autostoriche

DA UFFICIO STAMPA, MATTEO BELLAMOLI – Promozioni speciali per i primi iscritti ad entrambe le manifestazioni
Ammesse sia le vetture in “età” Mille Miglia, 1927-1957 sia le vetture dal 1958 al 1990.
Moduli e programma online sul nuovo sito www.aspettandolamillemiglia.it
Sono aperte da oggi le iscrizioni all’edizione 2016 di “Aspettando La Mille Miglia” a Verona, la manifestazione di regolarità classica organizzata dall’Automobile Club Verona con il patrocinio ufficiale di 1000 Miglia Srl che si disputerà una settimana prima della Freccia Rossa, ovvero venerdì 13 e sabato 14 maggio prossimi.
Attenzione al calendario e alle tempistiche. Chi si iscriverà al “Trofeo Luciano Nicolis” (vetture 1927-1957) entro il 15 aprile, avrà diritto ad uno sconto del 10% sulla tassa di iscrizione. Farà fede, in questo caso, la data di ricezione della scheda di iscrizione. Per i primi 30 iscritti invece al “Memorial Giulio Cabianca” (vetture 1958-1990) la sfilata per le vie della città di venerdì 13 sarà in omaggio.
Nei giorni scorsi ha debuttato online il nuovo sito internet www.aspettandolamillemiglia.it dedicato alla manifestazione che, come già comunicato, è stata suddivisa in due gare. Il “Trofeo Luciano Nicolis”, riservato alle vetture 1927-1957 si disputerà su due tappe (venerdì 13 e sabato 14) con sfilata a Verona e cena di gala nella prima serata del venerdì e metterà in palio la garanzia di iscrizione alla Mille Miglia 2017. Il “Memorial Giulio Cabianca”, dedicato all’indimenticato pilota veronese, sarà invece riservato alle vetture 1958-1990 e disputerà la sola tappa di sabato 14 maggio, con la possibilità per gli equipaggi di partecipare alla sola sfilata in città e alla cena di gala di venerdì 13 maggio.
Confermata la partnership con Aquardens, che ospiterà l’arrivo delle due manifestazioni sabato 14, e con la fiera Verona Legend Cars, all’interno della quale, ospitate nello stand ufficiale dell’Automobile Club d’Italia, saranno invece allestite le premiazioni.
Per tutte le informazioni su iscrizioni, gara e quant’altro è possibile contattare gli organizzatori al numero (+39) 392 639 5187 oppure alla mail info@aspettandolamillemiglia.it

DA UFFICIO STAMPA SALITA DEL COSTO, ANDREA ZANOVELLO – La celebre salita vicentina torna a calendario dopo 12 anni di sosta dall’ultima edizione disputata. Una nuova sfida per il Rally Club Team di Renzo De Tomasi che ne curerà l’organizzazione.
Cogollo del Cengio (VI), 10 marzo 2016 – Si sono dovuti aspettare dodici lunghi anni dall’ultima edizione disputata, quella del 2004, per ritornare a sentir parlare della Salita del Costo. Se ne parla da qualche mese, da quando è stata nuovamente iscritta grazie alla volontà dell’Automobile Club Vicenza e del Rally Club Team di riportarne alla luce i fasti e le sfide di un tempo.
Dopo aver fatto rinascere ed arrivare al successo il Rally Campagnolo, lo staff capitanato da Renzo De Tomasi sta lavorando all’organizzazione della cronoscalata che si correrà nei giorni 23 e 24 aprile prossimi. Saranno ammesse sia le autostoriche quanto le moderne secondo quanto previsto dai regolamenti vigenti e la gara avrà validità per il Campionato Triveneto.
Il programma definitivo vede la chiusura delle iscrizioni alle ore 12 di lunedì 18 aprile; sabato 23 dalle ore 8 alle 12.30 si svolgeranno le operazioni di verifica presso la Concessionaria Ceccato Automobili a Thiene. A partire dalle ore 14 scatterà la prima sessione ufficiale di prova e a seguire la seconda, sul percorso che vedrà lo start in località Bramonte di Cogollo del Cengio sulla strada provinciale 349; l’arrivo in località Tresche Conca per una lunghezza del percorso che misura 9.910 metri con un dislivello di 536.
Domenica 24 aprile alle ore 11 verrà dato lo start alla prima vettura con le storiche che partiranno prima delle moderne; il parco chiuso finale sarà allestito presso il Piazzale Baita Azzurra a Treschè Conca.
La manifestazione si chiuderà alle ore 17.30 con la cerimonia prevista in Piazza Libertà sempre a Cogollo del Cengio e sempre nella stessa località, presso il municipio saranno ubicate direzione gara e sala stampa.
Informazioni e documenti relativi alla gara saranno disponibili al sito web: www.rallyclubisola.it

Ufficio Stampa Salita del Costo
Andrea Zanovello – www.rallysmedia.com​

DA UFFICIO STAMPA TTE, ANDREA ZANOVELLO – Nove gli equipaggi del Trofeo in gara alla regolarità sport delle Vallate Aretine, gara di apertura della nuova serie interregionale organizzata dalla Prosevent di Gabriele Casadei.
Cesena, 10 marzo 2016 – Mancano oramai poche ore al debutto del Trofeo Tosco Emiliano, nuova iniziativa dedicata alla regolarità sport che va a coinvolgere Toscana ed Emilia Romagna, rivolgendosi anche ai praticanti di tutte le altre regioni, essendo un trofeo “open”; i primi riscontri sono tangibili, viste le iscrizioni giunte anche da Veneto e Lazio. L’esordio avverrà infatti in occasione della quinta edizione della regolarità sport delle Vallate Aretine che si svolgerà in coda al rally valevole per il CIR Autostoriche in programma venerdì 11 e sabato 12 prossimi ad Arezzo.
Sono nove gli equipaggi che hanno aderito alla gara di apertura, il 50% degli iscritti totali. Ad aprire le ostilità saranno le due Lancia Delta Integrale di Bindi – Bernetti e Marchi – Silani i quali, come da regolamento, essendo al via con vetture del periodo J2 in nona divisione, si ritroveranno in una classifica separata e ai fini del Trofeo concorreranno per la “Coppa J2” a loro dedicata.
Presenti su Porsche 911 2.2 i pistoiesi Paolo Pagni ed Antonella Baldasseroni, senza dubbio tra i papabili per il successo in gara e anche nel Trofeo, ma se la dovranno vedere col livornese Roberto Ricci e la sua Autobianchi A112 Abarth che dividerà con Enio Biasci. Porsche 911 anche per i bolognesi Mauro Argenti e Roberta Amorosa al primo impegno sul territorio nazionale dopo la positiva esperienza del Montecarlo Historique. Saranno poi della partita i veronesi Alberto Zanchi, già organizzatore del famoso Valpantena Revival, che correrà in coppia con la figlia Francesca sulla Volkswagen Golf Gti e altra coppia padre e figlia è quella dei laziali Carlo e Ludovica Pinci al via con una Fiat 124 Sport Coupè. Ancora due A112 Abarth in lizza: sono quelle dei bolognesi Bernardi e Alberini e quella dei senesi Bacci e Monciatti.
Altra particolarità della Serie organizzata da Prosevent che di recente ha avuto il riconoscimento da parte di Acisport, è la possibilità di conteggiare anche i punti acquisiti in una gara extra trofeo tra quelle a calendario nel territorio nazionale, diventando a tutti gli effetti un ulteriore risultato da sommare agli eventuali conseguiti nelle quattro gare a calendario: Vallate Aretine, R.A.A.B. Storico di fine luglio, Modena Sport di fine settembre ed il Tuscan Classic di fine novembre.

Ulteriori informazioni ed i documenti al sito web www.prosevent.com

Immagine realizzata da Davide Cesario

Ufficio Stampa Trofeo Tosco Emiliano
Andrea Zanovello – www.rallysmedia.com