante della Porsche 911 Sc preparata dal team Balletti e gestita dalla SPM capitanata da Stefano Dolce, infatti, ha dovuto fare i conti con un inconveniente verificatosi poco prima dello start della prima delle due manche ufficiali domenicali che avrebbero delineato la classifica finale della competizione.
«Gara già compromessa poco prima di partire – ha spiegato un deluso Patamia all’arrivo – Stavo per schierarmi al via, quando si è rotta una boccola della leva del cambio. Ovviamente, non c’è stato il tempo necessario per intervenire sulla vettura e risolvere il problema. Tant’è che, pur riuscendo a scattare al semaforo verde, mi sono ritrovato privo della prima e della seconda marcia in entrambe le salite disputate. In tali condizioni, è stato pressoché impossibile battagliare alla pari con i numerosi e più che quotati avversari. Pazienza, vedremo di rifarci alla prossima».
Archiviata la manifestazione chiaramontana, il pilota calabrese proseguirà la stagione sportiva anche alla Monte Erice Storica, in programma dal 16 al 17 settembre nel Trapanese.
Classifica finale 60ª Coppa Monti Iblei Autostoriche
3° Raggruppamento: 1. Francesco Corallo (A.R. 1750 Gtv) in 6’32”7; 2. Caristi (Fiat 128 Rally) a 4”; 3. Cutrone (Porsche 911 Sc) a 5”7; 4. Savoca (Bmw 635) a 28”4; 5. Patamia (Porsche 911 Sc) a 30”5; 6. Bartolotta (Bmw 2002) a 31”7; 7. Di Laura (Sunbeam Lotus) a 31”4; 8. Magrì (Opel Kadett GTE) a 34”9; 9. Gigliuto (A/112 Abarth) a 41”1; 10. Cassibba (Abarth 1000) a 41”7.

FONTE: UFFICIO STAMPA ISLAND MOTORSPORT, DANIELE FULCO – TRA LE VETTURE D’ANTAN, TOP TEN DI CATEGORIA E PODIO DI CLASSE PER IL GENTLEMAN DRIVER SALVATORE PATAMIA (PORSCHE 911 SC) AL TERMINE DELLA CRONOSCALATA SICILIANA
Sortino (Sr), 23 luglio 2017 – Il “veterano” Salvatore Patamia, neo sessantottenne, ha concluso nella top ten (nona piazza) del 3° Raggruppamento (modelli costruiti dal 1976 al 1982) e terzo in classe GTS oltre 2500cc, al termine della 33ª Val d’Anapo Sortino, valida per il Campionato Siciliano Velocità Salita Autostoriche, andata in scena nel Siracusano.
L’esperto portacolori della scuderia Island Motorsport, già tra i protagonisti delle edizioni del 1970 e del 1972 della classica cronoscalata isolana, oggi come allora si è presentato al via sempre al volante della Porsche 911 ma preparata, per l’occasione, dal team Balletti e ben gestita dalla SPM.
Il gentleman driver reggino, suo malgrado, non è riuscito però ad esprimersi al meglio lungo i 5700 metri del tracciato, “frenato” dalle condizioni di un asfalto che, seppur messo in sicurezza dagli organizzatori, ha risentito dell’atto vandalico perpetrato venerdì notte: litri di olio esausto, infatti, sono stati versati sul percorso di gara interessando quasi tre dei 5,7 chilometri.
«Dopo i fattacci di venerdì, le prove cronometrate del sabato sono state annullate e abbiamo disputato una sola salita di ricognizione, una volta ultimata la pulizia del fondo – ha raccontato Patamia – Oggi (domenica ndr), invece, abbiamo regolarmente affrontato le due manche ufficiali pur accusando un manto stradale molto scivoloso. Condizione che ha un po’ sparigliato le carte, premiando le vetture a trazione anteriore e i piloti che hanno voluto prendersi qualche rischio in più. Per quel che mi riguarda, sono partito cauto nella frazione d’apertura, affondando un po’ di più il pedale dell’acceleratore nella salita conclusiva. Dispiace che non abbia potuto sfruttare al meglio le potenzialità della Porsche 911, rivelatasi molto equilibrata, affidabile e performante. Ad ogni modo, ho festeggiato il compleanno dedicandomi alla mia grande passione, ovvero il motorsport, e la competizione ha avuto il suo regolare corso, alla faccia di quei miserabili che hanno tentato di boicottarla».
Archiviata la “Val d’Anapo”, Patamia ha già confermato il prossimo impegno: la 60ª Monti Iblei, valevole per il Trofeo Italiano Velocità Montagna (TIVM) e in programma, nel Ragusano, i prossimi 26 e 27 agosto.