FONTE: COMUNICAZIONE BIELLA CORSE, MASSIMO GIOGGIA – Debutto importante per Biella Corse al 13° Valsugana Historic Rally, quarta prova del CIRAS (Campionato Italiano Rally Auto Storiche). Da questa gara infatti comincerà l’avventura nei rally storici 2025 dell’equipaggio biellese Luca Prina Mello e Simone Bottega, al via con la loro nuovissima BMW M3 (raggruppamento 4, gruppo J2/A, classe 2500). Partiranno con il numero 18.
“Luca è un pilota molto veloce” commenta il “Team Manager” di Biella Corse, Alby Negri, “A Verona porterà al debutto una M3 molto prestante, potenzialmente da assoluto, preparata con cura dai fratelli Balletti, veri e propri specialisti del settore. Sono sicuro che ci farà fare bella figura!”
In gara ci sarà anche l’equipaggio misto biellese-valdostano composto da Ermanno Caporale e Hervé Navillod. Gareggeranno con la consueta Lancia Fulvia Coupé Rally 1.6 (raggruppamento 2, gruppo GTS/4, classe 1600), al via con il numero 78.
La gara si correrà sabato 31 maggio, con partenza e arrivo da Borgo Valsugana (provincia di Trento). In programma ci sono sei prove speciali, ricavate da due passaggi cadauno sui tracciati “Dosso” (di 7,27 chilometri), “Marande” (di 18,75 chilometri) e “Serot” (di 20,58 chilometri), In totale i concorrenti percorreranno 251,08 chilometri, di cui 93,20 in prova speciale.
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Il 13° Valsugana Historic Rally accende i motori: sfida tricolore tra i tornanti del Trentino
FONTE: UFFICIO STAMPA CIRAS, MARIA IULIANO – Borgo Valsugana (TN), giovedì 29 maggio 2025 – Il Campionato Italiano Rally Auto Storiche 2025 prosegue la sua stagione volando dalla Sicilia al Trentino-Alto Adige, regione che ospiterà il quarto round del tricolore con il 13° Valsugana Historic Rally. Dopo l’esordio in calendario nel 2024, la gara organizzata da Manghen Team e Team Bassano, in collaborazione con Autoconsult ASD, si prepara ad accogliere i protagonisti della serie nazionale che affronteranno le sfide proposte dal percorso rivisitato del Valsugana, con i tre passaggi di “Dosso”, “Marande” e “Serot” da percorrere una seconda volta nella giornata di sabato per un totale di sei prove speciali su 93,20 chilometri cronometrati. A fare da polo logistico della manifestazione sarà la località di Borgo Valsugana, dove si svolgeranno la cerimonia di partenza e arrivo.
GLI ISCRITTI | Saranno 99 gli iscritti in lizza per il CIR Auto Storiche, a cui si aggiungono i quattro concorrenti del Campionato Italiano Rally Auto Classiche, pronti a lottare per la vittoria assoluta e dei rispettivi raggruppamenti, gruppi e classi.
4°RAGGRUPPAMENTO: tornano in scena sulle prove del Trentino Alessandro Taddei e Andrea Gaspari, in corsa su Subaru Legacy con cui lo scorso anno avevano conquistato la vittoria della competizione, inseguiti da Matteo Luise e Melissa Ferro, che dopo la trasferta poco fortunata in Sicilia proveranno a riavvicinarsi alla posizione di vertice su Fiat Ritmo 130 Abarth. A difendere il primato di raggruppamento su Lancia Delta Integrale, grazie ai risultati positivi ottenuti in Costa Smeralda e al Targa Florio, saranno invece Vittorio e Adelchi Foppiani, mentre ritorna tra le file dello storico Giorgio Costenaro, vincitore dell’edizione 2009 nuovamente in coppia con Lucia Zambiasi su Ford Sierra Cosworth. Tra gli altri nomi, figura quello di Maurizio Pioner, affiancato da Stefano Lovisa su Opel Corsa GSI.
3°RAGGRUPPAMENTO: iscritti di spicco nel 3° Raggruppamento, con Tiziano Nerobutto pronto a calcare le strade di casa al volante della Opel Ascona 400 condivisa per l’occasione con Andrea Zaramella. Attualmente quarto nella classifica tricolore di categoria con 39 punti, il pilota trentino avrà l’obiettivo di salire ancora una volta sul podio assoluto, dopo il terzo posto ottenuto al Rally Internazionale Storico Costa Smeralda lo scorso aprile. Si prepara alle sfide del Valsugana anche Enrico Volpato, in corsa su Ford Escort RS e con Samuele Sordelli alle note, così come Stefano Sbalchiero che sarà sugli asfalti della provincia di Trento assieme a Miriam Iuretig su Fiat 127 CL, vettura su cui sarà al via anche l’equipaggio tutto al femminile composto da Lisa Meggiarin e Silvia Gallotti.
2°RAGGRUPPAMENTO: non manca Bernardino Marsura, navigato da Massimiliano Menin, che punterà al tris di vittorie nella competizione sulla sua Porsche Carrera RS. Esordio al Valsugana per Marco Bertinotti, in corsa su Porsche 911 RSR e coadiuvato da Andrea Rondi, mentre tra i piloti locali del 2° Raggruppamento spicca il nome di Lorenzo Delladio, accompagnato alle note da Giovanni Agnese su altra Porsche Carrera. Riparte dal Trentino-Alto Adige Oreste Pasetto, questa volta affiancato da Cinzia Giacopelli, mentre Elena Gecchele sarà ai nastri di partenza con Giulia Dai Fiori su Fiat 124 Sport. Nel 1° Raggruppamento figurano Perricone-Salomone Dongarrà, in corsa su Porsche 911 SC.
Sfida aperta anche tra i concorrenti del CIR Auto Classiche, con le due Subaru Impreza 555 di Massimo Giampietro Gasparotto e Renato Bizzotto e della coppia formata da Valter Gentil e Giulia Zanchetta. Presenti anche Luciano Cobbe navigato da Roberto Mometti e Andrea Franchini accompagnato alle note da Tiziano Calufetti, rispettivamente in gara su Peugeot 206 WRC e Mitsubishi Lancer Evo 6.
PROGRAMMA | La tredicesima edizione del Valsugana Historic Rally verrà inaugurata dalle verifiche tecniche e sportive che si svolgeranno nella giornata di venerdì 30 maggio a partire dalle ore 14.30, ma sarà solo nella mattinata di sabato 31 che si entrerà nel vivo della competizione con la cerimonia di partenza dal Ponte Veneziano alle ore 8.30. Faranno seguito le prime tre prove speciali lungo i passaggi di “Dosso” (PS1 – 9.04; PS4 – 13.57), “Marande” (PS2 – 10.36; PS5 – 15.29) e “Serot” (PS3 – 12.40; PS6 – 17.45), che verranno percorsi una seconda volta prima dell’arrivo nel cuore di Borgo Valsugana previsto per le 18.30, con la cerimonia di premiazione che verrà allestita in Piazza Degasperi alle 20.30.
Lo scorso anno ad aggiudicarsi la vittoria assoluta al 12° Valsugana Historic Rally furono Taddei-Gaspari su Subaru Legacy di 4° Raggruppamento, accompagnati sul podio da Marsura-Menin su Porsche 911 RS di 2° Raggruppamento e da Mannino-Consiglio, terzi su Porsche 911 SC di 3° Raggruppamento.
CALENDARIO CIR AUTO STORICHE 2025: 28 febbraio-1° marzo 15° Historic Rally delle Vallate Aretine | 11-13 aprile 8° Rally Storico Costa Smeralda | 9-11 maggio Targa Florio Historic Rally | 30 maggio-1° giugno 13° Valsugana Historic Rally | 20-21 giugno 14° Rally Lana Storico | 18-20 luglio Rally Storico Campagnolo | 26-28 settembre XXXVII Rallye Elba Storico | 17-19 ottobre 40° Sanremo Rally Storico
CLASSIFICHE CIR AUTO STORICHE 2025 DOPO ROUND 3:
Assoluta: 1. Musti pt. 117; 2. Bianco pt. 90; 3. Palmieri pt. 64
1°Raggr.: 1. Palmieri pt. 64; 2. Parisi pt. 47; 3. Salin pt. 21
2°Raggr.: 1. Musti pt. 117; 2. Pasetto pt. 55,5; 3. Tricomi pt. 47
3°Raggr.: 1. Bianco pt. 90; 2. Giudicelli pt. 57; 3. Mannino pt. 45
4° Raggr.: 1. Foppiani pt. 60; 2. Mariotti pt. 48,5; 3. Luise pt. 47,5
Ufficio stampa Campionato Italiano Rally Auto Storiche:
Maria Iuliano
FONTE: UFFICIO STAMPA ALESSANDRO BOLZANI, GIAMPAOLO GRIMALDI – MODENA. Terza apparizione stagionale nel tricolore rally Autostoriche per Alessandro Bolzani (foto di Leonelli). Il driver modenese ha deciso di ripresentarsi al Valsugana Rally, affiancato da Carmelo Cappello, per la prima volta a bordo della propria Opel Kadett Gsi 16 valvole gruppo A dopo aver partecipato al Vallate Aretine ed al Costa Smeralda. L’ obiettivo principale resta il Trofeo Rally di Zona Centro, ma in questo caso il puro gusto di divertirsi e confrontarsi con i protagonisti del Campionato Italiano ha prevalso nella scelta di disputare la gara organizzata da Manghen Team assieme a Team Bassano. “Ad oggi non abbiamo velleità di campionato italiano – ha spiegato Alessandro Bolzani – bensì ha prevalso la voglia di partecipare a questa bellissima gara. Mi aspetto una competizione agguerrita nella mia classe, noi partiremo col nostro passo e valuteremo che condotta di gara fare in base ai distacchi. Ringrazio Carmelo Cappello, l’Officina Manfredini per la preparazione della macchina, la mia scuderia Sport e Comunicazione, gli sponsor, i ragazzi dell’assistenza e la mia famiglia”.
FONTE: UFFICIO STAMPA SCUDERIA DUE TORRI, ANDREA ZANOVELLO – Scorzè (VE), 29 maggio 2025 – Il mese di maggio si sta per chiudere e nel calendario dei rally storici arriva uno degli appuntamenti più prestigiosi e frequentati nel panorama delle auto del passato: il Rally Valsugana Historic, al quale la scuderia veneziana sarà presente con la Renault 5 GT Turbo Gruppo N portata in gara dall’equipaggio formato da Fabio Bello e Andrea Prisco.
Giunto alla tredicesima edizione, il rally trentino con base a Borgo Valsugana si è visto confermare la massima titolazione nazionale e si correrà nella giornata di sabato 31 maggio con un percorso che prevede sei prove speciali per 93,20 chilometri cronometrati. La partenza della prima vettura sarà data alle 8.30 dal centro di Borgo Valsugana, con l’arrivo previsto alle 18.30; il giorno prima sarà dedicato alle verifiche sportive e tecniche, operazioni ospitate nel centro della località trentina.
Informazioni e notizie della scuderia al sito web www.scuderiaduetorri.it
Immagine: Scuderia Due Torri
Ufficio Stampa Scuderia Due Torri
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA VALSUGANA RALLY, ANDREA ZANOVELLO – Borgo Valsugana (TN), 29 maggio 2025 – Sempre più vicino l’inizio della tredicesima edizione del Valsugana Historic Rally che entrerà nel vivo alle 14 di venerdì 30 maggio, orario concomitante con l’avvio delle verifiche sportive ospitate nei locali del municipio di Borgo Valsugana. Mezz’ora più tardi nell’adiacente Piazza Degasperi si svolgeranno le tecniche che, come da programma, si protrarranno sino alle 19.
Sabato 31 alle 8.30 dal centrale Ponte Veneziano scatterà la prima delle ventiquattro Autobianchi A112 Abarth dell’omonimo Trofeo a cui faranno seguito i restanti equipaggi in gara per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche, T.R.Z., Memory Fornaca, Michelin Trofeo Storico e Trofeo Rally ACI Vicenza. Successivamente prenderanno il via gli equipaggi in gara con le auto classiche, ovvero quelle del periodo 1993 – 2000, che per la prima volta correranno al Valsugana. L’arrivo della prima vettura è fissato alle 18.30 con le premiazioni che, a differenza del programma originario, si terranno direttamente al traguardo sul Ponte Veneziano.
LE PROVE E GLI ORARI – Tre le prove speciali in programma, come dal dettaglio che segue:
P.S. 1- 4 “DOSSO- GIANNI RIGO” Km. 7,270. Primo passaggio alle 9.04, secondo alle 13,57. Chiusura strade dalle 7 alle 11.30 e dalle 12 alle 16.
P.S. 2- 5 “MARANDE” Km. 18,750. Primo passaggio alle 10.36, secondo alle 15.29. Chiusura strade dalle 8.30 alle 13.30 e dalle 14 alle 17.30.
P.S. 3 – 6 “SEROT” Km. 20,580. Primo passaggio alle 12.40, secondo alle 17.45. Chiusura strade dalle 10.30 alle 15 e dalle 16 alle 20.
Il percorso totale misura 251,08 chilometri dei quali 93,20 sono di prova speciale. Sono inoltre previsti due riordini di trenta minuti, entrambi in via Roma: il primo alle 11.24, il secondo alle 16.17 a cui farà seguito il Parco Assistenza in via Puisle, alle 16.51. Sono inoltre programmate cinque Zone Servizio Remoto localizzate nella stessa area del parco assistenza.
Informazioni e documenti sono disponibili al sito web www.valsuganahistoricrally.it
Immagine: Davide Cesario
Ufficio Stampa Valsugana Historic Rally
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FONTE: UFFICIO STAMPA CLUB 91, FABRIZIO HANDEL – Rubano (PD), 28 Maggio 2025 – Sono tante le emozioni vissute nel recente fine settimana dai portacolori di Club 91 Squadra Corse, da quelle prettamente agonistiche ad altre più profonde.
Domenica 25 Maggio si è corsa la Sant’Elena Regularity Ronde, tradizionale appuntamento patavino dedicato alla regolarità che ha visto brillare Alessandro Accettulli.
Il portacolori della scuderia di Rubano, in coppia con il padre Giuseppe sulla consueta Lancia Fulvia Montecarlo, ha centrato il successo in sesto raggruppamento, anche quinto assoluto.
“La gara organizzata da Flaviano Polato è unica nel suo genere” – racconta Alessandro Accettulli – “e, in un’ora serrata, si affrontano prove sfidanti e veloci dove la precisione di guida fa la differenza. Abbiamo portato a casa un ottimo risultato, lottando contro avversari di un buon calibro. Ci siamo divertiti parecchio e non vediamo l’ora di salire di livello in futuro. Un particolare ringraziamento lo vogliamo fare alla scuderia ed a tutti quelli che ci sostengono.”
Lodevole l’iniziativa “In Pista per Un Sorriso”, evento tenutosi in quel di Montegrotto Terme nei giorni 23 e 24 Maggio con l’intento di raccogliere fondi per la ricerca sulla fibrosi cistica.
Il sodalizio di Rubano ha sostenuto la kermesse con la presenza di Marcello Bernardi e di Alberto Ferrara, felici di aver potuto regalare tanti sorrisi ai bambini meno fortunati.
“Si spende molto denaro, per noi e magari anche per chi non se lo merita” – racconta Bernardi – “mentre questi bambini, purtroppo sfortunati, sono felici e ci vogliono bene per il solo fatto che li facciamo salire su auto che forse non potranno mai possedere. Due bellissime giornate, sane e benefiche. È un peccato che ci siano così poche manifestazioni di questo tipo in zona.”
FONTE: UFFICIO STAMPA BALLETTI MOTORSPORT, ANDREA ZANOVELLO – Nizza Monferrato (AT), 28 maggio 2025 – Nuova trasferta in vista per la Balletti Motorsport in procinto di affrontare il quarto round del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, ovvero il Valsugana Historic Rally in programma venerdì e sabato prossimi a Borgo Valsugana (Trento).
Sarà proprio una vettura curata dal team dei fratelli Balletti, la Subaru Legacy 4 Wd, a partire col numero 1 sulle fiancate in virtù della vittoria firmata lo scorso anno da Alessandro Taddei e Andrea Gaspari che si propongono nuovamente tra i protagonisti del rally trentino cercando nuovamente di sfruttare al massimo il potenziale della trazione integrale nipponica e puntare a ripetere il risultato del 2024.
Sarà invece la prima assoluta per la nuova BMW M3 che Luca Prina Mello, assieme a Simone Bottega, porterà all’esordio sulle impegnative prove speciali del Valsugana; per loro sarà anche una gara dove il confronto con modelli simili non mancherà, e da leggersi anche come un probante test nel quale trovare le giuste regolazioni in vista dell’impegno sulle strade di casa, quando il 21 giugno a Biella si correrà il Lana Storico.
A completare la squadra impegnata sabato prossimo a Borgo Valsugana vi saranno Claudio Zanon e Maurizio Crivellaro con la loro Porsche 911 RS del 2° Raggruppamento alla loro ottava presenza al rally trentino, dove si ritroveranno nella loro categoria a confrontarsi con dei forti piloti, tra i quali degli abituali frequentatori del Campionato Italiano.
Venerdì pomeriggio sarà dedicato alle operazioni delle verifiche con la gara che scatterà alle 8.30 di sabato 31 maggio dal centro di Borgo Valsugana, per concludersi dieci ore più tardi dopo aver disputato sei prove speciali molto impegnative soprattutto per la loro lunghezza. In totale saranno 93.20 i chilometri competitivi.
Ulteriori informazioni sull’attività dell’azienda al sito web www.ballettimotorsport.it
Immagine: Michael Loss
Ufficio Stampa Balletti Motorsport
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FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Romano d’Ezzelino (VI), 28 maggio 2025 – È alle porte l’edizione 2025 del Valsugana Historic Rally, gara che vede il Team Bassano attivo nella parte organizzativa, ma anche protagonista indiscusso dell’elenco iscritti dove figurano ben quarantacinque equipaggi portacolori della scuderia bassanese sui centosedici totali.
Ventotto di questi si cimenteranno nella gara valevole per il Tricolore Auto Storiche, con altri due in quella titolata per le auto classiche, quelle dal 1993 al 2000; ci saranno, inoltre, quindici A112 Abarth, su ventiquattro, in gara nell’omonimo Trofeo per il quale è stato emesso il comunicato stampa dedicato.
Tiziano Nerobutto su Opel Ascona 400 sarà il primo a prendere il via, affiancato dal giovane Matteo Zaramella e alle sue spalle scatterà la Porsche 911 RS di Bernardino Marsura e Massimiliano Menin seguiti a ruota dalla Fiat Ritmo 130 TC di Matteo Luise e Melissa Ferro e dalla Ford Escort RS di Enrico Volpato e Samuele Sordelli. Non mancano, poi, Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi con la Ford Sierra Cosworth 4×4 e dal Valsugana va ad iniziare anche la stagione sportiva di Alessandro Mazzucato e Michele Orietti con l’Opel Ascona SR. Come abitualmente accade, sono numerosi gli equipaggi su Porsche 911 e quindi via libera alle RS di Stefano Chiminelli ed Enrico Strappazzon, Claudio Zanon e Maurizio Crivellaro, Antonio ed Eva Orsolin, Roberto Giovannelli ed Isabella Rovere, mentre con la versione “S” timbra puntuale il cartellino Roberto Bordignon in coppia con Denis Rech. Torna al Valsugana anche Umberto Scariot con la Lancia Rally 037 condivisa con Roberto Simioni, mentre con la Delta Integrale 16V saranno al via Fabio Garzotto e Andrea Sbaichiero. L’affollata classe 2-2000 del 3° Raggruppamento metterà in gioco l’Alfa Romeo Alfetta GTV di Gianluigi Baghin con Nicole Rossi alle note, oltre alle Opel Ascona SR di Giacomo Questi e Giovanni Morina e le Kadett GT/e di Sandro Simoni con Mauro Alioni e di Corrado e Leonardo Sulsente. Dall’Isola d’Elba arrivano al Valsugana Marco Galullo e Simona Calandriello con la Peugeot 205 Rallye stessa vettura utilizzata da Marco Simoni e Matteo Grosso; entrambi avranno come avversari di classe i compagni di scuderia Michele Stroppa e Giovanni Molinari con la Citroen AX Sport mentre con la versione GTI 1.6 saranno al via Nicola Rigon e Fabio Grillo. Rientrano anche Filippo Viola ed Anna Bressan con l’Alfa Romeo 33 e torna a formarsi la coppia Lisa Meggiarin e Silvia Gallotti al via con la Fiat 127 e saranno opposte alle “tricolori” Elena Gecchele e Giulia Dai Fiori su Fiat 124 Spider. Immancabili anche i coniugi tedeschi Peter ed Elke Goeckel con l’Opel Kadett SR e altrettanto dicasi per Stefano Segnana su Volkswagen Golf GTI affiancato da Denis Bertoldi. Completano l’elenco la Talbot Sunbeam Lotus di Damiano Pasetto e Matteo Zanini e la Fiat Uno Turbo di Davide D’Orlando e Fabio Casella.
Di sicuro effetto anche le due vetture iscritte nel Rally Auto Classiche: due Subaru Impreza “555” Gruppo A portate in gara da Massimo Gasparotto e Valter Gentilini affiancati da Renato Bizzotto e Giulia Zanchetta.
Uno sguardo, infine, allo scorso weekend che ha visto la disputa del Rally Storico del Salento dove Giuseppe Savoca e Giuseppe Di Salvo si sono piazzati quarti assoluti e primi di 1° Raggruppamento con la BMW 2002 Ti.
Notizie e aggiornamenti al sito web www.teambassano.com
Immagine: Matteo Pittarel
Ufficio Stampa Team Bassano
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA BIELLA MOTOR TEAM, GIANDOMENICO LORENZET – Sabato 24 maggio, la Biella Motor Team è stata protagonista della terza edizione del Rally Lana Revival, organizzato dall’Automobile Club Biella. La manifestazione, con un percorso ispirato all’edizione del 1975, ha visto l’arrivo delle prime vetture, partite alle 19, intorno alle 2.30. Tra gli oltre 260 equipaggi circa una ventina quelli con i colori del sodalizio presieduto da Claudio Bergo che per una volta ha preso il via nelle vesti di navigatore di Vittorio Gremmo su una Toyota Celica ST185.
Dopo la festa del Rally Lana Revival, però, è ora di tornare in gara. Gli equipaggi della scuderia biellese saranno presenti in quattro appuntamenti nel prossimo fine settimana. Al Valsugana Historic Rally, quarta prova del Campionato Italiano Rally Storici sono quattro gli equipaggi BMT. Con il numero 18 Luca Prina Mello e Simone Bottega portano all’esordio una nuova BMW M3 del 4° Raggruppamento mentre fanno parte del terzo Luca Valle e Cristiana Bertoglio, al via con il numero 27 sulla loro Porsche 911 SC. Il numero 29 è stato assegnato alla Porsche Carrera RS del 2° Raggruppamento di Marco Maiolo e Maria Teresa Paracchini. Sempre nel 2° Raggruppamento corre anche il navigatore Ermanno Battaglin che affianca Giuseppe Romano sulla Lancia Beta Coupé numero 47.
FONTE: UFFICIO STAMPA ROVIGO CORSE, FABRIZIO HANDEL – Rovigo, 27 Maggio 2025 – La massima serie nazionale per la regolarità giunge finalmente al termine di una lunga pausa e nella sede di Rovigo Corse i piloti scalpitano per il nuovo via.
In scena la quarta edizione del Trofeo Classic Lago di Como, pronta a riaccendere la sfida in un Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche nel quale la scuderia polesana punta in alto.
Molto ci si attende dall’attuale campione assoluto in carica, Maurizio Indelicato, che, dopo un avvio altalenante sarà chiamato a marcare punti pesanti nel comasco, affiancato dal presidente Diego Verza sulla consueta Autobianchi A112 Elegant, ripartendo dalla dodicesima posizione nella generale, dalla quarta in RC4 e dall’ottava nell’annessa classe fino a millesei.
Alla caccia della leadership in RC6 ci sarà Alessandro Timacchi, al suo fianco Boris Santin su una Lancia Ypsilon, ad oggi seconda forza in campo nel raggruppamento ed in classe millesei.
Stesso obiettivo per il sammarinese Isaia Zanotti, alla sua destra Roberto Gasperoni, che con la sua Fiat Ritmo Abarth 130 TC, ripartirà dalla piazza d’onore in classe RC5 fino a duemila, anche ai piedi del podio, pur a pari merito, nella generale del relativo raggruppamento.
Discorso diverso per Daniele Rotella, in coppia con la moglie Roberta Paola Miglietti su un’Autobianchi A112, a caccia dei primi punti tricolori dopo un inizio di stagione complicato.
Dulcis in fundo Andrea Bagatello che, dopo l’ottimo debutto nel CIREAS al Valli Biellesi, tornerà al volante della sua Fiat 1100, affiancato per l’occasione da Jessica Tasinato.
L’ultimo alfiere del sodalizio rodigino riprenderà il cammino tricolore dalla tredicesima piazza in RC3 e dall’undicesima nell’annessa classe riservata alle vetture fino a millesei di cilindrata.
Al fine di mantenersi in forma Bagatello si è presentato, lo scorso fine settimana, al via del Campagne e Cascine, ex prova del CIREAS declassata a Trofeo Nazionale Regolarità, concludendo quinto assoluto e primo di RC3, sempre con Jessica Tasinato su Fiat 1100.
“Dopo lo spostamento del San Marino Revival la pausa è stata più lunga del previsto” – racconta Verza (presidente Rovigo Corse) – “ma abbiamo cercato tutti di mantenerci in allenamento. Ci aspettano due mesi di fuoco, tra Giugno e Luglio, e gran parte del campionato si giocherà su questo periodo. Le gare sono ancora tante ma dobbiamo rimboccarci le maniche. Siamo pronti a dare il massimo e lo faremo già dal weekend sul Lago di Como.”


























