FONTE: UFFICIO STAMPA ANDREA ZIVIAN, GIAMPAOLO CORRADINI – Il pilota reggiano alla caccia della vittoria nel FIA EuropeanHistoric Rally Championship
Sulla sua Audi quattro l’8 e 9 maggio in Repubblica Ceca con un solo obiettivo: vittoria
Archiviata la prima prova a Sanremo, il mese scorso, con una splendida vittoria di categoria, il pilota Andrea Zivian si presenta questo weekend al secondo appuntamento del FIA EuropeanHistoric Rally Championship. Venerdì 7 e sabato 8 maggio si tiene la seconda gara della stagione, con il Rally Vltava in Repubblica Ceca, che vede tra i favoriti di categoria il reggiano Andrea Zivian, già in testa alla classifica dopo la vittoria di categoria (con quarto posto assoluto) al 36esimo rally storico di Sanremo sulla sua Audi quattro.
Zivian non nasconde certo le sue ambizioni: “Dopo Sanremo abbiamo lavorato ancora sulla macchina, facendo evoluzioni sull’assetto. Siamo molto soddisfatti e ottimisti – spiega il vicecampione europeo in carica – perché a differenza di Sanremo le strade della Repubblica Ceca sono molto più veloci, quindi molto più adatte alle caratteristiche della nostra vettura”.
A rendere un po’ più incerta la gara saranno soprattutto le condizioni atmosferiche: “In Repubblica Ceca la vera incognita è il meteo, che è imprevedibile e può cambiare da caldo e soleggiato a freddo con pioggia in un secondo. Gli anni scorsi la cosa ha causato non poche preoccupazioni a tutti i piloti. In più – aggiunge Zivian – di solito in Repubblica Ceca c’è un’atmosfera meravigliosa, con il pubblico davvero appassionato e molto vicino ai piloti. Quest’anno a causa della pandemia mancherà questo aspetto, ma non vedo comunque l’ora di gareggiare su un tracciato velocissimo e molto, molto divertente”.
L’auspicio, per gli appassionati, è che Zivian possa ripetere il brillantissimo esordio a Sanremo per avvicinarsi al sogno del campionato Europeo sfuggito per una foratura all’ultima gara due anni fa.
Il Rally Vltava vede le ricognizioni in programma mercoledì e giovedì, mentre le varie prove speciali si svolgeranno venerdì e sabato. Per restare aggiornati sui risultati di Andrea Zivian basta collegarsi alle sue pagine social o sul sito ufficiale del FIA EuropeanHistoric Rally Championship.
Rally storici 2021
FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – È la Porsche 911 di Tirone e Giannone a portare in alto i colori del
Team Bassano nel rally pordenonese. Pronta una quindicina d’equipaggi per i prossimi appuntamenti: Targa Florio, Rally della Valpolicella e Autodromo di Imola
Romano d’Ezzelino (VI), 4 maggio 2021 – Due su tre all’arrivo gli equipaggi del Team Bassano impegnati in un Rally Piancavallo condizionato dal maltempo e conseguenti ritardi sulla tabella di marcia, ma con tutte le sei prove regolarmente disputate, nelle giornate di sabato 1 e domenica 2 maggio.
Orfano da subito della Porsche 911 RSR di Bernardino Marsura e Chiara Corso, appiedata dalla rottura del cambio nel trasferimento verso la prima prova, è toccato agli altri due equipaggi l’onere di difendere i colori dell’ovale azzurro. Missione che è stata portata a termine con successo da Pietro Tirone, in perfetta sintonia con Giacomo Giannone, bravo a domare la Porsche 911 SC Gruppo 4 su un percorso molto insidioso, e condurla sul terzo gradino del podio assoluto aggiudicandosi la vittoria di classe e di 3° Raggruppamento. Soddisfacente anche la prestazione, la prima coi colori del Team Bassano, di Alessandro Mazzuccato e Marco Garon che vedono il traguardo con la loro Opel Ascona SR Gruppo 2, piazzandosi al secondo posto di classe e terzo di 3° Raggruppamento, grazie alla settima prestazione assoluta e, assieme al risultato di Tirone e Giannone, permettono al Team Bassano di aggiungere al già ricco palmarès una nuova vittoria nella classifica delle scuderie.
In quasi contemporanea col rally friulano, si svolgeva nel Bolognese la Targa AC Bologna, gara di valevole per il Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche nella quale era presente con la Lancia Fulvia HF 1.6 lo specialista Andrea Giacoppo, nuovamente in coppia con Nicola Randon; dopo una gara di alto livello, il duo vicentino ha concluso realizzando l’ottava prestazione assoluta sul campo ma, per effetto del meccanismo dei coefficienti assegnati alle vetture in base all’anno di costruzione, si sono ritrovati in diciottesima posizione.
Il mese di maggio prosegue proponendo un tris di appuntamenti per il prossimo fine settimana; s’inizia con la Targa Florio, valevole come secondo round del CIR Auto Storiche, alla quale sono sette gli equipaggi iscritti dal Team Bassano. Ad aprire l’elenco, la Lancia Delta Integrale 16V Gruppo A di “Lucky” e Fabrizia Pons e a seguire la Porsche 911 SC/RS Gruppo B di Ermanno Sordi che sarà navigato, stavolta, da Maurizio Torlasco; tocca poi al locale Marco Savioli al debutto sulla BMW 320i Gruppo 2 condivisa con Roberto Consiglio e, a seguire, la Lancia Rally 037 Gruppo B di Edoardo Valente e Jeanne Françoise Revenu. Ovale azzurro anche sulla Porsche 911 SC Gruppo 4 di Alessandro Russo e Marcello Certisi, oltre che sulla Renault 5 GT Turbo Gruppo N di Michele Paoletti e Rossano Mannari. Chiudono la lista Alfredo Gippetto e Paola Di Blasi con la Volkswagen Golf Gti Gruppo 2. Nove le prove in programma, tutte nella giornata di sabato 8 maggio, per un totale di 90 chilometri cronometrati; partenza ed arrivo da Termini Imerese.
Sette anche gli equipaggi iscritti al Rally Storico della Valpolicella che, assieme alla regolarità sport, va ad affiancarsi al moderno e si svolgerà su sei prove speciali nel Veronese per una sessantina di chilometri cronometrati. Tra i cinque in gara nel rally, tutta da seguire la sfida in famiglia Costenaro tra Giorgio e Giovanni col primo, navigato da Lucia Zambiasi sulla Lancia Stratos, che cercherà di render la vita difficile al figlio, a sua volta alla ricerca del tris dopo le vittorie di Adria e Bardolino con la Ford Sierra Cosworth 4×4 dove ritroverà Matteo Gambasin a dettargli le note. Tra di loro, un’altra Sierra Cosworth 4×4: quella di Nicola Patuzzo e Alberto Martini che cercheranno il successo sulle strade di casa, e sarà un debutto quello che attende Agostino Iccolti che, lasciata la Porsche 911 che tante soddisfazioni gli ha regalato, si getterà nella mischia anch’egli alla guida di una d Sierra Cosworth a trazione integrale, ritrovando Flavio Zanella alle note. Completano il quintetto del rally Danilo Pagani e Adriano Beschin con la Fiat 131 Abarth, mentre con una Porsche 911 saranno in gara nella regolarità sport, Massimo e Riccardo Rettore, e infine, per Nicola Randon e Martina Bonvecchio è pronta la Fiat Ritmo 130 TC.
Il terzo ed ultimo appuntamento settimanale porterà i colori del Team Bassano all’Autodromo di Imola per la gara di Campionato Italiano Velocità Auto Storiche alla quale saranno al via Roberto Piatto ed Enzo Armellini con la Fiat Ritmo 75 Gruppo 2.
Notizie e aggiornamenti al sito web www.teambassano.com
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Ufficio Stampa Team Bassano
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA TARGA FLORIO, ROSARIO GIORDANO – La conferenza stampa della gara organizzata dall’Automobile Club Palermo si terrà alle 11 presso l’Assessorato Regionale all’Economia. Il 7 e 8 maggio le due giornate di competizione in cui Sparco ha previsto anche una sfida tra giornalisti
Palermo 3 maggio 2021 – Si terrà Mercoledì 5 maggio alle 11 presso la “Sala Marzio Tricoli” dell’Assessorato Regionale all’Economia in Via Notarbartolo, 17 a Palermo, la presentazione della 105^ Targa Florio Rally e Targa Florio Historic Rally.
Dopo l’eccellente numero di 195 adesioni pervenute, saranno svelati i particolari dell’edizione 2021 della gara automobilistica più antica del mondo che il 7 e 8 maggio sarà 3° round di Campionato Italiano Rally Sparco, Campionato Italiano Rally Auto Storiche e Coppa Rally di Zona con coefficiente 1,5, oltre ad essere inaugurazione stagionale del Campionato Siciliano Rally per Auto Storiche e Moderne.
Interverranno alla conferenza stampa il padron di casa Vice Presidente della Regione Sicilia On. Gaetano Armao, il Presidenete dell’Automobile Club Palermo Dr. Angelo Pizzuto, il Prof. Salvatore Requirez, storico e storiografo della Targa Florio, il Direttore di Gara Dott. Marco Cascino ed è prevista la presenza del Prof. Nino Vaccarella, vincitore di 3 Targa Florio versione velocità.
La presentazione sarà trasmessa in diretta sulla pagina facebook della gara e sulla pagina del Campionato Italiano Rally Sparco.
Sparco, il Title Sponsor del Campionato Italiano Rally, ha annunciato un’iniziativa dedicata ai giornalisti accreditati all’evento: una sfida virtuale al volante del simulatore. In palio una prestigiosa ed esclusiva sedia ufficio con animo ed ergonomia racing. Le sfide saranno aperte per l’intera giornata di venerdì 7 dalle 9 e dalle 9 alle 14 di sabato 8 maggio presso lo stand Sparco al parco assistenza.
FONTE: UFFICIO STAMPA CLACSON MOTORSPORT, FABRIZIO HANDEL – Il pilota di Fontanafredda porta in alto l’Opel Corsa di Clacson Motorsport, facendo emergere il proprio valore in un weekend caratterizzato da condizioni meteo estreme.
Strigno (TN), 03 Maggio 2021 – Il talento al volante di Andrea De Luna è ben noto a tutto il rallysmo nostrano ma quanto dimostrato dal pilota di Fontanafredda al recente Rally Storico Piancavallo lascerà un’importante eredità nel mondo delle competizioni per auto storiche.
Alla guida di una Opel Corsa GSI gruppo A di Clacson Motorsport, iscritta per i colori della scuderia HP Sport e condivisa con Denis Pozzo alle note, il portacolori del team trentino ha sfoggiato una prestazione d’autore, capace di valergli la seconda posizione assoluta, di quarto raggruppamento nonché il successo, mai messo in discussione, nella classe A-J2/1600.
Nel tardo pomeriggio di Sabato scorso la sfida si apriva sui poco più di dodici chilometri della prova speciale “Pian delle More” e De Luna metteva, da subito, in chiaro le proprie ambizioni, andando a segnare lo scratch con 5”2 sulla Lancia Rally 037 di Finati e con 6”6 sulla Honda Civic di Doretto mentre dietro i distacchi si facevano già abissali con Tirone a 23”3.
Ripartito l’indomani da capo classifica il pilota della trazione anteriore tedesca perdeva subito la leadership a causa di una scelta di gomme che, sulla prima “Clauzetto”, lo penalizzava.
“Sulla prova del Sabato siamo andati molto bene” – racconta De Luna – “perchè, tra pioggia e nebbia, siamo riusciti ad emergere ed è stata una bella soddisfazione. Alla Domenica siamo partiti con gomme da pioggia, convinti di trovarla, ed invece ci siamo ritrovati sull’asciutto. Certi però che la pioggia sarebbe arrivata presto abbiamo gestito le gomme, cercando di non rovinarle. Siamo stati abbastanza abbottonati ed abbiamo cercato di gestire la situazione.”
Sceso sul terzo gradino del podio assoluto, con un gap di 20” dalla vetta ed una vittoria di classe già congelata, De Luna accoglieva a braccia aperte l’arrivo dell’attesa pioggia ed ecco che sul “Monte Rest” il cronometro sanciva il secondo tempo assoluto, in scia a Doretto.
Sulla prima ripetizione di “Clauzetto” l’Opel Corsa targata Clacson Motorsport recuperava una posizione nella generale e si installava alle spalle dell’Honda Civic di Doretto, lontano 25”2.
Man mano che le condizioni meteo peggioravano il talento di De Luna emergeva e, sugli ultimi due impegni di giornata, il fontanafreddese chiudeva segnando due scratch consecutivi che riducevano il divario dalla vetta a 18”7 e regalavano una soddisfazione cercata da tempo.
“Questo risultato ce lo meritiamo tutti” – aggiunge De Luna – “a partire da Diego, un fratello per me, ed a tutto lo staff di Clacson Motorsport con Raffaele che ha preparato la vettura da casa e con l’immancabile Francia sul campo gara. Un risultato frutto dell’unione con l’altra mia, indispensabile, metà ovvero Denis Pozzo. Abbiamo avuto una vettura perfetta ed abbiamo corso in condizioni molto difficili, tra nebbia e pioggia battente che non ti permetteva di vedere dal vetro e nemmeno di scendere dalla macchina, tra una prova e l’altra. Grazie anche alla nuova scuderia HP Sport perchè mi ha messo in condizioni mentali e fisiche per fare bene. Siamo molto soddisfatti perchè, in queste condizioni, vincere tre prove speciali e chiudere secondi assoluti, davanti a vetture più performanti, è un risultato ottenuto con tutto il cuore.”
FONTE: UFFICIO STAMPA TARGA FLORIO, ROSARIO GIORDANO – L’alto numero di 195 iscrizioni pervenute ha portato alla variazione degli orari pubblicati su acisport.it e sul sito della gara organizzata dall’Automobile Club Palermo valida come 3° round del Campionato Italiano Rally Sparco, Campionato Italiano Rally Auto Storiche e Coppa Rally di Zona.
Palermo 3 maggio 2021 – L’eccellente numero di 195 iscrizioni alla 105^ Targa Florio Rally e Targa Florio Historic Rally ha reso necessaria una modifica agli orari del programma della gara organizzata dall’Automobile Club Palermo, che il 7 e 8 maggio è 3° round di Campionato Italiano Rally Sparco, Campionato Italiano Rally Auto Storiche e Coppa Rally di Zona con coefficiente 1,5, oltre ad essere appuntamento del Campionato Siciliano Rally per Auto Storiche e Moderne. Le modifiche di orario su programma e tabella tempi e distanze, con le relative circolari informative, sono disponibili sul sito www.targaflorioacipalermo.com e https://www.acisport.it/campionati/CIR/105%5E-Targa-Florio .
Tra le principali modifiche, le operazioni preliminari di accreditamento per i team saranno possibili soltanto mercoledì 5 maggio dalle 15 alle 22 secondo gli orari indicati nella Circolare Informativa e giovedì 6 maggio dalle 8:00 alle 12:30 su prenotazione. Prolungamento dell’orario di svolgimento shakedown di giovedì 6 dalle 8.00 fino alle 13.30. Start della gara alle 15.20 per le WRC e SPS 1 la power stage “Sclafani Bagni” alle 16.20. Inizio giornata del sabato mattina alle 6.30, con PS “Tribune” anticipata alle 7.12, 12.41 e 13.38; “Targa” ore 7.38, 13.07 e 18.36 e “Scillato – Polizzi” ore 8.09, 13.38 e 19.07. I riordinamenti a Termini Imerese in zona Porto alle 9.44 e 15.13, mentre i parchi assistenza alle 6.30, 11.29 e 16.58. Tutti e tre i giri di prove avranno tempi più estesi, l’arrivo al Belvedere di Termini Imerese che inizierà alle 20.45 mentre le vetture del CRZ arriveranno dalle ora 17:00. Confermata la completa copertura TV streaming e facebook, oltre alla diretta della Power Stage.
Nessuna variazione sul percorso di gara da 501,38 Km, di cui 92 suddivisi sulle 10 prove speciali. Tutti gli orari modificati e le relative tabelle Tempi e distanze, attraverso le circolari informative, sono pubblicati all’albo di gara su www.targaflorioacipalermo.com e su www.acisport.it .
Ufficio Stampa 105^ Targa Florio Rif. Rosario Giordano
FONTE: UFFICIO STAMPA SAN MARINO RALLY, MASSIMO SALVUCCI – San Marino Rally Historic giunto alla sesta edizione si sta avvicinando, ancora una volta il classico appuntamento motoristico della Repubblica del Titano ospitera’ le vetture che hanno fatto la storia dei rally ricalcando le strade gia’ utilizzate nel passato facendo la storia dei rally.
San Marino (RSM) 2 maggio 2021
Gran lavoro in fase oramai di ritocchi per la FAMS (Federazione Auto Motoristica Sammarinese) che sta completando l’organizzazione delle San Marino Rally Historic giunto alla sesta edizione che vedrà protagoniste le vetture che in un passato non troppo remoto hanno fatto sognare ed appassionare migliaia di sportivi.
La manifestazione riservata alle autostoriche farà parte del trittico di gare ospitate a San Marino l’ultimo week end di giugno facendo diventare la Repubblica del Titano la capitale del motorsport europea per un week end decisamente impegnativo ma oltremodo appassionante.
Con il 6° San Marino Rally Historicsi entrerà nel vivo del Campionato Italiano Terra Storico essendo il terzo dei sei rally in programma di una serie iniziata a fine marzo con il Rally della Val d’Orcia proseguita con il recente Medio Adriatico e che proseguirà con il Valtiberina, Vermentino e si concluderà a dicembre con la new entry Brunello. Un campionato molto vivace e che ha mostrato in questa stagione grandi interessi vedendo la partecipazione di campioni del calibro di “Lucky” – Pons che compongono l’equipaggio attualmente leader di Campionato Italiano Assoluto Quattro Ruote Motrici con la loro Lancia Delta Integrale 16V con punteggio pieno essendosi aggiudicati i primi due appuntamenti stagionali, seguono in classifica il sammarinese Bianchini affiancato dalla Paganoni con due secondi posti e chiudono il podio parziale i sammarinesi Pellegrini-Cavalli entrambi sempre su Lancia Delta Integrale 16V. Invece nel Campionato Italiano Assoluto Due Ruote Motrici in evidenza i sammarinesi Pelliccioni-Gabrielli su Ford Escort RS2000 davanti a Bentivogli-Cecchi invece su Ford Sierra Cosworth mentre in terza posizione con lo stesso punteggio Tonelli-Debbi su Ford Escort RS 2000 e Galluzzi-Montagnani invece su Opel Corsa Gsi. Da rilevare anche l’interessante classifica della Coppa Scuderie che vede in coabitazione in testa la Key Sport Engineering e Team Bassano entrambi con 25 punti, mentre in terza posizione accoppiate la Scuderia Malatesta e la Scuderia San Marino entrambi con 20 punti.
Sicuramente il 6° San Marino Rally Historicdarà ulteriore impulso a questi campionati vivacizzando le classifiche ad ulteriore rafforzamento della vivacità e visibilità della manifestazione che lo scorso anno vide aggiudicarsi la gara oltre che il Due Ruote Motrici il monegasco Mauro Sipsz navigato da Monica Bregoli a bordo di una favolosa e spettacolare Lancia Stratos davanti ai sammarinesi BrunoPelliccioni-Mirko Gabrielli invece su Ford Escort RSe avere in terza piazza assoluta la “piccola” Opel Corsa Gsi di un altro equipaggio sammarinese formato da CorradoCosta-Domenico Mularoni.
Il programma del 6° San Marino Rally Historicvedrà quindi l’accredito degli equipaggi e dei team nel pomeriggio di giovedì 24 giugno, in serata e nella mattina di venerdì 25 giugno previste le ricognizioni delle prove speciali. Nel pomeriggio sempre di venerdi partenza ed effettuazione della Power Stage “San Marino” a cui seguirà sabato 26 giugno la disputa delle rimanenti otto prove speciali.
La base logistica della manifestazione sarà il Multieventi Sport Domus aSerravalle di San Marino che oltre alla direzione gara ospiterà anche il Parco Assistenza.
Si preannuncia così decisamente interessante il programma che la Federazione Auto Motoristica Sammarinese ha messo in piedi interessando il mondo del motorsport a trecentosessanta gradi, lo sforzo, anche a livello promozionale, che le due Federazioni FAMS ed ACISPORT stanno facendo di concerto ha confermato interesse e sicuramente saranno interessanti le partecipazioni sia a livello numerico che qualitativo.
Ufficio Stampa
6° San Marino Rally Historic
FONTE: UFFICIO STAMPA BIELLA MOTOR TEAM – Biella Motor in scuderia arriva Alessandro Bottazzi.
Nuovi arrivi in casa Biella Motor Team. Infatti, ai piloti che nelle scorse settimane hanno deciso di difendere in questa stagione i colori del sodalizio piemontese, recentemente se n’è aggiunto un altro, Alessandro Bottazzi.
Il piacentino, classe 1965, dopo una trentina d’anni di motociclismo (specialità enduro) con parecchi trofei in bacheca, nel 2019 ha deciso di passare ai rally cominciando subito con le auto storiche ed in particolare con una Fiat 127 con cui ha vinto il titolo italiano nella propria classe d’appartenenza nell’ambito del CIRAS, Campionato Italiano Rally Auto Storiche. Nella stagione 2020 è passato ad una più performante Opel Corsa GSi Gruppo A con cui quest’anno ha intenzione di partecipare, nuovamente, a tutti gli appuntamenti del Campionato italiano della specialità.
A Sanremo Alessandro Bottazzi è purtroppo finito nelle retrovie a causa di un problema alla vettura ma vuole rifarsi giù sulle mitiche strade della Targa Florio in Sicilia, gara che è in programma per il week end del 7-8 maggio. Al suo fianco, come sempre, ci sarà la navigatrice Ilaria Magnani.
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY CAMPAGNOLO, ANDREA ZANOVELLO – Aperte da mercoledì 28 aprile, le iscrizioni al terzo appuntamento del CIR Auto Storiche resteranno aperte sino al 19 maggio. Oltre a quelli del CIR, attesi i protagonisti di Trofeo A112 Abarth, Michelin Rally Cup, Memory Fornaca, Trofeo Rally ACI Vicenza. Sulle sei prove speciali in programma, si sfideranno anche gli specialisti della regolarità a media e quelli della sport.
Isola Vicentina (VI), 27 aprile 2021 – Entra nella fase decisiva il Rally Campagnolo che si appresta ad aprire le iscrizioni alla sedicesima edizione, in programma ad Isola Vicentina venerdì 28 e sabato 29 maggio prossimi. Dopo il forzato stop dello scorso anno, la manifestazione organizzata dal Rally Club Team è pronta a scrivere una nuova pagina della sua storia nella quale ancora riecheggia il traguardo dei duecento iscritti raggiunto nel 2019.
Valevole quale terzo appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, il 16° Rally Campagnolo darà il via anche al Trofeo A112 Abarth-Yokohama, al Memory Fornaca e al Trofeo Rally ACI Vicenza 2021; sarà, inoltre, la seconda prova della Michelin Historic Rally Cup e, per la terza edizione della gara di regolarità a media si conta la seconda validità per il Campionato Italiano, mentre la regolarità sport darà il via al Trofeo Tre Regioni.
Aperte da mercoledì 28 aprile, le iscrizioni dovranno essere inviate entro le 24 di mercoledì 19 maggio seguendo la modalità prevista dalle normative ACI Sport.
Venerdì 28 dalle 9 alle 13 e dalle 14 alle 18.30 sono previste le operazioni di accreditamento di team e piloti e le verifiche tecniche nella zona degli impianti sportivi di Isola Vicentina.
La partenza della prima vettura dalla centrale Piazza Marconi sarà data alle 8.01 di sabato 28 e l’arrivo è previsto a partire dalle 19.10, dopo aver affrontato il percorso di 264,490 chilometri, 92,260 dei quali di prove speciali; tre i tratti cronometrati da ripetersi, Gambugliano”, “Recoaro 1000” e “Santa Caterina” al termine del primo giro dei quali, sono previsti riordino e parco assistenza a Schio. Un secondo riordino, nella centrale Piazza Statuto sempre a Schio, sarà effettuato dopo la ripetizione delle tre speciali prima del trasferimento finale ad Isola Vicentina dove si svolgeranno anche le premiazioni direttamente sul palco d’arrivo.
Come previsto dai protocolli in vigore per il contenimento del contagio da Covid-19, la gara si svolgerà in assenza di pubblico; sarà ammesso solamente il personale di servizio oltre agli operatori video, fotografi e i media regolarmente accreditati.
Ulteriori informazioni e documenti di gara al sito web www.rallyclubisola.it
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Ufficio Stampa Rally Campagnolo
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA TARGA FLORIO, ROSARIO GIORDANO – Possibile iscriversi fino a domani, mercoledì 28 aprile alla gara organizzata dall’Automobile Club Palermo che dal 6 all’8 maggio è 3° appuntamento del Campionato Italiano Rally Sparco, Campionato Italiano Rally Autostoriche, Coppa Rally di Zona e Campionato Siciliano. Pianificata l’intera copertura media
Palermo 27 aprile 2021. Per la105^ Targa Florio Rally e Targa Florio Historic Rally si avvicina la chiusura delle iscrizioni. E’ possibile inviare le adesioni alla gara organizzata dall’Automobile Club Palermo fino a domani, mercoledì 28 aprile.
La gara automobilistica più antica del Mondo per la sua edizione 2021 ha validità di 3° round di Campionato Italiano Rally Sparco, Campionato Italiano Rally Auto Storiche e Coppa Rally di Zona. Dopo la chiusura delle iscrizioni l’elenco dovrà passare alla Federazione per l’approvazione, quindi si conosceranno i nomi dei concorrenti che animeranno le sfide sulle strade della Madonie, che tutti potranno seguire attraverso le dirette su ACI Sport TV (228 Sky) e RAI Sport, in streaming e sui canali social.
Il programma del fine settimana siciliano entrerà nel vivo venerdì 7 maggio, quando i mezzi dei team entreranno nell’area destinata al “Targa Florio Village” presso il Porto di Termini Imerese. Nella stessa mattinata, le operazioni preliminari ed anche i test con le vetture da gara, lo Shakedown. Venerdì pomeriggio appassionati e non, incollati agli schermi per la “Power Stage” alle 16.30, la prima diretta completa che farà vivere le emozioni delle sfide tra protagonisti del volante dal prestigio assoluto che si contenderanno i primi punti tricolori della gara.
Tutta la giornata di sabato sarà seguita in diretta dalla produzione ACI Sport TV, saranno 9 i tratti cronometrati, “Tribune”, “Targa” e Scillato – Polizzi” da percorre tre volte, prima del traguardo sul belvedere di Termini Imerese, anche il momento conclusivo in cui si celebrerà il vincitore della 105^ Targa Florio sarà in diretta.
Cresce l’atmosfera da “Targa” non solo nella regione, in attesa di conoscere gli iscritti, un’atmosfera che quest’anno sarà ancora senza la presenza del pubblico, elemento che come sempre ha contribuito a rendere grande la gara siciliana.
-“La garanzia delle dirette TV e streaming sono l’elemento che ci tiene in contatto col pubblico – spiega Angelo Pizzuto, Presidente dell’Automobile Club Palermo – la responsabilità di ciascuno è importante per dare serenità e sicurezza alla gara, anche se una seconda edizione senza la presenza del pubblico sul campo non ce la aspettavamo, ma è necessario superare questo periodo. Siamo molto gratificati dalle presenze di cui abbiamo già acquisito la conferma. Si avvicina la data della gara e siamo pronti a rivelare delle prestigiose novità”-.
Il centro servizi sarà presso l’Hotel Acacia a Campofelice di Roccella, il Targa Florio Village con parco assistenza ed i riordini presso il Porto di Termini Imerese. Da giovedì 6 al sabato 8 maggio la Sicilia al centro dell’automobilismo da corsa.
Ufficio Stampa 105^ Targa Florio
Rif. Rosario Giordano
FONTE: UFFICIO STAMPA CLACSON MOTORSPORT, FABRIZIO HANDEL – Punti importanti nel Campionato Italiano Rally Terra Storico per il pisano e per il sammarinese, in una lotta di classe in casa Clacson Motorsport.
Strigno (TN), 27 Aprile 2021 – Secondo atto del Campionato Italiano Terra Storico ed altro risultato da incorniciare per Clacson Motorsport, al via della terza edizione del Rally Storico del Medio Adriatico con due Opel Corsa GSI gruppo A affidate rispettivamente a Roberto Galluzzi e Corrado Costa, giunti nell’ordine primo e secondo tra le vetture di classe A-J2/1600.
Una lotta tutta casalinga, gli unici due tra le millesei del quarto raggruppamento, ha portato i piloti della compagine trentina a scalare i vertici della classifica assoluta, chiudendo rispettivamente al quinto posto ed all’ottavo, mettendo in riga vetture dotate di più cavalleria.
Tanta la soddisfazione del pilota di Fabbrica di Peccioli, affiancato da Andrea Montagnani, vincitore dello scontro diretto, con il compagno di colori Costa, e capace di sfiorare anche il terzo gradino del podio nella generale di quarto raggruppamento, mancato per soli 3”6.
“Abbiamo tenuto un passo molto buono” – racconta Galluzzi – “e, a parte le prime prove troppo scivolose, abbiamo sempre spinto, grazie anche ad una vettura che si è comportata bene anche dove io non mi trovavo a mio agio perchè non riuscivo a capire come dare il massimo. Diego e tutto il team Clacson Motorsport sono stati impeccabili. La prova Dei Laghi, la più veloce, era perfetta per il mio stile di guida e siamo più che soddisfatti del risultato ottenuto.”
Secondo posto di classe A-J2/1600, quinto di quarto raggruppamento ed ottavo nella classifica assoluta ha chiuso Corrado Costa, assieme a Domenico Mularoni sulla seconda trazione interiore tedesca di Clacson Motorsport, autore di una bella rimonta culminata solo sul finale.
“Correre all’Adriatico è sempre speciale” – racconta Costa – “perchè le strade di Cingoli e dintorni sono tra le più belle in Italia. Sulle prime due prove ci esprimevamo al meglio mentre sulla Dei Laghi soffrivamo il veloce, soprattutto per la bravura dei nostri avversari. Li ci vuole veramente del pelo per andare forte. La gara è filata via liscia e non abbiamo sbagliato nulla. Anche questa volta abbiamo tirato sino all’ultimo metro, recuperando una posizione all’ultimo.”
Dopo due appuntamenti del CIRTS in bacheca gli alfieri di Clacson Motorsport si confermano tra i protagonisti assoluti: terzo gradino del podio generale, seppur in coabitazione, per Galluzzi mentre Costa si attesta alla settima piazza, per nulla lontano dal treno dei migliori.
Nel Trofeo Conduttori di Raggruppamento, nell’ambito del quarto, il pisano si installa ai piedi del podio mentre il sammarinese figura al quinto posto e nella Coppa Conduttori di Classe i due portabandiera del sodalizio con base a Strigno comandano, nello stesso ordine, la provvisoria.
Nemmeno il tempo di godersi le alte posizioni di classifica, nella massima serie tricolore dedicata alle auto storiche su sterrato, che per Clacson Motorsport è tempo di cambiare l’assetto in vista di una delle classiche del rallysmo nostrano, il Rally Storico Piancavallo, dove vedremo al via Andrea De Luna che, in coppia con Denis Pozzo alle note, punterà ad essere protagonista di alto livello, con la piccola Opel Corsa GSI gruppo A, tra le regine del passato.