FONTE: COPPA REGOLARITA’ SPORT, GIAMPAOLO GRIMALDI – PARMA. Il Rally Historic di Salsomaggiore sarà la seconda prova stagionale e prima dopo il lockdown per la Coppa 127 organizzata dalla veronese Pro Energy Motorsport. Alla competizione sono attesi ben sette equipaggi della coppa sui ventisette iscritti alla gara che si sfideranno sulle prove speciali delle colline parmensi a caccia di punti importanti per la coppa. Fra gli annunciati protagonisti della gara emiliana ci saranno i leader attuali di classifica e portacolori della Meteco Corse Valtero Gandolfo – Enrico Bogliaccino, gli alfieri della Pro Energy Motorsport Oreste Pasetto – Carlo Salvo ed i fratelli Nicola e Davide Benetton, i veloci pavesi Daniele Ruggeri – Martina Marzi della Media Rally Promotion organizzatrice della gara, Roberto Ferrari – Tiziana Desole per i colori del team La Superba e il duo griffato Novara Corse composto da Paolo Antonio Margarito e Marco Accaroli. Il settimo equipaggio, formato dal friulano Claudio Vigna e da Oscar Buzzi, concorrera’ anche per la speciale classifica delle 127 spinte dal motore di 900cc. Appuntamento nel weekend a Salsomaggiore per la seconda sfida fra le berlinette torinesi.
rallystorici.it
FONTE: COPPA REGOLARITA’ SPORT, GIAMPAOLO GRIMALDI – PARMA. Saranno una decina gli equipaggi della Coppa Regolarità Sport Pro Energy Motorsport presenti al Rally Classic di Salsomaggiore Terme. Occhi puntati sulla coppia modenese Falcone – Balboni sulla Toyota Celica griffata Scuderia Palladio Historic, sui veronesi Carcereri (Palladio Historic) – Danzi (Pro Energy Motorsport)
con una Peugeot 205 gti 1.9, sul duo Sartoris – Pizzocaro su Peugeot 205 1.3 rallye e sui temibili bresciani del progetto MITE Seneci – Russo con la fida Opel Kadett Gte. Da seguire i riscontri cronometrici dei portacolori della Pro Energy Motorsport Zanini – Adami su Alfetta Gt oltre a quelli del duo Franchini – Coato della Palladio Historic con la Talbot Sunbeam e degli arrembanti vicentini Giacoppo – Randon su Lancia Fulvia del Team Bassano. Fra gli iscritti anche l’equipaggio del progetto Mite composto da Fabbri – Taesi su Volvo 144 S. Weekend che si preannuncia combattuto a suon di centesimi di secondo sulle prove cronometrate delle colline parmensi intorno a Salsomaggiore Terme.
FONTE: UFFICIO STAMPA NEW RALLY TEAM, MICHELE DALLA RIVA – Il New Rally Team Verona al via del 3° Rally di Salsomaggiore Terme dell’ 1 e 2 agosto, spaziando dal rally moderno allo storico passando per la regolarità.
San Giovanni Lupatoto (VR), 28/07/2020
Il New Rally Team Verona non pensa alle vacanze estive e questo fine settimana si prepara nuovamente a riaccendere i motori per essere ai nastri di partenza del 3° Rally di Salsomaggiore Terme.
La presenza della scuderia veronese a Salsomaggiore spazierà dal rally moderno allo storico fino alla regolarità.
Per quanto riguarda il rally moderno la compagine scaligera avrà due vetture ai nastri di partenza: al via con il numero 100 si riformerà l’equipaggio composto da Andrea Mirandola affiancato dalla vicentina Ilenia Ossato, per l’occasione il pilota mantovano scenderà in gara per la prima volta con la Peugeot 106 16V di casa New Rally Team.
Con il numero 115 sempre con una Peugeot 106 16V saranno all’esordio stagionale – la prima gara avrebbe dovuto essere il Benacus Rally poi annullato – il pilota di Sirmione Ruben Andreoli con alle note il bresciano Luca Bonometti.
La navigatrice veronese di casa New Rally Team Mattea Modenini affiancherà invece il pilota Luca Franchini su una Renault Clio Williams.
Dopo il debutto stagionale al Lessinia Rally Historic, torna in gara nel rally storico a Salsomaggiore rappresentando il New Rally Team Verona il pilota di Este Gianni Sanguin, che navigato dalla veronese Sara Refondini sarà ai nastri di partenza con una Peugeot 205 GTI.
Il navigatore veronese Paolo Bonfà sarà infine il rappresentante del New Rally Team Verona nella Regolarità Sport leggendo le note ad Alberto Pagliarin su Renault 5 GT Turbo.
La gara prenderà il via sabato 1 agosto alle 16.30 dal centro di Salsomaggiore Terme, quando verrà disputata anche la prima prova speciale in programma.
Domenica 2 agosto si disputeranno le altre sei prove con l’arrivo previsto della prima vettura sempre nel centro di Salsomaggiore alle 17.45.
Tutte le notizie e le informazioni all’indirizzo www.mediarallypromotion.com
Rally & co a Salsomaggiore terme
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Saranno ben 9 gli equipaggi portacolori della scuderia biellese rally & co partecipanti il prossimo weekend al rally di Salsomaggiore terme.
Due gli equipaggi nel rally storico Pier Luigi Porta coadiuvato dal “re” delle dirette facebook il triverese Giuliano Santi su di una Ford escort RS mentre su di una Peugeot 309 saranno al via Augusto Croci e Ilaria Magnani.
Trofeo BMW 318 Is con tutti i 7 equipaggi targati rally & co nel rally moderno tra cui il promotore del trofeo Elia Bossalini questa volta alla guida con spagnoli alle note. Gli altri contendenti saranno Alfano/Barabaschi Toscani/Gallo Lamanna/Bruno Costa/d’Elia Ardigo’/Previato e Fortunati/Carini .
Rally delle Vallate Aretine dolce amaro per il Rally Club Team Isola Vicentina
FONTE: RALLY CLUB TEAM, GIAMPAOLO GRIMALDI – AREZZO. Prima uscita stagionale dolce – amara nei rally storici per il Rally Club Team Isola Vicentina al Rally Vallate Aretine. Alla competizione toscana di Campionato Italiano Rally Storici il sodalizio vicentino ha partecipato con due equipaggi: Fiorenza Soave – Anna Dusi e Luciano Chivelli – Lorena Chivelli. La campionessa padovana, navigata dall’esperta navigatrice veronese, ha conquistato un buon secondo posto di classe oltre alla vittoria nella classifica femminile, in una gara in cui la pilotessa patavina ha badato più a trovare il giusto feeling con la propria navigatrice e la fida Fiat Ritmo 130 Abarth dopo la sospensione agonistica dovuta alla pandemia. Sfortunata la gara della famiglia Chivelli: padre e figlia hanno dominato la propria classe a bordo della Fiat 127 Sport fino alla quarta prova speciale in cui un’uscita di strada, senza importanti conseguenze per l’equipaggio, ha messo fine ai sogni di gloria.
Giampaolo Grimaldi
FONTE: SCUDERIA RODODENDRI HISTORIC RALLY – Buona la prima. Nel primo rally della stagione – il 10° Vallate Aretine – la scuderia Rododendri Historic ha primeggiato nella speciale classifica scuderie del CIRAS grazie agli ottimi piazzamenti degli equipaggi Parisi/D’Angelo nel 1° raggruppamento, Pagella /Brea nel 2°, Russo /Alicervi nel 3°, Da Zanche/ de Luis nel 4°, tutti su Porsche 911
Confidiamo nel proseguo della stagione agonistica per raggiungere il trofeo che manca da qualche edizione.
Immagine: ACI Sport
FONTE: UFFICIO STAMPA FUNNY TEAM, FABRIZIO HANDEL – Il primo atto del Campionato Italiano Rally Auto Storiche vede il solo pilota della BMW M3, quinto, salvare il bilancio Funny Team, dati i ritiri di Cescon e di Boschetto.
Abano Terme (PD), 28 Luglio 2020 – Il Campionato Italiano Rally Auto Storiche si apre con un bilancio a tinte alterne per Funny Team, di ritorno dall’Historic Rally delle Vallate Aretine.
La scuderia di Abano Terme schierava, nel weekend, il tridente per aggredire gli asfalti toscani ma, purtroppo, soltanto uno dei tre alfieri è riuscito a raggiungere il traguardo finale.
A salvare il bilancio ci ha pensato Mauro Simontacchi, in coppia con Fabio Pegoraro su una BMW M3 gruppo A, autore della quinta piazza in classe A-J2/>2000 e del dodicesimo assoluto.
Un risultato che permette al pilota di Padova di incamerare i primi, preziosi, punti per un tricolore, riservato alle regine del passato, che si appresta ad essere più che mai entusiasmante, in virtù di un calendario che prevede soltanto altri due appuntamenti ovvero il Rally Elba Storico, dal 17 al 19 Settembre, ed il Rally Costa Smeralda Storico, 16 e 17 Ottobre.
“Per noi è stata una gara di apprendistato” – racconta Simontacchi – “e siamo soddisfatti perchè la nostra M3 non ha avuto nessun tipo di problema. Ero al via con un nuovo navigatore, Fabio, ed il feeling è stato immediato. Lo ringrazio particolarmente. La M3 è una vettura che va meglio sul medio veloce e qui, ad Arezzo, c’era anche del molto veloce. Prove impegnative, da pelo, ma ci siamo trovati benissimo. Grazie a tutto il team Cognolato, perfetto come sempre.”
Gioie e dolori in casa Funny Team con la palma della sfortuna che è andata di diritto a Fabio Boschetto, in coppia con Mattea Modenini su una Peugeot 205 Rallye, in classe A-J2/1300.
Il pilota di Rubano ha subito l’accanimento della dea bendata, ancora prima di iniziare.
“Prima di tutto voglio ringraziare il presidente di Funny Team” – racconta Boschetto – “e tutti quelli che ci hanno permesso di essere al via della prima gara del CIRAS. Il percorso ci piaceva molto ed era ideale per il mio stile di guida ma, purtroppo, ci siamo dovuti ritirare durante il primo trasferimento. La delusione è tanta ma vedrò di pensarci, a mente fredda, più avanti.”
È durata solo una prova la presenza di Andrea Cescon, in coppia con Isabella Bignardi su una Fiat Ritmo Abarth 130 TC gruppo A, usciti di strada durante il primo passaggio a “Rassinata”.
Per il pilota di Padova, rimasto lontano dalla scena per un lungo periodo, un avvio decisamente promettente, terzo tempo in classe A-J2/2000 sulla speciale di apertura, prima del ritiro.
“Peccato che il percorso sia stato ridotto” – racconta Cescon – “ma i postumi del Coronavirus si continuano a far sentire a livello sportivo. La nostra Ritmo era ben preparata e seguita da Cognolato Racing e crediamo che il terzo tempo segnato sulla prima prova sia a testimoniarlo. Escludendo il Due Valli dello scorso anno erano trent’anni che non correvo e mi sarebbe piaciuto togliermi qualche soddisfazione in più. Per un’uscita di strada, quasi inaspettata, ci siamo dovuti ritirare. Grazie di cuore a tutti, in particolare alla scuderia Funny Team.”
FONTE: UFFICIO STAMPA MEMORY FORNACA, ANDREA ZANOVELLO – Tanti erano quelli in lizza al recente Rally delle Vallate Aretine nel quale “Lucky” e Pons hanno dato la prima zampata per tentare il poker di vittorie nella Serie organizzata dagli “Amici di Nino”.
Chieri (TO), 28 luglio 2020 – Rinviato in extremis lo scorso marzo, l’esordio del Memory Nino Fornaca 2020 è avvenuto lo scorso sabato dal Rally delle Vallate Aretine, il primo dei quattro appuntamenti del calendario rivoluzionato dopo il periodo generato dall’emergenza da covid-19.
Fortemente voluto dall’associazione Amici di Nino, il trofeo non ha segnato il passo e nello scorso fine settimana ha visto svolgersi sulle speciali aretine la prima delle quattro sfide che designeranno i vincitori assoluti e delle numerose categorie.
Dodici sono stati gli equipaggi in lizza, dieci dei quali hanno visto il traguardo. Combattuta ed avvincente è stata la gara, soprattutto a livello assoluto con i primi cinque della classifica del Memory che rispecchia l’assoluta della gara. Ad avere la meglio sono stati “Lucky” e Fabrizia Pons su Lancia Delta Integrale che prendono il comando della Serie e della classe “oltre 2000” davanti a Marco Bianchini e Giulia Paganoni su Lancia Rally 037 e ad Alberto Salvini con Patrizio Salerno, terzi su Porsche 911 RSR. In quarta posizione si piazzano gli spettacolari Marc Vallicioni e Marie Josèe Cardi su BMW M3 e quinti, Lucio Da Zanche e Daniele De Luis su Porsche 911 SC/RS. L’assoluta vede poi al sesto posto la Fiat Ritmo 75 di un brillante Francesco Grassi che assieme a Vittorio Bianco si porta in vetta nella classe fino a 1600 cc.
Settima posizione per Edoardo Valente e Jeanne Revenu su Lancia Rally 037 e subito dietro Antonio Parisi e Giussy D’Angelo con la Porsche 911 2.0 del 1° Raggruppamento.
Valtero Gandolfo ed Enrico Bogliaccino sono noni su Fiat 127 con la quale vanno al primo posto nella classe “1150” e la top-ten viene chiusa da Bruno Perrone e Marco Rossetti con la nuova Peugeot 205 Gti che va ad occupare il secondo posto nella “1600”.
Le altre classi: balza al comando Fabrizia Pons nella femminile, seguita da Giulia Paganoni e Marie Josèe Cardi. Nella “2000” nonostante il ritiro prendono i primi 2 punti Matteo Luise e Melissa Ferro, mentre nella “oltre 1600” Bianchini e Paganoni sono in testa tallonati da Da Zanche e De Luis.
Tra le scuderie, solitario in testa si trova il Team Bassano.
Il prossimo appuntamento è previsto dal 17 al 19 settembre con la tradizionale trasferta all’Isola d’Elba, gara su due tappe che sarà anche il secondo round del CIR Auto Storiche.
Informazioni e modulistica al sito web www.amicidinino.it
Immagine: ACI Sport
Ufficio Stampa Memory Fornaca
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO,ANDREA ZANOVELLO – Il team dall’ovale azzurro tira le somme al rientro da un difficile impegno sulle strade toscane e si prepara ad affrontare altri due rally nel prossimo fine settimana
Romano d’Ezzelino (VI), 28 luglio 2020 – Anche per il Team Bassano va in archivio la prima importante trasferta della ripartenza del mondo delle gare di auto storiche, a seguito della partecipazione alla decima edizione del Rally delle Vallate Aretine con un importante numero di equipaggi.
Dopo le sei impegnative prove speciali, a marcare il miglior risultato nel rally sono stati Ermanno Sordi e Claudio Biglieri autori di un’eccellente prestazione con la Porsche 911 Gruppo B che hanno portato in nona posizione assoluta e al terzo posto di classe. Scorrendo la classifica, in sedicesima posizione si trova la Porsche 911 Gruppo 4 di Giuliano Palmieri e Lucia Zambiasi, autori di un’onorevole gara con una vettura prima di questo rally aveva corso nelle cronoscalate. Missione compiuta anche per Edoardo Valente e Jeanne Revenu al debutto con la Lancia Rally 037 con la quale hanno siglato la ventiduesima prestazione assoluta e la quarta di classe. Alle loro spalle, l’Opel Ascona SR Gruppo 2 di Giacomo Questi e Giovanni Morina vincitori con largo margine della classe 2-2000 nella quale al terzo posto si classifica la Kadett GT/e di Tiziano Savioli e Paolo Borgato. Nella classe 2-1600 del 3° Raggruppamento, sono solo 3 i secondi che separano le Volkswagen Golf Gti di Massimo Giudicelli e Stefano Segnana, rispettivamente secondo e terzo di classe affiancati da Paola Ferrari e Cristian Pennacchi. Nella medesima categoria, al quarto posto chiudono Fausto Fantei e Daniele Grechi con l’Alfa Romeo Alfasud TI. Soddisfatti al traguardo anche Luigi Annoni e Giampaolo Mantovani che portano alla vittoria la Fiat 128 Sport Gruppo 2 e la classe se l’aggiudicano anche Michele Paoletti e Rossano Mannari su Renault 5 GT Turbo Gruppo N.
È purtroppo nutrita anche la lista dei ritirati a partire da Paolo Baggio e Flavio Zanella fermi sulla prima prova per un’uscita della loro Lancia Delta 16V; sono invece stati causati tutti da problemi tecnici e meccanici di varia origine, i ritiri della Porsche 911 di Agostino Iccolti e Francesco Berdin, della Fiat Ritmo 130 TC di Matteo Luise e Melissa Ferro, della Ford Escort RS di Enrico Volpato e Samuele Sordelli, della Fiat 125 S di Pietro Turchi e Carlo Lazzerini, ma anche della Toyota Celica 4WD di Nicola Patuzzo ed Alberto Martini, oltre che della BMW M3 di Giulio Pedretti e Fabio Fedele e l’Alfetta GTV di Gianluigi Baghin e Sergio Marchi. All’appello manca anche l’Opel Kadett GT/e di Nicola Tricomi e Pietro Musacchia esclusa a fine gara a seguito decisione del Collegio dei Commissari Sportivi, per un’infrazione commessa dal pilota nel corso di una prova speciale. Nella classifica dedicata alle scuderie, il Team Bassano si è piazzato al terzo posto.
In chiaroscuro anche gli esiti del Trofeo A112 Abarth Yokohama con Domenighini e Torricelli che hanno colto la terza posizione e resta il rammarico per il ritiro di Gallione e Cavagnetto quando si trovavano al comando, come riportato nel comunicato dedicato al trofeo.
Nella gara di regolarità sport, podio mancato d’un soffio per Andrea Giacoppo e Nicola Randon che si devono accontentare del quarto posto con la Lancia Fulvia HF.
Passando ad altra manifestazione, la regolarità turistica Valdastico-Valposina svoltasi domenica 26 nell’alto vicentino, una penalità pesante ha privato di una certa vittoria l’Alfa Romeo 33 di Filippo Viola e Daniel Gerunda che si ritrovano al decimo posto dopo aver avuto il successo a portata di mano sino a due prove dal termine. Al traguardo anche la Fiat Uno Turbo di Rossi e Leone e la Fiat 127 di Zuccante – Zuccante.
Ancora due impegni nel prossimo fine settimana: il Rally Città di Scorzè e il Rally di Salsomaggiore Terme. Quattro gli iscritti alla gara veneziana in programma domenica 2 agosto: Gianluigi Baghin e Thomas Ceron con l’Alfa Romeo Alfetta GTV, Giuseppe Cazziolato e Denis Rech su Lancia Delta Integrale 16V, Cristiano De Rossi con Maurizio Palazzo su Autobianchi A112 Abarth, Tiziano Savioli e Roberto Segato con l’Opel Kadett GT/e.
Alla regolarità sport valevole per il Trofeo Tre Regioni abbinata al rally emiliano di vedranno nuovamente all’opera Andrea Giacoppo e Nicola Randon con la Lancia Fulvia HF e su Fiat Abarth 695 ci saranno Carmelo Cappello con Stefano Arnicar.
Notizie e aggiornamenti al sito web www.teambassano.com
Immagine: ACI Sport
Ufficio Stampa Team Bassano
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com


























