FONTE: SCUDERIA RALLY & CO. CLAUDIO CAPPIO – Grande soddisfazione per il duo portacolori della scuderia Rally & co composto da Pierluigi Porta e Giuliano Santi, premiati con il trofeo aci sport di vincitori classe fino 2000 nel terzo raggruppamento colto nel campionato italiano rally autostoriche 2022. Le premiazioni svoltesi in occasione della fiera auto storiche a Padova è stata l’occasione per reincontrare piloti e navigatori con i quali la coppia biellese ha condiviso ben 6 gare di campionato. In foto Pierluigi Porta e Giuliano Santi premiati da Federico Ormezzano
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Risultati rally & co all elba
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Erano due gli equipaggi portacolori della scuderia Rally & co partecipanti alla 34° edizione del rally Elba storico gara valida sia per il campionato italiano rally autostoriche che per il campionato europeo. Al termine del difficile rally elbano Enzo Borini e Aldo Gentile sulla loro opel ascona gruppo 2 portano a casa una 28° posizione assoluta ed un secondo di classe fino a 2000 nel terzo raggruppamento di gruppo 2, un risultato sicuramente soddisfacente che poteva anche essere migliore al netto di qualche problema di carburazione. Sulla consueta Ford Escort rs 2000 bianca e rossa portano a termine la maratona elbana in 35° posizione assoluta e vincitori della classe fino a 2000 in gruppo 4 Pierluigi Porta e Giuliano Santi gli unici biellesi che hanno seguito quasi tutte le tappe di campionato italiano nel 2022, campionato che si concluderà con il prestigiosissimo rally di Sanremo in programma dal 13 al 15 ottobre.
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Penultimo atto del campionato italiano rally autostoriche per gli equipaggi targati rally & co che il prossimo weekend parteciperanno alla 34° edizione del rally Elba valido anche per il campionato europeo. Con il numero 128 sulla consueta Ford Escort rs gruppo 4 al via Pierluigi Porta e Giuliano Santi (i più assidui frequentatori del campionato italiano) mentre con il numero 132 sulle portiere ci saranno Enzo Borini e Aldo Gentile che sulla Opel ascona sr 2000 affronteranno i 135 km di prove cronometrate suddivisi in 10 prove speciali come sempre tra le più impegnative, belle e suggestive di tutti i rally in calendario. Partenza giovedì sera come sempre dalla splendido paese di Capoliveri ed arrivo previsto sabato sera con la tradizionale festa nel paese per festeggiare i vincitori della gara.
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Buona prestazione per i portacolori della scuderia Rally & co composto da Pierluigi Porta e Giuliano Santi al 26° rally alpi orientali historic partito come di consueto da Cividale del Friuli, facente parte del campionato italiano rally autostoriche.
Con la loro Ford Escort rs, seguita dalla fpower di Sostegno, dopo i 90 km cronometrati suddivisi in 8 prove speciali agguantano la vittoria di classe 2000 di gruppo 4 arrivando ottavi nel 3° raggruppamento nonché 24° assoluti ; molto soddisfatto a fine gara l’equipaggio con il navigatore Santi che afferma “una gara stupenda come tutti gli anni, noi ce l’abbiamo messa tutta e la vettura ha fatto il resto per concludere con la vittoria di classe, un risultato che appaga sia me che Pierluigi, adesso attendiamo il prossimo rally Elba storico in programma il 23 e 24 settembre ”
Foto” Fotosport”
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Partenza da Cividale del Friuli sabato 3 settembre, una tappa con 8 prove speciali per 90 km ecco in sintesi i numeri della 26° edizione del. Rally Alpi orientali historic nel quale sarà al via con il numero 322 l’equipaggio della scuderia biellese rally & co composto da Pierluigi Porta e Giuliano Santi alle prese per la prima annata con la Ford Escort gruppo 4.
Seguiti come di consueto dalla fpower di sostegno i due portacolori lanieri proseguono l’apprendistato sul palcoscenico più prestigioso del campionato italiano rally storici, unico equipaggio che nel 2022 porta i colori locali in quasi tutti i rally di campionato italiano.
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO. CLAUDIO CAPPIO – Grande prestazione per il duo della scuderia biellese rally & co composto da Luca delle Coste con alle note Fornara che a bordo della piccola Fiat Ritmo gruppo 2 hanno sfoderato una prestazione superlativa battendo auto ben più performanti nella sedonda edizione del rally storico del grappolo con partenza da San Damiano d’Asti.
Dopo le sei prove speciali svoltesi in territorio astigiano, con la vettura che non ha avuto il benché minimo problema, è arrivata una settima piazza assoluta nonché secondi assoluti nel terzo raggruppamento e vittoria in classe 1.600 un ottimo risultato anche se le prestazioni di vertice ormai non sono più una novità per Luca Delle coste
Immagine: Stefano Vescera
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Rally & co sugli scudi al rally storico della lana nel quale, per merito dei suoi portacolori, ha ottenuto la terza posizione nella coppa scuderie. Al termine delle 8 ps in programma, Marco Bertinotti e Andrea Rondi sulla Porsche 911 di gruppo b curata dalla pentacar ottengono un ottimo secondo posto assoluto dopo essere stati in testa nelle prime due prove ed aver ceduto la prima posizione ad un incontenibile Angelo Lombardo in coppia con Roberto Consiglio.
Vittoria di classe 1600 nel 3° raggruppamento e ventunesima posizione assoluta per Luca Delle Coste e Franca Regis Milano sulla consueta Fiat ritmo seguiti al 37° posto da P. Luigi Porta e Giuliano Santi sulla Ford Escort rs secondi di classe 2000.
Paolo Viola e Andrea Pizzato sulla Renault 5 GT turbo vincono la classe j1 sopra 1600 arrivando in 40° posizione mentre Massimo Ravetti e Mauro Cairati arrivati 44°assoluti si sono aggiudicati la classe j1 1600 a bordo di una Fiat ritmo 105. Poco più indietro nella generale (46°) nonché terzi di classe j2 1600 sono arrivati Luca Zerbetto e Riccardo Cairati su Peugeot 205 gti ; nella categoria regolarità sport venticinquesima posizione per Enrico Candelone ed Alberto Garbaccio sulla fida Ford Sierra cosworth. Note dolenti i ritiri nella prima prova per Vicario / Bondesan e Ferrero Ferraris, nella ps 2 per Zublena /Bobba mentre a metà gara hanno gettato la spugna Negri/Coppa, Nofri/Ciocca e Lanfranchini / Panizza. Non partiti invece Vallauri e Cappio attesi da molti a bordo della Audi quattro s1 di gruppo b.
Rally & co al Rally Lana storico
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Week end impegnativo il prossimo per la scuderia Rally & co che al Rally Lana storico, gara di casa, presenta al via ben 14 equipaggi suddivisi in 12 partecipanti al Rally e 2 alla regolarità sport. Punte di diamante partiranno con il numero 1 sulle fiancate i vincitori dell’edizione 2021, nonché del campionato italiano, Marco Bertinotti e Andrea Rondi a bordo di una Porsche 911 della pentacar. Altro equipaggio da tenere d’occhio saranno i biellesi Davide Negri e Roberto Coppa in gara su di una lancia delta integrale mentre sulla consueta Fiat ritmo saranno al via Luca Delle Coste e Franca Regis Milano, stessa vettura di Ravetti e Cairati.
Sulle Ford Escort rs 2000 partiranno Porta / Santi, Nofri / Ciocca e Vicario/Bondesan. Su ford Sierra al via Ferrero/Ferraris mentre su Renault 5 GT turbo saranno presenti Viola con Pizzato seguiti da Zerbetto/Cairati su Peugeot 205 e Zublena / Bobba su Fiat 127. Sulla consueta Porsche 924 Simone Lanfranchini e Sabrina Panizza daranno battaglia sulle difficili 8 prove speciali in programma. Nella categoria regolarità sport portacolori della scuderia biellese Candelone / Garbaccio su ford Sierra mentre a bordo di una Audi 4 s1 saranno ai nastri di partenza Claudio Vallauri affiancato per l’occasione da Claudio Cappio.
FONTE: RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Rally storico campagnolo a due facce per i portacolori della scuderia biellese Rally & co. Gara sfortunatissima per Marco Bertinotti ed Andrea Rondi che partivano con ambizioni di podio a bordo della loro porsche 911 , purtroppo un guasto idraulico ha imbrattato gli pneumatici del duo biellese rendendo incontrollabile la vettura che gia’ sulla prima prova speciale ha concluso la sua corsa contro un muro; nessuna conseguenza per l’equipaggio ma morale a terra visto che i vincitori del rally lana 2021 dovranno saltare la gara di casa.
Note positive da Luca Delle coste e Fausto bondesan sulla fiat ritmo 75 giunti 22^ assoluti , primi di classe 1600 e primi nel terzo raggruppamento del trofeo michelin, seguiti in 44^ posizione assoluta e secondi di classe 2000 da Pierluigi Porta e Giuliano Santi come sempre a bordo della ford escort rs.
La gara dopo le prime 4 prove speciali e’ stata interrotta con il consenso di tutti i partecipanti (quindi dimezzata nel chilometraggio) a causa della morte per cause naturali di Michele Bortignon in gara con il numero 88 al quale va il ricordo di tutti gli appassionati.
Immagine: Rallylife
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Splendida esperienza per i portacolori della scuderia biellese Rally & co Pierluigi Porta e Giuliano Santi che a bordo della loro Ford Escort rs 2000 hanno partecipato al rally Targa Florio storico, erede di quella che fu fino al 1977 una delle corse simbolo del mondo tanto da venire chiamata semplicemente “A cursa”.
Ventesima posizione assoluta e vittoria in classe 2000 per il duo biellese in terra siciliana, risultato che poteva essere migliore di 3 posizioni causato dai ritardi accumulati nella giornata, che hanno costretto tutti a percorrere l’ultima prova speciale al buio.
Prossimo appuntamento il rally campagnolo, quarta tappa del campionato italiano rally auto storiche.