FONTE: UFFICIO STAMPA DAYTONA RACE, MICHELE DALLA RIVA – Verona 19/06/2025
Daytona Race è pronta per il Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche. Anche quest’anno la scuderia veronese avrà in Andrea Buttura il suo portacolori nella massima serie nazionale dedicata alle cronoscalate per auto storiche.
Il veloce pilota scaligero, oramai grande esperto della specialità, sarà ancora una volta al via con la sua Fiat Giannini 650 del 1972 di Gruppo 2, periodo H1, Classe TC 700, vettura che nel corso degli anni ha portato molto spesso al successo negli appuntamenti più importanti della serie.
Il programma stagionale di Buttura, presentato al Bar Trattoria Evergreen di Palù (VR), prevede la partecipazione a tutti gli appuntamenti del campionato, iniziando da questo fine settimana con la “Guarcino – Campocatino”, successivamente in base anche ai risultati conseguiti, verrà preso in considerazione se prendere parte anche agli appuntamenti più lontani: “Questa sarà una stagione particolare per me – spiega Buttura – in quanto a parte il Trofeo Luigi Fagioli di Gubbio, gara tra le mie preferite e che ho anche già vinto in passato sia la classe che il raggruppamento, le altre sono tutte prove nuove, sarà una bella sfida ed una bella esperienza.”
Anche se non farà parte del CIVSA appuntamento imprescindibile per Buttura sarà a fine stagione anche la Caprino–Spiazzi, la cronoscalata veronese da quest’anno tornata in calendario: “Giro tutta l’Italia non posso poi fare a meno di prendere parte alla gara di casa – racconta il pilota sorridendo – sono molto contento che sia tornata ad essere una competizione a tutti gli effetti dopo gli anni di sospensione.”
Daytona Race è particolarmente orgogliosa di avere ancora tra le sue fila il pilota scaligero, in quanto ha tenuto a battesimo i suoi primi passi nel mondo delle competizioni, quando il giovane Andrea esordì nel 1992 nel karting, supportato anche dal papà Lino, a sua volta valido pilota e da sempre pilastro dell’allora CAR Racing e dell’attuale Daytona Race.
La “Guarcino – Campocatino” andrà in scena dal 20 al 22 giugno e si correrà su un percorso di 7 chilometri da ripetersi in due manche, dal km 9,050 al Km 16,050 della SR 411 di Campocatino. Tutte le informazioni e gli aggiornamenti si possono trovare all’indirizzo: www.guarcinocampocatino.it
rallystorici.it
Riolo torna nel CIVSA a Guarcino
FONTE: AGENZIA ERREGIMEDIA – Cerda,(PA). 19 Giugno. Totò Riolo torna protagonista nel Campionato Italiano Velocità Salita Autostoriche in occasione del secondo round stagionale, in programma questo fine settimana a Guarcino, nel cuore del Lazio. Il pilota cerdese, al volante della performante PCR A6 di 4° Raggruppamento, sarà in gara con i colori della Squadra Piloti Senesi e potrà contare ancora una volta sul prezioso supporto tecnico e logistico di Targa Racing Club e CST Sport.
Dopo l’inatteso stop alla Coppa della Consuma, dove un sensore irreparabile in loco gli ha impedito di effettuare le ricognizioni e prendere parte alla gara, Riolo ha prontamente ritrovato ritmo e prestazione nella successiva tappa siciliana. Alla Coppa Val d’Anapo-Sortino – primo appuntamento del Campionato Siciliano – ha infatti conquistato una bellissima vittoria, confermando il perfetto stato di forma della vettura e del team.
“La delusione della Consuma è stata superata grazie all’eccellente lavoro a Sortino, che ci ha restituito fiducia e consapevolezza – ha dichiarato Riolo –. Ora guardiamo avanti con determinazione, sostenuti dal fondamentale supporto di Targa Racing Club e CST Sport, e dalle partnership commerciali con Sunprod e Farmacia Modica, sempre al nostro fianco con passione e professionalità”.
Articolato il programma della manifestazione: si comincia domani, venerdì 20 giugno, con le verifiche sportive e tecniche che si svolgeranno nella località Campocatino dalle 12.30 alle 19.30, con una sessione aggiuntiva prevista anche sabato mattina dalle 8.00 alle 9.30. Sabato 21 giugno spazio alle prove ufficiali, con la prima manche al via alle 14:00 e, a seguire, la seconda. Domenica 22 giugno il momento clou della manifestazione con le due manche di gara a partire dalle ore 10:00, mentre le premiazioni si terranno alle 14.30.
Al 14° Rally Lana Storico tornano le sfide del Campionato Italiano Rally Auto Storiche
FONTE: UFFICIO STAMPA CIRAS – Biella, 19 giugno 2025 – Il Campionato Italiano Rally Auto Storiche torna ad accendere i motori per il suo quinto appuntamento stagionale sulle calde e tecniche prove speciali del 14° Rally Lana Storico in programma venerdì 20 e sabato 21 giugno prossimi a Biella e dintorni.
A venti giorni dal Valsugana Historic, la rincorsa ai titoli tricolori Auto Storiche si appresta ad affrontare una delle gare più partecipate dove come da tradizione i piloti abituali del CIRAS incontreranno una pattuglia di agguerriti equipaggi locali che, su queste strade, hanno sempre saputo dire la loro e così faranno anche in questa occasione.
Quasi 100 chilometri di prove speciali (99,64km), tre prove speciali da ripetere per due volte e una versione di oltre 21 chilometri della “Bioglio” sono gli ingredienti sportivi di maggiore spessore, così come l’importante numero di iscritti. 181 totali, con 122 al rally storico, 6 auto classiche e ben 53 nel Rally Auto Storiche di Regolarità sono un ottimo risultato per la gara organizzata dal Veglio 4X4.
Tra i piloti a caccia del tricolore Matteo Musti e Claudio Biglieri sono gli indiziati principali, con la Porsche Carrera RS della M.R.C. Sport. L’attuale leader della classifica conduttori, dopo due vittorie e due podi, punta a rafforzare la sua leadership assoluta e di Raggruppamento, consapevole che la lista dei contendenti sarà piuttosto lunga.
4° Raggruppamento. Matteo Luise e Melissa Ferro con la ruggente Fiat Ritmo 130 Abarth del Team Bassano sono gli indiziati principali e non sarebbe una sorpresa se si inserissero anche nella battaglia per il podio assoluto della manifestazione biellese. Il pilota di Adria conosce bene questa corsa e la sua esperienza è un alleato importante. “Il Valli” e Stefano Cirillo, su BMW M3 della Rally&Co. avranno dalla loro la potente cavalleria della berlinetta di Monaco di Baviera, mentre una menzione va anche al regolare Ermanno sordi con l’esperto Flavio Zanella alle note sulla Porsche 911 SCRS del Team Bassano.
3° Raggruppamento. Riccardo Bianco e Cristiano Rosina, su Porsche 911 SC della Palladio Historic, arrivano da capoclassifica ma la concorrenza locale sarà il leit motiv del confronto. Ivan Fioravanti e Annalisa Marchese Vercella sono sempre stati velocissimi sulle strade di casa e con la Ford Escort RS del Team Bassano sono pronti ad un’altra “mission impossible” come recita la scritta sulla loro livrea. Non starà a guardare Enrico “Chicco” Volpato con Smuele Sordelli, su un’altra Escors RS sempre della compagine bassanese, mentre le quote Porsche saranno rappresentate anche da altre due 911 SC, quella di Roberto Rimoldi e Roberto Consiglio (Team Bassano) e dal campione italiano di Raggruppamento 2022 Beniamino Lo Presti con Cristian Stefani (M.R.C. Sport).
2° Raggruppamento. Oltre al già citato Musti, importante la partecipazione di Marco Bertinotti, con Andrea Rondi, su Porsche 911 RSR della Rally&Co. Sul podio anche al Valsugana, Bertinotti conosce bene le strade biellesi e si candida per la sfida di vertice così come l’altro pilota di casa Davide Negri, con Roberto Coppa, su Porsche 911 RSR della Biella Corse. Già vincitore e più volte sul podio del Lana Storico, Negri non sarà il solo a poter fare la voce grossa, dato che al via si schierano anche Oreste Pasetto e Romano Carlotta, su un’altra berlinetta di Stoccarda per i colori della Pro Energy Motorsport. Attualmente secondi di Raggruppamento e forti di un podio assoluto al Costa Smeralda Storico. Da non dimenticare il ritorno al Lana di Alberto Salvini, con Davide Tagliaferri, pilota di lunghissima esperienza sempre con la Porsche 911 Carrera RS della Palladio Historic.
1° Raggruppamento. Anche al Lana Storico punta in alto l’attuale leader Giuliano Palmieri, con Lucia Zambiasi su Porsche 911 S (Team Bassano). Ad affrontarlo Nicola Salin e Giulia Cova e Cesare Bianco con Stefano Casazza, tutti su Porsche 911 S e tutti per il Team Bassano. Al via anche Pietro Turchi e Daniela Borella su Fiat 125 S (Team Bassano).
Auto Classiche. Al via anche un buon numero di auto classiche, la nuova categoria che esordisce quest’anno, con dei pezzi di valore ed interesse sportivo. La Subaru Impreza WRC di Stefano Avandero e Giuseppe Tricoli (Squadra Corse Città di Pisa) va di certo considerata in questa lista così come la Renault Clio Maxi Kit (Meteco Corse) di Sergio Mano e Stefano Pistoresi. Due le Mitsubishi Lancer Gruppo A al via, entrambe Evo 6 con Franchini-Calufetti (Calibra) e De Francesco-Cerutti (Rally New Turbo Mark). Completano l’elenco Caporale-Navillod su Ford Escort Cosworth (Biella Corse) e Mosso-Mosso su Mazda 323 4WD (Meteco).
Rally Auto Storiche di Regolarità. Ottimi numeri anche per la gara a media, valida anch’essa per il Campionato Italiano, che vedrà al via 28 equipaggi nella categoria “50” e 25 nella “60”. Nella prima saranno presenti gli attuali leader della classifica tricolore, Mariano Forese e Laura Marcattilj, su Porsche 911. Anche nella “60” spicca la presenza dei capoclassifica Giorgio Garghetti e Barbara Giordano su BMW 318, insieme ad altri equipaggi di vertice come Gerosa Brichetto-Bortoluzzi con l’Audi Quattro e Sticchi Damiani-Liverani su Fiat 124 Abarth. Tra i candidati alla vittoria figurano anche i fratelli Verdona con la Peugeot 309 GTI, così come i già campioni italiani Gandino-Frascaroli su Fiat Ritmo 130 TC e Verini-Martines su Alfa Romeo Giulietta.
La gara prenderà il via sabato alle 8:30 dal centro commerciale “Gli Orsi” ed affronterà le prove di “Campore”, “Baltigati” e appunto “Bioglio” per due passaggi. L’assistenza sarà allestita a Pray, mentre l’arrivo, nuovamente agli “Orsi” è in programma dalle 17:28.
CALENDARIO CIR AUTO STORICHE 2025: 28 febbraio-1° marzo 15° Historic Rally delle Vallate Aretine | 11-13 aprile 8° Rally Storico Costa Smeralda | 9-11 maggio Targa Florio Historic Rally | 30 maggio-1° giugno 13° Valsugana Historic Rally | 20-21 giugno 14° Rally Lana Storico | 18-20 luglio Rally Storico Campagnolo | 26-28 settembre XXXVII Rallye Elba Storico | 17-19 ottobre 40° Sanremo Rally Storico
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Daniele De Bonis
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY LANA, ANDREA ZANOVELLO – Biella, 19 giugno 2025 – Sta per scadere il conto alla rovescia per la fase cruciale del 14° Rally Lana Storico che entrerà nel vivo con l’apertura del Rally Village in Viale Matteotti e la concomitante mostra “Rally Lana since 1973”; il tutto seguito dalle verifiche sportive, all’Agorà Hotel, e le tecniche ai Giardini Zumaglini con la successiva presentazione degli equipaggi in Piazza Vittorio Veneto. Sabato si correranno le sei prove speciali i cui dettagli, le strade interessate e gli orari sono riportati di seguito.
Prova Speciale n° 1 – 4 “CAMPORE “ (Km. 14,880)
Inizio p.s. Valdilana strada comunale Violetto al km 0,800 circa, SP 222-SP 223 – strada comunale Crocemosso-Orcurto. Strona: strada comunale Gronda-Prina, SP 225. Mezzana Mortigliengo: SP 225-SP 229, via Solivo superiore, SP 231. Valdilana: SP 231, fine p.s. 1-4 SP 231 al Km 4,500 circa. Di competenza dei Comuni di Valdilana, Strona, Mezzana Mortigliengo.
Chiusura del tratto stradale – sabato 21/06/25 dalle ore 7:45 alle ore 18:30.
Orario teorico primo concorrente: P.S 1 ore 9:07 – P.S. 4 ore 14:24
Prova Speciale n° 2 – 5 “BALTIGATI” (km 13,120)
Inizio p.s. Valdilana SP 232/B al Km 0,600 circa. SP 232/B, Curino: SP 232/B – SP 234. Pray: SP 234, fine p.s. 2-5 SP 234 al Km 0,500 circa. Di competenza dei comuni di Valdilana, Curino, Pray.
Chiusura del tratto stradale – sabato 21/06/25 dalle ore 8:30 alle ore 18:30.
Orario teorico primo concorrente: P.S. 2 ore 9:40 – P.S. 5 ore 14:57
Prova Speciale n° 3 – 6 “BIOGLIO” (Km 21,820)
Inizio p.s. Bioglio: SP 214 al Km 1.400 circa. Pettinengo: SP214 – SP200 I. Veglio: SP 200 I – SP 108 – SP 105. Camandona: SP 105. Callabiana: SP 105-strada comunale Pettani-Molino. Camandona: strada comunale Pettani-Molino-Governati, SP 107. Callabiana: SP 106-SP 105. Andorno Micca: SP 105 fine p.s. 3-6 SP105 al Km 3.500 circa. Di competenza dei comuni di Bioglio, Veglio, Camandona, Callabiana, Andorno Micca e Pettinengo.
Chiusura del tratto stradale – sabato 21/06/25 dalle ore 10:20 alle ore 20:30.
Orario teorico primo concorrente: P.S. 3 ore 11:23 – P.S.6 ore 16:30
Inoltre, è previsto un controllo a timbro a Cossato nei pressi di Piazza Angiono (piazza del Comune) con le vetture che transiteranno in centro città dopo esser uscite dal parco assistenza al centro commerciale “Gli Orsi” alle 13.38.
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Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA ISLAND MOTORSPORT, DANIELE FULCO – Biella, 19 giugno 2025 – Ennesima trasferta alle porte per la scuderia Island Motorsport (sempre in partnership con Tempo srl) che, difatti, il prossimo fine settimana, schiererà tre equipaggi portacolori ai nastri di partenza del 14° Rally Lana Storico, quinto atto stagionale del Campionato Italiano Rally Auto Storiche (CIRAS).
Procedendo con ordine, sarà della partita Angelo Diana che calcherà per la prima volta in “carriera” i selettivi asfalti del Biellese. Il pilota palermitano, dopo la significativa prestazione sfoggiata al “Vallate Aretine”, round inaugurale della serie tricolore andato in scena ai primi di marzo, tornerà al volante della potente BMW M3 di 4° Raggruppamento, condivisa con Giuseppe Di Salvo. Inedita esperienza agonistica, altresì, per l’altro conduttore siciliano Cosimo Labianca che, già recente vincitore del 3° Raggruppamento nel Trofeo Rally 4^ zona, affronterà le strade piemontesi a bordo della BMW 320i, in coppia con l’esperto corregionale “DAVIS”. Il trittico sarà, infine, completato dal gentleman driver isolano Sergio Palazzolo (Opel Kadett GSI), già ottimo terzo di classe nella passata edizione, coadiuvato alle note da Carmelo Cappello e in lizza nel “Quarto”.
La gara, dopo le consuete operazioni di verifica, entrerà nel vivo sabato 21 giugno con la disputa delle sei prove speciali in programma; saranno 99,64 i chilometri interessati dal cronometro (escludendo i trasferimenti), ricalcando il percorso proposto nel 2024. Il palco di partenza e arrivo, infine, sarà allestito a Biella, presso il centro commerciale “Gli Orsi”.
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY LANA STORICO, ANDREA ZANOVELLO – Biella, 18 giugno 2025 – Anche per l’edizione in corso il Rally Lana Storico riscuote un grande consenso, come confermato dall’imponente numero di iscritti alla gara che si svolgerà a Biella venerdì e sabato prossimi. Una volta chiuse le iscrizioni il conteggio ha toccato quota centottantuno iscritti ottenendo la deroga al limite dei centosettanta ammessi da regolamento.
Ben centodieci sono quelli in lizza nella gara valevole sia per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche, sia per il T.R.Z. della Prima Zona con coefficiente 1,5 con alcuni dei quali anche ad inseguire gli obiettivi nel Memory Fornaca e nel Michelin Trofeo Storico. Vi sono poi una dozzina che si sfideranno con le A112 Abarth dell’omonimo Trofeo e altri sei nella gara riservata alle auto classiche costruite dal 1993 al 2000 compreso. Numeri rilevanti sono stati raggiunti anche nelle due categorie – media 50 e media 60 – del rally storico di regolarità con ventotto unità nella prima e altre venticinque nella seconda, per un totale record di cinquantatré equipaggi.
Per la vittoria finale si propone un quartetto di pretendenti tutti su Porsche 911 RS, vettura con cui saranno al via i locali Marco Bertinotti e Davide Negri affiancati da Andrea Rondi e Roberto Coppa; a cercare di dar loro filo da torcere ci proveranno sicuramente il detentore del Tricolore 2024 Matteo Musti assieme a Claudio Biglieri ed il rientrante Alberto Salvini con Davide Tagliaferri alle note. Da tener d’occhio sarà anche la BMW M3 di “Il Valli” e Stefano Cirillo e tutta da seguire sarà la sfida per il successo nel 3° Raggruppamento, da tempo dominio della Ford Escort RS di Ivan Fioravanti che avrà nuovamente al suo fianco Annalisa Vercella Marchese con la quale dovrà contenere gli attacchi della vettura gemella di Enrico Volpato e Samuele Sordelli. Presenti anche le Porsche 911 SC dell’attuale leader di categoria Riccardo Bianco, assieme a Cristiano Rosina, oltre a quelle di Roberto Rimoldi e Roberto Consiglio e di Beniamino Lo Presti con Cristian Stefani. Tra i protagonisti del Tricolore, vi sono inoltre Matteo Luise e Melissa Ferro su Fiat Ritmo 130 TC e Oreste Pasetto con Carlotta Romano anch’essi su Porsche 911 RS oltre a Riccardo Mariotti e Paolo Vallini su Ford Sierra Cosworth.
Numerosa come sempre anche la presenza di equipaggi locali, molti dei quali in forze al Biella Motor Team che cercherà di contrastare il Team Bassano, l’altra scuderia presente in forze a Biella. Quattro gli sfidanti nel 1° Raggruppamento, quello delle auto più datate, e quattro anche gli equipaggi che si contenderanno il primato nella classifica femminile e non passa inosservata la presenza in gran numero delle Fiat 127 che assieme alle A112 Abarth si contenderanno la classe 2-1150. Altre dodici Autobianchi sono iscritte nel Trofeo A112 Abarth Yokohama che, come da tradizione, avrà una classifica dedicata e a Biella scriverà il quarto atto dell’edizione 2025.
Novità assoluta per il rally biellese organizzato da Veglio 4×4 è la categoria “Auto classiche” con sei esemplari iscritti tra i quali spiccano la Subaru Impreza di Stefano Avandero e Giuseppe Tricoli, la Mitsubishi Lancer EVO VI dei leader di Campionato Andrea Franchini e Tiziano Calufetti oltre alla Renault Clio Maxi di Sergio Mano e Stefano Pistoresi.
RALLY DI REGOLARITÀ – Notevole anche il numero registrato per la gara a media anch’essa titolata tricolore con ventotto equipaggi nella categoria “50” e altri venticinque nella “60”. Nella prima saranno al via gli attuali leader di Campionato Italiano Mariano Forese e Laura Marcattilj su Porsche 911. Altrettanto dicasi per la “60” dove si schierano Giorgio Garghetti e Barbara Giordano su BMW 318; in gara anche altri equipaggi ai vertici della classifica generale quali Gerosa Brichetto – Bortoluzzi con l’Audi Quattro e Sticchi Damiani – Liverani su Fiat 124 Abarth. Nella roulette per la vittoria di sicuro entreranno i fratelli Verdona su Peugeot 309 GTI come anche i già “tricolori” Gandino e Frascaroli su Fiat Ritmo 130 TC e Verini – Martines su Alfa Romeo Giulietta.
IL RALLY VILLAGE – La sinergia tra Veglio 4×4 organizzatore della gara e l’Automobile Club Biella, unite alla collaborazione di numerosi concessionari d’auto locali, ha permesso la realizzazione del “Rally Lana Village”. Palcoscenico dell’iniziativa sarà l’area compresa tra Piazza Vittorio Veneto e Via Matteotti, adiacente ai Giardini Zumaglini dove le vetture transiteranno per esser sottoposte alle verifiche tecniche, precedute dalle sportive ospitate all’Agorà Hotel.
Dalle 12 di venerdì 20 giugno il “Village” aprirà i battenti offrendo ai visitatori la possibilità di ripercorrere la storia del Rally della Lana grazie alla mostra “Rally Lana since 1973” ospitata nei locali dell’Automobile Club; saranno inoltre esposte le ultime novità in campo automobilistico a cura dei concessionari della zona che, con entusiasmo, hanno aderito all’iniziativa. Inoltre, man mano che gli equipaggi avranno completato le verifiche, assieme alla vettura da gara saranno presentati al pubblico, con inizio alle 15.30, nel corso di una cerimonia appositamente allestita.
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FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Romano d’Ezzelino (VI), 18 giugno 2025 – Trascorso un fine settimana senza impegni sportivi utile a rifiatare, il Team Bassano è pronto per affrontare un altro importante appuntamento nel cammino del Campionato Italiano Rally Auto Storiche: il Rally Lana Storico in programma a Biella venerdì e sabato prossimi.
Il team capitanato da Mauro Valerio annuncia una nutrita formazione composta da bene ventidue equipaggi nel rally titolato più altri sette in gara nel Trofeo A112 Abarth Yokohama per il quale è stato emesso il comunicato dedicato.
La lunga lista inizia con un’accoppiata di Ford Escort RS, entrambe in versione Gruppo 4, portate in gara da Ivan Fioravanti ed Enrico Volpato affiancati da Annalisa Vercella Marchese e Samuele Sordelli. Subito dietro scatterà la Fiat Ritmo 130 TC di Matteo Luise e Melissa Ferro seguita a sua volta dalla Porsche 911 SC di Roberto Rimoldi e Roberto Consiglio. Altre quattro coupé di Stoccarda le portano in gara Ermanno Sordi, la SC/RS Gruppo B che condividerà con Flavio Zanella, Luigi Orestano che avrà Alyssa Anziliero a navigarlo sulla sua RS come anche Roberto Giovannelli e Isabella Rovere; sulla quarta faranno equipaggio Nicola Tricomi e Giuseppe Lusco. Per Gianluigi Baghin e Nicole Rossi su Alfa Romeo Alfetta GTV sarà la prima presenza al Lana Storico, che invece è gara di casa anche per “MGM” e Carola Grosso al via con la Porsche 911 SC, stesso mezzo che utilizzerà un altro equipaggio locale, quello composto da Claudio Azzari e Massimo Soffritti. Presente anche Massimo Giudicelli assieme a Nicolò Bottega sulla Volkswagen Golf GTI e tutta da seguire sarà la sfida tra le tre Porsche 911 S del 1° Raggruppamento tutte del Team Bassano e portate in gara da: Giuliano Palmieri e Lucia Zambiasi, Nicola Salin e Giulia Cova, Cesare Bianco e Stefano Casazza con l’aggiunta, sempre nella stessa categoria, della Fiat 125 Special di Pietro Turchi e Daniela Borella. Sulle impegnative strade del Lana Storico tornerà a correre una gara del Tricolore anche Enrico Canetti con l’Opel Corsa GSI navigato da Massimo Soffritti, mentre sarà la prima con la casacca del Team Bassano per Sandro Bodo e Andrea Mazzuchin su Lancia Beta Montecarlo. Due gli equipaggi femminili: Lisa Meggiarin e Silvia Gallotti con la Fiat 127-1050 ed Elena Gecchele con Giulia Dai Fiori su fiat 124 Spider. Completano il gruppo le Peugeot 205 Rallye di Marco Simoni e Matteo Grosso e la “debuttante” di Giancarlo Nardi e Paola Costa.
Sei le prove speciali, tutte da corrersi sabato 21 giugno, per 99,640 chilometri cronometrati. Partenza dal centro commerciale “Gli Orsi” alle 8.30 e arrivo alle 17.28.
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FONTE: BIELLA MOTOR TEAM, GIANDOMENICO LORENZET – Tutto pronto a Biella per il 14° Rally Lana Storico, che si disputerà tra venerdì 20 e sabato 21 giugno. La gara rappresenta il quinto round del Campionato Italiano Rally Auto Storiche e sarà affiancata dal rally di regolarità a media, valido per il titolo tricolore. Il programma prevede la giornata di venerdì dedicata alle verifiche tecniche e sportive, mentre il sabato sarà occupato dalla competizione. La partenza sarà alle ore 8:30 dal Centro Commerciale “Gli Orsi”, che ospiterà anche l’arrivo finale alle 17:30. Gli equipaggi affronteranno un percorso complessivo di 217 chilometri, con 99,64 chilometri cronometrati suddivisi in sei prove speciali, tre diverse da ripetere due volte: la “Campore” di 14,88 km, la “Baltigati” di 13,12 km e la “Bioglio”, la più lunga con i suoi 21,82 km.
Tra le scuderie più attese ci sarà, come sempre, la Biella Motor Team, che si presenta al via con una rappresentanza particolarmente numerosa e qualificata. Nel 2° Raggruppamento scenderanno in campo Marco Maiolo e Maria Teresa Paracchini su Porsche Gruppo 4 mentre Ermanno Battaglin affiancherà il pilota siciliano Giuseppe Romano su Lancia Beta Coupé. Il 3° Raggruppamento vedrà invece impegnati Enzo Borini e Nicolò Ciancia Mercandino su Opel Ascona B 2000, Luca Valle e Cristiana Bertoglio su Porsche 911 SC, il duo Canova-Zanetti su Audi Quattro, Richiardone-Cairati su Porsche 911 e Corsi-Genaro a bordo di un’Autobianchi A112 Abarth. Affollata la partecipazione nel 4° Raggruppamento, con equipaggi come Saverio Alessandro e Piero Eraldo Botto su Opel Corsa GSi, Claudio Bergo e Alessandro Colombo su Toyota Celica ST165, Stefano Prosdocimo e Diego Pontarollo su Porsche SC RS Gruppo B, Gionata Pirali ed Eleonora Correggia su Peugeot 205 GTI, oltre a Alberto Secco e Nicolò Buffa su Volkswagen Golf GTI. Sempre nel 4° Raggruppamento saranno in gara anche Edoardo Secco e Roberta Steffani su Peugeot 205 Rallye, Giuseppe Collura e Denise Bolletta su Lancia Delta HF Integrale, Primino Clerico ed Enrico Friaglia su Peugeot 309 GTI, Michele Andolina e Leo Moro su Lancia Delta HF Integrale 16V, Luca Ferraris e Martina Fiori su Peugeot 205, Andrea Perla e Domenico Saltarella ancora su Peugeot 205, e infine Ivo Frattini e Sarah Frattini su BMW M3.
Come sempre la scuderia capitanata da Claudio Bergo allestirà presso il riordino al Centro Commerciale “Gli Orsi” una hospitality per i suoi equipaggi e per tutti gli amici che vorranno fermarsi e condividere la propria passione per il motorsport.
Anche il rally di regolarità a media vedrà la presenza della Biella Motor Team. Nella categoria “media 50” parteciperanno Alessandro Di Tullio e Matteo Romani su Opel Kadett GT/E, insieme a Luciano Di Tullio e Paolo Di Tullio su Opel Manta GT/E. Nella “media 60” saranno invece in gara Stefano Sala e Nicolò Zuppicchiatti a bordo di una Ford Sierra Cosworth.
Nel frattempo, il navigatore Paolo Ferraris sarà al Rally dell’Appennino Reggiano per auto moderne al fianco di Damiano Arena su una Renault Clio S1600.
Invece lo scorso week end Gabriele Dall’Angelo e Roberta Dama a Treviso hanno partecipato a “La Marca Classica”, prova del Campionato Italiano Regolarità Classica portando a casa un positivo terzo posto di raggruppamento con la loro Alfa Romeo 75.
FONTE: SCUDERIA RALLY &CO, CLAUDIO CAPPIO – Saranno 11 gli equipaggi targati Rally & co che parteciperanno alla gara di “casa” il rally lana storico in programma venerdì 20 e sabato 21 sulle strade biellesi. Con l’ambizione di salire sul podio i vincitori delle edizioni 2021 e 2024 Marco Bertinotti ed Andrea Rondi , che a bordo della loro porsche 911 venderanno “cara la pelle” su strade per loro amiche; lotteranno per le prime posizioni assolute anche “il Valli” navigato da Stefano Cirillo sulla Bmw m3 reduci da alcune prestazioni positive mentre ci sara’ il debutto elettrizzante per Anisia Bruzzo per la prima volta a fianco del velocissimo Alessandro Bottazzi che sulla consueta Opel corsa gsi vogliono lottare per la vittoria di classe 1600 nel 4^ raggruppamento.
Pierluigi Porta e Maurizio Barone sono pronti con la ford escort rs mk2 mentre con la stessa auto ma in versione mk1 (rivitalizzata con un nuovo motore) saranno della partita Lorenzo Nofri e Patrick Varale; Luca Ferrero su Ford Sierra cosworth sara’ affiancato per l’occasione da Mattia Rodighiero .
Simone Lanfranchini navigato da Sabrina Panizza saranno protagonisti sulla loro Fiat x1/9 seguiti dai nuovi arrivati in casa Rally & co Michele Griffa e Paolo Ciscato sempre sorprendenti con la loro Renault 5 gt turbo arancione.
Paolo Gazzetta navigato dalla moglie Ilaria Lucca sulla Renault 5 gt turbo parteciperanno alla gara di regolarita’ 60 media alta ,stessa categoria in cui sono iscritti Enrico Candelone e Francesco Foglia sulla pedana con la consueta Ford sierra cosworth.
Luca Delle coste e Giuliano Santi al via in extremis sulla consueta Ford escort rs mk1 con la nuova iniezione meccanica al posto dei carburatori utilizzati finora.
Davanti ad un pubblico che si prospetta come sempre numerosissimo saranno sei le prove speciali (le classiche Campore Baltigati e Bioglio) con poco meno di 100 km cronometrati da disputarsi tutte sabato 21 con partenza ed arrivo dal centro commerciale gli “orsi” a Biella
Spazio anche ai navigatori con Alyssa anziliero che navigherà in questa gara di casa Luigi Orestano su Porsche 911
FONTE: UFFICIO STAMPA TROFEO A112 ABARTH YOKOHAMA, ANDREA ZANOVELLO – Romano d’Ezzelino (VI), 18 giugno 2025 – Con l’imminente Rally Lana Storico in programma a Biella venerdì e sabato prossimo, il Trofeo A112 Abarth Yokohama si prepara a vivere il quarto atto stagionale, che chiuderà anche il primo girone di risultati utili.
A rispondere all’appello del blasonato quanto impegnativo rally piemontese sono stati dodici equipaggi tra i quali uno all’esordio assoluto nel Trofeo. Ad aprire la sfida saranno gli attuali capoclassifica Fabrizio Zanelli e Claudio Zanni a cui faranno seguito Nicolò De Rosa e Martina Dal Maso. Toccherà poi a Marcello Morino con Massimo Barrera alle note tallonati da Lorenzo Bergamaschi e Flavio Sella. Non mancano, poi, i detentori del titolo Marcogino Dall’Avo e Manuel Piras che dovranno cercare il risultato pieno per rimettersi in gioco nella seconda parte della stagione. Sulle strade di casa timbrano il cartellino Luca Cortellazzi e Maurizio Ribaldone navigati rispettivamente da Federico Busato e Massimo Torricelli e risponde presente anche Giacomo Domenighini in coppia con Hermann Clavel. Nella gara di casa, inoltre, farà l’esordio nel Trofeo il locale Roberto Barbera navigato dalla figlia Francesca e a completare l’elenco saranno, nell’ordine, Paolo Imperato con Massimo Facchinetti, Enrico Volpi con Vittoriano Mei e Gino Fumagalli in coppia con Emilio Burlando.
Venerdì 20 giugno sarà giornata dedicata alle verifiche sportive e tecniche seguite dalla presentazione degli equipaggi, mentre sabato si svolgerà la gara che propone poco meno di 100 chilometri cronometrati suddivisi in sei prove speciali, tre da ripetere: “Campore”, “Baltigati” e “Bioglio”. Partenza e arrivo dalla pedana al centro commerciale “Gli Orsi”.
Il calendario del Trofeo: 28 febbraio/1 marzo, Rally Vallate Aretine; 11/12 aprile, Rally Costa Smeralda Storico; 30-31 maggio, Rally Valsugana Historic Rally; 20/21 giugno, Rally Lana Storico; 19-20 luglio, Rally Campagnolo; 25/27 settembre, Rallye Elba Storico; 21/22 novembre, Rally del Brunello.
Classifiche e documentazione disponibili al sito web www.trofeoa112abarth.com
Immagine: G&P Foto
Ufficio Stampa Trofeo A112 Abarth Yokohama
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com


























