FONTE: UFFICIO STAMPA ISLAND MOTORSPORT, DANIELE FULCO – Montalcino (Si), 26 novembre 2025 – Fervono i preparativi in casa Island Motorsport (sempre in partnership con Tempo srl) in vista del 5° Rally Storico del Brunello, epilogo stagionale del Campionato Italiano Rally Terra Storico (CIRTS), in programma il prossimo fine settimana. Lungo i suggestivi quanto ostici sterrati del Senese, atteso l’equipaggio portacolori composto dai siciliani Giuseppe Leggio e Saro Gurrieri che, per l’occasione, condividerà l’abitacolo dell’Opel Corsa GSI di 4° Raggruppamento. Dopo il brillante successo conseguito al titolato Rallye Elba nel settembre scorso a bordo della fida BMW 2002 TI, dunque, un duplice esordio a breve per l’affiatato binomio ragusano, tanto alla gara toscana quanto sul tipo di fondo.
«In effetti, dopo aver archiviato l’impegno all’Elba, col mio “naviga” avevamo già espresso il desiderio di disputare una competizione su terra. Conciliandolo con il lavoro, siamo riusciti a concretizzarlo» – ha commentato Leggio alla vigilia – «Certo, non nutriamo chissà quali ambizioni, viste le tante incognite. L’obiettivo è, indubbiamente, quello di goderci appieno l’inedita esperienza e di giungere al traguardo. Da qui anche la scelta della vettura. Abbiamo deciso di salvaguardare la nostra BMW, lasciandola ai box, e di puntare su un mezzo che dovrebbe garantirci maggiore affidabilità. L’approccio? Cauto, indubbiamente. Lo shakedown sarà un primo step fondamentale per iniziare a prendere qualche riferimento, vedremo».
Il “Brunello” entrerà nel vivo venerdì 28 novembre con la partenza dal comune di Buonconvento, seguita dalla disputa delle prime cinque prove speciali; l’indomani, invece, saranno proposte altre sette frazioni cronometrate, prima che i partecipanti salgano sul palco d’arrivo allestito presso Piazza del Popolo, a Montalcino.
opelcorsagsi
BB Competition e Jacopo Sarti nella top-ten del Giro dei Monti Savonesi Storico
FONTE: UFFICIO STAMPA BB COMPETITION – La Spezia (SP) – Weekend intenso e ricco di emozioni per BB Competition e Jacopo Sarti, protagonista al Giro dei Monti Savonesi Storico. Il driver spezzino, tornato dopo due anni sulla Opel Corsa GSI schierata dal team Clacson Motorsport e condivisa con Alessandro Parodi, ha concluso in nona posizione assoluta ed in seconda piazza nel confronto di classe. Fin dalle prime battute, Sarti ha mostrato un passo deciso consolidando l’obiettivo top-ten e, nel prosieguo, guadagnando margine per poter amministrare nella fase conclusiva del confronto, riservato alle vetture storiche.
Al termine delle sei prove, Sarti ha chiuso nono assoluto e secondo di classe, un risultato che definisce “il migliore della mia carriera nei rally”.
“La macchina è stata eccezionale – il commento di Sarti all’arrivo – nonostante i suoi quarant’anni si è dimostrata competitiva e affidabile. Il team è stato fantastico, professionale e umano, è stato fantastico, ragazzi umilo, professionali e di cuore, mi sono stati vicini in un momento delicato in quanto questa era la prima gara che correvo senza mio papà. A lui dedico questa prestazione”.
Immagine: Amicorally
Secondin porta a termine il Rally Trentino con il terzo posto tra le storiche
FONTE: SCUDERIA MRC SPORT, FANNY PICCOLI – Sabato 25 e domenica 26 ottobre si è svolta la terza edizione del Trentino Rally, manifestazione organizzata dalla Scuderia Trentina con baricentro a Mori, dove sono stati allestiti direzione gara, paddock e il palco per partenze e arrivi.
La gara, valida come ultima tappa della Coppa Rally di Zona 4 e aperta per la prima volta anche alle vetture storiche, si è sviluppata su un percorso totale di 365,64 chilometri con otto prove speciali per 71,64 chilometri cronometrati.
Il programma ha previsto sabato due passaggi sulla “Le Cont” Avio-Brentonico di 14,49 chilometri, mentre domenica mattina si sono affrontate consecutivamente “Punto Camper” a Volano (7,6 km), “Consorzio Vallagarina” a Ronzo Chienis (7,37 km) e “Zuccari” a Valle San Felice (6,36 km), ripetute nel pomeriggio.
Tra le vetture storiche era presente anche il portacolori della MRC Sport, Christian Secondin, affiancato da Denis Pozzo sulla Opel Corsa GSI. L’equipaggio ha concluso la gara al terzo posto assoluto e primo delle due ruote motrici. “La gara è andata molto bene – ha dichiarato il pilota al termine della gara – Eravamo soltanto in quattro nella categoria delle Storiche, ma ci siamo comunque tolti la soddisfazione di completare tutte le prove senza problemi. Ringrazio la Clacson Motorsport per avermi messo a disposizione una vettura davvero perfetta: la Opel Corsa GSI si è comportata benissimo per tutta la gara”. “Le prove erano molto tecniche e, dopo la pioggia dei giorni scorsi, anche piuttosto scivolose; quindi, non era semplice trovare subito il ritmo giusto. Ringrazio Denis Pozzo, sempre preciso e affidabile al mio fianco. È stata una bella esperienza e un buon modo per chiudere la stagione”, ha concluso Secondin.
Fanny Piccoli
FONTE: UFFICIO STAMPA CLACSON MOTORSPORT, FABRIZIO HANDEL – Strigno (TN), 14 Ottobre 2025 – Il Mundialito del Triveneto ha messo in scena un’altra edizione a dir poco spettacolare e, tra le regine del passato del Rally Storico Città di Bassano, Clacson Motorsport si è confermata tra i protagonisti di rilievo grazie a Maurizio Pioner.
Il pilota di Mezzocorona, sull’Opel Corsa GSI gruppo A con Bruna Ugolini, ha mantenuto il gradino più basso del podio di A-J2/1600 in avvio, tra la spettacolo del Venerdì e la prima “Valstagna” del Sabato, scendendo al quarto dalla “Le Laite” uno e rimanendo in scia per tutta la giornata, chiusa anche con l’ottavo di quarto raggruppamento ed il diciottesimo assoluto.
Un risultato che gli consente di mantenere la testa della classe nel Trofeo Rally di Zona due, pur per due sole lunghezze, quando al termine della stagione manca solo un evento.
“Non sembrerà vero ma questo è stato il mio primo Bassano di sempre” – racconta Pioner – “e devo ammettere che ci siamo divertiti molto su queste prove tecniche, caratterizzate da tratti misti e veloci. Peccato per la Valstagna in salita, ce la siamo cavata ugualmente. La vettura, come di consueto, si è comportata benissimo e così anche tutto il team, sempre professionale ed affidabile. Siamo soddisfatti del risultato, i primi tra gli umani, e questo ci permette di rimanere in testa al TRZ di zona. Come prima volta al Bassano è stato un buon rodaggio.”
Doccia fredda, ancora prima del via, per uno sfortunato Andrea Casarotto, iscritto con Roberto Briani su una seconda Opel Corsa GSI gruppo A proveniente da Strigno, costretto a rinunciare al via della sua gara di casa per un improvviso malessere che lo ha relegato a bordo strada.
“Ci tenevo tanto ad essere al via del Bassano” – racconta Casarotto – “perchè sapevamo di poter fare bene. Durante la settimana ho avuto dei problemi di natura fisica che mi hanno consigliato di evitare la gara da pilota. Sono profondamente dispiaciuto ma non è dipeso dalla mia volontà. Mi scuso con il team, con i partners e con tutti quelli che mi hanno sostenuto.”
FONTE: UFFICIO STAMPA SCUDERIA DUE TORRI, ANDREA ZANOVELLO – Scorzè (VE), 14 ottobre 2025 – Otto al via e sei al traguardo: questo il bilancio degli equipaggi della Scuderia Due Torri al ritorno da un positivo Rally Città di Bassano, svoltosi venerdì e sabato scorsi nella duplice versione moderna e storica.
Unico equipaggio in gara tra le vetture attuali, è stato quello composto dal presidente Paolo Lamon e da Edi Manente i quali hanno ritrovato la Seat Ibiza “racing start” già utilizzata a Scorzè; con una condotta di gara attenta e priva di sbavature, per il “Presidentissimo” è arrivata la gioia del primo traguardo e la soddisfazione della coppa per il terzo posto di classe.
Molto brillante è stato anche l’esito del rally storico dove nella classifica assoluta, in settima posizione compare l’Opel Corsa GSI di un convincente Alberto Bressan al rientro in gara dopo una lunga pausa, il quale assieme a Daniele Cazzador ha anche siglato la vittoria di classe. Bene sono andati anche Daniele Danieli e Cristina Merco anch’essi sul gradino più alto della loro, con la Fiat Ritmo 130 TC che hanno portato al dodicesimo posto assoluto e due gradini più in basso si è piazzata la Honda Civic VTI di Andrea Marangon e Massimo Darisi attardati da 1’30” di penalità ai controlli orari, inconveniente che li ha fatti indietreggiare di diverse posizioni nell’assoluta, consolandosi con un terzo posto di classe che sul campo sarebbe stato il primo. Si scorre poi fino alla posizione numero 30 dove va a piazzarsi la Renault 5 GT Turbo stavolta portata in gara da Andrea Prisco e Claudio Bello, anch’essi al brindisi per la vittoria di classe.
All’appello mancano la Lancia Delta Integrale 16V di Alessandro Ferrari e Piero Comellato traditi dalla rottura di un differenziale proprio nel corso dell’ultima speciale mentre viaggiavano in sesta posizione; è stato invece lo spinterogeno a metter fine alla corsa dell’Autobianchi A112 Abarth di Riccardo Simionato e Luca De Stefani a due prove dall’epilogo. Discorso a parte, infine, per Davide Vanin e Simone Scabello: dopo aver tagliato regolarmente il traguardo, hanno condotto la BMW M3 in parco chiuso, luogo dal quale – per un malinteso col team che cura la vettura – quest’ultima è stata fatta uscire prima dell’apertura del parco, procurando l’esclusione dalla classifica a seguito decisione dei Commissari Sportivi.
Infine, un altro bel risultato per la Scuderia Due Torri arriva dalla seconda posizione nella classifica delle scuderie conseguita alle spalle dello squadrone del Team Bassano.
Informazioni e notizie della scuderia al sito web www.scuderiaduetorri.it
Immagine: Tessere Rally club
Ufficio Stampa Scuderia Due Torri
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Al 40° rally Sanremo storico (valido come ultima gara di campionato italiano rally storici) in programma nel weekend in arrivo la scuderia Rally & co schiera un solo equipaggio che si presenta ai nastri di partenza con molte ambizioni.
Saranno Alessandro Bottazzi e Anisia Bruzzo, coppia velocissima, a bordo della consueta opel corsa gsi a difendere i colori biellesi nella gara che partirà venerdì da Sanremo per farvi ritorno sabato dopo la disputa di 11 prove speciali.
I km totale della gara saranno 123 con sei tratti cronometrati sopra i 10 km dai nomi altisonanti : vignai, coldirodi, carpasio, San Romolo sono i paesi attraversati dalla gara che risvegliano negli appassionati di rally i ricordi di quando la competizione ligure era valida per il campionato mondiale.
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Bella prestazione per i concorrenti griffati Rally & co impegnati nella 37° edizione del rally elba storico valido per i campionati italiano ed europeo.
Dopo 10 prove speciali e 133 km cronometrati, caratterizzati da svariati cambiamenti meteo che hanno messo a dura prova i piloti, Alessandro Bottazzi ed Anisia Bruzzo sulla piccola opel corsa gsi agguantano una stupenda 15° posizione assoluta, vincitori in classe 1.600 nel 4° raggruppamento j2 , sopravanzando vetture ben più performanti della loro.
Vittoria di classe 2000 nel 3° raggruppamento e 29° posizione assoluta per Pierluigi Porta e Aldo Gentile sulla fida ford escort rs che arrivano sul palco di Capoliveri con una condotta di gara regolare.
Due i navigatori della scuderia biellese in gara:
la giovane Valdilanese Alyssa Anziliero su porsche 911 condotta da Luigi Orestano impegnata nel campionato europeo taglia il traguardo in 9° posizione assoluta mentre Carmelo Cappello impegnato nell’Italiano con Palazzolo arriva 42° assoluto sulla opel kadett gsi
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Nuova avventura per i piloti e navigatori griffati Rally & co che nel weekend in arrivo parteciperanno alla 37° edizione del rally elba storico valido sia pet il campionato europeo che per il campionato italiano rally storici.
Con il numero 122 al via Alessandro Bottazzi e Anisia Bruzzo a bordo della opel corsa gsi che puntano a ben figurare sia nella classifica di classe 1.600 che nella classifica assoluta; con il 145 sulla fida ford escort rs sulla pedana ci saranno Pierluigi Porta e Aldo Gentile sempre nella gara valida per il campionato italiano.
Due invece i navigatori impegnati ad affiancare piloti di altre scuderie: Alyssa Anziliero navighera’ Luigi Orestano nella gara europea a bordo di una porsche 911 mentre Carmelo Cappello sarà a fianco di Sergio Palazzolo con una opel kadett gsi.
Dieci le.prove speciali per un totale di 133 km tra cui 4 prove oltre i 15 km cronometrati, regina su tutte la Volterraio Cavo di ben 26 km; partenza giovedì 25 da Portoazzurro ed arrivo sabato ad Capoliveri.
FONTE: UFFICIO STAMPA CLACSON MOTORSPORT, FABRIZIO HANDEL – Strigno (TN), 01 Settembre 2025 – È stato un Rally Storico Piancavallo particolarmente complicato, quello corso tra Venerdì Sabato, a causa di condizioni meteo decisamente avverse.
Ai nastri di partenza di una classica del panorama tricolore Clacson Motorsport si presentava al via con il locale Christian Secondin che, a distanza di otto anni dalla sua ultima apparizione tra le regine del passato, debuttava sull’Opel Corsa GSI gruppo A proveniente da Strigno.
L’unica punta in campo per la squadra corse trentina, affiancato da Raffaele Meneano, partiva con il piede giusto nella prima frazione, conquistando dal primo crono il terzo posto assoluto, quello in quarto raggruppamento e la leadership tra le vetture di classe A-J2/1600.
“Siamo partiti forte sulla prima speciale” – racconta Secondin – “mentre sulla seconda, caratterizzata da tanta salita e da due chilometri di fitta nebbia, abbiamo preso una quindicina di secondi da Marangon. Anche sulla terza abbiamo giocato in difesa ma siamo andati al riposo notturno con un’ottima situazione di classifica. Eravamo carichi per fare bene al Sabato.”
Il Sabato non iniziava nel migliore dei modi per Secondin, vittima di un problema tecnico sul primo impegno della giornata ma, al tempo stesso, graziato da una disavventura altrui.
“Sulla prima del secondo giorno è uscita la cinghia” – aggiunge Secondin – “ed abbiamo affrontato quattordici chilometri di prova senza idroguida. Marangon ha però preso una penalità di dieci secondi, per partenza anticipata, quindi la lotta tra di noi rimaneva ancora aperta.”
Risolto il guaio alla successiva service area Secondin affrontava l’ultimo loop con il coltello tra i denti ma, pur cogliendo un brillante secondo parziale assoluto sulla speciale conclusiva, il bilancio complessivo non cambiava, contando il quarto posto nella generale ed in quarto raggruppamento, da unire ad un comunque positivo secondo gradino del podio in A-J2/1600.
“Siamo soddisfatti del risultato ottenuto” – conclude Secondin – “perchè dobbiamo considerare che corriamo davvero poco. Questa era la nostra prima gara del 2025. Le prove speciali erano bellissime, più adatte alla Honda del nostro avversario che alla nostra Corsa. Il team si è dimostrato superlativo. Diego è un uomo d’altri tempi che, con calma ed esperienza, ti mette a proprio agio. Il feeling con la vettura, sincera e divertente, e con tutta la squadra è arrivato in un attimo. Complimenti anche a Fabio, un ragazzo giovane ma con una grande passione. Tornerò con loro a breve, questo è sicuro, e poi organizzeremo il programma per il 2026. Grazie anche al mio fido navigatore, Raffaele Meneano, preciso e presente in tutto il weekend di gara.”
FONTE:SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Appuntamento veneto per i piloti e navigatori della Rally & co nel weekend in arrivo.
Al 19° Rally due valli historic ai nastri di partenza Alessandro Bottazzi e Anisia Bruzzo che a bordo della consueta Opel corsa gsi cercheranno di salire sul podio di classe 1600 nel 4° raggruppamento. Al via della gara ,con partenza ed arrivo a Soave dopo aver disputato 6 prove speciali per un totale di 66 km cronometrati, anche “Il Valli” navigato da Stefano Cirillo che sulla loro bmw m3 cercheranno un pronto riscatto dopo il ritiro subito al rally dei vigneti monferrini.


























