FONTE: SCUDERIA BIELLA 4 RACING -Valle San Nicolao: Il Rally della Lana Revival sta diventando ormai un appuntamento fisso del panorama motoristico Biellese, ed anche quest’anno saranno presenti in forze i portacolori Biella 4 Racing, pronti a divertirsi e a ripercorrere le strade che nel lontano 1975 videro i campioni dei rally tricolori sfidarsi per il successo finale.
La manifestazione, che si svolgerà nella nottata che da sabato 24 maggio porta a domenica 25, dopo le operazioni preliminari di controllo documenti ed il “Villaggio” di Piazza V. Veneto aperto agli appassionati, scatterà per la prima vettura da Viale Matteotti alle ore 19.00, per poi farvi ritorno alle 2.30. Nel mezzo i partecipanti percorreranno alcune delle strade iconiche del rally Biellese.
“Una nuova edizione del Revival Rally Lana, e una nuova folta partecipazione dei nostri Soci”, commentano i rappresentanti B4R, “una partecipazione che ci soddisfa, anche se all’ultimo alcuni possibili partenti han dovuto rinunciare per imprevisti ed impegni vari, ma avere nove equipaggi più un navigatore ci conferma come una solida realtà del panorama dei motori Biellese. In ordine sparso
avremo al via alcuni dei nostri regolaristi partecipanti al Challenge Aci Biella, ovvero Andrea Florio e Andrea Rosso su Ford Fiesta MK I, Massimo Ozino e Nicolas Raniero su Autobianchi A112 Abarth, Roberto Voltarel e Anna Gobetti su Toyota Celica, Paolo Canova e Silvia Gandini su Subaru Impreza, e Roberto Tosi che navigherà l’amico Maurizio Crapa su Lancia Fulvia coupé. Ad essi si aggiungeranno alcuni habitué del Revival come Enrico Alessandra e Consuelo Bracco con la loro Lancia Delta Evoluzione, ma anche i rallysti Roberto Rossetta e Piercarlo Rossetta su Lancia Fulvia Coupé, e Luca Colongo con Cristian Lisato su Suzuki Swift Sport 1.6. Assieme a tutti loro ci saranno per la prima volta al via in un evento ufficiale con i colori Biella 4 Racing, Edoardo Bergamini e Vittorio Delmastro su Hyundai I20 N, Alsino Lucia e Andrea Straforini su Volkswagen Polo. Una bella varietà di uomini, mezzi, età, nel pieno stile B4R, dove la passione comune è quella delle quattro ruote. Non resta che augurare a tutti buon divertimento!”
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FONTE: SCUDERIA BIELLA 4 RACING – Per la compagine Laniera terza posizione in classifica fra le Scuderie nella “turistica”
Valle San Nicolao: È stato un “Valli Biellesi” ricco di riconoscimenti quello andato in scena sabato 29 marzo, una dodicesima edizione che nella prova di regolarità turistica ha riservato cinque podi di raggruppamento per i portacolori B4R, oltre alla terza posizione finale fra le Scuderie al via. A tutto ciò si aggiungono ottimi piazzamenti in classifica assoluta, a coronamento di una giornata da ricordare.
Il primo esponente Biella 4 Racing a comparire in classifica generale è il navigatore Roberto Tosi, che divideva l’abitacolo della Lancia Fulvia Coupé-A.P.V. Classic con Maurizio Crapa, giunto nono assoluto e secondo di sesto raggruppamento. “La prima gara dell’anno crea sempre un po’ di tensione”, racconta Roberto Tosi, “quest’anno avevamo anche una novità, con nuova strumentazione, della quale avevamo un po’ di timore. L’esito di una gara è sempre il risultato di tantissime variabili: concentrazione, serenità, sicurezza, consapevolezza, ma c’è anche una parte fondamentale, il fattore C…, che racchiude un sacco di cose, per esempio che la macchina non si rompa o sperare di non bucare, che sono cose banali, ma per auto che hanno cinquant’anni e più… ne abbiamo visti parecchi fermi a bordo strada! Tanta solidarietà a loro. Bellissimo il percorso, strade meravigliose, prove lunghe che non ti permettevano di sbagliare percorso, d’altronde la gara è anche questa. Un buonissimo piazzamento nella generale, nel raggruppamento e anche nella power stage. Ottimi risultati di miglioramento anche degli amici con i quali ci siamo trovati per allenamenti e condivisioni. Grazie a tutti bella Gente! E soprattutto bravo Mauri!” “Questa volta ci siamo preparati con diverse sessioni di allenamento, visto anche l’utilizzo della nuova strumentazione”, gli fa eco Maurizio Crapa, “con l’esito della gara che è stato decisamente positivo con un buon piazzamento. Alla fine siamo più che convinti che un costante allenamento e un affinamento fra noi due sta dando i suoi frutti. Complimenti anche al percorso, impegnativo in modo giusto, vario ed estremamente piacevole”.
Undicesimi e primi del neonato decimo raggruppamento terminano Paolo Miglietti e Claudia Pegoraro, a bordo della Fiat Barchetta. “Un risultato ottimo che va oltre le nostre aspettative”, commenta Paolo Miglietti, “speriamo di poterci ripetere e che non sia arrivato solo per fortuna. Abbiamo affrontato un percorso lungo e veramente impegnativo, un po’ troppo breve la pausa pranzo, ripartiti con il boccone in bocca ancora da deglutire. Ora vedremo cosa ci riserverà la prossima gara del Challenge, pronti a dare del nostro meglio”.
Diciottesimi, quinti di settimo raggruppamento, Andrea Florio e Andrea Rosso, di scena sulla Ford Fiesta MKI. “Non poteva andare meglio”, esordisce Andrea Florio, “ci siamo proprio divertiti e non abbiamo commesso errori, migliorandoci ad ogni prova. Un grazie ad Andrea che mi ha sopportato tutto il giorno in macchina, a tutti gli amici del B4R corsi a fare il tifo, ed un bravo a tutti i nostri equipaggi per i risultati raggiunti”.
Ventiseiesimi e primi di nono raggruppamento terminano Roberto Voltarel e Anna Gobetti, sulla consueta Toyota Celica. “Una bella gara, impegnativa, con percorsi nuovi e mai banali”, ci riporta Anna Gobetti, “con alla fine una bella lotta per il nostro raggruppamento dove abbiamo primeggiato per poche penalità, ma ce l’abbiamo fatta. Soddisfatti, ora si punterà a ripeterci alla prossima Occhieppo-Graglia”.
Posizione numero trenta, ottavi di settimo raggruppamento, Massimo Ozino e Nicolas Raniero sulla Autobianchi A112 Abarth. “Bel giro questo Valli Biellesi”, commenta Massimo Ozino, “strade belle ed impegnative con un’ottima Organizzazione. Ci siamo divertiti, provando delle novità di tenuta tempi, serve ancora un attimo di affinamento, ma siamo sicuri di essere sulla strada giusta. Come da nostra tradizione grande festa all’arrivo fra i B4R con fotografie e prosecco che la facevano da padroni. Top!”.
Fra le vetture moderne concludono in seconda posizione Paolo Canova e Silvia Gandini, sulla Subaru Impreza WRX. “Prima gara del Challenge 2025 e primo podio, siamo soddisfatti della seconda posizione fra le moderne”, racconta Paolo Canova, “una giornata molto impegnativa ma su strade belle. Ora attendiamo l’Occhieppo-Graglia per far punti importanti e tentare di migliorare la classifica. Un grazie alla mia naviga Silvia e a tutti i componenti Biella 4 Racing”.
Terza piazza “moderna” per Massimo e Michael Destefanis, al via sulla loro Porsche Carrera 4. “Gara molto impegnativa”, esordisce Massimo Destefanis, “ma essendo di Campionato Italiano è giusto che sia così. Siamo soddisfatti per quanto fatto, dopo la pausa invernale riprendere il ritmo non era così scontato ma ci siamo riusciti, migliorando lungo la giornata. Con la nostra vettura affrontare i pressostati non è mai semplice, ma noi ci divertiamo e questo è ciò che conta!”.
FONTE: SCUDERIA BIELLA 4 RACING – In partenza i Corsi Prima Licenza e Regularity Rally
Valle San Nicolao: Si è svolta sabato 18 gennaio la Cena Sociale annata 2024 della Scuderia Biella 4 Racing, tradizionale convivio di ritrovo e festeggiamento a chiusura della stagione agonistica appena passata agli archivi, e di apertura di quella ormai alle porte.
Un’ottima partecipazione tra Soci, Sostenitori, Amici e Simpatizzati, che hanno potuto apprezzare la squisita cucina del Ristorante “da Enrico”, ed hanno assistito alle premiazioni relative a quanto avvenuto nell’anno volto al termine.
Una sessantina i partecipanti a quello che ormai è un vostro appuntamento fisso. “Cinquantasette per la precisione”, esordiscono i rappresentanti B4R, “potevamo essere anche alcuni in più, ma l’influenza ha iniziato a colpire proprio dal venerdì, privando qualche Socio della possibilità di poterci essere, mentre alcuni altri avevano già comunicato la loro assenza per vari motivi. Ma siamo più che soddisfatti dell’ottima partecipazione, con la serata che è trascorsa in allegria fra chiacchiere, aneddoti e risate”.
Una serata che ha visto anche le tradizionali premiazioni. “Esattamente, negli intervalli fra le varie tornate di portate, si sono svolte le premiazioni relative all’annata agonistica 2024, premiazioni che, come da nostra abitudine e volontà, non riguardano solamente piloti e navigatori che con le loro gesta hanno portato risultati e visibilità alla nostra Scuderia, ma anche a tutti coloro che con il loro operato rendono possibile quanto realizzato, un aiuto prezioso e fondamentale senza il quale sarebbe tutto più difficile”.
Risultati che quest’anno non sono mancati in casa Biella 4 Racing. “Proprio così”, proseguono i portacolori B4R, “estrapolando un po’ di dati dalla stagione ’24, si è evidenziato che siamo stati presenti con un equipaggio e/o un navigatore in più di venti manifestazioni fra rally, regolarità ed eventi di vario genere, trequarti di essi a carattere agonistico, per più di sessanta presenze totali. Focalizzandoci sulle manifestazioni agonistiche si è potuto notare come nelle regolarità, ogni volta che compariva un esponente Biella 4 Racing al via, quasi il 50% delle volte il suo risultato finale corrispondeva ad un piazzamento a podio di classe, percentuale che saliva al 70% se si trattava di rally. Davvero niente male per una piccola realtà come la nostra, che si confronta con entità molto più corpose e strutturate di noi”.
Ma ora si è già proiettati al 2025. “Ovviamente, è ormai in partenza la 6^ edizione del nostro Corso Prima Licenza – Regularity Rally, che anche quest’anno ha ottenuto un eccellente riscontro con una dozzina di partecipanti fra le due tipologie. Nei mesi di febbraio e marzo partiranno anche i primi impegni sul campo gara dei nostri portacolori, mentre altri stanno definendo in questo periodo i loro programmi. Molte cose bollono in pentola, puntiamo ad un anno di conferma e crescita, ce la metteremo tutta!”.
Cena Sociale e Corsi Prima Licenza/Regularity Rally – Scuderia Biella 4 Racing
FONTE: SCUDERIA BIELLA 4 RACING – Definiti i primi appuntamenti del nuovo anno della Scuderia Laniera
Valle San Nicolao: Il 2024 volge rapidamente al termine, e in casa Biella 4 Racing è già tempo di pensare all’anno che verrà, con i primi appuntamenti della Cena Sociale e dei Corsi Prima Licenza e Regularity Rally ormai stabiliti nelle loro date di svolgimento e nel loro format.
“Si è svolta giusto due weekend fa l’ultima gara a cui hanno partecipato i nostri portacolori, chiudendo di fatto la stagione 2024”, esordiscono i rappresentanti B4R, “ed ora è già tempo di proiettarci nel 2025, con la nostra tradizionale Cena Sociale annata ’24, e gli altrettanto tradizionali Corsi Prima Licenza, comunemente definito corso naviga, e Regularity Rally, dedicato alla regolarità, due appuntamenti fissi a cui teniamo in particolar modo e a cui dedichiamo sempre molta cura ed attenzione”.
Andiamo con ordine, Cena Sociale annata ‘24. “La Cena Sociale che chiuderà definitivamente l’annata agonistica 2024, si svolgerà sabato 18 gennaio 2025 presso il ristorante Da Enrico a Zimone, a partire dalle ore 20.00. In essa, come sempre, oltre al buon cibo ed al buon vino, non mancheranno i doverosi premi e riconoscimenti a tutti coloro che, con le loro gesta sportive, o con il loro prezioso e fondamentale contributo, hanno reso possibile tutto quanto di bello è stato creato in questo anno. Andremo a premiare Piloti, Navigatori, ma anche Soci e Collaboratori, un doveroso grazie a chi vuole far parte di questa nostra piccola ma grande realtà”. Una cena aperta a tutti. “Certamente, la nostra Cena Sociale è aperta ai nostri Soci, ai Sostenitori, ma anche ad Amici e Simpatizzanti, come si dice, più si è e meglio è, per festeggiare tutti assieme e condividere aneddoti e
racconti, di un per noi ricco 2024”.
Da lì a breve partirà il Corso Prima Licenza ed a seguire quello Regularity Rally. “Proprio così”, continuano gli esponenti della Scuderia Laniera, “i Corsi sono per noi fondamentali ed imprescindibili, ricordiamo che nel nostro primo anno, l’ormai lontano 2017, debuttammo come Scuderia proprio con uno Corso, che ottenne il tutto esaurito, con più di 20 iscritti, numeri che mantenemmo fino al periodo covid. Successivamente le partecipazioni si sono un po’ abbassate, ma ora vi è anche abbondanza di questo genere di attività. Per quanto riguarda il nostro 6° Corso Prima Licenza, fondamentale per ottenere l’attestato valido allo stacco della prima licenza rallystica appunto, le date scelte sono quelle di martedì 21 gennaio, giovedì 23 gennaio, e giovedì 6 febbraio 2025, tre serate dove si andrà a raccontare e spiegare tutto quello che c’è da sapere per potersi trovare pronti al debutto. A seguire, in data da definire, vi sarà il 6° Corso Regularity Rally, dedicato alla regolarità a media e più in generale alla regolarità, discipline a noi sempre care e che richiamano sempre più maggiori interpreti, come dimostra il trittico di gare promosso da Aci Biella. In entrambi i casi gli istruttori sono di alto profilo e collaborano con noi da molti anni, ma su questo andremo a svelarlo più avanti. Per entrambi i Corsi il materiale necessario sarà fornito dalla Scuderia, e si terranno presso il locale Lorien Pub di Biella, sede del nostro consueto ritrovo settimanale del giovedì sera. A chiusura vi sarà l’immancabile prova pratica, dove i partecipanti potranno mettere in atto quanto appreso e testare con mano gli insegnamenti ricevuti”.
Per le partecipazioni ed i costi come bisogna comportarsi? “Sia per quanto riguarda la Cena, sia per quanto riguarda i Corsi, fin da ora si possono trovare info a riguardo sulle nostre pagine social, Biella 4 Racing ASD, per quanto concerne Facebook, e biella4racing, per quanto riguarda Instagram, o si possono richiedere alla mail di Scuderia biella4racing@hotmail.com, oppure contattando i numeri di cellulare 3396842764 Andrea F. – 3489543998 Andrea R. – 3470077507 Luca. La conferma della partecipazione è obbligatoria, così da poter organizzare il tutto al meglio. Vi aspettiamo numerosi!”.
FONTE: SCUDERIA BIELLA 4 RACING – Ottima prestazione in Regularity Rally 60
Valle San Nicolao: I Rally storici portano sempre ottime notizie in casa Biella 4 Racing, e anche in occasione di “La Grande Corsa” la striscia di risultati positivi continua, in particolar modo in Regularity Rally 60, dove Roberto Rossetta e Stefano Delucchi conquistano la prima posizione in classe 1300 di 4° Raggruppamento, a bordo della loro Lancia Fulvia Coupé.
“La Grande Corsa 2024 è stata molto divertente e molto selettiva”, riporta Roberto Rossetta, “quattro prove speciali per i due giri in programma hanno reso la gara molto dinamica, con pochi tempi morti. Le maggiori insidie le abbiamo trovate sulle prime due prove speciali e sull’ultima, dove con l’abbassarsi delle temperature si scivolava molto e alcuni tratti erano ghiacciati. Abbiamo gestito molto bene la gara, considerando che eravamo contro i più grandi specialisti italiani della disciplina, comportandoci secondo me molto bene e portando a casa ottimi piazzamenti. Come finale di stagione storico mi posso ritenere più che soddisfatto. Un ringraziamento particolare a Stefano per l’enorme contributo che mi dà sempre durante la gara, ai ragazzi del Biella 4 Racing per l’assistenza impeccabile, e naturalmente a tutti gli sponsor che ci hanno permesso la partecipazione”.
FONTE: SCUDERIA BIELLA 4 RACING – Una lotta serrata li attenderà in Regularity Rally 60
Valle San Nicolao: Sarà un fine settimana dalle basse temperature, ma a riscaldarlo ci penseranno le vetture storiche impegnate nella 10^ edizione di “La Grande Corsa”.
La manifestazione organizzata dagli “Amici di Nino”, vedrà la cittadina di Riva presso Chieri come fulcro di gara, ospitando verifiche, partenza, assistenza ed arrivo, mentre a Castelnuovo Don Bosco si terrà il riordino di metà giornata, con a Cavagnolo le due Refuelling Zone. In tutto 78,54 chilometri di tratti contro il cronometro, contornati da 178,79 di trasferimenti, per un percorso complessivo di 257,33 chilometri. Le prove speciali saranno quelle di “Moncucco”, “Moransengo”, “Verrua Savoia” e “Albugnano”, da ripetersi due volte nel corso della giornata.
A difendere i colori Biella 4 Racing ci penseranno Roberto Rossetta e Stefano Delucchi, impegnati in Regularity Rally 60 a bordo della loro Lancia Fulvia Coupé, pronti a bissare l’ottimo risultato ottenuto in occasione del Lana Storico. “Finalmente si torna in auto per un finale di stagione 2024 molto scoppiettante”, ci racconta Roberto Rossetta, “Chieri è sempre stata una gara divertente, ogni anno torno volentieri alla Grande Corsa, venendo affiancato come di consuetudine nelle manifestazioni storiche da Stefano, formando la nostra tradizionale accoppiata, consolidata negli anni. Vogliamo chiudere la stagione con la nostra Fulvia cercando un bel risultato, anche se saremo contro avversari di livello, e soprattutto cercando di divertirci. Grazie a tutti gli sponsor che ci hanno permesso di essere qui, ovvero quelli che ci hanno accompagnato per tutta la stagione, ed il nuovo partner Chrono Pizza Milano, alla nostra Scuderia Biella 4 Racing per l’assistenza in corsa e non solo, e a tutti gli amici che troveremo sulle strade”.
FONTE: SCUDERIA BIELLA 4 RACING – Si attendono le classifiche finali del Challenge Aci Biella
Valle San Nicolao: L’ottava edizione del Biella Classic, gara di regolarità per auto storiche e moderne, porta molte soddisfazioni in seno alla Scuderia Biella 4 Racing, con i suoi rappresentanti impegnati nella gara turistica, che si sono messi in mostra sia in termini di classifica assoluta che in quelle singole di Raggruppamento. Unica nostra meno lieta arriva dalle vetture moderne, dove i tre portacolori B4R terminano ai piedi del podio, fatto che evidenzia ancora una volta, quanto sia cresciuta anche questa categoria.
Il primo a comparire nella classifica finale è il navigatore Roberto Tosi, che condivideva l’abitacolo con pilota Maurizio Crapa sulla Lancia Fulvia Coupé-A.P.V. Classic, giunto quindicesimo assoluto e quinto di 6° Raggruppamento. “Giornata strepitosa”, esordisce Roberto Tosi, “vista mozzafiato dalle colline Biellesi e caldo sole ci hanno fatto compagnia tutto il giorno. Un giro molto bello, come ci aspettavamo, con tempi giusti ed un road-book privo di imprecisioni. Abbiamo affrontato la gara con consapevolezza e molta serenità. Non abbiam ottenuto uno dei nostri migliori risultati ma non è andata così male. Si poteva fare meglio. Avremo tempo durante l’inverno di correggere il tiro e diventare più competitivi per la nuova stagione 2025. Promesso! Bella la convivialità del nostro gruppo e dei nostri amici. Un plauso a coloro che si sono meritati coppe e tome! Cin cin e alla prossima!”.
Diciassettesimi e primi di 7° Raggruppamento concludono Massimo Ozino e Nicolas Raniero, sulla Autobianchi A112 Abarth. “Bella manifestazione, bella gente, brindisi finale, meglio di così”, ci racconta Massimo Ozino, “ci siamo proprio divertiti ed anche il risultato alla fine è decisamente positivo. Un grazie a Nicolas che ha condiviso con me questa annata e si è rivelato un grande. Ora vedremo se ci scappa qualche altra sortita da qui alla fine della stagione, ma già da ora siamo più che soddisfatti”.
Due posizioni più indietro, diciannovesimi e secondi di 7° Raggruppamento, giungono Andrea Florio e Arianna Fior, al via sulla Ford Fiesta MKI. “Gara bellissima, ci siamo proprio divertiti”, riporta Andrea Florio, “a parte un piccolo errore nella prima serie di pressostati che ha condizionato la nostra competizione, siamo riusciti a recuperare molto bene, togliendo anche punti agli avversari di Max e Nicolas, raggiungendo l’obiettivo di terminare primi e secondi in Challenge Aci Biella. Per noi la stagione finisce qui, torneremo anno prossimo con la voglia di migliorarci ancora”.
Portano a termine le loro fatiche ventunesimi e terzi di 4° Raggruppamento, Andrea Rosso e Giovanni Gambino, sulla Fiat 600 D. “Gara molto impegnativa da inizio a fine”, commenta Andrea Rosso, “la poca cavalleria della nostra 600 nei tratti in salita si fa sentire. A parte questo non abbiamo fatto errori ed eravamo consapevoli che poteva uscire un risultato soddisfacente in classifica, come poi è effettivamente stato. Siamo in un Raggruppamento molto competitivo e la classifica finale lo dimostra. Considerando anche il meteo che ci ha sorriso, non si può che essere soddisfatti”.
Quarantesimi e terzi di 9° Raggruppamento sono giunti Roberto Voltarel e Anna Gobetti, in gara sulla consueta Toyota Celica. “Gara regolare che chiude il nostro trittico di prove del Challenge”, esordisce Anna Gobetti, “bel percorso, buoni tempi assegnati, divertente giornata. Il sole ci ha accompagnato. Un bel sabato trascorso in compagnia di amici ed in mezzo ai motori”.
Passando alle vetture moderne, in quarta posizione concludono Massimo e Michael Destefanis, al via sulla loro Porsche 991 GS. “Non è stata la nostra migliore uscita dell’anno”, ci riporta Massimo Destefanis, “un po’ di errori ci hanno portato ad accumulare diversi 100, ed anche Michael non è stato in formissima durante la giornata, ma può capitare. Guardando le nostre tre uscite del Challenge non possiamo che essere felici di quanto fatto, considerando per di più che fino a gennaio eravamo dei neofiti della specialità. Sicuramente il prossimo anno proveremo a migliorarci ancora”.
Li seguono in quinta posizione Paolo Canova e Silvia Gandini, sulla tradizionale Subaru Impreza WRX. “È stato un Biella Classic deludente”, commenta Paolo Canova, “non siamo riusciti a tenere la giusta concentrazione, concludendo quinti fra le moderne. Il livello fra queste auto è sempre maggiore, e piccoli errori sommati fra loro si pagano a caro prezzo. Nota positiva che dovremmo aver mantenuto la testa della classifica del Challenge Aci Biella, attendiamo l’ufficialità. Un grazie alla Scuderia per il supporto”.
Chiudono il terzetto B4R in sesta posizione, Paolo Miglietti e Claudia Pegoraro, a bordo della Fiat Barchetta. “Inizio da dimenticare, con un erroraccio alla seconda prova che si è trascinato per tutto il primo blocco”, racconta Paolo Miglietti, “compromettendo il risultato finale. Da lì in avanti ci siamo rimessi in carreggiata con buoni tempi, due zeri, e soprattutto con delle belle prove a media. Peccato che le moderne non compaiano in classifica assoluta assieme alle storiche, probabilmente avremmo vinto questa classifica nella classifica. Per il resto bellissima giornata di sole, ottima compagnia, grazie ai compagni di Scuderia. Unico neo, a mio parere, la parte offerta dalla gara di hospitality, che rispetto alle altre due, è stata un po’ sotto tono, ma nulla di irreparabile! Concludiamo una bella giornata in allegria e lontana dalla solita routine”.
FONTE: SCUDERIA BIELLA 4 RACING – Splendide prestazioni dei portacolori B4R con due vittorie di Raggruppamento, ulteriori tre piazzamenti a podio, e la vittoria del navigatore Tosi nella gara ad eliminazione
Valle San Nicolao: Una 16^ edizione della Rievocazione della Cronoscalata Occhieppo-Graglia decisamente entusiasmante in casa Biella 4 Racing, con una pioggia di risultati al di là delle più rosse previsioni. “Non ce lo aspettavamo”, esordiscono i rappresentanti B4R, “due vittorie di Raggruppamento, tre secondi posti, e la soddisfazione di avere in finale nella gara ad eliminazione 3 nostri portacolori su 4, con il naviga Roberto Tosi che ha la meglio su Massimo e Michael Destefanis. Davvero una giornata da ricordare per le nostre insegne, ancor di più per lo spirito di gruppo dimostrato durante le manche della gara uno contro uno, dove i nostri ragazzi e ragazze gioivano ed incitavano i propri compagni ad ogni sfida affrontata, una bella dimostrazione di quello che per noi significa Scuderia”.
Nella classifica finale, il primo nome Biella 4 Racing a comparire è quello di Roberto Tosi, che assieme a Maurizio Crapa sulla Lancia Fulvia Coupé – A.P.V. Classic, termina dodicesimo e quarto di 6° Raggruppamento, aggiudicandosi poi, come detto, la gara finale ad eliminazione. “Gara bagnata, gara fortunata!”, commenta un raggiante Roberto Tosi, “Come in tutte le cose della vita ci vuole sempre un pizzico di fortuna. In una gara dove eravamo tutti assieme (i grandi della classica con quelli della turistica), abbiamo fatto bene e ci siamo divertiti. Non c’è niente da fare, per ottenere un miglioramento bisogna allenarsi. Poi l’imprevisto è sempre dietro l’angolo e allora ci vuole sangue freddo. Bisogna improvvisare, a volte va bene, a volte meno. Anche negli allenamenti bisogna simulare situazioni critiche che ti mettono in difficoltà in modo che se succede in gara sai come uscirne. Come nella vita bisogna imparare dai propri errori e farne tesoro. Non ho parole per descrivere la mia felicità per la prima posizione nelle moderne di Canova-Gandini! Grandissimi Ozino-Raniero, un equipaggio decisamente idratato! E super Florio-Fior con passeggera pelosa, Complimenti ai nuovi arrivati Destefanis-Destefanis. Sfortunati Rosso-Gambino. Senza dimenticare gli altri compagni Voltarel-Gobetti e Miglietti-Pegoraro, nonché Porta. Bravo il mio pilota Maurizio!!! E grazie a tutti gli amici della B4R, per il tifo sia in gara che nella prova finale. Ora, tutti, non dobbiamo sbagliare l’ultima gara!”.
Diciottesimi, primi di 7° Raggruppamento, terminano Massimo Ozino e Nicolas Raniero, sulla Autobianchi A112 Abarth. “Ci siamo molto divertiti!”, ci racconta Massimo Ozino, “bel percorso e bella gente. La B4R è andata alla grandissima! Tutti bravi bravi! Organizzazione top. Grazie a Nicolas che migliora sempre! Il “duello finale” è stato uno show da oscar! Bravi tutti”.
Ventunesimi, secondi di 7° Raggruppamento, giungono Andrea Florio ed Arianna Fior, al via sulla consueta Ford Fiesta MKI. “Siamo molto soddisfatti”, esordisce Andrea Florio, “sia della nostra gara, seppur penalizzata da un piccolo inconveniente, che dai risultati ottenuti da tutto il gruppo con vari podi e vittorie nelle varie classi, e la vittoria finale di Roberto nella sfida conclusiva. Adesso testa al Biella Classic dove io e Arianna cercheremo di rubare punti agli avversari di classe 7 e dare una mano ai compagni Massimo e Nicolas a tentare di vincere il Challenge”.
Venticinquesima piazza finale per Andrea Rosso e Giovanni Gambino, quinti di 4° Raggruppamento. “Resta un po’ di delusione per un mio errore”, ci riporta Andrea Rosso, “avvenuto in una prova cronometrata che praticamente dall’inizio ha compromesso il risultato finale. Però nonostante il meteo non ottimale resta il piacere di una giornata fra amici con la mia piccola 600 che si è comportata molto bene nonostante le difficoltà delle prove in salita. Dall’altra parte c’è la grande soddisfazione per i risultati dei compagni di Scuderia con sincera amicizia e spirito di squadra”.
Giungono secondi di 9° Raggruppamento, nonché trentunesimi assoluti, Roberto Voltarel ed Anna Gobetti, in gara sulla Toyota Celica. “È andata bene”, esordisce Anna Gobetti, “portiamo a casa un altro podio di 9° che ci mantiene in corsa nel Challenge Aci. La giornata è stata bella, con un bel percorso e trascorsa con amici. Ora proveremo a far del nostro meglio nell’ultimo Biella Classic”.
Passando alle auto moderne, prima posizione finale per Paolo Canova e Silvia Gandini, sulla Subaru Impreza WRX. “Pienamente soddisfatti per il risultato ottenuto”, commenta Paolo Canova, “grazie a Silvia che mi ha navigato perfettamente. Siamo partiti un po’ ansiosi, poi abbiamo fatto la nostra gara, e alla fine abbiamo avuto la meglio sui nostri avversari, molto bravi, a cui vanno i nostri complimenti. Un grazie allo staff del Biella 4 Racing”.
Seconda piazza fra le moderne, e seconda piazza come visto nella sfida conclusiva, per Massimo e Michael Destefanis, in gara sulla Porsche Carrera 4. “Un doppio risultato inaspettato se consideriamo che era la nostra terza gara”, ci riporta Massimo Destefanis, “con la grande soddisfazione aggiuntiva di averlo ottenuto assieme a mio figlio Michael, al di fuori del lavoro che condividiamo. È stato frutto di un lavoro di intesa tra noi due perché non bisogna mai mollare e lavorare per migliorarci sempre. Grazie a tutti per il sostegno!”.
Sesta posizione finale per Paolo Miglietti e Claudia Pegoraro, sulla Fiat Barchetta. “Molto soddisfatti della nostra seconda gara”, esordisce Paolo Miglietti, “siamo stati più attenti a non commettere errori di distrazione, che ci hanno dato un buon risultato come punteggio, migliorando in modo significativo rispetto all’uscita precedente, dandoci uno stimolo per cercare di migliorarci ed affinarci ancora di più nella prossima prova. Per quanto riguarda la giornata, il meteo ci ha graziato, il giro ed i ristori e tutta l’organizzazione è stata a mio parere impeccabile, faccio loro i complimenti. Complimenti anche a tutti i componenti della nostra Scuderia per i risultati che hanno ottenuto”.
Dodicesima piazza infine per la navigatrice B4R Greta Porta, all’ultimo in gara a fianco di Massimo Ruffino sulla loro Subaru Impreza WRX – Biella Motor Team. “Partiti alla grande con i pressostati più difficili nel ciottolato del Ricetto”, racconta Greta Porta, “per poi fare un grave errore sbagliandone in pieno uno nel passaggio successivo per un errore di distrazione. Errore portato dietro per tutta la gara, impossibile da recuperare. Ciò ci ha portato ad un risultato deludente. Nonostante tutto bella giornata, percorso ben fatto, e compagnia sempre presente, molto simpatica la prova ad eliminazione a fine gara”.
FONTE: SCUDERIA BIELLA 4 RACING – Nella “Rievocazione” nuovamente in gara sette equipaggi ed un navigatore
Valle San Nicolao: Archiviato il Rally Lana Storico, si torna a parlare di regolarità in casa Biella 4 Racing, con la 16^ edizione della Rievocazione della Cronoscalata Occhieppo-Graglia ormai alle porte. Si svolgerà infatti sabato 6 luglio l’edizione 2024 della gara di regolarità Laniera, che prevede quest’anno l’inedita partenza nonché arrivo, ospitati dalla cittadina di Candelo, a due passi dal famosissimo Ricetto, per un percorso di circa 130 chilometri di gara. A seguire la conclusiva prova ad eliminazione diretta, per dare un tocco ancora più competitivo alla manifestazione.
Al via della seconda prova del Challenge Aci Biella si ripresentato tutti e sette gli equipaggi, più un navigatore, presenti già alla prima uscita del Valli Biellesi, una bella conferma di partecipazione che rende il Sodalizio Laniero sempre di più una realtà affermata all’interno del panorama motoristico Biellese e non solo.
Il Primo equipaggio B4R a lasciare la pedana di partenza sarà quello formato da Andrea Rosso e Giovanni Gambino, in gara sulla Fiat 600 D di 4° Raggruppamento. “Seconda prova del Challenge e nuovamente sette equipaggi ed un naviga Biella 4 Racing al via, una
vera soddisfazione”, commenta il Segretario di Scuderia Andrea Rosso, “un risultato molto importante per un Sodalizio formato da un gruppo di Amici. Per quanto riguarda la nostra gara veniamo da un buon piazzamento al Valli, proveremo a migliorarci, la voglia di far bene non manca mai”.
Sul sedile di destra della Lancia Fulvia Coupé di 6° Raggruppamento guidata da Maurizio Crapa per i colori A.P.V. Classic, prenderà il via il navigatore Biella 4 Racing Roberto Tosi. “Seconda prova dell’anno, una rievocazione ricca di storia e seconda prova del Challenge”, esordisce Roberto Tosi, “Original la partenza da Candelo, finalmente cambia un po’! Siamo sereni, cercheremo di partire rilassati ma non troppo (per noi è fondamentale rompere il ghiaccio!) e continuare sempre bene, poi se miglioriamo ben venga… Speriamo in una gara calda piuttosto che bagnata, così si potrà ammirare il panorama da Bielmonte. Se facciamo bene, bene… altrimenti ci saremo comunque divertiti con i nostri Amici!”.
In 7° Raggruppamento saranno al via su Ford Fiesta MKI Andrea Florio ed Arianna Fior, desiderosi di riscatto. “Dopo la nostra opaca prestazione del Giro delle Valli Biellesi, l’obiettivo non può che essere quello di cogliere un risultato importante in ottica campionato”, racconta Andrea Florio, “cercando di migliorare quanto espresso solo a tratti nella precedente uscita. Naturalmente il divertimento con i nostri amici del B4R non potrà mancare, speriamo in una bella giornata”.
Stesso Raggruppamento, il 7°, ma su Autobianchi A112 Abarth, saranno della partita Massimo Ozino e Nicolas Raniero. “Bel percorso, bella gente…” commenta Massimo Ozino, “Pronti a divertirci come sempre. Io e Nicolas che la metteremo tutta, per il resto vedremo lunedì…!”.
Sulla Toyota Celica saranno al via Roberto Voltarel e Anna Gobetti, pronti a battagliare per le posizioni di vertice del 9° Raggruppamento. “Occhieppo-Graglia, una gara che ci piace”, ci racconta Anna Gobetti, “pronti a tentar di migliorare quanto di comunque buono fatto nella precedente prova del Challenge Aci. Un in bocca al lupo a tutti i nostri compagni di colori, e buon divertimento”.
Fra le vetture moderne, troveremo al via Paolo Canova e Silvia Gandini, a bordo della Subaru Impreza. “Con l’arrivo di luglio siamo giunti alla seconda gara del trofeo Aci”, ci riferisce Paolo Canova, “naturalmente cercheremo di fare del nostro meglio, con un occhio alla classifica, provando a migliorare quanto di buono fatto al Valli. L’obiettivo di divertirsi resta comunque ben presente, vedremo poi a fine giornata cosa avremo raccolto”.
Sulla Fiat Barchetta si presentano al via della loro seconda gara, Paolo Miglietti e Claudia Pegoraro. “Seconda esperienza in gara per noi”, esordisce Paolo Miglietti, “cercheremo di divertirci e di fare esperienza, ma anche di fare più attenzione per evitare gli errori commessi nella precedente uscita. Un in bocca al lupo a tutti i concorrenti della nostra Scuderia”.
Sempre fra le vetture moderne saranno in gara Massimo e Michael Destefanis, alla terza uscita stagionale, questa volta nuovamente su Porsche. “È la nostra terza gara da quando abbiamo intrapreso questa nuova avventura”, commenta Massimo Destefanis, “l’obiettivo è quello di continuare a migliorarci, limitando il più possibile gli errori di inesperienza, ed arrivare in fondo, condividendo una bella giornata in amicizia”.
FONTE: SCUDERIA BIELLA 4 RACING – In Regularity Maielli-Gambino e Rossetta-Delucchi a podio di Classe, con la Scuderia terza di media60, nel veloce buona prova di Barbera, sfortuna per Vidale-Colongo ritirati da secondi di Classe.
Valle San Nicolao: Il Rally Lana Storico regala sempre emozioni e risultati in casa Biella 4 Racing, portando anche quest’anno podi ai propri portacolori, anche se la sfortuna ci ha messo lo zampino, privando alcuni di loro di una coppa più che a portata di mano.
“Il Lana Storico mantiene la sua tradizione di gara dura e selettiva”, raccontano gli esponenti B4R, “seppur in formato più ridotto e concentrato rispetto al recente passato. I risultati ottenuti dai nostri portacolori ci riempiono di orgoglio, con i podi di classe di Maielli-Gambino e Rossetta-Delucchi nel Regularity Rally, podi che ci han permesso di ottenere il terzo posto fra le Scuderie nella media60, ma anche i podi assoluti, di Raggruppamento e di Classe dei nostri assisiti in gara. Nel veloce, invece, buona prestazione del navigatore Barbera, mentre resta il rammarico per Vidale-Colongo, fermati da una rottura quando erano secondi di classe. Per quanto riguarda l’aspetto del supporto in gara, ancora una volta le nostre ragazze ed i nostri ragazzi han fatto la differenza dando il meglio di loro, offrendo un servizio di assistenza, “punto acqua” ed hospitality di prim’ordine, come ci è stato riferito da chi ne ha usufruito. Il nostro più sentito ringraziamento va ad Andrea, Andrea, Gabriele, Nicolas, Andrea, Edi, Silvana, Chiara, Consuelo, Rossana, Ugo e Riccardo, che con la loro passione han reso possibile tutto questo”.
Il primo, ed unico, portacolori Biella 4 Racing ad apparire nella classifica finale della 13^ edizione della manifestazione Biellese, è il navigatore Roberto Barbera, che conclude al quarantacinquesimo posto dell’assoluta, quinto di Classe 1150 e ventesimo di Raggruppamento, dettando le note a Simone Borlotti sulla Fiat 127 gruppo 3 griffata Promotor. “È stata una gara combattuta”, commenta Roberto Barbera. “anche se non ci ha visto competere per le prime posizioni della nostra classe. Ne abbiamo comunque approfittato per conoscere meglio la macchina che, seppur un 127, usavamo per la prima volta. Alla fine siamo soddisfatti, il Lana è sempre il Lana, con delle prove bellissime, tecniche e guidate. Un grazie alla mia Scuderia per tutto il supporto in gara”.
Sono costretti al ritiro al termine della terza prova speciale, disputata a passeggio, Ilario Vidale e Luca Colongo, in gara sulla Peugeot 205 Rallye 1.3 gruppo A, secondi di Classe e quarantottesimi assoluti fino alla prova precedente. “Ci eravamo preparati molto bene per questo appuntamento molto atteso”, esordisce Ilario Vidale, “e nonostante fosse la prima vola che usavamo la Peugeot 205, senza un metro di test, eravamo già secondi di Classe dopo due prove, con un buon margine sul terzo. Purtroppo una rottura ci ha prima rallentato e poi definitivamente fermato dopo la prova di Bioglio. Resta la soddisfazione del passo tenuto fino a quel momento, essendo competitivi fin da subito, ed il rammarico per non aver potuto giocarcela fino in fondo. L’appuntamento è rimandato al moderno, ringraziando tutta la Biella 4 Racing per lo stupendo supporto in gara”.
Nel Regularity Rally, dove entrambe le vetture B4R erano iscritte nella media60, il primo equipaggio a comparire in classifica è quello formato da Luca Maielli e Giovanni Gambino, decimi assoluti, quarti di 5° Raggruppamento nonché terzi di Classe 2 con la loro Peugeot 205 GTi. “Al di là delle più rosee aspettative”, ci racconta Luca Maielli “con una bella rimonta nel finale che ci permette di arrivare fra le prime dieci posizioni, con davanti a noi il top italiano della specialità. A Giovanni faranno un monumento per la pazienza avuta nel sopportarmi! Finalmente anche la Scuderia ha ottenuto un risultato di pregio, assolutamente stra meritato!”. “Dopo una serie di sfortune che han colpito il mio pilota rischiando di non partire, abbiamo gareggiato con il massimo impegno tra i migliori specialisti della regolarità media60”, continua Giovanni Gambino, “in una gara valevole per il Campionato Italiano, acquisendo ulteriore esperienza e contribuendo al terzo posto del Biella 4 Racing fra le Scuderie. Un ringraziamento a Danilo Scarcella per i suoi insegnamenti e alla B4R per il meraviglioso supporto”.
Dodicesimi assoluti, settimi di 4° Raggruppamento ma primi di Classe 1, concludono Roberto Rossetta e Stefano Delucchi, al via sulla Lancia Fulvia Coupé. “Come sempre il Lana ha un percorso bellissimo”, commenta Roberto Rossetta, “e per essere la prima volta che ci cimentavamo nella media, senza preparazione né strumentazione, ci stavamo comportando discretamente bene, fino al problema con il mozzo del volante che ci ha costretti a disputare la 5^ e la 6^ prova a passeggio, ma consentendoci di terminare la gara. Da qui la soddisfazione di aver vinto la classe nonostante gli acciacchi della nostra Fulvia. Un grosso grazie per l’assistenza ed hospitality alla B4R, che non ci han fatto mancare nulla, ed ai nostri partner in questo 2024. Prossimo appuntamento il Rally Valli Oltrepò, dove si debutterà nel moderno!”.
Presente in veste di apripista della media50 anche la coppia formata da Massimo Ozino e Roberto Tosi, sulla Autobianchi A112 Abarth. “Spettacolo!”, racconta Massimo Ozino, “fare la Campore con le due inversioni storiche di Crocemosso e Mezzana! Senza parlare della Bioglio, o meglio Romanina tutta tutta… che divertimento… Grazie alle “Note” e al mio Naviga, i due “Roberti” si son superati! Senza dimenticare la grande B4R per ospitalità e simpatia a pallettoni!!!”.
Per quanto riguarda gli equipaggi assistiti in gara dai rappresentanti Biella 4 Racing, nella media60, Ermanno Keller e Marianna Ambrogi terminano terzi assoluti, terzi di 4° Raggruppamento e terzi di Classe 3, con la loro Audi Quattro-Grifone. Nella media50, Alexia Giugni e Patrizia Zambianchi sono settime assolute, prime di 3° Raggruppamento e prime di Classe 1, sulla Renault Alpine A110-Grifone. Noni Assoluti, sesti di 4° Raggruppamento e terzi di Classe 1, concludono Marco Gandino ed Enrico Merenda, sulla Autobianchi A112-Grifone. Undicesimi, secondi di 3° Raggruppamento e primi di Classe 2 giungono Marco Leva e Paolo Casaleggio, in gara sulla Lancia Fulvia HF-Grifone. Diciassettesimi al traguardo, terzi di 3° Raggruppamento e secondi di Classe 1, Marco Comi ed Andrea Paradisi, al via sulla Lancia Fulvia Coupé-Aps Scuderia Castellotti.