FONTE:SCUDERIA PRO ENERGY MOTORSPORT, CRISTIAN BUGNOLA – Doppia soddisfazione al 5° Rally della Valpolicella Storico (28-29 novembre) per Agostino Zambelli. Il portacolori Pro Energy Motorsport navigato da Vania Morandini su Sierra TS Cosworth ha infatti affrontato le ps della Valpolicella inseguendo il podio della Ford Cup 2025, promossa da Verona Motorsport in occasione del Lessinia Rally Historic e del Valpolicella. Un inseguimento che ha portato all’oro per Zambelli, a cui si è aggiunto il terzo posto di classe. Una gara vincente per l’equipaggio veronese ma tosta, dichiara Zambelli, soprattutto nella prima ps di Mazzano sporca e con tagli profondi che hanno messo a dura prova equipaggio e auto. E’ stato un finale di stagione entusiasmante per Zambelli, che chiude in bellezza e già guarda alla prossima annata agonistica. CRISTIAN BUGNOLA
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FONTE: UFFICIO STAMPA LESSINIA RALLY, MATTEO BELLAMOLI – Bosco Chiesanuova, 15 novembre 2025 – Sono il trentino Maurizio Visintainer e la co-driver veronese Federica Lonardi i vincitori del 7° Lessinia Rally Historic, l’evento organizzato dal Rally Club Valpantena e valido come ultimo appuntamento del Trofeo Rally di Zona 2, dell’MTS Michelin Trofeo Storico, del Trofeo Rally ACI Vicenza e della Ford Cup.
La gara lessinica ha confermato anche quest’anno la propria fama di rally imprevedibile e spettacolare. Le condizioni meteo, con una pioggia intermittente per tutta la giornata e un violento acquazzone proprio sull’ultima prova, hanno ulteriormente aumentato l’incertezza e l’intensità del confronto per il successo.
Partito con i favori del pronostico – forte della vittoria dello scorso anno e del recente successo al Due Valli Historic – Visintainer si è trovato subito alle prese con un gruppo di avversari determinati a togliergli la corona del Lessinia, pur avendo lui trovato immediatamente il giusto feeling con la BMW M3. Tra quelli più incisivi si sono confermati i biellesi Ivan Fioravanti e Lorenzo Setti, spettacolari ed efficaci al volante della loro Ford Escort RS che, sul bagnato, ha però probabilmente pagato la maggiore anzianità tecnica rispetto alle bavaresi. Alle loro spalle, bella la lotta tra le BMW M3 di Dennis Tezza e Massimo Merzari – saliti fino al secondo posto assoluto durante la gara – e quella di Stefano Menegolli con Mattia Zambelli, in piena corsa per il podio fino alla penalità per un controllo orario anticipato che li ha estromessi matematicamente dalla classifica.
“È stata una gara durissima! – ha dichiarato Visintainer al traguardo – Le condizioni meteo hanno reso tutto ancora più incerto, con un’aderenza che cambiava a ogni curva. Sull’ultima prova il forte scroscio di pioggia ha fatto cadere anche molte foglie sul tracciato. Non abbiamo avuto un attimo di respiro fino alla fine. Il percorso è bellissimo, ci siamo divertiti, ma questa vittoria ce la siamo davvero sudata”.
Secondo posto assoluto e vittoria nel 3° Raggruppamento per Fioravanti, sempre a ridosso dei vincitori e in grado di mantenere aperto il discorso per il successo fino all’ultimo. Primo equipaggio veronese e terzi assoluti Dennis Tezza e Massimo Merzari, gli unici realmente capaci di tenere il passo dei primi due lungo tutta la gara. Quarto assoluto un costante e competitivo Giorgio Costenaro, affiancato da Lucia Zambiasi, mai lontano dai piedi del podio con la sua Ford Sierra Cosworth. Quinti, ma con il rimpianto di un errore che probabilmente è costato loro la lotta per il podio, Stefano Menegolli e Mattia Zambelli su BMW M3. Sesti assoluti, e primi del 2° Raggruppamento, i bresciani Oreste Pasetto e Carlotta Romano su Porsche Carrera RS, i migliori tra le tante Porsche al via, penalizzate dalle condizioni umide di questo Lessinia.
Vittoria nel 1° Raggruppamento per Alberto Mondinelli e Valerio Zani su MG B, chiamati a una gara in solitaria nella loro categoria. Il Tributo Abarth resta in territorio scaligero grazie al successo di Franco ed Alessia Beccherle, ottimi interpreti della sempreverde A112 Abarth. Nella classifica riservata alle scuderie, successo per il Team Bassano, seguito da Pintarally e Pro Energy Motorsport.
Tra i ritiri eccellenti, da segnalare quello di Massimo Gasparotto, costretto allo stop prima dell’ultima prova per un problema all’iniezione della sua Ford Sierra Cosworth mentre occupava la quinta posizione assoluta. Niente traguardo nemmeno per Riccardo Scandola, atteso a una rivincita dopo il secondo posto dello scorso anno insieme ad Alessandro Campedelli, ma mai realmente in gara a causa di una serie di problemi sulla sua BMW M3 che l’hanno poi costretto al ritiro.
Nella classifica riservata alle Auto Classiche, dominio di Andrea Smiderle e Alberto Bordin alla loro prima uscita con la splendida Subaru Impreza 555. Il pilota vicentino si è detto soddisfatto della gara, con una vettura che non ha accusato alcun problema. Costretto al ritiro invece Mirko Tacchella con Cristian Zullo, al via con un’altra Subaru Impreza ricca di storia, la 22B WRC, che il pilota veronese ha condotto in modo impeccabile fino a quando il cambio ha ceduto. Unico equipaggio veronese al traguardo – e terzo assoluto di questa classifica – quello formato da Mirco Avesani e Michele Facchini su Peugeot 106 Rallye.
Giunta alla sua seconda edizione, ha riscosso ampi consensi anche l’iniziativa fotografica dedicata a Luciano Veronesi. Il contest “Scatti di Passione – Memorial Luciano Veronesi”, realizzato in collaborazione con Banca Valsabbina, ha rinnovato il ricordo del fotografo e socio fondatore del Club, scomparso nel 2024, unendo memoria, talento e spirito sportivo. Il concorso, aperto sia a professionisti sia ad amatori, ha premiato due scatti realizzati durante la manifestazione – uno con fotocamera e uno con smartphone – come omaggio a chi ha saputo raccontare il rally con sensibilità autentica. La vittoria tra gli amatori è andata a Lorenzo Castagnaro, mentre per la categoria professionisti il successo è stato conquistato da Lorenzo Deimichei.
“È stata un’edizione intensa, resa ancor più impegnativa dalle condizioni meteo che hanno accompagnato tutta la giornata. Un grande complimento va a tutti i concorrenti, impeccabili nel gestire un Lessinia reso difficile dalla pioggia, e un grazie sincero alla Direzione Gara, ai Commissari di Percorso, al personale in servizio, a tutti coloro che hanno lavorato con dedizione per garantire sicurezza e rispetto degli orari e ovviamente ai partners ed a tutte le Amministrazioni Comunali coinvolte. Un pensiero va a chi non è più con noi: il Buri e Luciano Veronesi, che abbiamo ricordato con affetto lungo tutto il weekend. La loro passione continua a guidarci. Guardiamo avanti con lo stesso spirito con cui siamo arrivati fin qui. Come abbiamo detto, con la chiusura della nostra sede storica a fine anno, il futuro del Lessinia Rally Historic è tutto da costruire: abbiamo bisogno di idee, energie nuove e della stessa passione che ha dato vita alla nostra storia. Oggi si chiude una gara bella e impegnativa, domani inizieremo a disegnare ciò che verrà” le parole del Rally Club Valpantena Roberto Brunelli, Sergio Brunelli, Gian Urbano Bellamoli e Paolo Saletti.
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Ufficio Stampa
Matteo Bellamoli
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY VALPOLICELLA – Sant’Ambrogio di Valpolicella, 6 novembre 2025 – Il Comitato Organizzatore del Rally della Valpolicella annuncia con entusiasmo il rinnovato percorso dell’edizione 2025, che tornerà ad accendere i motori il 28 e 29 novembre prossimi. La manifestazione, organizzata dal Valpolicella Rally Club si presenta con una data del tutto nuova ma con la stessa passione che da sempre contraddistingue l’evento.
Anche quest’anno la gara proporrà due appuntamenti distinti, dedicati rispettivamente alle vetture moderne e storiche:
il 7° Rally della Valpolicella – Trofeo VRC, valido per il Trofeo 15 Pollici, il Trofeo Rally ACI Vicenza, nonché per i Memorial Giampaolo Conti e Guglielmo Bonamini;
il 5° Rally della Valpolicella Storico – Trofeo Città di Sant’Anna, riservato alle auto storiche e valido per il Trofeo Ford Cup e i Memorial Giampaolo Conti e Guglielmo Bonamini.
Le iscrizioni resteranno aperte fino al 21 novembre per il moderno e fino al 24 novembre per lo storico.
L’edizione 2025 si articolerà su un tracciato complessivo di 217,91 km, dei quali 58,76 km di prove speciali.
Il Centro Fiera di Sant’Ambrogio di Valpolicella sarà il fulcro dell’evento, ospitando verifiche tecniche e sportive, partenza, arrivo, parco assistenza, riordini, parco chiuso, direzione gara e centro classifiche. Le prove speciali saranno otto, con due da ripetere tre volte e una da ripetere due volte, offrendo un format dinamico e compatto.
La gara si svolgerà interamente in una sola giornata, una scelta voluta dagli organizzatori per mantenere alto il ritmo e garantire la massima efficienza logistica, concentrando tutti i servizi in un’unica area.
Durante il periodo delle iscrizioni saranno pubblicate iniziative e promozioni sui canali social ufficiali dell’evento.
Il programma dettagliato è già disponibile sul sito ufficiale www.rallydellavalpolicella.com, dove sono consultabili tutti gli aggiornamenti e le informazioni per i concorrenti.
Si ricorda che, per completare l’iscrizione, è necessario prima effettuare la pre-iscrizione tramite l’Area Riservata del sito ACI Sport, e successivamente formalizzare la richiesta tramite il format digitale disponibile sul sito dell’evento.
Ufficio Stampa
press@valpolicellarallyclub.com
Prorogata la chiusura delle iscrizioni per il 7° Lessinia Rally Historic
FONTE: UFFICIO STAMPA LESSINIA RALLY, MATTEO BELLAMOLI – Grezzana, 5 novembre 2025 – Il Rally Club Valpantena annuncia che, a seguito dell’approvazione da parte della Commissione ACI Sport Auto Storiche, è stata prorogata la chiusura delle iscrizioni per il 7° Lessinia Rally Historic.
La manifestazione, in programma il 14 e 15 novembre prossimi e valida per TRZ di Zona 2, MTS Michelin Trofeo Storico, Trofeo Rally ACI Vicenza e Ford Cup, accetterà quindi iscrizioni fino alle ore 24:00 di sabato 8 novembre. Le modalità restano invariate: pre-iscrizione sul portale acisport.it (Area Riservata) e completamento tramite il sito rallyclubvalpantena.it, sezione “Iscrizioni”.
La Alberti Lamiere di Lugo di Grezzana sarà anche quest’anno il cuore pulsante della vigilia, ospitando le verifiche pre-gara e la tradizionale serata inaugurale del 7° Lessinia Rally Historic. Nel pomeriggio e nella serata di venerdì 14 novembre, equipaggi, appassionati e team si ritroveranno per completare le procedure pre-gara e respirare l’atmosfera dei rally di una volta, tra motori, brindisi e racconti d’altri tempi.
Sabato 15 novembre spazio all’azione con una gara concentrata in un’unica giornata, articolata su tre prove speciali da ripetere più volte per un totale di sei passaggi. L’apertura sarà affidata alla classica “Bosco Chiesanuova – Banca Valsabbina” (7,32 km), in salita da Lughezzano fino alle porte di Bosco, con i celebri tornanti della “segheria”. Sarà l’unica speciale ad essere percorsa per tre volte.
Seguirà la più lunga “Valsquaranto – Bottoni / Tech Pa” (14,22 km), un tracciato tecnico e spettacolare che alterna tratti in salita e discesa tra Valdiporro, Roverè e le contrade Loneri, Campari e Squaranto. Chiuderà il trittico la “Velo Veronese – F.lli Scala Marmi / Tecnocasa”, che combina falsopiano, tratti veloci e suggestivi tornanti panoramici verso la Bettola di Velo.
La partenza della gara è fissata alle 9:01 di sabato 15 novembre dalla Alberti Lamiere, sede anche del parco assistenza (in programma alle 12:00 e alle 16:10). Due i riordini previsti: presso il supermercato FRAC di Stallavena (11:11) e la Cantina Valpantena (15:08). L’arrivo e la cerimonia finale si terranno dalle 18:00 in Piazza della Chiesa a Bosco Chiesanuova, per celebrare i protagonisti di questa settima edizione.
www.rallyclubvalpantena.it
Ufficio Stampa
Matteo Bellamoli
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY BENACO STORICO – Nel 2025 Daytona Race darà ancora più valore al Rally Benaco Storico, organizzando una gara dedicata solo a questo evento, con l’obbiettivo di valorizzare la bellezza e l’importanza delle auto che hanno contribuito all’epopea delle corse su strada. L’appuntamento è fissato per il 21 e 22 marzo.
Caprino Veronese 17/01/2025
Il Rally del Benaco Storico corre da solo. Dopo il successo della passata edizione, svolta in concomitanza con il Benacvs Rally, quest’anno la gara organizzata dalla Daytona Race in collaborazione con il Valpolicella Rally Club avrà un evento completamente dedicato, con il preciso scopo di far crescere ulteriormente questa gara facendola diventare un punto di riferimento per gli appassionati dei rally storici.
Per gli equipaggi che vi prenderanno parte sarà un palcoscenico unico, dove i riflettori e gli onori della cronaca saranno puntati esclusivamente sui piloti e le vetture che in questi ultimi anni stanno dando sempre più lustro ad una disciplina in continua crescita.
Questo grazie anche al fascino di vetture dalle linee immortali e dai suoni inconfondibili, che in questi eventi trovano il loro naturale teatro per restare quelle icone sempreverdi che hanno animato i sogni di moltissimi appassionati.
Il 3° Rally Benaco Storico avrà luogo il 21 e 22 marzo, e come da tradizione il suo epicentro sarà Palazzo Carlotti, sede del Comune di Caprino Veronese (VR), con il parco assistenza ed il riordino notturno previsti nella località Bran dello stesso comune.
Tre le prove speciali in programma, da ripetersi per due volte, tra le più apprezzate dai piloti in questi anni: la “Peri” che sarà uguale all’edizione scorsa e le immancabili “Graziani” e “Lumini”, che invece saranno percorse dai concorrenti nel senso inverso rispetto al 2024.
Il totale dei tratti cronometrati sarà di 56,74 chilometri.
Visti i riscontri positivi della passata edizione, quest’anno il Rally Benaco Storico sarà la prova d’apertura del prestigioso Trofeo Rally ACI Vicenza 2025 oltre che della Ford Cup.
A presto tutti gli aggiornamenti saranno disponibili all’indirizzo www.benacvsrally.it e sulle pagine social Benacvs Rally.
Il 19° Benacvs Rally ed il 2° Rally Benaco Storico ufficializzano il programma delle due gare che si correranno i prossimi 5 e 6 aprile 2024.
FONTE: UFFICIO STAMPA BENACUS RALLY – Verona 20/01/2024
A poco più di due mesi dall’accendersi dei motori, il 19° Benacvs Rally ed il 2° Rally Benaco Storico iniziano a svelarsi agli appassionati.
Con la pubblicazione del programma ufficiale sul sito www.benacvsrally.it e l’anticipazione di quello che sarà il percorso di gara, il comitato organizzatore delle due manifestazioni ha ufficialmente fatto scattare il conto alla rovescia per l’atteso appuntamento dei prossimi 5 e 6 aprile 2024.
Le iscrizioni si apriranno il 5 marzo, per chiudersi il 27 dello stesso mese. Come oramai tradizione degli ultimi anni, il cuore pulsante del Benacvs Rally sarà il Comune di Caprino Veronese, dove venerdì 5 aprile presso il Municipio verranno effettuate anche le verifiche sportive, mentre per le tecniche ci si sposterà in località Bran.
La partenza ufficiale della gara sarà sempre il 5 aprile alle 18.31, con le auto storiche che apriranno ufficialmente le danze seguite dalle auto moderne.
Per quanto riguarda il percorso, Daytona Race, organizzatrice della manifestazione in collaborazione con il Valpolicella Rally Club, dopo i positivi riscontri delle passate edizioni, ha confermato alcune tra le prove speciali più amate dagli equipaggi e dagli appassionati, e così, dopo la partenza i concorrenti si sposteranno solo di pochi chilometri per disputare la già conosciuta prova denominata “Porcino”, l’unica in programma venerdì.
Il giorno successivo, sabato 5 aprile, dalle 8.31 saranno le vetture moderne a far scattare i cronometri per prime, quando andranno in scena altri tre grandi classici dell’automobilismo veronese, con le prove speciali ai piedi del Monte Baldo denominate “Lumini” e “Graziani” che verranno disputate due volte, mentre sulla “Fosse” in versione ridotta a 7,5 chilometri i concorrenti effettueranno solo un passaggio.
L’arrivo della prima vettura è previsto sempre nella giornata di sabato alle 17.15 presso Palazzo Carlotti a Caprino Veronese.
Grazie alla collaborazione con il Valpolicella Rally Club, organizzatore del Rally della Valpolicella in programma i prossimi 11 e 12 maggio, la manifestazione sarà valida anche per il Trofeo 15 Pollici, il Trofeo Rally Veronesi ed alla Ford Cup Auto Storiche.
Tutte le informazioni e gli aggiornamenti sulle gare ma anche su questi Trofei, si potranno HYPERLINK “http://www.benacvsrtally.it/”www.benacvsrally.it e sui canali social della
Presentati il 19° Benacvs Rally, il 2° Rally Benaco Storico ed il 1° Benaco Regolarità Sport, l’appuntamento è fissato per il 24 e 25 marzo
FONTE: UFFICIO STAMPA BENACVS RALLY – Verona, 17/02/2023
Con l’imminente apertura delle iscrizioni prevista per il 22 febbraio, il rally che darà il via alla stagione agonistica 2023 in Veneto inizia a svelare le sue caratteristiche.
In una serata conviviale riservata ad equipaggi e addetti ai lavori la Daytona Race, organizzatrice della gara valida per la Coppa Rally di Zona 3 in collaborazione con Valpolicella Rally Club e Rally Club Valpantena ha presentato quelli che saranno i connotati salienti del 19° Benacvs Rally, del 2° Rally Benaco Storico e del 1° Benaco Regolarità Sport in programma per il 24 e 25 marzo.
Dopo i notevoli apprezzamenti ricevuti nella passata edizione, il percorso di gara si presenterà pressoché invariato, con solo alcuni particolari modificati rispetto al tracciato già noto dallo scorso anno.
Sette le prove speciali in programma, con lo shakedown di venerdì 24 marzo previsto dalle 12.00 alle 16.00 che ricalcherà la prova speciale “Porcino” – GIGA s.r.l. tratto cronometrato d’apertura d’apertura previsto in serata dopo che i concorrenti avranno preso ufficialmente il via alle 18.31 da Caprino Veronese con un passaggio nell’elegante cornice di Villa Carlotti.
Una delle novità dell’edizione 2023 sarà proprio nella serata di venerdì, in quanto grazie alla formula della Super Prova Speciale (S.P.S.), a dare il via alla gara saranno le auto storiche seguite in ordine cronologico dalle vetture moderne.
L’indomani, sabato 25 marzo, si riprenderà la corsa con i protagonisti del Benacvs Rally che riapriranno la gara seguiti come da tradizione dagli equipaggi del Benaco Storico. Nell’occasione prenderà il via ufficialmente anche la prima edizione del Benaco Regolarità Sport, in quanto gli esperti della velocità media non saranno alla partenza nella giornata di venerdì.
Sei le prove speciali in programma per la seconda giornata di gara, tre da ripetersi due volte: si inizierà con la “Graziani 1” – Ecoblu s.r.l. a seguire la “Lumini 1” – Dalle Vedove Giuseppe & C. s.a.s. che rispetto alla passata edizione vedrà l’arrivo anticipato di circa 500 metri.
Per concludere il primo giro, dopo il riordino ed il parco assistenza previsti in Località Bran di Caprino Veronese, i concorrenti dai piedi del Monte Baldo si sposteranno in Valpolicella per la “Fosse 1” – Pedrazzi Pneumatici s.r.l. in questo caso, rispetto allo scorso anno, i concorrenti quando arriveranno all’unica rotonda prevista sulla prova speciale, dovranno percorrerla per un giro completo prima di proseguire la gara.
Dopo la ripetizione di queste tre prove l’arrivo del primo equipaggio è previsto a Caprino Veronese presso Palazzo Carlotti alle 18.30.
Gli altri Comuni coinvolti nella manifestazione e grazie ai quali è possibile la disputa della corsa saranno quelli di Ferrara di Monte Baldo, San Zeno di Montagna, Dolcè e Sant’Anna d’Alfaedo.
Il Benacvs Rally sarà valido anche per il 3° Memorial Andrea Bonsaver, l’ambito trofeo andrà al vincitore dell’ultima prova speciale in programma, la “Fosse 2” – Pedrazzi Pneumatici s.r.l.
La corsa avrà inoltre validità per il Trofeo 15 Pollici, la Coppa Verona Regolarità Sport e per la prima edizione della neonata Ford Cup.
Come sempre molta attenzione e numerosi controlli verranno riservati nei giorni precedenti la gara alle ricognizioni non autorizzate, quest’anno poi rigidi accertamenti verranno effettuati anche durante la gara riguardo gli equipaggi che scalderanno le gomme con modalità vietate dal codice della strada come per esempio zigzagando prima dell’avvicinarsi della prova speciale.
Il Benacvs Rally avrà un percorso totale di 332,06 chilometri di cui 67.75 di tratti cronometrati.
Tutte le informazioni, le cartine del percorso, il programma ed i video delle prove speciali sono disponibili sulla pagina internet della gara all’indirizzo www.benacvsrally.it


























