FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Riparte da Arezzo il campionato italiano rally autostoriche in occasione della 13° edizione del rally vallate aretine. Tre gli equipaggi al via per la scuderia biellese Rally & Co capitanati da Marco Bertinotti e Andrea Rondi campioni italiani 2021 che a bordo della rinata Porsche 911 (dopo l’incidente del 2022) partono con ambizioni di alta classifica, non potrebbe essere altrimenti per un equipaggio che ormai è considerato ai vertici del rallysmo tra le autostoriche. New entry in scuderia per Walter Anziliero navigato dalla figlia Alyssa che a bordo della loro Ford Escort Rs 2000 puntano ad entrare nella top ten ed accumulare punti importanti in ottica campionato. Seconda gara con i colori lanieri dopo lo sfortunato ritiro al vali del Tevere per Alessandro Bottazzi e Ilaria Magnani sempre velocissimi a bordo della consueta opel corsa gsi pronti ad affrontare i 108 km di prove speciali suddivisi in 8 tratti cronometrati che decreteranno il vincitore sabato sera con l’arrivo nel centro della bellissima città Toscana di Arezzo.
rally&co
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Nuovo ingresso per la scuderia biellese Rally & co e debutto di inizio stagione nel campionato italiano terra storico per Alessandro Bottazzi (ex pilota moto da enduro di Piacenza) coadiuvato alle note dalla Parmense Ilaria Magnani .
Sulla loro opel corsa gsi numero 219 saranno protagonisti ,questo weekend , nella prima gara di campionato che parte con il 3^ rally storico Valle del Tevere, gara su terra in provincia di Arezzo . Nove prove speciali (tra cui alcune teatro del mondiale rally quando il Sanremo faceva base in Toscana negli anni 80) per 60 km totali cronometrati saranno il campo di battaglia con 22 equipaggi a contendersi il podio con l’arrivo previsto a Sansepolcro domenica pomeriggio
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Weekend in chiaroscuro per i portacolori della Rally & co nella Grande corsa di Chieri, consueta gara di fine stagione nel calendario rallystico. Ottimo 9° posto assoluto, quarto di terzo raggruppamento e vincitori di classe 1600 per Luca Delle coste affiancato in questa occasione da Alberto Galli che sulla Fiat ritmo hanno vinto anche il trofeo Michelin. Recriminano contro la sfortuna (a causa di una foratura che ha compromesso la loro gara facendo perdere 11 minuti) Andrea Gibello e Diego Pontarollo che a bordo della Ford Sierra Cosworth si sono dovuti accontentare della 32° piazza, siglando comunque un ottimo sesto posto assoluto nella penultima prova speciale. Ritiro per rottura del motore sulla Ps 3 per Simone Lanfranchini e Sabrina Panizza su Porsche 924 che speravano di festeggiare in ben altro modo la bella stagione 2022 che li ha visti protagonisti.
Foto Stefano Vescera
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO. CLAUDIO CAPPIO – Grande soddisfazione per il duo portacolori della scuderia Rally & co composto da Pierluigi Porta e Giuliano Santi, premiati con il trofeo aci sport di vincitori classe fino 2000 nel terzo raggruppamento colto nel campionato italiano rally autostoriche 2022. Le premiazioni svoltesi in occasione della fiera auto storiche a Padova è stata l’occasione per reincontrare piloti e navigatori con i quali la coppia biellese ha condiviso ben 6 gare di campionato. In foto Pierluigi Porta e Giuliano Santi premiati da Federico Ormezzano
Risultati rally & co all elba
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Erano due gli equipaggi portacolori della scuderia Rally & co partecipanti alla 34° edizione del rally Elba storico gara valida sia per il campionato italiano rally autostoriche che per il campionato europeo. Al termine del difficile rally elbano Enzo Borini e Aldo Gentile sulla loro opel ascona gruppo 2 portano a casa una 28° posizione assoluta ed un secondo di classe fino a 2000 nel terzo raggruppamento di gruppo 2, un risultato sicuramente soddisfacente che poteva anche essere migliore al netto di qualche problema di carburazione. Sulla consueta Ford Escort rs 2000 bianca e rossa portano a termine la maratona elbana in 35° posizione assoluta e vincitori della classe fino a 2000 in gruppo 4 Pierluigi Porta e Giuliano Santi gli unici biellesi che hanno seguito quasi tutte le tappe di campionato italiano nel 2022, campionato che si concluderà con il prestigiosissimo rally di Sanremo in programma dal 13 al 15 ottobre.
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Penultimo atto del campionato italiano rally autostoriche per gli equipaggi targati rally & co che il prossimo weekend parteciperanno alla 34° edizione del rally Elba valido anche per il campionato europeo. Con il numero 128 sulla consueta Ford Escort rs gruppo 4 al via Pierluigi Porta e Giuliano Santi (i più assidui frequentatori del campionato italiano) mentre con il numero 132 sulle portiere ci saranno Enzo Borini e Aldo Gentile che sulla Opel ascona sr 2000 affronteranno i 135 km di prove cronometrate suddivisi in 10 prove speciali come sempre tra le più impegnative, belle e suggestive di tutti i rally in calendario. Partenza giovedì sera come sempre dalla splendido paese di Capoliveri ed arrivo previsto sabato sera con la tradizionale festa nel paese per festeggiare i vincitori della gara.
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Buona prestazione per i portacolori della scuderia Rally & co composto da Pierluigi Porta e Giuliano Santi al 26° rally alpi orientali historic partito come di consueto da Cividale del Friuli, facente parte del campionato italiano rally autostoriche.
Con la loro Ford Escort rs, seguita dalla fpower di Sostegno, dopo i 90 km cronometrati suddivisi in 8 prove speciali agguantano la vittoria di classe 2000 di gruppo 4 arrivando ottavi nel 3° raggruppamento nonché 24° assoluti ; molto soddisfatto a fine gara l’equipaggio con il navigatore Santi che afferma “una gara stupenda come tutti gli anni, noi ce l’abbiamo messa tutta e la vettura ha fatto il resto per concludere con la vittoria di classe, un risultato che appaga sia me che Pierluigi, adesso attendiamo il prossimo rally Elba storico in programma il 23 e 24 settembre ”
Foto” Fotosport”
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Partenza da Cividale del Friuli sabato 3 settembre, una tappa con 8 prove speciali per 90 km ecco in sintesi i numeri della 26° edizione del. Rally Alpi orientali historic nel quale sarà al via con il numero 322 l’equipaggio della scuderia biellese rally & co composto da Pierluigi Porta e Giuliano Santi alle prese per la prima annata con la Ford Escort gruppo 4.
Seguiti come di consueto dalla fpower di sostegno i due portacolori lanieri proseguono l’apprendistato sul palcoscenico più prestigioso del campionato italiano rally storici, unico equipaggio che nel 2022 porta i colori locali in quasi tutti i rally di campionato italiano.
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO. CLAUDIO CAPPIO – Grande prestazione per il duo della scuderia biellese rally & co composto da Luca delle Coste con alle note Fornara che a bordo della piccola Fiat Ritmo gruppo 2 hanno sfoderato una prestazione superlativa battendo auto ben più performanti nella sedonda edizione del rally storico del grappolo con partenza da San Damiano d’Asti.
Dopo le sei prove speciali svoltesi in territorio astigiano, con la vettura che non ha avuto il benché minimo problema, è arrivata una settima piazza assoluta nonché secondi assoluti nel terzo raggruppamento e vittoria in classe 1.600 un ottimo risultato anche se le prestazioni di vertice ormai non sono più una novità per Luca Delle coste
Immagine: Stefano Vescera
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Rally & co sugli scudi al rally storico della lana nel quale, per merito dei suoi portacolori, ha ottenuto la terza posizione nella coppa scuderie. Al termine delle 8 ps in programma, Marco Bertinotti e Andrea Rondi sulla Porsche 911 di gruppo b curata dalla pentacar ottengono un ottimo secondo posto assoluto dopo essere stati in testa nelle prime due prove ed aver ceduto la prima posizione ad un incontenibile Angelo Lombardo in coppia con Roberto Consiglio.
Vittoria di classe 1600 nel 3° raggruppamento e ventunesima posizione assoluta per Luca Delle Coste e Franca Regis Milano sulla consueta Fiat ritmo seguiti al 37° posto da P. Luigi Porta e Giuliano Santi sulla Ford Escort rs secondi di classe 2000.
Paolo Viola e Andrea Pizzato sulla Renault 5 GT turbo vincono la classe j1 sopra 1600 arrivando in 40° posizione mentre Massimo Ravetti e Mauro Cairati arrivati 44°assoluti si sono aggiudicati la classe j1 1600 a bordo di una Fiat ritmo 105. Poco più indietro nella generale (46°) nonché terzi di classe j2 1600 sono arrivati Luca Zerbetto e Riccardo Cairati su Peugeot 205 gti ; nella categoria regolarità sport venticinquesima posizione per Enrico Candelone ed Alberto Garbaccio sulla fida Ford Sierra cosworth. Note dolenti i ritiri nella prima prova per Vicario / Bondesan e Ferrero Ferraris, nella ps 2 per Zublena /Bobba mentre a metà gara hanno gettato la spugna Negri/Coppa, Nofri/Ciocca e Lanfranchini / Panizza. Non partiti invece Vallauri e Cappio attesi da molti a bordo della Audi quattro s1 di gruppo b.