FONTE: UFFICIO STAMPA CST SPORT, AGENZIA ERREGIMEDIA – Palermo, 8 maggio – La magia della Targa Florio torna a far battere i cuori e per il Targa Racing Club è, come ogni anno, l’appuntamento più sentito e coinvolgente della stagione. Il nome stesso della scuderia richiama quella che, per il team cerdese, è la corsa per eccellenza, carica di storia, passione e simboli. E anche in occasione della 109ª edizione della classica madonita, il sodalizio schiererà una pattuglia agguerrita in tre differenti competizioni: Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, Campionato Italiano Rally Auto Storiche e Coppa Italia Rally di Zona 9.
Capofila tra le storiche sarà Totò Riolo, affiancato da Maurizio Marin, al volante della Porsche 911 SC di 4° Raggruppamento con il numero 301 sulle fiancate. Il plurititolato campione cerdese, autentico simbolo della Targa, proverà a centrare la sua decima vittoria assoluta tra le diverse categorie, con un albo d’oro ricco di successi conquistati sia nel moderno che nello storico, spesso proprio con Marin alle note. Sempre nel 4° Raggruppamento del CIRAS sarà della partita anche la spettacolare Lancia Delta Integrale HF di Walter Ansorge e Pierluigi Catanese, mentre nel 2° Raggruppamento i colori del Targa Racing Club saranno difesi da Francesco Mannino e Rosario Terranova sulla grintosa Opel GT 1.9.
Nel CIAR Sparco, la “linea verde” è rappresentata dal giovane equipaggio Ernesto Riolo e Giulia Marin, in gara con la Peugeot 208 VTI. A completare lo schieramento della scuderia nella Coppa Rally di Zona 9, ci saranno due equipaggi impegnati in classe N2: Ivan Geraci con Rossella Castiglia e Leonardo Dolce con Salvatore Panzarella, entrambi su Peugeot 106.
A fianco della scuderia cerdese anche quest’anno il fondamentale supporto tecnico e logistico di CST Sport, oltre alla rinnovata partnership con Sun Prod, Farmacia Modica, Il Levriero, CAM Agenzia Portuale e il nuovo ingresso di Citrus Made.
L’evento entrerà nel vivo alle 18.30 con il consueto bagno di folla a Piazza Verdi, ai piedi del Teatro Massimo di Palermo, dove si svolgerà la cerimonia di partenza. Domani 9 maggio il via alle Prove Speciali alle ore 8:00 con la giornata più lunga e intensa, che vedrà impegnati fino alle 22.00 i protagonisti del CIAR e del CIRAS, mentre gli equipaggi della Coppa Rally di Zona rientreranno in assistenza alle 17.00. Sabato 10 il gran finale, con partenza alle 9.00 e arrivo delle vetture previsto a partire dalle 15.10.
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Il Targa Florio Historic Rally riporta il mito tra i tornanti delle Madonie
FONTE: UFFICIO STAMPA CIRAS, MARIA IULIANO – Palermo, mercoledì 7 maggio 2025 – Il Campionato Italiano Rally Auto Storiche 2025 vola in Sicilia per il suo terzo atto stagionale, con Palermo che accoglierà i suoi protagonisti per il Targa Florio Historic Rally, attesissimo e iconico appuntamento del calendario. Sviluppata su due giornate lungo i tratti cronometrati di “Targa”, “Campofelice-Collesano”, “Scillato” e “La Generosa”, la manifestazione organizzata da Automobile Club d’Italia e Automobile Club Palermo vedrà i concorrenti al volante delle regine del passato affrontare dodici prove speciali, per un totale di 113,70 chilometri competitivi, tra venerdì 9 e sabato 10 maggio dopo aver effettuato il passaggio in pedana da Piazza Verdi nella serata di giovedì, in coda agli iscritti del CIAR Sparco e della Coppa Rally di Zona 9. Ad affiancare gli equipaggi del CIR Auto Storiche ci saranno anche gli specialisti del cronometro del Campionato Italiano Rally Autostoriche di Regolarità, giunto al suo secondo appuntamento.
4° RAGGRUPPAMENTO: riparte dalla Sicilia Matteo Luise, ai nastri di partenza del Targa Florio per difendere la leadership del 4° Raggruppamento, conquistata a seguito del quarto posto assoluto al Costa Smeralda. Ancora una volta al volante della Fiat Ritmo 130 Abarth e con Melissa Ferro alle note, l’adriese dovrà difendere il primato da Vittorio e Adelchi Foppiani, terzi nella classifica di categoria con 33 punti complessivi e che saranno al via su Lancia Delta Integrale. Presenti anche Pierluigi Fullone, siciliano su BMW M3 coadiuvato da Alessandro Failla, e Andrea Smiderle, in coppia con Gianni Marchi per l’occasione su Subaru Legacy, mentre Riccardo Mariotti sarà in corsa su Ford Sierra Cosworth affiancato da Giuseppe Tricoli.
3° RAGGRUPPAMENTO: tra gli iscritti del Targa Florio, spicca il nome di Salvatore “Totò” Riolo, vincitore assoluto della passata edizione, al via della gara di casa su Porsche 911 SC e navigato da Maurizio Marin, con cui tenterà di ripetere il successo ottenuto lo scorso anno. Proveranno a contrastarlo Natale Mannino, pilota palermitano e vincitore dell’appuntamento siciliano nel 2023 rientrato tra le file dello storico assieme a Giacomo Giannone su altra vettura della casa di Stoccarda, e Riccardo Bianco, attuale leader del 3° Raggruppamento accompagnato alle note da Mattia Franchin su Porsche 911 SC. Al via anche Giuseppe Massimo Giudicelli con la sua Volkswagen Golf GTI navigato da Andrea Paolini.
2° RAGGRUPPAMENTO: non manca all’appello Matteo Musti, che sarà sugli asfalti del Circuito delle Madonie a caccia della terza vittoria consecutiva del 2025 al fianco di Francesco Granata su Porsche Carrera RS. Ad inseguire il pilota di Voghera, salito sul terzo gradino del podio della competizione siciliana nel 2024, saranno Angelo Lombardo, nuovamente tra le storiche su vettura gemella e in coppia con Roberto Consiglio, e Oreste Pasetto, in corsa su altra Porsche e con Carlotta Romano, con cui aveva conquistato il secondo posto in Sardegna lo scorso aprile.
Nel 1° Raggruppamento figura Giuliano Palmieri, affiancato nuovamente da Lucia Zambiasi su Porsche 911 S, mentre Alessandro Finocchiaro e Antonio Lo Curto concorreranno per la validità del Campionato Italiano Rally Auto Classiche su Peugeot 308 S16.
PROGRAMMA | A dare il via al fine settimana del Targa Florio Historic Rally sarà la cerimonia di partenza prevista per le ore 18.30 di giovedì 8 maggio, quando i concorrenti del CIR Auto Storiche effettueranno il passaggio in pedana prima di ritornare per il riordino allestito presso la facoltà di ingegneria dell’Università di Palermo. Si entrerà nel vivo della competizione nella giornata successiva con lo start della prima speciale “Targa” in programma per le 11.00 (PS5 – 18.08; PS9 – 12.15) a cui faranno seguito i passaggi di “Campofelice-Collesano” (PS2 – 11.57; PS6 – 19.05; PS10 – 13.12), “Scillato” (PS3 – 12.31; PS7 – 19.39; PS11 – 13.46) e “La Generosa” (PS4 – 12.53; PS8 – 20.01; PS12 – 14.08), tratti cronometrati che si ripeteranno sabato 10 maggio per un totale di dodici prove. L’arrivo finale è previsto per le 16.38 all’interno dell’Università.
Lo scorso anno ad aggiudicarsi la vittoria assoluta e di 4° Raggruppamento furono Riolo-Marin su Porsche 911 SC, seguiti da Da Zanche-De Luis e Musti-Granata, entrambi su Porsche Carrera RS di 2° Raggruppamento. A conquistare il primato nel 3° Raggruppamento furono Modica-Messineo su Porsche 911 SC, mentre Palmieri-Zambiasi ottennero il successo nel 1° Raggruppamento.
CALENDARIO CIR AUTO STORICHE 2025: 28 febbraio-1° marzo 15° Historic Rally delle Vallate Aretine | 11-13 aprile 8° Rally Storico Costa Smeralda | 9-11 maggio Targa Florio Historic Rally | 30 maggio-1° giugno 13° Valsugana Historic Rally | 20-21 giugno 14° Rally Lana Storico | 18-20 luglio Rally Storico Campagnolo | 26-28 settembre XXXVII Rallye Elba Storico | 17-19 ottobre 40° Sanremo Rally Storico
Ufficio stampa Campionato Italiano Rally Auto Storiche:
Maria Iuliano
FONTE: UFFICIO STAMPA TARGA FLORIO, MARCO BENANTI – Palermo 7 maggio 2025 – Con la presentazione ufficiale all’Assessorato delle infrastrutture e della mobilità alla presenza dell’assessore Regionale al ramo Alessandro Aricò e dell’assessore regionale al turismo Elvira Amata, inizia ufficialmente l’edizione numero 109 della Targa Florio. L’evento organizzato dall’Automobile Club Palermo con il supporto di ACI Sport, in programma tra l’8 ed il 10 maggio, sarà il terzo appuntamento del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco (CIAR), dell’Historic Rally Targa Florio, della Coppa Rally di Zona (CRZ) e del Campionato Italiano Rally Auto Storiche di Regolarità. Tutte le competizioni sono valide per il Campionato Siciliano, promosso dalla Delegazione ACI Sport Sicilia. Massiccia la partecipazione di giornalisti ed istituzioni, a partire dal presidente di Automobile Club Palermo Angelo Pizzuto, al Direttore Generale di ACI Sport Marco Rogano, dai sindaci del comprensorio Madonita al componente della Commissione Attività produttive dell’ARS Giorgio Assenza, al già pilota di F1 e testimonial di Sara Safe Factor Andrea Montermini, al direttore di gara internazionale Marco Cascino.
L’assessore delle infrastrutture e della mobilità Alessandro Aricò:
“La Targa Florio non può essere scollegata dal territorio, a tal proposito abbiamo fatto una norma affinchè questo sia mantenuto nel tempo. La presenza di alcuni sindaci sta proprio a suggellare il legame con i vari paesi in cui transiterà la gara, che sono fortemente coinvolti in termini di tradizione non soltanto sportiva ma culturale”.
L’Assessore Regionale al Turismo Elvira Amata:
“Quello che mi colpisce molto è la sinergia con la quale questa 109^ edizione si stia organizzando. Questo è quello che accade quando si lavora tutti insieme e si riesce a raggiungere obiettivi importanti. Lo sport più in generale ed il motorsport aiutano soprattutto le nuove generazioni a credere in loro stessi ed a rispettare le regole”.
Il presidente di Automobile Club Palermo Angelo Pizzuto:
“Tra le novità di questa edizione vi è senz’altro quella dell’istituzionalizzazione del rapporto con l’Università degli Studi di Palermo che non si limita all’aspetto agonistico ma anche a quello culturale e della formazione. Siamo oltremodo soddisfatti dei numeri da record in termini di iscritti sia per quanto attiene al CIAR ed orgogliosi del fatto che la casa automobilistica Lancia, abbia scelto la Targa Florio per tornare ufficialmente sui campi di gara”.
I protagonisti
Domani, giovedì 8 maggio, si accendono i motori alle 9.00 per lo shakedown che si svolgerà ad Altofonte, Comune completamente coinvolto dalla giornata di test con le auto da gara in vista dello start. Nel miglior salotto di Palermo, in Piazza Verdi alle ore 18.00 la prestigiosa Cerimonia di Partenza, quando il pubblico siciliano darà il primo abbraccio ai concorrenti in gara. Venerdì 9 e sabato 10 le 12 prove speciali sulle Madonie, prima del traguardo finale a Palermo in Viale delle Scienze, al Dipartimento di Ingegneria dell’Università. Proprio UNIPA è tra i maggiori partner 2025 della competizione automobilistica più antica del mondo, organizzata da AC palermo ed ACI Sport.
Nella Targa Florio Historic Rally, occhi puntati ovviamente sul pluricampione e idolo dei siciliani Totò Riolo che sarà navigato da Maurizio Marin sulla Porsche 911 Sc di 4 Raggruppamento, che punta dritto al decimo successo, ma il cerdese di Targa Racing Club dovrà vedersela con il conterraneo della RO Racing Natale Mannino in coppia con Giacomo Giannone su una 911 di Stoccarda di 3° Raggruppamento. Nel 2 Raggruppamento lotte serrate si attendono tra Matteo Musti e Francesco Granata su Porsche Carrera RS e l’arrembante cefaludese Angelo Lombardo e Roberto Consiglio su Porsche 911 RS. Nel 4 Raggruppamento darà certamente spettacolo Pierluigi Fullone ed Alessandro Failla su BMW M3 mentre nel 1 Raggruppamento attenzione allo scalatore emiliano Luciano Palmieri e Lucia Zambiasi. Nella Regolarità Rally sono molti i pretendenti all’alloro tra cui gli esperti ed appassionati Angelo Sticchi Damiani e Massimo Liverani su Fiat 124 Abarth nella media Alta 60 Km/h, Enrico Colombo e Francesca Guerrucci su Porsche 911 Targa nella media Alta 50 Km/h, la carovana del Messina Classic Team tra cui Nazzareno Russo e Rosa Intranova su Fiat 125 Special nella Media 50 km/h. Tra le moderne gli habituè del Campionato Italiano Grandi Eventi, Eliseo Fullin e Paolo Ferrari su Porsche 993 Turbo della Scuderia Nettuno ed il presidente di ACI Palermo Angelo Pizzuto con Nunziato Presti su Maserati 931.
E’ vero che le spettacolari auto da rally e gli equipaggi che compongono lo stellare parterre di iscritti, valore aggiunto sarà ancora una volta il pubblico siciliano, numeroso, caloroso appassionato e sempre composto che abbraccerà i protagonisti. A tal proposito già nelle ricognizioni, dove si è registrato un tutto esaurito, specialmente lungo le strade cittadine di Collesano e dei Comuni madoniti che hanno preparato una serie di eventi collaterali, vivendo come una festa il passaggio della Targa Florio.
IL PROGRAMMA
La gara è già entrata nel vivo con l’allestimento del paddock e degli hospitality al dipartimento di ingegneria edificio 8 nella ormai consueta sede messa a disposizione dall’Università degli Studi di Palermo presso il Museo Storico dei Motori e dei Meccanismi del Sistema Museale di Ateneo e lo svolgimento dello Shakedown, ovvero le prove pre-gara con le auto da competizione, tenutasi tra Monreale e Collesano.
La cerimonia ufficiale di Partenza è nell’elegante piazza Verdi di Palermo, dinanzi al Teatro Massimo a partire dalle ore 18.00 alla presenza del Presidente della Regione Siciliana On. Renato Schifani, del Commissario Straordinario di Automobile Club d’Italia Generale Tullio del Sette, del presidente dell’Automobile Club Palermo Angelo Pizzuto delle massime autorità civili e sportive di giovedì 8 maggio. Gli equipaggi della Targa Florio torneranno pertanto a godere dell’abbraccio del caloroso, appassionato e composto pubblico siciliano in uno dei luoghi simbolo del capoluogo.
Il mix tra passato e presente renderà anche questa edizione un evento spettacolare, capace di attrarre piloti, collezionisti e appassionati da tutto il mondo. Quattro le prove speciali da ripetersi tre volte: la storica prova “Targa” di 10 km; la prova “Campofelice – Collesano” di 12, 60 km; la prova “Scillato” di 13, 15 km tra i due comuni di Scillato e Polizzi e la prova “La Generosa” di 2, 25 km. La lunghezza totale del percorso è di 781,29 km, di cui 113,70 di Prove Speciali.
RIBALTA MEDIATICA
Le dirette televisive su ACI Sport TV, sul canale 228 di Sky e 52 di TivùSat e di Rai Sport che prevedono la copertura totale di 3 prove speciali e la massiccia presenza mediatica internazionale, contribuiranno a far parlare di Targa Florio e della Sicilia, incrementando l’interesse per un territorio dal grande valore sportivo e culturale. La Targa Florio, non è solo una gara, ma un vero e proprio festival dei motori e delle competizioni, che celebra il connubio tra automobilismo, storia e cultura siciliana. Il programma prevede oltre alle competizioni sportive anche eventi culturali, esposizioni e momenti esclusivi dedicati agli appassionati e ai visitatori.
Tutte le informazioni, le foto e gli orari delle dirette sono disponibili sui siti www.acisport.it e www.targa-florio.it
FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Romano d’Ezzelino (VI), 7 maggio 2025 – Con l’imminente Targa Florio Historic Rally in programma a Palermo venerdì e sabato prossimi, riprende il cammino del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, giunto al terzo degli otto appuntamenti stagionali. Tra gli elementi di spicco della gara siciliana, anche la presenza del Team Bassano che schiera dieci equipaggi ovvero, oltre un quarto di quelli iscritti in totale.
Il primo a comparire nell’elenco da poco diffuso è quello composto da Matteo Luise e Melissa Ferro su Fiat Ritmo 130 TC, già più volte brillanti protagonisti sulle strade delle Madonie. Tocca poi al neo equipaggio portacolori dell’ovale azzurro, ovvero Angelo Lombardo e Roberto Consiglio al via nella gara di casa con la Porsche 911 RS, mentre con una versione SC del 3° Raggruppamento sarà della partita Roberto Rimoldi affiancato da “Davis”; alle loro spalle debuttano con la Subaru Legacy 4Wd Andrea Smiderle e Gianni Marchi, mentre con un’altra accoppiata di Porsche 911 RS troviamo Raffaele e Salvatore Picciurro e Nicola Tricomi navigato da Giuseppe Lusco. Altra coupé di Stoccarda, ma in versione S 2.0 del 1° Raggruppamento per Giuliano Palmieri e Lucia Zambiasi e un’ulteriore SC del 3° la porteranno in gara Alessandro Russo e Tiberio Mascellino. Completano la decina le due Volkswagen Golf GTI di Massimo Giudicelli e Alfredo Gippetto, affiancati rispettivamente da Christian Soriani a differenza di quanto riportato nell’elenco iscritti, e Cinzia Picone Lombardino.
Dodici le prove speciali in programma, suddivise in due tappe che si correranno venerdì 9 e sabato 10 maggio con partenza e arrivo a Palermo; circa 110 i chilometri cronometrati sui 690 del percorso totale.
Sempre nel prossimo fine settimana, si correrà all’Autodromo del Mugello la seconda gara del Campionato Italiano Velocità Auto Storiche al via della quale ci sarà Roberto Grassellini su Opel Kadett GT/e Gruppo 1.
Sabato scorso si è disputata la cronoscalata Levico – Vetriolo – Panarotta che ha visto Ezio Scalabrin piazzarsi ventiquattresimo assoluto e primo di classe su Opel Kadett GSI e Matteo Armellini, primo di classe e trentaduesimo nella generale con l’Autobianchi A112 Abarth.
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FONTE: UFFICIO STAMPA MATTEO LUISE, FABRIZIO HANDEL – Adria (RO), 05 Maggio 2025 – È quasi tempo di partire verso la Sicilia per affrontare la gara più antica al mondo, quella che in tanti sognano da lontano, il Targa Florio Historic Rally.
Giunta alla centonovesima edizione la classica per eccellenza è pronta ad accogliere i protagonisti del Campionato Italiano Rally Auto Storiche che a Palermo si giocheranno una fetta importante della stagione, avvicinandosi al termine del primo girone del tricolore.
Il coefficiente maggiorato, qui a quota 1,5 come in Sardegna, darà l’opportunità a tanti di piazzare importanti colpi per la classifica provvisoria, ad iniziare da un Matteo Luise che punterà ad allungare in vetta al quarto raggruppamento, al gruppo A ed alla classe duemila.
Il pilota di Adria, attualmente sesto nell’assoluta, tornerà a far coppia con l’inseparabile Melissa Ferro, quest’ultima in lizza per una serie riservata ai navigatori che la vede in quinta piazza.
“La Targa Florio non ha bisogno di alcun tipo di presentazione” – racconta Luise – “ed il fatto che Palermo torni ad essere il fulcro della manifestazione aggiunge ulteriore prestigio al fine settimana. Dopo le prime due gare siamo messi bene in campionato ma dobbiamo essere bravi a portare a casa un risultato positivo anche in Sicilia, essendo l’ultima tappa a coefficiente maggiorato di tutto il CIRAS. Siamo pronti a dare il meglio di noi stessi, come sempre.”
Una Targa Florio che ha già sorriso al portacolori del Team Bassano, terzo assoluto e primo di raggruppamento nell’edizione 2023, che tornerà al volante della Fiat Ritmo 130 Abarth gruppo A, protetta dalle amorevoli cure di Silvano Amati e di Valentino Vettore.
“Tutto il team è pronto a dare il massimo” – aggiunge Luise – “e, nonostante il brivido finale in Sardegna, siamo consapevoli del potenziale che abbiamo a disposizione. Ripetere il risultato del 2023 sarebbe qualcosa di fantastico ma siamo consapevoli che, anno dopo anno, il livello del CIRAS è aumentato ed è sempre più arduo tenere testa alle vetture di categoria superiore.”
Due le giornate di gara previste, ad iniziare da un Venerdì 9 Maggio che offrirà un doppio passaggio su “Targa” (10,00 km), “Campofelice – Collesano” (12,50 km), “Scillato” (13,15 km) e su “La Generosa” (2,25 km), ripetuto anche Sabato 10 Maggio con un terzo giro.
“La principale incognita sarà dettata dal partire in coda al moderno” – conclude Luise – “e ci auguriamo che la nostra gara, intendo dire quella di tutto il CIRAS, non venga viziata da eventi esterni. Il percorso è quasi del tutto invariato, rispetto allo scorso anno, quindi sappiamo bene cosa troveremo tra Venerdì e Sabato. La Targa Florio ha un fascino ineguagliabile.”
FONTE: UFFICIO STAMPA VALSUGANA HISTORIC RALLY, ANDREA ZANOVELLO – Con l’apertura prevista da mercoledì 30 aprile entra nel mese decisivo il quarto appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche e Classiche. Il rally organizzato da Manghen Team e Team Bassano in collaborazione con ASD Autoconsult darà anche il via al T.R.Z. della Seconda Zona
Borgo Valsugana (TN), 29 aprile 2025 –È fissata per le 8 di mercoledì 30 aprile la data di apertura delle iscrizioni alla 13^ edizione del Valsugana Historic Rally, a cui è abbinato anche il rally auto classiche. Per iscriversi al quarto atto del Tricolore Rally Auto Storiche e Classiche in programma a Borgo Valsugana venerdì 30 e sabato 31 maggio, ci sarà tempo sino alle 18 di venerdì 23 maggio prossimo.
La manifestazione organizzata dalla sinergia tra Manghen Team e Team Bassano in collaborazione con ASD Autoconsult alzerà anche il sipario sul T.R.Z. della Seconda Zona – quella che comprende oltre al Trentino Alto Adige, Veneto e Friuli Venezia Giulia – oltre ad ospitare il Trofeo A112 Abarth Yokohama che sulle strade trentine scriverà il terzo capitolo dell’edizione 2025. Saranno inoltre interessati anche gli iscritti al Memory Fornaca e al Michelin Trofeo Storico anch’essi al terzo appuntamento del loro calendario, come anche quelli che si sfideranno per i primi punti messi in palio dal Trofeo Rally ACI Vicenza.
Il giorno successivo alla chiusura delle iscrizioni sarà consegnato il roadbook del percorso presso il Caffè Roma in Largo Carlo Dordi per il successivo inizio delle ricognizioni del percorso, che si potranno effettuare dalle 9 alle 19 del 24 maggio e dalle 9 alle 18 di giovedì 29. Quest’ultimo presenta delle novità rispetto alle scorse edizioni; sempre tre saranno le prove speciali, da ripetersi, con la conferma della “Dosso – Gianni Rigo” lunga 7,27 chilometri, mentre cambieranno parzialmente le altre due. La seconda, denominata “Marande” misura 18,75 chilometri e la terza “Serot” arriva a contarne ben 20,58 portando il totale a 93,20 sui 252,02 dell’intero percorso. A tal proposito l’organizzatore ha deciso di applicare la tassa d’iscrizione prevista dalla fascia fino a 90 chilometri di prove speciali, concedendo in questo modo un’agevolazione a favore dei concorrenti.
Il rally si correrà nella giornata di sabato 31 maggio con partenza alle 8.30 e arrivo alle 18.30 dal Ponte Veneziano; una volta tagliato il traguardo le vetture sosteranno in parco chiuso in attesa della cerimonia delle premiazioni prevista nella centrale Piazza Degasperi con inizio alle 20.30. Il giorno precedente sarà dedicato alle verifiche, sempre in centro a Borgo Valsugana: le sportive ospitate all’interno del Municipio dalle 14.30 alle 18.30 e le tecniche nell’adiacente Piazza Degasperi, dalle 15 alle 19.
Informazioni e documenti sono disponibili al sito web www.valsuganahistoricrally.it
Immagine: Michael Loss
Ufficio Stampa Valsugana Historic Rally
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FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Alle premiazioni dei Campionati Italiani 2024 svoltasi a Vicenza, il team capitanato da Mauro Valerio ha fatto incetta di riconoscimenti, tra i quali quello per il nono sigillo nel C.I.R.A.S. tra le scuderie. Nel frattempo tre equipaggi hanno corso al recente Rally Città di Modena
Romano d’Ezzelino (VI), 29 aprile 2025 – Si sono svolte lo scorso 18 aprile le premiazioni dei Campionati Italiani Rally Auto Storiche e Terra Storico, ospitate al centro congressi di Confartigianato Vicenza. A mettersi in bella evidenza con tanti premi vinti nei due principali campionati tricolori è stato ancora una volta il Team Bassano che ha messo nella già ricca teca, il nono titolo scuderie arricchendo una prestigiosa sequenza iniziata col primo conquistato nel 2012.
Al Tricolore scuderie si sono poi sommati i tre Campionati del 1°, 3° e 4° Raggruppamento oltre all’assoluto Terra 4 Ruote Motrici; numerosi anche i titoli di categoria vinti dai portacolori dell’ovale azzurro che hanno contribuito a completare una giornata di soddisfazioni e festeggiamenti.
Nel frattempo è proseguita l’attività sui campi di gara con la disputa domenica scorsa del 7° Rally Historic Città di Modena, valevole per il T.R.Z. della Terza Zona, al via del quale erano tre gli equipaggi del Team Bassano tutti regolarmente al traguardo. Ad ottenere la miglior prestazione sono stati Fabio Garzotto e Andrea Sbaichiero quinti assoluti e primi di classe con la Lancia Delta Integrale 16V. Gara conclusa anche per Alberto Gragnani e Simone Carli, primi di classe su Opel Corsa GSI con la quale si sono piazzati al diciannovesimo posto nella generale dove hanno preceduto di due posizioni la Fiat 126 di Angelo Grassadonia e Andrea Carraro, terzi della loro classe.
Nel prossimo fine settimana si correrà in provincia di Trento la cronoscalata Levico – Vetriolo – Panarotta con validità per la IRSCUP; nella gara delle auto storiche a rappresentare il Team Bassano vi saranno Matteo Armellini su Autobianchi A112 Abarth ed Ezio Scalabrin su Opel Kadett GSI. Negli stessi giorni si correrà anche il Rally Valle d’Aosta per sole auto moderne al via del quale si schiereranno Denis Letey ed Annalisa Vercella Marchese su Suzuki Swift.
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Immagine: Max Ponti
Ufficio Stampa Team Bassano
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FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Anche se la stagione ormai è già cominciata si sono svolte a Vicenza le Premiazioni ACI sport per i campionati 2024. Premiati ,per La Scuderia Rally & co, Luca delle coste e Giuliano Santi quali vincitori di classe 2000 secondo raggruppamento nella coppa nazionale rally autostoriche a bordo della sulla loro Ford Escort RS
FONTE: UFFICIO STAMPA VALSUGANA RALLY, ANDREA ZANOVELLO – In programma venerdì 30 e sabato 31 maggio il rally promosso da Manghen Team e Team Bassano, con la collaborazione di Autoconsult & Competition, sarà il quarto round del Campionato Italiano Rally Auto Storiche e Auto Classiche, nonchè primo del T.R.Z. Seconda Zona. Al via anche le A112 Abarth dell’omonimo Trofeo
Borgo Valsugana (TN), 18 aprile 2025 – Quando manca poco più di un mese allo svolgimento della tredicesima edizione del Valsugana Historic Rally, le prime informazioni ufficiali vengono diffuse da Manghen Team e Team Bassano che, una volta di più, in sinergia con Autoconsult & Competition stanno lavorando all’organizzazione della manifestazione.
La data ricalca quella dello scorso anno nell’ultimo fine settimana di maggio: venerdì 30 e sabato 31, con la prima dedicata alle verifiche sportive e tecniche e la seconda alla sfida sulle sei prove speciali che anche quest’anno si annunciano tecniche e spettacolari con partenza e arrivo a Borgo Valsugana.
Il programma ufficiale prevede l’apertura delle iscrizioni mercoledì 30 aprile e la chiusura delle stesse alle 18 di venerdì 23 maggio. Dalle 9 alle 15 di sabato 24 sarà consegnato il roadbook del percorso presso il Caffè Roma in Largo Carlo Dordi, 3; operazione ripetuta anche dalle 9 alle 10 di giovedì 29 maggio. Le ricognizioni del percorso si potranno effettuare dalle 9 alle 19 del 24 maggio e dalle 9 alle 18 di giovedì 29.
Sarà, poi, ancora il centro di Borgo Valsugana a fare da cronice alle operazioni delle verifiche con le sportive dalle 14.30 alle 18.30 del venerdì ospitate al Municipio in Piazza De Gasperi, luogo quest’ultimo, dove mezzora più tardi si svolgeranno le tecniche.
Alle 8.30 del sabato verrà data la partenza della prima vettura dall’iconico Ponte Veneziano in Via Peruzzo dove dieci ore più tardi gli equipaggi faranno ritorno e parcheggeranno le vetture nell’adiacente Piazza Degasperi dove, con inizio alle 20.30, si terrà la cerimonia delle premiazioni.
Il percorso prevede sei prove speciali – tre da ripetersi – per 93,20 chilometri cronometrati sui 252,02 totali; due i riordini in Via Roma oltre ad un parco assistenza nella zona industriale di Borgo Valsugana.
Proposto solo come rally, il 13° Valsugana Historic Rally sarà il quarto atto del Campionato Italiano Auto Storiche e Classiche dal 1993 al 2000; darà anche il via al T.R.Z. della Seconda Zona oltre che al Trofeo Rally ACI Vicenza. A Borgo Valsugana, inoltre, si ritroveranno anche i protagonisti del Trofeo A112 Abarth Yokohama per la loro terza sfida stagionale, come anche per gli iscritti al Memory Fornaca e al Michelin Trofeo Storico.
Informazioni e documenti sono disponibili al sito web www.valsuganahistoricrally.it
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FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Quattro equipaggi nella top-ten, uno nel podio assoluto e la vittoria tra le scuderie, più altri due a podio nel Trofeo A112: questo il bilancio della recente proficua trasferta sarda per il team dall’ovale azzurro
Romano d’Ezzelino (VI), 15 aprile 2025 – Rally Storico Costa Smeralda dall’esito più che positivo per il Team Bassano che nel secondo round del Tricolore Auto Storiche era presente con sedici equipaggi, più altri nove nel Trofeo A112 Abarth Yokohama per il quale è stato emesso il comunicato dedicato.
Dopo due tappe molto impegnative per equipaggi e mezzi, ad ottenere la miglior prestazione a livello assoluto sono stati Tiziano Nerobutto e Giulia Zanchetta terzi assoluti e vincitori del 3° Raggruppamento con l’Opel Ascona 400 con la quale hanno mantenuto la testa nella loro categoria fin dalla prima prova speciale. Alle loro spalle, grazie ad una gara di notevole spessore, Matteo Luise e Melissa Ferro hanno centrato la vittoria nel 4° con la Fiat Ritmo 130 Tc con la quale si sono espressi ancora una volta ad alti livelli sulle insidiose strade sarde e nemmeno un brivido sul finale ha privato loro di un risultato importante in ottica campionato. Di notevole fattura è stata anche la prestazione di Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi ben assecondati dalla Ford Sierra Cosworth 4×4 che hanno condotto al quinto posto assoluto, secondo di 4° Raggruppamento e primo di classe.
Nella top-ten ci sono entrati “di forza” anche Marco Galullo e Simona Calandriello con la piccola Peugeot 205 Rallye che, oltre alla vittoria di classe, hanno portato in nona posizione assoluta, precedendo di una manciata di secondi i compagni di scuderia Stefano Chiminelli ed Enrico Strappazzon decisamente soddisfatti del terzo di classe ottenuto con la Porsche 911 RS al loro primo Costa Smeralda. Si prosegue poi con Pietro Pes di San Vittorio ed Alessandro Frau autori di una gara brillante con la Peugeot 205 GTI 1.6 che sulle strade amiche hanno portato al successo di classe oltre che sul gradino numero 13 della generale, e al 15 troviamo la Porsche 911 RS di Lorenzo Delladio e Maurizio Barone tallonata dall’altra 911, ma in versione 2.0 S, di Giuliano Palmieri e Christian Soriani, dominatori nel 1° Raggruppamento e in classe oltre che sedicesimi nella generale. Al traguardo di Porto Cervo si sono arrivati anche Massimo Giudicelli e Andrea Paolini, ventunesimi su Volkswagen Golf GTi con la quale sono terzi di 3° Raggruppamento e primi di classe; stringendo i denti hanno finito la gara anche Nicola Salin e Giulia Cova, comunque terzi di 1° Raggruppamento su Porsche 911 S. A completare il lotto vi sono poi altri tre equipaggi ad iniziare da Leopoldo Di Lauro e Giovanni Nuvoli, primi di classe e ventinovesimi assoluti su Fiat Ritmo 130 Tc, Enrico Pes di San Vittorio e Nicola Romano, trentesimi con la Peugeot 205 GTI 1.9, penalizzati da un pesante ritardo al controllo orario a causa della rottura del cavo dell’acceleratore, e trentunesime hanno chiuso Elena Gecchele e Giulia Dai Fiori, prime di classe e della “femminile” su Fiat 124 Spider.
Particolarmente sfortunati sono stati i due equipaggi tedeschi in forze al Team Bassano, entrambi ritirati: Peter ed Elke Goeckel su Opel Kadett SR, Michael Stock e Gerhard Weiss su Porsche 911 SC stessa vettura di Alessandro Russo e Gian Mario Fodde anch’essi fermi anzitempo. Grazie alle prestazioni di squadra, il Team Bassano ha centrato una nuova vittoria nella classifica delle scuderie.
Nel Trofeo A112 Abarth Yokohama due gli equipaggi a podio con Gentile – Tendas secondi e De Rosa – Dal Maso terzi assoluti.
Nello scorso fine settimana si è anche corso il Paganella Rally Storico in provincia di Trento, gara che ha visto Corrado Sulsente e Davide Moscheni su Opel Kadett GT/e piazzarsi al sesto posto assoluto e primo di 3° Raggruppamento, oltre a Stefano Segnana e Giovanni Somenzi decimi con la Volkswagen Golf GTI con cui hanno vinto la classe di appartenenza. Meno bene, infine, è andata a Baghin e Rossi ritirati con l’Alfetta GTV al Rally Bianco Azzurro nella Repubblica di San Marino.
Domenica scorsa è anche iniziato il Campionato Velocità Circuito con la gara all’Autodromo di Monza al termine della quale Roberto Piatto e Umberto Cantù si sono piazzati settimi di 3° Raggruppamento e primi di classe su Fiat Ritmo 75 Gruppo 2.
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Immagine: ACI Sport
Ufficio Stampa Team Bassano
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com


























