FONTE: UFFICIO STAMPA “ZIPPO”, GIAMPAOLO CORRADINI – Parte dalla Costa Brava la stagione 2023 del FIA European Historic Rally Championship
L’obiettivo del due volte campione europeo è chiarissimo: “Non c’è due senza tre!”
Da due anni c’è una sola costante: il titolo di campione d’Europa viene sollevato in Spagna da Andrea Zivian con la sua Audi quattro. Campione nel 2021 e nel 2022, “Zippo” si approccia alla stagione 2023 del FIA European Historic Rally Championship con entusiasmo e fiducia. Da Giovedì 16 a Sabato 18 marzo si ricomincia dalla Costa Brava, che anche quest’anno ospita la tappa inaugurale del campionato. E la terra di Spagna vedrà partire “Zippo” super favorito che, con la sua Audi quattro, oltre a laurearsi campione d’Europa per il secondo anno di fila ha anche portato a casa i FIA Motorsport Games e contribuito in maniera decisiva a riportare il trofeo in Italia. Senza dimenticare il secondo posto al Rally Legend dietro il leggendario Jari-Matti Latvala.
Anche quest’anno “Zippo” parte con fortissime ambizioni: “Sono emozionatissimo e molto carico, non vedo l’ora di correre, soprattutto in una gara prestigiosa come questa. Sono curioso di vedere come risponderà la mia auto ad un percorso molto tecnico, sicuramente avere i riferimenti di regolazioni dello scorso anno di sicuro ci aiuta molto. I test che abbiamo fatto prima di partire hanno dato risultati davvero interessanti”.
L’appuntamento in Costa Brava, infatti, lo scorso anno ha visto “Zippo” molto indietro in classifica dopo la prima giornata a causa di pneumatici sbagliati rispetto alle previsioni meteo. Ma anche capace di recuperare una infinità di posizioni il giorno seguente, arrivando primo di categoria e quarto assoluto.
“Io e il mio team – conferma “Zippo” – stiamo scalpitando per cominciare questa nuova avventura. Siamo carichissimi e consapevoli di avere tutte le carte in regola per portare a casa anche quest’anno un risultato all’altezza di quelli raggiunti negli ultimi anni!”.
Per restare aggiornati sull’andamento della prova di Zivian in Costa Brava basta tenere d’occhio le sue pagine Facebook e Instagram.
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FONTE: UFFICIO STAMPA ANDREA ZIVIAN, GIAMPAOLO CORRADINI – Il due volte campione d’Europa Andrea “Zippo” Zivian ha festeggiato con i collaboratori
E svelato le ambizioni per un 2023 che ricomincia dal 16 al 19 marzo in Spagna
La settimana prossima riparte il FIA European Historic Rally Championship del quale è stato dominatore assoluto nelle stagioni 2021 e 2022, vincendo due volte il titolo continentale. Ma nei giorni scorsi “Zippo” si è preso il tempo per dedicare la vittoria a sponsor, team e collaboratori.
Nella splendida cornice del Golf Club Matilde di Canossa, Andrea “Zippo” Zivian ha ringraziato per l’aiuto fornito durante l’esaltante annata del 2022 e delineato gli obiettivi per questo 2023 che riparte con il rally in Costa Brava dal 16 al 19 marzo.
“Io e il mio team nel 2022 – ha dichiarato “Zippo” – siamo riusciti non solo a conquistare per il secondo anno di fila il titolo di campioni d’Europa, ma abbiamo avuto anche l’onore di vincere i FIA Motorsport Games e contribuire in maniera decisiva a riportare il trofeo in Italia. Senza dimenticare il secondo posto al Rally Legend dietro il leggendario Jari-Matti Latvala che ha ammesso di dover spingere al massimo per tenerci dietro. Se non sono soddisfazioni queste…”.
Ma la concentrazione è già tutta sull’anno che è appena cominciato: “Si riparte dalla Spagna, che mi porta bene – ha scherzato “Zippo” – dato che negli ultimi due anni il titolo di Campione d’Europa è arrivato in entrambi i casi al rally delle Asturie. Stavolta si corre in Costa Brava, dove con la mia Audi quattro speriamo di raccogliere risultati importanti. Stiamo svolgendo i test, l’auto è migliorata grazie al lavoro del mio team che durante l’inverno ha apportato importanti modifiche alla trasmissione. Noi faremo, come sempre, il nostro meglio”.
Al via la stagione della Scuderia Palladio Historic nel Campionato Europeo e nel CIRAS
FONTE: UFFICIO STAMPA SCUDERIA PALLADIO HISTORIC, ANDREA ZANOVELLO – “Zippo” due volte vincitore del Titolo Continentale, pronto a difendere anche quest’anno i colori del “gatto col casco”, a partire dal Costa Brava e nel prossimo fine settimana, due gli equipaggi al via del Tricolore al Vallate Aretine
Vicenza, 27 febbraio 2023 – Con gli appuntamenti a calendario nel mese di marzo va ad iniziare anche per il 2023 la stagione sportiva della Scuderia Palladio Historic la cui attività sarà prevalentemente concentrata nel settore dei rally storici.
Tra i programmi già definiti dai propri portacolori, spicca quello di “Zippo”, che dallo scorso anno corre per la scuderia vicentina capitanata da Mario Mettifogo; forte dei due titoli europei del 3° Raggruppamento, vinti nel 2021 e 2022, tenterà di comporre il tris ripresentandosi al via di almeno sei dei nove appuntamenti del Campionato Europeo FIA.
Nuovamente al volante dell’Audi Quattro in versione Gruppo 4, “Zippo” avrà al suo fianco Nicola Arena che, però, in un paio di gare lascerà il sedile a Denis Piceno; assieme al primo, affronterà dal 16 al 18 marzo il Rally Costa Brava, tradizionale appuntamento di apertura della Serie continentale con la cittadina catalana di Girona quale sede principale.
Per la successiva trasferta si passa in Repubblica Ceca dove dal 20 al 22 aprile si correrà il Vltava Rallye, per fare poi ritorno nella Penisola Iberica a metà maggio per l’Asturias. Ad inizio giugno si punterà in direzione Svizzera a disputare il Rally du Chablais seguito tre settimane più tardi dal Mecsek in Ungheria. Il sesto impegno nel personale calendario di “Zippo” è previsto in Austria dal 13 al 15 luglio per il Rallye Weiz e, una volta concluso, si tireranno le somme al fine di valutare le ulteriori trasferte, entrambe su sterrato utilizzando la nuova vettura preparata ad hoc, in Finlandia e in quella conclusiva in Grecia grazie al ritorno in auge dell’Akropolis, tenendo comunque conto anche del “nostro” Sanremo, unico rally italiano ad aver conservato la titolazione europea, inserito come penultimo round.
A precedere l’apertura continentale sarà la prima gara del Campionato Italiano Rally Auto Storiche con l’atteso Rally delle Vallate Aretine in programma ad Arezzo tra venerdì 3 e sabato 4 marzo prossimi. Due sono gli equipaggi a difendere i colori biancorossi, buoni conoscitori della gara toscana e delle sue insidie. Con la Lancia Fulvia HF 1.3 Gruppo 4, Massimo Giuliani e Claudia Sora tenteranno di ripetere gli esiti dello scorso anno quando furono protagonisti nel 1° Raggruppamento, mentre per il secondo equipaggio si passa direttamente al 4° con la Volkswagen Golf GTI Gruppo A dell’equipaggio siciliano composto da Francesco Ospedale e Antonio Mancuso.
Otto le prove speciali in programma, due al venerdì e sei il giorno dopo, per circa 110 chilometri cronometrati; partenza ed arrivo ad Arezzo.
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Ufficio Stampa Scuderia Palladio Historic
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FONTE: UFFICIO STAMPA ANDREA ZIVIAN, GIAMPAOLO CORRADINI – La cerimonia ha visto la presenza tra gli altri di Jean Alesi, Mauro Baldi e Arturo Merzario
C’erano, tra gli altri, Jean Alesi, Mauro Baldi e Arturo Merzario e sono state celebrate figure leggendarie del mondo dei motori come l’ingegner Mauro Forghieri, scomparso quest’anno. Stiamo parlando della cerimonia di premiazione dei Caschi d’Oro della prestigiosa rivista Autosprint, che si è tenuta nei giorni scorsi al PalaCongressi di Bologna. Nel corso della serata sono stati distribuiti medaglia e trofeo ai piloti che hanno conseguito risultati di rilievo nel corso di questa annata. Tra loro Andrea Zivian, campione europeo per il secondo anno di fila del FIA European Historic Rally Championship sulla sua Audi quattro, nonché vincitore della medaglia d’oro agli ultimi Motorsport Games. Una premiazione che arriva dopo quella ricevuta la settimana scorsa nel corso dell’edizione 2022 del FIA Prize Giving che ha premiato tutti i campioni mondiali delle varie specialità, tra i quali lo stesso Zivian, accompagnato dal navigatore Nicola Arena.
“Trovarmi circondato da tutti questi grandi campioni – ha raccontato un emozionato Zivian – e premiato come loro è un ulteriore sogno che si realizza. Il risultato di un impegno costante, di una dedizione infinita ed una passione sfrenata per i motori. Un risultato che ho raggiunto anche grazie all’apporto fondamentale del mio team, e dei miei sponsor che ringrazio per questa annata indimenticabile”.
FONTE: UFFICIO STAMPA SCUDERIA PALLADIO HISTORIC, ANDREA ZANOVELLO – Il “gatto col casco”in evidenza ai FIA Motorsport Games grazie alla prestazione di “Zippo” e Arena con l’Audi Quattro, medaglia d’oro nella gara riservata alle auto storiche. Al Città di Bassano, qualche ritiro di troppo ma si festeggia anche il titolo di classe nel T.R.Z. per i fratelli Franchin
Vicenza, 1 novembre 2022 – Quello da poco passato è stato un fine settimana a due velocità per la Scuderia Palladio Historic che oltre al casalingo appuntamento col Rally Città di Bassano, aveva gli occhi puntati verso l’autodromo francese di Le Castellet, dove si sono svolti i Fia Motorsport Games che vedevano in lizza anche l’Audi Quattro di “Zippo” e Nicola Arena, griffata dal “gatto col casco”. Quattro giorni di gara in cui equipaggi di numerose nazioni si sono sfidati nelle diverse discipline dell’automobilismo all’interno dell’autodromo ma anche all’esterno per i rallysti, impegnati su due tappe al termine delle quali a trionfare tra le auto storiche sono stati proprio i nostri portacolori. Ma non è tutto, perché nella giornata conclusiva i primi tre classificati nel rally – oltre al duo dell’Audi, un equipaggio ceco ed uno spagnolo – si sono sfidati in una singolare gara in pista partendo affiancati e giocandosi il titolo nei giri in programma, ripartendo da zero. Grazie ad una prestazione perfetta, “Zippo” e Arena hanno conquistato la vittoria precedendo Štajf e Zelinka su Opel Kadett GT/e con la medaglia di bronzo andata a Antonio Sainz e David de la Puente con la Porsche 911 SC.
Le parole di “Zippo”: “È stata un’esperienza indimenticabile sia per il risultato ottenuto, sia per la caratura dell’evento la cui regia è stata veramente perfetta. Curato nei minimi dettagli e di forte impatto emotivo. Stupende anche le prove speciali sulle quali ci siamo sfidati contro equipaggi provenienti da tante nazioni. Nicola ed io siamo davvero soddisfatti di quest’esperienza indimenticabile, l’accoglienza di un pubblico folto ed entusiasta e, non ultimo, di aver contribuito alla vittoria dell’Italia nell’Olimpiade del motorismo”.
Dal Rally Storico Città di Bassano, i risultati sono stati un po’ inferiori rispetto alle aspettative dei quattro equipaggi in gara, due dei quali hanno visto il traguardo. Per Marco e Mattia Franchin, che non si sono risparmiati con l’Alfa Romeo Alfetta GTV, la gara si è conclusa con la quarta posizione di classe dopo aver duellato a lungo per il podio ma, grazie a questo risultato i due fratelli si consolano con la vittoria della Coppa di classe nel T.R.Z. della Seconda Zona, oltre a primeggiare nella classifica piloti “under 40”: un bel regalo di compleanno per il pilota dell’Alfetta. Il secondo equipaggio che ha concluso la gara è stato quello composto da Umberto Pizzato e Moreno Pertegato, quinti di classe con la Porsche 911 RSR Gruppo 4 al termine di una nuova esperienza per il pilota vicentino che inizia prende sempre più confidenza anche con i rally dopo le buone prestazioni nella velocità in salita, la sua disciplina preferita, e comunque impegnato a festeggiare visto che anch’egli compiva gli anni nel giorno della gara. Vanno poi menzionati i navigatori Palladio Historic che erano in gara con piloti di altre scuderie a partire da Mauro Peruzzi, quarto assoluto al fianco di Nereo Sbalchiero su Lancia Delta e Oscar Da Meda a navigare “Jangher” su BMW M3, ritirato all’ultimo controllo orario e Natascia Biancolin che navigava Fabio Putti su A112 Abarth.
Mancano invece all’appello, entrambe per uscita di strada, l’altra Alfetta GTV di Matteo Cegalin e Gilberto Scalco e l’Opel Kadett GT/e di Renato e Nico Pellizzari. Nemmeno dal rally moderno sono arrivate buone notizie visto il ritiro della Renault Clio Williams di Andrea Sassolino e Andrea Dal Maso, oltre a quello di Fabio Andrian al fianco di Matteo Todesco su Skoda Fabia.
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Ufficio Stampa Scuderia Palladio Historic
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Zippo premiato a Parigi
FONTE: UFFICIO STAMPA ANDREA ZIVIAN – La stagione 2019 per il pilota alessandrino Zippo si è conclusa con la premiazione per il secondo posto ottenuto nel FIA European Historic Rally Championship. L’evento si è svolto sabato 18 scorso presso la sede della FIA a Parigi in place de la Bastille.
Per Zippo una grande soddisfazione poter ritirare questo premio, gratifica della prima stagione
nel campionato europeo che si è dimostrata molto impegnativa ma anche molto utile.
“Il 2019 è stato un anno di apprendistato in un campionato nuovo, tante gare mai viste,
contro avversari nuovi, ma tutto molto importante in ottica di esperienza per la stagione
2020 che ci vedrà più che mai determinati nella lotta per la conquista del titolo Europeo. Ci
stiamo preparando al meglio a partire dalla vettura che è stata completamente rivista in
tutte le sue componenti per cercare di eliminare i problemi patiti nella scorsa stagione. A
breve cominceremo i test e confido molto sulla squadra per lo sviluppo e la messa a punto.”
Le gare della nuova stagione saranno 9 toccando ben 7 paesi europei: si comincia a metà
marzo con la Spagna al Rally Costa Brava, per proseguire con la prima gara di casa, il Sanremo
ai primi di Aprile. A fine Aprile trasferta in Repubblica Ceca per il rally Vltava ed a metà maggio
nuova trasferta in Spagna e precisamente nelle Asturie.
A metà giugno la gara Ungherese ed un mese dopo il rally Weiz in Austria. Ma il meglio deve
ancora arrivare: infatti a Ferragosto Zippo è atteso a confermare quanto di buono fatto nel
2019 in Finlandia, terra di dossi e grandi velocità. La stagione si chiuderà con le ultime due
gare, il Rally Elba dominato lo scorso anno e la novità del 2020 a metà ottobre la conclusione
in Svizzera al Vallese.
“Vogliamo fortissimamente essere sul gradino più alto del podio il prossimo anno a Parigi e
cercheremo sin dalla prima gara di lasciare il segno. Con gli sponsor stiamo operando in
questo senso e grazie all’esperienza maturata nel 2019 sono certo che potremo toglierci
tante soddisfazioni.”
Alessandria, 23 Gennaio 2020 ufficio stampa Andrea Zivian
“ZIPPO” vince in Austria
FONTE: UFFICIO STAMPA ANDREA ZIVIAN – Si conclude con una grande vittoria la trasferta europea per Zippo in Austria al Rally Weiz Historic 2019. L’arrivo della gara ha visto la premiazione sul palco sabato sera nella centralissima piazza di Wiez.
La prestazione è stata magnifica grazie ad un ottimo affiatamento trovato con il navigatore Denis
Piceno ma anche alla Audi UrQuattro che questa volta ha dato il meglio di se, nessun problema
dall’inizio alla fine.
“Sono molto contento per il risultato, “ dice Zippo all’arrivo” siamo stati competitivi e sempre in
lotta per la vittoria assoluta battuti solo da un formidabile Lucky e dalla sua Lancia Delta
intergrale. A noi interessava la vittoria di gruppo portando a casa tanti punti per il campionato e
soprattutto trovare quell’affidabilità e continuità di risultati che sino ad oggi era mancata.”
E’ stata una lunga battaglia ma mai è stato messo in dubbio il risultato anche nei confronti del locale
Wagner su Porsche lasciato alle spalle a quasi 3 minuti di distacco. Anche l’altro contendente al
titolo, il finlandese Veikkanen arrivato terzo, non ha mai impensierito Zippo.
Dopo le delusioni patite in Spagna ed in Sicilia, finalmente un ottimo risultato in un rally totalmente
nuovo per Zippo e Piceno che porta il pilota alessandrino ai vertici della graduatoria continentale; ora
subito l’obiettivo puntato sulla Finlandia dove dal 7 al 10 agosto si svolgerà la prossima tappa
europea.
“ si tratta di una gara totalmente diversa da quella in Austria, percorso sterrato velocissimo con
continui dossi e curve cieche, moltissima concorrenza soprattutto locale che aspetta di anno in
anno la gara di casa. Ma noi non ci faremo sorprendere, abbiamo organizzato una giornata test
specifica con la Quattro sulle strade finlandesi con un “Coach” d’eccezione, il driver ufficiale Toyota
WRC Jari-Matti Latvala, e confido di poter dire la nostra anche al Rally Lathi per continuare ad
inseguire un sogno. Nel cinquantesimo anniversario dell’arrivo dell’uomo sulla Luna posso dire che
oggi abbiamo fatto anche noi un piccolo passo verso il titolo.”
Alessandria, 20 luglio 2019 ufficio stampa Andrea Zivian
“ZIPPO” al Rally Weiz Historic
FONTE: UFFICIO STAMPA ANDREA ZIVIAN – Nuova trasferta europea per Zippo che nel corso del prossimo fine settimana cercherà gloria questa volta in Austria a nord di Graz più precisamente al rally Weiz Historic 2019.
Si tratta della prima volta di Zippo in questa gara tutta nuova e da scoprire, al
suo fianco replicherà l’esperienza positiva di Ypres il navigatore friulano Denis
Piceno: “in Belgio, dice Zippo, era la nostra prima gara e devo dire che Denis è
stato molto bravo ad entrare subito in sintonia con tutto il team, auto, pilota e
gara. Sono convinto che anche in Austria faremo bene”
Il rally partirà venerdi 19 alle ore 13.00 per la prima tappa con 6 speciali per un
totale di km. 205. Dopo la pausa notturna la gara riprenderà sabato mattina con
ulteriori 8 impegnative speciali per concludersi a Weiz per le ore 19.00 circa.
“Sarà una gara molto difficile soprattutto per non averci mai corso e
l’esperienza in questo tipo di competizioni è determinante, il nostro obiettivo è
fare punti per il campionato in quanto le prossime gare sono in Finlandia dove
ho già corso e due in Italia, un bel vantaggio da affrontare con qualche buon
punto in più in classifica.”
Come al solito l’elenco partenti è nutrito e ricco di nomi altisonanti come gli
svedesi Myrsell e Johnsen, il locale Wagner su Porsche che ambisce ad una
grande prestazione in casa propria, gli spagnoli Alonso Villaron e Sainz ed i
finlandesi Veikkanen e Latvala. Anche al pattuglia italiana è molto ricca con il
leader del campionato Lucky affiancato dalla fida Fabrizia Pons, oltre ad Alberto
Battistolli alla sua prima gara con la Sierra Cosworth.
Alessandria, 15 luglio 2019 ufficio stampa Andrea Zivian
FONTE: UFFICIO STAMPA ANDREA ZIVIAN – Si è conclusa ancora prima di cominciare l’avventura di Zippo-Ceschino al Rally Vallate Aretine di sabato 9 marzo scorso e non era mai successo nella ultra ventennale carriera del driver valenzano.
“Purtroppo è successo, dice Zippo, dopo pochi chilometri dalla partenza da piazza Grande ad Arezzo, ho avvertito che la frizione faceva le bizze, abbiamo cercato ugualmente di affrontare la prima speciale ma allo start la nostra Audi UR Quattro si è bloccata e tentare di proseguire avrebbe causato ulteriori danni.”
“In tanti anni e rally in carriera non mi era mai successo e sono molto dispiaciuto per l’impegno e gli sforzi profusi da tutti, meccanici e sponsor, che erano ad Arezzo per seguirci, anche perché avevamo fatto veramente di tutto in questi 2 anni di restauro della vettura per ripresentarci al meglio in questo Campionato Italiano Rally Storici….ma siamo solo all’inizio e ci rifaremo presto.”
Di certo ora massimo impegno per comprendere i motivi di tale guasto e per prepararsi al meglio per la prossima gara, il Rally di Sanremo in programma dal 12 Aprile nella città ligure.
Alessandria, 12 Marzo 2019 ufficio stampa Andrea Zivian


























