FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY TEAM ‘971, MASSIMO GROSSO – Il 50° Rally Team 971 verrà posticipato al week-end del 6 e 7 Dicembre . La decisione è stata presa a seguito di un incontro con i rappresentanti del territorio. Sono state infatti evidenziate alcune perplessità circa la chiusura delle strade in occasione della competizione automobilistica in un week-end concomitante con la Fiera nazionale del Tartufo di Murisengo e quella di Castelnuovo Don Bosco. Manifestazioni all’interno delle quali, oltre a promuovere l’economia produttiva del territorio, vengono organizzate numerose escursioni guidate a piedi e in Mountain Bike che coinvolgono parte del territorio interessato dal passaggio della gara. La sovrapposizione di tali eventi, soprattutto la chiusura delle strade, comporterebbe il rischio di arrecare un danno all’economia della collettività locale amplificando, così, un atteggiamento polemico e negativo verso la nostra specialità. Prerogative che hanno indotto pertanto il comitato organizzatore, a posticipare lo svolgimento del 50° Rally Team e del 16 Rally Team Storico al 6 e 7 Dicembre prossimi. Il cambio di data non modifica tuttavia il programma e il percorso di gara. Il “Settimo Cielo Retail Park” e Cocconato restano i punti nevralgici dell’evento
Andrea Zanovello
FONTE: UFFICIO STAMPA MEMORY FORNACA, ANDREA ZANOVELLO – Chieri (Torino), 11 novembre 2025 – Con la disputa del 7° Giro dei Monti Savonesi Storico si è conclusa un’edizione del Memory Fornaca di altissimo livello che ha visto la vittoria assoluta dei biellesi Marco Bertinotti e Andrea Rondi, con la loro Porsche 911 RS, dopo che ben cinque equipaggi si sono alternati in vetta alla classifica dove si sono contati sei cambiamenti al vertice dallo scorso marzo.
Grazie al secondo posto in gara, e primo nel Memory, Bertinotti che per l’occasione era affiancato dalla moglie Barbara Ravelli, ha piazzato la zampata decisiva annullando il gap che lo separava da Luca Valle, forzatamente assente nel decisivo Monti Savonesi.
Oltre a Valle, anche Matteo Luise che prima dell’ultimo rally era secondo assoluto, non ha corso e di questo ne hanno beneficiato “Il Valli” e Stefano Cirillo che col secondo posto di trofeo in gara con la BMW M3, si sono portati sul secondo gradino del podio assoluto precedendo Valle e Bertoglio, alla fine terzi su Porsche 911 SC. Luise e la moglie Melissa Ferro hanno concluso quarti con la Fiat Ritmo 130 TC seguiti da Matteo Musti e Claudio Biglieri su Porsche 911 RS. Al sesto posto sono risaliti Pier Luigi Porta e Maurizio Barone su Ford Escort RS superando Fulvio Astesana e Marina Mandrile, settimi su Subaru Legacy. Un grande salto in avanti, che è valso l’ottava posizione finale, l’hanno compiuto Marco Simoni e Matteo Grosso con la Peugeot 205 Rallye, mentre al nono posto hanno concluso Beniamino Lo Presti e Cristian Stefani su Porsche 911; a completare la top-ten, grazie ai punti marcati ad Albenga, sono infine Luca Prina Mello e Simone Bottega anch’essi su BMW M3.
LE CLASSI – Nella “1150” sono Lisa Meggiarin e Silvia Gallotti su Fiat 127 a primeggiare con sole tre grare, mentre nella “1300” Marco Simoni e Matteo Grosso stravincono realizzando sei volte il massimo punteggio. Roberto Mollo e Martina Cirio nonostante il ritiro riescono a mantenere il primato tra le “1600” con la Citroen AX e nella classe “2000” Pier Luigi Porta e Maurizio Barone con la Ford Escort RS, sul filo di lana si aggiudicano la categoria. Altrettanto dicasi tra le “oltre 2000” con Bertinotti e Rondi autori del sorpasso finale. Nella femminile rimane tutto come dopo l’Elba essendo le prime quattro conduttrici assenti ad Albenga: è quindi Cristiana Bertoglio a vincere davanti a Marina Mandrile e Melissa Ferro. Ancora Marco Simoni sugli scudi grazie al sigillo piazzato tra i piloti “under 40” dove ha preceduto Elena Gecchele e Luca Prina Mello e anche per Pier Luigi Porta è arrivato un secondo “oro” nella “over 60” svettando su Fulvio Astesana e Marco Maiolo. Soddisfazioni anche per Claudio Ferron e Veronica Gaioni primi nel “Trofeo Opel” con la Kadett GT/e mentre tra le BMW sono ancora “Il Valli e Cirillo a brindare al successo. Infine, tra le scuderie è ancora il Team Bassano a vincere con grande vantaggio sulla Rally & Co.
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FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Romano d’Ezzelino (VI), 11 novembre 2025 – Sei su sei al traguardo: questo il bilancio del recente 7° Giro dei Monti Savonesi Storico per gli equipaggi portacolori del Team Bassano. Valevole per il T.R.Z. della Prima Zona (Nord Ovest), per il Memory Fornaca e per il Michelin Trofeo Storico, il rally ligure ha avuto un buon riscontro d’iscritti che si sono sfidati su otto prove speciali e due frazioni di gara al termine delle quali per il team dall’ovale azzurro il miglior risultato è stato ottenuto da Matteo Migliore e Andrea Sarah Tardito, quinti assoluti con la BMW M3 con la quale si sono anche piazzati al secondo posto di classe. Si deve poi scorrere la classifica fino alla posizione 20 per trovare la Peugeot 205 Rally con la quale Marco Simoni e Matteo Grosso hanno firmato un’altra bella vittoria di classe; successivamente si salta al trentesimo posto dove si è piazzata la Porsche 911 SC di Claudio Azzari e Stefano Chiodi, secondi della loro classe. Tra le due Autobianchi A112 Abarth targate Team Bassano, ha avuto la meglio quella di Marcello Morino e Massimo Barrera nei confronti dei locali Rosario Pennisi e Mirco Tomeo, rispettivamente ottavi e noni nella nutrita e combattuta classe “2-1150”. Infine, pur essendosi ritirati nella prima giornata, grazie al “super rally” Roberto Giovannelli e Isabella Rovere hanno portato al traguardo la Porsche 911 RS con la quale hanno colto il secondo posto di classe.
Archiviata la trasferta ligure l’attenzione si sposta ora nel Veronese dove tra venerdì e sabato prossimi si correrà la 7^ edizione del Lessinia Rally, atto decisivo per il T.R.Z. della Seconda Zona e del Michelin Trofeo Storico. Ventuno gli equipaggi della scuderia bassanese pronti a dare il meglio nell’ultimo rally storico della stagione ad iniziare da Ivan Fioravanti e Lorenzo Setti in gara con la Ford Escort RS Gruppo 4. Tutto da seguire sarà il testa a testa tra Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi su Ford Sierra Cosworth 4×4 che si trovano ad un solo punto nel Trofeo di Zona rispetto ad Alessandro Mazzucato e Michele Orietti su Opel Ascona SR. Con la trazione integrale di casa Ford saranno al via anche Nicola Patuzzo e Alberto Martini, come anche Massimo Gasparotto e Andrea Marcon, opposti in classe alla Lancia Delta Integrale 16V di Sandro Costaganna e Matteo Rizzi. Ben quattro le Porsche 911 in versione RS del 2° Raggruppamento per Nicola Tricomi e Christian Soriani, Luigi e Fausto Orestano, Claudio Zanon e Maurizio Crivellaro, Antonio ed Eva Orsolin. Si passa poi alla Talbot Sunbeam Lotus di Damiano Pasetto e Matteo Zanini e si prosegue e trovare, poi, la Renault Clio 16V con la quale Pietro Tirone debutterà assieme a Vincenzo Torricelli. Franco Simoni e Mauro Alioni si affidano alla Peugeot 205 Rallye, mentre con la GTI 1.9 sarà al via Roberto Nicola affiancato da Paolo Cargnelutti. Tocca poi a Gianfranco Pianezzola e Mirco Tinazzo su Alfa Romeo Alfetta GT e completano la squadra le quattro Autobianchi A112 Abarth di Franco e Alessia Beccherle, Riccardo Pellizzari e Sonia Dal Dosso, Andrea Pasqualotto e Nicole Rossi, e quella di Damiano Almici e Nicolò Abbatucci. Per raggiungere la cifra tonda dei venti equipaggi, ve ne sono due che correranno nella categoria “auto classiche” ovvero quelle costruite dal 1993 al 2000; sono due Subaru Impreza 555 al volante delle quali vi saranno Andrea Smiderle e Valter Gentilini, rispettivamente affiancati da Alberto Bordin e Giuseppe Zamboni.
Sette sono le prove speciali in programma, tutte da corrersi sabato 15 novembre con partenza da Lugo di Grezzana alle 9 e arrivo alle 19 a Bosco Chiesanuova dopo aver percorso 64,88 chilometri cronometrati.
Notizie e aggiornamenti al sito web www.teambassano.com
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Ufficio Stampa Team Bassano
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FONTE: UFFICIO STAMPA BALLETTI MOTORSPORT, ANDREA ZANOVELLO – Nizza Monferrato (AT), 10 novembre 2025 – Fine settimana di ampie e meritate soddisfazioni per la Balletti Motorsport reduce dal 7° Giro dei Monti Savonesi Storico disputatosi ad Albenga (Savona) nel recente fine settimana.
L’azienda dei fratelli Carmelo e Mario Balletti era presente all’ultimo round del T.R.Z. della Prima Zona con tre vetture, tutte giunte al traguardo senza il benché minimo problema.
Assoluta protagonista del rally ligure è stata la Subaru Legacy 4Wd affidata, come lo scorso anno, a Filippo Gerini in coppia con Luciano Campanella; sin dalla prova d’apertura del sabato pomeriggio il giovane pilota locale ha inanellato una serie di scratch aumentando progressivamente il vantaggio sugli inseguitori, che a metà gara era di mezzo minuto. Al termine delle otto prove speciali, sette delle quali appannaggio di Gerini, il vantaggio è salito a oltre un minuto andando a sancire una vittoria mai messa in discussione dal pilota savonese che come nelle precedenti esperienze al volante della Legacy ha messo in atto una guida molto redditizia e priva di sbavature.
Soddisfacente è stata anche la prestazione di Massimo Ferrari e Mattia Pastorino alla loro quarta gara dell’anno con la Porsche 911 SC/RS con la quale hanno concluso undicesimi assoluti dopo un’efficace seconda parte di gara, caratterizzata da una decisa rimonta grazie a cui hanno vinto la propria classe, piazzandosi al secondo posto nel 3° Raggruppamento, posizioni che confermano loro la vittoria di categoria nel T.R.Z.
Buona anche la gara di Luca Prina Mello e Simone Bottega, dodicesimi al traguardo con la BMW M3, al termine di una gara affrontata dal pilota biellese non al top della condizione fisica, ma comunque un efficace banco di prova nel prosieguo dell’affiatamento con la performante vettura con la quale hanno chiuso al quarto posto di classe.
Archiviato il “Monti Savonesi”, il prossimo impegno per la Balletti Motorsport sarà in Veneto al Lessinia Rally il cui svolgimento sarà tra venerdì e sabato prossimi; il team di Nizza Monferrato sarà impegnato a fornire assistenza alla Porsche 911 RS di Claudio Zanon e Maurizio Crivellaro.
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Ufficio Stampa Balletti Motorsport
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FONTE: UFFICIO STAMPA SCUDERIA PALLADIO HISTORIC, ANDREA ZANOVELLO – Vicenza, 10 novembre 2025 – Con la stagione sportiva che sta volgendo al termine, in casa Scuderia Palladio Historic ci si prepara per affrontare al meglio l’ultimo rally per sole auto storiche a calendario: il Lessinia Rally in programma nelle giornate di venerdì 14 e sabato 15 prossimi, a Grezzana (Verona). Organizzato dalla collaudata squadra del Rallyclub Valpantena, il Lessinia 2025 sarà l’appuntamento decisivi del T.R.Z. della Seconda Zona e gara di chiusura sia del Trofeo Rally ACI Vicenza, sia del Michelin Trofeo Storico.
Sei sono gli equipaggi del sodalizio vicentino che si schiereranno al via, a partire dal neo Campione Italiano di 3° Raggruppamento, Riccardo Bianco, pronto a risalire sulla Porsche 911 SC sulla quale l’affiancherà Matteo Barbiero; nel sestetto biancorosso anche l’Autobianchi A112 Abarth con cui il presidente Mario Mettifogo e Gloria Florio cercheranno di chiudere a loro favore i giochi nel Trofeo Rally ACI Vicenza, obiettivo perseguito anche da Matteo Cegalin e Manola Franchetto con l’Alfa Romeo Alfetta GTV. Sulle strade di casa saranno in gara anche Paolo Marcon e Daniele Carcereri: il primo assieme a Giovanni Somenzi con la Lancia Fulvia HF 1.6, il secondo affiancato da Ezio Franchini sulla Peugeot 205 GTI 1.9. Il sesto equipaggio sarà invece nella categoria “auto classiche” – vetture costruite dal 1993 al 2000 – con una Peugeot 306 portata in gara da Elio Segato e Moreno Pertegato.
Sette sono le prove speciali in programma per poco meno di 65 chilometri cronometrati; partenza alle 9.01 di sabato 15 da Lugo di Grezzana e arrivo a Bosco Chiesanuova alle 18.
Altre notizie ed informazioni della scuderia al sito web www.palladiohistoric.it
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Ufficio Stampa Scuderia Palladio Historic
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FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – E’ stato un weekend indimenticabile per i piloti e navigatori della scuderia Rally & co che al 7° giro dei monti Savonesi storico partito da Albenga hanno ottenuto fantastici risultati, consentendo innanzitutto al team biellese di vincere mani basse la coppa riservata alle scuderie.
Secondi assoluti , primi del 2° raggruppamento e vincitori finali del trofeo Memory Fornaca Marco Bertinotti navigato dalla moglie Barbara Ravelli a bordo della loro porsche 911 salgono sul podio dopo aver vinto una prova speciale ed essere rimasti sempre sulla scia del vincitore Filippo Gerini sulla subaru leìgacy a trazione integrale.
Tagliano il traguardo in quarta posizione assoluta , terzi nel 4° raggruppamento e vincitori di classe fino a 2.500 cc Paolo Vallivero detto “Il Valli” navigato da Stefano Cirillo con la loro Bmw m3, vettura molto performante ma che nulla ha potuto contro gli avversari in questa gara ligure; per loro la posizione d’onore anche nel trofeo Fornaca giunto all’ultimo appuntamento stagionale.
Super prestazione per Luca Delle Coste e Giuliano Santi che, tornati su di una vettura a trazione anteriore, ( la volkswagen golf gruppo 2 ) vincono il 3° raggruppamento cogliendo la 10° posizione assoluta dopo una gara che li ha visti attaccare a testa bassa dalla prima all’ultima prova speciale.; Pierluigi Porta e Maurizio Barone con la consueta ford escort rs hanno un problema sull’ultima prova nella quale perdono quasi 4 minuti e dalla 23° posizione crollano in 36° vincendo comunque la classe 2.000 nel 3° raggruppamento
Nella gara di regolarita’ a media 60 al debutto Ruggero Tedeschi navigatore di Domenico Gregorelli a bordo di una opel manta deve accontentarsi della 16° posizione assoluta con un ritardo di 8.8 secondi dal vincitore.
7° Giro dei Monti Savonesi Storico, Gerini e Campanella trionfano ad Albenga
FONTE: UFFICIO STAMPA GIRO MONTI SAVONSESI STORICO – Dopo il successo del 2024 tutti lo davano per favorito e Filippo Gerini non ha deluso le aspettative. Il pilota di Albenga, navigato dal concittadino Luciano Campanella a bordo di una Subaru Legacy preparata da Balletti e con i colori della Turismotor’s, ha dominato la settima edizione del Giro dei Monti Savonesi Storico, senza lasciare quasi nulla ai rivali. Vincitore di sette prove speciali su otto, Gerini ha chiuso la gara di casa con oltre un minuto di vantaggio sugli inseguitori, mai in grado di avvicinarsi alla berlina giapponese a trazione integrale del ligure, in lizza nel 4° raggruppamento in classe J2/A oltre 2500. Marco Bertinotti e Barbara Ravelli (+ 1’05″1), su Porsche 911 Rsr della Rally & Co, si sono classificati secondi e sono stati gli unici ad aver vinto una prova speciale, la sesta, interrompendo il dominio di Gerini; per loro la vittoria nel 2° raggruppamento. Al terzo posto i locali Renzo ed Alice Grossi (+1’35″2), su Lancia Delta 16V con i colori Meteco, autori di una gara concreta e conclusa con un ottimo crescendo finale, che gli ha permesso di tenere a distanza la BMW M3 dello svizzero “Il Valli”, affiancato da Stefano Cirillo (Rally & Co), alla fine staccato di 2’01″9. Distacchi più importanti per le posizioni successive, con Matteo Migliore ed Andrea Tardito staccati di 3’54″1 con la loro BMW M3 del Team Bassano, mentre degna di nota è la gara di Alessandro Rozio e Stefano Pistoresi, che con la piccola Opel Corsa Gsi hanno terminato sesti assoluti, aggiudicandosi la classe 1600 Gruppo A/J2 del 4° raggruppamento. Il succeddo nel terzo raggruppamento è invece andato alla Volkswagen Golf di Luca delle Coste e Giuliano Santi (Rally & Co), che hanno anche chiuso la top ten assoluta.
Tra le auto classiche Sergio Mano e Vittorio Bianco su Renault Clio Maxi della Meteco hanno condotto una gara in solitaria ed il tempo totale di 55’10″3 sarebbe valso loro il quinto posto finale.
Il Giro dei Monti Savonesi storico si è confermato un appuntamento sempre più importante per la città di Albenga e per l’entroterra ed è ormai un punto di riferimento per gli eventi al di fuori dalla stagione turistica, sempre più importanti per dare continuità al tessuto economico locale; la presenza del Sindaco Riccardo Tomatis, che ha consegnato i trofei ai vincitori, ha ribadito il forte legame tra il Comune e gli organizzatori della Sport Infinity. Presenti sul palco anche il Vice Sindaco Silvia Pelosi e l’Assessore Camilla Vio.
La 7° Monti Savonesi Historic Regularity, tappa conclusiva del Campionato Italiano Rally Autostoriche di Regolarità, ha condiviso con il Rally il percorso ed ha registrato rispettivamente diciotto e quindici partenti nelle categorie Media 60 e Media 50. La prima è stata vinta dalla Peugeot 309 di Fabio e Paolo Verdona, portacolori della Scuderia Grifone, che hanno preceduto i compagni di team Paolo Concari e Marco Frascaroli su Lancia Delta 4wd, mentre al terzo posto hanno chiuso Michele Beretta e Gregorio Lanfranchi su Porsche 911 Rsr della Scuderia Milano Autostoriche. In gara era presente anche Angelo Sticchi Damiani, presidente uscente dell’Automobile Club d’Italia, che insieme a Massimo Liverani si è classificato settimo con una Fiat Abarth 124 con i colori della Scuderia Milano Autostoriche.
Nella Media 50 il successo è andato invece agli svizzeri Christian ed Elena Bonnet su Fiat 124 Spider. Gli elvetici hanno così completato una doppietta per la Scuderia Grifone, che ha trionfato in entrambe le categorie. Secondo posto per La Ford Escort RS Turbo di Giovanni Pietro Guatelli e Francesco Giammarino (Milano Autostoriche), seguiti dalla Lancia Fulvia Coupe di Marco Comi e Fausto De Marchi.
Ufficio Stampa SportInfinity
Stefano Bertuccioli – Federico Marchi
Fermento tricolore per il Rally del Brunello: gli sterrati senesi pronti ad assegnare il “Tricolore”
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY DEL BRUNELLO, GABRIELE MICHI – MONTALCINO (SI) – Si respira grande fermento intorno al Rally del Brunello, appuntamento che – venerdì 28 e sabato 29 novembre – assegnerà i titoli 2025 relativi al Campionato Italiano Rally Terra ed al Campionato Italiano Rally Terra Storico. La gara, organizzata da Scuderia Etruria SCRL in collaborazione con Deltamania Montalcino, vedrà coinvolto anche il Consorzio del Vino Brunello di Montalcino, parte integrante di un progetto rivolto a vetture storiche e moderne che – già nei primi giorni di apertura di iscrizioni – sta facendo registrare numeri importanti, a conferma dell’elevato appeal dell’evento in ambito internazionale.
Grande, la soddisfazione di Loriano Norcini, principale referente di Scuderia Etruria SCRL: “quella che abbiamo pensato è un’edizione da ricordare, con importanti novità come l’inserimento della prova speciale di Radi – che abbiamo ereditato dal Rallye Sanremo e che viene riproposta dopo quarant’anni – e del riordinamento in Piazza del Duomo a Siena. Il Rally del Brunello farà leva sulle linee che lo hanno contraddistinto fino ad oggi, con un coinvolgimento totale da parte del territorio e con le vetture storiche che partiranno per prime, davanti alle vetture moderne”.
Centosette, i chilometri proposti dal Rally del Brunello ai suoi interpreti, distribuiti su dieci prove speciali. Un format che garantirà a praticanti ed appassionati contenuti tecnici di altissimo livello ed un’ambientazione esclusiva, garantita dalla partenza a Buonconvento – sede anche di parco assistenza – e dall’arrivo a Montalcino.
La fase riservata alle iscrizioni resterà aperta fino al 21 novembre.
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Gabriele Michi
Tre equipaggi e due navigatori della scuderia in gara al Giro dei Monti Savonesi Storico
FONTE: COMUNICAZIONE BIELLA CORSE, MASSIMO GIOGGIA – Biella Corse torna in gara questo fine settimana in Liguria, dove sarà presente, con tre equipaggi e due navigatori, al 7° Giro dei Monti Savonesi Storico e al 7° Monti Savonesi Historic Regularity.
Giro dei Monti Savonesi Storico
Nel rally, tappa conclusiva del Trofeo Rally di Zona 1, gareggeranno due equipaggi e due navigatori. I primi a partire, con il numero 5, saranno Luca Prina Mello e Simone Bottega, nuovamente alla guida della loro BMW M3 (raggruppamento 4, periodo J2, gruppo A, classe 2500). Più dietro nello schieramento di partenza entreranno in gara Gualtiero Frassati e Alessandro Mattioda, alla guida della Simca Rally 2 (raggruppamento 3, periodo H1, gruppo 2, classe 1600) numero 55.
Per quanto riguarda i navigatori, Stefano Bruno-Franco gareggerà con il pilota Sandro Rossi sulla Renault 5 GT Turbo (raggruppamento 4, periodo J1, gruppo A, classe 2000) numero 9; subito dopo di lui partirà Luca Pieri, che sarà in gara a fianco del pilota Paolo Pastrone sulla BMW M3 (raggruppamento 4, periodo J2, gruppo A, classe 2500) numero 10.
Monti Savonesi Historic Regularity
Subito dopo il rally partirà la gara di regolarità Monti Savonesi Historic Regularity, che chiuderà la stagione del Campionato Italiano Rally Auto Storiche di Regolarità.
In gara ci sarà anche un equipaggio Biella Corse, composto da David De Faveri e Marco Blotto, con la loro sempre valida Peugeot 205 Rallye (raggruppamento V, classe 1). Partiranno con il numero 110 e gareggeranno nella categoria “media 60”.
La gara
Il rally partirà dalla Piazza del Popolo di Albenga alle 15,00 di sabato 8 novembre, dove si concluderà alle 15,28 del giorno dopo, domenica 9 novembre 2025, la regolarità si correrà subito dietro il rally. In programma ci sono otto prove speciali, due il sabato e sei la domenica. Sabato i concorrenti faranno due passaggi sulla “Colle Scravaion” (di 10,13 chilometri). Domenica, invece, affronteranno tre passaggi cadauno sui tracciati “Caso-Paravenna” (di 12,10 chilometri) e “Onzo” (di 7,10 chilometri).
In totale percorreranno 335,70 chilometri, di cui 77,86 in prova speciale.
Massimo Gioggia (Comunicazione e Promozione) per Biella Corse


























