FONTE: UFFICIO STAMPA BIELLA MOTOR TEAM, GIANDOMENICO LORENZET – Al Valsugana Historic Rally, quarta prova del Campionato Italiano Rally Storici Luca Valle e Cristiana Bertoglio, Porsche 911 SC del 3° Raggruppamento, hanno chiuso ventunesimi assoluti, sesti di raggruppamento. Inoltre hanno primeggiato nella classifica del Trofeo Michelin Storico mentre con i punti raccolti sono passati in testa alla classifica del Memory Fornaca, Nella gara trentina ha visto l’arrivo anche il navigatore Ermanno Battaglin con Giuseppe Romano: sulla loro Lancia Beta Coupé si sono piazzati cinquantaquattresimi assoluti e decimi di 2° Raggruppamento. Invece un problema meccanico ha messo anzitempo la parola fine alla gara di Marco Maiolo e Maria Teresa Paracchini, al via con una Porsche Carrera RS del 2° Raggruppamento.
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FONTE: UFFICIO STAMPA MEMORY FORNACA, ANDREA ZANOVELLO – Chieri (Torino), 3 giugno 2025 – Con diciassette equipaggi iscritti in gara, tra i quali cinque di recente adesione, il Memory Fornaca ha vissuto al Valsugana Historic Rally il terzo appuntamento della stagione in una gara che ha riservato emozioni, colpi di scena e conseguenti variazioni alle classifiche con una generale molto corta dove in otto punti ci sono dodici equipaggi a conferma dell’interesse verso la Serie organizzata dagli Amici di Nino, che nel frattempo ha toccato l’importante quota di quarantanove iscritti.
Nell’assoluta hanno infatti preso il comando Luca Valle e Cristiana Bertoglio in gara con la Porsche 911 SC con la quale si sono anche portati in testa, a pari merito con Astesana, nella classe “oltre 2000”. Un grande balzo in avanti l’hanno compiuto anche Marco Simoni e Matteo Grosso su Peugeot 205 Rallye con la quale centrano il terzo successo in classe “1300” ma soprattutto vanno ad occupare la seconda posizione assoluta superando di un punto Astesana e Mandrile, assenti in Trentino. La miglior prestazione tra gli iscritti al Memory l’hanno però realizzata Marco Bertinotti e Andrea Rondi al loro primo Valsugana dove hanno piazzato la Porsche 911 RS al quarto posto assoluto: incamerano 30 punti e vanno a condividere la quarta posizione nella generale a parti punti con Matteo Luise e Melissa Ferro (Ritmo 130 TC) oltre a “Il Valli” – Cirillo e Musti – Biglieri non in gara sabato scorso.
Quattro anche gli equipaggi che si spartiscono l’ottava posizione con Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi (Ford Sierra) che entrano in top-ten raggiungendo Graglia, Mano e Salvini.
LE CLASSI – Primi punti, anche se solo 2 a causa del prematuro ritiro, per Lisa Meggiarin e Silvia Gallotti con la Fiat 127, mentre nella “1300” Simoni e Grosso dilagano col terzo centro consecutivo. Tre sono invece a pari punti, 30, nella “1600” dove Caporale e Navillod su Lancia Fulvia HF raggiungono Bottazzi – Bariani e Rossi – Gaia. Nella “2000” Porta resta al comando ma si dovrà guardare le spalle dalle “lady” Gecchele e Dai Fiori (Fiat 124 Spider), ma anche da Luise e Ferro in netta rimonta. Ancora Valle e Bertoglio sugli scudi dato che nella “oltre 2000” hanno affiancato Astesana e Mandrile in testa alla classifica dove si rilanciano anche Bertinotti e Rondi grazie all’en plein come anche Costenaro e Zambiasi.
Classifica femminile che si fa interessante per Cristiana Bertoglio che si avvicina alla leader Marina Mandrile tirandosi anche in scia Elena Gecchele in lizza anche nella “under 40” dove è seconda alle spalle di Simoni. Cambia poco, invece, ai vertici della “over 60” dove il solo a risalire è Costenaro ora quarto e punti preziosi li somma anche Delladio.
Nel Trofeo Opel si verifica un altro caso di parità con Nerobutto e Goeckel che si portano al comando raggiungendo Bottazzi, mentre nel BMW è solo Luca Prina Mello a prender punti con la M3 che ha portato all’esordio sabato scorso. Infine, tra le scuderie il Team Bassano mette un altro pesante tassello per la riconquista del titolo.
Per il prossimo appuntamento, il Memory Fornaca tornerà in Piemonte e precisamente a Biella dove, venerdì 20 e sabato 21 giugno si svolgerà il 14° Rally Lana Storico.
Il calendario del Memory Fornaca 2025 – 1 marzo: Rally Vallate Aretine; 29-30 marzo: Rally Il Grappolo; 30-31 maggio Valsugana Rally; 20-21 giugno: Rally Lana Storico; 18-19 luglio Rally Campagnolo; 12-13 settembre: La Grande Corsa; 25-27 settembre: Rallye Elba Storico; 8-9 novembre: Giro Monti Savonesi.
Informazioni e classifiche al sito web www.amicidinino.it
Immagine: Matteo Pittarel
Ufficio Stampa Memory Fornaca
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FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY CAMPAGNOLO, ANDREA ZANOVELLO – Vicenza, 30 maggio 2025 – Sono sette le settimane che mancano per la disputa della diciannovesima edizione del Rally Campagnolo, quest’anno a calendario venerdì 18 e sabato 19 luglio. Organizzato dall’Automobile Club Vicenza, per il rally vicentino in versione storica sarà un ritorno alle origini ricordando le prime due edizione corse proprio nella seconda parte di luglio sia nel 2005 che nel 2006, anno quest’ultimo che ne vide l’ingresso nel Campionato Italiano. Rientrato nella massima serie nazionale della quale sarà il sesto round, il Campagnolo sarà anche il secondo del T.R.Z. della Seconda Zona con coefficiente maggiorato, e varrà anche per il Trofeo A112 Abarth Yokohama, Trofeo Rally ACI Vicenza, Memory Fornaca e Michelin Trofeo Storico. Il rally di regolarità a media, anch’esso con la massima validità, sarà il sesto della stagione.
Il programma di massima della gara che comprende anche il rally auto classiche – quelle del periodo 1993-2000 – inquadra la manifestazione in due giornate e si svilupperà sull’asse Vicenza – Isola Vicentina.
Le iscrizioni saranno aperte dalle 8 di giovedì 19 giugno, per chiudersi alle 12 di sabato 12 luglio, data in cui sarà distribuito il road-book per effettuare le ricognizioni consentite nella medesima giornata. Le prove speciali in programma sono dieci con un chilometraggio di 94,07 chilometri sui 339,160 dell’intero percorso.
Le verifiche sportive si svolgeranno dalle 8.30 alle 13 di venerdì 18 luglio presso il Centro Polivalente Castelnuovo ad Isola Vicentina e le tecniche, mezzora più tardi in via dell’Artigianato nella Zona Industriale Scovizze. Alle 17 il rally prenderà il via da Vicenza, in via Roma per la prima frazione che prevede la disputa di due prove e l’ingresso nel riordino notturno alle 19.30.
Alle 8 di sabato 19 la partenza della seconda parte di gara con altre otto speciali e l’arrivo previsto per le 19 in Piazza Marconi ad Isola Vicentina dove, nella vicina via Veneto, troveranno spazio la direzione gara, segreteria e sala stampa.
Tutte le informazioni e i documenti di gara saranno disponibili al nuovo sito web www.rallycampagnolo.it
Ufficio stampa Rally Campagnolo
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FONTE: UFFICIO STAMPA VALSUGANA RALLY, ANDREA ZANOVELLO – Borgo Valsugana (TN), 29 maggio 2025 – Sempre più vicino l’inizio della tredicesima edizione del Valsugana Historic Rally che entrerà nel vivo alle 14 di venerdì 30 maggio, orario concomitante con l’avvio delle verifiche sportive ospitate nei locali del municipio di Borgo Valsugana. Mezz’ora più tardi nell’adiacente Piazza Degasperi si svolgeranno le tecniche che, come da programma, si protrarranno sino alle 19.
Sabato 31 alle 8.30 dal centrale Ponte Veneziano scatterà la prima delle ventiquattro Autobianchi A112 Abarth dell’omonimo Trofeo a cui faranno seguito i restanti equipaggi in gara per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche, T.R.Z., Memory Fornaca, Michelin Trofeo Storico e Trofeo Rally ACI Vicenza. Successivamente prenderanno il via gli equipaggi in gara con le auto classiche, ovvero quelle del periodo 1993 – 2000, che per la prima volta correranno al Valsugana. L’arrivo della prima vettura è fissato alle 18.30 con le premiazioni che, a differenza del programma originario, si terranno direttamente al traguardo sul Ponte Veneziano.
LE PROVE E GLI ORARI – Tre le prove speciali in programma, come dal dettaglio che segue:
P.S. 1- 4 “DOSSO- GIANNI RIGO” Km. 7,270. Primo passaggio alle 9.04, secondo alle 13,57. Chiusura strade dalle 7 alle 11.30 e dalle 12 alle 16.
P.S. 2- 5 “MARANDE” Km. 18,750. Primo passaggio alle 10.36, secondo alle 15.29. Chiusura strade dalle 8.30 alle 13.30 e dalle 14 alle 17.30.
P.S. 3 – 6 “SEROT” Km. 20,580. Primo passaggio alle 12.40, secondo alle 17.45. Chiusura strade dalle 10.30 alle 15 e dalle 16 alle 20.
Il percorso totale misura 251,08 chilometri dei quali 93,20 sono di prova speciale. Sono inoltre previsti due riordini di trenta minuti, entrambi in via Roma: il primo alle 11.24, il secondo alle 16.17 a cui farà seguito il Parco Assistenza in via Puisle, alle 16.51. Sono inoltre programmate cinque Zone Servizio Remoto localizzate nella stessa area del parco assistenza.
Informazioni e documenti sono disponibili al sito web www.valsuganahistoricrally.it
Immagine: Davide Cesario
Ufficio Stampa Valsugana Historic Rally
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Bertinotti e Rondi protagonisti al rally Valsugana historic per la Rally & co
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Rientra in grande stile l’equipaggio griffato Rally & co composto da Marco Bertinotti ed Andrea Rondi che sabato 31 maggio sara’ protagonista in Trentino alto adige per la 13° edizione del Valsugana historic rally valida per il campionato italiano rally storici . Con partenza ed arrivo a Borgo Valsugana saranno al via a bordo della gialla Porsche 911 con la quale hanno vinto il Rally lana storico 2024 , una test in vista della gara di casa; 6 le prove speciali in programma per un totale di 93 km cronometrati, con le prove di Marande e Serot (entrambe oltre i 18 km l’una) che faranno selezione e andranno a delineare la classifica generale nella quale la coppia biellese conta di ben figurare.
FONTE: UFFICIO STAMPA MATTEO LUISE, FABRIZIO HANDEL – Adria (RO), 26 Maggio 2025 – Il primo girone del Campionato Italiano Rally Auto Storiche è pronto a mandare in scena il suo ultimo atto, il Valsugana Historic Rally che si correrà nel fine settimana, con Matteo Luise che sta preparando una trasferta a dir poco delicata.
Tornato purtroppo ad essere bersaglio prediletto della dea bendata, due i ritiri per problemi di natura tecnica che hanno mandato in fumo risultati importanti, il pilota di Adria sarà costretto a marcare punti preziosi che, grazie al gioco degli scarti, siano in grado di alleggerire il carico.
Guardando la classifica provvisoria il portacolori del Team Bassano figura in nona posizione nell’assoluta conduttori ed in terza di quarto raggruppamento, mantenendo ancora il comando del gruppo A e dell’annessa classe fino a duemila, mentre la moglie e compagna di abitacolo, Melissa Ferro, ripartirà dalla nona piazza nella sua personale rincorsa alla coppa navigatori.
“Ad Arezzo ed in Sicilia abbiamo perso un terzo di raggruppamento che ci avrebbe addirittura permesso di scartare il Valsugana” – racconta Luise – “ed invece la sorte aveva altri piani per noi, anche se per un po’ ci aveva lasciato in pace. Arriviamo in Trentino con due ritiri e, pur potendone scartare uno, dovremo fare del nostro meglio per chiudere in positivo il primo girone. Il campionato è ancora lungo, questo è poco ma sicuro, ma dobbiamo rientrare dal Valsugana con punti preziosi perchè la tripletta tricolore rimane il nostro obiettivo primario.”
È un Luise agguerrito, come sempre, quello che si rivedrà al volante della Fiat Ritmo 130 Abarth gruppo A, seguita da Silvano Amati e da Valentino Vettore, nell’unica giornata di gara prevista per Sabato 31 Maggio con sei prove speciali ed una novantina di chilometri in totale.
Due passaggi su “Dosso” (7,27 km), “Marande” (18,75 km) e su “Serot” (20,58 km) nei quali l’adriese dovrà anche fare i conti con i protagonisti di un Trofeo Rally di Zona due in partenza.
Ad inserirsi nella lotta ci saranno anche i contendenti al Memory Nino Fornaca, tra i quali figura anche Luise, che arricchiranno ulteriormente un parco partenti che si preannuncia interessante.
“Il Valsugana è una gara storica atipica” – aggiunge Luise – “perchè mette assieme dei numeri spaventosi, si parla di oltre cento iscritti quest’anno, con tanti piloti che corrono questa gara a spot. Spesso si trovano outsider provenienti dal moderno, piloti locali molto forti ed anche protagonisti di altri campionati, vedi il TRZ, che iniziano da qui la loro stagione. Tutti questi potranno sottrarci punti preziosi quindi la sfida che ci troviamo davanti è davvero impegnativa. Noi siamo pronti, possiamo considerarla quasi una gara di casa, e attendiamo con ansia il via.”
Un evento, il Valsugana Historic, che accoglie sempre il parere favorevole dei piloti.
“Prove belle, insidiose e lunghe” – conclude Luise – “con una logistica che fa la differenza. Trasferimenti corti, zone di assistenza dopo ogni prova speciale sono il fiore all’occhiello di un’organizzazione che non manca mai di stupire. È sempre un piacere tornare a correre qui.”
FONTE: UFFICIO STAMPA VALSUGANA RALLY, ANDREA ZANOVELLO – Borgo Valsugana (TN), 24 maggio 2025 – Si è tenuta nel tardo pomeriggio di venerdì 23 maggio la presentazione della 13^ edizione del Valsugana Historic Rally, ospitata presso la Birreria Absolut di Borgo Valsugana, evento che ha visto una nutrita presenza di relatori e ospiti.
In apertura è stato il presidente del Manghen Team, Carlo Pinton, a dare il benvenuto ai presenti tra i quali vi erano amministratori locali, Forze dell’Ordine e rappresentanti dell’autorità sportiva. Ha poi preso la parola la neo eletta sindaca di Borgo Valsugana, Martina Ferrai, la quale ha elogiato l’impegno profuso dagli organizzatori riconoscendo l’importanza della manifestazione quale veicolo promozionale per il turismo, oltre che fiore all’occhiello come importanza dell’evento sportivo grazie anche alle titolazioni acquisite. Valori confermati dal vice sindaco uscente, ed ex assessore allo sport Luca Bettega, che ha ribadito il sostegno alla gara ricordandone i primi passi della sua attività a favore del rally dall’edizione del 2015. Mauro Valerio, presidente del Team Bassano ha sottolineato il gradimento dei partecipanti anticipando che, a pochi minuti dall’avvenuta chiusura delle iscrizioni, era stata superata la cifra delle centodieci unità, con delle presenze che promettono spettacolo e novità in fatto di auto iscritte.
La parola è poi passata al dottor Marco Fichera, autore di un’esaustiva quanto interessante illustrazione del piano di sicurezza, elemento cardine dell’organizzazione del rally, elencando le caratteristiche del percorso e la scelta dello stesso partendo proprio dall’aspetto della pianificazione del piano, concludendo con delle cifre che sanciscono l’attenzione verso tale argomento; sabato prossimo saranno in azione ben duecentotredici commissari di percorso, otto ambulanze con altrettanti medici rianimatori, sedici soccorritori, sette carri attrezzi, quattordici mezzi e cinquanta agenti dei Vigili del Fuoco, più un gran numero di volontari impegnati nella logistica, a cui si sommano trentasei cronometristi.
Carlo Pinton ha poi ripreso la parola per sviscerare i segreti delle tre prove speciali e delle altre caratteristiche del percorso di gara e della logistica in generale. Significativi anche gli interventi del presidente dell’Automobile Club di Trento, Fiorenzo Dalmeri e del fiduciario ACI Sport Marco Avi dalle parole dei quali si è avuta ulteriore conferma della soddisfazione e le congratulazioni per la crescita dell’evento sportivo, sottolineando la grande attenzione alla sicurezza e la cura dei dettagli messa in atto dalla macchina organizzatrice.
Al termine della presentazione i presenti sono stati deliziati da un sostanzioso aperitivo ottimamente organizzato dallo staff della Birreria Absolut.
Immagine: Federica Vanzo
Ufficio Stampa Valsugana Historic Rally
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FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY LANA STORICO, ANDREA ZANOVELLO – Biella, 20 maggio 2025 – Con l’apertura delle iscrizioni a partire dalle 8 di mercoledì 21 maggio, entra nel mese decisivo anche la quattordicesima edizione del Rally Lana Storico in programma a Biella nelle giornate di venerdì 20 e sabato 21 giugno 2025.
Il rally organizzato da Veglio 4×4 in collaborazione con l’Automobile Club Biella, sarà il quinto round – e il primo del secondo girone – del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, come anche Tricolore Auto Classiche; inoltre l’edizione 2025 avrà anche validità per il T.R.Z. della Prima Zona con coefficiente maggiorato a 1,5 e sarà teatro anche delle sfide del Trofeo A112 Abarth Yokohama, del Memory Fornaca e del Michelin Trofeo Storico. Ad affiancare il rally storico vi sarà anche il quello di regolarità media, anch’esso con la titolazione per il Campionato Italiano del quale sarà l’appuntamento numero cinque.
Il programma della manifestazione seguirà a grandi linee quello dell’edizione 2024 con la prima delle due giornate, venerdì 20 giugno, dedicata alle verifiche e la seconda, sabato 21, alla gara.
La chiusura delle iscrizioni è fissata per le 18 di lunedì 16 giugno e la consegna del road book è invece prevista sabato 14, presso Denis Arreda in via Amendola a Biella; nello stesso giorno, dalle 9.30 alle 16.30 sono autorizzate le ricognizioni del percorso, operazione concessa anche dalle 9 alle 13 di venerdì 20, con la seconda parte della giornata dedicata alle verifiche: le sportive all’Agorà Hotel dalle 14 alle 19.30 e le tecniche mezzora più tardi negli adiacenti Giardini Zumaglini.
La partenza del rally verrà data alle 8.30 di sabato 21 giugno dal Centro Commerciale “Gli Orsi” dove alle 17.30 è previsto l’arrivo dopo aver percorso 217 chilometri, di cui 99,64 saranno quelli cronometrati sulle sei prove speciali, tre da ripetersi. Sono inoltre previsti due riordini a Pray ed un terzo a “Gli Orsi”, quest’ultimo con a seguire il parco assistenza.
Notizie ed aggiornamenti al sito web www.rallylanastorico.it
Ufficio Stampa Rally Lana Storico
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FONTE: UFFICIO STAMPA VALSUGANA HISTORIC RALLY, ANDREA ZANOVELLO – Borgo Valsugana (TN), 12 maggio 2025 – Meno di tre settimane allo svolgimento della tredicesima edizione del Valsugana Historic Rally, in programma a Borgo Valsugana nelle giornate di venerdì 30 e sabato 31 maggio, e si contano già le prime iscrizioni alla manifestazione organizzata da Manghen Team e Team Bassano in collaborazione con ASD Autoconsult.
Nato nel 2009 come gara riservata ai soli tesserati delle due scuderie promotrici, il rally è via via cresciuto sia come importanza, sia come palcoscenico sul quale sono sempre più i partecipanti che arrivano dalle diverse regioni d’Italia. Questo grazie anche alle validità assegnategli nel corso degli anni, col raggiungimento del massimo livello proprio lo scorso anno quando il Valsugana entrò, con merito, a far parte del Campionato Italiano Rally Auto Storiche; validità confermata anche nel 2025 con l’aggiunta della titolazione per il Tricolore Auto Classiche, ovvero quelle contemplate dal periodo 1993 – 2000. Ad arricchire il plateau delle validità ci sono poi altri riconoscimenti, ad iniziare da quello per il T.R.Z. della Seconda Zona, titolazione riconosciuta al rally trentino sin dalla prima edizione del Trofeo di Zona ACI Sport nel 2017 e che per la zona che comprende le regioni del Nord Est scatterà proprio il 30 e 31 maggio.
Un peso fondamentale per la crescita del rally, inoltre, l’hanno sicuramente avuto le cosiddette Serie private riconosciute ed approvate dalla federazione con quello più celebre e longevo, il Trofeo A112 Abarth Yokohama, presente sin dal 2011 tirandosi in scia negli anni a seguire anche il Michelin Trofeo Storico e il Memory Fornaca. A questi, dal 2019 il Valsugana Historic Rally è stato inserito anche nei calendari del Trofeo Rally ACI Vicenza, iniziativa dedicata ai conduttori tesserati presso l’ente berico e anche in questo caso a fine maggio si giocherà il primo round dell’edizione 2025.
Tante le validità e di conseguenza numerosi saranno gli equipaggi impegnati a dare il massimo inseguendo uno o più obiettivi secondo i rispettivi programmi stagionali; piloti e navigatori che saranno presenti a Borgo Valsugana da diverse zone dello Stivale portando un significativo contributo all’indotto locale nei giorni della gara, come anche dopo l’effettuazione della stessa come conferma il fatto che la vallata ed altre zone limitrofe sono diventate sedi di vacanza per alcuni dei partecipanti che, oltre a prenotare i loro soggiorni non appena ufficializzata la data di svolgimento della manifestazione, bissano in un secondo tempo con un’ulteriore presenza al di fuori dell’abitacolo della vettura da corsa.
Informazioni e documenti sono disponibili al sito web www.valsuganahistoricrally.it
Ufficio Stampa Valsugana Historic Rally
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FONTE: UFFICIO STAMPA VALSUGANA HISTORIC RALLY, ANDREA ZANOVELLO – Con l’apertura prevista da mercoledì 30 aprile entra nel mese decisivo il quarto appuntamento del Campionato Italiano Rally Auto Storiche e Classiche. Il rally organizzato da Manghen Team e Team Bassano in collaborazione con ASD Autoconsult darà anche il via al T.R.Z. della Seconda Zona
Borgo Valsugana (TN), 29 aprile 2025 –È fissata per le 8 di mercoledì 30 aprile la data di apertura delle iscrizioni alla 13^ edizione del Valsugana Historic Rally, a cui è abbinato anche il rally auto classiche. Per iscriversi al quarto atto del Tricolore Rally Auto Storiche e Classiche in programma a Borgo Valsugana venerdì 30 e sabato 31 maggio, ci sarà tempo sino alle 18 di venerdì 23 maggio prossimo.
La manifestazione organizzata dalla sinergia tra Manghen Team e Team Bassano in collaborazione con ASD Autoconsult alzerà anche il sipario sul T.R.Z. della Seconda Zona – quella che comprende oltre al Trentino Alto Adige, Veneto e Friuli Venezia Giulia – oltre ad ospitare il Trofeo A112 Abarth Yokohama che sulle strade trentine scriverà il terzo capitolo dell’edizione 2025. Saranno inoltre interessati anche gli iscritti al Memory Fornaca e al Michelin Trofeo Storico anch’essi al terzo appuntamento del loro calendario, come anche quelli che si sfideranno per i primi punti messi in palio dal Trofeo Rally ACI Vicenza.
Il giorno successivo alla chiusura delle iscrizioni sarà consegnato il roadbook del percorso presso il Caffè Roma in Largo Carlo Dordi per il successivo inizio delle ricognizioni del percorso, che si potranno effettuare dalle 9 alle 19 del 24 maggio e dalle 9 alle 18 di giovedì 29. Quest’ultimo presenta delle novità rispetto alle scorse edizioni; sempre tre saranno le prove speciali, da ripetersi, con la conferma della “Dosso – Gianni Rigo” lunga 7,27 chilometri, mentre cambieranno parzialmente le altre due. La seconda, denominata “Marande” misura 18,75 chilometri e la terza “Serot” arriva a contarne ben 20,58 portando il totale a 93,20 sui 252,02 dell’intero percorso. A tal proposito l’organizzatore ha deciso di applicare la tassa d’iscrizione prevista dalla fascia fino a 90 chilometri di prove speciali, concedendo in questo modo un’agevolazione a favore dei concorrenti.
Il rally si correrà nella giornata di sabato 31 maggio con partenza alle 8.30 e arrivo alle 18.30 dal Ponte Veneziano; una volta tagliato il traguardo le vetture sosteranno in parco chiuso in attesa della cerimonia delle premiazioni prevista nella centrale Piazza Degasperi con inizio alle 20.30. Il giorno precedente sarà dedicato alle verifiche, sempre in centro a Borgo Valsugana: le sportive ospitate all’interno del Municipio dalle 14.30 alle 18.30 e le tecniche nell’adiacente Piazza Degasperi, dalle 15 alle 19.
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Immagine: Michael Loss
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