FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY TEAM, FABRIZIO HANDEL – Il pilota della Porsche 911 è anche secondo di gruppo e primo di classe mentre nel moderno è bis di vittorie con Trolio e Bombardelli.
Rosà (VI), 17 Settembre 2024 – Nonostante il nome Rally Team continua a proliferare nella velocità in salita ed anche il recente fine settimana, con la disputa di una Cronoscalata Pedavena – Croce d’Aune azzoppata nel percorso e nella durata, ha confermato che la scuderia con base a Rosà è estremamente poliedrica, competitiva in ogni contesto.
L’evento corso tra Sabato e Domenica, tappa del Campionato Italiano Velocità Montagna, ha portato alla ribalta Giampaolo Basso, terzo assoluto tra le regine del passato.
Il pilota della Porsche 911 Carrera RSR chiude anche in piazza d’onore di secondo raggruppamento ed in vetta alla classe GTS+2500, recriminando un lungo che lo ha frenato.
“È andato tutto bene” – racconta Basso – “e chiudere terzo assoluto, dietro ad una sport prototipo, è già un ottimo risultato. Recrimino un lungo ad un tornante che mi è costato un paio di secondi. Peccato non aver potuto disputare la seconda manche, per i fatti ben noti che ci hanno tenuto fermi per tre ore buone. Bravi gli organizzatori, la premiazione è stata stupenda.”
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FONTE: UFFICIO STAMPA SCUDERIA PALLADIO HISTORIC, ANDREA ZANOVELLO – Sette nel rally valevole per il T.R.Z. e Trofeo ACI Vicenza ed un ottavo nel rally di regolarità, i portacolori del “gatto col casco” in azione sabato prossimo. Due i piloti alla Pedavena – Croce d’Aune di domenica
Vicenza, 10 settembre 2024 – A due settimane dall’ultimo impegno, torna a rimettersi in moto l’attività sportiva della Scuderia Palladio Historic pronta a schierare otto dei suoi equipaggi all’imminente Rally del Veneto, in programma a Cellore d’Illasi (VR) tra venerdì e sabato prossimi.
Valevole quale terzo round del T.R.Z. della Seconda Zona, come anche del Trofeo Rally ACI Vicenza, il Rally del Veneto propone un elenco iscritti di spessore scorrendo il quale il primo equipaggio biancorosso al via sarà quello composto da Riccardo Bianco e Carlo Vezzaro nuovamente con la BMW M3; tocca poi a Matteo Cegalin e Gilberto Scalco su Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0 e, con la versione 2.5 a sei cilindri tornano in gara anche Antonio Regazzo e Mauro Peruzzi. Timbrano il cartellino anche Fabrizio Sorgato e Maurizio Scaramuzza con la Ford Sierra Cosworth 2RM e anche il presidente Mario Mettifogo è pronto ad indossare tuta e casco per ritrovare il volante dell’Autobianchi A112 Abarth e Gloria Florio a dettargli le note. A loro fanno seguito Paolo Marcon e Giovanni Somenzi con la Lancia Fulvia HF 1.6 e completano il gruppo Giampietro Pellizzari e Mauro Magnaguagno su Ford Escort RS.
Nella gara di regolarità a media, categoria “media 60” saranno invece al via Stefano Adrogna e Natascia Biancolin con la Mazda MX-5. Il rally si correrà sabato 14 settembre su sei prove speciali, tre diverse da ripetersi, per 64,18 chilometri cronometrati con partenza e arrivo a Cellore d’Illasi. Il giorno precedente è dedicato alle operazioni delle verifiche.
Domenica 15 è in calendario la cronoscalata “Pedavena – Croce d’Aune” alla quale per la Scuderia Palladio Historic sono iscritti Luciano Rebasti su Fiat Abarth 1000 e “Otto Von Ranap” con la Fiat Giannini 128 NP.
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Immagine: Matteo Pittarel
Ufficio Stampa Scuderia Palladio Historic
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FONTE: UFFICIO STAMPA SCUDERIA PALLADIO HISTORIC, ANDREA ZANOVELLO – La scuderia del “gatto col casco” torna a solcare il palcoscenico del Tricolore Rally Auto Storiche presentandosi all’appuntamento elbano con tre equipaggi. Altri due piloti domenica prossima alla Pedavena – Croce d’Aune
Vicenza, 12 settembre 2023 – Puntuale come avviene da oltre trent’anni, il Rallye Elba Storico si prepara per una nuova edizione che si svolgerà nell’oramai consolidata formula su tre giorni di gara, da giovedì 14 a sabato 16 settembre con la località di Capoliveri quale quartier generale.
Dopo una lunga pausa nel settore rally, la Scuderia Palladio Historic è pronta ad affrontare il settimo appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche affidandosi a tre equipaggi, uno dei quali rappresenta di sicuro una succulenta novità; Alberto Salvini e Davide Tagliaferri, uno degli equipaggi che conta il maggior numero di presenze sull’Isola Napoleonica saranno infatti al via con la Subaru Legacy 4Wd Gruppo A messa loro a disposizione dalla Balletti Motorsport. Per l’affiatato duo toscano sarà un’esperienza tutta nuova da affrontare in un palcoscenico che li ha visti più volte vittoriosi nel recente passato al volante dell’indimenticata Porsche 911 RSR.
Chi invece solcherà per la prima volta le impegnative strade dell’Isola d’Elba, sarà Antonio Regazzo che si presenta con la collaudata Alfa Romeo Alfetta GTV6 Gruppo 2, affiancato nella nuova avventura dall’esperto Mauro Peruzzi. A completare il trio, un altro equipaggio che la gara elbana la conosce bene grazie ad una decina di partecipazioni; Massimo Giuliani e Claudia Sora sono pronti a riprendere il cammino nella massima Serie nazionale con la Lancia Fulvia HF 1.3 per cercare di consolidare il provvisorio primato nella loro classe e di rafforzare il terzo posto nella classifica del 1° Raggruppamento.
Undici sono le prove speciali da affrontare, iniziando dalle due in notturna al giovedì seguite da altre cinque l’indomani, a completare la prima tappa; quattro quelle previste nella seconda del sabato prima di tagliare il traguardo di Capoliveri a partire dalle 17.15.
In calendario nel fine settimana anche la cronoscalata “Pedavena – Croce d’Aune” al via della quale si schiereranno “Otto Von Ranap” su Fiat Giannini 128 Np e “Pac” con la Lola T590.
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FONTE: UFFICIO STAMPA BALLETTI MOTORSPORT, ANDREA ZANOVELLO – È stata la Pedavena – Croce d’Aune ad aprire il ricco mese di settembre che nel prossimo fine settimana porterà il team di Nizza Monferrato sul circuito di Vallelunga per il Classic Racing Endurance
Nizza Monferrato (AT), 9 settembre 2021 – Dopo un mese di assenza dai campi di gara, l’attività sportiva della Balletti Motorsport si è rimessa in moto ripartendo dal settore della velocità; dapprima quella in salita con la Pedavena – Croce d’Aune dello scorso fine settimana e di seguito, nell’imminente fine settimana con l’importante evento Vallelunga Classic.
Alla cronoscalata bellunese, caratterizzata da una seconda manche condizionata dalla pioggia, era in gara la Porsche 911 RSR Gruppo 4 che Umberto Pizzato ha condotto in quinta posizione assoluta, piazzandosi al quarto posto del 2° Raggruppamento che anche in quest’occasione si è rivelato particolarmente competitivo.
L’attenzione si rivolge ora all’Autodromo Piero Taruffi che da venerdì 10 a domenica 12 settembre ospiterà il prestigioso evento Vallelunga Classi 2021, con l’organizzazione curata da Peter Auto. Tre giorni di gare con diverse titolazioni tra le quali il Classic Endurance Racing, Serie internazionale alla quale è iscritta anche le Porsche 911 RSR di Maurizio Fratti e Andrea Cabianca, chiamati ad una nuova avvincente esperienza dopo quella indimenticabile di Le Mans dello scorso luglio. Nella giornata di sabato sono previste le prove ufficiali di qualificazione, mentre alla domenica, la gara sulla durata di un’ora, con inizio previsto alle 12.35.
L’intenso mese di settembre vedrà anche il ritorno nel settore dei rallies con due classiche di questo mese, a calendario nello spazio di una settimana; dapprima il Rallye San Martino Historique il 17 e 18 e, dal 23 al 25 settembre il Rallye Elba Storico valevole per il CIR Auto Storiche e Campionato Europeo FIA.
Ulteriori informazioni sull’attività dell’azienda al sito web www.ballettimotorsport.it
Immagine: Claudia Cavalleri
Ufficio Stampa Balletti Motorsport
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FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – È la Porsche 911 di Giampaolo Basso a svettare tra le auto storiche alla salita bellunese che si è disputata la scorsa domenica. Prossimo fine settimana con un rally e una salita in Sicilia
Romano d’Ezzelino (VI), 7 settembre 2021 – Dopo la vittoria conseguite sulle prove speciali del Città di Torino, lo scorso fine settimana, esattamente nella giornata della domenica è arrivata una nuova soddisfazione per il Team Bassano, stavolta dal settore delle cronoscalate. Al termine di un’avvincente “Pedavena – Croce d’Aune” è infatti arrivata la vittoria assoluta da parte di Giampaolo Basso che, sfruttando anche le insidie di una seconda manche condizionata dalla pioggia, ha realizzato la miglior prestazione globale con la sua Porsche 911 RSR Gruppo 4, aggiudicandosi anche la vittoria di 2° Raggruppamento, con due salite dove ha staccato rispettivamente il terzo ed il secondo tempo.
Nella gara in salita bellunese, si è poi registrata una nuova eccellente prestazione per Marco Stella primo di classe con l’Alfa Romeo Giulia Gt Gruppo 2 con la quale realizza la quattordicesima prestazione a livello assoluto precedendo il compagno di scuderia Fabio Stocchero che, su Volkswagen Golf Gti Gruppo 2, chiude secondo di classe. Nella gara delle auto moderne, Remo De Carli, dopo una buona prima manche con la Radical SR4, non è partito per la seconda a causa delle avverse condizioni meteo.
Sempre restando nel recente fine settimana, va anche menzionata la poco fortunata partecipazione alla Ronde Rally Bianco Azzurro, svoltasi nella Repubblica di San Marino, per Corrado e Leonardo Sulsente su Opel Kadett Gt/e, costretti al ritiro già nelle prime battute di gara.
Guardando verso il prossimo week-end, il calendario propone due appuntamenti in Sicilia: un rally ed una cronoscalata. Al Rally Valle del Sosio valevole per il TRZ della Quarta Zona, sono iscritte la Porsche 911 RSR di Savioli e “Davis”, oltre all’Opel Kadett GSI di Avara e Cilia. Tornerà invece al volante della Fiat Ritmo 75 “Pippo” Savoca, impegnato alla Salita del Monte Erice.
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Ufficio Stampa Team Bassano
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FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Otto equipaggi al Città di Torino e altri cinque in due cronoscalate
chiamati a difendere i colori del team dall’ovale azzurro.
Romano d’Ezzelino (VI), 1 settembre 2021 – Va ad iniziare un mese di settembre che si preannuncia ricco d’impegni per il Team Bassano, che da qui a fine anno vedrà un gran numero dei propri tesserati a difenderne i colori nei rally storici, ma anche nelle gare in salita, pista e regolarità e con numerosi obiettivi e traguardi da raggiungere.
S’inizia con l’appuntamento del Rally Città di Torino Storico in programma sabato 4 prossimo da Pianezza; al terzo round del TRZ della Prima Zona saranno otto, sui quaranta totali, gli equipaggi in gara con un quartetto “azzurro” ad aprire le fila nell’elenco iscritti. S’inizia, infatti, con la Porsche 911 SC di Roberto Rimoldi e Roberto Consiglio, seguiti a ruota dalla 911 Gruppo B di Ermanno Sordi con Harshana Ratnayake alle note e da un’altra SC, quella di “MGM” e Marco Torlasco; dietro al tris di coupé di Stoccarda, la Lancia Rally 037 di Edoardo Valente e Jeanne Françoise Revenu, unica vettura italiana in un nugolo di tedesche visto che altre due Porsche 911 SC del 3° Raggruppamento saranno al via con Pietro Tirone e Claudio Azzari, navigati rispettivamente da Rosario Merendino e Massimo Soffritti. Si passa poi in casa BMW con la 2002 Tii di Luca Prina Mello e Simone Bottega mentre su Opel Kadett Gt/e saranno della partita Massimo e Matteo Migliore. Sei le prove speciali per una sessantina di chilometri cronometrati.
Un’ulteriore prestigiosa partecipazione è quella di Paolo Pasutti e Giovanni Battista Campeis impegnati a rincorrere il titolo europeo in Spagna al Rally de Asturias, con la Porsche 911 RS del 2° Raggruppamento; terza gara con un equipaggio del Team Bassano al via, sarà il Rally 1000 Miglia che contempla solo le auto moderne, ma per esser al via del quale i fratelli Sandro e Franco Simoni – abitualmente al via con le storiche – correranno con una Peugeot 106 Gruppo N, presa in affitto.
Due le cronoscalate a completare il fine settimana: la Pedavena – Croce d’Aune e la Salita dello Spino. Alla classica bellunese quattro i piloti iscritti: Giampaolo Basso su Porsche 911 RS, Marco Stella con l’Alfa Romeo Giulia GT, Fabio Stocchero su Volkswagen Golf Gti e, tra le moderne, Remo De Carli alla guida della Radical SR4. Un quinto specialista delle salite, Salvatore Fazio Tirrozzo sarà invece impegnato in Toscana con la Fiat 128 Sport Coupé.
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Ufficio Stampa Team Bassano
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FONTE: UFFICIO STAMPA PALLADIO HISTORIC, ANDREA ZANOVELLO – Tre su tre al traguardo nella cronoscalata Pedavena – Croce d’Aune con
la bella prestazione di Pizzato, virtualmente sul podio.
Vicenza, 23 ottobre 2019 – Si è svolta la scorsa domenica l’ultima cronoscalata del nord est per la stagione 2019, quella che dalla cittadina famosa per la birreria, sale velocemente sino al passo Croce d’Aune. Un fine settimana con la giornata di prove ufficiali, quella del sabato, condizionata da pioggia e foschia; decisamente migliore la situazione meteo della domenica soprattutto nella seconda delle due manches di gara.
A confermare quanto di buono fatto vedere nella prima stagione di competizioni, Umberto Pizzato si è distinto una volta di più realizzando la terza prestazione assoluta con la Porsche 911 RSR Gruppo 4, che gli vale il secondo gradino del podio di 2° Raggruppamento e di classe.
Positiva anche la gara del veterano delle salite Romeo De Rossi con l’affidabile Alfa Romeo Alfasud TI 1.5 Gruppo 2 migliora notevolmente il tempo della prima manche e chiude con la vittoria di classe grazie alla tredicesima prestazione nella globale.
Missione compiuta anche per Giuliano Ongaro, rallysta che di tanto in tanto si cimenta anche nela velocità in salita con la Peugeot 205 Rallye Gruppo A: per lui la seconda posizione di classe e la ventiquattresima nell’assoluta.
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FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Quindici equipaggi chiamati a farsi onore al Rally Alpi Orientali e al Carmagnola Storico, e per altri sei piloti medesimo obbiettivo alla cronoscalata Pedavena – Croce d’Aune.
Romano d’Ezzelino (VI), 27 agosto 2018 – Due rally e una cronoscalata, riporteranno in gara nel prossimo fine settimana oltre venti vetture dall’ovale azzurro: sono infatti alle porte il Rally delle Alpi Orientali, il Rally Storico di Carmagnola e la Pedavena – Croce d’Aune.
Al rally friulano valevole per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche oltre che per l’Europeo Fia e il Trofeo Rally della seconda Zona, saranno in lizza otto gli equipaggi ai quali spetta l’onere di contribuire ad acquisire punti preziosi per la ricorsa al Trofeo Scuderie; iniziando dal duo di BMW M3 Gruppo A con le quali gareggeranno Gabriele Noberasco e Federico Ormezzano: il primo in coppia con Michele Ferrara, mentre il secondo ritroverà Betty Tognana sul sedile di destra. Subito dietro scatterà la Porsche 911 RSR Gruppo 4 di Edoardo Valente e Lucia Zambiasi impegnati nella ricorsa al titolo del 2° Raggruppamento e toccherà poi a Paolo Baggio e Flavio Zanella cercar gloria nel 4° Raggruppamento con la Lancia Rally 037 Gruppo B, mentre nel 3° ci si affiderà alla Porsche 911 SC Gruppo 4 di “MGM” e Marco Torlasco. Immancabile sulle strade friulane Rino Righi col locale Mauro Iacolutti e la Ford Escort RS Gruppo 2, come non mancheranno Luigi Capsoni e la Renault Alpine A110 Gruppo 4 che dividerà con Denis Masin per cercare di conquistare punti utili nel 1° Raggruppamento; sarà invece debutto assoluto per la Fiat Ritmo 130 TC Gruppo A di Nicola Randon e Martina Sponda. La prima tappa si correrà nel pomeriggio di venerdì 31 agosto e la seconda sabato 1 settembre con partenza a Martignacco ed arrivo in centro a Udine dopo oltre 150 chilometri di prove speciali.
Opposto geograficamente, ma quasi in contemporanea con l’Alpi Orientali, si correrà in Piemonte la prima edizione del Rally Storico Carmagnola al quale saranno sette gli equipaggi del Team Bassano al via: cinque nel rally e due nella regolarità sport. Dopo l’esordio sfortunato ad Arezzo, Maurizio Cochis e Milva Manganone tornano in gara con la Peugeot 205 Gti 1.9 Gruppo A trovandosi avversarie nella stessa classe altre due Peugeot, ma in versione 309 Gti: quella di Italo Ferrara navigato da Anna Ferraris e la seconda dell’equipaggio rosa formato da Paola Travaglia e Ornella Blanco Malerba; rientro in gara anche per Flavio Aivano con l’Opel Kadett Gt/e Gruppo 2 condivisa con Mauro Carlevero e al via anche Thierry Cheney e Vincenzo Torricelli con l’Autobianchi A112 Abarth Gruppo 2. Una “scorpioncina” di Desio anche per Denis Letey ed Erik Robbin impegnati nella gara di regolarità sport alla quale sono iscritti anche Elia Scotti e Daniela Borella con la Lancia Fulvia Coupè.
Il terzo impegno ci porta in provincia di Belluno per la cronoscalata Pedavena – Croce d’Aune alla quale sono iscritti: Giampaolo Basso con la Porsche 911 RSR, Salvatore Fazio Tirrozzo con la Fiat 128 Sport Coupè , Marco Stella con l’Afa Romeo Giulia Gt 1.6, Roberto Piatto su Fiat Ritmo 75, Roberto Bordignon con la Porsche 2.4 S e Guido Vettore su BMW 2002 Ti.
Ancora alla ribalta lo “stacanovista” della regolarità, al secolo Andrea Giacoppo, che in coppia con la compagna Daniela Grillone Tecioiu ha trionfato al Sibiu Rally in Romania, correndo nella gara di regolarità alla guida di una Mercedes 500 SEC.
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FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Otto nel rally valevole per il CIR Auto Storiche e tre nella regolarità sport, gli equipaggi dall’ovale azzurro impegnati a Verona nel prossimo fine settimana. Buoni risultati dai tre piloti che hanno corso la Pedavena – Croce d’Aune
Romano d’Ezzelino (VI), 10 ottobre 2017 – Sono undici gli equipaggi del Team Bassano che si preparano ad affrontare il Rally Due Valli: otto nel rally storico e tre nella regolarità sport. Nella gara che chiuderà il Campionato Italiano Rally Auto Storiche 2017 il primo equipaggio dall’ovale azzurro al via sarà quello formato da Nicola Patuzzo ed Alberto Martini i quali, lasciata la Toyota Celica Gruppo A, si presenteranno alla guida di una Ford Sierra Cosworth anch’essa di Gruppo A; Opel Kadett Gt/e Gruppo 2 per Tiziano e Francesca Nerobutto che si giocano il tutto per tutto nel CIR Auto Storiche sia per quanto riguarda la Coppa di classe quanto per la posizione d’onore nel Campionato del 3° Raggruppamento.
A Verona, poi, termina il digiuno dai rally per Pietro Tirone che torna alla guida della Porsche 911 SC Gruppo 4 in coppia con Federico Migliorini, mentre per Giulio Pedretti èè in vista un nuovo impegno con la BMW M3 Gruppo A nella quale ritroverà Davide Rossi a dettargli le note. Gara decisiva anche per Massimo Giudicelli in lizza per la Coppa di classe: il pilota elbano dividerà la Volkswagen Golf Gti Gruppo 2 con la locale Paola Ferrari. Tornano in gara anche Rino Righi e Mauro Iacolutti e lo faranno per tentare anch’essi la conquista del titolo di classe con la Ford Escort RS Gruppo 2. Immancabile alla gara di casa Damiano Zandonà con la sua Renault 5 Gt Turbo Gruppo A in coppia con Simone Stoppa e al via anche la Peugeot 205 Rallye Gruppo A di Franco Simoni e Mauro Alioni; infine, a Luigi Capsoni e Lucia Zambiasi l’onere di ben figurare nel 1° Raggruppamento alla guida dell’Alpine Renault A110 Gruppo 4.
Nella regolarità sport che si correrà nella sola giornata di domenica 15, tre gli equipaggi a difendere i colori del Team Bassano: Pietro Iula e William Cocconcelli su Porsche 911 SC, Damiano Almici e Riccardo Pellizzari sulle Autobianchi A112 Abarth, navigati rispettivamente da Roberto Francinelli e Nico Pellizzari.
Nello scorso fine settimana si è corsa la cronoscalata “Pedavena – Croce d’Aune” alla quale erano iscritti sei piloti ma solo la metà di essi sono stati ammessi a causa di una discutibile selezione pre gara; i tre sono stati protagonisti di un’ ottima prestazione e una volta di più si è rinnovata la sfida tra le Porsche 911 RSR Gruppo 4 di un ritrovato Giampaolo Basso e Agostino Iccolti, con quest’ultimo che ha avuto la meglio piazzandosi al quarto posto assoluto e al secondo di classe e di 2° Raggruppamento col compagno di marca subito dietro nella globale. In evidenza anche Silvio Andrighetti che è salito con la sua Lancia Stratos Gruppo 4 realizzando la nona prestazione assoluta che gli è valsa il terzo gradino del podio di categoria.
Anche la pista, quella di Imola, ha visto nel fine settimana a cavallo tra settembre ed ottobre, due piloti del Team Bassano in gara: l’esordiente Alberto Donati si è fermato anzitempo a causa di una toccata con la Ferrari 308 GTB Gruppo 4 risultando però classificato in trentottesima posizione; nove gradini più su nella globale, si è piazzata l’Opel Kadett Gt/e Gruppo 1 di “Toby” che ha anche colto la vittoria di classe.
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