FONTE: UFFICIO STAMPA BIELLA MOTOR TEAM, GIANDOMENICO LORENZET – Doppio appuntamento nell’Astigiano per la scuderia Biella Motor Team. Nello scorso fine settimana era presente a Canelli per l’ottavo Rally Vigneti Monferrini, gara che apriva la stagione della Coppa Rally Zona 2 per auto moderne. Le complicate condizioni meteo ed un errore sulla terza prova speciale hanno condizionato la gara di Massimo Lombardi ed Erika Bologna che, comunque, hanno avuto buoni riscontri, in vista della nuova stagione. Con la loro Peugeot 208 GT Line si sono piazzati quarti in classe Rally4 e ventiquattresimi assoluti. Gara complicata anche per Francesco e Maria Letizia Lebole, Peugeot 106 Rallye, decimi in classe N2 e ottantacinquesimi nella generale.
Sabato 29 e domenica 30 marzo, invece, San Damiano d’Asti ospita il 5° Rally Il Grappolo Storico, primo appuntamento del TRZ1, il Trofeo Rally Zona 1 per auto storiche. La mattinata di sabato è dedicata a verifiche e shakedown, il via alla gara è previsto alle 15. A seguire la prova speciale “Agliano” e, dalle 17.24, il riordino. Ripartenza alle 8 di domenica per affrontare le altre sette prove previste: tre passaggi sulla “San Grato” e due passaggi sulla “Ferrere” e sulla “Celle Enomondo”. Arrivo a San Damiano d’Asti, dove troveranno posto anche Parco assistenza e riordino, dalle 16.15.
La scuderia biellese si presenta in forze: i primi a partire, con il numero 8, sono Luca Valle e Cristiana Bertoglio con la Porsche 911 SC del 3° Raggruppamento, seguiti dalla stessa vettura, ma del 4° Raggruppamento, di Stefano Prosdocimo e Diego Pontarollo. Con il numero 11 un’altra tedesca, la Porsche 911 Carrera del 2° Raggruppamento di Marco Maiolo e Maria Teresa Paracchini. Sempre nel 4° Raggruppamento, con il numero 19, anche il presidente della scuderia Claudio Bergo ed il Direttore Sportivo Eraldo Botto a bordo della Toyota Celica ST165. Numero 28 per la Peugeot 205 GTI (4° Raggruppamento) di Gionata Pirali ed Eleonora Correggia. Il 47 è stato assegnato alla Peugeot 309 GTI 16V (4° Raggruppamento) di Primino Clerico ed Enrico Friaglia che partiranno quattro numeri prima dell’Autobianchi A112 Abarth (3° Raggruppamento) di Alberto Corsi e Denise Bolletta.
rallyilgrappolo
FONTE: UFFICIO STAMPA BALLETTI MOTORSPORT, ANDREA ZANOVELLO – Sulle strade di casa saranno al via la Subaru Legacy affidata a Franco e Aivano e torna anche la Porsche 911 SC di Ferrari e Pastorino
Nizza Monferrato (AT), 27 marzo 2025 – Dopo l’avvio dei maggiori campionati nazionali ed europeo nelle scorse settimane, sta per alzarsi il sipario anche sul T.R.Z. il Trofeo della Prima Zona, ovvero quella del Nord Ovest Italia, con la disputa del Rally Il Grappolo Storico.
La quinta edizione del rally che fa base a San Damiano d’Asti si correrà sabato e domenica prossimi, in una collocazione a calendario rivoluzionata rispetto alle precedenti.
Al “Grappolo” la Balletti Motorsport si presenta con due vetture: la Subaru Legacy 4WD affidata nuovamente ad Emanuele Franco che sarà navigato da Flavio Aivano e la Porsche 911 SC/RS di Massimo Ferrari e Mattia Pastorino.
Già portata due volte alla vittoria – nel 2021 e 2022 – dal pilota locale, la trazione integrale giapponese torna nuovamente nelle sue mani per cercare il tris sulle strade amiche e voltare pagina dopo le poco fortunate esperienze degli anni successivi.
Prima gara stagionale per i liguri Ferrari e Pastorino pronti per iniziare la nuova stagione sportiva dal rally astigiano e ritentare la scalata al T.R.Z. Serie che lo scorso anno si giocarono sino all’ultimo round dovendosi accontentare della medaglia d’argento.
Prima parte della giornata di sabato 29 marzo dedicata a verifiche e shakedown per arrivare poi alle 15, orario in cui scatterà il rally; una prova speciale nel prologo del primo giorno e ingresso dalle 17.24 al riordino; ripartenza alle 8 della domenica per affrontare le altre sette prove per 75,50 chilometri competitivi sui 252 del percorso totale. Arrivo a San Damiano d’Asti a partire dalle 16.15.
Ulteriori informazioni sull’attività dell’azienda al sito web www.ballettimotorsport.it
Immagine: Daniele Baron
Ufficio Stampa Balletti Motorsport
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FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Due equipaggi su tre a podio al Rally Sulcis Iglesiente e nel prossimo fine settimana altri dieci saranno impegnati in tre diversi rallies in Piemonte, Lombardia e Toscana
Romano d’Ezzelino (VI), 25 marzo 2025 – Cadenzato da gare in successione, il mese di marzo sta per concludersi con altri tre appuntamenti per il Team Bassano reduce dalla recente partecipazione al Rally Sulcis Iglesiente, dove due dei tre equipaggi partiti sono arrivati al traguardo. È stato un “affare di famiglia” tra padre e figlio Pes di San Vittorio che si sono giocati la posizione d’onore alle spalle dei vincitori assoluti, sfida dove ha avuto la meglio papà Giulio con la Peugeot 205 GTI 1.9 condivisa con Marco Pala, nei confronti del figlio Enrico, affiancato da Nicola Romano, alla fine terzo con l’Opel Kadett GSI. Il duo della Peugeot si è messo in evidenza anche per i due scratch siglati ed entrambi hanno contribuito a portare il Team Bassano alla vittoria tra le scuderie. Meno fortunati sono stati i fratelli Mark e Stephanie Laboisse fermi nel corso della terza prova speciale mentre erano al comando con la Porsche 911 SC.
Si volta pagina verso gli appuntamenti del prossimo fine settimana iniziando dal Rally Storico della Val d’Orcia, terzo round del Tricolore terra in programma a Radicofani (Siena) tra sabato 29 e domenica 30 marzo. Quattro i portacolori del Team Bassano, iniziando dal duo Mauro Sipsz e Fabrizia Pons a caccia del terzo sigillo stagionale con la Lancia Delta Integrale 16V; nel quartetto figura anche la Talbot Sunbeam Lotus di Federico Ormezzano e Maurizio Torlasco mentre con la versione “TI” saranno al via Maurizio Zaupa e Maurizio Scaramuzza impegnati nella sfida in famiglia con la Ford Escort guidata dal figlio Andrea affiancato da Martina Schiavo. Dieci le prove speciali in programma per 79,20 chilometri cronometrati con partenza e arrivo a Radicofani.
Cinque, invece, gli equipaggi al Rally Il Grappolo Storico nella nuova data d’inizio primavera e con le validità per il T.R.Z., Memory Fornaca e Michelin Trofeo Storico. Cinque gli “azzurri” iscritti al rally che si svolgerà a San Damiano d’Asti ad iniziare dai detentori del T.R.Z. e Trofeo del “Bibendum”, Claudio Azzari e Stefano Chiodi nuovamente al via con la Porsche 911 SC; con la versione “S” del 1° Raggruppamento saranno in gara Cesare Bianco e Stefano Casazza, mentre per Edoardo Valente e Jeanne Revenu c’è ad attenderli la Lancia Rally 037. Completano la cinquina Bruno Graglia e Roberto Barbero su BMW M3 e Marco Simoni con Matteo Grosso su Peugeot 205 Rallye. 75,50 i chilometri competitivi suddivisi in otto prove speciali e due giornate di gara con partenza e arrivo a San Damiano d’Asti.
Infine, al Rally Prealpi Orobiche per sole auto moderne in programma a Bergamo domenica prossima, toccherà a Denis Letey e Annalisa Vercella Marchese su Suzuki Swift rappresentare i colori del Team Bassano.
Immagine: Nicolino Catgiu
Ufficio Stampa Team Bassano
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FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY IL GRAPPOLO, MASSIMO GROSSO – Partenza e arrivo da San Damiano D’Asti il 29 – 30 Marzo. In gara anche la “Regolarità a Media” e le vetture “Classic”. Al via i protagonisti del Trz, del Memory Fornaca e del Michelin Historic
La pioggia ha offerto uno scenario diverso da quello vissuto lo scorso Maggio per la presentazione del rally “moderno”. Ma la cornice dell’Azienda Agricola “La Cava” regala comunque un panorama incantevole e molto apprezzato dalle numerose personalità istituzionali e dagli sportivi intervenuti Sabato 15 Marzo alla presentazione della quinta edizione del Rally “Il Grappolo Storico”. La competizione promossa dal San Damiano Rally Club si svolgerà nel weekend del 29 e 30 Marzo prossimi e le molteplici validità che la accompagnano, confermano la consueta etichetta di appuntamento fra i più attesi a calendario. La gara che si snoda fra i suggestivi scenari delle Colline Alfieri affianca come sempre la sfida della Regolarità a Media. Vedrà al via i protagonisti del Trofeo Rally di Zona Aci Sport e costituisce il secondo appuntamento del “Memory Fornaca” ai quali si aggiunge l’importante validità per il Michelin Historic Cup. Alla presentazione sono intervenuti il consigliere regionale Debora Biglia che ha elogiato l’impegno e la professionalità del team guidato da Walter Bugnano soffermandosi sull’importanza di questi eventi come veicolo di promozione per il territorio. A fare gli onori di casa il vice sindaco di San Damiano D’Asti Flavio Torchio e l’assessore allo sport Walter Omedè i quali hanno ricordato come l’appuntamento motoristico pur cambiando collocazione nel calendario, sia diventato un punto fermo nel ricco programma di eventi che caratterizzano le attività attrattive della suggestiva cittadina in provincia di Asti. Dello stesso avviso anche Stefano Arduino consigliere comunale di Ferrere che anche quest’anno vivrà il passaggio della prova speciale. Walter Bugnano ha poi illustrato nel dettaglio il programma della competizione che dalle 9.00 alle 11.30 di sabato 29 Marzo con il via dello shakedown allestito su un tratto di strada in frazione San Luigi e frazione Ripalda accenderà i motori terminate le operazioni di verifica tecnica e sportiva . “Rispetto allo scorso anno abbiamo cambiato la collocazione a calendario passando dall’estate inoltrata ad inizio primavera” ha esordito Bugnano. “La gara prenderà il via sabato pomeriggio dalla pedana di Piazza Libertà alle ore 15. Rispetto alle precedenti edizioni non avremo tratti cronometrati in notturna a causa dei problemi provocati lo scorso anno da chi pur non essendo appassionato di rally, era presente sulla prova speciale. Dopo aver disputato gli oltre dodici chilometri e mezzo della “Agliano” i concorrenti faranno ritorno a San Damiano dove abbiamo preparato alcune piacevoli sorprese per concludere in festa la prima giornata di gara.” La mattina successiva vetture e protagonisti usciranno dal parco chiuso notturno alle ore 8 e dopo l’assistenza si dirigeranno verso verso frazione San Grato dove è posizionato lo start della prova. “Questo parziale verrà percorso tre volte” continua Bugnano. “Seguito dai passaggi a Celle Enomondo e Ferrere che invece verranno affrontati due volte ciascuna. Dopo il primo giro i concorrenti torneranno a San Damiano per il Riordino in piazza Camisola e l’Assistenza in piazza 1275. La prova di San Grato chiuderà il confronto mentre a San Damiano prepareremo la cerimonia di premiazione prevista alle ore 16.15”. Fra le iniziative particolari il trofeo riservato al “gentil sesso” e denominato “1° Woman Racing Cars Trophy 2025 historical edition” che premierà la concorrente più giovane con il trofeo “La pivella” la più longeva “Veterana” e la vincitrice della classe 1.3. Confermati i memorial che ricorderanno Ippolito Lo Iacono riservato alla classe 1.3 e a Domenico Valsania pilota sandamianese scomparso lo scorso anno. Come detto l’appuntamento astigiano vedrà al via la Regolarità a Media mentre sia nella parte velocità che nella regolarità in coda alle due competizioni le vetture costruite fra il 1993 e il 2000 inserite nel raggruppamento “Classic”.Tutte le news sul sito ufficiale: www.sandamianorallyclub.it e sulle principali pagine social.
Immagine: Beppe Sacchetto
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY IL GRAPPOLO, MASSIMO GROSSO – La competizione promossa dal San Damiano Rally Club è valida per la Coppa Rally di Zona SI CORRE IL 29 E 30 MARZO CON PARTENZA E ARRIVO DA SAN DAMIANO D’ASTI Anche in questa edizione i protagonisti del “Memory Fornaca” e del Michelin Historic Cup. La gara assegna inoltre il “5° Memorial Ippolito Lo Iacono”e il” 2°Memory Domenico Valsania” SARANNO IN GARA ANCHE LE VETTURE DEL RAGGRUPPAMENTO “CLASSIC” Grande interesse per il 1° Women Racing Cars Trophy 2025 Historical Edition
Entra nella fase calda la 5° edizione del Rally “Il Grappolo Storico”. La competizione promossa dal San Damiano Rally Club cambia la sua collocazione nel calendario sportivo passando da Settembre all’ultimo week-end di Marzo e assumendosi il compito di aprire ufficialmente la stagione nella Coppa Rally di Zona riservata alle vetture storiche. E come sempre al San Damiano Rally Club hanno confezionato una due giorni che promette spettacolo e adrenalina sportiva condita con l’immancabile ingrediente collaterale grazie ad una serie di iniziative che accoglieranno i protagonisti e gli appassionati nei momenti di pausa della competizione. Anche per questa edizione la gara astigiana è stato inserita fra gli appuntamenti di cartello del “Memory Fornaca” del quale, dopo il Rally Vallate Aretine, costituisce il secondo round stagionale e sarà tappa importante anche del “Michelin Historic Cup”. La classifica finale premierà inoltre i protagonisti in gara sulle Fiat 127 con il 5° Memorial “Ippolito Lo Iacono” e per il secondo anno consecutivo verrà ricordato Domenico Valsania, sportivo sandamianese scomparso lo scorso anno. Sarà inoltre interessante l’esordio in Piemonte del raggruppamento riservato alle vetture inserite nella categoria “Classic” che comprende i modelli costruiti fra il 1993 e il 2000 le quali prenderanno il via in coda all’elenco sia nel Rally che nella Regolarità e godranno di una classifica a parte. C’è poi una interessante novità studiata proprio in occasione della competizione astigiana e denominata “Women Racing Cars Trophy 2025 Historical Edition”. Un vero e proprio trofeo al femminile riservato a tutti gli euipapaggi al via. La classifica premierà la conduttrice più giovane “La Pivella” la più longeva “La Veterana” e la prima classificata nella categoria 1.3. Spostiamoci ora al lato squisitamente tecnico dell’evento. Le iscrizioni si aprono Giovedì 27 Febbraio per chiudersi Lunedì 24 Marzo. Il primo appuntamento a San Damiano D’Asti è fissato per Domenica 23 Marzo con la distribuzione del Road Book e una prima fase dedicata alle ricognizioni che verrà ripetuta Venerdì 28. Il rombo dei motori si farà sentire Sabato 29 Marzo perchè terminate le verifiche tecniche e sportive sarà la volta della Shakedown previsto dalle 9 alle 11.30 su un tratto allestito fra le frazioni San Luigi e Ripalda di San Damiano D’Asti. Il via della gara nel pomeriggio in piazza Libertà da dove i concorrenti si traferiranno verso Agliano e precisamente in località Molisso dove sarà posizionato lo start della prova. La prima giornata agonistica si concluderà con il Riordino in piazza Camisola da dove si uscirà Domenica mattina alle 8.00. Dopo una breve assistenza il cronometro scatterà in rapida sequenza prima sul parziale di San Grato (8.44) e successivamente a Ferrere (9.13) e a Celle Enomondo (10.27). Il passaggio a San Damiano D’Asti per il riordino e l’assistenza sarà l’intermezzo per il secondo giro identico al primo mentre prima dell’ultimo impegno cronometrato a San Grato si passerà un ultima volta da San Damiano per un ultima sosta a riordino e assistenza. L’arrivo e la premiazione sono previsti in piazza Libertà alle ore 16.15
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY IL GRAPPOLO STORICO, MASSIMO GROSSO – Si corre il 29 – 30 Marzo. Al via anche le vetture della categoria “Classic” con una classifica riservata. Spettacolo sportivo e manifestazioni collaterali nel menù dell’appuntamento astigiano le iscrizioni al via giovedì 27 febbraio
La versione primaverile, prima novità di questa edizione del Rally Storico “Il Grappolo”, è una realtà. Al San Damiano Rally Club stanno prendendo forma anche gli ultimi dettagli che completano il programma definitivo dell’evento sportivo giunto alla sua 5° edizione con la sfida riservata alle vetture storiche e valida per il Trofeo di Zona e la Regolarità a Media. La gara si correrà il 29 e 30 Marzo prossimi con partenza e arrivo da San Damiano D’Asti. La prima data importante è giovedì 27 Febbraio giorno in cui si apriranno le iscrizioni che potranno essere inviate fino a lunedì 24 Marzo. Walter Bugnano e il suo team sono sempre particolarmente attenti ai dettagli e soprattutto all’attenzione verso l’aspetto sportivo ma anche a quello più squisitamente spettacolare. A confermare queste caratteristiche la fisionomia di un percorso che pur ricalcando a grandi linee quello delle edizioni precedenti non tralascia di offrire spunti di grande interesse. A regalare un ulteriore aspetto accattivante al week-end sportivo astigiano le numerose iniziative collaterali che accompagneranno protagonisti e appassionati. Il via della gara nel pomeriggio del sabato dopo aver concluso le verifiche tecniche e sportive. Una prova speciale e poi il ritorno a San Damiano per una serata spumeggiante fra musica e motori. Si riparte la Domenica con altre tre prove speciali due delle quali disputate due volte mentre su una il cronometro scatterà per ben tre volte. L’arrivo alle ore 16 con la premiazione nel cuore di San Damiano D’Asti. Fra le novità più interessanti la possibilità di vedere al via sia nel Rally che nella Regolarità le vetture omologate fra il 1993 e il 2000 inserite nella categoria “Classic” che partendo in coda ad entrambe le competizioni godranno di una classifica dedicata così da festeggiare un vincitore assoluto e i vari protagonisti di classe. Ovviamente per ogni informazione è sufficiente scrivere al San Damiano Rally Club all’indirizzo mail : info@sandamianorallyclub.it
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FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY IL GRAPPOLO, MASSIMO GROSSO – IL 5° “Grappolo Storico” si corre il 29 – 30 Marzo. Un’appuntamento rinnovato e molte novità collaterali
La stagione motoristica 2025 porta in dote alcuni interessanti novità. E’ soprattutto il calendario a regalare alcuni importanti cambiamenti. Al San Damiano Rally Club si lavora ormai da settimane per completare il programma della 5° edizione del Rally Storico che in questa stagione cambia la sua collocazione e anticipa in primavera. Sarà infatti il primo round del Trofeo di zona Autostoriche e si svolgerà il 29 e 30 Marzo prossimi. A San Damiano confermano a pieno la tradizione e promettono una due giorni intensa sotto l’aspetto sportivo ma anche attraente grazie alle numerose e ormai consuete manifestazioni collaterali. “Abbiamo voluto anticipare in primavera diventando la prima gara in calendario con l’augurio che questo cambiamento sia di buon auspicio” afferma Walter Bugnano. Cambia leggermente la struttura della competizione che propone quattro prove speciali che ricalcano a grandi linee quelle già viste nelle scorse edizioni. Ovviamente ancora presto per svelare il percorso che tuttavia dal San Damiano assicurano sia particolarmente accattivante e divertente per concorrenti e appassionati. Il programma prevede il via nel pomeriggio di sabato con la disputa di un parziale e con una sorpresa al controllo timbro mentre a San Damiano sarà festa a fine prima giornata. La Domenica si riprende con altre tre prove speciali due delle quali verranno percorse due volte mentre una vedrà impegnati i concorrenti in tre passaggi per un totale cronometrico di 76 chilometri. L’arrivo come sempre nel cuore di San Damiano D’Asti con la cerimonia di premiazione che si terrà nel primo pomeriggio della Domenica. Le novità regolamentari introdotto quest’anno permetteranno di vedere al via anche le vetture omologate fino al 1992 inserite nel raggruppamento J2 mentre quelle omologate dal 1993 al 2000 saranno ammesse fra le “classiche” dopo ovviamente aver richiesto il relativo passaporto tecnico. Alla competizione di velocità sarà come sempre abbinata anche la parte riservata alla “regolarità”. Si lavora intanto anche al 9° Rally Il Grappolo moderno in programma nei giorni 31 Maggio – 1° Giugno. Anche in questo caso le novità non mancano con un percorso di gara che si preannuncia ancora più tecnico. Sono inoltre allo studio particolari agevolazioni per i concorrenti che giungono da fuori regione. Tutte le news sul sito ufficiale : www.sandamianorallyclub.it e sulle principali pagine social.
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FONTE: UFFICIO STAMPA NWRCUP, ANDREA ZANOVELLO – Alle due gare di regolarità a media a San Damiano d’Asti si mettono in evidenza Vellano e Catanzaro: vincono la 60 e la 50 e vanno al comando delle classifiche assolute
Chieri, 20 settembre 2024 – Con la disputa del Rally Il Grappolo Storico con la formula del rally di regolarità a media, la North West Regularity Cup ha compiuto il cosiddetto giro di boa avendo scritto il terzo dei cinque capitoli dell’edizione 2024.
Cinque i contendenti nella “media 50” e altri tre nella “60” si sono sfidati lungo le otto prove speciali del rally astigiano e all’arrivo a San Damiano d’Asti solo sei hanno tagliato il traguardo.
Nella “60” un avvincente testa a testa ha visto aver la meglio per due sole penalità l’equipaggio dell’Audi 80 di Maurizio Vellano e Ottavio Molina nei confronti della BMW 320 di Giorgio Garghetti e Barbara Giordano; al terzo posto si sono piazzati David De Faveri e Marco Blotto su Peugeot 205 Rally. Con la vittoria di domenica scorsa Vellano rafforza il comando nell’assoluta dove conta 30 lunghezze su Garghetti.
Ben più marcato il distacco dagli avversai col quale Vittorio Catanzaro ed Anna Maria Beneduce su Mazda 323 F si sono aggiudicati la gara precedendo Giovanni Guatelli e Francesco Gianmarino in gara con una Ford Escort RS Turbo, alla loro prima apparizione nel trofeo; a completare il podio di trofeo sono stati Mauro e Fabio Ferranti su Fiat 124 Spider Europa. Marco Gandino e Danilo Scarcella su Autobianchi A112 Abarth si sono invece ritirati al termine della prima tappa.
Catanzaro, con la doppietta Lana e Grappolo si porta al comando della generale, superando Gandino ora secondo, e va in testa anche nel 5° Raggruppamento. Terzo gradino provvisorio per Guatelli, a sei punti dal leader.
Le prossime decisive gare si svolgeranno nello spazio di quindici giorni nel mese di novembre: sabato 9 e domenica 10 l’appuntamento è ad Albenga (SV) per il Giro dei Monti Savonesi per passare poi a Riva presso Chieri venerdì 22 e sabato 23 per La Grande Corsa.
Immagine: Foto Magnano
Ufficio stampa NWR Cup
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Michelin Trofeo Storico: esordio vincente con papà al Grappolo Storico per Sara Valle
FONTE: UFFICIO STAMPA MICHELIN TROFEO STORICO, TOMMASO VALINOTTI – Successo che vale doppia felicità per Luca Valle che porta all’esordio come navigatrice la figlia Sara. Nella gara astigiana successi di raggruppamento MTS per Marco Maiolo (leader della classifica assoluta della serie) in Secondo Raggruppamento e Cesare Bianco nel Primo. Fra i concorrenti del 13” si impone Stefano Villani dopo un bel duello con Arcangelo Defilippi. Sfortunato Claudio Ferron, fermo anzitempo per un problema di motore alla sua Kadett GT/E
SAN DAMIANO D’ASTI (AT) – Fino a ieri quel sedile era di mamma Cristiana. Poi al Rally Grappolo Storico del fine settimana si è seduta lei a fianco di Luca Valle, il padre, e ha subito fatto centro. La giovanissima navigatrice biellese, Sara Valle, ha infatti vinto sulla Porsche 911 SC il Michelin Trofeo Storico nella gara astigiana, conquistando anche il primato in Terzo Raggruppamento e in Classe Oltre 2000 di Raggruppamento, oltre che la 19esima piazza assoluta finale. Esordio migliore per la ventottenne biellese non ci poteva essere che ha così festeggiato nel migliore dei modi il suo ingresso nel mondo dei rally storici. Seconda piazza nel Trofeo Michelin Storico per un altro biellese, Claudio Azzari, affiancato da Lorenzo Chiodi, che ha portato la sua Porsche 911 SC in 22esima piazza terza di Terzo Raggruppamento, dopo una gara vissuta senza una sbavatura o incertezza. Ottima gara anche per Marco Maiolo-Maria Teresa Paracchini che fanno loro il Secondo Raggruppamento di Michelin Trofeo Storico e la 29esima piazza assoluta. Positivo ritorno nel mondo dei rally storici per Cesare Bianco, affiancato da Stefano Casazza, che dopo quattro mesi di assenza dalle prove speciali, trova quasi subito confidenza con la sua Porsche 911 S conquistando il primato di Primo Raggruppamento sia in gara sia nel Michelin Trofeo Storico.
Maiolo mantiene il comando del Michelin Trofeo Storico. Dopo cinque gare regolarmente disputate, Marco Maiolo (32 punti) mantiene il comando della classifica assoluta di MTS, mentre si fa incandescente la lotta in zona podio con Roberto Giovannelli a quota 24 punti che precede di una lunghezza Luca Valle e di due Claudio Azzari. Maiolo è anche al comando della speciale classifica dedicata alle Porsche e del Secondo Raggruppamento MTS, mentre Cesare Bianco conduce il Primo Raggruppamento e Luca Valle consolida la sua posizione in vetta del Terzo.
Villani fa sua la Coppa Michelin 13 pollici. Grande duello nel Michelin Trofeo Storico 13” fra le Opel Kadett GT/E di Stefano Villani-Lorenzo Lalomia e Arcangelo Defilippi-Lugi Bariani conclusa a favore del primo dopo che nelle prove del sabato sera Defilippi aveva preso il comando delle operazioni, sfruttando il fatto che Villani pareva non essere in grado di sfruttare al meglio il potenziale della sua Kadett. Cambia tutto domenica mattina con Villani-Lalomia che trovano i ritmi giusti e già nella prima speciale superano Defilippi andando a vincere la categoria MTS, chiudendo 24esimi assoluti e secondi di Classe nella gara, quattro posizioni più in alto di un soddisfatto Defilippi. Gara sfortunata per Claudio Ferron e Veronica Gaioni che bruciano la guarnizione della testa della loro Kadett GT/E nella prova speciale del sabato. Una notte di lavoro in officina consente a Ferron di ripresentarsi al via il mattino successivo, ma non avendo effettuato il 75% delle speciali della prima tappa viene considerato fuori classifica, perciò il canavesano percorre due prove di buon passo, preferendo fermarsi anzi tempo. Non prende il via Davide Aime a causa di un infortunio fisico il giorno precedente la gara, che non gli permette di reggere il volante della sua Peugeot 205 Rallye.
Villani sempre più in alto nel Michelin Trofeo Storico 13”. Il successo astigiano consente a Stefano Villani (20 punti) di consolidare la sua posizione nella categoria M3 (fino a 2000) MTS allungando su Claudio Ferron (10 punti) che al Grappolo ha rimediato solo un punto di partenza.
Il prossimo appuntamento del Michelin Trofeo Storico è in programma a Porto Azzurro (LI) venerdì 26 e sabato 27 settembre per il 36° Rally Elba Storico.
Il presente comunicato non ha valore regolamentare. Per tutte le informazioni sul Michelin Trofeo Storico 2024 https://trofeo.michelin.it e in particolare su www.areagomme.com
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Biella Motor Team in evidenza
FONTE: UFFICIO STAMPA BIELLA MOTOR TEAM, GIANDOMENICO LORENZET – Week end positivo per la scuderia Biella Motor Team che ha ottenuto risultati interessanti sia nelel gare per auto moderne, sia nelle gare per auto storiche.
Invece in Piemonte si è corso il Grappolo Storico per auto storiche. A San Damiano d’Asti i migliori sono stati Luca Valle e la figlia, esordiente, Sara che con la Porsche 911 SC hanno chiuso diciannovesimi assoluti e primi del 3° Raggruppamento. Posizione numero 26 per Gionata Pirali ed Eleonora Coreggia, diciottesimi del 4° Raggruppamento con la Peugeot 205 GTI. Tre posizioni dopo sono finiti Marco Maiolo e Maria Teresa Paracchini, che si sono classificati quarti del 2° Raggruppamento con una Porsche 911 SC. Trentaquattresimi assoluti Claudio Bergo ed Eraldo Botto sull’abituale Toyota Celica ST165, ventunesimi nel 4° Raggruppamento. Quarantaduesimi sono Primino Clerico ed Enrico Fraglia, ventisettesimi del 4° Raggruppamento con una Peugeot 309 GTI 16V.
Al Rally del Veneto per auto storiche, in provincia di Verona, Stefano Prosdocimo e Diego Pontarollo (Porsche 911 Carrera del 4° Raggruppamento) sono stati costretti al ritiro nelle prime battute. All’arrivo la navigatrice Denise Bolletta assieme al pilota Saverio Da Campo su una Fiat Uno Turbo del 4° Raggruppamento: ha chiuso trentacinquesima assoluta e ventiduesima nel raggruppamento. Quarantaseiesima la navigatrice Roberta Steffani al fianco di Alberto Maria Savini su un’Opel Kadett GT/E: è finita quattordicesima del 3° Raggruppamento.


























