FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY DEL SALENTO – Nel 7° Rally Storico del Salento, valido per il Trofeo Rally di 4^ Zona storico, il successo è andato alla Opel Kadett GSI della Scuderia Palladio Historic di Francesco Ospedale ed Antonio Mancuso che si sono aggiudicati anche il Trofeo del Sud in ragione del loro piazzamento alla Targa Florio Rally. Ospedale, che ha vinto il 4° Raggruppamento, ha preceduto nell’ipotetica classifica assoluta Giovanni Spinnato e Fabio Mellina con l’aggressiva Fiat X1/9 della Island Motorsport con la quale hanno conquistato il 3° Raggruppamento. Podio completato dalla BMW 320i di Cosimo Labianca e Giovanni Averna, sempre dell’Island Motorsport. Giuseppe Savoca e Giuseppe Di Salvo ha vinto il 1° Raggruppamento con la BMW 2002 Ti del Team Bassano. Gianluca Mancuso e Carmelo Biella, su Peugeot 106 della Messina Classic Team hanno conquistato il primo trofeo Auto Classiche nella storia del Rally del Salento.
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FONTE: UFFICIO STAMPA SCUDERIA PALLADIO HISTORIC, ANDREA ZANOVELLO – Vicenza, 12 maggio 2025 – Con la disputa del recente Targa Florio Historic Rally, per la Scuderia Palladio Historic va in archivio con un esito senza dubbio soddisfacente la terza presenza stagionale nel palcoscenico del Campionato Italiano Rally Auto Storiche.
Per Riccardo Bianco, alla sua prima partecipazione al celebre rally siciliano, è stata una gara corsa principalmente in ottica “campionato”, quindi con una tattica di gara finalizzata a capitalizzare al meglio il coefficiente maggiorato a 1,5 assegnato al Targa Florio, cercando comunque di tenersi in gioco per puntare alla posizione d’onore in 3° Raggruppamento. Nella prima tappa condizionata dalle variabili condizioni meteo che hanno reso ancor più impegnative le strade, Bianco affiancato per l’occasione da Salvatore Cicero sulla Porsche 911 SC, ha cercato di limitare i danni messo anche in guardia da un paio di testacoda che non gli hanno dato possibilità di tentare di puntare alla seconda posizione, confermando anche a fine gara il terzo posto di classe e di 3° Raggruppamento, chiudendo al nono posto assoluto.
Molto buona è stata anche la condotta di gara tenuta da Francesco Ospedale e Antonio Cesare Mancuso su Opel Kadett GSI, autori di una bella risalita nella generale rimontando ben tredici posizioni, per tagliare il traguardo chiudendo undicesimi assoluti e con la grande soddisfazione della vittoria di classe nella gara titolata di casa.
Uno sguardo al precedente fine settimana, riporta alla cronoscalata “Levico Vetriolo Panarotta” svoltasi nella località termale trentina; valevole per la IRSCUP, ha contato al via nella gara della auto storiche anche due piloti della Scuderia Palladio Historic. Un convincente “PAC”, sempre più a suo agio al volante della Lola T590 motorizzata Ford 1300 ha chiuso al decimo posto assoluto aggiudicandosi la vittoria di classe; buona anche la gara di “Otto Von Ranap” secondo di classe e quarantesimo assoluto con la Fiat Giannini 128 NP.
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FONTE: UFFICIO STAMPA SCUDERIA PALLADIO HISTORIC, ANDREA ZANOVELLO – Il “gatto col casco” torna dall’isola sarda con ottimi piazzamenti dei suoi due equipaggi, il secondo posto tra le scuderie e Bianco ancora leader di 3° Raggruppamento. Dopo Pasqua si riparte con altri due rallies
Vicenza, 15 aprile 2025 – Si è concluso con un esito positivo il recente Rally Storico Costa Smeralda, secondo appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche svoltosi a Porto Cervo da giovedì 10 a sabato 12 aprile.
Per la scuderia vicentina è stata una trasferta prolifica con entrambi gli equipaggi premiati a fine gara sul palco d’arrivo a Porto Cervo. Per Riccardo Bianco quella da poco conclusa è stata la sua prima presenza sui veloci asfalti sardi con la Porsche 911 SC sulla quale l’affiancava Carlo Vezzaro. Partito cauto nella prima tappa, cercando di non incappare nei tanti tranelli di un percorso insidioso, ha poi consolidato la posizione in ottica campionato, chiudendo al secondo posto di classe e di 3° Raggruppamento, grazie all’ottava prestazione assoluta. Forte anche del coefficiente maggiorato assegnato al Costa Smeralda, Bianco e Vezzaro rafforzano la prima posizione nel Tricolore dopo le prime due gare disputate.
Buona è stata anche la gara dei siciliani Francesco Ospedale e Antonio Cesare Mancuso su Opel Kadett GSI con la quale anch’essi partecipavano per la prima volta al Rally Costa Smeralda. Chiusa al diciannovesimo posto la prima tappa, nella seconda hanno continuato in progressione terminando quattordicesimi assoluti e terzi di classe dopo esser stati a lungo secondi. Nella classifica delle scuderie si registra un buon secondo posto per la Palladio Historic.
Guardando ai prossimi impegni, tutti dopo il fine settimana di Pasqua, il calendario propone il Rally Città di Modena che nella versione storica valevole per il T.R.Z. della Terza Zona conterà quattro equipaggi del “gatto col casco” al via. Dopo un sostanzioso rialzo alla loro Alfa Romeo Alfetta GTV, tornano ad indossare tuta e casco anche i fratelli Marco e Mattia Franchin e con una vettura gemella inizia la stagione anche Matteo Cegalin che porterà al debutto in gara la compagna Manola Franchetto nel ruolo di navigatrice. Primo impegno stagionale anche per il presidente Mario Mettifogo navigato da Gloria Florio sull’A112 Abarth e, nella gara di casa, non potevano mancare Gianluigi Falcone ed Erica Balboni con una Peugeot 205 GTI.
Nel medesimo fine settimana si correrà in Croazia il Rally di Porec valevole per la Mitropa Rally Cup al via del quale vi saranno Antonio Regazzo e Mauro Peruzzi su Alfa Romeo GTV 6.
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FONTE: UFFICIO STAMPA SCUDERIA PALLADIO HISTORIC, ANDREA ZANOVELLO – Tutti al traguardo i tre piloti del “gatto col casco” alla prima cronoscalata della stagione. Due invece gli equipaggi che saranno al via in Sardegna nel secondo atto del Tricolore rally storici
Vicenza, 7 aprile 2025 – Si è corsa ieri, domenica 6 aprile, la 32^ edizione della Salita del Costo prima cronoscalata a corrersi nel 2025, alla quale erano al via tre piloti portacolori della Scuderia Palladio Historic, tutti al volante di auto storiche.
La prima gara stagionale di Umberto Pizzato si è conclusa con la quinta posizione assoluta e seconda di 2° Raggruppamento con la Porsche 911 RS con la quale in gara ha migliorato in maniera costante i tempi fatti registrare nelle manches di prova, salendo anche sul secondo gradino del podio di classe.
Decisamente buona è stata la gara di “PAC”, al secolo Romeo De Rossi, bravo a portare al decimo posto assoluto la sua Lola T590 motorizzata Ford che ha ben assecondato il pilota, quarto nella classifica di 3° Raggruppamento e primo nella sua classe d’appartenenza.
Faticando più del previsto è riuscito tagliare il traguardo anche “Otto Von Ranap”, lo pseudonimo scelto da Francesco Panarotto, il quale nonostante un problema all’impianto frenante ha concluso la gara ventinovesimo e secondo di classe con la sua Fiat Giannini 128 NP.
Archiviata la cronoscalata di casa si guarda ora al prossimo impegno che riporterà alla ribalta il Campionato Italiano Rally Auto Storiche; da giovedì 10 a sabato 12 aprile si svolgerà infatti l’8° Rally Storico Costa Smeralda che tra gli iscritti vede anche due equipaggi della Scuderia Palladio Historic. Per Riccardo Bianco e Carlo Vezzaro, pronti a risalire sulla Porsche 911 SC, il rally sardo sarà la seconda tappa del loro cammino nella massima serie nazionale; altrettanto dicasi per Francesco Ospedale e Antonio Mancuso nuovamente al via con l’Opel Kadett GSI Gruppo A.
Due tappe e dodici prove speciali per oltre 140 chilometri cronometrati saranno il teatro della sfida con partenza il venerdì e arrivo il giorno dopo al Molo Vecchio di Porto Cervo.
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FONTE: UFFICIO STAMPA SCUDERIA PALLADIO HISTORIC, ANDREA ZANOVELLO – Inizia anche la stagione delle cronoscalate per la scuderia del “gatto col casco” presente alla salita casalinga con tre piloti, tutti con auto storiche
Vicenza, 3 aprile 2025 – Dopo l’esordio stagionale al Rally delle Vallate Aretine l’attività sportiva della Scuderia Palladio Historic si rimette in moto dopo la forzata rinuncia per il rinvio del Rally Benaco Storico che si doveva correre due settimane fa. Sarà quindi la 32^ edizione della Salita del Costo a ritrovare i portacolori, tre per la precisione, della compagine biancorossa capitanata da Mario Mettifogo.
In programma da venerdì 4 a domenica 6 aprile, il “Costo” tra i quasi duecento iscritti ne conta anche una quarantina scarsa con le auto storiche, che come da tradizione partiranno prima delle moderne. Sarà la prima gara stagionale per i tre piloti, a partire da “Otto Von Ranap” pronto ad iniziare la nuova stagione al volante della Fiat Giannini 128 NP Gruppo 2; altrettanto dicasi per Umberto Pizzato con l’abituale Porsche 911 RS Gruppo 4 e per “PAC” che prosegue l’esperienza con la Lola T590 motorizzata Ford.
La giornata di venerdì sarà dedicata alle verifiche sportive e tecniche, mentre l’indomani si svolgeranno le due salite di prova, con inizio alle 9. Infine, dalle 10 di domenica 6 aprile, lo start alla gara sul percorso di 9.910 metri con partenza dal Bivio Bramonte della SP 349.
Nello scorso fine settimana Natascia Biancolin ha corso al fianco di Stefano Pellegrini su Lancia Delta Integrale, iscritto coi colori di altra scuderia al Rally Storico della Val d’Orcia valevole per il Tricolore Terra. Al termine delle due giornate di gara si sono piazzati tredicesimi assoluti.
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FONTE: UFFICIO STAMPA SCUDERIA PALLADIO HISTORIC, ANDREA ZANOVELLO – Il “gatto col casco” sale sul podio assoluto del Rally delle Vallate Aretine grazie a Salvini e Tagliaferri secondi dopo una gara d’attacco con la Porsche 911 RS. Bianco e Vezzaro, con la “SC” si aggiudicano il 3° Raggruppamento
Vicenza, 3 marzo 2025 – Si è concluso con un risultato eccellente il primo rally stagionale per la Scuderia Palladio Historic reduce dal Vallate Aretine al via del quale sono stati cinque gli equipaggi, tre dei quali al traguardo al termine dei 108 chilometri di prove speciali.
Inseriti di diritto tra i “papabili” per il podio assoluto, Alberto Salvini e Davide Tagliaferri hanno corso una gara tutta d’attacco con la Porsche 911 RS, dopo aver mancato la giusta scelta degli pneumatici nelle prove di apertura del venerdì pomeriggio. Ripartiti il sabato dalla terza posizione, sono riusciti a rimettersi in corsa per la vittoria portandosi anche a soli 0”5 dal futuro vincitore Musti, grazie a quattro secondi tempi parziali che sono valsi loro la seconda posizione assoluta, di classe e di 2° Raggruppamento. Di buona fattura è stata anche la prestazione di Riccardo Bianco e Carlo Vezzaro al debutto nel CIRAS con la nuova Porsche 911 SC con la quale avevano chiuso il prologo fuori dalla top-ten; un cambio deciso di passo al sabato, ha permesso loro di risalire posizioni fino a chiudere al settimo posto assoluto ma, soprattutto, con la preziosa vittoria di classe e 3° Raggruppamento che vale punti pesanti per la corsa al titolo.
Decisamente soddisfatti al traguardo di Via Roma lo sono stati anche Gianluigi Falcone ed Erika Balboni in gara con la Peugeot 309 GTI con la quale hanno corso un ottimo rally risalendo posizioni fino a chiudere secondi di classe e ventiduesimi assoluti.
Note dolenti arrivano dai ritiri degli altri due equipaggi che si sono dovuti fermare anzitempo, entrambi per noie meccaniche: Francesco Ospedale e Antonio Mancuso su Opel Kadett GSI alzano bandiera bianca lungo la terza prova speciale mentre per “Janger” ed Enrico Montemezzo, autori di buoni riscontri cronometrici grazie ai quali viaggiavano entro i primi dieci con la BMW M3, si sono ritirati sulla terzultima prova.
Nella classifica dedicata alle scuderie, la Palladio Historic va a piazzarsi al secondo posto, risultato che impreziosisce il buon esito di squadra nel primo importante impegno stagionale.
Nella giornata di sabato scorso si è anche disputata nel Padovano la gara di regolarità turistica “Sulle strade del Santo” alla quale hanno partecipato Fabio Buffolo e Natascia Biancolin: a bordo di una BMW 318 si sono piazzati ventiquattresimi assoluti.
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FONTE: UFFICIO STAMPA SCUDERIA PALLADIO HISTORIC, ANDREA ZANOVELLO – Il “gatto col casco” sta per rimettersi in gioco nel primo atto del Campionato Italiano Rally Auto Storiche: al Rally delle Vallate Aretine sarà tra i protagonisti con cinque equipaggi a difenderne i colori
Vicenza, 21 febbraio 2025 – Pausa invernale agli sgoccioli anche per il “gatto col casco” pronto a griffare le vetture degli equipaggi della Scuderia Palladio Historic nell’imminente Rally delle Vallate Aretine, gara di avvio del Campionato Italiano in programma ad Arezzo venerdì 28 febbraio e sabato 1 marzo. Tra conferme e novità la scuderia vicentina guidata da Mario Mettifogo si presenta al primo appuntamento stagionale con una formazione di tutto rispetto, composta da volti noti ed equipaggi debuttanti sulle strade aretine.
Già vincitore di due edizioni (2015 e 2021) Alberto Salvini torna tra ai nastri di partenza di una gara tra le sue preferite e sarà, assieme a Davide Tagliaferri, tra i sicuri protagonisti al volante della Porsche 911 RS portata all’esordio nella scorsa stagione. Una seconda coupé di Stoccarda, questa in versione SC del 3° Raggruppamento, farà il debutto al “Vallate” grazie a Riccardo Bianco che questo rally lo corse in passato con la Ford Sierra e che, assieme a Carlo Vezzaro inizierà la rincorsa al titolo nazionale. Anche per “Janger” ed Enrico Montemezzo quella della prossima settimana sarà la prima esperienza al Vallate Aretine e l’affronteranno affidandosi alla BMW M3 con la quale lo scorso anno si sono messi in bella evidenza. Gara tutta nuova, come anche l’ambiente del “circus” tricolore, per il duo composto da Gianluigi Falcone ed Erika Balboni i quali, dopo aver rotto il ghiaccio lo scorso anno, ci riprovano coi rally utilizzando la Peugeot 309 GTI vettura con la quale si ritroveranno a duellare nella stessa classe coi compagni di team Francesco Ospedale ed Antonio Mancuso della partita con l’Opel Kadett GSI e già più volte al via del rally d’apertura del CIRAS.
Il programma dell’evento aretino ricalca quello dello scorso anno col prologo nel pomeriggio di venerdì 28 febbraio e la seconda, corposa, parte di gara l’indomani; dopo 108 chilometri di prove speciali il rally avrà epilogo nel tardo pomeriggio nel centro di Arezzo.
Ad anticipare gli impegni sportivi sul territorio nazionale, sarà tra sabato 22 e domenica 23 febbraio, il Rally Due Castelli in programma in Croazia; gara tutta su sterrato e dalla tipologia molto avvincente, anche quest’anno presenta un elenco iscritto di notevole caratura e tra i protagonisti vi saranno anche i “biancorossi” Elio e Mario Segato su Peugeot 306 e anche Carlo Vezzaro che per l’occasione affiancherà Antonillo Zordan su Porsche 911 SC.
Si fa infine un passo indietro per un appunto relativo al Rally Valle del Tevere, gara di esordio del Tricolore Terra Storico al quale ha partecipato Natascia Biancolin che, al fianco di Stefano Pellegrini su Lancia Delta Integrale si è piazzata al settimo posto assoluto e terzo di classe.
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FONTE: UFFICIO STAMPA SCUDERIA PALLADIO HISTORIC, ANDREA ZANOVELLO – Un palco ricco di ospiti prestigiosi ha ospitato premiazione 2024 e presentazione edizione 2025 del trofeo organizzato dall’Ente berico in collaborazione con Scuderia Palladio Historic. Consegnati anche dei riconoscimenti ai tesserati di ACI Vicenza che si sono messi in particolare evidenza lo scorso anno
Vicenza, 10 febbraio 2025 – Assieme al presidente di ACI Vicenza Luigi Battistolli, sul palco allestito a Rally Racing Meeting dallo stesso ente da lui presieduto, nel primo pomeriggio di domenica scorsa si sono ritrovati quali ospiti delle premiazioni dell’omonimo Trofeo Rally, personaggi del calibro di Riccardo Patrese, Miki Biasion e Gianfranco Cunico con assieme anche i presidenti di ACI Milano, Geronimo La Russa, ACI Sassari e ACI Sport Spa, Giulio Pes di San Vittorio, ACI Trento Fiorenzo Dalmeri e ACI VCO Giuseppe Zagami. Personalità del mondo dell’automobilismo che hanno fatto da cornice alla consegna dei premi speciali assegnati a conduttori tesserati ACI Vicenza per i risultati conseguiti nella recente annata sportiva.
Dai giovanissimi conduttori della specialità Karting la consegna dei premi è proseguita con quelli in particolare lustro nel settore dei rally storici, con riconoscimenti anche alle scuderie Team Bassano e Palladio Historic, fino all’epilogo con la doppia premiazione in famiglia Battistolli che si è ritrovata affiancata grazie al titolo conquistato da “Lucky” e Fabrizia Pons nel Terra Storico 4Wd e a quello del figlio Alberto, assieme a Simone Scattolin, nel Tricolore Terra auto moderne. Tra i premiati anche un emozionato e sorpreso Gianfranco Cunico al quale è stato consegnato un maestoso trofeo a sancire i successi di una lunga, e ancora attiva, carriera.
Conclusa l’anteprima seguita da un pubblico numeroso e dall’occhio attendo del direttore Gian Antonio Sinigaglia, si è passati poi al Trofeo 2024 del quale è stato fatto il riepilogo di quanto andato in scena, e presentata la settima edizione che annuncia sei gare per le auto storiche e classiche ed altrettante per le moderne, categorie che condivideranno due rallies della provincia: il Città di Schio ed il Città di Bassano. Confermata anche l’iscrizione gratuita da effettuarsi al rinnovo della licenza e i premi messi in palio da ACI, consistenti in licenze sportive e tessere sociali per l’anno 2026.
Tra i piloti “moderni” la vittoria è stata appannaggio di Michael Savio tra i piloti e Jenny Maddalozzo tra i copiloti; tris di successi, invece, per Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi che con quella del 2024 hanno portato a tre le vittorie assolute della Serie. Durante la consegna dei premi, ha generato un sentito applauso la presenza sul palco di “Rudy” Dal Pozzo, presidente della Commissione sportiva di ACI Vicenza, il quale ha esaudito un desiderio tutto suo: quello di poter consegnare la coppa ad Antonio Regazzo, a sua volta sorpreso ed emozionato dal gradito gesto.
I CALENDARI
AUTO STORICHE E CLASSICHE
22/23 marzo Rally Benaco Storico (VR)
30/31 maggio Valsugana Rally Historic (TN)
18/19 luglio Rally Storico Campagnolo (VI)
20/21 settembre Rally Storico Città di Schio (VI)
10/11 ottobre Rally Storico Città di Bassano (VI)
15/16 novembre Lessinia Rally Historic (VR)
AUTO MODERNE
5/6 aprile Rally della Marca (TV)
30/31 maggio Rally 2 Valli (VR)
20/21 giugno Rally San Martino di Castrozza (TN)
20/21 settembre Rally Storico Città di Schio (VI)
10/11 ottobre Rally Storico Città di Bassano (VI)
28/29 novembre Rally Valpolicella e Valda dige (VR)
Informazioni e regolamento al sito web www.palladiohistoric.it
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Ufficio Stampa Scuderia Palladio Historic
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FONTE: UFFICIO STAMPA TROFEO RALLY ACI VICENZA, ANDREA ZANOVELLO – Domenica 9 febbraio all’evento Rally Racing Meeting alla Fiera di Vicenza si terranno le premiazioni dell’edizione 2024 e la presentazione del nuovo calendario del Trofeo organizzato da ACI Vicenza in collaborazione con la Scuderia Palladio Historic
Vicenza, 21 gennaio 2025 – Con la conferma della data e del luogo delle premiazioni dell’edizione 2024, il Trofeo Rally ACI Vicenza si rimette in moto annunciando le prime novità della settima edizione dell’iniziativa dedicata ai conduttori tesserati presso l’Ente berico, che saranno svelate nel complesso durante l’evento Rally Racing Meeting organizzato da Miky Biasion alla Fiera di Vicenza. L’atteso appuntamento è stato fissato per le 14 di domenica 9 febbraio presso lo stand dell’Automobile Club Vicenza situato nel padiglione numero 7.
EDIZIONE 2025 – Tante sono le novità del Trofeo 2025 grazie anche all’impegno di ACI Vicenza che per la prima volta ha iscritto a calendario sia il Rally Campagnolo Storico, sia il Città di Schio nella doppia versione moderna e storica. Assieme al Città di Bassano, che torna anche con lo storico, saranno quindi cinque su dodici i rallies nel Vicentino che andranno a comporre il mosaico dei calendari. Altra novità è data dalla categoria delle “auto classiche”, ovvero quelle costruite dal 1993 al 2000, per le quali saranno stilate classifiche dedicate in aggiunta alle già consolidate storiche e moderne. Le classiche condivideranno lo stesso calendario delle storiche per il quale sono previste sei gare, la prima delle quali – il Rally Benaco Storico – si correrà il 21 e 22 marzo. Sei anche gli appuntamenti per le auto moderne che inizieranno la rincorsa al titolo al Rally della Marca in programma nel primo fine settimana di aprile. Rally Città di Schio e Città di Bassano, infine, sono le uniche due gare con la triplice validità per auto moderne, storiche e classiche.
PREMIAZIONI 2024 – Sempre nel primo pomeriggio di domenica 9 febbraio si svolgeranno le premiazioni della scorsa edizione del Trofeo; oltre alla consegna delle tradizionali coppe e targhe, ai vincitori delle categorie riconosciute nel regolamento sarà fatto omaggio di licenze sportive e tessere ACI. La lista completa dei premiati sarà pubblicata nel sito di riferimento www.palladiohistoric.it
A vincere nell’edizione 2024 “moderna” sono stati Michael Savio tra i piloti e Jenny Maddalozzo tra i navigatori; tra gli “storici”, Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi hanno invece inscritto per la terza volta il proprio nome nell’albo d’oro dell’iniziativa promossa da ACI Vicenza.
Informazioni ed elenco premiati al sito web www.palladiohistoric.it
Ufficio Stampa Scuderia Palladio Historic
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FONTE: UFFICIO STAMPA “ZIPPO”, ANDREA ZANOVELLO – Al termine di una stagione esaltante, il pilota dell’Audi “quattro” assieme al navigatore Arena è stato premiato venerdì scorso ad Imola, ricevendo anche il Volante di bronzo
Vezzano sul Crostolo (RE), 23 dicembre 2024 – Una stagione sportiva di notevole caratura per “Zippo” e il suo navigatore Nicola Arena, ha avuto la degna conclusione venerdì 20 dicembre scorso in occasione della tradizionale cerimonia della consegna dei Caschi d’Oro Autosprint.
Ospitata nella sala del Museo Checco Costa all’interno dell’Autodromo Enzo e Dino Ferrari, la prestigiosa rassegna è però iniziata con una sorpresa che ha coinvolto i premiati, ai quali è stato concesso un giro di pista con la propria auto prima dell’inizio della premiazione.
In un parterre di levatura internazionale, “Zippo” e Nicola Arena sono stati premiati ricevendo il Casco d’Oro per la vittoria del FIA Historic Rally Championship – il Campionato Europeo dei Rally Storici – nel 3° Raggruppamento, utilizzando l’Audi “quattro” in versione “Gruppo 4”, risultato al quale si sono sommate le tre medaglie d’oro conquistate lo scorso ottobre ai FIA Motorsport Games di Valencia, quando il duo portacolori della Scuderia Palladio Historic si aggiudicò le tre classifiche delle gare su asfalto, terra e combinata, risultando anche l’unico equipaggio tricolore a figurare nel medagliere di quelle che, a tutti gli effetti, sono riconosciute come le Olimpiadi del motorsport.
“Una serata indimenticabile iniziata con l’emozione dei brividi provati transitando al Tamburello – così il pilota alessandrino racconta l’esperienza vissuta – e proseguita poi con la premiazione per la brillante stagione sportiva nella quale è mancata solo quella che poteva essere la ciliegina sulla torta, ovvero quel titolo continentale assoluto che solo le conseguenze fisiche della caduta dal palco di Valencia ci hanno privato di assaporare. Al piacere, e all’emozione, di aver ricevuto il Casco d’Oro si è sommato quello del Volante di Bronzo assegnatomi da ACI per i risultati ottenuti in campo internazionale, riconoscimenti che hanno impreziosito una stagione che non esito a definire tra le migliori della mia carriera, e per la quale è doveroso il ringraziamento ai miei meccanici, agli sponsor, alla Scuderia Palladio Historic e a tutte le persone che, a modo loro, hanno contribuito a renderla di altissimo livello e prestigio”.
Chiusa nel migliore dei modi l’annata 2024 “Zippo” pensa già alla prossima per la quale sono in vista diverse novità che saranno svelate il prossimo mese di gennaio.
Ufficio Stampa “Zippo”
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com


























