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FONTE: RALLYSTORICI,IT ANDREA ZANOVELLO – Dopo l’incidente avvenuto ieri, sabato 12, nel corso della Prova Speciale numero 8 del Lahti Historic Rally, Giuliano Calzolari è stato ricoverato all’ospedale di Helsinki; dopo diversi contatti telefonici col Presidente del Team Bassano Mauro Valerio, che ha seguito direttamente la vicenda, si conferma che la situazione è migliore di quanto si pensasse in un primo momento. Il pilota sanmarinese everrà trattenuto ancora qualche giorno presso la struttura locale, mentre il navigatore Silvio Stefanelli è stato dimesso dopo alcuni accertamenti. Seguiranno aggornamenti nei prossimi giorni.
rallystorici.it coglie l’occasione per inviare un augurio di pronta guarigione a Giuliano “Lupo” Calzolari
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Immagine: archivio azetamedi@
FONTE: UFFICIO STAMPA MATTEO LUISE, FABRIZIO HANDEL – Il pilota adriese, dopo un lungo periodo di sosta, è di nuovo sugli sterrati finlandesi per riprendere, al volante della Fiat Ritmo, il discorso interrotto nella passata stagione.
Adria (Ro), 08 Agosto 2018 – Agosto 2017, Finlandia, prova speciale numero nove, “Lahden Kaupunki”: Matteo Luise è dodicesimo assoluto, nettamente al comando della propria classe, alla prima apparizione sugli sterrati del Lahti Historic Rally, prima di alzare bandiera bianca.
Agosto 2018, il pilota di Adria ci riprova ed è pronto, assieme alla moglie Melissa Ferro alle note, a riprendersi, con gli interessi, quanto gli è stato tolto dalla sorte nella passata edizione.
L’appuntamento nella terra dei “flying finns”, su quelle stesse speciali sulle quali sono recentemente passati i protagonisti del FIA World Rally Championship, vedrà questo fine settimana il portacolori del Team Bassano tornare al volante della Fiat Ritmo 130 gruppo A, oggetto in questi mesi di un radicale rinnovamento.
La tanto bella quanto breve e sfortunata cavalcata, a fine Aprile, sugli asfalti trentini del Valsugana Historic Rally, conclusa anzitempo con l’ennesimo cedimento del motore, ha spinto Luise ad una sostanziale inversione di rotta.
A prendersi cura della trazione anteriore della casa torinese, sino alla partenza verso la Finlandia, ci ha pensato quindi Silvano Amati, profondo conoscitore della vettura, nel quale l’adriese ha risposto la propria fiducia per uscire da un tunnel, apparentemente senza fine.
“Poco prima di prendere l’aereo per la Finlandia” – racconta Luise – “mi è tornato alla mente l’esatto momento nel quale ci siamo ritirati lo scorso anno. Ricordo che, come avevamo realizzato con Melissa che il motore ci aveva abbandonato, ci siamo ripromessi che saremmo presto ritornati qui, per riprovarci. Su questi sterrati ci abbiamo lasciato il cuore. Sono sensazioni che non si possono spiegare, bisogna solo esserci e viverle da dentro. Dopo aver buttato alle ortiche un altro potenziale risultato di rilievo al Valsugana abbiamo deciso che dovevamo cambiare qualcosa. Così ci siamo guardati un po’ attorno ed abbiamo deciso di iniziare una collaborazione con Silvano Amati, conosciuto nell’ambiente proprio per la preparazione, a tutto tondo, della Fiat Ritmo. Possiamo dire che, da subito, si è instaurato un ottimo feeling. Speriamo che questo si possa tradurre in risultati che abbiamo sin qui mancato.”
Il Lahti Historic Rally, valido come da tradizione per il FIA Historic Rally Championship, è diventato, per molti italiani, un appuntamento irrinunciabile, comparabile ad un’intera stagione.
L’edizione 2018 si articolerà su due giornate di gara, composte entrambe da sei prove speciali ciascuna: il primo concorrente prenderà il via Venerdì mattina per affrontare la tornata di apertura sulle tre speciali in programma, con un riordino ed una service area che precederà le tre pomeridiane.
Stesso format per il giorno seguente, per un complessivo di oltre seicento chilometri di gara, dei quali circa centosessanta di tratti cronometrati.
“Abbiamo la fortuna che Valentino ha accettato di esserci” – sottolinea Luise – “quindi avremo un punto di riferimento sul campo per l’assetto. Grazie, di cuore, ad Emanuele ed Alberto.”
FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Baghin e Rossi secondi, De Rossi e Palazzo terzi nel rally storico veneziano
Romano d’Ezzelino (VI), 7 agosto 2018 – Due equipaggi a podio anche al 1° Historic Rally Città di Scorzè che si è corso sugli nei dintorni della cittadina veneziana domenica scorsa, con un prologo il giorno prima. Quattro erano gli equipaggi del Team Bassano, tre dei quali hanno concluso la gara e dopo le dodici prove speciali in programma, sul secondo gradino del podio sono saliti Gianluigi Baghin ed Elena Rossi autori di una gara grintosa e spettacolare con l’Alfa Romeo Alfetta GTV Gruppo 2 con la quale hanno vinto anche il 3° Raggruppamento. Subito dietro, ottimi terzi assoluti, hanno chiuso Cristiano De Rossi e Maurizio Palazzo, particolarmente veloci con la piccola Autobianchi A112 Abarth Gruppo 2 con la quale hanno preceduto la Fiat Ritmo 130 TC Gruppo A di Nico Bortolato e Simone Scabello, quarti nella globale e secondi di 4° Raggruppamento.
Unico ritiro da registrare per la Peugeot 309 Gti Gruppo A di Lorenzo Scaffidi e Daniele Cazzador ferma nel corso della sesta speciale a causa di un cappottamento, senza conseguenze per l’equipaggio.
Tra le vetture moderne, secondo posto di classe A8 per la Lancia Delta Integrale di Giuseppe Cazziolato ed Emanuela Zago.
Tra i tanti impegni sportivi del mese di luglio, una menzione anche per la gara di Daniele Cappellari che ad Imola ha ritrovato il volante della sua Volkswagen Golf Gti: dopo una bella rimonta, il driver padovano ha chiuso all’undicesimo posto assoluto e al settimo tra gli iscritti al TCR.
Nel frattempo è in pieno svolgimento la trasferta del Team Bassano al Lahti Historic Rally: gli equipaggi sono arrivati ieri, martedì, in Finlandia e da oggi sono impegnati nella prima giornata di ricognizioni in attesa dell’arrivo delle tre bisarche con le vetture.
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Ufficio Stampa Team Bassano
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Ben diciotto gli equipaggi riuniti nai colori del Team Bassano, pronti ad affrontare gli sterrati del Lahti Historic Rally. Dalla “prima” del 2005, un crescendo di presenze tricolori per un’esperienza indimenticabile. Già in viaggio le tre bisarche con le vetture e venerdì 10 scatta la prima tappa
Romano d’Ezzelino (VI), 4 agosto 2018 – Più che un appuntamento fisso, la partecipazione del Team Bassano al Lahti Historic Rally è diventata una consuetudine e per l’edizione 2018 del rally finlandese, la squadra guidata dall’infaticabile Mauro Valerio ha fatto le cose davvero in grande: sono infatti tre le bisarche caricate a Bassano del Grappa e partite in direzione Finlandia, sulle quali sono state caricate ben diciotto vetture da corsa, oltre ad alcuni mezzi per l’assistenza in gara. Diciotto equipaggi italiani e della Repubblica di San Marino che arricchiscono, con tanto tricolore, un elenco iscritti che conta una settantina d’equipaggi. Martedì 7 agosto è prevista la partenza degli equipaggi, la maggior parte dall’aeroporto di Venezia, in direzione Helsinki per proseguire poi sino alla vicina Lahti quartier generale della gara valevole per il Campionato Europeo FIA e unica della Serie, su fondo sterrato.
Lo squadrone che difenderà i colori del Team Bassano, si rinforza grazie all’adesione di equipaggi che solitamente corrono per altre scuderie, ma che per quest’importante evento vedrà tutti accomunati dall’ovale azzurro sulle fiancate, a partire da Giuliano Calzolari e Silvio Stefanelli con la stessa Ford Escort RS vincitrice assoluta nel 2016; e dopo la rocambolesca gara dello scorso anno tornano anche “Lucky” e Fabrizia Pons con la Lancia Delta Integrale 16V. Anche per Andrea Guggiari si tratta di un ritorno sui veloci sterrati finlandesi, che affronterà una volta di più alla guida della Ford Escort RS affiancato da Davide Bozzo e con una vettura analoga saranno al via i conterranei anche Enrico Volpato e Samuele Sordelli. Presenza fissa, anzi immancabile, quella di Bruno Bentivogli e Andrea Cecchi con la Ford Sierra Cosworth, pronti a rinnovare una sfida nella sfida con Gabriele Noberasco e Michele Ferrara sulla BMW M3.
Sulla bisarca, anche la Lancia Rally 037 di Paolo Baggio e Flavio Zanella, che col Lahti hanno un conto in sospeso e anche la Fiat 131 Abarth di Alberto Battistolli e Luigi Cazzaro pronti per una nuova emozionante esperienza; sa molto di “Trofeo A112” 1984 la presenza di Piero Corredig che ritroverà l’avversario di allora, Massimo Gallione: il primo correrà con la BMW 2002 Ti e Sonia Borghese alle note, mentre il secondo rimane fedele alla piccola Autobianchi che dividerà con Luigi Cavagnetto.
Maurizio Elia, il Lahti Historic lo corse una dozzina di anni fa con la Lancia Fulvia: ora si ripresenta con la più competitiva Opel Ascona 400 e Luisa Zumelli alle note e tra gli equipaggi “di ritorno” anche Matteo Luise e Melissa Ferro con la Fiat Ritmo 130 TC con la quale lo scorso anno stavano strabiliando prima del mesto ritiro; ma anche per Pietro Turchi gli sterrati finlandesi sono una sfida aperta e ci ritorna con la Fiat 125 Special ed Elena Rossi alle note, e habitué del Lahti lo sono anche Peter ed Elke Goeckel con la piccola Opel Kadett SR 1.3.
Pronto a cancellare i ricordi della disavventura del 2013 è Corrado Lazzaretto che ci riprova con la Ford Escort RS e Diego Pontin sul sedile di destra; esperienza tutta nuova, infine, per Damiano Zandonà e Simone Stoppa su Renault 5 GT Turbo, per l’inossidabile Italo Ferrara con Gabriele Bobbio e la Peugeot 309 Gti e per Andrea Tonelli e Roberto Debbi con la quarta Ford Escort RS che ci auguriamo di vedere in una posizione più consona alle loro prestazioni, nell’ordine di partenza.
La giornata di mercoledì 8 sarà dedicata alle ricognizioni e al termine delle stesse, al welcome-party; ricognizioni permesse anche giovedì 9 in quasi contemporanea con le operazioni di verifica mentre per la partenza della prima tappa bisognerà attendere le 10.01 di venerdì 10; la prima frazione terminerà alle 19 e sabato alle 8.31 scatterà la seconda, per terminare alle 16.45 e dare il via alla cerimonia di partecipazione, sempre sul lungolago.
Dodici le prove speciali, tutte sterrate, per 161.30 chilometri cronometrati sui 634 del percorso totale.
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Ufficio Stampa Team Bassano
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FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Due equipaggi dall’ovale azzurro ai posti d’onore nel rally bolognese dove il Team Bassano si è distinto una volta di più. Cinque equipaggi pronti ad affrontare le insidiose strade del Città di Scorzè
Romano d’Ezzelino (VI), 1 agosto 2018 – Ricca di soddisfazioni la trasferta a Castiglione dei Pepoli per il Team Bassano che, al R.A.A.B. Historic, fa incetta di coppe a partire da quella delle Scuderie conquistata grazie ad un’ottima prestazione di squadra, che ha visto ben due equipaggi salire sul podio assoluto; quello formato da Agostino Iccolti e Giulia Zanchetta ha infatti chiuso al secondo posto assoluto con la Porsche 911 RSR Gruppo 4 con la quale avrebbero potuto puntare alla vittoria se non vi fosse stato un avvio decisamente a rilento nella prima prova speciale, riscattato poi con la firma di tre speciali. A podio anche Graziano Muccioli e Luisa Zumelli, anch’essi con la Porsche 911 Gruppo 4 con la quale bissano il risultato del 2017 nell’assoluta grazie ad una buona seconda frazione di gara corsa alla luce del sole. Soddisfatti per la quinta posizione assoluta e seconda di 4° Raggruppamento, sono Giulio Pedretti e Stefano Cirillo ben assecondati dalla BMW M3 Gruppo A e grandi risultati sono arrivati anche dal Trofeo A112 Abarth Yokohama col podio tutto Team Bassano che ha visto sul gradino più alto Raffaele Scalabrin ed Enrico Fantinato, seguiti da Filippo Fiora e Carola Beretta ed Enrico Canetti con Marcello Senestraro. Quinti di Trofeo si sono piazzati Marco Galullo e Roberto Pellegrini seguiti da Franco e Arnaldo Panato e da Fabio Vezzola con Roberto Francinelli; noni hanno chiuso Giuseppe Cazziolato e Daniele Pasqualetto. Unico ritiro da segnalare nel rally, per la Peugeot 205 Rallye di Alberto Gragnani ed Emanuele Mischi ferma per la rottura di un semiasse.
Un ritiro anche nella gara di regolarità sport, quello patito da Andrea Giacoppo e Nicola Randon usciti di strada, senza conseguenza, con la Lancia Fulvia HF nel corso della seconda prova cronometrata; hanno invece concluso in nona posizione assoluta con l’Opel Kadett Gt/e, Pietro Iula e William Cocconcelli.
Il mese di agosto inizia col Rally Città di Scorzè, da quest’anno anche in versione rally storico, al quale sono iscritti: Gianluigi Baghin ed Elena Rossi con l’Alfa Romeo Alfetta GTV, Lorenzo Scaffidi e Daniele Cazzador su Peugeot 309 Gti, Nico Bortolato e Simone Scabello su Fiat Ritmo 130 TC e Cristiano De Rossi con Maurizio Palazzo su Autobianchi A112 Abarth. Una vettura dall’ovale azzurro anche nel “moderno” grazie a Giuseppe Cazziolato ed Emanuela Zago iscritti con la Lancia Delta Integrale.
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FONTE: UFFICIO STAMPA TROFEO A112 ABARTH YOKOHAMA, ANDREA ZANOVELLO – In coppia con Fantinato il giovane vicentino firma il secondo successo stagionale e si riprende la vetta del Trofeo; ancora un bel podio per Fiora e Beretta, secondi, e terzo gradino per Canetti e Senestraro
Romano d’Ezzelino (VI), 30 luglio 2018 – Dall’inizio alla fine al comando: in queste parole si può riassumere la gara perfetta di Raffaele Scalabrin ed Enrico Fantinato che si sono aggiudicati con autorità il quinto round del Trofeo A112 Abarth – Yokohama svoltosi tra venerdì e sabato scorsi sulle prove speciali del R.A.A.B. Rally Alto Appennino Bolognese.
Quattordici gli equipaggi al via e subito il duo vicentino che si mette in evidenza vincendo le tre speciali del prologo in notturna, staccando tempi di assoluto rilievo; la prima parte di gara vede alle spalle dei battistrada il duo Luigi Battistel e Denis Rech seguire a circa 17″ e in terza posizione Filippo Fiora con Carola Beretta a circa 24″. Si riparte sabato mattina con Battistel che riduce il distacco tirandosi Fiora in scia, ma subito dopo è un semiasse a frenare la corsa del leader e campione 2017; Scalabrin si difende dagli attacchi di Fiora e arriva sul palco di Castiglione dei Pepoli a festeggiare la seconda vittoria stagionale grazie alla quale si riporta in testa all’assoluta e fa sua anche la “under 28”. Fiora e Beretta salgono sul secondo gradino del podio e grazie al quarto risultato utile consecutivo utile si portano a ridosso dei capoclassifica; felicissimi per il terzo posto sono Enrico Canetti e Marcello Senestraro autori di una gara regolare che li ha visti attaccare nel modo giusto per arrivare a conquistare la meritata piazza finale
Di spessore anche la prestazione di Nicola Cazzaro e Nicola Rizzotto che crescono prova dopo prova e al R.A.A.B. realizzano una convincente quarta posizione che dà loro fiducia per il futuro e dietro chiudono Marco Galullo e Roberto Pellegrini, subito fuori dalla lotta per il podio a causa della rottura della leva del cambio, poi risistemata dall’assistenza; a loro il merito di non essersi arresi e aver rimontato posizioni fino alla quinta finale. Sesti, si classificano Franco e Arnaldo Panato al rientro in gara dopo una lunga pausa e la settima posizione è appannaggio di Fabio Vezzola e Roberto Francinelli che precedono Amerigo Salomoni felice di aver concluso la gara di casa in coppia con Nicolò De Rosa. In nona posizione chiudono Giuseppe Cazziolato e Daniele Pasqualetto seguiti in decima da Andrea Ballerini e Leonardo Pasquini; chiudono la lista dei classificati, Andrea Quercioli e Giorgio Severino, undicesimi assoluti.
Oltre a Battistel e Rech, non hanno visto il traguardo i locali Massimiliano Biagi e Michela Vitamia fermi per problemi di alimentazione, oltre a Pietro Baldo e Davide Marcolini ritirati per la rottura del cambio.
Il risultato del R.A.A.B. rimescola le carte e propone una classifica molto corta visto che Scalabrin dovrà anche scartare un risultato e tutto si giocherà in gara 1 e gara 2 al Rallye Elba Storico in programma dal 20 al 22 settembre prossimi.
Classifica assoluta: 1. Scalabrin 56, 2. Fiora 49, 3. Battistel 44, 4. Galullo 36, 5. Canetti 26.
Under 28: 1. Scalabrin – “Vintage”: 1. Craveri – Gruppo 1: 1. Labirinti – Gruppo A : 1. Craveri
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FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Buona prestazione di squadra per il team dall’ovale azzurro nel rally vicentino tornato a calendario dopo diversi anni. Nell’imminente fine settimana, 15 equipaggi impegnati al R.A.A.B Historic e al Milano Rally Show
Romano d’Ezzelino (VI), 26 luglio 2018 – Soddisfacente per il Team Bassano il bilancio del 4° Rally Storico di Schio che si è svolto nello scorso fine settimana in provincia di Vicenza. I portacolori dell’ovale azzurro si sono distinti in modo particolare, a partire da Giampaolo Basso e Sergio Marchi che grazie ad una gara perfetta portano la Porsche 911 RSR Gruppo 4 sul terzo gradino del podio assoluto e in vetta alla classifica del 2° Raggruppamento e di classe, dove precedono Claudio Zanon e Maurizio Crivellaro, quinti alla fine, con la vettura fresca di rialzo e soddisfatti per il primo assaggio in gara.
Ancora una bella gara per Filippo Baron a suo agio con l’Alfa Romeo Alfetta GTV Gruppo 2 che, assieme a Mirko Tinazzo, ha portato in sesta posizione assoluta oltre che sul secondo gradino di classe e del 3° Raggruppamento, e subito dietro nella globale, settimo, si classifica Luigi Rocchetto tornato al volante della Porsche 911 SC Gruppo 4 che ha condiviso con Lucia Zambiasi, vincendo anche la propria classe.
Bravi anche Enrico Gaspari e Ugo Tomasi che chiudono noni assoluti con l’Alfa Romeo 33 Gruppo A vincente nella propria classe; all’arrivo anche la Fiat 131 Abarth Gruppo 4 di Danilo Pagani e Adriano Beschin, quattordicesimi, e la Ford Escort RS Gruppo 2 di Giampietro Pellizzari e Mauro Magnaguagno, quindicesimi.
Non hanno concluso la gara le altre tre Alfetta GTV Gruppo 2: quella di Gianluigi Baghin e Alice Crivellente ferma nella prime battute per rottura dell’acceleratore, quella di Matteo Cegalin e Gilberto Scalco per problemi meccanici e la terza dell’equipaggio Giovanni Brunaporto – Enrico Milan, a causa di una toccata. A coronare la prestazione globale del Team Bassano è arrivata anche la vittoria tra le scuderie.
Nella stessa giornata si è corso anche all’autodromo di Varano de’ Melegari dove erano due le vetture in gara per il Team Bassano: l’Opel Kadett Gt/e Gruppo 1 di “Toby” ha conquistato la vittoria della propria classe mentre per la Porsche 935 Gruppo 5 di Mario Massaglia, si è dovuto registrare il ritiro a pochi giri dal termine.
Ed è già alle porte il prossimo impegno: il 42° R.A.A.B. Historic che si correrà venerdì 27 e sabato 28 prossimi a Castiglione dei Pepoli. Quattordici gli equipaggi nel rally storico, otto dei quali nel Trofeo A112 Abarth Yokohama per il quale è stato emesso il comunicato dedicato, e altri due nella regolarità sport.
E sarà un equipaggio del Team Bassano il primo a seguire le A112 che partiranno per prime: quello della Porsche 911 RSR Gruppo 4 di Graziano Muccioli e Luisa Zumelli seguito dopo due minuti dalla vettura analoga di Agostino Iccolti e Giulia Zanchetta. Toccherà subito dopo a Giulio Pedretti e Stefano Cirillo con la BMW M3 Gruppo A e il quarto sarà quello formato da Alberto Gragnani ed Emanuele Mischi al debutto con la Peugeot 205 Rallye Gruppo A. A cercare il successo nella gara di regolarità sport, ci proveranno Pietro Iula e William Cocconcelli con l’Opel Kadett Gt/e e Andrea Giacoppo con Nicola Randon a bordo della Lancia Fulvia HF 1.6.
Un ulteriore impegno, il Milano Rally Show, vedrà ai nastri di partenza la Lancia Rally 037 Gruppo B di Dino Tolfo navigato per l’occasione da Claudia Musti.
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FONTE: UFFICIO STAMPA TROFEO A112 ABARTH YOKOHAMA, ANDREA ZANOVELLO – Per il quinto episodio della Serie organizzata dal Team Bassano, sono 14 gli equipaggi pronti a sfidarsi sulle strade dell’Appennino Bolognese. Le A112 del Trofeo partiranno prima delle altre vetture del rally storico
Romano d’Ezzelino (VI), 26 luglio 2018 – Tutto pronto per la quinta sfida stagionale del Trofeo A112 Abarth Yokohama che si giocherà nell’imminente fine settimana, sulle prove speciali del 42° R.A.A.B. Historic con partenza ed arrivo a Castiglione dei Pepoli (BO). A timbrare il cartellino nel penultimo appuntamento della Serie organizzata dal Team Bassano, sono quattordici gli equipaggi che promettono spettacolo ed agonismo e tra questi saranno al via i primi sei della classifica assoluta.
La grande novità proposta dal R.A.A.B. è data dalla decisione dell’organizzatore di far partire per prime proprio le A112 del Trofeo, ispirandosi a quanto avviene da anni al Valsugana Historic Rally: le quattordici scorpioncine saranno le prime a lasciare la pedana di Piazza Libertà e il primo a farlo sarà il locale Amerigo Salomoni affiancato da Nicolò De Rosa. Toccherà poi ai bresciani Fabio Vezzola e Roberto Francinelli seguiti dai veneti Giuseppe Cazziolato e Daniele Pasqualetto e dai toscani Andrea Ballerini in coppia con Leonardo Pasquini. Dalla Toscana anche Andrea Quercioli in coppia col piemontese Giorgio Severino seguiti dai veronesi Franco e Arnaldo Panato al rientro nel Trofeo dopo lunga pausa. Occhi puntati su un altro equipaggio locale, quello formato da Massimiliano Biagi e Michela Vitamia, che sulle strade di casa cercherà di render la vita difficile agli sfidanti a cominciare dal duo ligure – piemontese Enrico Canetti e Marcello Senestraro e dall’altro duo veronese Pietro Baldo e Davide Marcolini; dal Veneto anche Nicola Cazzaro e Nicola Rizzotto e presenti anche i portacolori dell’Isola d’Elba Marco Galullo e Roberto Pellegrini; l’elenco prosegue poi, con gli equipaggi vincitori delle gare stagionali a partire dai piemontesi Filippo Fiora e Carola Beretta recenti trionfatori al Lana Storico, seguiti dai vicentini Raffaele Scalabrin ed Enrico Fantinato e dai trevigiani, attuali leader di trofeo, Luigi Battistel e Denis Rech.
Nella giornata di venerdì 27, si terranno le verifiche dalle ore 11 alle 16; alle 20.30 la partenza della prima vettura che andrà ad affrontare le prime tre prove in programma, alla luce dei fari. Dopo il riordino notturno, ripartenza alle 9.01 di sabato 28 e altre sei prove da disputare, con l’arrivo previsto a partire dalle 15.30 sempre in Piazza Libertà.
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FONTE: UFFICIO STAMPA RAAB, ALESSANDRO BUGELLI – Il prossimo fine settimana andrà di nuovo in scena una delle manifestazioni di corse su strada più longeve in Italia.
In testa alle partenze i trofeisti delle Autobianchi A112.
Castiglione dei Pepoli (Bologna), 21 luglio 2018 – 27-28 luglio, 42° RAAB Historic e, in separata sede, anche 30° Rally RAAB “Moderno”. Il prossimo fine settimana, grazie all’organizzazione di Prosevent, insieme alle amministrazioni locali, la provincia bolognese sarà interessata da due gare di rally che portano lo stesso nome ma che sono di estrazione diversa. La gara storica interesserà maggiormente le vallate che guardano la Val di Sambro, quella moderna quello di Porretta Terme. Una, quella storica avrà come cuore pulsante Castiglione dei Pepoli, quella “moderna” Gaggio Montano.
C’è tanta attesa per la parte storica, negli anni diventata appuntamento irrinunciabile tanto per i praticanti quanto per gli appassionati, che sulle strade bolognesi trovano sempre ispirazione, ricordi, tradizione sportiva.
L’edizione 2018 del RAAB Storico, venerdì 27 e sabato 28 luglio, non sarà l’unico evento previsto: ad affiancare la manifestazione principale, ci sarà la gara di regolarità turistica, sempre molto sentita dagli specialisti dei pressostati.
Due i giorni di gara, sugli stessi tre tratti cronometrati della passata edizione, vale a dire “Tavianella”, “Val Serena” e “Traserra” le classiche e più apprezzate del rally.
Dalle ore 18,00 del venerdì sera le vetture arriveranno in piazza a Castiglione dei Pepoli, per essere ammirate dal pubblico. Seguirà poi un gustoso buffet offerto dall’organizzazione, e dalle 20.30 prenderanno avvio le ostilità con la partenza del primo concorrente. Verranno affrontate, in sequenza, le prove speciali di Tavianella, Val Serena e Traserra, con il fascino della notte ad amplificare lo spettacolo del rally, per chiudere in bellezza con il fine tappa nella splendida location di Castiglione dei Pepoli, dove si svolgerà uno scenografico spettacolo pirotecnico, che saprà sicuramente attirare un buon pubblico e dare lustro alla manifestazione.
L’indomani sarà animato dalla doppia ripetizione dei tre tratti cronometrati, inframezzate da un riordino nell’artistica Piazza della Libertà di Castiglione dei Pepoli, che sarà fulcro del rally in quanto sede di direzione gara, cerimonie di partenza/arrivo e di tutti i riordinamenti. Notevole il sostegno da parte dell’Amministrazione Comunale di Castiglion dei Pepoli, convinta della grande valenza mediatica della gara e certamente gradita a tutti sarà la grigliata offerta dalla bottega della carne macelleria Fanti venerdì sul mezzogiorno, riproposta poi alla sera ed al sabato a mezzogiorno e sera.
Prima dell’arrivo finale, con la cerimonia di premiazione degli equipaggi, sarà previsto un incolonnamento affinché il pubblico possa salutare con calore i partecipanti, precedendo di fatto lo sventolare della bandiera a scacchi. Nove, in totale, le prove speciali, per una distanza competitiva di 79,550 chilometri, sui complessivi 254,300.
Le partenze verranno date con una formula nuova, facendo scattare le sfide con le “piccole”, nello specifico le Autobianchi A122 dell’omonimo trofeo, vetture ancor oggi nel cuore e nella mente di tutti gli appassionati di motorsport. Proprio per celebrare questa vetturetta che ha rappresentato un caposaldo per molti rallisti negli anni ottanta, in concerto con il Team Bassano, l’organizzazione ha deciso di dare loro il giusto risalto facendogli appunto aprire le partenze.
UN FORTE IMPEGNO “TELEVISIVO”
La macchina organizzativa di Prosevent, sta lavorando alacremente al progetto, ritenuto la degna prosecuzione di una tradizione tra le più ammirate in Italia. Proprio perché vi è una grande tradizione da far proseguire, nella giornata di ieri l’organizzazione, mediante il proprio patron Gabriele Casadei ha stretto un accordo per il passaggio televisivo delle due gare su SPORTITALIA, canale 225 della piattaforma SKY e canale 60 del digitale terrestre. Nelle prime due settimane di settembre è in programma la diffusione di una puntata dedicata ai due eventi della durata di 26 minuti, grazie alla collaborazione dello staff di Motoring, facente capo a Giorgio De Negri.
Gli appassionati, gli addetti ai lavori ed i concorrenti troveranno tutte le informazioni inerenti le gare sia sul sito del comitato organizzatore, www.prosevent.com, sia su quello specifico delle manifestazioni, www.raabevent.com.
FOTO ALLEGATA: UNA AUTOBIANCHI A 112 ABARTH IMPEGNATA IN GARA
UFFICIO STAMPA
MGTCOMUNICAZIONE
ALESSANDRO BUGELLI