FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Quarta prova e un’altra affermazione per il vicentino con la Lancia Delta Int. 16V. Battistolli Jr insegue con la 037 costantemente seguito dalla Lancia Delta di Marco Bianchini.
Il vicentino con la sua Lancia Delta Int. 16V si intasca un’altra prova quella di Castiglion del Bosco (10,24 km), partita con tre minuti di ritardo sulla tabella di marcia. Lucky fa meglio di Alberto Battistolli, dietro al papà, di soli 8 decimi di secondo con la sua Lancia 037.
Adesso il distacco tra padre e figlio è a 8”9 nella classifica generale dopo 4 prove.
Stesso scenario delle altre prove per Bianchini che resta fisso al terzo posto a +9”7 da Lucky in questa prova. Il “Lupo” Giulio Calzolari ancora quarto con la sua Ford Escort RS, mentre migliora il pilota reggiano Andrea Tonelli tra le vetture di 3°Raggruppamento, davanti al sammarinese Bruno Pelliccioni che continua la sua corsa per il titolo tricolore due ruote motrici divertendosi ma senza rischiare troppo. Subito dietro Bruno Bentivoglio con la Ford Sierra Cosworth del 4°Raggruppamento
Tra le vetture del 4RM, segnalato fermo per problemi tecnici Dennis Tezza insieme a Massimo Merzari con la Lancia Delta della Scuderia Scaligera Rallye.
Adesso la prova storica di “Pieve a Salti” prevista per le ore 10.59 e poi riordino a Cantina Caparzo
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FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY DEL BRUNELLO, ANDREA ZANOVELLO – Con la Lancia Delta e Fabrizia Pons alle note, il vicentino si aggiudica la prima frazione di gara staccando di 5”6 il figlio Alberto con Scattolin sulla 037; Bianchini e Paganoni chiudono terzi con la Delta.
Montalcino (SI), 10 dicembre 2021 – Terminata da poco la prima giornata del Rally del Brunello con un risultato parziale che ha rispettato il pronostico pre-gara, con la Lancia Delta Integrale 16V di “Lucky” e Fabrizia Pons al comando grazie, soprattutto, allo scratch piazzato sulla prima delle due prove svolte. Alle loro spalle l’altra vettura della famiglia Battistolli, la Lancia Rally 037 che Alberto, in coppia con Simone Scattolin, ha messo sul secondo gradino della generale grazie all’ottimo tempo della prima prova ma, soprattutto, alla vittoria della seconda. Sul terzo gradino del provvisorio podio, ancora una trazione integrale torinese, quella di Marco Bianchini e Giulia Paganoni, che cercano di scrollarsi di dosso la ruggine di mesi di assenza dalle gare. Giuliano Calzolari, nonostante un problema alla frizione, s’installa al quarto posto, e al primo nel 3° Raggruppamento, con la Ford Escort RS e Roberto Selva alle note. In quinta posizione, già appagati dal titolo acquisito, Bruno Pelliccioni e Mirco Gabrielli non prendono rischi inutili e si godono il piacere degli sterrati senesi con la Ford Escort RS; al sesto posto un soddisfatto Bruno Bentivogli con la Ford Sierra Cosworth 2 ruote motrici sulla quale lo naviga Andrea Cecchi e alle loro spalle l’esordiente su fondo sterrato Denis Tezza che si sta egregiamente comportando con la Lancia Delta condivisa con Massimo Merzari. Unica Porsche 911 in gara, la SC dei tedeschi Stock e Weiss, chiude in ottava posizione precedendo la Ford Sierra Cosworth 4wd di Bacci e Farnocchia e a chiudere la top-ten sono Andrea Tonelli e Giancarla Guzzi anch’essi su Ford Escort Rs. Domenico Mombelli e Marco Leoncini svettano nel 2° Raggruppamento con la Ford Escort RS MK I, mentre i solitari Pietro Turchi e Giorgio Pesavento si godono il primato nel 1° con la Fiat 125 Special.
Nella Coppa A112 Abarth Terra, a sorpresa comandano la classifica Mauro Castagna e David Marcolini con Marco Gentile e Vincenzo Torricelli, secondi, a preceder Orazio Droandi e Massimo Acciai. Fermi sulla prima speciale per problemi di motore Giorgio Sisani e Cristian Pollini.
Pronostico finora rispettato nella regolarità sport con la Volvo 144S di Leonardo Fabbri e Thomas Sartore al comando seguita dall’Opel Ascona SR di “Bob” e Marco Sartori, secondi, e dalla Fiat 124 Spider di Roberto Rossetto e Alberto Ferrara.
Seconda giornata di gara che scatterà sabato 11 alle 8.10 quando la prima vettura lascerà il riordino presso la Tenuta Val di Suga per disputare altre sei prove speciali. Arrivo previsto a Montalcino, alle 15.30 e di seguito le premiazioni.
Informazioni e documenti di gara al sito web www. https://www.scuderiaetruria.net
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FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Mattinata dedicata al test cronometrato con le vetture in assetto da gara. Poi la partenza del primo equipaggio da Piazza del Popolo alle 13:31 e due prove prima dell’ingresso nel riordino di fine giornata presso la Tenuta Val di Suga da dove le vetture ripartiranno alle 8:10 dell’indomani per affrontare le restanti sei prove inframezzate da due parchi assistenza a Sant’Angelo in Vado, un riordino presso la Cantina Caparzo ed un successivo a Buonconvento. Arrivo previsto a Montalcino alle 15:30 e cerimonia delle premiazioni sul palco.
È già in pieno svolgimento l’ultimo round valido per il tricolore Terra Storico. E’ iniziata infatti la prima giornata al Rally del Brunello con lo shakedown situato a Buonconvento dove attualmente il miglior tempo è quello della coppia Lucky-Pons (Lancia Delta Int) con il crono di 1’48.2 sul quarto passaggio.
Dopo lo shakedown che durerà fino alle 12.00, finalmente gli equipaggi del rally storico partiranno da Piazza del Popolo alle 13.31 e subito affronteranno due sfide cronometrate che si ripeteranno altre due volte anche per la giornata di sabato 11 dicembre. Prima la storica PS 1 “Castiglione del Bosco” di 10,25 km ore 14:06 e poi la più corta prova “La Sesta” 7,18 km. Poi riordino di fine giornata presso la Tenuta Val di Suga da dove si ripartirà per il day 2.
Nella foto la Lancia Delta Int. di Lucky-Pons in azione sullo shakedown del “Brunello”
FONTE:UFFICIO STAMPA BMT – La stagione sportiva 2021 si sta avviando verso la fine ma per la scuderia Biella Motor Team non è ancora il momento di andare in letargo.
Sabato 11 dicembre si corre a San Damiano d’Asti la prima edizione del Rally Il Grappolo storico, sei prove speciali che si sviluppano in una zona ad alta vocazione sportiva. Il primo equipaggio a prendere il via, con il numero 2 sulle fiancate, è quello formato dal presidente dell’Automobile Club Biella Andrea Gibello con Lorenzo Pontarollo su una Ford Sierra Cosworth. Con il 10, su una Toyota Celica, ci sono invece Claudio Bergo ed Eraldo Botto mentre il 15 è stato assegnato alla BMW M3 di Ivo Frattini e Luca Ferraris. Con il 18 ci sarà poi il forte piacentino Alessandro Bottazzi, affiancato dalla parmense Ilaria Magnani su un’Opel Corsa GSi. Il 32 è invece il numero dell’Autobianchi A112 Abarth di Alberto Corsi e Stefano Tiraboschi. Nella gara di regolarità sport sono iscritti, con il numero 101, Massimo Becchia e Brisen Xhakoni con una Lancia Delta 4WD.
Al Rally del Brunello in Toscana, gara per auto storiche su sterrato, ci sarà il navigatore Alessandro Rappoldi al fianco di Ivo Droandi. Il numero della loro Autobianchi A112 Abarth è il 53.
Lo scorso week end nei dintorni di Torino si è corso il Rally di Castiglione. Matteo Ceriali e Mara Miretti hanno conquistato un bel quindicesimo posto assoluto e la vittoria in classe R2B con una Ford Fiesta. Quarta piazza in N3 con una Renault Clio RS e quarantacinquesimo posto assoluto per William Valetti e Vanessa Lai. Ritiro per un problema meccanico alla Peugeot 106 Rallye per Alessandro Colombo ed Alberto Galli.
Sulla pista di Monza si è disputato lo Special Rally Circuit. Andrea Viola ha conquistato il successo in classe N3 accanto al pilota Federico Crepaldi su una Renault Clio RS. Per loro la sessantanovesima piazza assoluta. Secondo di classe RSTB1.4 Plus Eraldo Botto affiancato a Filippo Roggia. Sono finiti novantesimi nella generale. Tra le storiche bel terzo posto assoluto per Franco Vasino con Fausto Bondesan su una Porsche 911 ST.
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY DEL BRUNELLO, ANDREA ZANOVELLO – Tutto pronto per l’attesa prima edizione del rally storico che venerdì e sabato animerà i comuni di Montalcino e Buonconvento. Le strade già teatro di sfide “mondiali” pronte a far da palcoscenico ai sessanta equipaggi in gara.
Montalcino (SI), 9 dicembre 2021 – È già in pieno svolgimento la prima edizione del Rally del Brunello, la manifestazione organizzata da Scuderia Etruria in collaborazione con Deltamania Montalcino. Come da programma, sono iniziate le operazioni di accreditamento degli equipaggi e le successive ricognizioni del percorso, e in serata sono previste le verifiche per quegli equipaggi che domani, venerdì 10, prenderanno parte allo shakedown mentre proseguiranno le fasi pre gara per i restanti equipaggi.
Sono quattro le diverse prove da disputare che, ripetute in parte o totalmente, porteranno a otto il totale dei tratti cronometrati – al centesimo di secondo per la regolarità sport – per un totale di 78,170 chilometri sui281,670 dell’intero percorso.
Di seguito, gli orari e le informazioni sulle prove speciali.
SHAKEDOWN – Buonconvento – Venerdì 10 dicembre ore 8. Orario chiusura strade: dalle 7 alle 12.
Tratti strade interessate: SC di Piana da bivio Loc. Villa di Piana a bivio con SP34C di Murlo
PS 1 – Castiglione del Bosco A – km. 10,25. Venerdì 10 dicembre ore 14.06
Orario chiusura strade: dalle ore 12:30 alle ore 16.30 – Tratti strade interessate: SP103 di Castiglion del Bosco da confine comunale Buonconvento/Montalcino a incrocio con SP117.
Fila di cipressi secolari alla tua destra; alla tua sinistra strada leggermente in salita e di fronte a te la
strada che sembra essere il green di un campo da golf! Start 150 DX6 350 SX6 150 DX3 chiude 2. Le prime note di quella che è considerata la prova delle prove, la regina del godimento per ogni pilota.
Velocissima fra i cipressi, tecnica e insidiosa nei tornantoni a salire al castello, diventa una vera droga per la varietà di curve che ti portano via dal bosco della tenuta. Il finale di dossi e curve alla finlandese la rende velocissima ma tanto tecnica
PS 2 – 3 – 6 La Sesta – km. 7,180. Venerdì 10 dicembre ore 14.43.
Orario chiusura strade: dalle ore 13.10 alle 17.10.
Sabato 11 dicembre: 1° PASSAGGIO ore 9.24 – 2° PASSAGGIO 13.05. Orario chiusura strade: dalle 8 alle 16. Tratti strade interessate: da località Bivio delle Cetine sulla SP14 SC per località “La Sesta” fino al bivio per l’Abbazia di Sant’Antino a Castelnuovo dell’Abate
La più amata da Miki Biasion. Questa è la prova che sempre lo ha incoronato il più veloce. Stretta fra la vegetazione scende nella vallata dell’Orcia per poi allungarsi e risalire sotto la vista dell’abbazia di
S.Antimo: curve strette e passaggi sui ponticini sono la sua caratteristica ma anche le contropendenze del terreno dicono la loro. L’ultimo ponte sovrastato da Castelnuovo dell’Abate, chiamato ponte del Mulinello, offre una staccata al limite con un inserimento velocissimo che solo pochi piloti osano affrontare con marce alte.
PS 4 – 7 – Castiglione del Bosco B – km. 17,90. Sabato 11 dicembre 1° PASSAGGIO ore 10.02 – 2°
PASSAGGIO ore 13.43. Orario chiusura strade: dalle 8.30 alle 16.30.
Tratti strade interessate: SC da Val di Cava per Podere Prime Donne, SC da Podere Prime Donne a SC per Badia Ardenga, tratto privato all’interno della Tenuta di Castiglion del Bosco, SP103 di Castiglion del Bosco da strada privata proveniente dalla Tenuta di Castiglion del Bosco a incrocio con SP117.
La partenza dalle pendici di Montalcino nel mezzo dei filari del sangiovese, attraversa la collina di Montosoli dove il terreno argilloso fa da pane per le uve del Brunello dove anche gli esperti del volante hanno avuto sempre difficolta nella famosa curva “delle Gode”. Lasciato l’olimpo dei vigneti, rettilinei a scendere ti portano con il cuore in gola per arrivare dopo delle curve strette a quello che è il salto di Pian delle Querci col successivo piccolo guado sottostante, per poi ricollegarsi alla vecchia prova di Badia che si snoda su allunghi dai bordi di argille che ricordano lo stile inglese dei campi da golf.
Lasciato il bordo del green, una serie di tornanti mozzafiato contornati da cipressi della tenuta di Castiglion del Bosco verso la metà della prova. Oltrepassata la tenuta, dopo un tratto tecnico fra dossi e curve strette, è inevitabile il ricongiungimento alla prova di Castelgiocondo in prossimità del salto di Nacciarello ritornando a percorrere strade in stile finlandese fino al fine prova. Questa sua caratteristica di lunghezza e l’alternanza di tecnica e velocità l’ha resa talmente celebre che è stata anche sede di test per lo sviluppo delle Lancia 037, S4, Delta, arrivando ad esser incoronata la “Regina” delle
prove su terra.
PS 5 – 8 – Pieve a Salti – km. 5,45. Sabato 11 dicembre 1° PASSAGGIO ore 10.53 – 2° PASSAGGIO 14.34. Orario chiusura strade: dalle 9.30 alle 17.30.
Tratti strade interessate: SP75 di Pieve a Salti da SP14 a ingresso Borgo/Agriturismo Pieve a Salti.
Una delle prove più famose per gli appassionati di rally, rimasta ad oggi immutata dai passaggi del
Sanremo degli anni ’80. Lasciato l’asfalto alle spalle dello start, dopo un concatenarsi di curve ampie e veloci prima in leggera salita per poi una discesa con staccata su ponte, la prova risale nuovamente in una combinazione di curve ampie, inframmezzate da tornanti ed allunghi col finale in prossimità di Buonconvento che diventa velocissimo.
La partenza del primo equipaggio verrà data da Piazza del Popolo alle 13.31 di venerdì 10 dicembre; prima giornata con la disputa di due prove prima dell’ingresso nel riordino di fine giornata presso la Tenuta Val di Suga da dove le vetture ripartiranno alle 8.10 dell’indomani per affrontare le restanti sei prove inframezzate da due parchi assistenza a Sant’Angelo in Vado, un riordino presso la Cantina Caparzo ed un successivo a Buonconvento. Arrivo previsto a Montalcino alle 15.30 e cerimonia delle premiazioni sul palco.
In attesa dello sventolare della bandiera tricolore che darà il via alle vetture in gara, Scuderia Etruria e Deltamania Montalcino ringraziano fin d’ora le amministrazioni comunali di Montalcino e Buonconvento, per la collaborazione ed esprimono la loro gratitudine nei confronti dei sostenitori con particolare attenzione al Consorzio del Brunello di Montalcino oltre alle aziende Argiano, Caparzo, Castiglion del Bosco, Mastroianni e Val di Suga.
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Ufficio Stampa Rally del Brunello
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FONTE: UFFICIO STAMPA CIRTS, CHIARA IACOBINI – La gara toscana chiuderà la stagione del Campionato Italiano Rally Terra Storico. Il sesto e conclusivo appuntamento tricolore ospiterà i protagonisti delle classifiche tricolore 4 Ruote Motrici e 2 Ruote Motrici pronti a dare spettacolo sugli sterrati intorno Montalcino nelle giornate di venerdì 10 e sabato 11 dicembre.
Montalcino, mercoledì 8 dicembre 2021 – Si prospetta un gran finale di stagione nel match sulla terra del 1°Rally del Brunello, sesto ed ultimo round del Campionato Italiano Rally Terra Storico 2021. La gara organizzata dalla Scuderia Etruria Sport impegnerà vetture ed equipaggi in un autentico weekend di corse polverose con 281,67chilometri totali di gara 78,20 saranno di prove speciali, 17,09 km il venerdì 10 dicembre e 61,08 il sabato 11. Otto in totale le sfide cronometrate su fondo sterrato, che ripercorreranno tratti che fanno parte della storia del rally mondiale.
PROGRAMMA | Sarà un rally ricco di emozioni che si svilupperà, su due giornate. Prime sensazioni sulle vetture nella mattinata di venerdì 10 dicembre con lo shakedown in località Santa Marcella a Buonconvento, dalle 8 alle 11. Poi lo start ufficiale da Piazza del Popolo alle 13.31 seguito dai primi passaggi sulle prove di “Castiglione del Bosco” (10,25 km) “La Sesta” (7,18 km) e il riordino notturno alle Cantine del Brunello, alle 15:19. Si ripartirà per la seconda giornata di gara con le restanti sei prove con l’uscita dal riordino notturno alle ore 8:10. Altri due passaggi sulle prove di “La Sesta” (7,18 km) e “Castiglione del Bosco” (17,80 km) e due giri sulla breve “Pieve a Salti” (5,45 km), due i riordini in programma e poi nuovamente in Piazza del Popolo a Montalcino dalle 15.30 per l’arrivo e i festeggiamenti finali.
PROTAGONISTI CIRTS 4RM e 2RM | Elenco iscritti di sostanza e tutto da seguire tra i 48 equipaggi del rally storico al via del “Brunello”. Pronti a dettare il ritmo ci penseranno gli attuali leader del Tricolore 4 Ruote Motrici Luigi “Lucky” Battistolli e Fabrizia Pons con la loro Lancia Delta Integrale 16V del 4°Raggruppamento della Key Sport. Stessi colori, stessa vettura e stessa voglia di mettersi in evidenza tornano Marco Bianchini e Giulia Paganoni. Oltre alle due Lancia di Lucky e Bianchini, numerose le Delta in mano a Stefano Pellegrini con Samantha Grossi, ma anche a piloti locali come Nicolò Fedolfi insieme a Livio Ceci. Sempre del Campionato Italiano 4 Ruote Motrici ci sarà Fabrizio Bacci in questa occasione con Sauro Farnocchia sulla Ford Sierra Cosworth. Tra i piloti più seguiti e attesi della gara toscana sicuramente Alberto Battistolli, vincitore sulla terra del Liburna tra le vetture moderne, che tornerà alla guida della Lancia 037 accompagnato da Simone Scattolin.
Sempre nutrito il gruppo di esperti della polvere nelle “due ruote motrici” dove è atteso l’immancabile alfiere della Scuderia Malatesta Bruno Pelliccioni insieme a Mirco Gabrielli e la Ford Escort RS. Il duo sammarinese si presenterà a Montalcino da leader dell’Italiano Rally Terra 2 Ruote Motrici alla ricerca del bis del titolo conquistato lo scorso anno. Non salterà l’ultimo appuntamento tricolore anche il sammarinese Corrado Costa navigato da Domenico Mularoni con la Opel Corsa GSI J2, secondi nella classifica di campionato 2RM, seguito dall’agguerrito romagnolo Bruno Bentivogli insieme ad Andrea Marco Cecchi sulla Ford Sierra Cosworth del 4°Raggruppamento. Presenze di spessore al Brunello anche nel terzo raggruppamento con Federico Ormezzano insieme a Maurizio Torlasco sulla Talbot Sumbeam Lotus e Giulio Calzonari affiancato da Roberto Selva sulla Ford Escort RS della Scuderia San Marino. Calzolari vorrà risalire dalla quinta posizione in classifica che divide al momento con Roberto Galluzzi e Andrea Tonelli. Quest’ultimo, insieme a Giancarla Guzzi, sulla rossa Ford Escort RS cercherà di farsi il regalo di Natale sugli sterrati senesi e cercherà di salire sul podio finale del terzo raggruppamento. Pronto a dire la sua anche Enrico Volpato navigato da Samuele Sardelli sull’altra Talbot Sumbeam presente entrambe del Team Bassano. Da evidenziare tra i presenti del 2°Raggruppamento anche Domenico Mombelli con Marco Leoncini sulla Ford Escort RS. Questa prima edizione del Rally del Brunello ospiterà anche gli sfidanti della Coppa Terra A112 Abarth, appendice sterrata della Serie dedicata alle piccole Autobianchi, otto in gara, e proporrà anche la gara di regolarità sport che non mancherà di stuzzicare gli specialisti della disciplina.
Maggiori informazioni sul CIRTS e sulle gare titolate sono disponibili nella pagina dedicata al Campionato sul sito acisport.it
CLASSIFICA CAMPIONATO ITALIANO ASSOLUTO 2 RUOTE MOTRICI: 1. Pelliccioni 96pt totali; 2. Costa 60pt; Bentivoglio 48pt; Muccioli 47pt; Calzolari – Galluzzi – Tonelli 34pt
CLASSIFICA CAMPIONATO ITALIANO ASSOLUTO 4 RUOTE MOTRICI: 1. Lucky 96pt totali; Bianchini 70pt; Bacci – Pellegrini 39pt.
FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Quindici gli equipaggi dall’ovale azzurro all’ultimo impegno di una lunghissima stagione che va a terminare sugli sterrati del Rally del Brunello, gara che chiude il Campionato Italiano Terra oltre ad ospitare le A112 in gara per la Coppa Terra
Romano d’Ezzelino (VI), 9 dicembre 2021 – Ultimi sprazzi di una stagione senza pari per il Team Bassano che anche al Rally del Brunello fa sentire in modo massiccio la sua presenza, con quindici equipaggi iscritti nel rally storico tutto su sterrato che calerà il sipario anche sul Campionato Italiano Rally Terra Storici, quattro dei quali impegnati nella sfida della Coppa A112 Abarth Terra per la quale è stato emesso il comunicato dedicato.
Il primo portacolori dell’ovale azzurro a lasciare il palco in Piazza del Popolo a Montalcino, sarà quello tedesco composto da Michael Stock e Gerard Weiss con la sempre ammiratissima Porsche 911 SC in configurazione “Safari” seguiti ad un minuto dalla Ford Sierra Cosworth RS di Bruno Bentivogli e Andrea Cecchi e da un’interessante accoppiata di Talbot Sunbeam Lotus che Federico Ormezzano ed Enrico Volpato porteranno in gara: il primo affiancato da Maurizio Torlasco, il secondo da Samuele Sordelli.
Avversari nella stessa classe, la 2-2000 del 3° Raggruppamento, si ritroveranno Corrado Lazzaretto, su Ford Escort assieme a Nicolò Marin e Corrado Sulsente navigato dal figlio Leonardo sull’Opel Kadett GT/e. Scorrendo l’elenco, tra le vetture “1600” sono presenti la Talbot Sunbeam TI di Maurizio Zaupa e Maurizio Scaramuzza e la Lancia Fulvia HF di Marco Morandi con Paolo Camoni alle note, oltre alla Fiat 125 Special di Pietro Turchi, una volta di più al via con la vettura più datata del lotto, che condividerà con Giorgio Pesavento. Immancabile la presenza dell’altro duo tedesco, quello dell’Opel Kadett SR 1.3 di Peter ed Elke Goechel e a completare lo squadrone è la Simca Rallye 2 di Fernando Carrugi e Valentino Lorenzini.
Due le giornate di gara con otto prove speciali per 78,49 chilometri cronometrati, le prime due nel pomeriggio di venerdì 10 e le restanti l’indomani. Partenza ed arrivo a Montalcino.
In contemporanea al Rally del Brunello, si correrà in provincia di Treviso il Prealpi Master Show, ronde su terra valvole per il Trofeo Raceday Rally Terra, al quale è iscritto l’equipaggio del Team Bassano formato da Alberto Gragnani e Giovanni Guerzoni in gara con la Rover 216 Racing Start.
Nello scorso fine settimana, ancora una bella prestazione per mano di Andrea Giacoppo e Daniela Grillone Tecioiu che alla regolarità turistica Colli e Terme svoltasi in provincia di Padova, hanno realizzato la miglior prestazione cronometrica con l’Autobianchi A112 Abarth ma, essendo nella categoria “Top Driver”, come da regolamento non figurano nelle classifiche di gara.
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FONTE: UFFICIO STAMPA CITTÀ DI PISA, MASSIMO SALVUCCI – DUE EQUIPAGGI DELLA SQUADRA CORSE CITTA’ DI PISA ASD AL RALLY DEL BRUNELLO, ULTIMO APPUNTAMENTO STAGIONALE DEL CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA STORICO: DEBUTTA CON UNA PERFORMANTE LANCIA DELTA INTEGRALE IL DUO AVANDERO-TRICOLI E RITORNA AL FONDO STERRATO DOPO ALCUNI ANNI DI ASSENZA TONETTI AFFIANCATO PER L’OCCASIONE DALLA NERI CON LA USUALE A112 ABARTH.
Pisa, 9 dicembre 2021
Due equipaggi del sodalizio pisano Squadra Corse Città di Pisa asd saranno presenti al Rally del Brunello, sesto ed ultimo appuntamento stagionale del Campionato Italiano Rally Terra Storico: Avandero-Tricoli su Lancia Delta Integrale e Tonetti-Neri invece su A112 Abarth 70HP. Per Stefano Avandero alla sua prima stagione rallystica, sarà il debutto con la Lancia Delta Integrale. “Sarà una bella emozione salire su una Lancia Delta Integrale” dice l’esperto navigatore Giuseppe Tricoli e continua “La vetture più rappresentative nei rally oltre che aver fatto la storia del nostro sport. Con Stefano Avandero, che affiancherò anche in questa occasione, faremo una gara per accumulare ulteriore esperienza oltretutto su strade impegnative dopo aver corso con la Peugeot 208 Rally4, un finale di stagione veramente emozionante.”
Sarà presente alla gara senese anche Nicola Tonetti affiancato per l’occasione da Barbara Neri, il pilota carrarino fresco vincitore del 3° Raggruppamento del Trofeo Rally Toscano con la A112 Abarth ritorna allo sterrato dopo alcuni anni di assenza. “E’ da oltre venti anni di non corro sulle strade bianche, essendo questa una gara dove ci saranno molti trofeisti con la A112 e avendo uno fondo compatto e buono abbiamo deciso di farla, inoltre la mia navigatrice, Barbara Neri, essendo di origine di Montalcino teneva molto alla gara e quindi abbiamo deciso di cambiare assetto e tipologia di gomme e buttarci in questa nuova avventura.”
Quindi la Squadra Corse Città di Pisa asd sarà rappresentata da due equipaggi con due vetture che sono state e continuano ad essere due icone del motorsport la A112 Abarth per essere stata la vettura scuola degli anni settanta e la Lancia Delta per aver vinto vari Campionati del Mondo, Continentali e Nazionali negli anni a cavallo ottanta/novanta.
Il Rally del Brunello che, come già detto, è l’ultimo appuntamento del Campionato Italiano Rally Terra Storico, ha in programma, dopo le ricognizioni del percorso previste per giovedì 9 dicembre ‘21, lo shakedown nella mattina di venerdì 10 dicembre ’21, nella stessa giornata di venerdì è prevista la partenza della gara dalla centrale Piazza del Popolo di Montalcino (SI) dove è in programma l’arrivo sabato 11 dicembre ’21 alle ore 15.30 .
Saranno otto le prove speciali in programma nelle due giornate per 78,49 Km. su un percorso totale di 281,67 Km. Il venerdì in programma la prova di “Castiglion del Bosco” PS 1 di Km. 10,25 (ore 14.06) e quella denominata “La Sesta” PS 2 di Km. 7,18 (ore14.43) la giornata si concluderà con il riordino presso la Cantina Val di Suga in Val di Cava.
Sabato 11 dicembre la parte più consistente della gara con le rimanenti sei prove speciali: “La Sesta” PS 3 e PS 6 di Km. 7,18 (ore 09.24 e ore 13.05), la prova di “Castiglione del Bosco” (allungata rispetto alla prima giornata) PS 4 e PS 7 di Km. 17,90 (ore 10.02 e ore 13.43) e la prova di Pieve a Salti PS 5 e PS 8 di Km. 5,43 (ore 10.53 e ore 14.34).
Il tutto intervallato da due Parchi Assistenza a Sant’Angelo Scalo di trenta minuti l’uno e di due Riordini del sabato uno presso la Cantina Caparzo ed uno a Buonconvento.
Quindi una gara compatta dove si potrà assistere ad una impegnativa lotta in ogni ordine e grado e dove certamente i due equipaggi della Squadra Corse Città di Pisa asd ce la metteranno tutta per ben figurare.
Ufficio Stampa
Squadra Corse Città di Pisa asd
Il Trofeo A112 Abarth Yokohama chiude la stagione brindando col Brunello
FONTE: UFFICIO STAMPA TROFEO A112 ABARTH YOKOHAMA, ANDREA ZANOVELLO – Otto le Autobianchi che tra venerdì e sabato si sfideranno sugli sterrati adiacenti a Montalcino per la Coppa A112 Abarth Terra, appendice di chiusura della Serie organizzata dal Team Bassano
Romano d’Ezzelino (VI), 8 dicembre 2021 – Dopo l’assenza dello scorso anno, torna puntuale l’oramai tradizionale sfida di fine stagione della Coppa A112 Abarth Terra che si disputerà al 1° Rally del Brunello in programma a Montalcino venerdì 10 e sabato 11 dicembre.
Dopo le cinque edizioni dal 2015 al 2019 corse sulle stesse strade, la sfida per le A112 torna protagonista al seguito del nuovo rally per sole auto storiche organizzato dalla Scuderia Etruria in collaborazione con Deltamania Montalcino, con otto equipaggi che hanno dato adesione.
Saranno Giorgio Sisani e Cristian Pollini i primi del lotto a partire e, senza ombra di dubbio, i favoriti per la vittoria viste le doti velocistiche anche sulla terra da parte del pilota perugino già vincitore della Coppa nel 2016 e 2017, il quale però dovrà fare i conti soprattutto con colui che si aggiudicò l’edizione del 2019, quell’Orazio Droandi che sugli sterrati senesi affiancato da Massimo Acciai, cercherà di chiudere in bellezza una stagione avara di soddisfazioni. Tocca poi ad un altro rappresentante della famiglia Droandi, Ivo nella fattispecie, il terzo dei pretendenti al successo che scende in gara in coppia con Alessandro Rappoldi e a puntare alle zone nobili della classifica ci prova anche Marco Gentile navigato per l’occasione dall’onnipresente Vincenzo Torricelli. Della partita anche Mauro Castagna in coppia col neo vincitore del Trofeo Davide Marcolini, Nicola Tonetti con Barbara Neri alle note, Fabio Vezzola navigato dal nipote Samuele Abbatucci e, a chiudere l’elenco, Amerigo Salomoni con Nicolò De Rosa che torna sul sedile di destra dopo essersi aggiudicato la classifica “under 28” nel Trofeo da poco concluso.
Due prove nel primo pomeriggio di venerdì e altre sei al sabato, sono il ricco menù di gara che, forte del suo nome, prevede anche due riordini in altrettante blasonate cantine della Zona.
Si parte venerdì alle 13.30 per concludere dalle 15.20 di sabato 11 dicembre.
Documenti e classifiche al sito web www.trofeoa112abarth.com
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Ufficio Stampa Trofeo A112 Abarth Yokohama
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FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY DEL BRUNELLO, ANDREA ZANOVELLO – Sopra le aspettative la risposta nel rally con 48 equipaggi iscritti all’ultimo appuntamento del Campionato Italiano Rally Terra Storici; un’altra dozzina tra regolarità sport e “all stars” porta il totale a 60. Montalcino si prepara ad una tre giorni di sport, spettacolo e turismo
Montalcino (SI), 8 dicembre 2021 – Tutto pronto per l’attesa prima edizione del Rally del Brunello alla chiamata del quale hanno risposto sessanta equipaggi: un numero davvero considerevole viste le caratteristiche della manifestazione, unica nel panorama nazionale su fondo sterrato e per sole auto storiche.
Lo sforzo organizzativo della Scuderia Etruria e Deltamania Montalcino è stato ripagato dalle numerose iscrizioni al rally che propone un elenco di grande qualità e dal quale ci si attendono spettacolo ed emozioni nella gara di chiusura del Campionato Italiano Rally Terra Storici.
Ad aprire la lista dei quarantotto equipaggi è la Lancia Delta Integrale 16V di “Lucky” e Fabrizia Pons, attualmente in testa nell’assoluto “4 ruote motrici” nel quale se la giocheranno con la vettura simile di Marco Bianchini e Giulia Paganoni, che, grazie anche al fattore degli scarti, sono ancora in corso per il titolo. Numero 2 sulle fiancate della Ford Escort RS dei Campioni 2020, Bruno Pelliccioni e Mirco Gabrielli, che a Montalcino si presentano dall’alto della classifica delle 2 ruote motrici e alla ricerca del bis del titolo conquistato lo scorso anno, oltre a proporsi tra i sicuri protagonisti per la classifica assoluta e nel “derby” tra le numerose posteriori britanniche tra le quali spiccano quelle di Giuliano Calzolari in coppia con Roberto Selva, di Domenico Mombelli e Marco Leoncini, di Andrea Tonelli con Giancarla Guzzi. A caccia di punti preziosi per le 2wd, anche l’immancabile Bruno Bentivogli con la Ford Sierra Cosworth e Andrea Cecchi alle note e, soprattutto, Corrado Costa e Domenico Mularoni con la piccola Opel Corsa GSI con la quale sono al secondo posto in Campionato; altra sfida di marca tutta da seguire quella tra le Talbot Sunbeam Lotus di Federico Ormezzano ed Enrico Volpato, il primo navigato da Maurizio Torlasco, il secondo da Samuele Sordelli. Tra tutti questi nomi, non passa inosservato quello di Alberto Battistolli che, reduce dal successo al Libuna moderno, chiude in bellezza la stagione tornando sul palcoscenico dei rally storici alla guida della Lancia Rally 037, affiancato da Simone Scattolin; infine, tra le tante Lancia Delta, molto attesa sulle strade di casa è sicuramente quella di Nicolò Fedolfi che sarà navigato da Livio Ceci.
Promette spettacolo anche la sfida tra le otto Autobianchi A112 Abarth che si giocheranno in una sfida “secca” la Coppa A112 Abarth Terra, promossa dal Team Bassano, con Giorgio Sisani e Cristian Pollini che godono i favori del pronostico ma che si dovranno difendere dagli attacchi dei fratelli Droandi: Orazio con Massimo Acciai e Ivo navigato da Alessandro Rappoldi.
Se i numeri del rally hanno superato le aspettative, qualche equipaggio in più nella regolarità sport e nella “all stars” era lecito attenderselo; va comunque considerato che, oltre alla novità della proposta del Rally del Brunello col suo particolare fondo sconosciuto alla gran parte dei praticanti, la gara è all’epilogo di una stagione che, mai come quest’anno è stata densa di appuntamenti e concomitanze anche nel settore della regolarità. Tra gli otto equipaggi che si giocheranno la vittoria
a suon di centesimi di secondo spiccano i nomi dello specialista Leonardo Fabbri con la Volvo 144S che, di recente, assieme a Thomas Sartore ha portato alla vittoria a La Grande Corsa di Chieri; di spessore anche la presenza del “Bob”, noto a tutti per essere l’organizzatore del celebrato Revival Rally Club Valpantena, al via in coppia con Marco Sartori sull’Opel Ascona SR 2.0 replica dell’esemplare utilizzato al tempo da Miky Biasion. Ad aprire le danze, l’equipaggio della Repubblica Ceca Petr e Martin Uhrik in gara con una Škoda Favorit 136 ex ufficiale. Al seguito della regolarità sport, chiuderanno la carovana le quattro vetture della “all stars” che percorreranno tutte le prove speciali senza alcun rilevamento cronometrico.
IL PROGRAMMA
Mercoledì 8 dicembre 2021 – Presso “Tenuta di Argiano” S. Angelo in Colle: distribuzione targhe, numeri di gara e documenti sportivi ai Referenti dei Team, consegna documenti per Verifiche Tecniche con orario individuale, consegna documenti per le ricognizioni al Centro Accrediti dalle ore 16:00 alle ore 20:00
Giovedì 9 dicembre 2021 – Distribuzione targhe, numeri di gara e documenti sportivi ai Referenti dei Team, consegna documenti per Verifiche Tecniche con orario individuale, consegna documenti per le ricognizioni. Centro Accrediti presso “Tenuta di Argiano” S. Angelo in Colle: dalle 9 alle 12:30; dalle 14:30 alle 19:30; dalle 20 alle 21:30.
Ricognizioni con vetture di serie: dalle ore 8.30 alle ore 16.
Ingresso team in parco assistenza a Sant’Angelo Scalo – Montalcino: dalle ore 14:30 alle ore 18.
Verifiche tecniche ante-gara (presso le rispettive strutture nel parco assistenza come previsto dal protocollo tecnico) dalle ore 18:30 alle ore 22:00 (concorrenti iscritti shakedown).
Venerdì 10 dicembre 2021 – Apertura Centro Accrediti presso “Tenuta di Argiano” S. Angelo in Colle: dalle 8:30 alle 19:30. Ingresso team in parco assistenza: dalle 8.30 alle 10.
Verifiche tecniche ante-gara (presso le rispettive strutture nel parco assistenza come previsto dal protocollo tecnico) dalle 9 alle 11 per tutti i concorrenti.
Shakedown: Località Santa Marcella – Buonconvento dalle 8 alle 11
Partenza – Piazza del Popolo – Montalcino alle 13:31 .19:40
Sabato 11 dicembre 2021 – Partenza giorno 2 e uscita riordino notturno ore 8.10.
Riordino 1 – Cantina Caparzo, Strada Provinciale del Brunello km 1,700 Località Caparzo – Montalcino
Riordino 2 – Buonconvento, Piazza Giuseppe Garibaldi
Arrivo: Piazza del Popolo a Montalcino dalle 15.30. A seguire, la cerimonia delle premiazioni.
Informazioni e documenti di gara al sito web www. https://www.scuderiaetruria.net
Immagine: Photozini
Ufficio Stampa Rally del Brunello
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com


























