FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Le 47 vetture verificate del secondo round tricolore sono partite da Termini Imerese per la lunga giornata di prove sulle strade delle Madonie.
Targa Florio Historic numero 105 e le quarantasette vetture storiche che hanno verificato sono uscite dal Parco Assistenza di Termini Imerese dopo i concorrenti del CIR Sparco che hanno iniziato le sfide ieri pomeriggio nella power stage televisiva.
Per quanto riguarda l’Historic, la bandiera tricolore che ha dato il via alle sfide è stata sventolata con l’uscita dal parco del #201 Lucky-Pons con la Lancia Delta Int 16V alle ore 7.57. “E’ bello essere di nuovo in questa gara che ha sempre il suo fascino” ha dichiarato il vicentino del 4°Raggruppamento.
A seguire uno dei piu attesi di casa Angelo Lombardo con la sua Porsche 911 della RO Racing “Far bene nella gara di casa è quasi un dovere, faremo del nostro meglio” ha commentato il pilota di Cefalù. Carico anche il leader del CIRAS Lucio Da Zanche ” E’ la mia quinta partecipazione qui, vediamo di partire subito con il piede giusto” dallo start della gara d il commento a caldo del valtellinese dalla sua 911 di Pentacar.
Tra i possibili protagonisti anche Pierluigi Fullone, pilota locale che spiacca tra le vetture del 1°Raggruppamento “E’ la gara di casa e sarò di parte ma la prova della Targa è quella che preferisco di più”
Prima prova “Tribune” (6,15 km) alle ore 9.29
rallystorici.it
Targa Florio Historic, domani la sfida tricolore rally. Live dalla prova di Scillato Polizzi
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Oggi si testano le vetture sullo shakedown. Domani la gara vera e propria con nove prove speciali. I tre passaggi della “Scillato Polizzi” saranno in diretta tv e social su ACI Sport TV.
Un grande evento e come di consueto una grande copertura mediatica per il CIRAS, alla seconda sfida tricolore, in concomitanza con i round del CIR Sparco e i big locali della Coppa Rally di Zona di 8^Zona.
Per questo ACI Sport ha previsto un programma ampio con numerose dirette garantite su ACI Sport TV (Canale 228 Sky) ed i canali ufficiali della Federazione per offrire la possibilità a tutti di seguire il rally.
Per quanto riguarda la gara storica, l’azione sarà seguita tutta domani sabato 8 maggio sulla crono “Scillato Polizzi” (13,70 km). I collegamenti saranno intervallati dagli studi di ACI Sport da Termini Imerese sede del Parco Assistenza. Le dirette visibili su ACI Sport TV, sulla pagina facebook del Campionato (Rally Auto Storiche) e con la collaborazione della televisione locale TRM (Canale 13 DT) seguiranno i tre passaggi delle storiche sulla Scillato.
Per quanto riguarda il programma odierno, gli equipaggi dell’Historic avranno la possibilità di effettuare lo shakedown il test cronometrato con le vetture da gara dalle ore 10:00 alle ore 12:30 sulla S.P. 9 di Campofelice di Roccella. Al momento uno shakedown bagnato dove si stanno cimentando i piloti del CIR Sparco, al suo terzo appuntamento stagionale e che inizierà le corse questo pomeriggio con la Power Stage di Sclafan Bagni
Qui la PROGRAMMAZIONE MEDIA TARGA FLORIO HISTORIC RALLY
Così commenta Da Zanche in vista della 105^ Targa Florio: “Stupendo tornare sui leggendari asfalti siciliani in una terra che trasuda passione pura per i motori. L’ultima volta per me fu il terzo posto del 2016 in occasione della centesima edizione. E’ un rally bello e particolare, strade dove è molto importante conoscere le traiettorie e sapere dove mettere le ruote, più che in altre gare, e a volte è molto insidiosa. Anche per questo i piloti locali hanno grandi opportunità di mettersi così spesso in evidenza. La nostra Porsche è competitiva in ogni condizione, qui è fondamentale trovare anche l’assetto ideale. Sarà una sfida stimolante, come sempre i rivali sono numerosi e agguerriti. Se guardiamo al campionato per noi sarà importante dare una continuità ai risultati, portando a casa punti pesanti in vista poi del Campagnolo, gara a noi ‘amica’”.
Il programma dell’“historic rally” dunque prevede start dal Targa Florio Village a Termini Imerese alle 8.30 e a seguire triplo giro sulle tre prove designate (“Tribune” di 6,15 km, “Targa” di 10,15 km e “Scillato-Polizzi” di 13,7 km). In tutto l’evento prevede dunque 9 prove speciali per 90 chilometri cronometrati su un percorso totale di 383,66, con traguardo finale alle 20.30 al Belvedere Principe di Belmonte di nuovo a Termini Imerese. Sabato i tre passaggi sulla decisiva “Scillato-Polizzi” in programma alle 9.54, 14.23 e 18.52 saranno trasmessi in diretta su ACI Sport Tv (canale 228 di Sky) e sulle pagine social ACI Sport.
FONTE: UFFICIO STAMPA RO RACING, GIUSEPPE LI VECCHI – Saranno venti le vetture che difenderanno i colori della scuderia RO racing alla centocinquesima edizione della Targa Florio. Cinque saranno gli equipaggi al via della gara valevole per il Campionato italiano rally auto storiche e ben 15 quelli ai nastri di partenza della Coppa rally di zona. La corsa su strada più antica del mondo si disputerà sulle Madonie sabato 8 maggio.
Un pienone di iscritti quello fatto registrare dalla Targa Florio, manifestazione organizzata dall’Automobile Club di Palermo, valevole per i Campionati italiani rally riservati alle auto moderne e storiche e per la Coppa rally di ottava zona, che si disputerà sabato 8 maggio sulle Madonie. Nella mischia, pronti a recitare il ruolo di protagonisti, ci saranno ben venti equipaggi della scuderia RO racing. Tra le storiche sono diversi i nomi di grido che ambiscono a posizioni di vertice e al successo nei propri Raggruppamenti. Angelo Lombardo, Campione italiano nel 2019, sarà al via, in coppia con Hars Ratnayake, con il numero due sulle portiere della sua Porsche 911 Gruppo B del Quarto Raggruppamento. Il veloce cefaludese ambisce a conquistare, con la vettura allestita dal Team Guagliardo, un posto sul podio. Nel Terzo Raggruppamento, sempre con una 911, Natale Mannino e Giacomo Giannone, vincitori del campionato nel 2018, tornano ai rally dopo una pausa interlocutoria durata un paio d’anni, nei quali il pilot è stato impegnato nelle gare di velocità in salita. Sempre tra le vetture del Terzo Raggruppamento esordio con una Porsche 911 per Gianluca Mauriello e Vincenzo Mannina. Ritorno alle competizioni, dopo diversi anni di inattività, per Maurizio Plano che dividerà l’abitacolo di una Porsche 911 del Secondo Raggruppamento con Roberto Genovese. Continua la propria esperienza in campionato Roberto Perricone che, con Alessandro Scrigna al fianco, sarà della partita con una Porsche 911 2.0 del Primo Raggruppamento.
“Gara delicata dove sarà importante la concentrazione – ha detto Angelo Lombardo – continuerò a prendere confidenza con la vettura che ancora conosco poco, ma sono molto fiducioso e spero di centrare un buon risultato”.
FONTE: UFFICIO STAMPA BIELLA MOTOR TEAM – Sulle strade della Targa Florio
Trasferta siciliana per la scuderiaBiella Motor Team che nel fine settimana sarà impegnata in Sicilia sulle mitiche strade della Targa Florio per il terzo appuntamento del Campionato italiano Rally a cui s’abbina la seconda prova del Campionato italiano Rally auto storiche.
Nella gara per auto moderne ci saranno, con il numero 55, il torinese di Giaveno Matteo Ceriali (che mercoledì scorso ha festeggiato il suo compleanno) affiancato dal navigatore biellese Luca Ferraris. Disporranno della Ford Fiesta R1 con cui cercheranno punti importanti in ottica campionato.
Due numeri dopo, con il 57, partirà il navigatore Luigi Cavagnetto, biellese ma residente a Cavallirio in provincia di Novara, che farà coppia con Alessandro Forneris su una Suzuki Swift Sport con cui vorranno mettersi in mostra nella loro classe d’appartenenza.
Nel rally per auto storiche, invece, debutteranno con i colori della Biella Motor Team i piacentini Alessandro Bottazzi ed Ilaria Magnani, iscritti con una Opel Corsa GSi con cui cercheranno di ben figurare.
L’edizione 2021 della Targa Florio prenderà le mosse nel pomeriggio di venerdì 8 maggio con la prova spettacolo mentre le restanti prove speciali si correranno nella giornata di sabato 9. L’arrivo è previsto a Termini Imerese dalle 20,55 in avanti dopo dieci prove cronometrate. La Targa Florio Historic si correrà al seguito del rally per auto moderne.
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY LANA STORICO, ANDREA ZANOVELLO – Dopo l’annullamento dello scorso anno, torna con un programma rivoluzionato la gara organizzata da Veglio 4×4 e BMT Eventi, valevole per il CIR Auto Storiche e T.R.Z. Si corre in unica tappa al sabato e abbinate al rally anche le regolarità sport e a media
Biella, 5 maggio 2021 – Dopo aver segnato il passo nel 2020 a causa della pandemia, il Rally Lana Storico raggiunge la doppia cifra e si prepara a tornare a tempo pieno nel Campionato Italiano Rally Auto Storiche del quale sarà il quarto degli otto appuntamenti. Rivista ampiamente nei tempi e nella configurazione, la manifestazione si svolgerà venerdì 18 e sabato 19 giugno sempre sotto la regia di Veglio 4×4 e BMT Eventi, in collaborazione con l’Automobile Club di Biella.
Quarto appuntamento del CIR Auto Storiche, il Lana storico sarà valevole anche per il T.R.Z. della prima Zona, per il Trofeo A112 Abarth Yokohama, oltre che per il Memory Fornaca e la Michelin Historic Rally Cup; validità di grande pregio anche per la gara di regolarità a media che ospiterà i prim’attori del Campionato Italiano e, a completare la proposta, la gara di regolarità sport per gli amanti dei pressostati.
Le iscrizioni resteranno aperte dalle 8 di mercoledì 19 maggio, sino alle 18 di mercoledì 9 giugno e saranno da perfezionare secondo le attuali normative in vigore.
Venerdì 18 giugno, dalle 13 alle 19, sarà la volta delle operazioni di verifica presso l’Hotel Agorà sede anche di direzione gara, segreteria e sala stampa; sabato 19 lo svolgimento della gara che per la prima volta si correrà su unica tappa. Tre i diversi tratti cronometrati che saranno ripetuti più volte ottenendo 94,940 chilometri di prove speciali sui 234,170 totali del percorso.
Partenza fissata alle ore 9 dal Centro Commerciale “Gli Orsi” che ospiterà anche due riordini ed altrettanti parchi assistenza, oltre all’arrivo della gara programmato alle 18.56 e la successiva cerimonia delle premiazioni.
Notizie ed aggiornamenti al sito web www.rallylanastorico.it
Ufficio Stampa Rally Lana Storico
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA BALLETTI MOTORSPORT, ANDREA ZANOVELLO – Nuovo impegno nel Campionato Italiano Velocità Auto Storiche con la gara in programma domenica prossima nel circuito bolognese
Nizza Monferrato (AT), 5 maggio 2021 – Inizia con la pista il mese di maggio della Balletti Motorsport, chiamata ad assistere la Porsche 911 RSR Gruppo 4 dello specialista Maurizio Fratti, al suo secondo impegno stagionale dopo l’esordio del mese scorso al Mugello.
Sarà l’autodromo “Enzo e Dino Ferrari” il palcoscenico del secondo round del Campionato Italiano Velocità Auto Storiche, che si svolgerà con la tradizionale formula di gara su 60 minuti da corrersi nella giornata di domenica 9 maggio; venerdì 7 sono in programma le prove libere e il giorno successivo quelle ufficiali che andranno a definire la griglia di partenza.
Dopo il buon esito ottenuto nella difficile gara toscana corsa in coppia con Alex Caffi, Maurizio Fratti dividerà il volante della vettura con Andrea Cabianca, assieme al quale l’obiettivo sarà quello di bissare il successo nel 2° Raggruppamento, con un occhio anche alla classifica assoluta.
Ulteriori informazioni sull’attività dell’azienda al sito web www.ballettimotorsport.it
Immagine: Claudia Cavalleri
Ufficio Stampa Balletti Motorsport
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
Il CIR Auto Storiche 2021 prosegue sugli asfalti della 105^ Targa Florio Historic Rally
FONTE: UFFICIO STAMPA CIRAS, CHIARA IACOBINI – Questo fine settimana si disputerà lungo le strade delle Madonie il secondo round della serie tricolore Rally Auto Storiche insieme al terzo atto del CIR Sparco valido anche per la Coppa Rally di Zona.
Attese le lotte per la corsa al titolo tricolore assoluto e per il 4. Raggruppamento tra la Porsche 911 di Da Zanche e la Lancia Delta di Lucky.
Palermo, mercoledì 5 maggio 2021 – Il Campionato Italiano Rally Auto Storiche sbarca questo fine settimana in Sicilia per la 105^ Targa Florio Historic Rally, organizzata dall’Automobile Club di Palermo. Insieme ai concorrenti del #CIRAS, come per le recenti edizioni, ci saranno anche i protagonisti del CIR Sparco, oltre alla 8^ Zona della Coppa Rally Zona ACI Sport. La gara storica è pronta ad andare in scena nella sola giornata di sabato 8 maggio con nove prove speciali per un totale di 90 chilometri immersi in 383,66 chilometri totali. Nell’elenco complessivo di 195 adesioni, sono 48 gli equipaggi al via del Targa Historic, tra i quali compaiono alcuni dei migliori interpreti del tricolore Rally Auto Storiche.
4°RAGGRUPAMENTO | L’attenzione sarà rivolta particolarmente all’assoluta e al 4°Raggruppamento dove in testa si presenta Lucio Da Zanche. Dopo la straordinaria apertura al Sanremo, il valtellinese alla sua quinta partecipazione alla “Targa”, dovrà ribadire il suo dominio insieme al fidato Daniele De Luis, sulla Porsche 911 di Pentacar. In Sicilia, sarà invece chiamato a riscattarsi Luigi “Lucky” Battistolli. Il campione in carica, dopo le vittorie sulla terra del Val d’Orcia e del Medio Adriatico, e risolti i problemi al motore avuti al Sanremo, dovrà centrare il risultato sugli asfalti siciliani, insieme a Fabrizia Pons sulla Lancia Delta Integrale 16V Gruppo A del Team Bassano, per riproporsi in ottica Campionato. La Targa Florio rappresenterà poi una grande opportunità per Angelo Lombardo. Il pilota di Cefalù, vincitore dell’edizione 2020 valida per il Trofeo Rally di Zona 4, cercherà di migliorarsi alla guida della Porsche 911 SC RS Gruppo B della Scuderia RO Racing, sempre affiancato da Harshana Ratnayake. Alla lista dei possibili pretendenti del 4° si presenterà la Porsche 911 SC/RS Gruppo B affidata al team principal di Pentacar Maurizio Pagella insieme a Roberto Brea, ma anche quella di Ermanno Sordi stavolta, affiancato da Maurizio Torlasco. Da non perdere anche le corse dell’esperto locale “Gordon” insieme a Salvatore Cicero sulla BMW M3 della Island Motorsport, e del biellese Edoardo Valente, alle note Jeanne Françoise Revenu, con la sua Lancia 037 di Gruppo B sempre con i colori del Team Bassano. Quota rosa rappresentata da Fiorenza Soave navigata da Clemente di Bernardo a bordo della Fiat Ritmo 130 TC Rally Club Team S.S.D.
3°RAGGRUPPAMENTO | Attesi i duelli nel 3° Raggruppamento dove spiccano tutti “storici” siciliani come Natale Mannino assieme a Giacomo Giannone sulla Porsche 911 della RO Racing A.S.D. e, il veloce Marco Savioli al debutto sulla BMW 320i Gruppo 2 condivisa con Roberto Consiglio seguita dal Team Bassano. Tra gli habitué della Targa non mancheranno poi Giuseppe Marcello Pollara, su 911 e Beniamino Lo Presti su Porsche 911 SC. Da seguire anche la prestazione di Antonio Di Lorenzo con Francesco Cardella a bordo della 911 di Island Motorsport.
2°RAGGRUPPAMENTO | Assente il capofila in classifica Giacomo Musti e la Porsche 911 RSR, gli occhi nel 2°saranno tutti puntati sulla corsa del biellese Davide Negri e Roberto Coppa con la Porsche 911 che potrebbe assaltare la vetta del raggruppamento. Tra le numerose vetture che potrebbero inserirsi nelle posizioni che contano spicca il rientrante palermitano Maurizio Plano, esperto pilota locale, navigato da Roberto Genovese alla guida di una Porsche 911 Carrera RS del Ro Racing A.S.D.
1°RAGGRUPPAMENTO | La corsa si farà interessante per altri concorrenti del primo raggruppamento come Pierluigi Fullone già protagonista nel 2019. Il pilota di Collesano, infatti, salito sul secondo gradino del podio tornerà affiancato da Alessandro Failla sempre con la sua BMW 2002 TII della Island Motorsport. Da seguire anche la gara delle Porsche 911 di Nicola Salin, Cesare Bianco, e Roberto Perricone, che approfitteranno dell’assenza del campione in carica Antonio Parisi e Porsche 911 S.
PROGRAMMA 105.TARGA FLORIO HISTORIC RALLY | Le Auto Storiche potranno scaldare i motori la mattina del venerdì 7 maggio nello shakedown, ma la Targa Florio numero 105 per la gara storica come per la Coppa Rally di Zona, si disputerà tutto sabato 8 maggio con nove le sfide cronometrate in programma sui tracciati di Scillato Polizzi (13,7 km), Tribune (6,15 km), e Targa (10,15 km); dal Belvedere di Termini Imerese lo start alle 08.05 e il finale atteso dalle ore 22.05.
IL #CIRAS 2021 | Otto round per il 2021. Dopo il 36°Sanremo Rally Storico tocca alla Targa Florio Historic Rally (7-8 maggio), seguito dal 16°Rally Storico Campagnolo (28-29 maggio), e il 10°Rally Lana Storico (19-20 giugno). La stagione estiva proseguirà sugli asfalti del Vallate Aretine e riprenderà a fine agosto con le Alpi Orientali Historic (21-22 agosto). Ultimi due round storici saranno la gara valida per l’europeo, il XXXIII Rally Elba Storico (23-26 settembre) e il gran finale al 4°Rally Storico Costa Smeralda (30-31 ottobre). con coeff. 1,5.
Maggiori informazioni sul CIRAS e sulle gare titolate sono disponibili nella pagina dedicata al Campionato tramite i vari canali social del Campionato [Pagina Facebook Rally Auto Storiche] e sul sito acisport.it.
CIR AUTO STORICHE | TOP 3 DOPO ROUND 1:
Trofeo Nazionale Conduttori Rally (Assoluto): 1. DA ZANCHE – DE LUIS (Porsche 911 SC) – MUSTI – BIGLIERI (Porsche 911 RSR) 30 pt; 3. LUISE – HANDEL (Subaru Legacy) 28 pt
4°Raggruppamento: 1. DA ZANCHE – DE LUIS (Porsche 911 SC) 30 pt; 2. LUISE – HANDEL (Subaru Legacy) 28 pt; 3. ALONSO VILLARON – LOPEZ (Ford Sierra Cosworth 4×4) 24 pt
3°Raggruppamento: 1. DELLE COSTE (Fiat Ritmo 75) – QUESTI Giacomo (Opel Ascona 2.0) 26 pt; 3. GANDOLFO – TORTEROLO Marco (Fiat 127) 24 pt
2°Raggruppamento: 1. MUSTI – BIGLIERI (Porsche 911 RSR) 30 pt; 2. NEGRI – COPPA (Porsche 911) 26 pt; 3. VICARIO – BONDESAN (Ford Escort RS)24 pt
1°Raggruppamento: 1. PARISI – D’ANGELO (Porsche 911 S) 26 pt; 2. SALIN – PROTTA (Porsche 911 S) 22 pt; 3. BIANCO – CASAZZA (Porsche 911) 18 pt
News, approfondimenti, classifiche e foto sul sito ufficiale ACI Sport www.acisport.it/CIRTS
Facebook – @acisportofficial – @ciras.cirts
YouTube – ACI Sport
FONTE: UFFICIO STAMPA LUCIO DA ZANCHE, GIANLUCA MARCHESE – Sabato 8 maggio grandi sfide nel secondo round del Tricolore Rally Auto Storiche in Sicilia, dove il pluricampione valtellinese torna al volante della 911 Gruppo B del team Pentacar dopo la splendida vittoria al Sanremo un mese fa. I tre passaggi sulla prova decisiva Scillato-Polizzi live su AciSport Tv
Bormio (SO) / Colico (LC), 5 maggio 2021. Lucio Da Zanche vola in Sicilia per schierarsi al via della 105^ Targa Florio, la gara più antica del mondo con i suoi 115 anni di storia e ben 104 edizioni disputate. Il rally storico del grande evento siciliano si disputa sabato 8 maggio ed è valido per il Campionato Italiano, serie dove il già tre volte Tricolore e campione europeo è al comando alla luce del brillante successo ottenuto il mese scorso nel round di apertura al Rally di Sanremo al volante della Porsche 911 gruppo B preparata nella factory di Colico dal team Pentacar e gommata Pirelli. Con la versione più estrema della prestigiosa GT da rally tedesca il pilota di Bormio, che sulle Madonie vanta due podi assoluti, si ripresenta al via sempre affiancato sul sedile di destra dal fido navigatore Daniele De Luis a formare un equipaggio tutto valtellinese. Equipaggio che non sarà l’unico presente sulle Porsche gruppo B preparate dalla Pentacar: con due ulteriori esemplari sono iscritti alla gara anche il team principal Maurizio Pagella insieme a Roberto Brea, che con la stessa vettura hanno vinto il Rally di Varese a fine febbraio, ed Ermanno Sordi / Maurizio Torlasco.
Così commenta Da Zanche in vista della 105^ Targa Florio: “Stupendo tornare sui leggendari asfalti siciliani in una terra che trasuda passione pura per i motori. L’ultima volta per me fu il terzo posto del 2016 in occasione della centesima edizione. E’ un rally bello e particolare, strade dove è molto importante conoscere le traiettorie e sapere dove mettere le ruote, più che in altre gare, e a volte è molto insidiosa. Anche per questo i piloti locali hanno grandi opportunità di mettersi così spesso in evidenza. La nostra Porsche è competitiva in ogni condizione, qui è fondamentale trovare anche l’assetto ideale. Sarà una sfida stimolante, come sempre i rivali sono numerosi e agguerriti. Se guardiamo al campionato per noi sarà importante dare una continuità ai risultati, portando a casa punti pesanti in vista poi del Campagnolo, gara a noi ‘amica’”.
Il programma dell’“historic rally” della Targa Florio 2021 è tutto concentrato nella giornata di sabato lungo alcuni dei tratti più classici del Circuito delle Madonie: start dal Targa Florio Village a Termini Imerese alle 8.30 e a seguire triplo giro sulle tre prove designate (“Tribune” di 6,15 km, “Targa” di 10,15 km e “Scillato-Polizzi” di 13,7 km). In tutto l’evento prevede dunque 9 prove speciali per 90 chilometri cronometrati su un percorso totale di 383,66, con traguardo finale alle 20.30 al Belvedere Principe di Belmonte di nuovo a Termini Imerese. Sabato i tre passaggi sulla decisiva “Scillato-Polizzi” in programma alle 9.54, 14.23 e 18.52 saranno trasmessi in diretta su Aci Sport Tv (canale 228 di Sky) e sulle pagine social AciSport.
L’Ufficio Stampa
Rif. Gianluca Marchese / Agenzia ErregìMedia
Coppa Verona Regolarita’ Sport alla 1^ Regolarita’ Sport della Valpolicella
FONTE: UFFICIO STAMPA COPPA VERONA, ANGELO SENECI – Prende il via con le verifiche di venerdì 7 maggio la 1^ Regolarità Sport della Valpolicella, il secondo appuntamento con la COPPA VERONA REGOLARITA’ SPORT Pro Energy 2021. La gara prevista sabato 8 maggio sarà anche occasione per scoprire se ci saranno delle nuove sorprese dalla classifica fissata dopo la gara di Bardolino. Tra i piloti il ferrarese Leonardo Fabbri comanda la classifica precedendo il veronese Daniele Carcereri di tre punti e il bresciano Angelo Tobia Seneci di cinque. Al quarto posto, un altro bresciano, Maurizio Colpani entrato quest’anno nella grande famiglia della regolarità sport organizzata dalla scuderia Pro Energy Motorsport. Tra i piloti che non sono dotati di tecnologie avanzate per affrontare la precisione richiesta dalla specialità la leadership è di Enrico Zanini, che precede Simone Amedeo Alberti e il giovane Michele Saccomani. La scuderia più rappresentata è la Pro Energy Motorsport che tra tutti i 43 partenti totali conta ben 11 portacolori. Anche questo permette di dire che l’obiettivo di promuovere la regolarità sport è raggiunto, ma ancora molto è in cantiere dal Presidente Bosco Emanuele. Tra i navigatori invece la lotta sarà tra Federico Danzi e Lorenzo Pastore, inseguiti dalla bravissima Gabriella Coato. Assenti nella classifica invece altri due protagonisti della prima gara di marzo, Elisabetta Russo e Nicola Randon. Quest’ultimo, senza il proprio pilota Andrea Giacoppo, assente per un impegno precedente, sarà comunque al via come pilota. Tra i navigatori che non sono dotati di strumenti avanzati, comanda Giorgio Saccomani che precede Cristian Adami e Cristian Garonzi. Una caratteristica della COPPA VERONA REGOLARITA’ SPORT 2021, come per la sorella maggiore Coppa Regolarità Sport Pro Energy, è quella di avere due classifiche separate per piloti e navigatori, per valorizzare tutti i componenti dell’equipaggio con delle classifiche e premi separati. La gara veronese, sarà invece la prima che concretizza la collaborazione tra Pro Energy Motorsport e Digitech Timing. Quest’ultima sarà presente in campo gara con uno stand a supporto di chi vorrà scoprire gli ultimi prodotti della linea professionale, inoltre generosamente metterà in palio dei bellissimi premi ai primi 3 classificati della serie e al migliore classificato tra i concorrenti non dotati di strumentazione specifica per la regolarità. “E’ stato davvero un gran piacere vedere un numero d’iscritti così alto della COPPA VERONA REGOLARITA’ SPORT alla Regolarità Sport della Valpolicella” dice il Promoter Bosco “questo testimonia il fatto che a Verona questa disciplina è molto sentita e valorizzarla con la creazione di un campionato con dei premi importanti è stata una scelta molto apprezzata da tutti. Ringrazio a tal riguardo la Digitech Timing per la partneship e la particolare attenzione dedicata ai nostri iscritti” ANGELO SENECI
Di seguito il calendario della stagioneCoppa Verona Regolarità Sport
1. 12-13 Marzo 2021 Bardolino Classic (disputata)
2. 07-08 Maggio 2021 1^ Coppa Regolarità Sport della Valpolicella
3. 12-13 Giugno 2021, 11^ Coppa Lago di Garda (VR) (annullata)
4. 11-13 Novembre 2021, 19° Revival Rally Club Valpantena (VR)
FONTE: UFFICIO STAMPA GEIDUE, ANDREA ZANOVELLO – Riccardo Bianco e Stefano Sbalchiero iscritti al nuovo rally veronese per
testare in gara la Ford Sierra Cosworth e la Fiat 127
Thiene (VI), 5 maggio 2021 – Nuovo appuntamento sulle strade veronesi per la GEIDUE che, all’imminente Rally della Valpolicella Storico, sarà presente con due equipaggi.
Gara alla prima edizione per le auto storiche, il Valpolicella sarà un banco di prova sia per Riccardo Bianco con la Ford Sierra Cosworth 4×4 Gruppo A, sia per Stefano Sbalchiero che va ad iniziare una nuova stagione sportiva alla guida della Fiat 127 Gruppo 2.
Per il pilota della Sierra – nuovamente affiancato da Nicola Rutigliano – correre al rally veronese avrà lo scopo di effettuare un test completo in gara, al fine di riuscire a collaudare la vettura ed ottenere quei riscontri che mancarono al Bardolino dello scorso marzo. Dopo un’accurata revisione di tutti i componenti, una mezza giornata di prove al Kartodromo di Pomposa ha riportato l’ottimismo a Bianco che, pur non avendo alcuna titolazione la gara, dovrà vedersela con un lotto di tutto rispetto di equipaggi che lotteranno per le posizioni top della classifica.
Ottimismo anche per il giovane Stefano Sbalchiero anch’egli reduce dall’aver provato la sua Fiat 127 Gruppo 2 a Pomposa, dopo aver provveduto ad un completo rialzo del mezzo col quale cercherà di riprendere l’affiatamento sulle prove del Valpolicella, in attesa dei successivi impegni con le gare dei Trofeo di Zona e di quello riservato ai soci di ACI Vicenza.
Il programma del Rally Valpolicella prevede le operazioni di verifica venerdì 7 maggio e la disputa di sei prove speciali il giorno successivo per una sessantina scarsa di chilometri cronometrati. Partenza ed arrivo a San Pietro in Cariano nel cuore della zona che dà il nome alla gara.
Immagine: Matteo Pittarel
Ufficio Stampa GEIDUE a.s.d.
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com


























