FONTE: UFFICIO STAMPA ANDREA ZIVIAN, GIAMPAOLO CORRADINI – Seconda prova per il capoclassifica nel FIA EuropeanHistoric Rally Championship
Primo posto assoluto dopo una fantastica rimonta per un ritardo causato da noie allo sterzo
Una gara incredibile, segnata da problemi e ostacoli imprevisti che hanno portato il pilota prima a patire un ritardo di 30 secondi dal primo posto, poi ad una rimonta fantastica nell’ultima prova che ha permesso a Zivian di conquistare il primo posto assoluto con la sua Audi quattro al velocissimo Rally Vltava in Repubblica Ceca. Con questa vittoria Zivian, con il suo navigatore Denis Piceno, si conferma in testa alla classifica a punteggio pieno, nella sua categoria, dopo due gare nel campionato europeo di rally storici.
“Sapevo che in Repubblica Ceca il fattore meteo sarebbe stato molto importante – ha dichiarato un raggiante Andrea Zivian alla fine della gara – ed infatti abbiamo perso terreno e tanti secondi perché abbiamo sbagliato la scelta delle gomme il venerdì. La cosa ci ha penalizzato parecchio, anche perché contemporaneamente abbiamo avuto delle noie alla scatola dello sterzo”.
Ma se il venerdì ha visto Zivian e Piceno in ritardo di circa 30 secondi dalla vetta, il sabato ha invece regalato una rimonta epica: “Vincere così è incredibile, ha un sapore pazzesco – ha confermato Zivian – prova dopo prova abbiamo rosicchiato secondi a tutti. L’auto era perfetta: con il team abbiamo fatto un grandissimo lavoro sull’assetto. Il tracciato veloce, poi, sembrava fatto apposta per la mia Audi quattro. Siamo arrivati all’ultima prova con un ritardo di circa un secondo. Con una frazione tutta d’attacco siamo riusciti a mettere in fila tutti i concorrenti. Ed è una vittoria dal gusto davvero fantastico, speciale, anche perché qui in Repubblica Ceca il pubblico è sempre particolarmente caldo ed entusiasta!”.
Con questa vittoria Andrea Zivian consolida il primato di categoria nel campionato europeo, con due vittorie su due gare. Ottimo anche il risultato assoluto, con questa vittoria che segue l’ottimo quarto posto al rally di Sanremo del mese scorso.
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FONTE: UFFICIO STAMPA ANDREA ZIVIAN, GIAMPAOLO CORRADINI – Il pilota reggiano alla caccia della vittoria nel FIA EuropeanHistoric Rally Championship
Sulla sua Audi quattro l’8 e 9 maggio in Repubblica Ceca con un solo obiettivo: vittoria
Archiviata la prima prova a Sanremo, il mese scorso, con una splendida vittoria di categoria, il pilota Andrea Zivian si presenta questo weekend al secondo appuntamento del FIA EuropeanHistoric Rally Championship. Venerdì 7 e sabato 8 maggio si tiene la seconda gara della stagione, con il Rally Vltava in Repubblica Ceca, che vede tra i favoriti di categoria il reggiano Andrea Zivian, già in testa alla classifica dopo la vittoria di categoria (con quarto posto assoluto) al 36esimo rally storico di Sanremo sulla sua Audi quattro.
Zivian non nasconde certo le sue ambizioni: “Dopo Sanremo abbiamo lavorato ancora sulla macchina, facendo evoluzioni sull’assetto. Siamo molto soddisfatti e ottimisti – spiega il vicecampione europeo in carica – perché a differenza di Sanremo le strade della Repubblica Ceca sono molto più veloci, quindi molto più adatte alle caratteristiche della nostra vettura”.
A rendere un po’ più incerta la gara saranno soprattutto le condizioni atmosferiche: “In Repubblica Ceca la vera incognita è il meteo, che è imprevedibile e può cambiare da caldo e soleggiato a freddo con pioggia in un secondo. Gli anni scorsi la cosa ha causato non poche preoccupazioni a tutti i piloti. In più – aggiunge Zivian – di solito in Repubblica Ceca c’è un’atmosfera meravigliosa, con il pubblico davvero appassionato e molto vicino ai piloti. Quest’anno a causa della pandemia mancherà questo aspetto, ma non vedo comunque l’ora di gareggiare su un tracciato velocissimo e molto, molto divertente”.
L’auspicio, per gli appassionati, è che Zivian possa ripetere il brillantissimo esordio a Sanremo per avvicinarsi al sogno del campionato Europeo sfuggito per una foratura all’ultima gara due anni fa.
Il Rally Vltava vede le ricognizioni in programma mercoledì e giovedì, mentre le varie prove speciali si svolgeranno venerdì e sabato. Per restare aggiornati sui risultati di Andrea Zivian basta collegarsi alle sue pagine social o sul sito ufficiale del FIA EuropeanHistoric Rally Championship.
FONTE: UFFICIO STAMPA HRM, ANDREA ZANOVELLO – Un banale problema tecnico rallenta la corsa della Ford Sierra di Myrsell che nella seconda tappa si produce in una convincente rimonta e acquisisce punti preziosi per la rincorsa al Campionato Europeo
Udine, 03 maggio 2019 – Seconda trasferta stagionale conclusa, tutto sommato positivamente, per la giovane struttura di Historic Racing Motorsport, impegnata nello scorso fine settimana in Repubblica Ceca in occasione del Vltava Historic Rallye; all’appuntamento numero due del prestigioso Campionato Europeo FIA, con la Ford Sierra Cosworth 4×4 Gruppo A, erano nuovamente all’opera i due volte Campioni Europei Mats Myrsell ed Esko Junttila.
Due le tappe in programma sui veloci ed insidiosi asfalti cechi, con la prima che inizia con una prova spettacolo, spesso presente nelle gare all’estero; il duo svedese parte con un buon passo fino a quando, dopo la penultima prova della prima frazione, il pilota sentiva una forte vibrazione alla ruota anteriore sinistra che in assistenza si confermava esser rottura di un cuscinetto.
Mancava una prova alla fine, lunga venti chilometri, e pur dovendo difendere il secondo posto dietro a “Lucky” per sicurezza dell’equipaggio si è optato per il ritiro, con l’ironia della sorte che poco dopo la prova sarebbe stata annullata.
La pesante penalizzazione prevista dal regolamento allontana così il duo dalle parti nobili della classifica, ma questo diventa uno stimolo in più per prodursi in una rimonta che oltre ad aumentare la confidenza con la vettura, faceva scalare posizioni fino ad agguantare la terza del 4° Raggruppamento alle spalle di “Lucky” con la Lancia Delta Integrale e Silvasti con la 037.
Non tutti i mali vengono per nuocere, visto che dopo due gare Myrsell si è saldamente insidiato al secondo posto della classifica del Campionato Europeo per il 4° Raggruppamento dietro Lucky,e distanziando gli altri concorrenti al titolo.
Prossimo appuntamento al Rally Asturias in Spagna il 24 e 25 maggio.
Immagine: Rallyservice.cz
Ufficio Stampa HRM
Andrea Zanovello www.azetamedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA ANDREA ZIVIAN – Si è conclusa con una brillante posizione sul podio la partecipazione di Zippo – Culasso al Vlatava Hystoric Rally dove l’equipaggio italiano ha conquistato la terza posizione di gruppo.
La gara di Zippo si può dividere in due fasi, nella prima tappa la vettura ha ancora accusato alcuni problemi di alimentazione che hanno portato al ritiro prima dell’ultima speciale per rottura del turbo: ciò non ha ostacolato il rientro in gara con la formula super rally il giorno successivo sfruttando il tempo a disposizione della notte di venerdì per rimettere in sesto il motore della Audi Quattro .
Ed infatti nella seconda tappa il pilota alessandrino è riuscito a togliersi non poche soddisfazioni, vincendo una prova speciale e staccando per ben 4 volte il secondo tempo assoluto dietro l’imprendibile Lucky su Lancia Delta 16V, vincitore della gara.
“E’ stata dura, specie nel primo giorno dove non riuscivamo a capire la natura dei problemi, poi al termine della 4 prova abbiamo dovuto fermarci ed utilizzare la formula Super Rally per rientrare in gara il giorno successivo per cercare di ottenere punti in ottica di campionato. I ragazzi del team Audi Quattro HRT sono stati fantastici trovando il problema di alimentazione e sostituendo il turbo danneggiato, permettendoci così di poter lottare per le posizioni di vertice nel corso della seconda tappa.”
Bellissime alcune immagini scattate durante la gara a dimostrazione dell’impegno e della voglia di fare bene dell’equipaggio italiano.
Ora, dopo questa escursione in Europa, si torna al Campionato Italiano con l’impegnativa prova del Targa Florio. “una gara storica, la più antica al mondo, che si svolgerà in Sicilia dal 9 al 12 maggio prossimo, vogliamo fare bene per scalare posizioni nella graduatoria dell’Italiano e poi faremo i conti.”
Alessandria, 29 Aprile 2019 ufficio stampa Andrea Zivian
“Zippo” ci prova nell’Europeo
FONTE: UFFICIO STAMPA ANDREA ZIVIAN – Dopo l’ottimo risultato conseguito al Rally di Sanremo concluso con la vittoria nella categoria TER, Zippo ci prova con una gara totalmente nuova e con titolazione europea, il Vltava Historic Rally giunto alla sua 28° edizione. La gara si svolte in Repubblica Ceca e partirà venerdi 26 con la prima tappa composta di 6 prove speciali per un totale di 235km circa. Dopo un riordino notturno alquanto breve la seconda tappa si svolgerà sabato 27 con ulteriori 8 prove per altri 321km. Un rally decisamente impegnativo che metterà a dura prova equipaggi e mezzi.
“Abbiamo deciso di affrontare questa trasferta per misurarci con una gara titolata FIA e con un percorso a noi totalmente sconosciuto, utilizzeremo al meglio i giorni di ricognizione per studiare le stage alla perfezione che sono totalmente diverse da quelle trovate a Sanremo, sono velocissime e molto tecniche”
Nuovo rally, nuovo percorso e nuovo navigatore per la trasferta ceca, infatti Zippo sarà affiancato da Luca Culasso, naviga di grande esperienza. Anche l’auto è stata preparata a dovere cercando di ovviare alle difficoltà riscontrate a Sanremo.
“In questi giorni abbiamo effettuato ancora alcuni test per migliorare il grado di affidabilità della nostra Audi Uquattro e siamo convinti che non sfigurerà contro il meglio del rallismo continentale.”
L’elenco partenti è come da tradizione di notevole spessore con in evidenza l’italiano Lucky, il finlandese Silvasti, gli spagnoli Alonso e Sainz, il norvegese Jensen e lo svedese Myrsell.
Alessandria, 24 Aprile 2019 ufficio stampa Andrea Zivian
FONTE: UFFICIO STAMPA HISTORIC RACING MOTORSPORT, ANDREA ZANOVELLO – Dopo il buon esordio spagnolo, la Ford Sierra Cosworth del team udinese affidata ai campioni svedesi Myrsell e Junntila, si prepara ad affrontare il secondo impegno del Campionato Europeo FIA sulle veloci prove della Repubblica Ceca
Udine, 24 aprile 2019 – E’ alle porte il secondo impegno stagionale per Historic Racing Motorsport, la nuova struttura gestita dagli esperti Paolo Pasutti e Jean Campeis. Dopo l’incoraggiante esordio al Rally Storico Costa Brava dello scorso marzo, la Ford Sierra Cosworth 4×4 Gruppo A utilizzata in Spagna, è ora in viaggio verso Klatovy in Repubblica Ceca, città dalla quale venerdì 26 aprile scatterà la prima tappa del Vltava Historic Rallye secondo appuntamento del prestigioso Campionato Europeo Rally Storici.
Soddisfatti dopo la prima esperienza con la trazione integrale di casa Ford messa loro a disposizione da H.R.M., gli svedesi Mats Myrsell e Esko Junntila si preparano ad affrontare la seconda gara del loro programma stagionale che prevede, appunto, la disputa del Campionato Europeo FIA, Serie internazionale che li ha visti trionfare negli anni scorsi più d’una volta.
Nel frattempo, la vettura è stata oggetto di un accurato rialzo durante il quale sono state apportate soprattutto delle diverse regolazioni all’assetto secondo le indicazioni fornite dal pilota che, dopo una lunga esperienza di guida di vetture Porsche, si sta adattando alla trazione integrale che richiede un approccio totalmente diverso rispetto alla posteriore di Stoccarda; già dopo la trasferta catalana, chiusa in quarta posizione assoluta, Myrsell si è dichiarato ottimista sul prosieguo della stagione trovandosi in ottima sintonia col team di Historic Racing Motorsport.
La gara si correrà sui veloci asfalti cechi: due le tappe in programma, la prima venerdì 26 e la seconda sabato 27 prossimi. I chilometri cronometrati sfiorano i 160 e saranno suddivisi in quattordici prove speciali.
Immagine realizzata da Max Ponti
Ufficio Stampa HRM
Andrea Zanovello www.azetamedia.com
Sono online da INFORALLY gli elenchi iscritti del Rally Storico Valli Cuneesi e del Vltava Historic valevole per il Campionato Europeo; di imminente pubblicazione anche quello del Valsugana Historic che conterà circa 140 equipaggi tra rally e regolarità sport.