FONTE: COMUNICAZIONE BIELLA CORSE, MASSIMO GIOGGIA – Sono sul primo gradino del podio per la terza volta consecutiva! Piazzamenti e ritiri per gli altri equipaggi e navigatori al via
Vittoria assoluta nella Regolarità Sport con piazzamenti e qualche ritiro sia nel Rally che nella Regolarità. Questo il risultato con cui Biella Corse ha messo in archivio il “Città di Torino” 2022, Rally Moderno, Rally Storico e Regolarità Sport che si è corso questo fine settimana fra le Valli di Lanzo e di Susa, in Piemonte, con partenza a Givoletto e arrivo a Pianezza.
Rally Storico e Regolarità Sport Città di Torino
Al termine di una gara travagliata e certo non facile (con due prove su sei che sono state annullate) sul primo gradino del podio della Regolarità Sport sono nuovamente saliti, per il terzo anno consecutivo, i “Biella Corse” Roberto Viganò e Pieraldo Giacobino. Con la loro Fiat 850 Sport Coupé (divisione 2) sono balzati in testa alla classifica col risultato della seconda prova e sono rimasti al comando fino al termine. “E’ stata una gara difficile” ha poi commentato l’equipaggio “ma siamo riusciti nuovamente a salire sul primo gradino del podio. Quest’anno abbiamo fatto soltanto due gare, Varese e Torino, ed entrambe le volte siamo usciti vincitori: evidentemente i colori “Biella Corse” ci portano bene!”.
Sempre nella Regolarità Sport, bella anche la gara di David De Faveri e Marco Blotto che, con la loro Peugeot 205 Rallye (divisione 9), hanno chiuso al 5° posto assoluto, secondi nella loro classifica di classe.
“E’ stata una gara un po’ anomala ma le ultime due prove, fatte in notturna, sono state spettacolari! La macchina è come sempre “al top” e noi … già pensiamo alla prossima gara!”
Sfortunato invece, il debutto in Biella Corse del terzo equipaggio della Scuderia nella Regolarità. Antonio e Daniele Giosuele, infatti, al via con un’Autobianchi A 112 Abarth (divisione 2) del Team Binati, erano partiti bene (quarto posto per loro nella prima prova) ma poi sono intervenuti alcuni problemi e si sono dovuti fermare prima della sesta prova. Sfortunato anche l’unico equipaggio Biella Corse al via del Rally Storico. Tiziano e Raffaello Biagioni, infatti, in gara con la Volkswagen Golf GTI (gruppo 4 J2, classe A>2000) del Team Binati, si sono dovuti ritirare nella quinta prova speciale della gara.
biellacorse
Biella Corse al Città di Torino
FONTE: BIELLA CORSE, MASSIMO GIOGGIA – Rally Storico e Regolarità Sport Città di Torino
Ci sarà un equipaggio Biella Corse al 12° Rally Storico Città di Torino, mentre tre saranno i “Biella Corse” al via della Regolarità Sport.
A correre nel Rally Storico, per la prima volta con le insegne Biella Corse, saranno, con il numero 216, Tiziano Biagioni e Raffaello Biagioni, alla guida della Volkswagen Golf GTI (gruppo 4 J2, classe A>2000) del Team Binati.
Nella Regolarità Sport, invece, torneranno in gara, con il numero 305 sulle portiere della loro Peugeot 205 Rallye (divisione 9) David De Faveri e Marco Blotto, che hanno rinunciato a correre il recente “Grappolo Storico” (che li aveva visti vincenti la passata stagione) per concentrarsi sulla gara torinese. A seguire, con il numero 310, altro debutto in casa Biella Corse, partiranno Antonio Giosuele e Daniele Giosuele in gara con l’Autobianchi A 112 Abarth (divisione 2) del Team Binati. Infine, “last but not least” (ultimo ma non meno importante), saranno nuovamente al via con le insegne Biella Corse e il numero 311 a identificare la loro Fiat 850 Sport Coupé (divisione 2), Roberto Viganò e Pieraldo Giacobino, vincitori della Regolarità Sport della passata edizione del Città di Torino.
La gara si correrà lungo l’intera giornata di sabato. Sei le speciali in programma, ricavate da due passaggi sui tracciati “Lys” (di 15 chilometri), “Colle della Dieta” (di 7,50 chilometri) e “Monastero” (di 14,00 chilometri).
In totale i concorrenti percorreranno 303,58 chilometri, di cui 73 di prove cronometrate.
Massimo Gioggia (Comunicazione e Promozione) per Biella Corse
FONTE: UFFICIO STAMPA BIELLA CORSE, MASSIMO GIOGGIA – Papà Luca si aggiudica il Rally Il Grappolo Storico, il figlio Tiziano è ora praticamente in testa al Campionato Italiano Assoluto Rally Junior di ACI Sport
E’ stata una grande giornata, sabato 27 agosto, per i navigatori Biella Corse Luca e Tiziano Pieri, padre e figlio, impegnati in gara su due diversi fronti: il papà al Rally Il Grappolo Storico ad Asti, il figlio al Rally 1000 Miglia di Brescia.
Rally Grappolo Storico
A San Damiano d’Asti Luca Pieri, che ha corso a fianco del pilota Emanuele Franco su di una Subaru Legacy (gruppo A, classe J2 oltre 2000), ha concesso il “bis” chiudendo la gara al primo posto assoluto (e quindi anche di gruppo e di classe). “Bis” in quanto la coppia, sempre con una Subaru Legacy, aveva già vinto la prima edizione del rally, corsa a dicembre 2021.
“E’ stata una gara fantastica” ha commentato il navigatore al termine; “abbiamo vinto tutte le prove speciali e lasciato i nostri avversari dietro di quasi due minuti. Ringrazio i fratelli Balletti, che ci hanno dato una macchina davvero “al top” … ma voglio anche dire che correre con Emanuele è sempre un piacere!”
Al Grappolo Storico, nella categoria Regolarità Sport, era in gara, con una Fiat Ritmo Abarth del 1983 (8° raggruppamento, classe oltre 1600), anche l’equipaggio Biella Corse Massimo Becchia e Brisen Xhakoni. Partiti “alla grande” (miglior tempo nelle prime prove della giornata) hanno poi perso posizioni chiudendo la gara al settimo posto assoluto, quinti nella classifica di raggruppamento.
FONTE: UFFICIO STAMPA BIELLA CORSE, MASSIMO GIOGGIA – LANA STORICO DIFFICILE (CON QUALCHE ECCEZIONE) PER GLI EQUIPAGGI E I NAVIGATORI DI BIELLA CORSE. Rally, Frassati-Mattioda sono primi di classe; Luca Pieri è primo nel Trofeo A 112. Nella Regolarità, De Faveri-Blotto sono secondi di classe, Becchia-Becchia, terzi.
Moderne, al Terra d’Argil, Minchella è quinto assoluto, Aiezza secondo di classe
Gara difficile il Lana Storico per gli equipaggi della Scuderia Biella Corse, penalizzati da rotture meccaniche e da un caldo che ha provocato qualche malessere fra i partecipanti (e che i tempi lunghi della gara, non hanno certo aiutato a superare).
Rally Storico
Soltanto uno dei tre equipaggi in gara è giunto al traguardo dell’edizione 2022 del Rally Lana Storico. Gualtiero Frassati e Alessandro Mattioda, in gara con l’unica Simca Rally 2 presente (gruppo 2/2, classe 1600), hanno infatti concluso al primo posto di classe, dodicesimi nella classifica di gruppo e cinquantaduesimi in quella assoluta. “Nelle prime prove della gara” ha commentato al termine il pilota “abbiamo fatto anche dei bei tempi; nella seconda parte però ho faticato tantissimo per il caldo, come tutti. I tempi si sono alzati e, dato che sentivo che anche la macchina non girava più bene, abbiamo pensato ad arrivare in fondo. Con la soddisfazione, dopo tanti anni di tribolazione, di vincere la nostra classe!”
Male è andata invece a Ermanno Caporale e Andrea Bagatello, costretti al ritiro nella seconda prova speciale della gara per problemi meccanici al motore della loro Lancia Fulvia HF 1.6 (gruppo 2/4 classe 1600). Ancora peggio è andata a Marco Cassina e Alice Biancotto, che, sempre per un problema meccanico, non sono nemmeno riusciti a partire. “Si è rotto un pezzo che avevamo appena sostituito” ha commentato incredulo Marco Binati, il loro preparatore:
Bellissima giornata, invece, per il navigatore Biella Corse Luca Pieri, in questa occasione in gara su di una Autobianchi A 112 Abarth (gruppo 3/2, classe 1150) con il pilota Filippo Fiora. Hanno infatti concluso al primo posto assoluto del Trofeo A 112, “gara nella gara” dedicata a queste piccole vetture.
Regolarità Sport
Due gli equipaggi Biella Corse giunti al traguardo della Regolarità Sport del Lana Storico.
Il miglior risultato è stato ottenuto da David De Faveri e Marco Blotto che, con la loro Peugeot 205 Rallye del 1990 (divisione 9), hanno chiuso al secondo posto di gruppo e all’ottavo assoluto. “La gara è stata parecchio impegnativa” ha commentato al termine l’equipaggio; “eravamo anche ben messi in classifica poi … abbiamo perso qualche colpo. Succede, nessun problema!”
Subito dietro di loro, terzi di gruppo e noni assoluti, si sono piazzati Massimo Becchia e Luca Becchia, in gara con una Lancia Delta 4WD del 1986 (divisione 9). “Siamo partiti bene” hanno commento al termine; “poi il caldo ci ha giocato qualche scherzo e siamo arretrati un po’ in classifica. Va bene così, ci rifaremo la prossima!”
Niente da fare invece, sempre per il gran caldo (molti gli equipaggi che hanno avuto questo problema durante la gara), per Alberto e Noemi Secco, al via con un’Autobianchi A 112 Abarth del 1980 (divisione 2). “Noemi non se la sentiva di proseguire e allora, prima dell’ultimo giro, ci siamo fermati”. Fino a quel momento non era andata male, erano secondi nella classifica della loro divisione.
Sfortunata, infine, anche la gara del navigatore Biella Corse, Enrico Gatto, che era a fianco di Roberto Tarabbo sulla sua Fiat Uno Turbo I.E. del 1987 (divisione 9). A metà gara sono stati costretti al ritiro da un guasto meccanico.
FONTE: BIELLA CORSE, MASSIMO GIOGGIA – GLI EQUIPAGGI E I NAVIGATORI BIELLA CORSE IN GARA QUESTO FINE SETTIMANA AL LANA STORICO
Sono Caporale-Bagatello, Frassati-Mattioda e Luca Pieri nel Rally, Becchia-Becchia, De Faveri-Blotto, Secco-Secco ed Enrico Gatto nella Regolarità
Presenza numerosa di Biella Corse all’11° Lana Storico, Rally Storico, Regolarità a Media e Regolarità Sport che si corre questo sabato (18 giugno 2022) a Biella.
Rally Storico
Sono due gli equipaggi della Scuderia che partecipano al Rally Lana Storico, a cui è da aggiungere un navigatore che sarà al fianco di un pilota di altra scuderia.
Con il numero 90 il primo “Biella Corse” a prendere il via sarà l’occhieppese Ermanno Caporale, nuovamente in gara con la sua Lancia Fulvia HF 1.6 (gruppo 2/4 classe 1600). Al suo fianco, come già il mese scorso a Vicenza (Rally Storico Campagnolo) ci sarà il “neo” navigatore Andrea Bagatello. Va ancora ricordato che Caporale-Bagatello partecipano anche alla Michelin Historic Rally Cup 2022 (“campionato nel campionato” voluto da Michelin e gestito in Italia da Area Gomme) e che quindi la “gara di casa” ha per loro una doppia valenza.
L’altro equipaggio Biella Corse, composto da Gualtiero Frassati e Alessandro Mattioda, gareggerà invece su di una riconoscibilissima Simca Rally 2 (Gruppo 2/2, classe 1600). La vettura, che avrà il numero 106, è infatti quasi tutta gialla e sul cofano motore, che è blu (“sono i colori della Regione Piemonte” ricorda il pilota), spicca il logo e l’Orsetto Biella Corse.
Infine il navigatore Biella Corse che è l’instancabile Luca Pieri. In questa occasione sarà al fianco del pilota Filippo Fiora nel Trofeo A 112, sull’Autobianchi A 112 Abarth (gruppo 3/2, classe 1150) numero 206.
Regolarità Sport
Sono tre gli equipaggi “Biella Corse” al via della Regolarità Sport del Lana Storico 2022. Anche in questo caso è da aggiungere un navigatore della Scuderia, in gara a fianco di un pilota non Biella Corse.
Con il numero 303, terzi nell’ordine di partenza della Regolarità Sport, entreranno in gara Massimo Becchia e Luca Becchia, al via con una Lancia Delta 4WD del 1986 (divisione 9).
Qualche posizione dietro di loro, con il 307, partiranno invece David De Faveri e Marco Blotto, con la loro Peugeot 205 Rallye del 1990 (divisione 9 anche per loro).
Infine, con il 329, entreranno in gara Alberto Secco e Noemi Secco, padre e figlia per la prima volta in gara insieme su di un’Autobianchi A 112 Abarth del 1980 (divisione 2).
Per Alberto è anche un “momentaneo” ritorno sul sedile di sinistra di un’auto da corsa, dopo tante gare fatte come navigatore del noto rallysta Alex Bocchio (“ma torneremo presto!” aggiunge). Il navigatore Biella Corse in gara nella Regolarità Sport con un pilota di un’altra scuderia è Enrico Gatto, che sarà a fianco di Roberto Tarabbo sulla sua Fiat Uno Turbo I.E. del 1987 (divisione 9). Il loro numero di gara è il 309.
La gara
Non ci sono equipaggi Biella Corse nella specialità Regolarità a Media ma, come già al Rally Team 971, va ricordata la presenza del navigatore Ilvo Rosso su una delle vetture apripista del Lana Storico, la Lancia Delta Martini di Andrea Kinder.
La gara, organizzata dall’ASD Veglio 4×4, si correrà lungo l’intera giornata di sabato 18 giugno 2022, con partenza e arrivo al Centro Commerciale Gli Orsi di Biella. In programma ci sono otto prove speciali, ricavate da due passaggi sui tratti “Campore” (di 12,10 chilometri), “Baltigati” (13,12 chilometri), “Romanina” (19,29 chilometri) e “Ronco” (9,25 chilometri).
In totale i concorrenti percorreranno 124,99 chilometri, di cui 107,52 di prove speciali.
Massimo Gioggia (Comunicazione e Promozione) per Biella Corse
Biella Corse: Rally Campagnolo
FONTE: BIELLA CORSE, MASSIMO GIOGGIA – Al Rally Storico Campagnolo, chiuso anzitempo per un tragico evento, giungono al traguardo anche Caporale-Bagatello.
Triste epilogo per il 17° Rally Storico Campagnolo di Vicenza, gara chiusa anzitempo per l’improvvisa morte, per attacco cardiaco, di un pilota in gara. Il fatto è avvenuto nel corso del trasferimento fra la quarta e la quinta prova e il rally è stato, a quel punto, giustamente fermato, “congelando” la classifica al termine dell’ultima prova disputata.
In gara c’era anche l’equipaggio Biella Corse Ermanno Caporale e Andrea Bagatello, su Lancia Fulvia HF 1600 (gruppo 2 / H1 4, classe 1600). La loro gara è terminata al 58° posto assoluto, tredicesimi di gruppo e di classe. Caporale-Bagatello, per la prima volta in gara insieme, hanno anche chiuso al 5° posto di classe nella classifica del Trofeo Michelin.
“Purtroppo, quando succedono cose così, si rimane senza parole” ha commentato il pilota al termine. “Fino a quel momento la nostra era stata una bella gara e col mio nuovo navigatore avevamo un bell’affiatamento”.
Va ricordato che, prima della partenza, Ermanno Caporale è stato premiato per il risultato ottenuto nel Memory Fornaca 2021, dove, correndo sulla sua Lancia Fulvia Coupé in coppia con Ornella Blanco Malerba, ha vinto la classe 1600. Da ricordare che Ornella si è anche piazzata al primo posto assoluto nella Classifica Femminile del Memory.
Massimo Gioggia (Comunicazione e Promozione) per Biella Corse
FONTE: UFFICIO STAMPA BIELLA CORSE, MASSIMO GIOGGIA – RALLY CAMPAGNOLO
C’è anche un equipaggio Biella Corse al via del 17° Rally Storico Campagnolo di Vicenza. E’ composto da Ermanno Caporale e Andrea Bagatello, che partiranno con il numero 93 sulle portiere della loro Lancia Fulvia HF 1600 (gruppo 2 / H1 4, classe 1600).
Organizzata dal Rally Club Isola Vicentina, la gara si correrà lungo l’intera giornata di sabato, con partenza e arrivo a Isola.
In programma ci sono otto prove speciali, ricavate da due passaggi sui tracciati “Gambugliano” (di 10,31 chilometri), “Altissimo” (di 7,30 chilometri), “Recoaro 1000” (di 14,45 chilometri) e “Santa Caterina” (di 14,52 chilometri). In totale i concorrenti percorreranno 321,97 chilometri, di cui 93,16 di prove speciali
RALLY VALLE INTELVI
Nel rally storico, invece, ottima prestazione degli svizzeri di Biella Corse Pietro Galfetti e Fabrizio Barenco. In gara con la loro Opel Monza E 3.0 del 1979 (gruppo 3 I2, classe oltre 2000) si sono piazzati al 2° posto assoluto, primi di gruppo e di classe.
“E’ stata proprio una bella gara, molto ben organizzata” ha commentato il pilota al termine; “ci torneremo sicuramente. Va detto che la macchina si è comportata benissimo, anche se pilotarla su quelle strade, strette e molto “guidate”, è stato piuttosto impegnativo. La cosa più importante è che ci siamo divertiti tantissimo!”
I risultati di equipaggi e navigatori Biella Corse al Valsugana Historic Rally
FONTE: BIELLA CORSE, MASSIMO GIOGGIA – Risultati soddisfacenti per gli equipaggi e i navigatori Biella Corse in gara questo fine settimana in Val d’Ossola e in Trentino Alto Adige.
Rally Valli Ossolane
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Valsugana Historic Rally
Debutto soddisfacente per la vettura con cui Ermanno Caporale e Diego Pontarollo hanno preso parte alla decima edizione del Valsugana Historic Rally, rally storico che si è corso sabato in Trentino.
L’Opel Kadett GSI (gruppo 4, classe J2-A/2000) dell’equipaggio biellese è stata infatti all’altezza della situazione, permettendo loro di piazzarsi al 35° posto assoluto, tredicesimo di gruppo 4 e quarto della classe J2-A/2000.
Massimo Gioggia (Comunicazione e Promozione) per Biella Corse
Biella Corse in gara in Trentino
FONTE: BIELLA CORSE, MASSIMO GIOGGIA – Tre equipaggi più tre navigatori parteciperanno al Valli Ossolane, uno sarà al via del Valsugana Historic Rally
Biella Corse torna in gara questo fine settimana. Tre equipaggi più tre navigatori gareggeranno infatti al 58° Rally Valli Ossolane, mentre un altro equipaggio sarà al via dell’edizione 2022 del Valsugana Historic Rally.
Valsugana Historic Rally
Alla decima edizione del Valsugana Historic Rally, rally dedicato alle vetture storiche, prenderà invece parte l’equipaggio Ermanno Caporale e Diego Pontarollo, che in questa occasione, anziché la “tradizionale” Lancia Fulvia, porterà al debutto una Opel Kadett GSI.
La gara si correrà durante l’intera giornata di sabato 30 aprile, con partenza e arrivo da Borgo Valsugana, in provincia di Trento.
In programma ci sono sei prove speciali, ricavate da due passaggi sui tracciati Spiado (di 11,51 chilometri), Sella (di 13,12 chilometri) e Trenca (di 17,72 chilometri).
In totale i concorrenti percorreranno 212,41 chilometri, di cui 84,70 di prove cronometrate.
Massimo Gioggia (Comunicazione e Promozione) per Biella Corse
FONTE: UFFICIO STAMPA BIELLA CORSE, MASSIMO GIOGGIA -De Faveri-Blotto, nella Regolarità Sport, sono primi di classe e secondi assoluti
Al Rally Team 971 il miglior risultato Biella Corse l’ha sicuramente ottenuto con il navigatore Luca Pieri che, in gara con il pilota Massimo Marasso su di una Skoda Fabia (gruppo RC2N, classe R5), ha chiuso la gara al terzo posto assoluto, di gruppo e di classe.
Gara no invece per Fausto Ingignoli e Alessandro Rappoldi, fermati nella sesta prova speciale della gara da un problema meccanico alla loro Peugeot 208; e per Giuseppe Licari e Vincenzo Torricelli, costretti al ritiro per noie meccaniche al motore della loro Peugeot 106 al primo riordino di Settimo Torinese.
Ottime notizie, invece, nella Regolarità Sport, dove David De Faveri e Marco Blotto, con la loro Peugeot 205 Rallye, si sono piazzati al primo posto della classifica della 9 Divisione e al secondo della classifica assoluta.
“E’ stata proprio una bella gara” ha commentato l’equipaggio al termine “combattuta fino alla fine. Davvero un inizio di stagione niente male!”
Va ricordato che al Rally Team 971 era presente


























