FONTE: UFFICIO STAMPA ALESSANDRO BOLZANI, GIAMPAOLO GRIMALDI – MODENA. Palcoscenico tricolore e punti in palio per il Trz – Trofeo Rally di Zona Toscana ed Emilia Romagna per il modenese Alessandro Bolzani (in azione nell’immagine di Fotosport), deciso a rimettersi in gioco nelle gare per autostoriche dopo la bella vittoria di categoria ottenuta lo scorso anno nella Zona Triveneto. Complice il ritorno della gara di casa, il Rally di Modena, valevole per la Zona Centro assieme al Vallate Aretine, il Costa Smeralda ed il Val di Cornia ha indotto Alessandro Bolzani a debuttare nel Trofeo Rally di Zona d’appartenenza essendo modenese. Per il Vallate Aretine il driver emiliano sarà affiancato dell’esperto navigatore Marco Aldini, sempre a bordo della fidata Opel Kadett Gsi 2.0 16v gruppo A. “Gara impegnativa questo Vallate Aretine – ha spiegato Alessandro Bolzani – con ben centootto chilometri di prove speciali ed avversari agguerriti, essendo anche valevole per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche. L’incognita del meteo potrebbe creare ancora più difficoltà oltre alla mancanza di esperienza sui fondi catramati di questa gara. Partirò con cautela cercando di migliorarmi passo dopo passo. Ringrazio Marco Aldini, la Scuderia Sport e Comunicazione oltre agli sponsors che mi supportano per questa nuova stagione agonistica impegnativa “.
rallyvallatearetine
FONTE: UFFICIO STAMPA TARGA RACING CLUB, AGENZIA ERREGIMEDIA – Il sodalizio cerdese in collaborazione CTS Sport torna in campo con la tenacia e passione di Francesco Mannino e dell’attore Rosario Terranova che su Opel GT 1900 iniziano il Tricolore Auto Storiche alla gara toscana del 28 febbraio e 1 marzo. Un equipaggio che porta in macchina una particolare forza di volontà
Cerda (PA), 25 febbraio 2025. Targa Racing Club in collaborazione con CST Sport apre il sipario della stagione agonistica 2025 con Francesco Mannino e Rosario Terranova su Opel GT 1900 di 2° Raggruppamento, al Rally Vallate Aretine, la gara toscana che inaugura il campionato Italiano Rally Auto Storiche, venerdì 28 febbraio e sabato 1 marzo.
L’equipaggio palermitano è unito dalla passione ed anche da forti vicissitudini vissute, per le quali la forza di volontà ed il desiderio di tornare alle corse hanno contribuito al superamento di impervi ostacoli della vita.
Rosario Terranova Classe ’75 Palermitano, sin da piccolo nutre due passioni, la recitazione e l’automobilismo. Attore di Teatro, Cinema, TV, conosciuto al grande pubblico per le sue partecipazioni alle Trasmissione Rai, Zelig, Maurizio Costanzo Show, Serie Televisive come Don Matteo più che Squadra Antimafia o Maltese il romanzo del commissario. Definito NavigAttore nell’ambiente, Terranova, indossa la tuta tra un ciak e l’altro sino a realizzare il sogno di ottenere la vittoria assoluta al fianco del Pluri Campione Totò Riolo, con cui ha condiviso la vittoria al Tindari Rally nel 2023 su una Porsche Gruppo B. A Ottobre dello stesso anno, la sua vita si interrompe a seguito di un arresto cardiaco, verrà rianimato, defibrillato, operato ed inizierà un lungo percorso di riabilitazione.
A distanza di poco più di un anno, tornerà ad indossare tuta e casco, con i colori della Targa Racing Club, prendendo parte al CIRAS dividendo l’abitacolo di una bellissima OPEL GT 1900 dettando le note a Francesco Mannino, già Primo Assoluto Campionato Siciliano Rally Storici 2014 di 2° Raggruppamento, Assoluto di Classe e Coppa Nazionale di Classe 2000 2° Raggruppamento Gruppo 4 2021/22/23. Anche Mannino, è tornato alla vita rallystica dopo un importante imprevisto di salute.
Terranova diffonderà il messaggio del suo #correreperunbattito per non arrendersi mai, per non smettere mai di vivere: -“Perché sia da monito a tutti, perché sia da aiuto nei momenti di sconforto. Perché si può sopravvivere ad un arresto cardiaco, ma morire per resa alla vita, ecco perché occorre ed è necessario riprendere a correre la propria Vita!”-.
Il Rally Vallate Aretine inizierà venerdì 28 febbraio alle 14.50 con start da Arezzo presso il Palasport Estra, dove i concorrenti faranno ritorno per il traguardo finale in via Roma, alle 18.50 di sabato 1 marzo, dopo 8 prove speciali, 326 Km di gara di cui 108,26 cronometrati.
Targa Racing Club
Enrico Canetti riparte da Arezzo
FONTE: UFFICIO STAMPA ENRICO CANETTI, ANDREA ZANOVELLO – Messe da parte le sfortunate esperienze nel Campionato Europeo il pilota ligure torna a solcare le gare nazionali partendo dal Vallate Aretine. A navigarlo sull’Opel Corsa ci sarà Cristian Pollini
Imperia, 24 febbraio 2025 – Al termine del 2022 chiuso con la seconda vittoria di classe nel CIR Auto Storiche alla guida dell’Opel Corsa GSI, Enrico Canetti volle provare a cimentarsi nel Campionato Europeo con l’intento di provare nuove esperienze. Sia nel 2023 che nel 2024 la scelta cadde sul Rally Costa Brava, gara di apertura della serie continentale, ed in entrambi i casi fu esperienza di breve durata a causa di problemi meccanici la cui soluzione pesò sul resto dell’annata costringendolo, tutte due le volte, ad una presenza alquanto ridotta e solo nel finale di stagione.
Con l’arrivo del 2025 Canetti ha quindi optato per tornare a correre in Italia allestendo un programma improntato sugli appuntamenti del Campionato Italiano Rally Auto Storiche che prenderà il via venerdì 28 febbraio prossimo da Arezzo, con la quindicesima edizione del Rally delle Vallate Aretine; sarà nuovamente al volante dell’Opel Corsa GSI 1.6 in versione Gruppo A sulla quale faranno bella mostra anche i loghi del plurititolato Team Bassano.
“Credo di non aver mai avuto tanta sfortuna come nelle due scorse partecipazione al Costa Brava – dichiara Canetti – e sono stati episodi che mi hanno tenuto lontano per diversi mesi dalle corse. Ora è stato fatto un generoso rialzo alla Corsa e voglio ripartire dal quel Campionato Italiano che nel 2021 e 2022 mi ha portato delle belle soddisfazioni. Il Vallate Aretine è gara che ho già corso e sarà più agevole riprendere le misure all’auto; conto anche sull’esperienza di Cristian Pollini per riprendere il giusto ritmo di gara ed iniziare al meglio l’annata anche per gratificare le aziende che mi supportano e senza il cui prezioso sostegno non potrei correre a tali livelli”.
Due le giornate di gara in cui si dipanerà il rally aretino: la prima, venerdì 28 febbraio vedrà un prologo con inizio alle 14.50 e la disputa del doppio passaggio su “Rosina”. L’indomani il programma prevede il triplice passaggio su “Portole” e “Rassinata” per un totale di otto tratti cronometrati il cui chilometraggio toccherà quota 108; arrivo in centro ad Arezzo a partire dalle 18.09.
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Ufficio Stampa Enrico Canetti
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA GABRIELE ROSSI, FABRIZIO HANDEL – Il tempo dell’attesa è terminato con il pilota di Bastiglia che, il prossimo fine settimana, debutterà nel Campionato Italiano Rally Auto Storiche.
Bastiglia (MO), 24 Febbraio 2025 – Finalmente ci siamo, ancora pochi giorni di attesa ed il weekend in arrivo sancirà ufficialmente l’esordio di Gabriele Rossi nella massima serie tricolore dedicata alle regine del passato, il Campionato Italiano Rally Auto Storiche, che partirà con l’Historic Rally delle Vallate Aretine, classico atto che inaugura da anni il calendario.
“Non posso nascondere di essere particolarmente emozionato per questo debutto” – racconta Rossi – “e, anche se mi mancheranno le nostre esperienze oltre confine, avere il privilegio di potersi confrontare con i migliori d’Italia, con i bimbi grandi come mi piace dire, sarà una fonte di stimolo per continuare a crescere. Sarà tutto nuovo per noi, non vedo l’ora di iniziare l’anno. Un grazie doveroso a tutti i partners che ci permettono di dare vita a questo incredibile sogno.”
Nessuna novità sul fronte tecnico con il pilota di Bastiglia, neo portacolori di Bluthunder Racing Italy, che tornerà al volante di una Ford Sierra Cosworth gruppo A ulteriormente aggiornata nella pausa invernale, sempre curata da Assoclub Motorsport e condivisa con Fabrizio Handel.
Il due volte vincitore del Tour European Rally Historic, tra le J1 e le J2, andrà quindi a caccia dei primi punti per il CIRAS, per il Trofeo Rally di Zona tre e per il Memory Nino Fornaca.
“Da Arezzo inizieremo un nuovo cammino con Marco Hefti e con la sua scuderia” – aggiunge Rossi – “mentre il nostro team è rimasto totalmente invariato, è ormai più una famiglia che una squadra. Nella pausa invernale abbiamo cercato di migliorare ulteriormente la nostra Sierra ed il test, effettuato Venerdì scorso, ci fa ben sperare. Siamo consapevoli che ci scontreremo con i big del tricolore, su un terreno che loro conoscono molto bene e che vedrà noi alla scoperta. L’esperienza all’estero ci ha insegnato a lavorare di precisione sul fattore note e siamo curiosi di vedere quale sarà il nostro livello di partenza. Siamo qui per imparare e per migliorarci.”
Saranno due le tappe previste per il primo atto del tricolore storico, fotocopia della passata edizione, ad iniziare da un Venerdì 28 Febbraio che metterà sul piatto il doppio passaggio sulla “Rosina” (7,48 km), cedendo poi il testimone ad un Sabato 1 Marzo che porterà i concorrenti a sfidarsi sulle tre tornate a “Portole” (16,55 km) ed a “Rassinata” (14,55 km).
“Partiamo con zero aspettative” – conclude Rossi – “e con la voglia di toglierci la ruggine che abbiamo accumulato in questo inverno. Il primo obiettivo sarà quello di trovare il giusto feeling con la rinnovata Sierra e con le strade toscane. Il risultato lo guarderemo alla fine di Sabato.”
FONTE: UFFICIO STAMPA MATTEO LUISE, FABRIZIO HANDEL – Scatta ufficialmente il Campionato Italiano Rally Auto Storiche con il pilota di Adria, due volte tricolore di quarto raggruppamento, deciso ad estendere il proprio dominio.
Adria (RO), 24 Febbraio 2025 – Siamo entrati nella settimana calda del Campionato Italiano Rally Auto Storiche e per Matteo Luise mancano ancora pochi giorni di attesa, quelli che lo separano dall’inizio di un 2025 nel quale tutti cercheranno di detronizzarlo.
Il pilota di Adria, due volte consecutive campione italiano di quarto raggruppamento, si presenterà al via del prossimo Historic Rally delle Vallate Aretine con un gran bersaglio sulla schiena, quello al quale mireranno tutti i suoi avversari nel tentativo di togliergli uno scettro che, conquistato con la moglie Melissa Ferro, lo vede detentore del titolo nelle ultime due stagioni.
“Siamo ancora i campioni italiani in carica” – racconta Luise – “e siamo consapevoli che i nostri avversari faranno di tutto per cercare di batterci. Avendo vinto due titoli di fila abbiamo dimostrato il nostro livello di competitività e non possiamo nasconderci. Puntiamo chiaramente a confermare quanto abbiamo portato a casa nel 2023 e nel 2024. Sappiamo che il livello degli avversari è in continua crescita ma cercheremo di fare del nostro meglio per tenerli tutti dietro.”
Ad alzare ulteriormente il livello della sfida del portacolori del Team Bassano, al volante della Fiat Ritmo 130 Abarth gruppo A curata da Silvano Amati e da Valentino Vettore, una prospettiva, sul fronte delle coperture, che potrebbe dare vita ad una vera doccia gelata.
“Pirelli ha ben pensato di dismettere la produzione delle D3 per la nostra vettura” – sottolinea Luise – “e questo crea un grosso problema per noi, guardando al futuro della stagione. Non avendo più a disposizione la mescola più dura, è incredibile la scelta presa dal produttore, se non riusciremo a trovare una valida alternativa potremmo anche essere costretti a fermarci.”
Rimanendo concentrati all’imminente fine settimana Luise potrà far valere dalla sua strade ben conosciute e che gli hanno garantito risultati importanti nel passato, ad iniziare dall’ottavo assoluto, terzo di raggruppamento e primo di classe conquistati nell’edizione targata 2024, questi ultimi due bissati in un 2023 condito dalla quinta piazza nella generale.
Due le giornate di gara previste, ad iniziare da un Venerdì 28 Febbraio che metterà sul piatto il duplice passaggio sulla “Rosina” (7,48 km), anticamera di un Sabato 1 Marzo che si articolerà sulle tre tornate consecutive a “Portole” (16,55 km) ed a “Rassinata” (14,55 km).
“La gara è uguale a quella dello scorso anno” – conclude Luise – “ed il fatto che non ci siano grosse pendenze è un fattore che gioca indubbiamente a nostro favore. La squadra è pronta ma non sappiamo ancora quali saranno i nostri avversari. Siamo pronti a dare il massimo.”
FONTE: UFFICIO STAMPA SCUDERIA PALLADIO HISTORIC, ANDREA ZANOVELLO – Il “gatto col casco” sta per rimettersi in gioco nel primo atto del Campionato Italiano Rally Auto Storiche: al Rally delle Vallate Aretine sarà tra i protagonisti con cinque equipaggi a difenderne i colori
Vicenza, 21 febbraio 2025 – Pausa invernale agli sgoccioli anche per il “gatto col casco” pronto a griffare le vetture degli equipaggi della Scuderia Palladio Historic nell’imminente Rally delle Vallate Aretine, gara di avvio del Campionato Italiano in programma ad Arezzo venerdì 28 febbraio e sabato 1 marzo. Tra conferme e novità la scuderia vicentina guidata da Mario Mettifogo si presenta al primo appuntamento stagionale con una formazione di tutto rispetto, composta da volti noti ed equipaggi debuttanti sulle strade aretine.
Già vincitore di due edizioni (2015 e 2021) Alberto Salvini torna tra ai nastri di partenza di una gara tra le sue preferite e sarà, assieme a Davide Tagliaferri, tra i sicuri protagonisti al volante della Porsche 911 RS portata all’esordio nella scorsa stagione. Una seconda coupé di Stoccarda, questa in versione SC del 3° Raggruppamento, farà il debutto al “Vallate” grazie a Riccardo Bianco che questo rally lo corse in passato con la Ford Sierra e che, assieme a Carlo Vezzaro inizierà la rincorsa al titolo nazionale. Anche per “Janger” ed Enrico Montemezzo quella della prossima settimana sarà la prima esperienza al Vallate Aretine e l’affronteranno affidandosi alla BMW M3 con la quale lo scorso anno si sono messi in bella evidenza. Gara tutta nuova, come anche l’ambiente del “circus” tricolore, per il duo composto da Gianluigi Falcone ed Erika Balboni i quali, dopo aver rotto il ghiaccio lo scorso anno, ci riprovano coi rally utilizzando la Peugeot 309 GTI vettura con la quale si ritroveranno a duellare nella stessa classe coi compagni di team Francesco Ospedale ed Antonio Mancuso della partita con l’Opel Kadett GSI e già più volte al via del rally d’apertura del CIRAS.
Il programma dell’evento aretino ricalca quello dello scorso anno col prologo nel pomeriggio di venerdì 28 febbraio e la seconda, corposa, parte di gara l’indomani; dopo 108 chilometri di prove speciali il rally avrà epilogo nel tardo pomeriggio nel centro di Arezzo.
Ad anticipare gli impegni sportivi sul territorio nazionale, sarà tra sabato 22 e domenica 23 febbraio, il Rally Due Castelli in programma in Croazia; gara tutta su sterrato e dalla tipologia molto avvincente, anche quest’anno presenta un elenco iscritto di notevole caratura e tra i protagonisti vi saranno anche i “biancorossi” Elio e Mario Segato su Peugeot 306 e anche Carlo Vezzaro che per l’occasione affiancherà Antonillo Zordan su Porsche 911 SC.
Si fa infine un passo indietro per un appunto relativo al Rally Valle del Tevere, gara di esordio del Tricolore Terra Storico al quale ha partecipato Natascia Biancolin che, al fianco di Stefano Pellegrini su Lancia Delta Integrale si è piazzata al settimo posto assoluto e terzo di classe.
Altre notizie ed informazioni della scuderia al sito web www.palladiohistoric.it
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Ufficio Stampa Scuderia Palladio Historic
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Verso il 15° Historic Rally delle Vallate Aretine: proroga delle iscrizioni a sabato 22 febbraio
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY VALLATE ARETINE, GABRIELE MICHI – La gara, in programma il 28 febbraio e 1 marzo, è valida come appuntamento inaugurale del Campionato Italiano Rally Auto Storiche e del neonato Campionato Italiano Rally Auto Classiche.
Scuderia Etruria SCRL pronta a regalare alla provincia di Arezzo un evento esclusivo, con le vetture che hanno fatto la storia del motorsport internazionale affidate agli esponenti del Tricolore.
AREZZO (AR) – Scuderia Etruria SCRL, organizzatrice del 15° Historic Rally delle Vallate Aretine, ha fatto richiesta ed ottenuto da ACI Sport la possibilità di prorogare i termini di iscrizione alla gara a sabato 22 febbraio. Un ulteriore margine, quello messo a disposizione degli attesi interpreti dell’appuntamento in programma venerdì 28 e sabato 1 marzo in provincia di Arezzo. La gara, salita alla ribalta delle cronache nazionali come evento di apertura del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, sarà valida anche per il neonato Campionato Italiano Rally Auto Classiche, confronto riservato alle vetture prodotte tra il 1993 e il 2000.
Si respira fermento, a dieci giorni dall’accensione dei motori.
Pur proponendo ai praticanti una lunghezza competitiva di 108 km, Scuderia Etruria SCRL ha deciso di applicare la tassazione prevista per il minor chilometraggio (quello della fascia 50-90), con un risparmio per i partecipanti che va dai 200 ai 250 €, in relazione alla categoria.
Il programma di gara: Arezzo pronta ad accogliere la storia del motorsport
L’Historic Rally delle Vallate Aretine partirà alle ore 14:50 di venerdì 28 febbraio, nell’area antistante il Palasport Estra. Da lì le vetture si dirigeranno verso i due passaggi della prova speciale inaugurale, la “Rosina”, intervallati da un riordino – in Piazza Restienza a Bibbiena – e da un parco assistenza, in località La Ferrantina, sempre a Bibbiena. L’indomani, sabato 1 marzo, i restanti sei passaggi sulle prove speciali Portole e Rassinata, ognuna ripetuta per tre volte, con Palazzo del Pero ad ambientare il riordinamento e Castiglion Fiorentino ad ospitare la fasi di parco assistenza. L’arrivo, in programma alle ore 17:50, richiamerà il pubblico delle grandi occasioni in Corso Roma, ad Arezzo, cementando ulteriormente un legame all’insegna della tradizione, con il “salotto” della città dell’oro che garantirà un’ambientazione esclusiva all’arrivo delle vetture che hanno fatto la storia del motorsport. L’Hotel Etrusco, ad Arezzo, sarà il cuore pulsante dell’evento con i locali messi a disposizione della Direzione Gara.
A festeggiare ad Arezzo, lo scorso anno, fu il siciliano Angelo Lombardo, al volante della Porsche Carrera RS del team Guagliardo. In seconda posizione concluse Matteo Musti, su Porsche Carrera RS. Due terzi del podio videro sventolare la bandiera della Sicilia, con il palermitano Pierluigi Fullone, a prevalere nel 4° Raggruppamento con la BMW M3.
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Gabriele Michi
Rally delle Vallate Aretine apre le iscrizioni: Scuderia Etruria a sostegno del motorsport con l’applicazione della tassa ridotta
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY VALLATE ARETINE, GABRIELE MICHI – La gara, in programma il 28 febbraio e 1 marzo e valida come appuntamento inaugurale del Campionato Italiano Rally Auto Storiche 2025, nonostante i 108 km previsti vedrà applicata la tassazione prevista per la fascia chilometrica 50-90, garantendo un risparmio che va dai 210 ai 250 €.
AREZZO (AR) – Scuderia Etruria SCRL, organizzatrice dell’Historic Rally delle Vallate Aretine, ha aperto le iscrizioni alla manifestazione in programma ad Arezzo nei giorni 28 febbraio e 1 marzo. L’appuntamento, valido come apertura del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, richiamerà sull’asfalto della provincia gli interpreti della massima serie nazionale, attesi alla quindicesima edizione dell’evento.
Da Scuderia Etruria SCRL un messaggio forte: tassa ridotta per i partecipanti nonostante il chilometraggio
La scuderia aretina, nell’ottica di agevolare l’adesione dei praticanti sostenendo il motorsport in un momento cruciale dal punto di vista economico, ha deciso di applicare la tassazione prevista per il minor chilometraggio (quello della fascia 50-90) pur proponendo agli equipaggi una distanza competitiva totale di 108 km.
Una scelta dettata dal cuore, quella di Scuderia Etruria SCRL, che garantirà agli equipaggi un risparmio che va dai 200 ai 250 €, in relazione alla categoria.
Il programma di gara: confermato il format con le “speciali” Rosina, Portole e Rassinata
La bandiera tricolore verrà sventolata alle ore 14:50 di venerdì 28 febbraio, nell’area antistante il Palasport Estra. Da lì le vetture si dirigeranno verso i due passaggi della prova speciale inaugurale, la “Rosina”, intervallati da un riordino – in Piazza Restienza a Bibbiena – e da un parco assistenza, in località La Ferrantina, sempre a Bibbiena. L’indomani, sabato 1 marzo, i restanti sei passaggi sulle prove speciali Portole e Rassinata, ognuna ripetura per tre volte, con Palazzo del Pero ad ambientare il riordinamento e Castiglion Fiorentino ad ospitare la fasi di parco assistenza. L’arrivo, in programma alle ore 17:50, richiamerà il pubblico delle grandi occasioni in Corso Roma, ad Arezzo, cementando ulteriormente un legame all’insegna della tradizione, con il “salotto” della città dell’oro che garantirà un’ambientazione esclusiva all’arrivo delle vetture che hanno fatto la storia del motorsport. L’Hotel Etrusco, ad Arezzo, sarà il cuore pulsante dell’evento con i locali messi a disposizione della Direzione Gara.
Ad imprimere il proprio nome nell’albo d’oro dell’ultima edizione disputata, lo scorso anno, fu Angelo Lombardo, al volante della Porsche Carrera RS del team Guagliardo. In seconda posizione concluse Matteo Musti, su Porsche Carrera RS. A completare il podio pensò il palermitano Pierluigi Fullone, vincitore del 4° Raggruppamento ed alla prima esperienza su asfalto bagnato con la BMW M3.
Le iscrizioni resteranno aperte fino a mercoledì 19 febbraio.
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Gabriele Michi
FONTE: UFFICIO STAMPA ROVIGO CORSE, FABRIZIO HANDEL –I portacolori siciliani di Rovigo Corse, terzi assoluti alla Coppa dei Lupi, vincono il Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche con una gara d’anticipo.
Rovigo, 12 Novembre 2024 – Maurizio e Pietro Indelicato, con una gara d’anticipo, vincono il Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche, regalando a Rovigo Corse ed a tutto il Polesine un risultato storico, uno di quelli che riporta alla mente l’epopea di Davide e di Golia.
I due portacolori siciliani della scuderia polesana, all’esordio assoluto nella massima serie tricolore per la specialità, grazie al terzo assoluto firmato alla recente Coppa dei Lupi, corsa tra Sabato e Domenica, si sono matematicamente laureati campioni italiani 2024, arricchendo il proprio bottino del weekend con il secondo in RC4 e nell’annessa categoria fino a millesei.
Vittoria anticipata anche nel raggruppamento ed in classe, sulla consueta Autobianchi A112 Elegant, aggiungendo quella in Coppa di Zona tre ed in Coppa Italia di zona due e tre da NC.
“Un sogno diventato realtà” – racconta Maurizio Indelicato – “per un successo che vogliamo dedicare al presidente ed a tutta la Rovigo Corse. Insieme si sono spesi tantissimo per il raggiungimento di questo prestigioso traguardo, raggiunto con una A112 del 1976, partendo da NC e lottando con la regola del coefficiente che costantemente ci remava contro. Siamo felicissimi, abbiamo raggiunto un traguardo storico che era impensabile al via di questo 2024.”
Un trionfo dedicato ad uno sfortunato Diego Verza che, al via con Leonardo Fabbri su un’Autobianchi A112 Abarth, ha dovuto dare forfait per un pesante incidente prima del via.
“Purtroppo è accaduto qualcosa che non doveva succedere” – racconta Verza (presidente Rovigo Corse) – “e sono stato vittima di un pesante tamponamento che mi ha spedito in ospedale, oltre che portare alla distruzione della nostra vettura. Appena mi hanno dimesso ho preso il primo autobus a disposizione per essere al via della gara, dando sostegno ai nostri portacolori, e sono estremamente felice per gli Indelicato. Un risultato storico per tutti noi perchè con una scuderia piccola, rinata da poco, abbiamo battuto i giganti della regolarità.”
Un errore di navigazione ha portato Rosario Santalucia, alla sua destra la moglie Margherita su un’Autobianchi A112 LX, ad accontentarsi della sesta piazza in RC5 e del quarto di classe fino a millesei, felice di essersi unito alla festa per il titolo assoluto conquistato dal sodalizio.
“Della mia gara ho poco da raccontare” – racconta Santalucia – “perchè un errore di navigazione ha compromesso quanto di buono abbiamo fatto nella power stage. La vittoria degli Indelicato è un evento nel mondo della regolarità perchè vincere con una A112, auto dall’alto coefficiente, è stato qualcosa di incredibile. Nessuno, nella storia, era mai riuscito a compiere questa impresa partendo da NC. Merito di Diego Verza, che caramente abbraccio per la disavventura che lo ha visto protagonista, che ha cacciato fuori dal cilindro questa incredibile coppia di siciliani che ha surclassato i più forti al mondo. Grazie alla Rovigo Corse per avermi dato la possibilità di partecipare a questo momento iconico per la nostra specialità.”
Sorride anche Isaia Zanotti, in coppia con Roberto Gasperoni, di nuovo imbattibile con la sua Fiat Ritmo Abarth 130 TC e firmatario dell’ennesima vittoria nella classe fino a duemila in RC5.
Il sammarinese, anche nono assoluto e terzo di raggruppamento, si conferma così leader tricolore di categoria, proiettando la compagine polesana verso un altro obiettivo di rilievo.
“Eravamo all’esordio alla Coppa dei Lupi” – racconta Zanotti – “e siamo felici di essere riusciti a portare a casa l’ennesima vittoria di classe. Abbiamo aumentato ulteriormente il margine sui nostri inseguitori in una gara molto difficile, soprattutto nella sua fase in notturna. I nostri complimenti ai nuovi campioni italiani assoluti, gli Indelicato, ed un caloroso abbraccio al nostro presidente, Diego Verza, augurandogli di ritornare presto in salute ed in forma per competere.”
Ciliegina sulla torta la seconda piazza nel frusinate nella classifica riservata alle scuderie, garantendo punti pesanti per un altro prestigioso traguardo sempre più nel mirino.
FONTE: UFFICIO STAMPA MEMORY FORNACA, ANDREA ZANOVELLO – Il campione italiano rally storici 2022 incassa il bottino pieno al Rally delle Vallate Aretine, primo appuntamento della serie che ha contato diciassette equipaggi al via
Chieri, 7 marzo 2024 – Tanta pioggia e condizioni meteo da pieno inverno non hanno impedito allo staff organizzativo del Memory Fornaca di essere presente alle fasi preliminari del Rally delle Vallate Aretine disputatosi ad Arezzo l’1 e 2 marzo scorsi; Dario Titotto e soci hanno condotto la loro attività promozionale del trofeo registrando ben diciannove iscrizioni con diciassette equipaggi che si sono cimentati nella prima gara stagionale.
A svettare al termine di due giornate di gara decisamente impegnative sono stati Angelo Lombardo e Roberto Consiglio su Porsche 911 RSR i quali, oltre alla vittoria assoluta nel rally valevole per il Tricolore hanno anche marcato il punteggio pieno nel Memory, precedendo Matteo Musti e Simone Brachi su analoga vettura, mentre al terzo posto si è piazzato Tiziano Nerobutto con la sua Opel Ascona 400 condivisa con Cristian Stefani.
Quarto nella classifica del trofeo è il vincitore delle ultime due edizioni Luca Delle Coste, autore di un’eccellente prestazione alla guida della Ford Escort RS assieme a Giuliano Santi; il duo marca punti pesanti anche nella classe “2000” che si conferma, assieme alla “oltre 2000” quella più frequentata vista anche la presenza della Fiat Ritmo 130 TC di Matteo Luise e Melissa Ferro, quinti nell’assoluta, dell’Opel Kadett GSI di Maurizio Cochis e Milva Manganone noni, e della Porsche 911 S di Giuliano Palmieri e Lucia Zambiasi, decimi assoluti.
A completare la top-ten vi sono inoltre, Giovanni Nucera e Christian Soriani, sesti su Porsche 911 RSR, i vice campioni 2023 Bruno Graglia e Roberto Barbero settimi su BMW M3, oltre ad Alessandro Bottazzi e Carmelo Cappello, ottavi con l’Opel Corsa GSI con la quale si portano anche al comando della classe “1600”.
Marco Simoni e Matteo Grosso vanno in testa nella “1300” con la Peugeot 205 Rallye mentre nella classifica femminile è Melissa Ferro a precedere Milva Manganone e Lucia Zambiasi.
Lombardo va a primeggiare anche tra i piloti “under 40” davanti a Delle Coste e Nucera mentre nella più nutrita “over 60” è Nerobutto il primo leader tallonato da Graglia e Palmieri. Infine tra le scuderie è il Team Bassano, unica iscritta per il momento, a marcare i primi punti.
Per il prossimo atto, lo staff del Memory Fornaca dà l’appuntamento ad Isola Vicentina per venerdì 22 marzo giornata dedicata alle verifiche del 19à Rally Campagnolo.
Il calendario del Memory Fornaca 2024 – 1-2 marzo: Rally Vallate Aretine; 22-23 marzo: Rally Campagnolo; 17-18 maggio: Rally Valli Cuneesi 31 maggio/1 giugno Valsugana Rally; 21-22 giugno: Rally Lana Storico; 14-15 settembre: Rally Il Grappolo; 26-28 settembre: Rallye Elba Storico; 9-10 novembre: Giro Monti Savonesi; 22-23 novembre La Grande Corsa
Informazioni e classifiche al sito web www.amicidinino.it
Immagine: ACI Sport
Ufficio Stampa Memory Fornaca
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com


























