Aggiornamenti nel calendario di rallystorici.it: inserite le gare valide per il Trofeo A112 Abarth Yokohama, Michelin Historic Rally Cup, Memory Fornaca e Mitropa Rally Cup.
FONTE: UFFICIO STAMPA WINTER MARATHON – Completano il podio Bellini-Tiberti su Fiat 508 C del 1937 e Barcella-Ghidotti su Porsche 356 C Coupé del 1963
Andrea Belometti e Massimo Bettinsoli sono i vincitori della Winter Marathon 2020 corsa a bordo di una Fiat 508 C del 1937.
I portacolori della Scuderia Brescia Corse, autori di una gara molto regolare sempre condotta nelle posizioni di vertice, hanno prevalso con un totale di 380 penalità sui giovani Edoardo Bellini e Roberto Tiberti, anche loro su Fiat 508 C del 1937 (fermi a 388) e al terzo posto Barcella-Ghidotti su Porsche 356 C Coupé del 1963 con 478 penalità totali.
Fra le Scuderie successo per la Franciacorta Motori, capace di piazzare 3 equipaggi nei primi 11 posti; a seguire Brescia Corse e Emmebi 70. Emanuela Cinelli e Giulia Rampini vincono invece la speciale graduatoria per gli equipaggi femminili a bordo di una Porsche 356 A Coupé del 1959 mentre il miglior equipaggio interamente straniero è quello composto dai tedeschi Christian von Hofmann e Kuno Werner su Volkswagen Maggiolino del 1964. Primo equipaggio Under 30 quello composto da Zeno Mion e Nadia Guidoccio su Fiat 850 S del 1964.
Primi della speciale classifica delle Prove di Media Mazzoleni-Carrara su Porsche 356 SC Coupé del 1963 con 12 penalità sulle 6 PM previste; a seguire Ruggeri-Ruggeri (Austin Healey 3000 MK III del 1967) e Aghem-Conti (Lancia Fulvia Coupé 1.2, 1965) entrambi con 13 penalità.
E’ possibile scaricare le classifiche e tutti i documenti di gara collegandosi all’ Albo di Gara virtuale.
Immagine: Pierpaolo Romano
FONTE: UFFICIO STAMPA SCUDERIA PALLADIO HISTORIC, ANDREA ZANOVELLO – Tante le novità della Serie organizzata dall’Automobile Club Vicenza in
collaborazione con la Palladio Historic: si sconfina fuori provincia per un calendario con 5 rally moderni e 5 storici. Subito all’opera le storiche al Lessinia del 14 – 15 febbraio
Vicenza, 24 gennaio 2020 – Giornate d’intenso lavoro per la Commissione Sportiva dell’Automobile Club Vicenza che, in collaborazione con la Scuderia Palladio Historic, presenta la seconda edizione del Trofeo Rally e contemporaneamente è all’opera per la preparazione della cerimonia delle premiazioni, prevista sabato 22 febbraio a Bassano del Grappa in occasione della rassegna Rally Meeting organizzata da Miki Biasion.
Al fine di offrire un trofeo avvincente e da giocarsi su più gare, gli organizzatori hanno optato per una scelta che, oltre alle gare organizzate nella provincia – due moderne e due storiche – inserisce nel calendario altre manifestazioni in Veneto e Trentino Alto Adige, portando a cinque i rally per entrambe le specialità, due dei quali ospiteranno sia le attuali vetture quanto quelle anteriori al 1991.
Saranno proprio le storiche a dare il via alla Serie, sfidandosi nella seconda edizione del Lessinia Rally in programma a Bosco Chiesanuova (VR) il 14 e 15 febbraio. Alle moderne invece, il compito di chiudere la serie a fine novembre col Rally Città di Schio tornato a calendario dopo l’annullamento del 2019.
Al Trofeo Rally 2020 possono partecipare tutti i piloti titolari di tessera emessa da AC Vicenza e di licenza di conduttore rilasciata da ACI Sport ; l’iscrizione è gratuita e va perfezionata in sede al momento del rinnovo licenza o inviata tramite email utilizzando l’apposito modulo.
Per la classifica finale saranno presi in considerazione i migliori quattro risultati di ciascun conduttore.
Queste le gare selezionate:
Auto Storiche: 14/15 Febbraio 2° Lessinia Rally; 24/25 Aprile 10° Valsugana Rally; 29/30 Maggio 16° Rally Storico Campagnolo; 1/2 Agosto 3° Rally StoricoCittà di Scorzè; 25/26 Settembre 15° Rally Storico Città di Bassano.
Auto Moderne: 4/5 Aprile 35° Rally Bellunese; 9/ 10 Maggio 3° Rally della Valpolicella; 1/ 2 Agosto 17° Rally Città di Scorzè; 25/26 Settembre 37° Rally Città di Bassano; 14/15 Novembre 29° Rally Città di Schio.
Per le auto storiche il Rally Città di Bassano avrà come coefficiente 1,5. Per le auto moderne il Rally Città di Schio avrà come coefficiente 1,5.
Come riportato dal regolamento, saranno premiati i soci che si sono imposti nelle varie categorie sia delle auto moderne, quanto delle storiche; oltre ai premi d’onore, al primo pilota e navigatore assoluto nelle auto storiche, auto moderne, under 25, over 60 e femminile, l’AC Vicenza farà omaggio della licenza di concorrente/conduttore per l’anno 2020. Al secondo classificato pilota e navigatore assoluto auto storiche, auto moderne, under 25, over 60 e femminile, l’AC Vicenza farà omaggio della tessera associativa per l’anno 2020.
Ulteriori riconoscimenti per i risultati conseguiti in altre discipline, saranno consegnati a quei conduttori che nella stagione 2020 si saranno messi in evidenza nelle gare di kart, velocità in salita e regolarità nelle diverse tipologie.
Informazioni e documenti al sito web www.palladiohistoric.it
Ufficio Stampa Scuderia Palladio Historic
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: COPPA REGOLARITA’ SPORT, GIAMPAOLO GRIMALDI – PRO ENERGY MOTORSPORT PREMIA I PROTAGONISTI DELLA COPPA REGOLARITA’ E APRE IL SIPARIO DELL’EDIZIONE 2020
La scuderia veronese presieduta da Emanuele Bosco ha premiato Gino Faccio, primo fra i piloti, Elisabetta Russo, vincitrice fra i navigatori, e dato il via alla seconda edizione della serie dedicata ai regolaristi sport.
VERONA. Presso il ristorante Corte Forziello ad Illasi, in provincia di Verona, la Pro Energy Motorsport ha premiato i partecipanti alla 1° Coppa Regolarità Sport ideata da Emanuele Bosco, che ha raggruppato le gare veronesi assieme al Grifo della vicina Arzignano. La scuderia scaligera ha premiato con un cronometro Zero Time il vincitore della classifica piloti, il veronese Gino Faccio, messosi in luce con ottimi risultati a bordo della fida Opel Kadett, davanti al bolognese Mauro Argenti, su Porsche 911, e allo scaligero Daniele Carcereri, divisosi fra l’Opel Kadett GSI e la Peugeot 205 gti. Nella classifica navigatori, la bergamasca Elisabetta Russo ha potuto brindare alla vittoria, ottenuta sopravanzando il veronese Andrea Gaio e lo scaligero Claudio Marcolini.
In un clima goliardico e di festa, Emanuele Bosco, patron della Pro Energy Motorsport, ha sollevato il sipario della seconda edizione della Coppa Regolarità Sport che comprenderà cinque gare: quattro gare veronesi, Lessinia Sport, Coppa del Lago di Garda, Valpolicella, Valpantena e l’inedito Alpi Orientali in provincia di Udine. Come avvenuto nella passata edizione, il Valpantena permetterà di conquistare doppio punteggio in base alle classifiche di ognuna delle due tappe della gara. Confermate anche le classifiche separate fra piloti e navigatori, in modo da dare a tutti i licenziati la giusta attenzione.
FONTE: COPPA 127, GIAMPAOLO GRIMALDI – Ad Illasi il team veronese ha premiati gli equipaggi che hanno animato la prima edizione della Coppa 127, incoronando i vincitori, Oreste Pasetto fra i piloti e Martina Marzi fra i navigatori, ed ha aperto il sipario sulla 2° Coppa 127 riconosciuta da Aci Sport.
VERONA. A pochi chilometri da Illasi, al ristorante Corte Forziello, si sono svolte le premiazioni della 1° Coppa 127 Pro Energy Motorsport con la presenza di diverse 127 da rally provenienti da varie regioni d’Italia a fare da sfondo. Dopo una video proiezione che ha ricordato vetture ed equipaggi che hanno corso all’epoca, ma anche riassunto la prima stagione della coppa dedicata alla berlinetta torinese, la Pro Energy Motorsport, nella figura del vulcanico ed ideatore Vittorio Policante, ha premiato il vincitore fra i piloti, il bresciano Oreste Pasetto, seguito dal pavese Daniele Ruggeri, ottimo secondo, e dall’eporediese Marco Cassina, terzo. Gli organizzatori hanno poi premiato i navigatori, dove la giovane lombarda Martina Marzi ha vinto sia l’assoluta che la classifica femminile precedendo il bresciano Carlo Salvo e la piemontese Alice Biancotto, giunta seconda nel femminile. Nella speciale classifica delle vetture da 900 cc il torinese Simone Pinna ha vinto fra i piloti, davanti a Marco Cassina, e il piemontese Franco Bottan ha sopravanzato la corregionale Alice Biancotto fra i co-driver. Fra le 127 da 1050 cc, vittoria fra i piloti per Oreste Pasetto davanti a Daniele Ruggeri e al veronese Manuel Negrente, mentre la classifica navigatori ha incoronato Martina Marzi oltre al corregionale Carlo Salvo, secondo, e al biellese Corrado Rossetto Guelpa, terzo. Sono stati premiati anche il veronese Mirco Viviani, preparatore delle 127 giunte prima e seconda assoluta, e il biellese Marco Binati, titolare dell’omonima officina di elaborazioni che ha preparato la berlinetta da 900 cc giunta terza assoluta. Da notare che tutti i premi consegnati sono stati realizzati a mano dalla Piccola Fraternità della Lessinia, onlus dedicata a persone diversamente abili a cui Pro Energy ha voluto dare il proprio contributo coniugando sport e beneficenza.
In un clima di fermento agonistico e di festa, Vittorio Policante ha svelato le gare dell’edizione 2020 della Coppa 127, con regolamento in fase di approvazione da parte di Aci Sport, che prevede quattro appuntamenti: si scalderanno i motori a febbraio con il Lessinia Rally Historic; ai primi di maggio le 127 saranno protagoniste sulle strade del Rally Storico del Cuneese; appuntamento estivo poi sulle prove speciali del Rally Alpi Orientali Historic a fine agosto per terminare a fine ottobre col Rally Storico dei Monti Savonesi. Fra le quattro competizioni dal passato storico prestigioso, di cui tre esclusivamente per vetture storiche, l’Alpi Orientali sarà suddiviso su due tappe, permettendo di conquistare doppio punteggio in classifica. Altra novità sarà una riduzione sul costo dell’iscrizione da parte degli organizzatori aderenti alla serie per venire incontro agli iscritti alla Coppa 127. Una serie che mantiene saldo il principio di promuovere la partecipazione delle vetture più piccole, in particolare le 127 nei rallystorici, sia nella motorizzazione 1050 cc che in quella da 900 cc, premiando e valorizzando sia i piloti che i navigatori.
FONTE: UFFICIO STAMPA ANDREA ZIVIAN – La stagione 2019 per il pilota alessandrino Zippo si è conclusa con la premiazione per il secondo posto ottenuto nel FIA European Historic Rally Championship. L’evento si è svolto sabato 18 scorso presso la sede della FIA a Parigi in place de la Bastille.
Per Zippo una grande soddisfazione poter ritirare questo premio, gratifica della prima stagione
nel campionato europeo che si è dimostrata molto impegnativa ma anche molto utile.
“Il 2019 è stato un anno di apprendistato in un campionato nuovo, tante gare mai viste,
contro avversari nuovi, ma tutto molto importante in ottica di esperienza per la stagione
2020 che ci vedrà più che mai determinati nella lotta per la conquista del titolo Europeo. Ci
stiamo preparando al meglio a partire dalla vettura che è stata completamente rivista in
tutte le sue componenti per cercare di eliminare i problemi patiti nella scorsa stagione. A
breve cominceremo i test e confido molto sulla squadra per lo sviluppo e la messa a punto.”
Le gare della nuova stagione saranno 9 toccando ben 7 paesi europei: si comincia a metà
marzo con la Spagna al Rally Costa Brava, per proseguire con la prima gara di casa, il Sanremo
ai primi di Aprile. A fine Aprile trasferta in Repubblica Ceca per il rally Vltava ed a metà maggio
nuova trasferta in Spagna e precisamente nelle Asturie.
A metà giugno la gara Ungherese ed un mese dopo il rally Weiz in Austria. Ma il meglio deve
ancora arrivare: infatti a Ferragosto Zippo è atteso a confermare quanto di buono fatto nel
2019 in Finlandia, terra di dossi e grandi velocità. La stagione si chiuderà con le ultime due
gare, il Rally Elba dominato lo scorso anno e la novità del 2020 a metà ottobre la conclusione
in Svizzera al Vallese.
“Vogliamo fortissimamente essere sul gradino più alto del podio il prossimo anno a Parigi e
cercheremo sin dalla prima gara di lasciare il segno. Con gli sponsor stiamo operando in
questo senso e grazie all’esperienza maturata nel 2019 sono certo che potremo toglierci
tante soddisfazioni.”
Alessandria, 23 Gennaio 2020 ufficio stampa Andrea Zivian
FONTE: UFFICIO STAMPA MICHELIN CUP, TOMMASO VALINOTTI – In arrivo le premiazioni e la presentazione delle gare della prossima annata. Il 1 febbraio la Coppa indetta dalla Casa di Clermont Ferrand chiude i conti con il 2019 e apre la Serie 2020. Poche le variazioni al regolamento rispetto all’anno precedente, con la conferma dell’iscrizione gratuita alla Coppa, riduzione del 10% della tassa di iscrizione alle gare. La maggiore novità è l’ingresso di cinque nuovi rally che porteranno il calendario della stagione a 11 gare. Si parte con il Vallate Aretine di marzo
MONCALIERI (TO), 22 gennaio – “Sarà perché non abbiamo fatto i conti, ma proprio non ci siamo accorti della crisi del settimo anno”. Mario Cravero di Area Gomme, l’azienda che gestisce la serie storica sui campi di gara per conto della Casa di Clermont Ferrand, liquida così la stagione appena conclusa della Michelin Historic Rally Cup.
Effettivamente crisi non c’è stata, visto nella scorsa stagione sono stati 46 i piloti iscritti alla Coppa, con ben 103 partecipazioni sparse sulle sei gare in programma con due piloti (Roberto Rimoldi e Bruno Perrone) presenti a tutti e sei gli appuntamenti a calendario, a dimostrazione della validità e della fedeltà che la Michelin Historic Rally Cup sa suscitare negli appassionati delle storiche.
Per chiudere degnamente la stagione sabato 1 febbraio si svolgerà la premiazione, ancora una volta presso la “Maison Delfino” di Moncalieri (TO) il tradizionale pranzo con vincitori e organizzatori, per concludere in bellezza l’annata appena terminata.
Nel frattempo sono trapelate le prime informazioni sull’ottava edizione della Michelin Historic Rally Cup che come sempre avrà come palcoscenico i rally esclusivamente storici. Grande novità della prossima stagione è l’allargamento del calendario a 11 rally per consentire ai piloti di scegliere gli appuntamenti di loro maggior gradimento; inoltre è prevista la riformulazione delle categorie per aprire parzialmente al Quarto Raggruppamento e rendere più omogenee le classi in base alle prestazioni delle vetture. Anche per il 2020 è confermata l’iscrizione gratuita alla Coppa, e la riduzione del 10% sulla tassa di iscrizione alle gare per i piloti partecipanti alla Michelin Historic Rally Cup. Unico obbligo l’acquisto di quattro pneumatici Michelin presso Area Gomme, il loro uso per tutta la durata della gara e l’apposizione sulla carrozzeria dei loghi della Michelin e degli sponsor della Michelin Historic Rally Cup. Come sempre la stagione si aprirà con il 10° Historic Rally Vallate Aretine, in programma dal 6 all’8 marzo.
Notizie, regolamenti, immagini e classifiche al sito: https://www.mcups.it/michelin-historic-rally
FONTE: ENZO BRANDA PER PRIMOCANALE –Presentato l’atteso ritorno sulla scena rallistica regionale della serie promossa da ACI Sport Liguria e Primocanale Motori. Nove gli appuntamenti in calendario da febbraio a novembre, primo round con la Ronde della Val Merula.
Nella cornice di Terrazza Colombo a Genova è stato presentato il “Campionato Rally Liguria Primocanale Motori 2020”. Presentato da Sergio Maiga, delegato Regionale ACI Sport Liguria, e Maurizio Rossi, editore di Primocanale Motori, la nuova serie è novità dell’automobilismo ligure. Organizzato col patrocinio degli Automobile Club regionali, il Campionato Rally Liguria Primocanale Motori è rivolto a piloti e navigatori iscritti ai rally titolati e non, le ronde, i rally-day e i rally per auto storiche che si disputano in Liguria.
Primo round ad aprire la stagione agonistica sarà la settima edizione della Ronde della Val Merula, che l’organizzatore Asd Sport Infinity prevede per 8 febbraio. La chiusura stagionale è prevista per il 21 novembre con il nono e l’ultimo appuntamento alla Ronde delle Valli Imperiesi. Tutti i ‘conduttori’ che parteciperanno alle gare, sono iscritti d’ufficio senza alcun obbligo di residenza o appartenenza a scuderie con sede in Liguria, ma dovranno essere soci ACI in Liguria e aver ottenuto il rilascio della licenza presso l’Ufficio Sportivo di un Automobile Club Ligure. Al termine della stagione, sarà stilata la classifica che terrà conto dei punteggi ottenuti da ogni pilota o copilota nelle singole gare: rally auto moderne per ognuna delle classi costituite sulla base di quelle previste nel regolamento particolare di gara, rally auto storiche per ognuna delle classi costituite sulla base di quelle previste nel regolamento particolare di gara.
Il challenge è dotato di premi d’onore messi a disposizione da ACI Sport, dalla Delegazione regionale ACI Sport e premi speciali messi in palio da OMP. Saranno assegnati ai tre piloti e navigatori vincitori della classifica assoluta di rally “moderni” e altrettanti nella speciale classifica rally storici. La premiazione del campionato verrà effettuata a gennaio 2021, presso la Terrazza Colombo a Genova.
Calendario Campionato Rally Liguria Primocanale Motori – Aprire la stagione agonistica la settima edizione della Ronde della Val Merula (Asd Sport Infinity, 8 febbraio). Il 2 aprile motori accesi per il 35. Sanremo Rally Storico Rally Storico organizzato dall’Ac Ponente Ligure in contemporanea col ritorno del Rally delle Palme che partirà da Bordighera. Il 4 luglio tocca al 14. Rally Golfo dei Poeti (Asd Lanterna Rally) mentre il 5 settembre parte il 36. Rally della Lanterna-4° Rally Val d’Aveto (Asd Lanterna Rally). Il 24 settembre sarà il momento del 67. Rallye di Sanremo affiancato dal 12. Sanremo Leggenda (Ac Ponente Ligure). Il 24 ottobre al via il 2. Giro dei Monti Savonesi Rally Storico (Asd Sport Infinity) che anticipa la chiusura stagionale il 21 novembre la Ronde delle Valli Imperiesi (Scuderia Imperia Corse).
Enzo Branda
EBPress&Movie
FONTE: SCUDERIA BIELLA 4 RACING – Quindici i corsisti presenti alle serate di lezione
Biella: Si è concluso questa domenica 19 gennaio con la tradizionale prova pratica, il 4° Corso Navigatori – Regolarità 2020 della Scuderia Biella 4 Racing che, anche quest’anno, ha fatto il pienone di iscritti, raggiungendo il tetto massimo di adesioni prestabilito dagli organizzatori.
“Siamo più che soddisfatti”, commentano i rappresentanti B4R, “anche quest’anno l’affluenza è stata ottima, raggiungendo la quota massima di corsisti che ci eravamo prefissati in quindici unità, e dovendo di fatto chiudere le adesioni al nostro Corso, tenendo conto anche del fatto che altri due ragazzi già in possesso della Licenza, hanno voluto partecipare alle nostre serate per un approfondimento delle loro conoscenze, cosa che ci ha riempito di orgoglio, in quanto i nostri insegnamenti, e, soprattutto quelli di Simone, vengono ormai riconosciuti per la loro qualità”.
Una qualità che quest’anno è stata anche riconosciuta tra i corsisti: “esattamente, quest’anno la partecipazione di tutti loro alle nostre serate è sempre stata ottima senza assenze, ed hanno anche partecipato molto alle stesse, con domande e curiosità. Questo fa si che le lezioni siano anche più piacevoli e passino più velocemente, fatto da non sottovalutare”.
Domenica infine si è svolta l’immancabile prova pratica. “Certamente, non poteva mancare uno dei nostri punti forti del Corso. Essa viene fatta proprio con lo scopo di poter far capire agli aspiranti rallysti come funziona sul campo gara un rally, con una simulazione a tutti gli effetti su strada, così da poter mettere in pratica gli insegnamenti avuti durante le tre serate di lezione. Naturalmente la nostra è solo una simulazione, e viene rispettato in tutto e per tutto quello che è il codice della strada, con la stessa che è aperta alla normale circolazione”.
Ma non poteva mancare un’ultima appendice. “Anche quest’anno aggiungeremo la serata specifica dedicata all’approfondimento sulla regolarità e alle sue varie sfaccettature, oltre alle nozioni base già dette in precedenza. I corsisti stessi ce l’hanno richiesta, e noi siam ben contenti di offrirgliela”.
Ma ora si guarda già al prossimo impegno: “il più rappresentativo di tutti, la nostra Cena Sociale annata 2019, che si terrà sabato 25 all’Agorà di Biella. I preparativi sono a buon punto, e anche le conferme, per una serata da passare in allegria a festeggiare quanto di buono fatto nella passata stagione sportiva. Dopo quest’ultimo atto per così dire istituzionale, inizieremo a concentrarci sugli aspetti più corsaioli dell’annata 2020, che ormai è imminente”.
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY CLUB VALPANTENA, MATTEO BELLAMOLI – Dal rally storico alla regolarità sport ecco tutti i campionati, trofei e coppe per i quali sarà valido l’appuntamento organizzato dal Rally Club Valpantena e in programma il 14 e 15 febbraio prossimi.
Bosco Chiesanuova, 22.01.2020 – Mentre il mondo dei rally è in fibrillazione per l’inizio del Campionato del Mondo WRC che tra poche ore inaugurerà la stagione 2020 a Monte-Carlo, in Lessinia sale altrettanto febbrile l’attesa per il 2° Lessinia Rally Historic e il 10° LessiniaSport che il 14 e 15 febbraio torneranno ad accendere i motori delle tanto amate auto storiche da rally.
Il Rally Club Valpantena continua nel lavoro di rifinitura e burocratico che in queste ore si fa sempre più intenso per ottemperare a tutti gli obblighi regolamentari e prepararsi ad un’altra grande weekend di sport e passione. Tante saranno le validità delle due gare in programma, il rally storico 2° Lessinia Rally Historic e la Regolarità Sport 10° LessiniaSport.
Partendo dal rally storico la grande validità sarà quella come appuntamento di apertura del TRZ Trofeo Rally di Zona, zona 2, un risultato che il Lessinia Rally Historic ha ottenuto grazie al successo della scorsa edizione. Come per la scorsa edizione prosegue la collaborazione con la scuderia Pro Energy Motorsport ed ecco che il 2° Lessinia Rally Historic sarà valido anche per la Coppa 127 riservata all’iconico modello. Da sottolineare che gli iscritti alla Coppa 127 riceveranno uno sconto del 50% sulla tassa di iscrizione.
Grazie inoltre all’interessamento e al sostegno del Presidente di AC Vicenza Luigi “Lucky” Battistolli, amico del Rally Club Valpantena da lunga data, il rally storico sarà valido anche per il Trofeo Rally ACI Vicenza organizzato dall’Ente vicentino insieme alla Scuderia Palladio Historic.
Doppia validità anche per la regolarità sport 10° LessiniaSport nell’edizione che chiuderà la prima decade di questa apprezzata manifestazione. L’evento avrà come titolazione principale il Trofeo Tre Regioni di Regolarità Sport, l’apprezzata serie nazionale organizzata dal Rally Club Team di Isola Vicentina che da sempre sostiene il mondo della regolarità sport. Sempre grazie alla collaborazione con la scuderia veronese Pro Energy Motorsport l’evento sarà valido anche per la Coppa Regolarità Sport.
Le iscrizioni chiuderanno il prossimo 7 febbraio. Il programma con tutti i dettagli logistici, luoghi di verifiche, partenza e arrivo, orari e quant’altro è disponibile sul sito ufficiale www.rallyclubvalpantena.it/lessinia-rallysport puntualmente aggiornato con tutte le novità così come le pagine social Facebook, Twitter e Instagram @RCValpantena
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