FONTE: UFFICIO STAMPA RO RACING, GIUSEPPE LI VECCHI – L’ultimo fine settimana agonistico, prima della pausa invernale, ha regalato non poche soddisfazioni alla scuderia RO racing. Denny Zardo ha vinto il 2° Bettega Tribute, Paolo Andreucci e Maurizio Bimbi hanno colto la quarta piazza al 32° Rally del Ciocchetto, Giuseppe Di Giorgio e Samuele Nota sono stati grandi protagonisti alla Ronde di Sperlonga e Matteo Gabrielli e Gabry Driver hanno messo a segno due ottimi risultati al Master Show Bacci.
Eccellente l’ultima uscita stagionale per i portacolori della scuderia RO racing. Gli alfieri del sodalizio siciliano hanno inanellato una sequenza di risultati positivi nelle diverse manifestazioni motoristiche che li hanno visti protagonisti nel fine settimana sportivo.
In Veneto, a Jesolo, al secondo Bettega Tribute, vittoria meritatissima per Denny Zardo, che, a bordo di una Porsche 911 RS del Quarto Raggruppamento, seguita dal preparatore Guagliardo, è riuscito a sbaragliare il campo regolando tanti altri nomi di grido del settore delle auto storiche.
In Toscana, al 32° Rally il Ciocchetto, Paolo Andreucci e Maurizio Bimbi hanno concluso, a bordo di una Citroen C3 gommata Mrf Tyres, a un passo dal podio. Per il pilota garfagnino la gara di casa si è subito presentata in salita. Il campione italiano rally terra del 2023 ha, infatti, dovuto fronteggiare sia avversari difficili sia problemi d’assetto alla sua vettura francese che lo hanno perseguitato per tutta la durata della gara.
A Sperlonga, in provincia di Latina, alla ronde, divenuta ormai una classica di fine stagione, gli equipaggi in gara con i colori della scuderia della Terra di Trinacria, hanno davvero brillato. Nella classe regina, a bordo di una Skoda Fabia R5 Evo, Samuele Nota e Gianluca Gelardi hanno portato a casa un meritatissimo sesto posto in classifica generale. In classe Rally4, Giuseppe Di Giorgio e Rosario Ferina, a bordo della loro Peugeot 208, sono stati autori di una gara capolavoro e sono riusciti a battere una concorrenza molto agguerrita. Buono il secondo posto di classe raggiunto dalla Clio Super 1600 di Rosario Macaluso e Luca Severino. In classe R2B, altra categoria molto combattuta, Alessandro Emanuele e Vincenzo Aiezza, su Peugeot 208, sono saliti sul secondo gradino del podio. Stessa posizione, ma in classe N3, per la Renault Clio Rs condotta da Giovanni Gigante e Francesco Cerro.
Infine in pista, in Campania al Master Show Bacci che si è corso a Sarno al Circuito internazionale di Napoli, vittoria di classe e Gruppo per la Peugeot 308 Gti condotta dal giovane e promettente marchigiano Matteo Gabrielli. Al successo nella sua classe e nel suo Gruppo anche per l’esperto pilota calabrese Gabry Driver.
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FONTE: UFFICIO STAMPA SCUDERIA PALLADIO HISTORIC, ANDREA ZANOVELLO – Sarà il tradizionale incontro conviviale del martedì a chiudere l’annata sportiva della scuderia del “gatto col casco”. Assieme al bilancio del 2023, i programmi per l’anno a venire
Vicenza, 18 dicembre 2023 – In dirittura d’arrivo anche la stagione sportiva 2023 per la Scuderia Palladio Historic che tirerà le somme dell’annata durante il ritrovo settimanale di martedì 19 dicembre, l’ultimo dell’annata durante il quale soci e simpatizzanti si scambieranno anche gli auguri natalizi.
Quello da poco terminato è stato un anno tutto sommato positivo impreziosito dagli acuti di Massimo Giuliani e Claudia Sora, vincitori della Coppa di classe nel Campionato Italiano Rally Auto Storiche su la Lancia Fulvia HF 1.3 con la quale si sono piazzati anche al terzo posto in campionato. In campo internazionale, il “gatto col casco” si è fatto valere grazie alle due vittorie assolute al Costa Brava e all’Asturias – i due rallies spagnoli valevoli per il Campionato Europeo – conseguite da “Zippo” al volante dell’Audi Quattro condivisa con Nicola Arena e Denis Piceno. Nel Trofeo Rally ACI Vicenza, serie che l’Ente berico organizza col supporto della stessa Palladio Historic, si sono messi in bella evidenza tre piloti: Marco Franchin che solo nel finale ha ceduto il comando, chiudendo secondo assoluto alla guida dell’Alfa Romeo Alfetta GTV con la quale si è aggiudicato il 3° Raggruppamento e la classe “2-2000” assieme al fratello Mattia, terzo nell’assoluta navigatori; il secondo pilota ad aggiudicarsi una vittoria di classe è stato Stefano Sbalchiero, primo nella “2-1150” con la sua Fiat 127, mentre il terzo, andando a bissare il titolo 2022, è stato Antonio Regazzo con l’Alfa Romeo Alfetta GTV6 in classe “2-oltre 2000”.
Tra i singoli risultati ottenuti nelle varie gare, va senza dubbio segnalata la “tripletta” di vittorie di classe consecutive firmate dai fratelli Franchin ai rally Biancoazzurro, Valsugana e Campagnolo; buono per gli archivi anche il quarto assoluto ottenuto da Alberto Salvini e Davide Tagliaferri all’Elba Storico, con la Subaru Legacy che utilizzavano per la prima volta nella loro unica gara storica della stagione e altrettanto dicasi per il terzo assoluto siglato da Riccardo Bianco e Carlo Vezzaro al Valsugana con la Porsche 911 RS. Altri due piazzamenti sul terzo gradino del podio assoluto sono arrivati dal Rally Due Valli grazie a Giodi Pellizzari e Mirko Tinazzo e, nell’annessa gara di regolarità, per mano di Mauro Argenti e Roberta Amorosa, anch’essi terzi, con la Porsche 911.
Tra le novità nel sodalizio capitanato da Mario Mettifogo, l’esordio nel mondo delle corse di “Otto Von Ranap” con una Fiat 128 Giannini che si è distinta nelle cronoscalate della seconda parte della stagione, spesso in duo con la Lola T590 di “Pac”. Il miglior risultato nella velocità è però stato conseguito da Umberto Pizzato, secondo assoluto con la Porsche 911 RS nella “Levico – Vetriolo” tornata a disputarsi dopo diversi anni d’assenza.
In chiusura, il presidente Mario Mettifogo ringrazia i propri tesserati e tutti i sostenitori della Scuderia Palladio Historic, dando appuntamento al 2024 per una nuova stagione che ci si augura ricca di emozioni e risultati.
Altre notizie ed informazioni della scuderia al sito web www.palladiohistoric.it
Immagine: Palladio Historic
Ufficio Stampa Scuderia Palladio Historic
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA SPORT RALLY TEAM, JADA C. FERRERO – 18 dicembre 2023 – Definita dall’Aci la data della gara, anticipata dal torrido fine luglio al più fresco mese di maggio, lo Sport Rally Team di Carmagnola è già all’opera per l’organizzazione della 15° edizione del Rally Valli Cuneesi, Storico e Regolarità a media nella nuova veste promossa dalla Federazione, che si svolgerà il 17 e 18 maggio 2024 sempre valido per il TRZ Trofeo Rally 1° zona. Base logistica a Saluzzo, storica capitale dell’omonimo Marchesato, nonché capofila del Consorzio Terres Monviso che raggruppa numerosi paesi occitani all’ombra del Monviso.
Percorso che piace non si cambia e pertanto saranno ancora le strade utilizzate negli anni scorsi a dare sfogo ai cronometri: Brondello, Valmala e Montoso ma……. con una novità importante che sveleremo appena i paesi interessati dalle prove speciali avranno dato il benestare.
Verifiche sportive e tecniche il venerdì pomeriggio 17 maggio, gara tutta il sabato, arrivo e premiazione in corso Italia centro storico di Saluzzo. Percorso di 74 km cronometrati distribuiti lungo 6 prove, circa 250 i totali. Venerdì dalle 8 alle 11 anche test pregara a Bagnolo Piemonte sulla PS Morelli.
La gara sarà valida per il Memorial Johnny Cornaglia e nel breve si arricchirà di altri Trofei.
Nel 2023 i vincitori erano stati Gino-Michi su Bmw M3.
Per informazioni seguiteci sul nostro sito www.sportrallyteam.it, su Facebook e Instagram
Ufficio stampa Jada C. Ferrero
FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Quattro gli equipaggi in gara nello scorso fine settimana al “Fettunta” e “Taormina”, due dei quali al traguardo. E da venerdì a domenica due portacolori dell’ovale azzurro all’Adriatic Race a Jesolo
Romano d’Ezzelino (VI), 13 dicembre 2023 – Con lo svolgimento degli ultimi due rally “moderni” che hanno ammesso anche le auto storiche si può definire in dirittura d’arrivo la stagione sportiva 2023 che tra gli indiscussi protagonisti annovera di sicuro il Team Bassano.
Tre erano gli equipaggi al via del Rally della Fettunta che tornava anche nella versione storica seppur con un numero esiguo di vetture, tra le quali anche le tre Alfa Romeo Alfetta portacolori della scuderia bassanese: due GTV 2.0 e una GTV6 2.5, tutte in versione Gruppo 2. Con la più potente sei cilindri si sono presentati al via Fausto Fantei e Riccardo Squarcini ma la loro gara è durata lo spazio di una prova speciale dopo di che una toccata nella successiva ne ha sancito il ritiro. Delle altre due, solo quella che Filippo Viola ed Anna Bressan utilizzavano per la prima volta, ha visto il traguardo chiudendo al quarto posto assoluto, primo di classe e secondo di 3° Raggruppamento dimostrando un buon affiatamento con la trazione posteriore del biscione simile a quella di Gianluigi Baghin, navigato da Miriam Iuretig, fermo purtroppo ad una prova dalla fine a causa della rottura della leva del cambio mentre si trovava in quinta posizione.
Una presenza “azzurra” anche al Rally di Taormina al via del quale c’era anche Luigi Orestano il quale, lasciata in garage la Porsche 911, ha utilizzato una BMW 320 Gruppo 2 e assieme a Giuseppe Lusco che lo navigava, si è piazzato quinto assoluto, secondo di 3° Raggruppamento e primo di classe.
A chiudere definitivamente la lunga annata sui campi di gara sarà l’Adriatic Champions Race Historic, manifestazione che si terrà a Jesolo Lido da venerdì 15 a domenica 17 dicembre su di un percorso creato ad hoc; per il Team Bassano saranno in gara “Tony” Fassina su Lancia Stratos e il vincitore dell’edizione 2022 Bernardino Marsura su Porsche 911 RSR.
Sempre nel fine settimana, e precisamente la sera di sabato 16, si terrà anche la cena conviviale con la quale tesserati e amici della scuderia capitanata da Mauro Valerio si ritroveranno a Villa Gioia Grande di Rosà (VI) per festeggiare i tanti risultati conseguiti nel 2023.
Notizie e aggiornamenti al sito web www.teambassano.com
Immagine: Photozini
Ufficio Stampa Team Bassano
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Michelin Trofeo Storico a La Grande Corsa: incorona Giovannelli, premia Azzari, esalta Cravero
FONTE: UFFICIO STAMPA TROFEO MICHELIN, TOMMASO VALINOTTI – Finale di stagione nella gara della collina torinese che regala il successo di raggruppamento nella Serie a Roberto Giovannelli; vede Claudio Azzari e Mario Cravero protagonisti di una gara con i fiocchi; Paolo Patrone, Ambassador Michelin, conquista il Trofeo Rally di Zona 2023 nonostante il ritiro
RIVA PRESSO CHIERI (TO), 25 novembre – Come da tradizione è la Grande Corsa a chiudere la stagione agonistica del Michelin Trofeo Storico, e anche nella stagione 2023 il rally torinese ha assolto il suo compito presentando al via tre equipaggi calzati partecipanti alla Serie Casa di Clermont Ferrand. Vincitore della speciale classifica riservata ai protagonisti del Michelin Trofeo Storico è stato Claudio Azzari, con Massimo Soffritti al suo fianco, che ha portato la sua Porsche 911 SC in sedicesima piazza assoluta, terza di Classe 4 Over 2000, dopo una gara attenta nelle gelide fasi del mattino, aumentando il passo quando il sole ha riscaldato l’asfalto della collina torinese. Ormai fuori dai giochi di classifica della Serie, Azzari è comunque riuscito a risalire sino alla seconda piazza della Coppa Porsche di Terzo Raggruppamento MTS.
Gara delicatissima per Roberto Giovannelli, che ha condiviso la sua Porsche 911 Carrera RS 3.0 con Isabella Rovere, obbligato a cogliere un risultato positivo per conquistare il successo nel Secondo Raggruppamento nel Michelin Trofeo Storico. Obiettivo pienamente raggiunto impostando la gara con la massima prudenza, specie sulle scivolose prove speciali mattutine ricoperte di brina, aumentando il ritmo nella seconda fase di gara che ha portato il pilota alessandrino a chiudere 30° assoluto, conquistando la Classe 2 Oltre 2000 in gara e, soprattutto, imponendosi nel Michelin Trofeo Storico di Secondo Raggruppamento e nella relativa Coppa Porsche di Secondo Raggruppamento.
Ospiti del Trofeo Michelin Storico (trasparenti per le classifiche) alla Grande Corsa 2023 Mario Cravero-Oddino Ricca su Fiat 127 CL. Gara tutta d’attacco, specie nelle prove mattutine, per Mario Cravero, gestore sui campi di gara del Michelin Trofeo Storico, che ha portato la piccola Fiat 127 Gruppo 2 in 21esima posizione assoluta conquistando la Classe 2 Fino a 1150.
Nonostante il ritiro di Pastrone esalta le coperture Michelin e conquista il Trofeo Rally di Zona. “Il nostro obiettivo era il successo in TRZ, e siamo soddisfatti del risultato raggiunto. Le prove della collina torinese esaltano la guida e nel secondo passaggio sulla Moransengo abbiamo messo le ruote troppo oltre il ciglio della strada e abbiamo forato. A quel punto era inutile continuare, essendo fuori dai giochi per la classifica assoluta (in quel momento Pastone era 14° assoluto e stava lottando per il successo di Classe 2 Fino a 2000) e con il titolo in tasca”.
Il presente comunicato non ha valore regolamentare. Per tutte le informazioni sul Michelin Trofeo Storico 2023 https://trofeo.michelin.it e in particolare su www.areagomme.com
Immagine: Tommaso Valinotti
BB Competition e Giuseppe Iacomini terzi assoluti al Rally Storico della Fettunta
FONTE: UFFICIO STAMPA BB COMPETITION, GABRIELE MICHI – La scuderia spezzina compartecipe della brillante performance espressa dal suo portacolori, vincitore del 3° Raggruppamento su Volkswagen Golf GTI 1.6.
La Spezia, 12 dicembre 2023
BB Competition brinda alla terza posizione assoluta conquistata da Giuseppe Iacomini sulle strade del Rally Storico della Fettunta, appuntamento ambientato nel fine settimana tra le province di Firenze e Siena. Il pilota spezzino, affiancato da Simone Marchi sulla Volkswagen Golf GTI 1.6 di 3° Raggruppamento, ha concluso al vertice della categoria condividendo con il sodalizio un trittico di primati, assoluto, di raggruppamento e di classe. Una performance concreta, quella di Iacomini, che ha coinvolto anche lo staff tecnico di BB Competition, a sostegno in campo gara.
“Una gara impegnativa sotto tutti gli aspetti, un rally vero che propone un’alternanza di condizioni diverse, molto scivoloso come fondo – il commento di Iacomini a fine gara – la domenica ci siamo tolti anche lo sfizio di vincere una prova speciale, la Cortine, prima di dover accusare un problema meccanico che non ci ha precluso il mantenimento della terza posizione assoluta”.
Immagine: Amicorally
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY CAMPAGNOLO, ANDREA ZANOVELLO – Il Rally Club Team smentisce l’articolo apparso sulla stampa locale che riporta l’infondata notizia sul mancato svolgimento del rally vicentino. Pur senza validità tricolore, il Campagnolo 2024 si correrà sabato 23 marzo
Isola Vicentina (VI), 11 dicembre 2023 – A seguito pubblicazione sul Giornale di Vicenza di domenica 10 dicembre della notizia su un presunto annullamento del Rally Campagnolo Storico nella prossima stagione sportiva, l’organizzatore Renzo De Tomasi smentisce fermamente quanto riferito alla sua gara nell’articolo in questione.
“La diciannovesima edizione del Rally Campagnolo Storico è stata iscritta a calendario ACI Sport nella data del 22 e 23 marzo 2024 – conferma De Tomasi – con richiesta fatta, ed accettata, in ritardo rispetto a quanto previsto dai regolamenti. Non avrà validità per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche ma ribadisco che la manifestazione si farà regolarmente e proprio in questi giorni si sta lavorando alla stesura del percorso che sarà molto più compatto rispetto all’ultima edizione. Abbiamo già contattato l’autore dell’articolo e chiesto che venga rettificata l’infondata notizia nel minor tempo possibile”.
Abbinata al rally storico vi sarà anche la gara di regolarità che si svolgerà secondo la nuova tipologia denominata «Rally autostoriche di regolarità»
Ufficio Stampa Rally Campagnolo
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FONTE: UFFICIO STAMPA VALSUGANA RALLY, ANDREA ZANOVELLO – Dal 31 maggio all’1 giugno, la dodicesima edizione del rally promosso da Manghen Team e Team Bassano fresco di titolazione per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche. Torna anche il “Classic” con la nuova formula del Rally Autostoriche di Regolarità
Borgo Valsugana (TN), 7 dicembre 2023 – A fine ottobre ne venne confermata la promozione nel Campionato Italiano Rally Auto Storiche e, a seguito della recente giornata dedicata alla compilazione dei calendari sportivi 2024, Manghen Team e Team Bassano annunciano che la dodicesima edizione del Valsugana Historic Rally si svolgerà venerdì 31 maggio e sabato 1 giugno.
Dopo la lunga militanza nel Trofeo di Zona ACI Sport, la gara organizzata dalle due dinamiche scuderia in stretta collaborazione con Autoconsult & Competition è stata premiata con l’inserimento nel calendario della massima Serie tricolore della quale sarà il quarto degli otto appuntamenti e l’unica novità nel campionato.
Per la prima volta il Campionato Italiano Rally Auto Storiche farà quindi tappa in Trentino Alto Adige e la cittadina di Borgo Valsugana, confermata quale quartier generale, si sta già preparando per aprire ospitare al meglio l’evento anticipando un programma di massima che andrà a ricalcare quello dell’edizione 2023 con la giornata del venerdì dedicata alle verifiche e la successiva alla gara. Già palcoscenico della partenza e dell’arrivo, il centro città sarà ancor più coinvolto ospitando anche le operazioni preliminari e la direzione gara, grazie anche alla fattiva collaborazione dell’amministrazione comunale che da sempre ha vissuto con grande partecipazione le fasi salienti della manifestazione.
Assieme al rally storico si svolgerà anche la gara di regolarità con l’inedita formula denominata “Rally Autostoriche di regolarità” per la quale è stato istituito un Campionato Italiano dedicato e il Valsugana Classic è stato inserito quale terzo round.
Ulteriori informazioni, prossimamente al sito web www.valsuganahistoricrally.it
Ufficio Stampa Valsugana Historic Rally
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA BB COMPETITION, GABRIELE MICHI – La scuderia spezzina chiamata ad affiancare il proprio portacolori, atteso sulla Volkswagen Golf GTI 1.6 di 3° Raggruppamento, condivisa con Simone Marchi.
La Spezia, 7 dicembre 2023
BB Competition è pronta ad interpretare un nuovo impegno, cercando prestazione e risultato sulle strade del Rally Storico della Fettunta, appuntamento che coinvolgerà la provincia di Firenze nel fine settimana. A rappresentare il sodalizio spezzino sarà Giuseppe Iacomini, portacolori atteso al volante della Volkswagen Golf GTI 1.6, esemplare di 3° Raggruppamento che il driver di La Spezia condividerà con Simone Marchi. Per Iacomini, il Rally Storico della Fettunta rappresenta una valida occasione per riscattare l’amaro ritiro accusato all’esordio sulla vettura, sulle strade del Rallye Elba.
A supportare tecnicamente l’equipaggio sarà la stessa BB Competition.
Nove, le prove speciali messe in programma dal Rally Storico della Fettunta, per un totale di 52,70 km di tratti cronometrati. La partenza è prevista alle 15.00 di sabato, dalla Porta Romana di Barberino Val d’Elsa mentre l’arrivo è previsto alla domenica, in Piazza Matteotti a Tavarnelle Val di Pesa.
FONTE: UFFICIO STAMPA MEMORY FORNACA, ANDREA ZANOVELLO – Il pilota varesino al volante della Ford Escort RS condivisa con Giuliano Santi si aggiudica anche l’edizione 2023 del trofeo organizzato dagli Amici di Nino, grazie ai punti conquistati a La Grande Corsa superando sul filo di Lana Graglia e Barbero
Chieri, 28 novembre 2023 – Si è dovuto attendere l’esito dell’ultima prova speciale del rally La Grande Corsa, svoltosi sabato scorso a Riva presso Chieri, per conoscere gli esiti definitivi della dodicesima edizione del trofeo dedicato alla memoria di Nino Fornaca, iniziativa che con sempre maggior dedizione organizza l’associazione chierese “Amici di Nino” presieduta dall’appassionato Dario Titotto.
Dopo le otto gare disputate dallo scorso marzo che hanno dispensato più avvicendamenti ai vertici delle classifiche, sulle sette prove del rally torinese erano due gli equipaggi a giocarsi la vittoria assoluta, finita nelle mani di Luca Delle Coste che quest’anno ha gareggiato con la nuova Ford Escort RS MK I assieme a Giuliano Santi. Il portacolori della Rally & Co è riuscito a concludere la gara precedendo la BMW di Bruno Graglia e Roberto Barbero e, grazie anche al punteggio maggiorato in virtù del coefficiente 2, ha avuto la certezza della vittoria, centrando il bis dopo quella del 2022. Ad incassare il massimo dei punti in gara sono stati però Roberto Rimoldi e Roberto Consiglio, vincitori del rally con la Porsche 911 SC, ma fuori dai giochi per il vertice avendo partecipato a solo due rally del calendario. Detto di Delle Coste e Graglia, a completare il podio è “MGM” anch’egli su Porsche 911 SC sulla quale è stato affiancato dalla figlia Carola Grosso e da Marco Torlasco. Quarto assoluto, con un deciso allungo finale, chiude Giacomo Questi in coppia con Giovanni Morina sull’Opel Ascona SR mentre per la quinta posizione si ricorre alla discriminante che premia Matteo Musti, già Campione d’Italia con la Porsche 911 condivisa con diversi copiloti.
LE CLASSI: Mario Cravero e Oddino Ricca si aggiudicano la “1150” con la Fiat 127; la “1300” celebra Marco Simoni e Matteo Grosso che in extremis la vincono con la Peugeot 205 Rallye, mentre la “1600” premia Massimo Giudicelli con la sua Volkswagen Golf GTI. Delle Coste festeggia anche il successo nella “2000”, una delle più vivaci e combattute, e nella classe regina “oltre 2000” svetta Graglia; A quest’ultimi anche le vittorie rispettivamente nella “under 40” e nella “over 60”.
Anche nella classifica femminile è un sorpasso sul filo di lana a premiare Isabella Rovere che ha avuto la meglio su Lucia Zambiasi e Veronica Gaioni. L’esordiente “Trofeo Opel” annovera il successo per l’Ascona SR 2.0 di Questi e, infine, letteralmente dilagando, il Team Bassano aggiunge un nuovo titolo alla già ricca lista della stagione.
La Grande Corsa ha così fatto calare il sipario su di un’avvincente edizione del Memory Fornaca che ha contato ben quarantasette equipaggi iscritti, oltre a due scuderie, che si sono dati battaglia sulle nove gare a calendario dallo scorso marzo sino a sabato scorso.
Si attendono ora le date delle gare del 2024 per stilare il nuovo calendario e fissare luogo e giorno in cui si terranno le premiazioni.
Informazioni e classifiche al sito web www.amicidinino.it
Immagine: Foto Zeta
Ufficio Stampa Memory Fornaca
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com


























