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FONTE: UFFICIO STAMPA CIRAS, MARIA IULIANO – Vittoria dell’equipaggio sulla vettura di 4°Raggruppamento che arriva dopo un avvincente testa a testa con Fullone-Failla su BMW M3, costretti al ritiro nel finale. Secondi Da Zanche-De Luis su Porsche Carrera RS con cui ottengono il primato nel 2°Raggruppamento davanti a Musti-Granata, terzi assoluti. Terza vittoria in Campionato nel 1°Raggruppamento per Palmieri-Zambiasi con la Porsche 911 S. Ritiro di Mannino-Giannone.
Palermo, sabato 11 maggio 2024 – Tante e avvincenti le sfide che hanno dato colore all’edizione 2024 del Targa Florio Historic Rally, gara dal sapore storico e senza tempo che affascina da sempre concorrenti e appassionati del mondo dell’automobilismo. Una due giorni ricca di colpi di scena ed emozioni, la competizione organizzata dall’Automobile Club d’Italia e dall’Automobile Club Palermo, che ha visto in azione i principali protagonisti del tricolore darsi battaglia lungo i passaggi di “Targa”, “Scillato”, “La Generosa”, “Scillato-Polizzi” e “Geraci-Castelbuono”, per un totale di 103,41 chilometri competitivi divisi in nove tratti cronometrati da affrontare tra venerdì 10 e sabato 11 maggio.
Diversi gli equipaggi in evidenza sugli asfalti che hanno abbracciato la provincia di Palermo, soprattutto quelli siciliani che hanno regalato entusiasmo nella gara di casa. Avvincente la lotta per il vertice tra Salvatore “Totò” Riolo e Pierluigi Fullone, con quest’ultimo leader al termine della prima giornata di competizione. Alla fine a spuntarla è stato il cerdese al volante della Porsche 911 RS di 4°Raggruppamento condivisa con Maurizio Marin in 1:07’48.2, con il quale si è reso autore di una prestazione eccellente portando a casa il primato in sei prove delle nove complessive. Sfortunato invece il pilota di Collesano navigato da Alessandro Failla su BMW M3 di 4°Raggruppamento, che nel corso dell’ultima speciale ha dovuto abbandonare la competizione a seguito di un guasto meccanico che non gli ha consentito di proseguire, lasciando la piazza d’argento a Lucio Da Zanche, che conquista anche la vittoria nel 2°Raggruppamento su Porsche Carrera RS con Daniele De Luis sul sedile di destra. Il valtellinese, al primo podio stagionale, vince il confronto con Matteo Musti, affiancato da Francesco Granata sulla vettura della casa di Stoccarda con cui conclude al terzo posto assoluto, davanti a Raffaele e Salvatore Picciurro in gara su Porsche 911 RS che completa il podio riservato al 2°Raggruppamento. Termina quinto Giovanni Spinnato in coppia con Fabio Mellina su Porsche Carrera RS che precede la vettura gemella di Oreste Pasetto e Marina Frasson, sesti assoluti, che a loro volta si mettono alle spalle Riccardo Errani, su Lancia Delta Integrale e con Emanuele Mischi alle note, terzo sul podio di 4°Raggruppamento. Conquista l’ottava posizione generale e il primato nel 3°Raggruppamento Attilio Modica, al volante della Porsche 911 RS con Calogero Messineo sul sedile di destra, mentre Paolo Vito Mistretta e Andrea Cangemi su Renault 5 GT Turbo del 4°Raggruppamento completano la classifica insieme a Luigi Orestano e Maurizio Barone su Porsche Carrera RS, che hanno ottenuto rispettivamente la nona e la decima piazza generale.
Alza bandiera bianca Natale Mannino nel corso della PS8 “Scillato-Polizzi”, dove è stato costretto a fermarsi anche lui per un guasto meccanico riscontrato alla sua Porsche 911 SC condivisa con Giacomo Giannone. Gara di casa sfortunata per il palermitano, già vincitore della scorsa edizione del Targa Florio Historic Rally, che prima del ritiro si trovava in terza posizione assoluta alle spalle degli altri due equipaggi siciliani e al vertice del 3°Raggruppamento, in cui aveva la possibilità di allungare ulteriormente nella classifica di categoria data l’assenza in Sicilia di Tiziano Nerobutto e Beniamino Lo Presti, rispettivamente primo e secondo nella graduatoria di raggruppamento.
TERZA CONSECUTIVA DI PAMIERI | Altra trasferta positiva per Giuliano Palmieri, che al volante della Porsche 911 S centra la terza vittoria di fila nella stagione 2024 sempre al fianco di Lucia Zambiasi. Il portacolori del Team Bassano ha messo la propria firma su sei prove speciali dell’appuntamento tricolore, precedendo a sua volta 1’08.9 su Pollara-Terenzio in gara vettura gemella.
Con la conclusione del Targa Florio Historic Rally, il Campionato Italiano Rally Auto Storiche 2024 vola in Trentino-Alto Adige, teatro del 12° Valsugana Historic Rally in programma dal 31 maggio al 2 giugno.

CLASSIFICA TARGA FLORIO HISTORIC DOPO PS9: 1. RIOLO-MARIN (Porsche 911 RS) in 57’53.1; 2. FULLONE-FAILLA (BMW M3) a 25.3; 3. DA ZANCHE-DE LUIS (Porsche 911 RS) a 1’01.8; 4. MUSTI-GRANATA (Porsche Carrera RS) a 2’00.7; 5. PICCIURRO-PICCIURRO (Porsche 911 RS) a 3’34.9; 6. SPINNATO-MELLINA (Porsche Carrera RS) a 3’51.7; 7. PASETTO-FRASSON (Porsche Carrera RS) a 4’26.3; 8. ERRANI-MISCHI (Lancia Delta Integrale 16V) a 5’49.7; 9. MODICA-MESSINEO (Porsche 911 RS) a 6’24.7; 10. MISTRETTA-CANGEMI (Renault 5 GT Turbo) a 7’46.7

CALENDARIO CIR AUTO STORICHE 2024: 1-2 marzo 14° Historic Rally delle Vallate Aretine | 19-20 aprile 7° Rally Internazionale Storico Costa Smeralda | 9-11 maggio Targa Florio Historic Rally | 31 maggio-1° giugno 12° Valsugana Historic Rally | 20-21 giugno 13° Rally Lana Storico | 12-13 luglio 28° Rally Alpi Orientali Historic | 26-29 settembre XXXVI Rallye Elba Storico | 18-19 ottobre 39° Sanremo Rally Storico

FONTE: UFFICIO STAMPA CIRAS, MARIA IULIANO – Terzo appuntamento per la serie nazionale promossa da ACI Sport che accoglierà le sfide proposte dagli asfalti palermitani. Nove prove cronometrate da percorrere tra venerdì e sabato, con partenza da Palermo e arrivo finale a Campofelice di Roccella.
Palermo, giovedì 9 maggio 2024 – Dopo la tappa in Costa Smeralda dello scorso aprile, il Campionato Italiano Rally Auto Storiche 2024 sbarca in Sicilia, in occasione del Targa Florio Historic Rally in programma tra il 10 e l’11 maggio. Un classico senza tempo la gara organizzata dall’Automobile Club d’Italia e dall’Automobile Club Palermo, che vedrà in azione i protagonisti della serie tricolore al volante delle regine del passato accanto alle “moderne” del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco e della Coppa Rally di Zona 8, e agli iscritti del Campionato Italiano Rally Autostoriche di Regolarità, giunto al suo quarto round. Il rally siciliano sarà sviluppato su nove prove speciali spalmate su 80 chilometri competitivi da percorrere tra le giornate di venerdì e sabato e che attraverseranno il territorio della provincia di Palermo.
GLI ISCRITTI | Saranno 59 gli equipaggi in totale che si affronteranno lungo gli asfalti siciliani nei rispettivi raggruppamenti, gruppi e classi.
4°RAGGRUPPAMENTO: Tanti i nomi dei concorrenti in lizza per la vittoria della gara palermitana, a cominciare da Matteo Luise, attuale leader del 4°Raggruppamento e campione italiano in carica di categoria, che sarà al via sulla sua Fiat Ritmo 130 Abarth condivisa con Melissa Ferro, con cui cercherà di replicare il podio ottenuto lo scorso anno. Ai nastri di partenza anche Salvatore Riolo al volante della Porsche 911 RS condivisa con Maurizio Marin, così come Pierluigi Fullone affiancato da Alessandro Failla su BMW M3 e Riccardo Mariotti, navigato da Sandro Sanesi su Ford Sierra Cosworth. Scorrendo l’elenco spiccano i nomi di Alessandro Bottazzi e Francesco Ospedale, rispettivamente in gara su Opel Corsa GSI e Volkswagen Golf GTI e condivise con Carmelo Cappello e Antonio Cesare Mancuso.
3°RAGGRUPPAMENTO: Una gara dal sapore speciale anche per Natale Mannino, siciliano che lo scorso anno si è aggiudicato la vittoria assoluta e di raggruppamento al Targa Florio Historic Rally. Il palermitano sarà nuovamente sulla Porsche 911 SC che condividerà con Giacomo Giannone. Ad inseguirlo, Angelo Diana in coppia con Giuseppe Di Salvo su BMW M3, Rosario e Alfredo Salvatore Altopiano su Opel Ascona 400 e Attilio Modica su Porsche 911 RS con Calogero Messineo, navigatore che aveva affiancato Mannino nell’edizione precedente del rally.
2°RAGGRUPPAMENTO: Diversi i concorrenti del 2°Raggruppamento, con Matteo Musti pronto al via sulla Porsche Carrera RS coadiuvato da Francesco Granata, medesima vettura con cui sarà in gara anche Giovanni Emanuele Nucera, che in Costa Smeralda ha centrato il suo primo podio e che concorrerà in Sicilia sempre al fianco di Christian Soriani. Rientra tra le fila del CIR Auto Storiche anche Lucio Da Zanche, che dopo l’assenza in Sardegna tornerà al volante della Porsche accompagnato alle note da Daniele De Luis. Tra gli iscritti figurano Oreste Pasetto, con Marina Frasson alle note, Luigi Orestano in coppia con Maurizio Barone e l’equipaggio composto da Nicola Tricomi e Vincenzo Torricelli, tutti sulla vettura della casa di Stoccarda.
1°RAGGRUPPAMENTO: Tornano le sfide anche tra i partecipanti del 1°Raggruppamento, con Giuliano Palmieri in prima linea. Attualmente in testa alla classifica di categoria, il portacolori del Team Bassano avrà l’obiettivo di difendere il vertice affiancato da Lucia Zambiasi su Porsche 911 S, vettura con concorrerà anche Giuseppe Marcello Pollara, coadiuvato da Vincenzo Terenzio. Completano il gruppo Oliva-Bonafede su BMW 2002 TII, Avara-Pernice su BMW 2000 e Giovanni e Roberto Consiglio su Porsche 356 A.
IL PROGRAMMA | Il Targa Florio Historic Rally inaugurerà la sua due giorni di competizione con lo shakedown di Polizzi Generosa, in programma per le ore 11.00 di venerdì 10 maggio. Tratto di 2,25 chilometri che anticipa la partenza in Piazza del Parlamento a Palermo alle 17.00, a cui faranno seguito i primi tre tratti cronometrati di “Targa” (PS1 – 19.24), “Scillato” (PS2 – 19-54) e “La Generosa” (PS3 – 20.14) prima del riordino notturno in Piazza Garibaldi a Campofelice di Roccella che chiude la prima giornata di gara. Le sfide proseguiranno l’indomani, sabato 11 maggio, con le prove di “Targa” (PS4 – 11.04; PS7 – 17.04), “Scillato-Polizzi” (PS5 – 11.34; PS8 – 17.34) e “Geraci-Castelbuono” (PS6 – 12.53; PS9 – 18.53) da ripetere una seconda volta. L’arrivo finale verrà allestito sempre nel cuore di Campofelice di Roccella e previsto per le ore 20.03.
Lo scorso anno ad aggiudicarsi il primo posto del Targa Florio Historic Rally furono Natale Mannino e Calogero Messineo su Porsche 911 SC di 3°Raggruppamento, seguiti da Musti-Granata su Porsche Carrera RS di 2°Raggruppamento e Luise-Ferri su Fiat Ritmo 130 Abarth di 4°Raggruppamento. A trionfare nel 1°Raggruppamento Parisi-D’Angelo su Porsche 911 S.

CALENDARIO CIR AUTO STORICHE 2024: 1-2 marzo 14° Historic Rally delle Vallate Aretine | 19-20 aprile 7° Rally Internazionale Storico Costa Smeralda | 9-11 maggio Targa Florio Historic Rally | 31 maggio-1° giugno 12° Valsugana Historic Rally | 20-21 giugno 13° Rally Lana Storico | 12-13 luglio 28° Rally Alpi Orientali Historic | 26-29 settembre XXXVI Rallye Elba Storico | 18-19 ottobre 39° Sanremo Rally Storico