FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Aspettando di vedere le vetture storiche in gara al prossimo appuntamento del 16°Rally Storico del Campagnolo, domani sera alle ore 21.00 andrà in onda uno speciale sul Campionato Rally Auto Storiche e sulla gara della Targa Florio Historic Rally.
In attesa di vedere i protagonisti del CIRAS impegnati nel prossimo round di stagione al 16°Rally Storico del Campagnolo (28-29 maggio), questa settimana la serie tricolore Rally Auto Storiche torna a far parlare di sé sempre su ACI Sport TV. Andrà in onda infatti un appuntamento televisivo domani, Mercoledì 19 maggio ore 21.00 con una review dedicata alla 105^ Targa Florio Historic Rally, secondo round tricolore, disputatasi l’8 maggio sulle strade delle Madonie.
Ospiti collegati in studio saranno gli attuali capolista della serie tricolore Auto Storiche e del 4°Raggruppamento Lucio Da Zanche e Daniele De Luis, vincitori delle prime due gare – prima Sanremo poi in Sicilia – con la Porsche 911 SC Rs della Pentacar.
Il canale della Federazione ACI Sport TV va in onda all’interno del pacchetto Sky al numero 228, già da anni punto di riferimento per gli appassionati del genere, e conterà all’interno della sua offerta tutte le piattaforme disponibili: live streaming ed on demand sul sito www.acisport.it, dirette sulle pagine social @ACISportTV, di ACI Sport (@acisportofficial) e dei vari campionati.
Tutti i programmi sono disponibili nella sezione on demand della pagina ACI SPORT TV del sito www.acisport.it o cliccando qui per vedere tutte le rubriche di ACI SPORT TV ON DEMAND
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ACI Sport: Targa Florio Historic Rally, le interviste finali ai protagonisti
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Le dichiarazioni dei principali attori di questa edizione numero 105 sulla pagina Facebook ufficiale. Grande attesa già per il prossimo atto del tricolore rally Auto Storiche, il 12°Rally del Campagnolo.
Sulla pagina facebook ufficiale Rally Auto Storiche sono disponibili alcune delle interviste dei principali attori del secondo round tricolore Rally Auto Storiche, all’arrivo al Belvedere di Termini Imerese sabato 8 maggio. Una gara bella e combattuta “la Targa” Rally in versione Historic che ha visto il successo, il secondo stagionale, di Lucio Da Zanche al volante della Porsche 911 gruppo B condivisa con il navigatore Daniele De Luis, perfettamente curata dal team Pentacar e gommata Pirelli.
Oltre alle pagine uscite sui principali quotidiani sportivi nazionali subito dopo la gara, la Targa Florio Historic e le imprese dei suoi piloti saranno raccontate durante questa settimana nel Magazine ACI Sport e negli speciali di ACI Sport TV (Canale 228 Sky)
Terminato l’intenso weekend di gara in Sicilia, gli equipaggi del CIR Auto Storiche si prepareranno ad affrontare il prossimo impegno tricolore che si disputerà al 12°Rally Storico del Campagnolo, gara organizzata da Rally Club Team e in programma alla fine di maggio.
LA PROGRAMMAZIONE MEDIA
RAI SPORT Canale 57 Digitale Terrestre
giovedì 13 maggio ore 23.15
MAGAZINE ACI SPORT E SERVIZI TV
SPORTITALIA Canale 60 Digitale Terrestre – 225 di Sky
Puntata venerdì 14 maggio ore 20.00
SPORTITALIA – MAGAZINE ACI SPORT
Canale 60 Digitale Terrestre – 225 di Sky
Sabato 15 maggio ore 20,00/domenica 16 maggio ore 08,30
Sabato 15 maggio ore 13,30 e ore 19,00 Domenica 16 maggio ore 14,00 e 20,00
ACI SPORT TV 228 di Sky – MS MOTORTV 813 di Sky
Puntata 1 venerdì 14 maggio ore 22.00
Puntata 2 venerdì 21 maggio ore 22.00+ repliche
SAN MARINO RTV Canale 73 DT 520 di Sky Emilia Marche
sabato 15 maggio ore 12,15
replica domenica 16 maggio ore 9,45
ACI SPORT SpA a socio unico
(Soggetto ad attività di direzione e coordinamento da parte dell’Automobile Club d’Italia)
Sede sociale via Solferino, 32 – 00185 Roma – CF e PI. 06301401003
Tel. 06/44341291 – fax 06/44341294 pec acisportspa@legalmail.it – www.acisport.it
Canale 177 Digitale Terrestre
martedì 18 maggio ore 20,30 – replica venerdì 21 maggio ore 19.30
STAMPA
Corriere dello SportLunedì 10 maggio
Gazzetta dello SportLunedì 10 maggio
Trionfo per Da Zanche- De Luis, Porsche 911, nella 105^Targa Florio Historic Rally
FONTE: UFFICIO STAMPA CIRAS, CHIARA IACOBINI – Il pilota di Pentacar si aggiudica il secondo round del Campionato Italiano Rally Auto Storiche e il 4°Raggruppamento. Secondi assoluti chiudono Angelo Lombardo e Hars Ratnayake con altra Porsche 911.
Terza piazza per Plano-Genovese e la vetta del 2°Raggruppamento con la Porsche 911. Vittoria nel 1°Raggruppamnto per Fullone-Failla BMW 2002.
Termini Imerese (PA) sabato 8 maggio 2021 – Lucio Da Zanche e Daniel De Luis centrano il successo nell’edizione numero 105 della Targa Florio Historic Rally, organizzata dall’Automobile Club di Palermo. Il valtellinese, primo anche del quarto raggruppamento, ha lottato per tutta la gara con la sua Porsche 911 RS della Pentarcar contro la vettura gemella del siciliano Angelo Lombardo, insieme ad Hars Ratnayake, terminato alla fine a soli 5”6 dal leader. Il cefaludese è stato di nuovo sfortunato in diverse occasioni, per piccoli errori prima della rottura dello sterzo, ma ha comunque piazzato due scratch sulle otto piesse disputate. La lotta tra i due ha caratterizzato la corsa, con Lombardo che è stato anche al comando della gara fino a tre prove dal termine perdendo per una penalità pagata a due terzi del rally. Terzo assoluto e primo del 2° Raggruppamento per un bravissimo e molto veloce Maurizio Plano, navigato da Roberto Genovese alla guida di una Porsche 911 Carrera RS del Ro Racing A.S.D. nel 3° Raggruppamento.
La vittoria come da pronostici il giovane di Collesano Pierluigi Fullone, navigato da Alessandro Failla ha conquistano il trionfo nel 1° Raggruppamento con la BMW 2002. Un bis per il driver di casa che ripete la prestazione maiuscola dell’ultima edizione. Al quarto posto dell’assoluta hanno chiuso Negri e Coppa con la loro Porsche 911, secondo di 1° raggruppamento.
Solo quinto hanno terminato Luigi “Lucky” Battistolli e Fabrizia Pons, per tutta la gara alle prese con problemi di erogazione di potenza del motore della loro Lancia Delta Integrale 16 V. Il vicentino pluricampione italiano chiude quindi terzo di Raggruppamento, ma rilancia la sfida a Da Zanche in vista della prossima di campionato attesa nel suo rally di casa, il Rally Campagnolo a fine maggio. La seconda metà della top ten è stata poi occupata dagli equipaggi Mannino-Giannone, Porsche 911 sc, Gordon-Cicero, Bmw M3, Spinnato-Mellina, Porsche 911, Di Lorenzo-Cardella, Porsche 911, e appunto Fullone-Failla, Bmw 2002 TI. Tra i ritiri di particolare rilievo quello di Marco Savioli fermato da una doppia foratura.
IL #CIRAS 2021 | Otto round per il 2021. Dopo il 36°Sanremo Rally Storico tocca alla Targa Florio Historic Rally (7-8 maggio), seguito dal 16°Rally Storico Campagnolo (28-29 maggio), e il 10°Rally Lana Storico (19-20 giugno). La stagione estiva proseguirà sugli asfalti del Vallate Aretine e riprenderà a fine agosto con le Alpi Orientali Historic (21-22 agosto). Ultimi due round storici saranno la gara valida per l’europeo, il XXXIII Rally Elba Storico (23-26 settembre) e il gran finale al 4°Rally Storico Costa Smeralda (30-31 ottobre). con coeff. 1,5.
CLASSIFICA ASSOLUTA 105^ TARGA FLORIO HISTORIC RALLY: 1. DA ZANCHE-DE LUIS (Porsche 911 Carrera SC RS) in 46’23.1; 2. LOMBARDO-RATNAYAKE (Porsche 911 Carrera SC RS) a 5.6; 3. PLANO-GENOVESE (Porsche 911 Carrera RS) a 40.8; 4. NEGRI-COPPA (Porsche 911) a 1’05.8; 5. LUCKY-PONS (Lancia Delta Integrale 16V) a 1’33.3; 6. MANNINO-GIANNONE (Porsche 911 SC) a 1’42.7; 7. GORDON-CICERO (BMW M3) a 1’53.6; 8. SPINNATO-MELLINA (Porsche 911) a 3’22.9; 9. DI LORENZO-CARDELLA (Porsche 911) a 3’27.8; 10. FULLONE-FAILLA (BMW 2002 TII) a 3’29.3
TOP 3 RAGGRUPAMENTI TARGA FLORIO HISTORIC RALLY
4°Raggruppamento: 1. DA ZANCHE-DE LUIS (Porsche 911 Carrera SC RS) in 46’23.1; 2. LOMBARDO-RATNAYAKE (Porsche 911 Carrera SC RS) a 5.6; 3. LUCKY-PONS (Lancia Delta Int.) a 1’33.3
3°Raggruppamento: 1. MANNINO-GIANNONE (Porsche 911 SC) in 48’05.8; 2. DI LORENZO-CARDELLA (Porsche 911) a 1’45.1; 3. LO PRESTI-BIGLIERI (Porsche 911 SC) a 2’05.1
2°Raggruppamento: 1. PLANO-GENOVESE (Porsche 911 Carrera RS) in 47’03.9; 2. NEGRI-COPPA (Porsche 911) a 25.0; 3. SPINNATO-MELLINA (Porsche 911) a 2’42.1
1°Raggruppamento: 1. FULLONE-FAILLA (BMW 2002 TII) in 49’52.4; 2. SALIN-PROTTA (Porsche 911 S) a 4’00.3; 3. MODICA-MASCELLINO (BMW 2002) a 4’37.1
Immagine: ACI Sport
Targa Florio Historic, dopo il primo giro è Lombardo (Porsche 911) in testa
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Due scratch per Da Zanche-De Luis (Porsche 911) e uno per Negri-Coppa (911). Ma è Lombardo davanti a tutti dopo tre prove.
Disputato il primo loop di prove speciali per la gara storica della Targa Florio.Due migliori tempi per Da Zanche e un affermazione sulla prova della Targa per il biellese Davide Negri. Qualche commento a caldo dal fine della “Scillato-Polizzi” dove i concorrenti sono andati in diretta su ACI Sport e sui social collegati.
Tribune 6,15 km | PS1 Primo ad imporsi è Lucio Da Zanche, il più atteso del 4°Raggruppamento eguito da Lombardo e il locale Plano con la 911 Carrera RS.
Targa 10,15 km | PS2 Miglior crono di Davide Negri del 2°Raggruppamento con la Porsche 911, inseguito da Plano e Lombardo. Il pilota di Cefalù passa al comando dell’assoluta. Anche qui quinto tempo per Lucky-Pons.
Scillato – Polizzi 13,70 km | PS3 Di nuovo il valtellinese di Pentacar si piazza davanti a Lombardo-Ratnayake e terzo crono qui per Lucky-Pons (Lancia Delta). Tutti protagonisti del 4°Raggruppamento.
Ecco le dichiarazioni dallo stop della prova numero 3 di alcuni tra i protagonisti del rally storico.
#201 Lucky: “Abbastanza bene, qualche problemi di assetto e gomme però bene”
#202 Lombardo: “Stiamo andando davvero forte. Piccolo errore sulla seconda prova”
#203 Da Zanche: “Non saprei discreta.. siamo li. Ci dobbiamo mettere piu convinzione prove tecniche 8’30”
#206 Plano: “Ci stiamo togliendo la ruggine, ci stiamo divertendo molto 8’44.8
#207 Pagella: “Bene dobbiamo essere piu veloci ma bene”
#209 Gordon: “Vettura benissimo, noi un po meno. E’ una gran macchina”
#208 Sordi: “Bello bello molto divertente”
#217 Buggea: ” Qualche problema di benzina ma ci stiamo rialleandno. Manca il pubblico”
#218 Ospedale: “Qualche problema di assetto ma ci stiamo difendendo. Obiettivo arrivare al traguardo
#219 Salin: “Prova da pista, devo abituarmi. Prima volta qui. Devo dire Sicilia Top!”
Sulla “Scillato Polizzi” sfortura per uno dei piu attesi Marco Savioli (BMW 2002 TII) doppia foratura per il pilota del 3°Raggruppamento.
Dopo il primo giro di prove speciali ecco qualche dichiarazione al rientro a Termini Imerese.
Lombardo (Porsche 911): “Strade scivolose e abbiamo fatto un piccolo errore in una inversione sulla prova della Targa ma in ogni caso speriamo di vincerne almeno una.
Lucky (Lancia Delta): “Saltiamo sugli sconnessi. Molte modifiche alla vettura e nell’ordine abbiamo cambiato motore, interculer, turbina ma non risponde come vorremmo. Vediamo di provare risolvere ora”
Da Zanche (Porsche 911): “ Primo giro con le morbide ma ora non è una scelta che ha pagato. Stiamo lavorando per il ritmo vettura perfetta.”
Mannino (Porsche 911 SC): “ Viaggio tranqillo come primo del 3°Raggruppamento e dobbiamo gestirle il vantaggio di 40’. Aprire la convergenza.
Negri (Porsche 911): “Inizio ok, ma ha ancora problemi alla pompa della benzina.”
Plano Porsche 911 Carrera RS: “E’ andata bene, la macchina è bellissima. Devo togliere ruggine e recuperare feeling. Sono cinque anni che non . Curata da Pietro Di Lonrezo e Stefano Dolce.”
Gordon (BMW M3): “Vettura abbiamo perso un sulla prova Targa per errata scelta di gomme”
Salin (Porsche 911 S): “Per me è la prima volta in Sicilia. Devo ovviamente abituarmi all’asfalto diverso dai fondi di Biella. Siamo fiduciosi per il secondo giro”
Targa Florio Historic, domani la sfida tricolore rally. Live dalla prova di Scillato Polizzi
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Oggi si testano le vetture sullo shakedown. Domani la gara vera e propria con nove prove speciali. I tre passaggi della “Scillato Polizzi” saranno in diretta tv e social su ACI Sport TV.
Un grande evento e come di consueto una grande copertura mediatica per il CIRAS, alla seconda sfida tricolore, in concomitanza con i round del CIR Sparco e i big locali della Coppa Rally di Zona di 8^Zona.
Per questo ACI Sport ha previsto un programma ampio con numerose dirette garantite su ACI Sport TV (Canale 228 Sky) ed i canali ufficiali della Federazione per offrire la possibilità a tutti di seguire il rally.
Per quanto riguarda la gara storica, l’azione sarà seguita tutta domani sabato 8 maggio sulla crono “Scillato Polizzi” (13,70 km). I collegamenti saranno intervallati dagli studi di ACI Sport da Termini Imerese sede del Parco Assistenza. Le dirette visibili su ACI Sport TV, sulla pagina facebook del Campionato (Rally Auto Storiche) e con la collaborazione della televisione locale TRM (Canale 13 DT) seguiranno i tre passaggi delle storiche sulla Scillato.
Per quanto riguarda il programma odierno, gli equipaggi dell’Historic avranno la possibilità di effettuare lo shakedown il test cronometrato con le vetture da gara dalle ore 10:00 alle ore 12:30 sulla S.P. 9 di Campofelice di Roccella. Al momento uno shakedown bagnato dove si stanno cimentando i piloti del CIR Sparco, al suo terzo appuntamento stagionale e che inizierà le corse questo pomeriggio con la Power Stage di Sclafan Bagni
Qui la PROGRAMMAZIONE MEDIA TARGA FLORIO HISTORIC RALLY
Così commenta Da Zanche in vista della 105^ Targa Florio: “Stupendo tornare sui leggendari asfalti siciliani in una terra che trasuda passione pura per i motori. L’ultima volta per me fu il terzo posto del 2016 in occasione della centesima edizione. E’ un rally bello e particolare, strade dove è molto importante conoscere le traiettorie e sapere dove mettere le ruote, più che in altre gare, e a volte è molto insidiosa. Anche per questo i piloti locali hanno grandi opportunità di mettersi così spesso in evidenza. La nostra Porsche è competitiva in ogni condizione, qui è fondamentale trovare anche l’assetto ideale. Sarà una sfida stimolante, come sempre i rivali sono numerosi e agguerriti. Se guardiamo al campionato per noi sarà importante dare una continuità ai risultati, portando a casa punti pesanti in vista poi del Campagnolo, gara a noi ‘amica’”.
Il programma dell’“historic rally” dunque prevede start dal Targa Florio Village a Termini Imerese alle 8.30 e a seguire triplo giro sulle tre prove designate (“Tribune” di 6,15 km, “Targa” di 10,15 km e “Scillato-Polizzi” di 13,7 km). In tutto l’evento prevede dunque 9 prove speciali per 90 chilometri cronometrati su un percorso totale di 383,66, con traguardo finale alle 20.30 al Belvedere Principe di Belmonte di nuovo a Termini Imerese. Sabato i tre passaggi sulla decisiva “Scillato-Polizzi” in programma alle 9.54, 14.23 e 18.52 saranno trasmessi in diretta su ACI Sport Tv (canale 228 di Sky) e sulle pagine social ACI Sport.
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY LANA STORICO, ANDREA ZANOVELLO – Dopo l’annullamento dello scorso anno, torna con un programma rivoluzionato la gara organizzata da Veglio 4×4 e BMT Eventi, valevole per il CIR Auto Storiche e T.R.Z. Si corre in unica tappa al sabato e abbinate al rally anche le regolarità sport e a media
Biella, 5 maggio 2021 – Dopo aver segnato il passo nel 2020 a causa della pandemia, il Rally Lana Storico raggiunge la doppia cifra e si prepara a tornare a tempo pieno nel Campionato Italiano Rally Auto Storiche del quale sarà il quarto degli otto appuntamenti. Rivista ampiamente nei tempi e nella configurazione, la manifestazione si svolgerà venerdì 18 e sabato 19 giugno sempre sotto la regia di Veglio 4×4 e BMT Eventi, in collaborazione con l’Automobile Club di Biella.
Quarto appuntamento del CIR Auto Storiche, il Lana storico sarà valevole anche per il T.R.Z. della prima Zona, per il Trofeo A112 Abarth Yokohama, oltre che per il Memory Fornaca e la Michelin Historic Rally Cup; validità di grande pregio anche per la gara di regolarità a media che ospiterà i prim’attori del Campionato Italiano e, a completare la proposta, la gara di regolarità sport per gli amanti dei pressostati.
Le iscrizioni resteranno aperte dalle 8 di mercoledì 19 maggio, sino alle 18 di mercoledì 9 giugno e saranno da perfezionare secondo le attuali normative in vigore.
Venerdì 18 giugno, dalle 13 alle 19, sarà la volta delle operazioni di verifica presso l’Hotel Agorà sede anche di direzione gara, segreteria e sala stampa; sabato 19 lo svolgimento della gara che per la prima volta si correrà su unica tappa. Tre i diversi tratti cronometrati che saranno ripetuti più volte ottenendo 94,940 chilometri di prove speciali sui 234,170 totali del percorso.
Partenza fissata alle ore 9 dal Centro Commerciale “Gli Orsi” che ospiterà anche due riordini ed altrettanti parchi assistenza, oltre all’arrivo della gara programmato alle 18.56 e la successiva cerimonia delle premiazioni.
Notizie ed aggiornamenti al sito web www.rallylanastorico.it
Ufficio Stampa Rally Lana Storico
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
Il CIR Auto Storiche 2021 prosegue sugli asfalti della 105^ Targa Florio Historic Rally
FONTE: UFFICIO STAMPA CIRAS, CHIARA IACOBINI – Questo fine settimana si disputerà lungo le strade delle Madonie il secondo round della serie tricolore Rally Auto Storiche insieme al terzo atto del CIR Sparco valido anche per la Coppa Rally di Zona.
Attese le lotte per la corsa al titolo tricolore assoluto e per il 4. Raggruppamento tra la Porsche 911 di Da Zanche e la Lancia Delta di Lucky.
Palermo, mercoledì 5 maggio 2021 – Il Campionato Italiano Rally Auto Storiche sbarca questo fine settimana in Sicilia per la 105^ Targa Florio Historic Rally, organizzata dall’Automobile Club di Palermo. Insieme ai concorrenti del #CIRAS, come per le recenti edizioni, ci saranno anche i protagonisti del CIR Sparco, oltre alla 8^ Zona della Coppa Rally Zona ACI Sport. La gara storica è pronta ad andare in scena nella sola giornata di sabato 8 maggio con nove prove speciali per un totale di 90 chilometri immersi in 383,66 chilometri totali. Nell’elenco complessivo di 195 adesioni, sono 48 gli equipaggi al via del Targa Historic, tra i quali compaiono alcuni dei migliori interpreti del tricolore Rally Auto Storiche.
4°RAGGRUPAMENTO | L’attenzione sarà rivolta particolarmente all’assoluta e al 4°Raggruppamento dove in testa si presenta Lucio Da Zanche. Dopo la straordinaria apertura al Sanremo, il valtellinese alla sua quinta partecipazione alla “Targa”, dovrà ribadire il suo dominio insieme al fidato Daniele De Luis, sulla Porsche 911 di Pentacar. In Sicilia, sarà invece chiamato a riscattarsi Luigi “Lucky” Battistolli. Il campione in carica, dopo le vittorie sulla terra del Val d’Orcia e del Medio Adriatico, e risolti i problemi al motore avuti al Sanremo, dovrà centrare il risultato sugli asfalti siciliani, insieme a Fabrizia Pons sulla Lancia Delta Integrale 16V Gruppo A del Team Bassano, per riproporsi in ottica Campionato. La Targa Florio rappresenterà poi una grande opportunità per Angelo Lombardo. Il pilota di Cefalù, vincitore dell’edizione 2020 valida per il Trofeo Rally di Zona 4, cercherà di migliorarsi alla guida della Porsche 911 SC RS Gruppo B della Scuderia RO Racing, sempre affiancato da Harshana Ratnayake. Alla lista dei possibili pretendenti del 4° si presenterà la Porsche 911 SC/RS Gruppo B affidata al team principal di Pentacar Maurizio Pagella insieme a Roberto Brea, ma anche quella di Ermanno Sordi stavolta, affiancato da Maurizio Torlasco. Da non perdere anche le corse dell’esperto locale “Gordon” insieme a Salvatore Cicero sulla BMW M3 della Island Motorsport, e del biellese Edoardo Valente, alle note Jeanne Françoise Revenu, con la sua Lancia 037 di Gruppo B sempre con i colori del Team Bassano. Quota rosa rappresentata da Fiorenza Soave navigata da Clemente di Bernardo a bordo della Fiat Ritmo 130 TC Rally Club Team S.S.D.
3°RAGGRUPPAMENTO | Attesi i duelli nel 3° Raggruppamento dove spiccano tutti “storici” siciliani come Natale Mannino assieme a Giacomo Giannone sulla Porsche 911 della RO Racing A.S.D. e, il veloce Marco Savioli al debutto sulla BMW 320i Gruppo 2 condivisa con Roberto Consiglio seguita dal Team Bassano. Tra gli habitué della Targa non mancheranno poi Giuseppe Marcello Pollara, su 911 e Beniamino Lo Presti su Porsche 911 SC. Da seguire anche la prestazione di Antonio Di Lorenzo con Francesco Cardella a bordo della 911 di Island Motorsport.
2°RAGGRUPPAMENTO | Assente il capofila in classifica Giacomo Musti e la Porsche 911 RSR, gli occhi nel 2°saranno tutti puntati sulla corsa del biellese Davide Negri e Roberto Coppa con la Porsche 911 che potrebbe assaltare la vetta del raggruppamento. Tra le numerose vetture che potrebbero inserirsi nelle posizioni che contano spicca il rientrante palermitano Maurizio Plano, esperto pilota locale, navigato da Roberto Genovese alla guida di una Porsche 911 Carrera RS del Ro Racing A.S.D.
1°RAGGRUPPAMENTO | La corsa si farà interessante per altri concorrenti del primo raggruppamento come Pierluigi Fullone già protagonista nel 2019. Il pilota di Collesano, infatti, salito sul secondo gradino del podio tornerà affiancato da Alessandro Failla sempre con la sua BMW 2002 TII della Island Motorsport. Da seguire anche la gara delle Porsche 911 di Nicola Salin, Cesare Bianco, e Roberto Perricone, che approfitteranno dell’assenza del campione in carica Antonio Parisi e Porsche 911 S.
PROGRAMMA 105.TARGA FLORIO HISTORIC RALLY | Le Auto Storiche potranno scaldare i motori la mattina del venerdì 7 maggio nello shakedown, ma la Targa Florio numero 105 per la gara storica come per la Coppa Rally di Zona, si disputerà tutto sabato 8 maggio con nove le sfide cronometrate in programma sui tracciati di Scillato Polizzi (13,7 km), Tribune (6,15 km), e Targa (10,15 km); dal Belvedere di Termini Imerese lo start alle 08.05 e il finale atteso dalle ore 22.05.
IL #CIRAS 2021 | Otto round per il 2021. Dopo il 36°Sanremo Rally Storico tocca alla Targa Florio Historic Rally (7-8 maggio), seguito dal 16°Rally Storico Campagnolo (28-29 maggio), e il 10°Rally Lana Storico (19-20 giugno). La stagione estiva proseguirà sugli asfalti del Vallate Aretine e riprenderà a fine agosto con le Alpi Orientali Historic (21-22 agosto). Ultimi due round storici saranno la gara valida per l’europeo, il XXXIII Rally Elba Storico (23-26 settembre) e il gran finale al 4°Rally Storico Costa Smeralda (30-31 ottobre). con coeff. 1,5.
Maggiori informazioni sul CIRAS e sulle gare titolate sono disponibili nella pagina dedicata al Campionato tramite i vari canali social del Campionato [Pagina Facebook Rally Auto Storiche] e sul sito acisport.it.
CIR AUTO STORICHE | TOP 3 DOPO ROUND 1:
Trofeo Nazionale Conduttori Rally (Assoluto): 1. DA ZANCHE – DE LUIS (Porsche 911 SC) – MUSTI – BIGLIERI (Porsche 911 RSR) 30 pt; 3. LUISE – HANDEL (Subaru Legacy) 28 pt
4°Raggruppamento: 1. DA ZANCHE – DE LUIS (Porsche 911 SC) 30 pt; 2. LUISE – HANDEL (Subaru Legacy) 28 pt; 3. ALONSO VILLARON – LOPEZ (Ford Sierra Cosworth 4×4) 24 pt
3°Raggruppamento: 1. DELLE COSTE (Fiat Ritmo 75) – QUESTI Giacomo (Opel Ascona 2.0) 26 pt; 3. GANDOLFO – TORTEROLO Marco (Fiat 127) 24 pt
2°Raggruppamento: 1. MUSTI – BIGLIERI (Porsche 911 RSR) 30 pt; 2. NEGRI – COPPA (Porsche 911) 26 pt; 3. VICARIO – BONDESAN (Ford Escort RS)24 pt
1°Raggruppamento: 1. PARISI – D’ANGELO (Porsche 911 S) 26 pt; 2. SALIN – PROTTA (Porsche 911 S) 22 pt; 3. BIANCO – CASAZZA (Porsche 911) 18 pt
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FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Secondo classificato l’equipaggio Barcella – Guidotti su Porsche 356 mentre il terzo gradino del podio è andato all’equipaggio Salvinelli-Salvinelli su Fiat 1100/103.
Si è conclusa con la vittoria di Andrea Vesco la nona edizione di Targa AC Bologna, quest’anno quinta gara del CIREAS, il Campionato Italiano Regolarità auto storiche ACISPORT.
Secondo classificato l’equipaggio Barcella – Guidotti su Porsche 356 mentre il terzo gradino del podio è andato all’equipaggio Salvinelli-Salvinelli su Fiat 1100/103.
A Tumbarello-Mignani e Di Pietra-Di Pietra è andato rispettivamente il quarto e quinto posto assoluto.
Il trofeo per il miglior equipaggio femminile è andato alla coppia Gabriella Scarioni – Ornella Pietropaolo su Austin Mini HLE del 1982 mentre per la categoria Under 30 i vincitori sono stati Barcella Nicola e Pastremoli Edoardo su Autobianchi 112 Abarth del 79
Come lo scorso anno, la tappa bolognese del campionato CIREAS è stata riconquistata dal CLASSICTEAM, cui è andato il trofeo per la miglior scuderia.
Anche quest’anno è tornato a pulsare al centro della Motorvalley il cuore della passione per le “vecchie signore”, con un vero museo motoristico a cielo aperto che anche quest’anno ha attirato curiosi ed appassionati che hanno potuto godere di un vero spettacolo itinerante.
120 sono state le vetture che hanno preso il via domenica mattina da quello che negli anni si è guadagnato il titolo di Quartier generale di Targa AC Bologna, l’Admiral Park Hotel di Zola Predosa (Bo), e con soli 3 ritiri è stato tagliato il traguardo dopo gli oltre 180 chilometri del percorso sull’appennino bolognese con 65 prove cronometrate apprezzate per grado di difficoltà tecnica, che hanno saputo mettere alla prova sia driver che auto.
Molto apprezzato dai concorrenti il percorso di gara, che anche quest’anno ha saputo stupire per i paesaggi da cartolina e i panorami mozzafiato che ha saputo offrire, grazie anche alle splendida giornata di sole e di cielo terso che ha reso ancora più gradevole la manifestazione svoltasi senza pubblico.
Il percorso di gara ha attraversato in gran parte il meraviglioso territorio di Valsamoggia, attraversando dapprima la località di Monteveglio, poi le colline di Castello di Serravalle, Savigno, prima di addentrarsi nel territorio di Zocca, nella provincia di Modena, paese che ha dato i natali e dove tutt’ora vive il mitico rocker Vasco Rossi.
Tappa obbligata per ristoro con vista panoramica all’Agriturismo Ca’ Lunati, dove un efficiente staff interamente al Femminile ha atteso gli equipaggi per il necessario ristoro dalla posizione privilegiata della cima delle colline bolognesi, prima della ripartenza per la sessione pomeridiana di gara.
Dopo il ristoro post prandiale ha ripreso il via la gara con il terzo settore con la percorrenza di buona parte della strada all’inverso, fino al traguardo finale all’Admiral Park Hotel che ha ospitato le premiazioni.
Il Presidente AC Bologna Avv. Federico Bendinelli ha salutato i concorrenti e rappresentato la soddisfazione dell’Organizzazione per la buona riuscita della manifestazione e per la grande partecipazione di questa edizione della Targa AC Bologna, che è l’evento sul quale l’Ente ha puntato e per il quale di anno in anno si adopera per farlo crescere e diventare una manifestazione sempre più prestigiosa ed apprezzata.
Il Direttore dell’AC Bologna Raffaele Ferriello, che ha poi condotto le premiazioni, ha sottolineato la ferma volontà dell’Organizzatore e di tutto lo staff dell’Automobile Club Bologna di realizzare la gara di quest’anno, nonostante tante difficoltà dovute all’emergenza Covid. Un grande impegno ripagato dalla folta partecipazione di concorrenti, che ha visto presenti anche driver di assoluto prestigio.
Dopo il successo di questa edizione, arrivederci a tutti i concorrenti al prossimo anno, che vedrà Targa AC Bologna festeggiare i suoi primi dieci anni di vita.
Per questa speciale ricorrenza non mancheranno sorprese a cui Automobile Club Bologna sta già lavorando, per sorprendere nuovamente tutti i partecipanti.
Foto Roberto Deias per Aci Sport
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Panorami mozzafiato su un territorio covid free. Gli organizzatori si aspettano grande adesione alla sesta prova del CIREAS
Sono ufficialmente aperte le iscrizioni al 28° San Marino Revival, sesto appuntamento del Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche CIREAS in programma il 28 e 29 maggio. “Una competizione che si svolgerà in grande sicurezza – sottolineano gli organizzatori – considerando che la campagna vaccinale di San Marino ha consentito il raggiungimento di un basso numero di contagi. A San Marino – sottolineano ancora dal quartier generale troverete tutto aperto, con la posibilità per gli equipaggi di poter godere del scentro storico, delle bellezze architettoniche”.
Francesco Galassi, presidente della San Marino Racing Organization tiene a sottolineare: “Il Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche si è evoluto negli ultimi anni, il San Marino Revival non rimane a guardare e mutevole si evolve con lui. Questa 28° edizione sarà più morbida e strizzerà gli occhi alle vecchiette e ai coraggiosi che le portano in gara.Una cosa che mi piace e rende la mia gara viva è il fatto che a ogni gara del CIREAS a cui partecipo mi fermo a parlare con tanti di voi, credo che sia un obbligo di ogni organizzatore ascoltare le critiche e raccogliere i complimenti per il risultato svolto, logicamente è impossibile fare una gara che piace a tutti, ma si lavora sempre per andarci vicino.Non sto a elencare i tanti complimenti che ricevo ma mi voglio soffermare sulle critiche: Non vengo alla tua gara perchè troppo tirata e non voglio rompere la macchina, oppure, è una gara per le 112 (con l’evoluzione dei tempi da 1100), sono critiche che vanno per la maggiore”.
“Di ritorno dall’ultima gara – spiega ancora Galassi – le lunghe ore di autostrada mi hanno fatto riflettere, il lunedì successivo ho organizzato un incontro con lo staff del San Marino Revival con il preciso intento di aumentare i tempi imposti e abbassare le medie di tutta la gara (potrete prendervela comoda ma non chiedetemi 1 minuto per fare 150 metri). Non è stata una scelta facile, per la quale mi assumo fin d’ora tutta la responsabilità.”, sottolinea l’organizzatore del San Marino Revival. Galassi, dopo avere ringraziato la Segreteria di Stato per il Turismo e la Segreteria di Stato per lo Sport per avere concesso lustro alla manifestazione con i loro patrocini, si è soffermato sul sodalizio Aci Sport e la Federazione Sammarinese Auto Motoristica per il sostegno e la conferma della manifestazione che rimane una delle più gradite del CIREAS. Nel descrivere questa edizione e presentare il programma sottolineandone la grafica rinnovata, ha ribadito la cura con cui viene redatta la tabella tempi e distanze e l’attenzione del posizionamento delle PC, cura che lo spinge a compiere migliaia di chilometri prima di avere la gara perfetta. Per la prima volta il San Marino Revival avrà come quartier generale il Multieventi Sport Domus di Serravalle, sede del Rally Legend, Rally di San Marino nonché di le manifestazioni sportive di rilievo nella Repubblica di San Marino. Scelta obbligata, visti gli enormi spazi, che garantisce a tutti una adeguata sicurezza nel contrasto del COVID 19. Il venerdì 28 maggio sarà lasciato a tutto quello che di sportivo o tecnico non si è potuto fare come da disposizione Aci Sport”- conclude Galassi. La gara entrerà nel vivo sabato 29 maggio con la partenza della prima vettura alle ore 9:00 direttamente dal piazzale del Multieventi Sport Domus di Serravalle. Pranzo alle 13:00 prezzo il Centro Vacanze San Marino e l’arrivo previsto per le ore 16:00 in piazza Bertoldi a Serravalle, albo di gara e premiazioni presso il Multieventi Sport Domus.
CIR Terra Storico: le classifiche dopo il Rally Storico del Medio Adriatico
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Pubblicate le varie graduatorie aggiornate della serie tricolore dopo il secondo atto andato in scena il weekend appena sulla terra delle Marche.
Sono disponibili all’interno della sezione “Classifiche” del sito ACI Sport dedicato al Campionato Italiano Rally Terra Storico le classifiche aggiornate dopo il 3°Rally Storico del Medio Adriatico, andato in scena sulle strade bianche intorno a Cingoli.
La gara della provincia di Macerata, organizzata da PRS Group, ha visto centrare il secondo successo stagionale per Lucky-Fabrizia Pons e la Lancia Delta Integrale, davanti alla vettura gemella di Marco Bianchini e Giulia Paganoni entrambi in corsa per il titolo tricolore 4 Ruote Motrici. Terzi assoluti alla gara e ancora in testa alla classifica dell’Italiano 2 Ruote Motrici si confermano Bruno Pelliccioni e Roberto Selva con la Ford Escort 2000.
Il prossimo round del #CIRTS 2021 sarà il 6°Historic Rally San Marino, 25-26 giugno.
Le classifiche sono sempre disponibili nella pagina della Federazione alla voce “Discipline” cliccando su “Rally Auto Storiche”
Tutte le informazioni dei due campionati #CIRTS e CIRAS sono sempre disponibili su FB anche nella pagina Instagram e nelle pagine ufficiali del sito acisport.it.


























