FONTE: UFFICIO STAMPA GABRIELE ROSSI, FABRIZIO HANDEL – Il pilota di Bastiglia è costretto al ritiro, prima entrare sulla speciale d’apertura, a causa dell’incredibile tamponamento subito da un passante.
Bastiglia (MO), 14 Aprile 2025 – La voglia di confrontarsi era davvero tanta, dopo un ottimo esordio nel primo atto del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, ma quanto vissuto da Gabriele Rossi al recente Rally Storico Costa Smeralda ha dell’incredibile.
Il pilota di Bastiglia, con Fabrizio Handel sulla Ford Sierra Cosworth gruppo A curata da Assoclub Motorsport ed iscritta per i colori di Bluthunder Racing Italy con il supporto di Motor Valley Racing Division, partiva fiducioso Venerdì dall’incantevole cornice di Porto Cervo, ignaro del fatto che il suo fine settimana sardo sarebbe terminato ancora prima della prova inaugurale.
“Abbiamo accusato un problema tecnico durante il trasferimento verso la speciale che apriva il Venerdì di gara” – racconta Rossi – “e, a pochi chilometri dal controllo orario, ci siamo fermati in un piazzale sterrato che costeggiava la strada. Dopo aver telefonato ai ragazzi dell’assistenza, per capire come risolvere il guasto, sono sceso dalla Sierra e mi sono infilato con la testa sotto al volante per controllare un componente. All’improvviso un passante, sicuramente distratto ma non so da che cosa, ha sbattuto contro la portiera dal mio lato. Per noi era impossibile continuare e ci siamo dovuti ritirare. Resta la gioia per non essermi fatto male, qualche centimetro più a lato e sarei finito in ospedale con chissà cosa di rotto. Sono stato estremamente fortunato ed è per questo che, nei fatti, guardo al bicchiere mezzo pieno.”
Il secondo zero consecutivo nel CIRAS non spegne l’entusiasmo di un Rossi che con l’arrivo del suo Historic Rally Città di Modena, in programma per i giorni 26 e 27 Aprile, avrà di che rifarsi.
“Mi dispiace per l’accaduto ma non abbiamo avuto alcuna colpa in merito” – aggiunge Rossi – “quindi non possiamo fare altro che guardare avanti, resettando le emozioni e ritrovando la giusta carica. La prossima settimana si corre a casa, al Città di Modena, e non vedo l’ora di tornare al volante della Sierra con Fabrizio perchè abbiamo tanta voglia di darci del gas.”
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FONTE: UFFICIO STAMPA MATTEO LUISE, FABRIZIO HANDEL – Il pilota di Adria è quarto assoluto, primo di raggruppamento e di classe in una due giorni ricca di colpi di scena che rilancia la sua corsa alla tripletta nel CIRAS.
Adria (RO), 14 Aprile 2025 – È stato un Rally Costa Smeralda Storico che ha regalato incredibili emozioni, quello andato in scena tra Venerdì e Sabato in Sardegna come secondo appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche a coefficiente maggiorato.
Matteo Luise, autore dell’ennesima prestazione di elevata caratura, torna così a recitare un ruolo da protagonista nel tricolore, archiviando al meglio il passo falso di inizio stagione.
Pur dovendo fare i conti con una prima tappa non del tutto favorevole alla Fiat Ritmo 130 Abarth gruppo A, curata da Silvano Amati e da Valentino Vettore, il pilota di Adria, in coppia con la moglie Melissa Ferro, firmava un favoloso quarto parziale assoluto sulla “Aratena” due, chiudendo la frazione inaugurale in settima posizione assoluta, terza di raggruppamento e prima di classe, guardando al giorno seguente con maggiore fiducia sul fronte percorso.
“La seconda e la terza speciale del Venerdì non erano fatte per noi” – racconta Luise – “perchè erano due autostrade, molto veloci, dove contava tanto il motore. La Aratena, una delle prove più belle e tecniche che abbia mai affrontato in vita mia, è stata percorsa soltanto per un passaggio ed in quello abbiamo dato il massimo. Sulle altre due potevamo fare ben poco quindi, a conti fatti, il risultato di fine tappa era perfettamente in linea con i nostri desideri.”
Il portacolori del Team Bassano si rimetteva in moto al Sabato ma il ritiro di Galletti e l’impossibilità oggettiva di prendere Pierangioli, avversari diretti nella corsa al titolo, gli consigliavano di mantenere un ritmo costante, senza prendere più rischi del dovuto.
L’obiettivo diventava quindi il contenere il rientro potenziale di Costenaro, non troppo lontano.
Quando la quinta piazza assoluta, la seconda di raggruppamento e la prima di classe sembravano ormai in cassaforte sulla trazione anteriore della casa torinese era il cambio a fare le bizze, costringendo Luise a fare a meno della terza marcia sul finale dell’undicesimo crono.
Deciso a vedere il traguardo di Porto Cervo ad ogni costo l’adriese affrontava a denti stretti la “Luogosanto” due, rischiando grosso con una toccata sulla parte conclusiva del tratto sterrato.
“Per gran parte della seconda giornata abbiamo gestito la situazione” – aggiunge Luise – “perchè, approfittando delle disavventure altrui, eravamo in una posizione ottimale per il campionato. Sulla penultima speciale, a pochi chilometri dal termine, la terza ci ha abbandonato ma, grazie al via libera di Silvano Amati nella successiva assistenza, siamo riusciti ad andare avanti. Sullo sterrato di Luogosanto siamo arrivati lunghi, bisticciando con la marcia mancante, ed abbiamo leggermente piegato la posteriore sinistra. È andata bene.”
Quarta piazza assoluta, vittoria in quarto raggruppamento, in classe A-J2/2000 e punti pesanti, dati dal coefficiente a 1,5, che, in attesa dell’ufficializzazione delle classifiche aggiornate da ACI Sport, riportano con certezza Luise nei quartieri nobili della classifica tricolore.
“Ad Arezzo siamo sfortunati noi, qui è toccato ad altri” – conclude Luise – “ma il campionato è ancora molto lungo. Aver portato a casa punti pesanti dalla Sardegna è la massima soddisfazione. Grazie a tutto il team ed a Melissa, bravissima in questa due giorni sarda.”
Musti e Biglieri vincono l’8° Rally Internazionale Storico Costa Smeralda
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY COSTA SMERALDA STORICO, ANDREA ZANOVELLO – Con la Porsche 911 RS il duo della MRC SPORT si aggiudica una gara combattuta e ricca di colpi di scena e precede la vettura gemella di Pasetto – Romano e l’Opel Ascona 400 di Nerobutto – Zanchetta. A Zanelli – Zanni la vittoria nel Trofeo A112 Abarth. Unanime il gradimento degli equipaggi per la manifestazione organizzata da ACI Sassari
Porto Cervo (OT), 12 aprile 2025 – Quella da poco conclusa è stata un’edizione avvincente e ricca
di colpi di scena del Rally Interazionale Storico Costa Smeralda, giunto all’ottava edizione e svoltosi su due tappe tra venerdì 11 e sabato 12 aprile. Ad aggiudicarselo dopo una rimonta messa in atto nella seconda giornata sono stati Matteo Musti e Claudio Biglieri con la Porsche 911 RS con la quale si sono imposti anche nel 2° Raggruppamento bissando la vittoria ottenuta nel 2023; il duo della MRC Sport è riuscito a primeggiare nonostante una penalità di 50” per ritardo ad un controllo orario nella parte finale della prima tappa.
Al secondo posto grazie ad una gara regolare si classificano Oreste Pasetto e Carlotta Romano anch’essi su 911 RS alla loro prima partecipazione al Costa Smeralda e molto soddisfatti del risultato, insperato allo start del rally. A completare il podio assoluto sono stati Tiziano Nerobutto e Giulia Zanchetta, anche vincitori del 3° Raggruppamento con l’Opel Ascona 400. Al quarto posto ha chiuso la Fiat Ritmo 130 TC di Matteo Luise e Melissa Ferro, bravi a stringere i denti nel finale e portare anche alla vittoria di 4° Raggruppamento la loro “due litri”. Decisamente soddisfatti al traguardo al Molo Vecchio lo erano anche Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi, quinti assoluti su Ford Escort Cosworth 4×4 con la quale hanno preceduto il primo equipaggio di conduttori sardi, quello composto da Vittorio Musselli e Massimiliano Frau, alla prima esperienza in un rally storico corso con la Porsche 911 SC in versione Gruppo B. Buona anche la gara di Vittorio e Adelchi Foppiani settimi con la Lancia Delta HF Integrale, mentre in ottava hanno concluso Riccardo Bianco e Carlo Vezzaro su Porsche 911 SC. Tutto targato Peugeot 205 Rallye il finale della top-ten con Marco Galullo e Simona Calandriello, noni assoluti a precedere Marco Casalloni e Marco Corda ottimi decimi assoluti.
Nel 1° Raggruppamento Giuliano Palmieri e Christian Soriani con la Porsche 911 S brindano al successo restando al comando di categoria dalla prima all’ultima prova; Elena Gecchele e Giulia Dai Fiori, su Fiat 124 Spider si sono aggiudicate la classifica femminile mentre quella delle scuderie ha visto un ennesimo successo del Team Bassano.
Prima vittoria nel Trofeo A112 Abarth per i reggiani Fabrizio Zanelli e Claudio Zanni che hanno preceduto Marc Gentile e Angelo Tendas e Nicolò De Rosa con Martina Dal Maso.
Seconda tappa del rally partita di buon mattino dal Molo Vecchio di Porto Cervo con sei prove iniziando da “Lu Colbu” che subito riserva una sorpresa: Galletti e Gabrielli, secondi dopo la prima frazione, poco dopo lo start escono di strada con la Subaru Legacy e devono dire addio ad un podio che era alla loro portata; nel frattempo Musti inizia la rimonta e recupera 8”4 a Pierangioli e altri 12”9 nella successiva “Aglientu” al termine della quale si ferma Cunico per problemi ai freni che l’avevano penalizzato anche nella prima tappa. Pierangioli risponde all’attacco di Musti sulla “Luogosanto” riportando il vantaggio a 32”8. A metà giornata dietro ai due battistrada si trova Pasetto seguito da Nerobutto ad una quindicina di secondi. Luise autore di una gara incisiva s’insedia in quinta posizione e nella top-ten tiene banco il bel duello tra le Peugeot 205 Rallye di Galullo e Pessot, ottavo e decimo. Colpo di scena anche nel Trofeo A112 dove il leader Droandi è costretto al ritiro e passa al comando Zanelli.
Musti ci crede e vince la nona prova spinto anche da 10” per partenza anticipata comminati a Pierangioli il quale rallenta vistosamente nella penultima prova fino a dover alzare bandiera bianca per problemi alla trasmissione prima dell’ultimo impegno col cronometro. Musti che nel frattempo si era riportato al comando, piazza lo scratch anche nella prova di chiusura che va a sancire la sua seconda vittoria al Costa Smeralda.
Unica al via nella categoria “Rally Auto Classiche”, la Mitsubishi Lancer Eco IV di Gianluca Leoni e Stefano Pudda ha concluso con successo la propria gara.
Due giorni di gara ricchi di colpi di scena e impreziositi dalla presenza di illustri personaggi che hanno scritto pagine indimenticabili del Rally Costa Smeralda dello scorso millennio; oltre a Verini e Cunico in gara e Bruno Bentivogli apripista, erano presenti Dario Cerrato, Federico Ormezzano, Andrea Aghini, Tiziano Siviero. Presente anche l’osservatore FIA Paavo Virtanen ad esaminare la gara in vista della candidatura per entrare nel Campionato Europeo Rally Storici già dal 2026.
A fare da ricco contorno alla manifestazione anche il Martini Experience e il Martini Rally Vintage, l’autoraduno non competitivo che ha contato al via due dozzine di prestigiose vetture in livrea Martini Racing oltre ad un nutrito gruppo di ex trofeisti che si sono presentati con le loro Autobianchi A112 Abarth a rinverdire i ricordi delle tante battaglie sportive.
Quelli vissuti a Porto Cervo, stati due giorni di sport ed emozioni frutto del lavoro del collaudato staff di ACI Sassari il cui presidente Giulio Pes di San Vittorio rivolge il più sincero ringraziamento alla Regione Autonoma della Sardegna, ai comuni di Arzachena, Olbia e tutti gli altri interessati dal percorso del rally, al Consorzio Costa Smeralda e Smeralda Holding, Martini, Sparco, Pirelli, ACI Global Servizi, Cantine Surrau, Testoni Bunker Point e Sardares per la rinnovata collaborazione e il prezioso supporto fornito alla manifestazione.
Notizie e documenti di gara al sito web www.rallycostasmeraldastorico.it
Ufficio Stampa Rally Storico Costa Smeralda
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
Pierangioli-Baldini leader della prima giornata dell’8° Rally Internazionale Storico Costa Smeralda
FONTE: UFFICIO STAMPA CIRAS, MARIA IULIANO – Il toscano su Ford Sierra Cosworth chiude in testa la prima tappa della competizione sarda. Seguono Galletti-Gabrielli su Subaru Legacy e Cunico-Pirollo su Porsche 911 di 2° Raggruppamento. Domani altre sei prove prima dell’arrivo finale a Porto Cervo.
Porto Cervo (SS), venerdì 11 aprile 2025 – Emozioni e colpi di scena hanno caratterizzato la prima giornata dell’ottava edizione del Rally Internazionale Storico Costa Smeralda, valido come secondo appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche 2025. A fare da sfondo alla prima tappa della gara organizzata da Automobile Club Sassari sono stati gli asfalti dei passaggi di “Aratena”, “Monti” e “Alà dei Sardi”, che hanno visto in azione i protagonisti del tricolore, partiti da Porto Cervo alle 12.30.
Al termine del “Day 1”, è Valter Pierangioli a chiudere in testa la giornata di venerdì, che al volante della Ford Sierra Cosworth di 4° Raggruppamento si è imposto nella PS2 “Monti” e nella PS3 “Alà dei Sardi”, navigato da Michela Baldini. Regolare e costante la prestazione del pilota di Montalcino, che ha mantenuto la leadership della classifica assoluta, precedendo di 19.2 la Subaru Legacy di Sergio Galletti, autore del miglior crono nella PS4 “Aratena” 8assieme al sammarinese Mirco Gabrielli, con cui si era portato in terza posizione a soli tre decimi da Matteo Musti, protagonista nelle ultime due prove ma penalizzato da un ritardo al controllo orario che lo ha fatto scivolare al quarto posto. Terzo piazzamento per Gianfranco Cunico, a 39.1 dalla vetta su Porsche 911 di 2° Raggruppamento e con Luigi Pirollo alle note, davanti alla Porsche del pilota di Voghera navigato da Claudio Biglieri, mentre è quinto assoluto Oreste Pasetto, anche lui in gara sulla vettura della casa di Stoccarda, coadiuvato da Carlotta Romano. In evidenza Tiziano Nerobutto, sesto generale e primo tra i concorrenti del 3° Raggruppamento con la Opel Ascona 400 condivisa con Giulia Zanchetta, quindi settimo l’equipaggio su Fiat Ritmo 130 Abarth di 4° Raggruppamento composto da Matteo Luise e Melissa Ferro, che precede la Ford Sierra Cosworth di Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi. Completano la classifica dei primi dieci Riccardo Bianco, accompagnato alle note da Carlo Vezzaro su Porsche 911 SC di 3° Raggruppamento, e Vittorio Musselli, in corsa su Porsche di 4° Raggruppamento e con Massimiliano Frau sul sedile di destra.
Dominio di Giuliano Palmieri nel 1° Raggruppamento, che assieme a Christian Soriani sulla Porsche 911 S ha primeggiato in tutte le prove disputate nella prima tappa. All’inseguimento c’è Antonio Parisi su vettura gemella 2coadiuvato da Giuseppe D’Angelo, a 46.7 dal vertice, mentre Letterio Oliva su BMW 2002 TI e affiancato da Giovanni Bonafede occupano la terza posizione davanti a Nicola Salin, navigato da Giulia Cova su altra Porsche.
Le sfide dell’8° Rally Internazionale Costa Smeralda Storico riprenderanno domani, sabato 12 aprile, con le sei speciali decisive da affrontare lungo i tratti competitivi di “Lu Colbu”, “Aglientu” e “Luogosanto”, al termine delle quali gli equipaggi faranno ritorno al Molo Vecchio di Porto Cervo per l’arrivo finale e la cerimonia di premiazione.
CLASSIFICA RALLY STORICO COSTA SMERALDA DOPO PS6: 1. PIERANGIOLI-BALDINI (Sierra Rs Cosworth 4X4) in 28’03.2; 2. GALLETTI-GABRIELLI (Subaru Legacy) a 19.2; 3. CUNICO-PIROLLO (Porsche 911) a 39.1; 4. MUSTI-BIGLIERI (Porsche Carrera Rs) a 51.5; 5. PASETTO-ROMANO (Porsche Carrera Rs) a 1’07.6; 6. NEROBUTTO-ZANCHETTA (Opel Ascona 400) a 1’20.3; 7. LUISE-FERRO (Fiat Ritmo 130 Abarth) a 1’29.3; 8. COSTENARO-ZAMBIASI (Ford Sierra Rs Cosworth) a 1’43.5; 9. BIANCO-VEZZARO (Porsche 911 Sc) a 2’23.0; 10. MUSSELLI-FRAU (Porsche 911 Sc) a 2’23.8
CALENDARIO CIR AUTO STORICHE 2025: 28 febbraio-1° marzo 15° Historic Rally delle Vallate Aretine | 11-13 aprile 8° Rally Storico Costa Smeralda | 9-11 maggio Targa Florio Historic Rally | 30 maggio-1° giugno 13° Valsugana Historic Rally | 20-21 giugno 14° Rally Lana Storico | 18-20 luglio Rally Storico Campagnolo | 26-28 settembre XXXVII Rallye Elba Storico | 17-19 ottobre 40° Sanremo Rally Storico
Ufficio stampa Campionato Italiano Rally Auto Storiche:
Maria Iuliano
L’8° Rally Internazionale Storico Costa Smeralda accoglie i protagonisti del tricolore per il secondo atto stagionale
FONTE: UFFICIO STAMPA CIRAS, MARIA IULIANO – Dal 10 al 12 aprile la Sardegna ospita l’8^ edizione della manifestazione organizzata da Automobile Club Sassari, valida come secondo appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche. Dodici prove speciali su asfalto da affrontare tra venerdì e sabato, con partenza e arrivo dal Molo Vecchio di Porto Cervo.
Porto Cervo (SS), giovedì 10 aprile 2025 – Dalle strade della Toscana il Campionato Italiano Rally Auto Storiche vola in Sardegna per il suo secondo appuntamento stagionale con l’8° Rally Internazionale Storico Costa Smeralda, organizzato dall’Automobile Club Sassari che vedrà in azione i suoi protagonisti nelle due giornate di venerdì 11 e sabato 12 aprile. Dodici le prove speciali da affrontare lungo i tratti cronometrati di “Aratena”, “Monti”, “Alà dei Sardi”, “Lu Colbu”, “Aglientu” e “Luogosanto”, in un percorso rivisto rispetto a quello proposto nel 2024 che abbraccerà il territorio della Sardegna settentrionale, con partenza e arrivo dal Molo Vecchio a Porto Cervo. Ad affiancare i concorrenti della serie nazionale riservata alle storiche ci saranno gli iscritti al Campionato Italiano Rally Auto Classiche, gli specialisti del Campionato Italiano Rally Autostoriche di Regolarità, alla sua gara di apertura, e gli equipaggi del Martini Rally Vintage.
GLI ISCRITTI | Diversi i nomi dei concorrenti che si sfideranno nella due giorni sarda per la vittoria assoluta e nei rispettivi raggruppamenti, gruppi e classi.
4°RAGGRUPPAMENTO | Pronti per le sfide proposte dagli asfalti della Costa Smeralda Matteo Luise e Melissa Ferro, sempre in corsa su Fiat Ritmo 130 Abarth con cui hanno conquistato i titoli italiani di raggruppamento nel 2024 e nel 2025. Il pilota di Adria sarà al via della competizione dove si era già messo in evidenza nel 2019 con la vittoria assoluta e di raggruppamento nel 2022, con l’obiettivo di guadagnare punti utili per la classifica di campionato. Dopo il successo ottenuto sugli sterrati della Val d’Orcia nel terzo appuntamento del CIR Terra Storico, Valter Pierangioli sarà in Sardegna al fianco di Michela Baldini su Ford Sierra Cosworth, pronto al riscatto dopo la delusione del Vallate Aretine, così come Gabriele Rossi, in coppia con Fabrizio Handel su altra Ford Sierra, vettura sulla quale concorreranno anche Riccardo Mariotti e Giuseppe Tricoli e il duo composto da Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi, mentre Pietro ed Enrico Pes di San Vittorio, rispettivamente navigati da Alessandro Frau e Nicola Romano, saranno ai nastri di partenza con Peugeot 205 e Peugeot 205 GTI. Presente anche Sergio Galletti con Mirco Gabrielli sul sedile di destra della Subaru Legacy, chiamato a difendere il primato nel 4° Raggruppamento ottenuto a seguito del terzo posto assoluto conquistato ad Arezzo alle spalle di Matteo Musti e Alberto Salvini.
3°RAGGRUPPAMENTO | Spicca il nome di Tiziano Nerobutto, nuovamente sugli asfalti del tricolore accompagnato alle note da Giulia Zanchetta su Opel Ascona 400. Si tratta del primo appuntamento stagionale nel CIRAS per il pilota trentino, detentore del tricolore per il 3° Raggruppamento, che aveva già preso parte al secondo round del terra storico a Foligno a inizio marzo. In gara anche Giuseppe Massimo Giudicelli, al volante della Volkswagen Golf GTI condivisa con Andrea Paolini, e Stefano Sbalchiero su Fiat 127 CL e affiancato da Miriam Iuretig, mentre Riccardo Bianco, primo nella classifica riservata al 3° Raggruppamento, sarà ai nastri di partenza con Carlo Vezzaro su Porsche 911 SC. Torna in Costa Smeralda anche Beniamino Lo Presti, protagonista sugli asfalti della Sardegna nel 2020 e nel 2021, quando ottenne il successo di raggruppamento. Il pilota siciliano correrà al fianco di Agostino Benenti su altro esemplare di Porsche 911 SC.
2°RAGGRUPPAMENTO | Non manca Matteo Musti, vincitore del round di apertura della stagione ad Arezzo, risultato che gli ha consentito di portarsi subito al comando della graduatoria assoluta e di raggruppamento e quindi di difendere il duplice titolo di campione italiano nuovamente conquistato lo scorso anno. Il pilota di Voghera, già vincitore della kermesse nel 2023, sarà al via a Porto Cervo con Claudio Biglieri su Porsche Carrera RS, vettura utilizzata anche da Lorenzo Delladio, affiancato da Maurizio Barone, e Oreste Pasetto, coadiuvato da Carlotta Romano. Presente anche Gianfranco Cunico su Porsche 911 condivisa con Luigi Pirollo, tornati tra le file del tricolore dopo la vittoria assoluta e di 2° Raggruppamento ottenuta al Sanremo Rally Storico nel 2024.
1°RAGGRUPPAMENTO | Tanta sfida anche tra gli equipaggi del 1° Raggruppamento, con Antonio Parisi e Giuseppe D’Angelo che saranno pronti a difendere il primato in classifica su Porsche 911 S. All’inseguimento ci saranno Giuliano Palmieri, anche lui al volante della vettura della casa di Stoccarda assieme a Christian Soriani, e Letterio Oliva, in coppia con Giovanni Bonafede su BMW 2002 TI. Spicca il nome di Nicola Salin, affiancato da Giulia Cova su Porsche 911 S.
Nell’elenco presenti i concorrenti della validità riservata al Campionato Italiano Rally Auto Classiche, con Gianluca Leoni coadiuvato da Stefano Pudda su Mitsubishi Evo IV e Carlo Falcone, in gara su Subaru Impreza navigato da Anna Fernandez Alcorta.
PROGRAMMA | Il weekend dell’8° Rally Internazionale Storico Costa Smeralda partirà giovedì 10 aprile con le verifiche tecniche e sportive ante gara, che proseguiranno fino alle 11.00 della giornata successiva, venerdì 11, quando si darà il via alla competizione con la cerimonia di partenza delle 12.30 allestita al Molo Vecchio a Porto Cervo. Dopo il passaggio delle vetture in pedana, si entrerà nel vivo della competizione con lo start della prima prova speciale di “Aratena” (PS1 – 13.30; PS4 – 16.45), a cui faranno seguito i due passaggi di “Monti” (PS2 – 14.15; PS5 – 17.30) e “Alà dei Sardi” (PS3 – 14.35; PS6 – 17.50) e il riordino notturno a Porto Cervo che segnerà la fine della prima tappa. Le sfide del tricolore proseguiranno sabato 12 aprile con i tratti cronometrati di “Lu Colbu” (PS7 – 9.25; PS10 – 13.10), “Aglientu” (PS8 – 10.15; PS11 – 14.00) e “Luogosanto” (PS9 – 11.25; PS12 – 14.50), da ripetere una seconda volta prima di ritornare al Molo Vecchio per l’arrivo finale, previsto per le ore 16.00, e la cerimonia di premiazione dei vincitori.
Lo scorso anno ad aggiudicarsi la vittoria assoluta e di 4° Raggruppamento furono “Lucky”-Pons su Lancia Delta Integrale, davanti a Musti-Benenti e Nucera-Soriani, entrambi su Porsche 911 RS di 2° Raggruppamento. Mannino-Giannone su Porsche 911 SC conquistò il primato nel 3° Raggruppamento, mentre Palmieri-Zambiasi trionfarono nel 1° Raggruppamento su Porsche 911 S.
CALENDARIO CIR AUTO STORICHE 2025: 28 febbraio-1° marzo 15° Historic Rally delle Vallate Aretine | 11-13 aprile 8° Rally Storico Costa Smeralda | 9-11 maggio Targa Florio Historic Rally | 30 maggio-1° giugno 13° Valsugana Historic Rally | 20-21 giugno 14° Rally Lana Storico | 18-20 luglio Rally Storico Campagnolo | 26-28 settembre XXXVII Rallye Elba Storico | 17-19 ottobre 40° Sanremo Rally Storico
Ufficio stampa Campionato Italiano Rally Auto Storiche:
Maria Iuliano
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Il secondo appuntamento del campionato italiano rally autostoriche fa tappa nella splendida cornice della Sardegna in occasione dell’8° rally storico Costa Smeralda – trofeo Martini. Per la scuderia biellese Rally & co al via un equipaggio che potremmo definire “esplosivo” , infatti saranno al via sulla consueta opel corsa gsi il vulcanico Alessandro Bottazzi coadiuvato in questa occasione dal decano dei navigatori biellesi, il mitico Giuliano Santi. Il programma prevede la partenza venerdi 11 aprile da Porto Cervo con la disputa di 6 prove speciali ed arrivo sabato12 dopo aver percorso altri 6 tratti cronometrati per un totale di circa 80 km.
FONTE: UFFICIO STAMPA ISLAND MOTORSPORT, DANIELE FULCO – Al prestigioso Rally Storico Costa Smeralda, secondo atto stagionale del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, rientro dopo una pausa di sei mesi ed esordio sugli asfalti della Gallura per i portacolori Cunico-Pirollo (Porsche 911 RS) Al via anche l’inedito binomio siculo Palazzolo-Pernice (Opel Kadett GSI)
Porto Cervo (Ss), 10 aprile 2025 – Il prossimo fine settimana, la scuderia siciliana Island Motorsport (sempre supportata dalla Tempo srl) sarà chiamata ad un altro appuntamento dall’indiscutibile fascino. Il sodalizio presieduto da Eros Di Prima, infatti, schiererà due equipaggi al via dell’8° Rally Internazionale Storico Costa Smeralda, secondo round del Campionato Italiano Rally Auto Storiche (CIRAS), in scena lungo le suggestive strade della Gallura.
Dopo sei mesi di stop, ovvero dalla vittoria conseguita lo scorso ottobre al Sanremo Rally Storico, da registrare il rientro del plurititolato Franco Cunico atteso, di fatto, all’esordio sui selettivi asfalti sardi per quanto, in passato, abbia già solcato i leggendari sterrati di più edizioni disputatesi in versione moderna. Il pilota vicentino sarà in lizza nel 2° Raggruppamento con la Porsche 911 RS del team Guagliardo, nonché condivisa col fido Gigi Pirollo. «Gara per me del tutto inedita e, da quanto appurato, molto lunga nel chilometraggio e decisamente ostica» – ha sottolineato Cunico alla vigilia – «Competizione che rientra nel mio programma 2025 che mi vedrà presente, altresì, al “Lana” e al “Sanremo”. Vedremo, solo in corso d’opera, se poter inserire altri eventuali impegni».
Dopo la buona prestazione sfoggiata ai primi di marzo all’Historic Rally delle Vallate Aretine, apertura stagionale della serie tricolore di specialità, sarà della partita, altresì, Sergio Palazzolo, al volante dell’Opel Kadett GSI di 4° Raggruppamento curata da Silvio Terrosi. Per l’occasione, il gentleman driver palermitano sarà affiancato nell’abitacolo, per la prima volta, dalla concittadina Giulia Pernice. L’evento sportivo isolano, che vedrà nell’esclusiva località turistica di Porto Cervo il cuore pulsante nonché la sede delle cerimonie di partenza e d’arrivo presso il Molo Vecchio, scatterà venerdì 11 aprile con la disputa delle prime sei prove speciali seguite da altrettante l’indomani; previsti ben 142,3 chilometri di frazioni cronometrate, escludendo i trasferimenti.
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY COSTA SMERALDA STORICO, ANDREA ZANOVELLO – Tanta qualità negli elenchi iscritti della duplice manifestazione organizzata da ACI Sassari impreziosita dal Martini Rally Vintage, di nuovo a stupire il pubblico con auto e nomi legati alla storia del rally smeraldino
Porto Cervo (OT), 10 aprile 2025 – Sessantacinque nel rally storico, compresi quindici equipaggi nel Trofeo A112 Abarth, due con le auto classiche più altri ventiquattro nel rally di regolarità e, dulcis in fundo altri ventitré nel autoraduno non competitivo Martini Rally Vintage: questi i numeri degli iscritti all’ottava edizione del Rally Internazionale Storico Costa Smeralda il cui conto alla rovescia si sta per esaurire entrando già nella fase delle verifiche sportive e tecniche.
Valevole quale secondo atto del Campionato Italiano Rally Auto Storiche e per Auto Classiche, la gara organizzata da ACI Sassari è titolata anche per il Campionato Regionale Delegazione Sardegna, oltre che per il Trofeo A112 Abarth; in aggiunta, la gara di regolarità a media – nelle tipologie “50” e “60” – sarà il primo round del Tricolore Rally di regolarità.
Ad aprire l’elenco del rally storico sarà il Campione Italiano 2023 e 2024, anno in cui vinse anche il rally, Matteo Musti su Porsche 911 RS affiancato da Claudio Biglieri; subito dopo troviamo una vettura gemella condotta dal pluricampione italiano Gianfranco Cunico in coppia con Luigi Pirollo. Presente anche il detentore del titolo del 3° Raggruppamento Tiziano Nerobutto, con l’Opel Ascona 400 dove lo navigherà Giulia Zanchetta e, a puntare alla vittoria, ci proverà sicuramente anche Valter Pierangioli assieme a Michela Baldini con la Ford Sierra Cosworth 4×4. Non manca nemmeno il campione italiano del 4° Raggruppamento, e vincitore assoluto nel 2019, Matteo Luise assieme alla moglie Melissa Ferro su Fiat Ritmo 130 TC. Tra i piloti da tenere d’occhio va messo anche Sergio Galletti sulla Subaru Legacy con la quale, assieme a Mirco Gabrielli, lo scorso anno chiuse ai piedi del podio. A tenere alto l’onore dei piloti sardi ci proverà Vittorio Musselli assieme a Massimiliano Frau in gara con una Porsche 911 in versione Gruppo B. In 1° Raggruppamento si rinnova anche a Porto Cerco l’eterna sfida tra le Porsche 911 S di Giuliano Palmieri ed Antonio Parisi coi rispettivi copiloti Christian Soriani e Giuseppe D’Angelo, mentre a giocarsi il successo nel 3° sono accreditati anche Riccardo Bianco con Carlo Vezzaro su Porsche 911 SC, stessa vettura utilizzata da Beniamino Lo Presti e Agostino Benenti.
Due gli equipaggi stranieri, entrambi tedeschi: Stock – Weiss su Porsche 911 SC in allestimento “Safari” e Goeckel – Goeckel con l’Opel Kadett SR, mentre uniche a giocarsi la classifica femminile saranno Elena Gecchele e Giulia Dai Fiori su Fiat 124 Spider. Promette spettacolo anche la gara delle A112 Abarth dell’omonimo trofeo con quindici equipaggi, record di presenze, che si giocheranno sin dal primo metro la loro seconda sfida stagionale.
Per la prima volta in un rally titolato per il Tricolore saranno al via anche due auto della nuova categoria “classiche”, quelle del periodo 1993 – 2000. A giocarsi la vittoria saranno la Subaru Impreza di Falcone – Fernandez e la Mitsubishi di Leoni – Pudda.
Nel rally di regolarità catalizza l’attenzione la presenza del campione europeo e vincitore del 1° Rally Costa Smeralda del 1978, Maurizio Verini in gara con un’Alfa Romeo Giulietta navigato da Valeria Strada.
Nella categoria “60”sfida a due tra Giorgio Garghetti e Barbara Giordani su BMW 320 e Marco Gandino e Marco Frascaroli su Lancia Fulvia Coupé. Infine, a far da cornice alle due gare sarà nuovamente il Martini Rally Vintage che quest’anno s’impreziosisce anche della presenza di un nutrito lotto di Autobianchi A112 Abarth che corsero, nel Trofeo del periodo 1977 – 1984 – diverse edizioni del Rally Costa Smeralda.
La gara entra nel vivo oggi con la prima sessione dedicata alle verifiche sportive e tecniche che si completeranno nella mattinata di venerdì; alle 12.30 la partenza della prima tappa con tre prove speciali, tutte nuove, da ripetersi per un totale di sei tratti cronometrati. Notizia dell’ultimo minuto, infine, la presenza al via della gara di diversi piloti che hanno scritto pagine di storia sportiva al Rally Costa Smeralda: sono infatti annunciati come ospiti Dario Cerrato, Andrea Aghini, Federico Ormezzano, Bruno Bentivogli, Tiziano Siviero.
A poche ore dal via della gara, soddisfatto per il riscontro degli iscritti, il Presidente Pes di San Vittorio rivolge un sentito ringraziamento a: Regione Autonoma della Sardegna, ai comuni di Arzachena, Olbia e tutti gli altri interessati dal percorso del rally, Consorzio Costa Smeralda e Smeralda Holding, Martini, Sparco, Pirelli, ACI Global Servizi, Cantine Surrau, Testoni Bunker Point e Sardares per la rinnovata collaborazione e il prezioso supporto fornito alla manifestazione.
Notizie e documenti di gara al sito web www.rallycostasmeraldastorico.it
Immagine: ACI Sport
Ufficio Stampa Rally Storico Costa Smeralda
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA BALLETTI MOTORSPORT, ANDREA ZANOVELLO – Archiviati gli impegni della Salita del Costo e Rally della Marca il team dei fratelli Balletti si concentra sull’imminente Rally Costa Smeralda Storico dove sarà presente con due vetture
Nizza Monferrato (AT), 8 aprile 2025 – Due sono stati gli appuntamenti sportivi dello scorso fine settimana per la Balletti Motorsport, entrambi in Veneto. Si sono infatti disputati, nell’ordine, il Rally della Marca Storico e la Salita del Costo.
Al via del rally trevigiano corso in coda al moderno valevole per il Trofeo Italiano Rally c’era la Porsche 911 di Claudio Zanon e Maurizio Crivellaro che hanno concluso la loro gara in settima posizione nella generale e al terzo posto sia di classe, sia nel 2° Raggruppamento.
Meglio è andata ad Umberto Pizzato impegnato anch’egli con la Porsche 911 RS Gruppo 4 nella casalinga Salita del Costo al termine della quale ha fermato il cronometro sul quinto tempo assoluto, guadagnando la seconda posizione di classe e di 2° Raggruppamento.
L’attenzione per il team dei fratelli Carmelo e Mario Balletti si rivolge ora verso il Rally Costa Smeralda Storico in programma a Porto Cervo da giovedì 10 a sabato 12 prossimi. Secondo round del Campionato Italiano Rally Auto Storiche al via del quale saranno due le vetture assistite in gara: la Subaru Legacy 4Wd ed una Porsche 911 S 2.0. Dopo l’ottimo riscontro ottenuto al Vallate Aretine Sergio Galletti sarà nuovamente al volante della trazione integrale giapponese, memore anche della bella prestazione ottenuta lo scorso anno sulle strade della Gallura; ad affiancarlo, come ad Arezzo, ci sarà Mirco Gabrielli. Secondo impegno stagionale anche per Giuliano Palmieri pronto a tornare in gara con la sua Porsche 911 S ed ingaggiare, assieme a Christian Soriani, una nuova sfida per la supremazia nel 1° Raggruppamento.
Due le tappe di gara ciascuna con sei prove speciali, tre da ripetersi, per un totale di dodici e oltre 140 chilometri cronometrati; partenza da Porto Cervo alle 12.30 di venerdì e arrivo alle 16 di sabato 12 aprile.
Ulteriori informazioni sull’attività dell’azienda al sito web www.ballettimotorsport.it
Immagine: Giuseppe Rainieri
Ufficio Stampa Balletti Motorsport
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FONTE: UFFICIO STAMPA SCUDERIA PALLADIO HISTORIC, ANDREA ZANOVELLO – Tutti al traguardo i tre piloti del “gatto col casco” alla prima cronoscalata della stagione. Due invece gli equipaggi che saranno al via in Sardegna nel secondo atto del Tricolore rally storici
Vicenza, 7 aprile 2025 – Si è corsa ieri, domenica 6 aprile, la 32^ edizione della Salita del Costo prima cronoscalata a corrersi nel 2025, alla quale erano al via tre piloti portacolori della Scuderia Palladio Historic, tutti al volante di auto storiche.
La prima gara stagionale di Umberto Pizzato si è conclusa con la quinta posizione assoluta e seconda di 2° Raggruppamento con la Porsche 911 RS con la quale in gara ha migliorato in maniera costante i tempi fatti registrare nelle manches di prova, salendo anche sul secondo gradino del podio di classe.
Decisamente buona è stata la gara di “PAC”, al secolo Romeo De Rossi, bravo a portare al decimo posto assoluto la sua Lola T590 motorizzata Ford che ha ben assecondato il pilota, quarto nella classifica di 3° Raggruppamento e primo nella sua classe d’appartenenza.
Faticando più del previsto è riuscito tagliare il traguardo anche “Otto Von Ranap”, lo pseudonimo scelto da Francesco Panarotto, il quale nonostante un problema all’impianto frenante ha concluso la gara ventinovesimo e secondo di classe con la sua Fiat Giannini 128 NP.
Archiviata la cronoscalata di casa si guarda ora al prossimo impegno che riporterà alla ribalta il Campionato Italiano Rally Auto Storiche; da giovedì 10 a sabato 12 aprile si svolgerà infatti l’8° Rally Storico Costa Smeralda che tra gli iscritti vede anche due equipaggi della Scuderia Palladio Historic. Per Riccardo Bianco e Carlo Vezzaro, pronti a risalire sulla Porsche 911 SC, il rally sardo sarà la seconda tappa del loro cammino nella massima serie nazionale; altrettanto dicasi per Francesco Ospedale e Antonio Mancuso nuovamente al via con l’Opel Kadett GSI Gruppo A.
Due tappe e dodici prove speciali per oltre 140 chilometri cronometrati saranno il teatro della sfida con partenza il venerdì e arrivo il giorno dopo al Molo Vecchio di Porto Cervo.
Altre notizie ed informazioni della scuderia al sito web www.palladiohistoric.it
Immagine: Max Ponti
Ufficio Stampa Scuderia Palladio Historic
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