FONTE: RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Ottima prestazione per i portacolori della scuderia biellese Rally & co classificatasi al terzo posto in classifica “coppa scuderie” nella gara trentina “Valsugana rally historic”.
Splendidi 11° assoluti, secondi di classe 1600 e primi nel trofeo Michelin del terzo raggruppamento per gli inossidabili Luca Delle Coste e Franca Regis Milano che a bordo della loro Fiat ritmo si sono anche tolti la soddisfazione di siglare un 8°posto assoluto in una prova speciale. Altrettanto felici Simone Lanfranchini e Sabrina Panizza 13° assoluti sulla loro Porsche 924 Carrera GT che al pari dei compagni di squadra hanno colto una prestigiosa ottava posizione di prova speciale, anche se la posizione finale poteva essere migliore a causa di alcuni problemi all’interfono.
prossimo appuntamento per gli equipaggi lanieri la partecipazione alla seconda gara di campionato italiano rally storici in Sicilia per la Targa Florio nella quale saranno al via Porta Santi sulla consueta Ford Escort rs mentre hanno dovuto dare forfait i sicuri protagonisti Davide Negri con De Luis iscritti con la Subaru Legacy dei fratelli Balletti.
Foto Manola Gonzo
rally&co
FONTE: SCUDERIA RALLY &CO, CLAUDIO CAPPIO – Grande risultato per la scuderia Rally & co in quel di Settimo Torinese in occasione del Rally team 971 nel quale i portacolori arrivati in fondo nel rally storico hanno consentito di agguantare la vittoria nella coppa scuderie.
Vittoria assoluta nella gara storica per Marco Bertinotti e Andrea Rondi alla prima uscita nel 2022, a bordo della consueta Porsche bianca e gialla non hanno lasciato spazio a nessun avversario vincendo con autorevolezza tutte le 8 prove speciali in programma, un rientro per i campioni italiani 2021 che non poteva essere migliore. Settima posizione assoluta e vittoria in classe 2000 nel terzo raggruppamento per Pier Luigi Porta e Giuliano Santi sulla Ford Escort rs 2000, una gara la loro con qualche problema alla vettura risolto verso il finale di gara, seguiti in 16° posizione da Stefano Zublena e Luca Zerbetto sulla Fiat 127 gruppo 2 secondi nella classe 1150 mentre sulla PS 2 ritirati a causa di una innocua uscita di strada Luca Ferrero e Paolo Ferraris su Ford Sierra.
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Grande risultato per la scuderia biellese Rally & co e per i suoi portacolori alla 12°edizione del Rally vallate aretine, prima tappa del campionato italiano rally autostoriche.
Seconda posizione assoluta nella coppa scuderia per merito dei 3 equipaggi arrivati su 5 partiti a partire dal duo formato da Davide Negri e Roberto Coppa che a bordo della subaru legacy preparata dai fratelli Balletti hanno agguantato una superlativa seconda posizione assoluta nonché primi nel quarto raggruppamento, vincendo 2 prove speciali ; “una bella prestazione la nostra con una vettura veramente performante, abbiamo individuato anche alcune modifiche che dovrebbero consentirci di migliorare le nostre prestazioni nelle prossime gare”.
Dodicesimi assoluti, quarti di raggruppamento 3 e terzi nel trofeo michelin con la chicca di un 9°tempo assoluto di prova speciale per l’inossidabile equipaggio formato da Luca Delle coste e Franca Regis Milano che a bordo della consueta Fiat ritmo 75 hanno fatto una gara superlativa esente da qualsiasi problema. Ventottesima piazza per Pierluigi Porta affiancato da Giuliano Santi sulla nuova Ford Escort RS 2000 con la vittoria nella classe 2000 di gruppo 4 nel terzo raggruppamento, mentre note dolenti arrivano da Bianco e Casazza ritirati sulla seconda prova speciale, mentre hanno dovuto abbandonare per rottura del motore della loro Opel ascona sulla 6° ps Enzo Borini con alle note Massimo Soffritti.
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Riparte il campionato italiano rally autostoriche con la 12° edizione del Rally vallate aretine e la Scuderia biellese “Rally & co” si presenta con ben 5 equipaggi pronti a battagliare per le posizioni che contano anche se mancheranno i campioni italiani Marco Bertinotti e Andrea Rondi che contiamo di vedere in qualche gara spot per il 2022.
New entry i biellesissimi Davide Negri e Roberto Coppa che a bordo della loro Subaru Legacy preparata da Balletti tenteranno di giocarsi sicuramente una posizione sul podio mentre sulla nuova Ford Escort RS 2000 gruppo 4 saranno al via Pierluigi Porta e Giuliano Santi. Sulla consueta Fiat Ritmo 75 gruppo 2 al via Luca Delle coste e Franca Regis Milano mentre con la Opel Ascona 2000 saranno i nastri di partenza Enzo Borini e Massimo Soffritti. Sulla consueta Porsche arancione di primo raggruppamento al via Cesare Bianco navigato da Casazza.
Il teatro di battaglia saranno le 8 prove speciali per un totale di 108 km con le prove di “Portole” e “Rassinata” di ben 16.5 e 14.5 km che faranno selezione come da tradizione. La partenza e l’arrivo saranno come di consueto ad Arezzo rispettivamente venerdì 11 alle ore 15 per tornare sabato 12 alle 19.30
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – La biellese Rally & co sugli scudi alla grande corsa di Chieri classico rally storico di fine stagione nonché finale del Trofeo rally di zona. Seconda posizione assoluta nella coppa scuderie agguantata grazie all’arrivo di 5 portacolori su 7 partiti. In settima posizione assoluta e 1°di classe 2000 tc Dino Vicario e Fausto Bondesan sulla Ford Escort RS autori di una gara regolare con scelte di gomme sempre conservative. Strepitosa 11° posizione per Enzo Borini e Aldo Gentile (foto Stefano Vescera) che a bordo della Opel ascona 2000 hanno centrato anche due ottavi posti di prova speciale, una prestazione maiuscola la loro in una gara caratterizzata da un fondo molto viscido, terreno ideale per la guida sensibile di Borini.
Sedicesima piazza assoluta e quinta di terzo raggruppamento per Luca Delle coste e Alberto Galli su Fiat ritmo mentre in 18° posizione quarti di classe J2 si piazzano Luca Ferrero e Paolo Ferraris su Ford sierra cosworth che hanno da recriminare per alcuni problemi ai freni posteriori. Molta sfortuna per Simone Lanfranchini e Sabrina Panizza su Fiat x19 che a causa di un cavo delle candele sfilatosi ad inizio ps perdono oltre 3 minuti e con essi 7 posizioni in classifica che li relegano al 29°posto.
Mesto ritiro per i campioni italiani rally storici Marco Bertinotti e Andrea Rondi costretti al ritiro dopo un ottimo terzo tempo sulla prima speciale; ritiro anche per Pierluigi Porta e Giuliano Santi al debutto sulla Ford Escort RS gruppo 4.
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Grandissima vittoria nel campionato italiano rally autostoriche per il duo biellese composto da Marco Bertinotti e Andrea Rondi a bordo della gialla porsche 911, come sempre portacolori della scuderia anch’essa biellese Rally & co.
L’ultima gara disputatasi lo scorso weekend in Costa Smeralda era decisiva per l’assegnazione del titolo conduttori assoluto e per il titolo di campioni italiani nel secondo raggruppamento entrambi agguantati con una condotta di gara intelligente e con una particolare attenzione a non commettere errori.
Se nella prima tappa sembrava sfumare il sogno di vittoria, un attacco decisivo nelle prime due prove consentiva a Marco ed Andrea di posizionarsi in seconda posizione dietro ai loro avversari diretti Davide Negri e Roberto Coppa che dovevano alzare bandiera bianca per la rottura del motore. A quel punto la gara si è fatta in discesa e l’obiettivo è diventato solo quello di giungere al traguardo, missione compiuta con la soddisfazione del secondo posto assoluto, “una soddisfazione incredibile – dicono all’unisono – vincere nuovamente il campionato di raggruppamento ed anche quello conduttori, una gara questa velocissima e difficile da interpretare che ha messo a dura prova noi e la nostra porsche come sempre perfetta e curata dalle sapiente mani della Pentacar e della Fpower, inoltre un ringraziamento alla Rally & co ed ai tifosi che anche se da casa hanno fatto sempre sentire il loro sostegno. Onore agli amici e compagni di team Davide Negri e Roberto Coppa che ci hanno creduto fino alla fine; sono stati avversari tostissimi da battere. Adesso ci godiamo questa vittoria per poi festeggiare con una grande festa”.
La stagione 2021 si è conclusa nel migliore dei modi per Bertinotti e Rondi con l’emozione di aver vinto nell’ultima tappa dell’ultima gara in programma che ha lasciato tutti con il fiato sospeso fino alla fine.
Rally Elba per rally & co
FONTE: RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Una gara da incorniciare per La Scuderia biellese rally & co che ottiene il secondo posto nella coppa scuderie di campionato italiano.
Si è Infatti disputata la 33esima edizione del rally storico isola d’ Elba gara valida sia per il campionato europeo che per il campionato italiano rally autostoriche.
Terza posizione assoluta e seconda di raggruppamento per gli inossidabili Marco Bertinotti e Andrea Rondi che a bordo della loro Porsche 911 hanno lottato tutta la gara per le prime cinque posizioni tirando i remi in barca sul finale per mantenere la posizione, dice ‘il Berti” ” una gara senza nessun problema per noi, come nella tradizione del rally Elba difficile e con asfalto scivoloso a causa del quale abbiamo giocato alcuni jolly fortunatamente non uscendo di strada. Sul finale della gara visto i problemi di quelli davanti a noi abbiamo agguantato la terza posizione ma tirato i remi in barca per portare a casa il secondo posto di raggruppamento importantissimo per il campionato che attualmente ci vede in testa, proprio per questo saremo al via in Sardegna nell’ultima gara di campionato italiano”.
Vittoria di classe 2000 e di gruppo 2 nel secondo raggruppamento e nono posto assoluto di campionato italiano per Dino Vicario e Fausto Bondesan sulla Ford Escort RS 2000, una gara costante con una vettura sempre più affidabile curata come sempre dalla avancar.
Quarti di classe 2000 nel terzo raggruppamento e 30° assoluti con la chicca di un 20° tempo assoluto nell’ultima prova speciale per Enzo Borini e Aldo Gentile che sulla Opel Ascona hanno fatto una gara sempre in crescendo, una grande soddisfazione per loro.
Sulla Ford Escort RS 2000 all’arrivo in 34°posizione assoluta e quinti di classe 2000 nel raggruppamento 3 Pierluigi Porta e Giuliano Santi seguiti come di consueto dalla Fpower di Sostegno; per loro la soddisfazione di un 28°posto assoluto nella penultima prova.
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Ottimo weekend quello appena trascorso per i portacolori della scuderia biellese rally & co al rally città di Torino.
Un solo equipaggio al via nel Rally storico ma grande risultato per Dino Vicario e Fausto Bondesan che a bordo della loro Ford escort rs 2000 hanno agguantato la seconda posizione assoluta dopo una lunga battaglia con Sordi che a metà gara era davanti a Vicario che dice “una bella gara la nostra costantemente in lotta per la seconda posizione contro Sordi sulla porsche 911, la vettura ha marciato come un orologio… Siamo veramente soddisfatti e pronti per la gara di Campionato italiano all’isola d’Elba di fine mese
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO. CLAUDIO CAPPIO – Ottimo risultato per la Scuderia biellese rally & co, merito dei suoi alfieri che hanno partecipato ad Udine al rally Alpi orientali historic gara valida per il campionato rally italiano autostoriche.
Marco Bertinotti ed Andrea Rondi a bordo della loro gialla porsche 911 curata dalla pentacar hanno agguantato la terza posizione assoluta e la medaglia d’argento nel secondo raggruppamento, una gara la loro da protagonisti come conferma Bertinotti “una bella gara ed un bel podio per noi anche in ottica campionato , abbiamo avuto solo un problema nella prima ps con una piccola divagazione contro un guard rail alla quarta curva nella quale ho piegato un cerchio ed un mio calo fisico dopo la terza prova speciale forse dovuto al troppo caldo. In ogni caso non ho nulla da recriminare sul risultato finale, credo che anche senza problemi non avrei potuto lottare con Davide Negri per la seconda posizione”.
Risultato di assoluto rilievo anche per la coppia, in gara e nella vita, composta da Simone Lanfranchini e Sabrina Panizza che sulla piccola Fiat x1/9 sono arrivati 13° in classifica generale e 3° assoluti nel terzo raggruppamento “una gara sempre in crescita la nostra – dice Simone – condizionata solo nelle prime due prove speciali da un problema fisico di Sabrina che purtroppo ha sofferto il mal d’auto, risoltosi dopo la prima assistenza. Le altre 4 prove ha funzionato tutto perfettamente sia vettura che equipaggio! ”
La prossima gara di campionato italiano sarà a fine settembre per la disputa dell’affascinante rally isola d’Elba storico dove nel quale la rally & co conta di avere al via 6 equipaggi.
Rally & co al vallate aretine
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Reduci dalla splendida vittoria ottenuta al rally lana storico i portacolori della Rally & co capitanati dai vincitori Marco Bertinotti ed Andrea Rondi sono pronti al quinto appuntamento di campionato italiano rally storici in programma ad Arezzo questo fine settimana per il rally Vallate Aretine historic.
Sulla gialla porsche 911 curata dalle sapienti mani della Pentacar e seguita in gara dalla Fpower di Sostegno avra’ l’onore di aprire la gara con il numero 1 sulle portiere proprio il duo biellese , mentre con il numero 23 andranno a caccia di punti per il trofeo michelin la collaudatissima coppia formata da Luca delle coste e Franca Regis Milano su Fiat Ritmo 75. Numero 34 invece per Pierluigi Porta affiancato dal re delle dirette facebook Giuliano Santi che porta sempre un sacco di allegria fuori ed a bordo della Ford escort rs 2000; alla coppia Bianco e Casazza sulla porsche 911 di primo raggruppamento e’ stato assegnato il numero 43. Teatro della gara saranno ? le colline attorno ad Arezzo con 107 km cronometrati ? suddivisi in 8 prove speciali.