FONTE: SCUDERIA BB TECHNOLOGY – E’ stato davvero un bel fine settimana per i colori della scuderia B&B Technology quello che si è appena concluso.
Al Rally Due Valli Historic Diego Beltrame e Alice Confente oltre che aver concluso la gara che era il loro obiettivo primario, si sono anche classificati in terza posizione tra le vetture “Classiche”, ciliegina sulla torta di una giornata di grande divertimento con la loro Citroen Saxo VTS con cui Diego Beltrame ritornava al volante di una vettura da rally dopo oltre dieci anni, mentre Alice Confente effettuava l’esordio alle note di un rally.
B&BTechnology
FONTE: B&B TECHNOLOGY – Nel fine settimana la scuderia B&B Technology sarà presente con un equipaggio alla 38esima edizione del Rally Piancavallo e un altro alla 19esima del Rally Due Valli Historic.
Si svolgerà invece tutto nella giornata di sabato 30 il Rally Due Valli Historic che dopo molti anni ritorna ad avere il proprio fulcro a Soave. Qui, a chiudere le partenze del rally, troveremo a difendere i colori della B&B Technology l’equipaggio formato da Diego Beltrame con la moglie Alice Confente alle note su Citroen Saxo VTS. Proprio al Due Valli Historic del 2005 Beltrame fece il suo esordio nei rally e da dieci non si metteva dietro al volante in un rally, avendo fatto soprattutto il navigatore. Sarà quindi soprattutto un ritorno al passato per Beltrame, mentre per la moglie si tratta addirittura dell’esordio assoluto in un rally.
La gara, come anticipato, si svolgerà tutta nella giornata di sabato con tre prove speciali da ripetere per due volte prima dell’arrivo a Soave dalle ore 16:30.
FONTE: ADDETTO STAMPA BB TECHNOLOGY, ALESSIO FURLAN – Belfiore, VR (7 novembre 2024) – Ci sarà anche un equipaggio della scuderia B&B Technology tra gli
oltre 100 iscritti della sesta edizione del Lessinia Rally Historic che si svolgerà sabato 9 novembre sulle sempre affascinanti strade delle montagne veronesi: sarà quello formato da Andrea Salgaro Vaccaro e Diego Beltrame su Peugeot 205 Rallye.
Salgaro Vaccaro torna al volante dopo la buona prova di settembre al Rally del Veneto in cui aveva conquistato la seconda posizione di classe con l’obiettivo di divertirsi e cercare di fare ancora bene. Oltre che con questo equipaggio la scuderia veronese sarà rappresentata anche da tre navigatori che detteranno le note ad altrettanti piloti di altre scuderie ovvero Paolo Gelio con Massimo Rettore, Sonia Dal Dosso sul sedile di destra del rientrante Gabriele Tosoni e Flavio Sella con Lorenzo Bergamaschi.
La gara prenderà il via dalle ore 9:00 di sabato mattina per affrontare il primo loop delle 3 prove speciali in programma: “Velo Veronese”, “Valsquaranto” e “Bosco Chiesanuova”. Dopo il parco assistenza di metà giornata si disputerà il secondo giro delle prove e prima dell’arrivo di Bosco Chiesanuova ci sarà un terzo passaggio della Valsquaranto per un totale di oltre 70 chilometri cronometrati.
L’addetto stampa
Alessio Furlan
FONTE: B&B TECHNOLOGY, ALESSIO FURLAN – Belfiore, VR (15 febbraio 2022) – Non il più fortunato degli inizi di stagione quello che ha visto protagonista la scuderia B&B Technology al Lessinia Sport dello scorso fine settimana. Entrambe le vetture al via sono state infatti costrette al ritiro per problemi elettrici.
Per Riccardo Lovato si può dire che la gara non è nemmeno iniziata, visto che un difetto di fabbricazione ad un sensore gli ha impedito di raggiungere la prima prova speciale di giornata. Sostituito il pezzo la vettura è ripartita senza più particolari problemi, ma purtroppo fuori tempo massimo per rientrare in gara. Unica nota positiva è che i problemi di gioventù della vettura, emersi allo scorso Valpantena, sembrano tutti risolti.
Sempre un problema elettrico che impediva al motore di salire oltre i 5000 giri ha caratterizzato la gara di Dino Bortolomeazzi, costringendolo a lottare con questo problema per tutto il rally, fino al ritiro durante la PS 7.
La stagione è appena iniziata e ci sarà tutto il tempo per rifarsi, soprattutto con le vetture storiche, e quindi si può comunque guardare con fiducia al resto della stagione.
L’addetto stampa
Alessio Furlan
FONTE: SCUDERIA B&B TECHNOLOGY, ALESSIO FURLAN -Belfiore, VR (11 febbraio 2022) – Con l’ormai tradizionale appuntamento con le autostoriche del Lessinia Sport, sta per ripartire la stagione della B&B Technology. La scuderia veronese parteciperà con due vetture: la Ford Sierra Cosworth di Riccardo Lovato, nella gara di regolarità e l’Opel GSI di Dino
Bortolomeazzi nelle All Star, che seguiranno le vetture impegnate nel rally storico.
La gara si disputerà con la ripetizione per tre volte di tre prove speciali che sono un grande classico del rallysmo veronese, Valsquaranto, Arzerè e Bosco Chiesanuova, per un totale di quasi 80 km cronometrati che non mancheranno di mettere a dura prova le “vecchie signore” che si schiereranno al via.
Per Riccardo Lovato, che avrà sul sedile di destra l’esordiente assoluta nelle corse Gaia Vellucci, la gara sarà soprattutto l’occasione di verificare i miglioramenti fatti alla sua Sierra Cosworth, dopo il debutto di pochi mesi fa al Valpantena, ma anche di grande divertimento per l’equipaggio e per il pubblico, sempre entusiasta al passaggio del “pinnone”. L’altro equipaggio, quello composto da Dino Bortolomeazzi e Matteo Alberti, è all’esordio con la B&B Technology e anche per loro l’obiettivo principale è quello di concludere la gara e di divertirsi.
L’appuntamento è quindi per sabato 12 febbraio, sulle strade della Lessinia.
L’addetto stampa
Alessio Furlan
FONTE: UFFICIO STAMPA B&B TECHNOLOGY, ALESSIO FURLAN – Belfiore, VR (16 novembre 2021) – E’ stata un’edizione del Revival Valpantena positiva quella che si è
disputata lo scorso fine settimana sulle strade delle montagne veronesi. Tutti gli equipaggi targati B&B Technology sono arrivati al traguardo, cosa per niente scontata quando si portano in gara vetture di oltre 25 anni. L’unica delusione di giornata è stata quella che ha dovuto incassare il presidente Tiziano Bennati che non ha potuto partecipare come apripista per problemi burocratici.
Per Riccardo Lovato e il suo navigatore Andrea Trezzolani, al debutto assoluto o quasi con una vettura finita la notte prima della gara, è stata una grande soddisfazione arrivare al traguardo senza danni alla loro Sierra Cosworth, nonostante qualche inevitabile problemino tecnico di gioventù. Molto contenti anche Diego Beltrame e la moglie Alice Confente che hanno portato la loro Talbot Sunbeam sul palco di Grezzana alla fine di una giornata di grande divertimento.
Andrea Formenti e Mattia Guerzoni speravano in qualcosa di meglio in classifica, ma la gioia per aver concluso la gara e di aver condotto la Renault 5 Alpine alla conclusione è molto grande e guardano già alla prossima gara per fare ancora meglio.
I migliori in classifica della B&B Technology alla fine sono stati Moreno Angiari con la figlia Silvia alle note che hanno portato la loro Fiat X1/9 alla quarantacinquesima posizione e soprattutto non hanno avuto nessun problema tecnico.
L’addetto stampa
Alessio Furlan
FONTE: B&B TECHNOLOGY, ALESSIO FURLAN – Belfiore, VR (17 novembre 2020) – Sono arrivati tutti al traguardo i quattro equipaggi della scuderia B&B
Technology che hanno preso il via della diciottesima edizione del Revival Valpantena. Tutti hanno raggiunto quello che era l’obiettivo minimo in questa edizione un po’ particolare della gara di regolarità sport che si svolge sulle strade di casa della Lessinia, un’edizione ridotta ad un’unica giornata di gara e
praticamente senza pubblico a causa delle restrizioni anti Covid.
Nonostante tutto questo il divertimento per gli equipaggi non è mancato, a partire da Tiziano Bennati che
ha riportato sul sedile di destra Paolo Pinna dopo alcuni anni e che con la sua Lancia Delta Integrale fa
sempre girare la testa al proprio passaggio. Anche per Moreno Tornieri ed Emanuele Dal Bosco è stata una
gara positiva, nonostante un problema tecnico occorso già sulla prima prova, risolto in maniera
artigianale, ma che non ha impedito alla loro Citreon AX di arrivare al traguardo. Qualche problema
meccanico è stato accusato anche da Paolo e Gabriele Zerbato, ma alla fine la loro Peugeot 205 non li ha
traditi e sono riusciti ad arrivare sul palco d’arrivo di Grezzana, così come Diego Beltrame con la Talbot
Sunbeam TI e la moglie Alice per la prima volta a dettare le note.
L’addetto stampa
Alessio Furlan
FONTE: B&B TECHNOLOGY, ALESSIO FURLAN – Belfiore, VR (13 novembre 2020) – Saranno quattro gli equipaggi della scuderia B&B Technology a
partecipare alla 18° edizione del Revival Rally Club Valpantena che si disputerà sabato 14 novembre. Si
trattà di un’edizione particolare, che si svolgerà in un’unica giornata di gara a causa dell’emergenza Covid
che ha costretto anche qui gli organizzatori a presentare un programma limitato rispetto agli scorsi anni.
Le prove speciali da disputare saranno 8, per un totale di oltre 50 km cronometrati, e si tratta di prove
storiche della manifestazione e del rallysmo veronese, come l’Alcenago, la Roverè e la Praole, e con
partenza ed arrivo a Grezzana.
Come dicevamo, saranno quattro gli equipaggi a rappresentare i colori della scuderia veronese: il primo,
che partirà ancora prima della partenza vera e propria della gara tra gli apripista, è quello composto da
Tiziano Bennati e da Paolo Pinna su Lancia Delta Integrale. Dopo molti anni si riformerà una coppia storica
con Pinna che ritorna a vestire la tuta e a dettare le note a Bennati sulla splendida Delta in livrea Repsol.
Anche se fuori classifica, l’obiettivo è quello di divertirsi e di non avere problemi con la vettura.
Scorrendo l’elenco iscritti, col numero 80 troviamo il secondo portacolori della B&B Technology, Moreno
Tornieri su Citroen AX che, navigato da Emanuele Dal Bosco, ha come obiettivo primario di arrivare in
fondo alla gara e di dare spettacolo, nonostante la prevista assenza del pubblico. Subito dopo, con il
numero 81 e con gli stessi obiettivi di Tornieri, ci sarà l’equipaggio formato da Paolo e Gabriele Zerbato
su Peugeot 205 1.3.
Il quarto ed ultimo equipaggio della scuderia a prendere il via sarà quello composto da Diego Beltrame e
Alice Confente sulla loro Talbot Sunbeam TI, col numero 118 sulle portiere. Beltrame, che normalmente
naviga, per l’occasione sarà al volante e porterà al debutto assoluto in gara la moglie Alice in quella che
per loro si preannuncia come una giornata di puro divertimento.
L’addetto stampa
Alessio Furlan
FONTE: B&B TECHNOLOGY, ALESSIO FURLAN – Belfiore, VR (13 ottobre 2020) – Si è conclusa con un buon risultato complessivo, nonostante qualche problema tecnico, la prima partecipazione di Giuseppe Pezzo alla Coppa Faro, competizione di velocità in salita per autostoriche valevole per il relativo campionato italiano. L’alfiere della scuderia B&B Technology, al termine delle due manche di gara di domenica 11 ottobre, si è classificato 19° assoluto, 3°del terzo
raggruppamento e 6° della classe GTS+2500 con la sua Porsche 911 SC.
Nonostante non abbia potuto dare il meglio, Pezzo si è detto molto soddisfatto della sua prestazione ed
ha davvero apprezzato la gara e la sua organizzazione. La stagione 2020 del pilota veronese si conclude
qui, con tre gare disputate, nonostante i problemi relativi alla pandemia che hanno azzoppato il
calendario e si prepara con fiducia e determinazione alla stagione 2021.
L’addetto stampa
Alessio Furlan
FONTE: UFFICIO STAMPA B&B TECHNOLOGY, ALESSIO FURLAN – Belfiore, VR (9 ottobre 2020) – Domenica 11 ottobre Giuseppe Pezzo prenderà il via della terza edizione della Coppa Faro a Pesaro, gara valevole per il Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche. La gara,
molto apprezzata dai piloti anche per il contesto geografico in cui si svolge, si disputerà su un tracciato di
3800 metri da ripetere per due volte.
L’obiettivo del portacolori della scuderia veronese è quello di ben figurare con la sua Porsche 911 SC,
l’unico punto di domanda risiede nelle previsioni meteo che si preannunciano non buone per la giornata
di domenica e, a questo proposito sarà importantissimo sfruttare le due manche di prova del sabato che
invece dovrebbero svolgersi sull’asciutto per conoscere al meglio il tracciato di gara.
L’addetto stampa
Alessio Furlan


























