FONTE: UFFICIO STAMPA RO RACING, GIUSEPPE LI VECCHI – Saranno le tre isole maggiori della Nazione il teatro agonistico del fine settimana in casa RO racing. Il weekend agonistico inizierà questa sera con le prime due prove della trentacinquesima edizione del Rally Elba Storico. Spetterà poi al Rally del Vermentino, in Sardegna e allo Slalom Quota Mille, in Sicilia, completare il quadro.
A far da scenario del fine settimana agonistico della scuderia RO racing saranno le tre isole maggiori della Terra Italica. Questa sera andranno in scena due prove speciali della trentacinquesima edizione del Rally Elba Storico. La manifestazione riservata alle auto storiche, valida per il Campionato Europeo e per quello italiano, si disputerà fino a sabato sulle strade dell’Isola Napoleonica. Due saranno gli equipaggi che rappresenteranno il sodalizio di Cianciana nella penultima gara della massima serie nazionale. Lucio Da Zanche e Maurizio Barone, a bordo di una Porsche 911 RS del Secondo Raggruppamento, seguita dalla Pentacar, proveranno a giocarsi le loro carte per la vittoria finale. Determinante per la rincorsa al titolo del Terzo Raggruppamento sarà invece la gara elbana per Natale Mannino e Giacomo Giannone. I due siciliani, che saranno della partita con una Porsche 911 Sc del Team Guagliardo, aspettano soltanto il conforto della matematica per poter cingere i loro capi con un nuovo alloro nazionale.
Andrea Zanovello
Presentato in Regione, a Venezia a palazzo Fini, il secondo Rally del Veneto Storico
FONTE: ADDETTO STAMPA PRO ENERGY MOTORSPORT – È stato ufficialmente presentato il secondo Rally del Veneto Storico, che si terrà in val d’Illasi, nello splendido scenario della Lessinia, i prossimi 22 e 23 settembre. Alla sede del Consiglio regionale, a palazzo Fini, erano presenti Roberto Ciambetti, presidente Consiglio Regionale, Stefano Valdegamberi, consigliere regionale, Alberto Riva di Automobile Club di Verona, Emanuele Bosco presidente Pro Energy Motorsport, Vittorio Policante di Pro Energy Motorsport e Valentina Bissoli, madrina della manifestazione.
Il rally si svolgerà con tre prove speciali, partenza e arrivo saranno a Cellore di Illasi. Il chilometraggio totale delle prove speciali di oltre sessanta chilometri, mentre il conto complessivo sarà di 265 chilometri. «Una gara concentrata», sottolinea Vittorio Policante, organizzatore del Rally del Veneto, «perchè vogliamo che sia sì nel territorio, ma non che lo invada troppo. Siamo stati molto attenti a questo aspetto».
Il rally sarà valido per la categoria autostoriche rally e regolarità a media, avrà la prestigiosa validità di Trofeo rally di Zona auto storiche (assegnata solamente a poche selezione competizioni del Veneto), Coppa 127 e Trofeo rally ACI Vicenza auto storiche, e prevede premiazioni speciali per le Coppe Alfetta GTV, Peugeot 205, sfida Sierra VS M3 e Porsche Racing Day, nate dalla passione di piloti e spettatori.
Non solo gare. Nei due giorni di manifestazione, infatti, si terrà anche il «Veneto Motori Music & Food». Appassionati e curiosi potranno gustare e acquistare piatti tipici del territorio, preparati dall’affiatato gruppo Noi di Cellore, e ascoltare musica dal vivo.
«Il rally del Veneto è un qualcosa che va oltre il rally stesso, ma è anche una festa del territorio. Questo il motivo per cui abbiamo voluto ripristinare», le parole del consigliere regionale del gruppo misto Stefano Valdegamberi, «questa storica manifestazione dopo tanti anni. Si sfidano le vecchie glorie, con partecipazioni anche dall’estero, ma lo spettatore, qui, può anche vivere il territorio degustando i prodotti locali».
«Una gara che abbiamo fortemente voluto», commenta Emanuele Bosco, presidente della Pro Energy Motorsport , «per unire la nostra passione e il territorio. La nostra scuderia è la più grande della provincia di Verona con moltissimi associati. La spinta che ci ha mosso è stata quella di realizzare non solo una gara ma un vero e proprio evento. Il tutto reso possibile dalle aziende che sostengono la nostra iniziativa e che hanno creduto in questa forma di promozione».
Tante anche le novità per la seconda edizione del Rally del Veneto come il «Memorial Barbara Incerti». Il Rally del Veneto non può dimenticare il tragico destino che ha colpito una mamma e una appassionata del rally come Barbara Incerti. Per ricordare lei, quel tragico destino di quel sabato di dicembre, il comitato organizzatore ha deciso di inserire il memorial dedicando una premiazione riservata alla prima concorrente femminile che raggiungerà il traguardo del Rally Storico. Verrà anche rimosso dall’elenco degli iscritti il numero 38, quello di Barbara. Il 38, anche nella seconda edizione, sarà quindi idealmente ancora di Barbara.
Si ricorda che le iscrizioni per il Rally del Veneto sono aperte dallo scorso 23 agosto e si chiuderanno lunedì 18 settembre. Per qualsiasi informazione è possibile consultare il sito www.rallydelveneto.it o mandare una mail all’indirizzo info@rallydelveneto.it.
FONTE: UFFICIO STAMPA S.C. CIITÀ DI PISA, MASSIMO SALVUCCI – TONETTI-GUERZONI DI NUOVO IN LIZZA PER IL TROFEO A112 ABARTH AL PRESTIGIOSO RALLY STORICO DELL’ELBA. PRESENTE ANCHE ANDREA CALANDRONI A DETTARE LE NOTE A FANTEI SU VOLKSWAGEN GOLF GTI.
Dopo la massiccia presenza degli equipaggi della scuderia Squadra Corse Città di Pisa asd al Rally di Casciana Terme, il sodalizio pisano si presenta al via del Rallye Storico dell’Elba, gara valevole per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche con l’equipaggio composto da Nicola Tonetti e Giovanni Guerzoni su A112 Abarth ed il co-pilota Andrea Calandroni invece alle note di Tommaso Fantei su Volkswagen Golf Gti 16v.
Per Tonetti e Guerzoni è un ritorno all’Elba dopo la bella prestazione dello scorso anno che li vide protagonisti assoluti con una eccezionale terza piazza finale e numerose volte con successi parziali. Anche questa volta il duo vorrà ben figurare vista la particolare affezione alla gara elbana che è sempre stato un rally a cui specie i conduttori toscani tengono particolarmente.
“Siamo contenti di essere di nuovo all’Elba”dice Tonetti a poche ore dalla partenza della trasferta e prosegue” una gara a cui teniamo particolarmente e che ha un fascino particolare. Io e Giovanni lo scorso anno siamo riusciti a cogliere il terzo gradino del podio dopo una gara esaltante. Anche quest’anno cercheremo di ben figurare, gli avversari non mancano, ma ce la metteremo tutta per ben figurare.”
Anche il co-pilota Andrea Celandroni è entusiasta della sua partecipazione al Rallye Storico dell’Elba e dice “lo scorso anno con Giudicelli ci siamo ritirati, quest’anno con Tommaso Fantei vogliamo arrivare in fondo, sia il pilota che la vettura hanno un gran potenziale tant’è che hanno vinto il Rally di Reggello. Sono fiducioso”
Quindi buone prospettive per i conduttori della Squadra Corse Città di Pisa asd che dovranno affrontare le undici prove speciali in programma per ben Km. 120,79 su Km. 249,18 di percorso globale.
Ufficio Stampa
Squadra Corse Città di Pisa asd
FONTE: UFFICIO STAMPA BIELLA MOTOR TEAM, GIANDOMENICO LORENZET – Sono giorni frenetici in casa Biella Motor Team. C’è appena il tempo di festeggiare i buoni risultati ottenuti tra sabato 9 e domenica 10 settembre a San Damiano d’Asti al Rally Il Grappolo storico che è già il momento di prepararsi per il Rally Valle d’Aosta di sabato 16 e domenica 17.
Nell’appuntamento astigiano la scuderia Biella Motor Team ha piazzato il suo navigatore Diego Pontarollo sul podio assoluto, terzo assieme al pilota Andrea Gibello su una Ford Sierra Cosworth con cui ha conquistato anche la piazza d’onore nel 4° Raggruppamento.
Con una Porsche 911 SC del 3° Raggruppamento hanno chiuso tra i primi dieci anche Luca Valle e Cristiana Bertoglio noni assoluti e secondi di raggruppamento. Per loro la gara astigiana ha significato anche mettere una seria ipoteca sulla conquista finale della Michelin Historic Rally Cup. Posizione numero 33 nell’assoluta e quinta nel 3° Raggruppamento per Daniele Richiardone e Nicolò Ciancia Mercandino con una Porsche 911 SC mentre Alberto Corsi e Denise Bolletta, Autobianchi A112 Abarth del 3° Raggruppamento, sono stati costretti al ritiro.
I gemelli Giovanni ed Elio Baldi saranno al via del Rally dell’Elba storico, prova del Campionato italiano di specialità, con una Fiat 124 Abarth del 2° Raggruppamento. Il loro numero di gara è l’81.
Il Campionato Italiano Rally Terra Storico entra nella fase finale con il 5° Rally del Vermentino Historicu
FONTE: UFFICIO STAMPA CIRTS, MARIA IULIANO – Il penultimo round del Tricolore Storico organizzato da Rassinaby Racing andrà in scena il 15-16 settembre. Centro nevralgico ancora Berchidda, con 75km di speciali divisi in due giorni. 11 gli iscritti a caccia di due titoli ancora aperti.
Berchidda, 13 settembre 2023 – Il Campionato Italiano Rally Terra Storico sbarca nell’aspra Sardegna per il suo quarto appuntamento stagionale, e lancia così la volata finale verso i titoli tricolori. I prossimi 15-16 settembre nella parte nord dell’isola, con centro e cuore della manifestazione sempre a Berchidda, andrà in scena il 5° Rally Vermentino Historicu, penultimo round del Campionato che porta sulle strade bianche d’Italia le vetture che hanno fatto la storia del rallysmo. Organizzata da Rassinaby Racing col supporto degli Assessorati Regionali al Turismo e allo Sport, la gara vede al via 11 partecipanti, pronti a sfidarsi sulla terra di 6 prove speciali per un totale di 74,32 km cronometrati.
I PROTAGONISTI | Entrando nello sprint finale della stagione le sfide per il titolo si faranno ancora più accese al Vermentino Historicu, ed in diversi avranno la possibilità sia di allungare in classifica sia di rimontare lo svantaggio subito nei primi tre round. Lo sa bene sicuramente “Lucky” Battistolli, che in coppia con Fabrizia Pons, dopo aver saltato il Rally Storico del Medio Adriatico, ha qui una grossa chance di scappare in vetta alla classifica del “4 Ruote Motrici” sulla sua Lancia Delta Integrale. A mettergli pressione ci penserà Costantino Mura navigato da Marco Demontis, anche lui su Lancia Delta, in cerca di punti preziosi per puntare alla vetta. Lo stesso vale per Andrea Tonelli su Ford Escort RS condivisa per l’occasione assieme a Roberto Selva, che da leader nel “2 Ruote Motrici” si dovrà difendere dagli attacchi di Damiano Zandonà. Attualmente secondo nella classifica delle tutto avanti il pilota veronese, in coppia con Simone Stoppa, sarà ancora a bordo della sua Renault 5 GT Turbo per provare ad assaltare la prima posizione tricolore.
Gradito ritorno è poi quello di Paolo Diana, sammarinese che sarà al via del Vermentino Historicu su un’altra Ford Escort ma con un navigatore d’eccezione, il connazionale Corrado Costa. Dopo la prestazione al Rally del Medio Adriatico punterà a fare ancora meglio invece Federico Ormezzano, in coppia con Maurizio Torlasco, che sfiderà la terra sarda su una Porsche 911 SC. In piena bagarre per le parti alte della classifica 2RM c’è Nemo Mazza, che prenderà il via a bordo di una Ford Escort RS assieme a Marco Cavalli. Filippo Viola invece, con le note di Anna Bressan, sarà parte della sfida con una Alfa Romeo 33 dopo le buone sensazioni degli ultimi due round. Con una Lancia Fulvia Coupè di 2° raggruppamento, la più storica vettura in gara, proverà a farsi strada Simone Lenzetti in coppia con Serena Barsanti. Sfortunato al Costa Smeralda dove si è dovuto ritirare anzitempo cercherà il riscatto sullo sterrato di casa Gianluca Mannazzu, navigato da Simone Bertoletti su una Renault R5 GT. Sebastiano Serpelloni sarà invece al debutto in una gara della stagione tricolore 2023, affiancato da Nicola Petrin su un’altra Ford Escort.
IL PROGRAMMA | L’azione del Vermentino Historicu si sprigionerà già dalla mattinata di venerdì, quando gli equipaggi avranno a disposizione due ore di shakedown, dalle 10 alle 12, in località Berchidda. Sempre da Berchidda, dalla centrale Piazza del Popolo, avrà inizio la manifestazione, con la bandiera tricolore a dare il via che sarà sventolata alle 14 di venerdì. Dopo poco si entrerà subito nel vivo con il doppio passaggio, alle 14:34 ed alle 17:31 sulla “Filigosu” di 8.2 km. Il sabato poi altre due prove da ripetere due volte: la “Alà dei Sardi-Buddusò” (15 km) e la “Pattada” (14km). A dividere i due giri ci sarà una sola assistenza sempre a Berchidda, dove in Piazza del Popolo alle 15:40 ci sarà l’arrivo finale.
CIR TERRA STORICO | TOP 3 DOPO ROUND 2
2RM: 1. Tonelli pt. 68; 2. Zandonà pt. 46; 3. Bartolini pt. 30
4RM: 1. “Lucky” pt. 48; 2. Bianchini pt. 26; 3. Mura pt. 23
CALENDARIO RALLY TERRA STORICO 2023: 3°Rally Storico Valle del Tevere (10-12 febbraio) | 8° Historic San Marino Rally (16-18 giugno) | 5°Rally Storico del Medio Adriatico (15-16 luglio) | 5°Rally Vermentino Historicu (15-16 settembre) | 3°Rally del Brunello Storico (10-11 novembre)
FONTE: UFFICIO STAMPA GRAZIANO ESPEN, MASSIMO GROSSO – L’equipaggio torinese del Team Bassano sarà al via sulla Lancia Fulvia Hf con i colori Allemano Time
Le vacanze a fare da sparti acque senza però intaccare quelli che rimangono gli obiettivi che Graziano Espen e Gabriella Guglielmo si sono posti in questa stagione che li vede al via di una sfida tricolore diventata il loro obiettivo primario. Merito soprattutto dei risultati ottenuti che hanno dato via via alla coppia torinese la giusta motivazione per affrontare quelli che ora costituiscono il momento decisivo per capitalizzare gli sforzi. E l’impegno sulla terra napoleonica sembra arrivare al momento giusto. “Direi di si” afferma Espen. “Affrontiamo il Rally Elba per la seconda volta consapevoli di aver acquisito l’esperienza necessaria alla gestione ideale dei nostri obiettivi. La gara è senza dubbio molto bella e la consapevolezza di essere al via di una competizione che vanta una storia e una tradizione come “Il Rally Elba” è senza dubbio la spinta giusta per cercare di far bene anche qui. Ci proveremo contando anche su una vettura che fino ad ora ci ha assecondato in modo perfetto. Sono convinto che questo sia davvero il passaggio determinante per poter tracciare un bilancio di questa stagione”. Anche sulle strade elbane, Graziano Espen e Gabriella Guglielmo saranno al via con i colori del Team Bassano appoggiati da Allemano Time.
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLYE ELBA, ALESSANDRO BUGELLI – Da domani il via all’appassionante tre giorni di gare “storiche” per la penultima prova del campionato italiano con anche al via la regolarità “graffiti”. Al via i migliori interpreti delle due specialità, a conferma del forte apprezzamento dell’isola e del suo rallye da parte dei piloti. Sono previste dirette streaming della gara.
Capoliveri (Isola d’Elba-Livorno), 13 settembre 2023 – Ancora un’edizione emozionante, si prospetta, il XXXV del Rallye Elba Storico-Trofeo Locman Italy, che alla chiusura delle iscrizioni ha di nuovo registrato le “tre cifre”: 133 adesioni in totale.
Sarà il settimo e penultimo appuntamento del Campionato Italiano Rally AutoStoriche ed avrà validità anche per il Trofeo Rally Toscano oltre che per le serie promozionali del Trofeo A112 Abarth, del Memory Fornaca e del Trofeo Michelin Storico. Poi, appuntamento immancabile, per l’evento, sarà il “XXXV Elba Graffiti” di regolarità a media, valido per il Campionato Italiano di specialità, anche in questo caso un appuntamento irrinunciabile per gli specialisti, sia per il prestigio del correre all’isola d’Elba, sia per poter fare sport e turismo insieme.
Grande attesa, dunque, sull’isola per questa nuova sfida che nel dettaglio vede iscritti 83 concorrenti per il Rallye, 15 per il Trofeo A112 e ben 35 equipaggi nella parte “Graffiti” di regolarità. A questi numeri che identificano ancora una volta il grande fascino, la grande attrazione che hanno l’isola e la sua gara, si sommano 8 Nazioni diverse rappresentate ed al via, gli equipaggi elbani saranno ben 21. Ci sono dunque tutti gli ingredienti per poter assistere ad un grande evento, quello che prosegue senza dubbio la tradizione.
LE SFIDE “CALDE” TRICOLORI
Metti un percorso che emoziona, metti anche delle “piesse” che sono uniche per difficoltà, tecnicità, anche per scorci di paesaggio ed ecco che con la qualità dei piloti al via. Ad aprire le partenze sarà il pavese Matteo Musti, con una Porsche 911 Carrera., pronto a proseguire il trend positivo della stagione, in quanto leader del 2° raggruppamento. Secondo in pedana il senese Alberto Salvini, uno dei grandi estimatori del Rallye Elba dal quale ha ricevuto spesso ampie soddisfazioni. Si presenta al via con una delle grandi novità sportive della gara, con una Subaru Legacy del 4° raggruppamento, in luogo dell’amata Porsche. Tutti coloro che pensano in grande e inseguono un titolo saranno al via:
Nel primo raggruppamento Antonio Parisi e Giuliano Palmieri, entrambi su Porsche arrivano divisi da soli sei punti, con al comando il primo ed all’Elba sarà di nuovo battaglia. Come lo sarà anche con il terzo in classifica, Massimo Giuliani, con la meno potente ma agile Lancia Fulvia Hf. Al via anche Fabrizio Pardi, pure lui su Lancia, deciso a mettersi sotto nei quartieri alti della classifica.
Secondo Raggruppamento che certamente infiammerà la sfida, appunto con il leader della classifica Musti che dovrà difendersi dalle incursioni del valtellinese Lucio Da Zanche, un altro che all’Elba ha sempre fatto la voce grossa. Alle loro spalle ci saranno sia Valter Anziliero (Ford Escort RS) che Luigi Orestano (Posche 911), leggermente staccati dalla testa e quindi in cerca di punti pesanti.
Nel Terzo Raggruppamento i primi quattro in classifica ci saranno tutti, dal leader Mannino (Porsche), al secondo che è il lucchese De Bellis (Porsche), al suo primo anno di tricolore auto storiche, per proseguire con il locale Massimo Giudicelli e la sua VolksWagen Golf GTI, al milanese Lo Presti (Porsche) e tutti hanno un motivo per dare battaglia.
Quarto Raggruppamento che a parte la novità di Salvini in Subaru, propone “nomi” destinati a movimentare la gara. Si parte dal senese Valter Pierangioli e la sua Ford Sierra Cosworth 4×4 al siciliano Salvatore “Totò” Riolo, innamorato dell’Elba e della sua gara che gli hanno sempre dato sensazioni e soddisfazioni forti. Il pilota di Cerda sarà su una Porsche 911, poi vi sarà da tenere d’occhio il livornese Riccardo Mariotti, con la Sierra “palettone”, il rodigino Matteo Luise con la Fiat Ritmo 130, leader della classifica cercherà l’allungo ulteriore. Pierangioli e Mariotti, che lo seguono sul podio sono vicini, facile prevedere duelli particolarmente incandescenti, con il primo che certemente sfrutterà al meglio la trazione integrale che non l’altro, la cui vettura è a due ruote motrici.
Attenzione poi alle variabili, vale a dire i piloti elbani. Francesco Bettini si ripropone con una Lancia Delta Integrale con il preciso intento di riscattare il ritiro del 2022 per incidente. Ci sarà anche Andrea Volpi, con la novità di una Peugeot 309 16V gr. A, vettura tra le meglio rimaste in Italia.
IL TROFEO A112
Quattordici sono gli equipaggi iscritti alla gara, dai quali ci si attende un’altra sfida di alto livello a partire da quello che è al comando della generale ovvero il duo detentore del titolo, formato da Ivo Droandi e Carlo Fornasiero. Alle loro spalle, rilanciati nella corsa per la vittoria finale dopo la doppietta al Campagnolo e al Lana, ci saranno Marco Melino e Michele Sandrin seguiti da un altro equipaggio più volte in bella luce quest’anno e parliamo di Luca Fichera e Lorenzo Pagliaro che hanno dimostrato di aver le carte in regola per firmare la loro prima vittoria in gara. Tutti però, dovranno vedersela con diversi outsiders a partire dal “sempreverde” Francesco Mearini navigato dal fido Massimo Acciai; torna in gara anche Nicola Tonetti affiancato da Giovanni Guerzoni e saranno al via anche Marcogino Dall’Avo e Manuel Piras per cercare la riscossa dopo un inizio di stagione avaro di soddisfazioni.
“GRAFFITI D’AUTORE”
Appuntamento imperdibile, irrinunciabile, quello dell’Elba per i regolaristi, sarà quest’anno estremamente qualificato. Vedrà al via i migliori specialisti, ben 35, che si sfideranno tra scenari unici per far proprio un alloro che ha un retrogusto particolare.
LE DIRETTE STREAMING
A cura di SportCultura.tv, la gara avrà una programmazione di dirette streaming, con il supporto di Aci Sport. Domani, giovedì 14 settembre, alle 20:25 collegamento dalla partenza gara a Porto Azzurro + P.S. 2 Capoliveri (zona centro del paese) con collegamento dallo stop della prova.
Venerdì 15 settembre alle 09:20 con la prova Spciale n. 3 nel primo chilometro di prova circa.
Sabato 16 settembre dalle ore 16:25 arrivo gara a Capoliveri con copertura immagini della Prova Speciale n. 11.
Tutto quanto sarà fruibile nei canali social di SportCultura.tv, e nella piattaforma Facebook alle pagine del Rallye Elba e QUI Motori.
UN PERCORSO DISEGNATO COME TRADIZIONE VUOLE
Avrà caratteri distintivi importanti, l’edizione duemilaventitre, con un percorso definito “importante”, con ben 249,680 chilometri dei quali 120,690 di impegni competitivi, undici in totale, il 32,60 %, in tre giorni di competizione. Sempre parlando di percorso, vi sarà una rivisitazione della prova di Capoliveri, proposta in due versioni, le altre prove speciali saranno un “classico”, decisamente sempre attuale ed un’altra importante novità sarà la partenza da Porto Azzurro, mentre la bandiera a scacchi proseguirà a sventolare a Capoliveri, nel Piazzale Australia, dove è previsto anche il Parco di Assistenza.
Per non essere troppo invasivi con la vita quotidiana del territorio, il rallye si svolgerà per la prima tappa (giovedì 14 e venerdì 15 settembre) nella parte orientale dell’isola, mentre per la giornata di sabato 16 si sarà concentrati nel versante occidentale. Una soluzione che ha sempre riscontrato apprezzamenti sia dalla popolazione che dai partecipanti.
PROGRAMMA DI GARA
Giovedì 14 settembre 2023
09:00 – 18:00 : Ricognizioni
09:00 – 11:00 : Capoliveri, C/O Hotel Elba International – Località Naregno Distribuzione Road Book e Verifiche sportive
11:00 – 16:00 : Capoliveri Viale Italia Verifiche tecniche
20:30 : Partenza – Porto Azzurro, Banchina IV Novembre
22:50 : Ingresso riordinamento 1 Porto Azzurro, Banchina IV Novembre
Venerdì 15 settembre 2023
08:50 : Uscita riordinamento 1 Porto Azzurro, Banchina IV Novembre
10:50 : orario presumibile partenza XXXV Elba Graffiti
17:15 : Arrivo 1^ tappa – ingresso in parco chiuso – Capoliveri.
Sabato 16 settembre 2023
08:40 : Partenza 2^ tappa Capoliveri
16:30 : Arrivo 2^ tappa e premiazione-Capoliveri Piazzale Viale Australia
Tutte le informazioni sull’evento sono fruibili on line nel sito internet della gara : www.rallyeelbastorico.net
Immagine: Bettiol
UFFICIO STAMPA
Alessandro Bugelli
Il XXXV Rallye Elba Storico chiama gli interpreti del Campionato Italiano Rally Auto Storiche 2023
FONTE: UFFICIO STAMPA CIRAS, MARIA IULIANO – Le sfide della serie nazionale riservata alle regine del passato sbarcano sull’isola toscana per il suo penultimo appuntamento. 83 gli iscritti dello storico che si affronteranno nelle undici prove speciali in programma tra il 14 e il 16 settembre, per un totale di 120,79 chilometri competitivi. Arrivo a Capoliveri alle 16.30 di sabato.
Capoliveri (LI), mercoledì 13 settembre 2023 – Dopo due mesi di pausa è pronto a riaccendersi il Campionato Italiano Rally Auto Storiche 2023 in occasione del XXXV Rallye Elba Storico, settimo e penultimo atto della serie tricolore che anticipa l’epilogo al 38° Sanremo Rally Storico dal 6 al 7 ottobre, valido anche come tappa per il FIA European Historic Rally Championship. Un appuntamento che si preannuncia entusiasmante quello della gara elbana, organizzata da AC Livorno con il patrocinio della Regione Toscana e del Comune di Livorno, che vedrà i suoi principali protagonisti sfidarsi lungo i 120,79 chilometri cronometrati nelle due tappe da svolgersi tra il 14 e 16 settembre per un totale di undici prove speciali, con lo splendido paesaggio dell’Isola d’Elba a fare da sfondo. Ad affiancare gli interpreti del tricolore al volante delle regine del passato anche le validità del Trofeo A112 Abarth Yokohama, il XXXV Elba Graffiti (regolarità a media), il Memory Fornaca e il Trofeo Michelin Storico.
I PROTAGONISTI | La competizione elbana avrà al via 133 iscritti complessivi per un totale di 8 nazioni rappresentate (Italia, Ungheria, Austria, Germania, Repubblica Ceca, Svizzera, Regno Unito, San Marino); saranno 83, di cui 21 di provenienza elbana, gli interpreti del CIR Auto Storiche che si affronteranno nei rispettivi raggruppamenti, gruppi e classi tra le giornate di giovedì e sabato. A questi si aggiungono le 15 Autobianchi in lizza per il Trofeo A112 Abarth Yokohama e i 35 equipaggi della regolarità a media.
4°RAGGRUPPAMENTO: Quella dell’Elba potrà essere la prima sfida decisiva per le sorti del 4°Raggruppamento, attualmente condotto da Matteo Luise con 138 punti, presente ai nastri di partenza con Melissa Ferro alle note sulla Fiat Ritmo 130 Abarth. All’inseguimento dell’adriese c’è Valter Pierangioli in gara con Ford Sierra Cosworth condivisa con Arianna Ravano, attualmente al secondo posto della classifica con 89,5 punti totalizzati, mentre non mancheranno Alberto Salvini, vincitore di tre edizioni consecutive (2019-2020-2021), tornato tra le storiche accompagnato da Davide Tagliaferri, questa volta al debutto su Subaru Legacy, e Salvatore “Totò” Riolo, coadiuvato da Alessandro Floris su Porsche 911 SC. Il pilota siciliano aveva ottenuto il primato nel 2018 al volante della Subaru Legacy.
Tra i locali figurano Francesco Bettini al volante della Lancia Delta Integrale con Luca Acri sul sedile di destra, Andrea Volpi affiancato da Gabriele Gentini su Peugeot 309 GTI, Marco Galullo coadiuvato da Simona Calandriello su Peugeot 205 Rally, medesima vettura con la quale concorrerà anche Fabio Messina in coppia con Karishma Rosa Bernardins, a loro volta seguiti dalle tre Peugeot 205 GTI di Galullo-Lambardi, Gamba-Efisio e Andrea e Luca Specos. Figurano tra gli elbani anche le quattro Opel Corsa degli equipaggi “Lo Ciao”-Pierulivo, D’Ospina-Ratti, Valenti-De Simoni e Gragnani-Carli, così come la Opel Kadett E GSI di Leonardo Pierulivo e Angelo Emiliano Ferrigno e la Renault 5 GT Turbo appartenente al duo composto da Gianfranco Pierulivo e Luca Vitelli. Completano l’elenco dei locali in corsa per il 4°Raggruppamento Federico Zini, al via con Alberto Mei su Peugeot 309 GTI e Matteo e Sandro Mazzei a bordo della Citroen AX Sport.
3°RAGGRUPPAMENTO: Tanti iscritti anche nel 3°Raggruppamento, a cominciare da Natale Mannino che sarà allo start del settimo atto del CIRAS con Giacomo Giannone sul sedile di destra della sua Porsche 911 SC, secondo assoluto e primo tra le vetture del “terzo” con 161 punti. Il palermitano sarà alla ricerca della sua seconda vittoria assoluta stagionale, dopo quella ottenuta al Targa Florio Historic Rally lo scorso maggio, per cercare di allungare sul lucchese Riccardo De Bellis, presente all’Elba con vettura gemella condivisa con Christian Soriani, così come Beniamino Lo Presti, questa volta accompagnato alle note da Nicolò Gonella, mentre sarà gara di casa per Giuseppe Massimo Giudicelli in coppia con Simone Marchi su Volkswagen Golf GTI. Tra gli altri equipaggi del 3°Raggruppamento figurano anche i tedeschi Peter ed Elke Goeckel su Opel Kadett D e Tiziano Nerobutto navigato da Giulia Zanchetta su Opel Ascona 400.
2°RAGGRUPPAMENTO: Dallo start dell’Elba è pronto a scattare il leader assoluto Matteo Musti, il quale proverà a centrare il suo quinto successo del 2023. Il pilota di Voghera sarà questa volta navigato da Simone Brachi sulla sua Porsche 911 Carrera RS. Sempre su Porsche anche il vincitore del 18° Rally Storico Campagnolo Lucio Da Zanche, tornato alle note con Maurizio Barone, mentre Valter e Melissa Anziliero saranno in gara con la Ford Escort RS. In scena anche Lorenzo Delladio navigato da Cristian Stefani sulla sua Porsche 911 RS, vettura con cui saranno in gara anche Luigi Orestano e Carmelo Cappello, e Nicola Tricomi affiancato da Giuseppe Lusco sull’altra vettura della casa di Stoccarda. Pronti a giocare in casa anche gli equipaggi Marchi-Parrini e Pitzoi-Dondoli in gara rispettivamente con Fiat 128 Rally e Fiat Giannini 650 NP.
1°RAGGRUPPAMENTO: Le sfide del CIR Auto Storiche animano anche il “primo” condotto con 122 punti da Antonio Parisi, in gara sulle strade dell’isola al volante della Porsche 911 S condivisa con Giuseppe D’Angelo. Il piemontese, a caccia di un altro primato, si è già reso autore di tre vittorie di raggruppamento durante la stagione 2023: Costa Smeralda Storico, Targa Florio Historic Rally e Rally Alpi Orientali Historic. All’inseguimento su vettura gemella ci sarà Giuliano Palmieri, coadiuvato da Lucia Zambiasi, al secondo posto della classifica con 116 punti, mentre Massimo Giuliani e Fabrizio Pardi, rispettivamente in coppia con Claudia Sora e Anna Canale, saranno all’Elba al volante della Lancia Fulvia.
PROGRAMMA | Una gara intensa e impegnativa che scatterà da Porto Azzurro alle ore 20.30 di giovedì 14 settembre. Da qui gli interpreti della serie nazionale riservata alle storiche si dirigeranno verso i primi 5,68 chilometri della “Volterraio” (PS1 – 20.55) che inaugurerà la prima tappa del rally elbano, per poi continuare con i 7,26 km di “Capoliveri” (PS2 – 21.30) prima del riordino notturno. L’indomani, venerdì 15 settembre, le sfide della prima tappa proseguiranno con le cinque speciali di “Innamorata – Anna Puccini” (PS3 – 9.30), “Volterraio Cavo” (PS4 – 10.20), “Pareti” (PS5 – 13.40), “Volterraio” (PS6 – 14.30) e “Nisportino-Cavo” (PS7 – 15.05), mentre sabato 16, scenario della seconda e ultima tappa della gara, i protagonisti del tricolore si affronteranno lungo i passaggi di “Perone” (PS8 – 10.00), “Monumento” (PS9 – 11.00; PS11 – 15.55), da ripetere due volte, e “Due Mari” (PS10 – 14.40). L’arrivo finale del rally è previsto per le 16.30 in Viale Australia a Capoliveri.
CIR AUTO STORICHE | TOP 3 DOPO ROUND 6:
Trofeo Nazionale Conduttori (Assoluto): 1. Musti (Porsche 911 SC) pt. 165; 2. Mannino (Porsche Carrera RS) pt. 161; 3. Luise (Fiat Ritmo 130 Abarth) pt. 138
1°Raggr.: 1. Parisi (Porsche 911 S) pt. 122; 2. Palmieri (Porsche 911 S) pt. 116; Giuliani (Lancia Fulvia HF) pt. 77
2°Raggr.: 1. Musti (Porsche Carrera RS) pt. 165; 2. Nucera (Porsche Carrera RS) pt. 102; 3. Da Zanche (Porsche Carrera RS) pt. 83
3°Raggr.: 1. Mannino (Porsche 911 SC) pt. 161; 2. De Bellis (Porsche 911 SC) pt. 110; 3. Giudicelli (Volkswagen Golf GTI) pt. 103
4°Raggr.: 1. Luise (Fiat Ritmo 130 Abarth) pt. 138; 2. Pierangioli (Ford Sierra Cosworth) pt. 89,5; 3. Mariotti (Ford Sierra Cosworth) pt. 71
CALENDARIO CIR AUTO STORICHE 2023: 3-5 marzo 13° Historic Rally Vallate Aretine | 14-16 aprile 6° Rally Storico Costa Smeralda | 5-7 maggio Targa Florio Historic Rally | 2-4 giugno 18° Rally Storico Campagnolo | 23-24 giugno 12° Rally Lana Storico | 14-16 luglio 27° Rally Alpi Orientali Historic | 15-16 settembre XXXV Rallye Elba Storico | 6-8 ottobre 38° Sanremo Rally Storico
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY DEL TIRRENO, ROSARIO GIORDANO –Si prolunga il termine per inviare le adesioni alla gara organizzata da Top Competition che riporterà le auto da gara all’ombra del Celebre Campanile nel cuore di Messina il 23 e 24 settembre. Sabato dalle 20.30 alle 22 alla scoperta di equipaggi ed auto all’insegna della Sicurezza Stradale
Torregrotta (ME), 13 settembre 2023. Si chiuderanno lunedì 18 settembre le iscrizioni al 20° Rally Tirreno Messina e 6° Rally Storico Tirreno Messina, la gara organizzata da Top Competition che il 23 e 24 settembre riporta, dopo 19 anni, le auto da corsa al centro della città dello stretto.
Martedì 19 settembre alle ore 10.45, presso la Sala degli Specchi a Palazzo dei Leoni, nel cuore della città, durante la presentazione, organizzatori e partner illustreranno i particolari dell’evento. Tutte le redazioni e gli operatori dell’informazione sono invitati a partecipare.
L’elenco iscritti si arricchisce continuamente di nomi che garantiscono spettacolo ed agonismo per la competizione che riporta Messina e la sua celebre Piazza Duomo, al centro della scena sportiva. Coppa Rally di 8^ Zona e Campionato Siciliano Rally, la serie regionale promossa dalla Delegazione ACI Sport Sicilia che ha sede proprio nel territorio della città Metropolitana messinese, sono le validità attribuite.
Nella serata di sabato 23 alle ore 20.30, sarà Piazza Duomo ad accogliere equipaggi e vetture prima dello start previsto alle 22.
-“Sono 90 minuti preziosi per riconsegnare la gara alla città – afferma Massimo Finocchiaro, Assessore allo Sport – lo faremo con iniziative dedicate alla sicurezza stradale, mentre sarà possibile ammirare da vicino le auto da gara con i loro dispositivi che permettono agli equipaggi di competere in massima serenità. Attraverso lo sport ed il suo spettacolo saranno trasferiti messaggi precisi sull’importanza del rispetto delle regole. Per questa ragione sarà prezioso il supporto della Polizia Stradale, che con alcune pattuglie in piazza daranno delle informazioni, anche pratiche, sui gravi rischi che si possono evitare solo con il preciso rispetto delle regole”-.
Nella serata di sabato 23 settembre, dopo lo start, la Prova Speciale “Messina 1” aprirà la competizione e riporterà alle porte della città il fascino delle sfide con l’ausilio dei fari supplementari delle auto che fenderanno il buio. Domenica 24 “Roccavaldina”, “Colli 4 Strade” e Campo Italia” saranno i tre spettacolari tratti cronometrati da percorrere tre volte prima del traguardo alle 19 nuovamente nell’esclusiva cornice di Piazza Duomo.
Tutte le info e le notizie in tempo reale disponibili su http://www.topcompetition.it/rallydeltirreno/it/index.asp
FONTE: UFFICIO STAMPA MEMORY FORNACA, ANDREA ZANOVELLO – Settembre intenso per il trofeo organizzato dagli “Amici di Nino”: archiviato “Il Grappolo” dello scorso fine settimana, ci si proietta verso l’appuntamento dell’Isola d’Elba. Graglia rimane al comando dell’assoluta dopo il quinto round
Chieri, 13 settembre 2023 – Undici gli equipaggi iscritti al Memory Fornaca che hanno preso parte nel recente fine settimana al 3° Rally “Il Grappolo” Storico, una delle gare che sono entrate per la prima volta nel calendario del trofeo organizzato dagli “Amici di Nino”.
Assenti i capiclassifica Bruno Graglia e Roberto Barbero, chi ha approfittato maggiormente per risalire nella generale sono stati Stefano Villani e Lorenzo Lalomia su Opel Kadett GT/e i quali, grazie ai 20 punti accumulati si portano al terzo posto ma comunque con un margine di 24 punti di gap rispetto alla vetta dove, Graglia e Barbero sono stati affiancati da Luca Delle Coste e Giuliano Santi che marcano solo 2 punti a causa dell’uscita di strada che li ha costretti al ritiro mentre si trovavano in seconda posizione assoluta con la Ford Escort RS.
Il miglior risultato per quanto riguarda la classifica di gara del Memory l’hanno colto Roberto Rimoldi e Roberto Consiglio su Porsche 911 SC al loro primo impegno stagionale nella Serie; alle loro spalle un altro equipaggio neo iscritto, quello composto da Andrea Gibello e Diego Pontarollo con la Ford Sierra Cosworth RS. Grazie alla terza posizione in gara, anche Massimo e Matteo Migliore su Opel Kadett GT/e scalano diverse posizioni portandosi al quinto posto nell’assoluta, al quarto in classe “2000” e al terzo nel Trofeo Opel
Tutto invariato nelle classi minori, è invece la “2000” a farsi interessante con Delle Coste al comando ma alle sue spalle ci sono almeno tre pretendenti nello spazio di soli 14 punti. Nella “”oltre 2000” Graglia rimane saldo in testa e a risalire qualche gradino sono “MGM” e Giovannelli con la sua navigatrice Isabella Rovere che balza al terzo posto nella femminile. Team Bassano sempre stabile al comando tra le scuderie e nel Trofeo Opel Villani va a tallonare Questi, assente al Grappolo ma presente all’imminente Elba, tirandosi in scia Migliore.
Archiviato un eccellente “Il Grappolo” l’attenzione si sposta ora al Rallye Elba Storico che si svolgerà nelle tre giornate che vanno da giovedì 14 a sabato 16 prossimi. Capoliveri sarà una volta di più il quartier generale della manifestazione e saranno presenti anche alcuni membri dell’associazione “Amici di Nino” per fornire informazioni ed accettare le nuove iscrizioni al trofeo. Dall’elenco degli iscritti alla gara, si prevede una ventina d’equipaggi a giocarsi i punti del settimo dei nove appuntamenti dell’edizione 2023.
Il calendario del Memory Fornaca 2022 – 3-4 marzo: Rally Vallate Aretine; 28-29 aprile Valsugana Rally; 2-3 giugno: Rally Campagnolo; 23-24 giugno: Rally Lana Storico; 29-30 luglio: Rally Valli Cuneesi; 8-9 settembre: Rally Il Grappolo; 14-16 settembre: Rallye Elba Storico; 4-5 novembre: Giro Monti Savonesi; 24-25 novembre La Grande Corsa
Informazioni e classifiche al sito web www.amicidinino.it
Immagine: G&P Foto
Ufficio Stampa Memory Fornaca
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com


























