FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY DEL PIEMONTE, SERGIO ZAFFIRO – Torna nella classica data di fine ottobre il rally che si snoda sulle colline dell’Alta Langa. Tre prove speciali da ripetere due volte con verifiche e parchi assistenza a Dogliani, mentre Somano ospiterà lo shake down del sabato. Ai vincitori, oltre alle usuali coppe, l’onore di finire sul manifesto del Rally delle Valli Scaligere 2018, in programma in provincia di Verona nella prossima primavera. Giovedì 28 settembre aprono le iscrizioniFONTE: UFFICIO STAMPA RALLY DEL PIEMONTE, SERGIO ZAFFIRO – Torna nella classica data di fine ottobre il rally che si snoda sulle colline dell’Alta Langa. Tre prove speciali da ripetere due volte con verifiche e parchi assistenza a Dogliani, mentre Somano ospiterà lo shake down del sabato. Ai vincitori, oltre alle usuali coppe, l’onore di finire sul manifesto del Rally delle Valli Scaligere 2018, in programma in provincia di Verona nella prossima primavera. Giovedì 28 settembre aprono le iscrizioniDOGLIANI (CN) – La terza edizione del Rally del Piemonte, seconda edizione storica, è pronta ad accendere i riflettori sulla città di Dogliani che sabato 28 e domenica 29 ottobre ospiterà la gara che si snoderà sulle strade dell’Alta Langa. Il primo atto formale sarà l’apertura delle iscrizioni che avverrà giovedì 28 settembre, per chiuderle lunedì 23 ottobre. La gara, visto il successo ottenuto dalla scorsa edizione con 127 iscritti fra storiche e moderne (tutti presenti alle verifiche del sabato), mantiene inalterato il suo format con le verifiche a Dogliani nella giornata di sabato 28 ottobre fra le ore 9.00 e le 13.00 del mattino e lo shake down, ancora a Somano, dalle 10.30 alle 14.30. Piccole variazioni la domenica, 29 ottobre, con la partenza anticipata di mezz’ora alle 9.00 del mattino per consentire di anticipare a partire dalle ore 16.00 del pomeriggio anche le premiazioni, che si svolgeranno sulla pedana finale posta nella centralissima Piazza Umberto I a Dogliani.“Mezz’ora di anticipo sull’inizio della gara (fra l’altro proprio in quella notte si torna all’ora solare e quindi si dorme un’ora in più) non sposta la vita dei protagonisti, siano equipaggi o addetti ai lavori, ma si rivela preziosa alla sera quando le ombre del tramonto scendono piuttosto presto (orario del tramonto previsto ore 17,20). Specie per chi deve fare ritorno in zone lontane, visto che al Rally del Piemonte saranno presenti equipaggi, preparatori e team provenienti da tutto il Nord Italia, come è accaduto nella scorsa edizione” affermano gli organizzatori dell’AEFFE Sport e Comunicazione.“Anche per quest’anno abbiamo mantenuto la tradizione di dedicare il manifesto del rally ai vincitori del Rally dei Colli Scaligeri, la gara veronese che si è svolta nel marzo scorso, gemella con il rally del Piemonte, che ha messo in bella mostra i vincitori della passata edizione del rally piemontese. Per questa edizione, quindi, il nostro manifesto ha come protagonisti Andrea Dal Ponte-Milena Danese (Clio R3) per le moderne e Riccardo Andreis Stefano Farina (Porsche 911 RS) per le storiche. I vincitori della gara di fine ottobre avranno l’onore di occupare il tabellone della gara veneta della prossima primavera” assicurano ancora gli organizzatori. Anche per l’edizione 2017 del Rally del Piemonte la gara si svilupperà su tre prove speciali, tutte asfaltate, da ripetere due volte attorno a Dogliani per un totale di 150, 62 km di percorso, di cui 38.30 cronometrati, con parchi assistenza in Via Chabat a Dogliani.
2° Rally Storico del PiemonteProgrammaTipologia: Rally Nazionale AutostoricheApertura iscrizioni: giovedì 28 settembreChiusura iscrizioni: lunedì 23 ottobreVetture ammesse: Per il rally Autostoriche sono ammesse le vetture come da RDS AutostoricheDistribuzione Road-Book: Dogliani – Via Luigi Chabat – Centro Sportivo sabato 28 ottobre dalle 9 alle 12.30Verifiche sportive: Dogliani – Via Luigi Chabat – Centro Sportivo sabato 28 ottobre dalle 9 alle 12.30Nelle prime ore per i partecipanti allo shakedownVerifiche tecniche: Dogliani – Via Luigi Chabat – Centro Sportivo sabato 28 ottobre dalle 9.30 alle 13Ricognizioni: Sabato 28 ottobre dalle 14.30 alle 18.30Shake down: Somano sabato 28 ottobre dalle 10.30 alle 14.30Partenza: Dogliani – Via Luigi Chabat domenica 29 ottobre alle 9.01Parco Assistenza: Dogliani – Via Luigi Chabat – Ingresso consentito ai mezzi dalle ore 9 di sabato 28 ottobreArrivo: Dogliani – Piazza Umberto I domenica 29 ottobre alle 16.00 Premiazioni: Sul palco d’arrivoPubblicazione classifica finale: domenica 30 ottobre alle 17.30
Caratteristiche del percorsoLunghezza totale del percorso: Km 150.62Lunghezza delle Prove Speciali: Km 38.30Numero delle Prove Speciali: 6 (3×2) tutte su asfalto
Maggiori informazioni sul sito: http://www.rallydelpiemonte.it
Ufficio Stampa2° Rally del Piemonte Sergio Zaffiro
porsche911
FONTE: UFFICIO STAMPA ISLAND MOTORSPORT, DANIELE FULCO – A IMOLA, NELL’ULTIMO ROUND DEL CAMPIONATO ITALIANO AUTOSTORICHE, GLI ALFIERI SICILIANI “APACHE JR”-GUTTADAURO (PORSCHE 911 CARRERA) SI GIOCANO IL TITOLO DI CATEGORIA IN UN ENTUSIASMANTE FINALE DI STAGIONE
Imola (Bo), 28 settembre 2017 – Si affilano le armi in casa Island Motorsport, in vista dell’ultimo e decisivo round del Campionato Italiano Circuito Autostoriche, in scena presso la pista di Imola il prossimo fine settimana. Sull’asfalto dell’autodromo “Enzo e Dino Ferrari”, infatti, l’equipaggio portacolori formato dai siciliani “Apache Jr”, alias Michele Merendino, e Giuseppe Guttadauro avranno l’opportunità di giocarsi il titolo tricolore nel 2° Raggruppamento, riservato a modelli costruiti dal 1966 al 1975.
L’affiatato binomio isolano, che si alternerà al volante della Porsche 911 Carrera Rs del team Guagliardo e sempre coordinato nella programmazione sportiva 2017 dalla Tempo s.r.l., avrà a disposizione un solo risultato utile per conseguire l’agognato obiettivo stagionale: la vittoria.
Reduci dal successo di Misano, teatro lo scorso luglio del penultimo appuntamento della serie, Merendino-Guttadauro si sono riappropriati della leadership di categoria staccando, però, di un solo punto i loro diretti avversari in una più che mai avvincente corsa all’ambito trofeo.
La competizione aprirà i battenti sabato 30 settembre con la disputa delle qualifiche ufficiali articolate su un unico turno di 30 minuti che delineeranno la griglia di partenza. Domenica, invece, semaforo verde alla gara vera e propria sulla consueta lunghezza di 60 minuti.
Sarà, infine, possibile seguire in diretta streaming tutte le fasi salienti del weekend agonistico, collegandosi al portale www.gruppoperonirace.it o sulla pagina Facebook
www.facebook.com/GruppoPeroniRace/.
Classifica Campionato Italiano Circuito Autostoriche (dopo sei gare)
2° Raggruppamento: 1. “Apache Jr”-Guttadauro punti 60; 2. Zorzi-Zardo 59; 3. Jelmini 33; 4. Mundi-Rosticci 27; 5. Zanoni 19; 6. Limuti, Serio-Ambrosi 16; 8. Incerti, Fiorini, Tessaro e Papa 15.
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY CITTA’ DI BASSANO, ROBERTO CRISTIANO BAGGIO – Il ritorno della Lancia Stratos. Primo tre settimane fa al S. Martino di Castrozza (quinto successo come Sandro Munari all’epoca…) Giorgio Costenaro ritorna sulle strada di casa all’inseguimento del Città di Bassano riservato alle auto storiche. Corre con la Lancia Stratos, in coppia con l’amico Sergio Marchi. Gli organizzatori gli hanno riservato il numero uno. Noblesse oblige.
La “bete a gagner”, rilanciata dalle superbe prestazioni di Eric Comas che s’è messo alle spalle all’Alpi Orientali e all’isola dell’Elba nientemeno che la Lancia Delta di Lucky, di almeno quindici anni più giovane, è sempre una vettura di altissimo livello, la più bella fra quelle apparse sulla scena motoristica. Il “canto” del sei cilindri di derivazione Ferrari è inconfondibile mentre la livrea, disegnata da Bertone, è di un’eleganza irripetibile.
Sulle strade di casa, fra Altopiano e Massiccio del Grappa, la Stratos non avrà vita facile. A mettersi di traverso ci proveranno soprattutto le rappresentanti teutoniche, Bmw e Porsche.
Al volante di una M 3 si presenta al pubblico amico, dopo il debutto al Campagnolo di fine maggio, Paolo Nodari. Il pilota berico è forte e coi cavalli della tedesca ci sa fare. Quest’anno a corto di risultati importanti punta al podio più alto per dare una svolta alla stagione. A leggergli le note sarà il figlio Giulio, col quale s’intende ad occhi chiusi.
Con la Porsche 911 Rsr c’è Paolo Basso – Francesco Zannoni il navigatore – in credito con la dea bendata. Da tempo non vede il traguardo di un rally e a Bassano tiene in modo particolare a fare bella figura. Porsche 911 Sc anche per il trentino Lorenzo Delladio e per il portacolori dela Team Bassano Claudio Zanon. Ad inserirsi nella lotta per il vertice ci proverà pure Jacopo Rocchetto che, lasciata la 124 Abarth, sale sulla 911 Sc di papà Gigi. Due le Ford Sierra Cosworth in partita, affidate rispettivamente a Riccardo Bianco e al tedesco Nothdurfter. Col numero tre scatterà la Lancia Delta di un altro rappresentante germanico, Burghard Brink, a caccia di punti per la Mitropa Cup. Tra questi proverà ad inserirsi il vicentino Pierluigi Zanetti, affiancato da Roberto Scalco, al volante della sua Opel Ascona di gruppo 2. Le qualità di Gigi sono note a tutti. Pilota velocissimo, sa tenere giù il piede come pochi. Ha appena ritirato la vettura dal preparatore. Motore rifatto completamente. L’Ascona ne aveva bisogno. Nelle ultime gare le prestazioni erano nettamente al di sotto delle aspettative. Almeno una trentina i cavalli guadagnati: sulla salita di Campo Croce e a Valstagna, che Gigi predilige, si faranno sentire e per gli avversari saranno dolori.
In campo femminile riecco Fiorenza Soave, “signora” dei rally. Calca la scena da tantissimo tempo e la grinta è sempre quella del debutto. La sua Ritmo Abarth 130 Tc è anch’essa una “signora” vettura. Navigatrice la friulana Laura Cragnaz, sinonimo di garanzia con le note e i controlli orari. Le due non punteranno solo alla Coppa delle Dame: altri traguardi di prestigio sono alla loro portata.
Le sorprese non mancheranno: una potrebbe essere rappresentata da Roberto Naclerio, coadiuvato da Michele Bizzotto. Al recente S. Martino i due erano sesti assoluti quando sono stati costretti a ritirarsi per le bizze della vettura. Portata in officina e controllata minuziosamente, l’Ascona promette bene.
Le vetture storiche sabato scatteranno in coda alle moderne ma saranno le prime a giungere in piazza Libertà a Bassano, verso le 19.40, dove sarà posto il traguardo. Le “nonnine”, onde evitare gli acciacchi dovuti all’età, percorreranno alcune prove speciali in meno. Settanta chilometri quelli cronometrati.
FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Saranno ben 23 gli equipaggi in lizza nella dodicesima edizione del rally bassanese, con tutti i presupposti per ben figurare.
Romano d’Ezzelino (VI), 28 settembre 2017 – Il lungo ed impegnativo mese di settembre del Team Bassano, arriva all’epilogo con un altro appuntamento che coinvolge un gran numero di equipaggi dall’ovale azzurro: il Rally Città di Bassano. Sono, infatti, ben ventitré quelli iscritti al rally giunto alla dodicesima edizione, in programma sabato 30 settembre e quest’anno valevole per il Trofeo della seconda zona.
Ad aprire le danze sono chiamati Giorgio Costenaro e Sergio Marchi con la Lancia Stratos e sulle strade amiche si rivedrà anche Giampaolo Basso con la Porsche 911 RSR che dividerà con Francesco Zannoni; Porsche 911, ma in versione SC/RS per Claudio Zanon e Maurizio Crivellaro e con un modello simile torna in gara anche Jacopo Rocchetto che sarà navigato da Matteo Valerio e con un’altra coupè di Stoccarda, ma in versione 2.4 S, saranno al via Roberto Bordignon e Andrea Fiorin.
Nutrita la presenza delle “2 litri” a partire dall’Opel Ascona SR di Pierluigi Zanetti e Roberto Scalco, a seguire con la Ford Escort RS di Concetto e Carlo Pettinato e dalle immancabili Alfa Romeo Alfetta GTV “gemelle” di Gianluigi Baghin con Martina Mastella alle note e di Moreno Carraro navigato da Giovanni Brunaporto. Non mancano le Fiat Ritmo 130 TC portate in gara da Marco Stragliotto e Nicola Randon navigati rispettivamente da Nicolò Marin e Martina Sponda; e ancora, la Fiat Uno Turbo di Lorenzo Scaffidi che porta all’esordio nei rally storici la navigatrice “moderna” Natascia Freschi e la BMW 318 IS di Gianluca Testi e Marco Benvegnù oltre alla Peugeot 205 Gti di Filippo Baron e Ugo Tomasi. Sempre tra le “2000”, anche l’Alfa Romeo Alfetta GT di Gianfranco Pianezzola e Mirco Tinazzo e la BMW 2002 Ti di Guido Vettore e Claudio Berti. Sulle speciali bassanesi si rivedranno all’opera Giorgio Santagiuliana e Matteo Zoso con la Citroen AX e curiosità desta il debutto della Lancia Delta 1500 di Roberto Piatto in coppia con Luca Zanella che tra gli avversari di classe troveranno la Volkswagen Golf Gti di Stefano Segnana e Giovanni Molinari. Oramai italiani d’adozione, i tedeschi Peter ed Elke Goeckel saranno della partita con l’Opel Kadett SR 1.3 e nell’affollata classe delle 1150 troviamo l’Autobianchi A112 Abarth di Franco Panato e Flavio Sella oltre alla Fiat 127 Sport di Nicola e Davide Benetton. In chiusura, un’altra novità assoluta è data dalla nuova Ford Fiesta 1100 di Enzo Concini e Corrado Baldo.
Il fine settimana vede a calendario anche il Rally Storico Team ‘971 al quale è iscritta la BMW M3 di Giulio Pedretti con Stefano Cirillo alle note e torna protagonista il Campionato Italiano Velocità Autostoriche che ritrova il palcoscenico dell’Autodromo “Enzo e Dino Ferrari” ad Imola; iscritte per il Team Bassano sono l’Opel Kadett Gt/e di “Toby” e la nuova Ferrari 308 GTB di Alberto Donati.
Tra i risultati dello scorso fine settimana, anche quelli conseguiti allo Slalom di Bolca da Andrea Salgaro Vaccaro, terzo assoluto tra le auto storiche con la Renault 5 Gt Turbo e da Stefano Cracco, diciassettesimo con la Peugeot 207 S2000.
Notizie e aggiornamenti al sito web www.teambassano.com
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FONTE: UFFICIO STAMPA BALLETTI MOTORSPORT, ANDREA ZANOVELLO – Salvini e Tagliaferri a podio nel 2° Raggruppamento, conquistano il Campionato Italiano con la Porsche 911 RSR. Al traguardo anche la Subaru di Martinetti e la Porsche di Sinibaldi
Nizza Monferrato (AT), 26 settembre 2017 – Si è conclusa in modo positivo la trasferta all’Isola d’Elba per la Balletti Motorsport che, all’omonimo rally valevole per i Campionati Italiano ed Europeo, era presente con tre vetture, tutte brillantemente al traguardo.
Per Alberto Salvini, alla sedicesima presenza consecutiva sull’isola napoleonica, la quinta affiancato da Davide Tagliaferri, è stata una gara positiva chiusa portando la Porsche 911 RSR Gruppo 4 in quarta posizione assoluta; per il duo toscano, grazie al terzo posto di classe e di 2° Raggruppamento è arrivata la certezza matematica della conquista del Campionato Italiano ad una gara dal termine: su sei rally finora disputati Salvini e Tagliaferri hanno colto cinque piazzamenti e un solo ritiro, confermandosi protagonisti della massima Serie nazionale grazie anche all’affidabilità e alle prestazioni della vettura curata dalla Balletti Motorsport felice per il nuovo titolo che va ad arricchire il prestigioso palmarès.
Decisamente soddisfatti al traguardo di Capoliveri, erano anche Ange Mathieu Martinetti e Gerard Villanova,i quali hanno chiuso in diciassettesima posizione assoluta con la Subaru Legacy Gruppo A: il duo corso ha progressivamente preso mano con l’impegnativa trazione integrale giapponese, aumentandone il feeling prova dopo prova e risalendo posizioni in classifica dopo una partenza prudente, terminando con la soddisfazione del terzo posto di classe. Positiva anche la prestazione di Stefano Sinibaldi e Matteo Piras alla seconda esperienza in un rally storico che hanno disputato alla guida della Porsche 911 SC/RS Gruppo 4; anche per loro la gara è stata in crescendo grazie all’affiatamento col mezzo, fino a chiudere in quinta posizione nella competitiva classe “oltre 2000” del 3° Raggruppamento grazie alla ventiduesima prestazione assoluta.
Sono già alle porte i prossimi impegni per la Balletti Motorsport che viene chiamata ad un duplice impegno nel prossimo fine settimana: al Rally Storico Città di Bassano torna in gara la Porsche 911 SC/RS che sarà nuovamente affidata a Claudio Zanon e Maurizio Crivellaro mentre ad Imola tornano in pista le vetture del Campionato Italiano Velocità Autostoriche con la Porsche 911 RSR di Stefano Mundi e Riccardo Rosticci e la BMW 3.0 CSI di Benjamin Tomatis.
Ulteriori informazioni sull’attività dell’azienda al sito web www.ballettimotorsport.it
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FONTE: UFFICIO STAMPA LUCIO DA ZANCHE, GIANLUCA MARCHESE – Ennesima prova da campione del pilota vatellinese, che nel round del Campionato Europeo e del Tricolore storiche vince 3 speciali e sulla Porsche 911 by Pentacar si issa sul terzo gradino assoluto
Bormio (SO), 24 settembre 2017. Lucio Da Zanche si conferma spettacolare protagonista da podio assoluto al 29° Rally Elba Storico, secondo atto italiano consecutivo del Campionato Europeo Rally auto storiche dopo l’Alpi Orientali Historic. Nel suggestivo appuntamento valido anche per il Campionato Italiano e disputato sull’isola toscana fra giovedì e sabato, il campione di Bormio già titolato europeo del 2014 ha colto un entusiasmante terzo posto assoluto e secondo di Categoria 2 al volante della Porsche 911 RSR firmata dal team Pentacar e da Sanremo Games e gommata Pirelli, sulla quale è stato navigato da un altro valtellinese, Daniele De Luis. Sempre efficace l’intesa fra i due, che oltre ad aver lottato per tutta la gara ai vertici dell’assoluta sono riusciti a ‘staccare’ il miglior tempo in ben tre prove speciali delle dieci disputate: la PS1 “Due Colli” in notturna giovedì sera (12,29 km), la PS5 “Buonconsiglio – San Piero” venerdì pomeriggio (18,09 km) e la PS9 “Volterraio” sabato (5,79 km). Una competitiva progressione festeggiata a fine gara con l’ennesimo podio stagionale e condita dalla positiva riuscita del raduno del Porsche Club Brescia che nell’occasione ha visto Da Zanche anche nelle vesti di organizzatore di eventi per la prima volta con la sua nuova realtà Dazzainmotion. Nel Rally dell’Elba in mostra si sono messi pure gli altri equipaggi sulle Porsche del team di Colico: Maurizio Pagella continua la serie positiva riuscendo ad arpionare la top-5 della Categoria 3 con il co-pilota Roberto Brea, seguiti dal sanremese Mirko Acconciaioco con alle note Andrea Demonte, mentre Antonio “Nello” Parisi ha concluso secondo sul podio della Categoria 1 navigato da Giuseppe D’Angelo.
Da Zanche ha gioito così sul traguardo di Capoliveri: “Che bel podio! Devo dire che abbiamo davvero disputato un’altra grande gara e, chissà, magari la vittoria è soltanto rinviata al prossimo appuntamento in Ungheria! In realtà, naturalmente, è tutto da pianificare, perché in questo rush finale dell’Europeo dovremo capire bene la strategia migliore. Intanto ci godiamo questo splendido risultato. La squadra mi ha messo a disposizione una Porsche sempre competitiva e, salvo qualche piccolo contrattempo che forse ci è costato la vittoria in un’altra speciale, va benissimo quanto conquistato in uno dei rally più impegnativi della stagione. E poi ci siamo pienamente rifatti rispetto alla scorsa edizione, quando ci eravamo ritirati per noie tecniche. Insomme, missione pienamente compiuta!”.
L’Ufficio Stampa
Rif. Gianluca Marchese / Agenzia ErregìMedia
FONTE: UFFICIO STAMPA ISLAND MOTORSPORT, DANIELE FULCO -PERFORMANCE DA INCORNICIARE PER L’EQUIPAGGIO PORTACOLORI BOSSALINI-GRANATA (PORSCHE 911 SC RS) AL TERMINE DELLA GARA VALIDA PER I CAMPIONATI EUROPEO E ITALIANO RALLY AUTOSTORICHE
Capoliveri (Li), 23 settembre 2017 – Seppur all’esordio al 29° Rally Elba Storico, doppiamente valido per i Campionati Europeo e Italiano Rally Autostoriche, andato in scena sugli ostici asfalti dell’isola toscana, Elia Bossalini, portacolori della scuderia siciliana Island Motorsport, è stato autore di una performance da incorniciare conquistando il secondo gradino del podio del 4° Raggruppamento spuntando, altresì, il quinto riscontro cronometrico in una virtuale classifica assoluta.
Il driver emiliano, al volante della Porsche 911 Sc Rs del team Guagliardo e navigato dall’esperto siciliano Franco Granata, ha in tal modo consolidato la seconda piazza nella graduatoria provvisoria della serie tricolore mettendo una seria ipoteca sul “titolo” di vice campione di categoria, pur essendo un rookie della specialità.
«Bilancio più che soddisfacente in quanto, per tradizione, è molto raro che un pilota, alla prima partecipazione all”’Elba”, riesca subito ad esprimere tutto il proprio reale potenziale – ha sottolineato Granata – Queste strade che io, invece, ho già affrontato in sei occasioni, compresa quest’ultima (vincendo anche l’edizione 2015 in coppia con Mimmo Guagliardo ndr), sono estremamente insidiose. Per questo, tanto di cappello a Bossalini; d’altronde i tempi parlano chiaro. Da archiviare, invece, il prologo del giovedì articolato su due prove speciali in notturna e che non siamo riusciti a interpretare al meglio, concludendo con un certo distacco dalle posizioni di vertice e che, a mio parere, ha pregiudicato gara e risultato finale. Se anche in avvio avessimo tenuto i ritmi odierni e del venerdì, avremmo potuto ambire tranquillamente alla terza piazza nella ‘generale’, ma tant’è».
Grande attesa, ora, per il 12° Rally Due Valli Historic, ultimo appuntamento stagionale dell’”Italiano” in programma a metà ottobre nel Veronese.
Classifica finale 29° Rally Elba Storico
4° Raggruppamento: 1. “Lucky”-Pons (Lancia Delta Integrale) in 1h32’49”9; 2. Bossalini-Granata (Porsche 911 Sc Rs) a 1’22”7; 3. Alonso-Belzunces a 4’04”7; 4. Baggio-Zanella (Lancia Rally 037) a 6’02”6; 5. Bertolini-Quochi a 8’44”6; 6. Martinetti-Villanova (Subaru Legacy) a 11’45”6; 7. Allori-Caldarera (Toyota Corolla) a 13’23”1; 8. Dameto-Diaz Rigo a 15’01”4; 9. Nothdurfter-Zuppardi a 15’12”; 10. Jones-Jones a 15’39”8 (gli altri su Ford Sierra Cosworth).
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLYE ELBA, ALESSANDRO BUGELLI – Grande spettacolo, tra ieri sera ed oggi sulle strade elbane, per la prima tappa della gara. Capoliveri (Isola d’Elba-Livorno), 22 settembre 2017
I francesi Eric Comas e Yannick Roche, su una Lancia Stratos, sono i primi leader del XXIX Rallye Elba Storico – Trofeo Locman Italy. Dopo le prime sei prove speciali, corse tra la serata di ieri ed oggi, l’equipaggio transalpino passando al comando della classifica dalla quarta prova speciale, sopravanzando la Lancia Delta Integrale 16V del vicentino “Lucky”, in coppia con Fabrizia Pons, autori di una grintosa prima parte di gara.
Comas è al comando anche del secondo raggruppamento, “Lucky”, al quarto mentre per adesso terzo assoluto è il valtellinese Lucio Da Zanche, in coppia con De Luis, su una Porsche 911 RS. Quarta piazza provvisoria per i senesi Salvini-Tagliaferri, (Porsche 911 RS), particolarmente grintosi e quinto il piacentino Elia Bossalini, affiancato dal siciliano Granata (Porsche 911 SCrs), incappato, ieri sera, in alcuni errori, costati tempo prezioso.
Nel terzo raggruppamento è stata bagarre tra l’austriaco Karl Wagner (Porsche 911 SC) ed il pisano Gian Marco Marcori (Porsche 911 SC), con il transalpino davanti al driver di Santa Croce sull’Arno, di 9″4.
Il primo raggruppamento è saldamente in mano ai varesotto Dell’Acqua-Paganoni (Porsche 911S), con oltre due minuti su Parisi-D’Angelo (Porsche 911S) e tre su Giuliani-Sora, con una meno potente Lancia Fulvia HF.
Il migliore dei driver elbani è Andrea Volpi, con una VolksWagen Golf GTI, affiancato da Maffoni. Già da ieri sera si sono imposti all’attenzione generale con prestazioni cronometriche di alta classifica, che li hanno portati anche dentro la top ten assoluta. Adesso sono in dodicesima posizione, dietro a Wagner e Marcori nel terzo raggruppamento
Nel Trofeo A112, il più veloce è l’umbro Giorgio Sisani, però fuori classifica in quanto non utilizza gli pneumatici previsti dal monomarca, per cui ufficialmente primo è il piemontese Cochis.
Domani, sabato 23 settembre il gran finale, con ulteriori quattro tratti cronometrati: le sfide avvieranno alle 08,30 e la bandiera a scacchi, sempre a Capoliveri, sventolerà a partire dalle ore 14,00.
Nella foto: Comas-Roche (Simonelli)
www.rallyelbastorico.net
UFFICIO STAMPA
Alessandro Bugelli
studio MGTCOMUNICAZIONE
FONTE: UFFICIO STAMPA ISLAND MOTORSPORT, DANIELE FULCO – SULL’ISOLA TOSCANA, TEATRO DELLA GARA DOPPIAMENTE VALIDA PER LE SERIE EUROPEA E ITALIANA RALLY AUTOSTORICHE, IMPEGNO PER GLI ALFIERI ELIA BOSSALINI E FRANCO GRANATA (PORSCHE 911 SC RS)
Capoliveri (Li), 20 settembre 2017 – Ennesimo impegno di prestigio, in una cornice d’eccezione, per la scuderia Island Motorsport, il prossimo fine settimana. La scuderia palermitana, infatti, schiererà Elia Bossalini e Franco Granata al via del 29° Rally Elba Storico, appuntamento doppiamente valido per i Campionati Europeo ed Italiano Rally Autostoriche, in scena sulle strade dell’isola toscana.
Per l’equipaggio emiliano-siculo, su Porsche 911 Sc Rs del team Guagliardo, potrebbe presentarsi la ghiotta occasione di incrementare il proprio punteggio e consolidare la piazza d’onore nella classifica provvisoria del 4° Raggruppamento (guadagnata dopo il precedente “Alpi Orientali” di fine agosto) staccando, così, il “coinquilino” Bianchini, sicuro assente all’Elba.
«Tanto per cambiare, per Elia (Bossalini ndr) si tratterà dell’ennesimo esordio stagionale, non avendo mai partecipato alla gara toscana – ha dichiarato Granata alla vigilia – Per quel che mi riguarda, invece, taglierò il ‘traguardo’ delle sei partecipazioni alla competizione elbana (vincendo l’edizione 2015 in coppia con Domenico Guagliardo ndr). Pur essendo in forte credito con la dea bendata, faremo leva su esperienza e intesa maturate nel corso dell’annata agonistica provando ad attaccare sin dalle prime battute. Fermo restando che, a differenza di Elia, molti dei nostri avversari conoscono già il tracciato, vantaggio non di poco conto».
La manifestazione, articolata su tre giorni, scatterà giovedì 21 settembre per concludersi sabato 23. Sede di partenza e arrivo sarà il comune di Capoliveri; 10 le prove speciali in programma; saranno, invece, 136,9 i chilometri interessati dal cronometro.
Classifica provvisoria Campionato Italiano Rally Autostoriche 2017
4° Raggruppamento: 1. “Lucky” punti 78; 2. Bossalini e Bianchini 42; 4. Patuzzo 29; 5. Pinzano 17; 6. Lovisetto e Rossi 16; 8. Boetto 15; 9. Luise 14; 10. Nodari 13.

















































