FONTE: UFFICIO STAMPA CLACSON MOTORSPORT, FABRIZIO HANDEL – Tra le millesei gruppo A l’ex patron di RS Sport brilla sulla Corsa di Clacson Motorsport, imitato da Gosso e da Aghemo che concludono appena fuori dal podio.
Strigno (TN), 03 Agosto 2023 – Il Rally Storico Valli Cuneesi, corso tra Sabato e Domenica scorsi, ha regalato importanti soddisfazioni ed altrettante emozioni a Clacson Motorsport.
A centrare il risultato più prestigioso, secondo di classe A-J2/1600, è stata una vecchia conoscenza del rallysmo tricolore, quel Sandro Rossi che riporta alla mente i fasti del suo team, la RS Sport, che si era fatto conoscere a suon di risultati con vetture e piloti di elevato prestigio.
L’ex patron, in coppia per l’occasione con Fulvio Gangi, si sedeva per la prima volta al volante dell’Opel Corsa GSI gruppo A della squadra corse di Strigno e, senza accusare nessun problema, portava in dote il miglior risultato del fine settimana, aggiungendo al bottino anche l’undicesima piazza in quarto raggruppamento e la ventesima nella classifica finale assoluta.
Più complicato l’avvio di Stefano Gosso, alle note Luca Verzino su una seconda Opel Corsa GSI gruppo A, penalizzato da un problema al cambio, durante un Sabato che lo ha costretto a rinunciare alla seconda marcia, ma, grazie all’intervento del team, il pilota di Bagnolo è riuscito ad affrontare una Domenica in crescendo, culminata con il sesto di classe A-J2/1600.
“Subito dopo lo start della prima prova siamo rimasti senza la seconda” – racconta Gosso – “e, dopo aver parlato con Diego Gonzo, abbiamo deciso di provare ad arrivare al termine del Sabato. È stata davvero dura ma, all’inizio della Domenica, il team ha fatto un lavoro egregio, sostituendo il cambio senza farci pagare penalità. Ci tenevo perchè la seconda giornata di gara si svolgeva nel mio paese. Non puntavamo alla classifica ma è stato divertimento allo stato puro. La vettura è molto divertente, sincera e stabile. Era la prima volta con Clacson Motorsport ma tra noi si è creata una bella stima reciproca. Grazie al mio naviga ed alle nostre compagne, grazie ai miei genitori e ad un team molto professionale, dote che purtroppo a volte manca. Una cosa è certa ed è quella che, nel caso decidessi di affrontare un altro rally per auto storiche, non avrò alcun dubbio su quale sarà la scelta del team per prendere il via.”
A precederlo di una sola posizione, quinto tra le A-J2/1600, è stato Enrico Aghemo, al debutto con la figlia Martina su una terza Opel Corsa GSI gruppo A battente bandiera trentina.
Il pilota da Sommariva del Bosco, vecchia conoscenza del monomarca Opel degli anni novanta, era alla ricerca di un fine settimana votato allo svago, rievocando i fasti dei tempi passati.
“L’obiettivo era arrivare al traguardo e divertirci” – racconta Aghemo – “perchè portavo al debutto mia figlia come navigatrice. Le prove erano tutte molto belle ma alcune, come la Brondello, le conoscevo per averle già affrontate in passato. La vettura è stata preparata in maniera esemplare e non abbiamo accusato nessun tipo di problema. Il team è stato perfetto, sempre molto professionale. Mi posso dire soddisfatto della nostra gara, visto che non seguo nessun campionato e che questa è l’unica partecipazione del 2023. Un particolare ringraziamento lo vorrei fare al team Clacson Motorsport perchè ha portato in campo una vettura al top ed ha dimostrato una notevole professionalità. Grazie a chi ci ha sostenuto.”
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FONTE: UFFICIO STAMPA BMT, GIANDOMENICO LORENZET – Buon risultato complessivo per la scuderia Biella Motor Team nel Rally storico delle Valli Cuneesi che si è disputato tra sabato 29 e domenica 30 luglio con centro nevralgico nella cittadina di Saluzzo (CN).
In una gara resa ancora più difficile dalle alte temperature, i migliori all’arrivo sono risultati Luca Valle e Cristiana Bertoglio, Porsche 911 SC del 3° Raggruppamento, che si sono piazzati undicesimi assoluti a meno di tre secondi da un piazzamento nella top ten. Per loro un positivo terzo posto di raggruppamento e preziosi punti per il trofeo organizzato da Michelin per i piloti che utilizzano gli pneumatici francesi.
Sesta piazza nel 2° Raggruppamento e quindicesima nella generale per Stefano Prosdocimo e Diego Pontarollo che, con la loro Porsche Carrera RS, hanno ottenuto buoni riscontri cronometrici nelle nove prove speciali della gara cuneese.
Hanno chiuso invece trentaquattresimi assoluti e dodicesimi nel 3° Raggruppamento Enzo Borini e Aldo Gentile che, con la loro Opel Ascona 2.0, hanno badato al divertimento pur ottenendo tempi interessanti. Quattro posizioni dopo troviamo Alessio Guarino e Roberta Steffani che nel 4° Raggruppamento hanno chiuso ventesimi con la loro Lancia Delta Integrale 16V. Appena dietro di loro si sono classificati Daniele Richiardone e Mauro Piana che hanno portato la loro Porsche 911 SC al tredicesimo posto nel 3° Raggruppamento.
All’arrivo anche Franco Vasino e Paolo Ferraris, Porsche 911 SC del 3° Raggruppamento, che dopo essersi ritirati al sabato per un problema alla vettura, sono tornati in gara il giorno dopo.
FONTE: UFFICIO STAMPA SPORT FOREVER, MASSIMO GROSSO – ADESSO C’E L’OLTREPO’ POI TUTTI IN VACANZA
Non si può certo dire che sia stata la fresca brezza montana la compagna di viaggio del rally Storico delle Valli Cuneesi. La calura ovviamente prevista ha senza dubbio messo a dura prova equipaggi e vetture rendendo la gara promossa dalla Sport Rally Team ancora più incandescente. La Sport Forever ha schierato un attacco particolarmente agguerrito e non sono mancate le soddisfazioni. Alessandro Fino e Thomas Giusiano hanno portato la Peugeot 205 Rally ad un brillante secondo posto nella classe J2A 1300. Giuseppe Bernardi in gara con Federica Botta anche loro su una 205 ma 1.9 di cilindrata hanno invece chiuso al 3° posto fra le J2 a di 2000 cc. Un gradino sotto il podio di classe è invece il risultato ottenuto da Anselmo Martini e Mattia Gozzarino al via sulla Opel Corsa Gsi gruppo A 1.6. Quarti di classe nella J2 A 2000 anche Piergiacomo Riva al volante della Peugeot 309 insieme ad Alessandro Mattio . Gara travagliata invece per Roberto Mollo e Ismaele Barra assaliti fin dall’inizio da problemi meccanici culminati con il cedimento del cambio della Fiat 127 sull’ultima prova speciale. Ottima prestazione fra i navigatori per Lorenzo Lalomia in gara con Stefano Villani sulla Opel kadett Gt/e con la quale hanno portato a casa un brillante 2 posto fra le H2 I 2000. Sorride anche Maurizio Massasso vincitore insieme a Giorgio Gabetti della classe J2 A 1.3 con la Peugeot 205. Prima di dedicarci alla tintarella e al relax totale c’è ancora un importante impegno sulle strade pavesi dell’Oltrepò dove saranno di scena Davide Briano e Andrea Zavattaro sulla piccola Fiat Uno 70 in classe N1.
FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Un podio assoluto al “Valle del Sosio” e ottimi piazzamenti al “Valli Cuneesi” fatti registrare dagli equipaggi dall’ovale azzurro nel recente fine settimana. Prossimamente, Valli Oltrepò e Salita del Nevegàl
Romano d’Ezzelino (VI), 31 luglio 2023 – Quello da poco trascorso è stato un altro fine settimana che ha portato delle belle soddisfazioni in casa Team Bassano, presente con una dozzina di equipaggi in tre diversi rallies.
Sette erano i portacolori al Rally Storico Valli Cuneesi dove la miglior prestazione è stata fatta registrare dagli ottimi Bruno Graglia e Roberto Barbero, quarti assoluti con la BMW M3 che portano a podio anche in classe e 4° Raggruppamento e vanno ad impreziosire il tutto, passando anche al comando nella classifica assoluta del Memory Fornaca. Di spessore anche la gara di “MGM” con la Porsche 911 SC sulla quale ritrovava Marco Torlasco a dettargli le note; per loro è arrivata la vittoria in 3° Raggruppamento e classe grazie alla sesta prestazione assoluta. Nella top-ten, al decimo posto, entrano anche Luca Prina Mello e Simone Bottega che corrono una buona gara con la BMW 2002 Ti portata in seconda posizione di classe e terza di 2° Raggruppamento.
Si scorre poi la classifica sino al gradino numero 14 per trovare un’altra Porsche 911, la RS di Gianvittorio Bianchi e Maurizio Torlasco a podio nella loro classe dove al quarto posto, e al trentesimo nella generale chiudono Roberto Giovannelli ed Isabella Rovere. Completano il lotto dei classificati Massimo e Matteo Migliore precipitati nelle retrovie a causa di una foratura alla loro Opel Kadett GT/e mentre si trovavano saldamente in seconda posizione di classe. Unici assenti al traguardo Pietro Tirone e Vincenzo Torricelli messi fuori causa da un’uscita di strada della loro Porsche 911, senza conseguenze per entrambi. Grazie alla prestazione di squadra, il Team Bassano firma anche una nuova vittoria nella classifica delle scuderie.
Buone notizie sono arrivata anche dalla Sicilia dove si è corso il Rally Storico Valle del Sosio valevole per il T.R.Z. della Quarta Zona, grazie ai quattro portacolori dell’ovale azzurro tutti al traguardo. Per Marco e Gianluca Savioli la gara si è conclusa con una soddisfacente seconda piazza assoluta che è valsa anche la vittoria in 2° Raggruppamento e classe con la loro Porsche 911 RS, mentre con la versione SC del 3° Alessandro Russo e Tiberio Mascellino hanno chiuso al decimo posto nella generale e al terzo di classe e Raggruppamento. Subito dietro, undicesimi, si sono classificati Giuseppe Savoca e Francesco La Franca con la Fiat Ritmo 75 che hanno portato alla vittoria di classe, categoria quest’ultima nella quale al terzo posto hanno concluso Alfredo Gippetto e Monica Catalano su Volkswagen Golf GTI.
Al via del terzo rally, quello di Salsomaggiore Terme, c’erano Maurizio Cochis e Milva Manganone con la loro nuova Opel Kadett GSI Gruppo A con la quale continuano l’apprendistato; la loro trasferta parmense si è conclusa con la seconda posizione di classe e la nona assoluta, nonostante alcuni problemi di natura elettrica subito risolti in assistenza.
Chiuso il mese di luglio si guarda ai prossimi appuntamenti con altre due gare in arrivo: il Rally Storico Valli Oltrepò e la Salita del Nevegàl. Sulle strade pavesi saranno al via la Porsche 911 SCRS di Ermanno Sordi e Maurizio Barone, l’Opel Ascona 400 di Tiziano Nerobutto e Cristian Stefani, oltre alla Fiat 125 Special di Pietro Turchi e Carlo Lazzerini; la gara si disputerà tra venerdì 4 e sabato 5 agosto a Casteggio (PV).
Sei invece gli iscritti alla cronoscalata bellunese: Salvatore Fazio Tirrozzo su Fiat 128 Sport, Enrico Gaspari su Alfa Romeo 33, Dajana Sbabo con l’Alfetta GTV, Umberto Scariot su Lancia Rally 037 e Giampaolo Basso a completare il quintetto “storico” su Porsche 911 RSR; Remo De Carli sarà invece al via tra le vetture moderne con la Radical SR4. Prove cronometrate in programma sabato 5 e le due manches di gara l’indomani con partenza alle porte di Belluno e arrivo all’Alpe del Nevegàl.
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FONTE: UFFICIO STAMPA BALLETTI MOTORSPORT, ANDREA ZANOVELLO – Marenco e Melella colgono una prestigiosa piazza d’onore al Rally Storico Valli Cuneesi; Prina Mello e Bottega nella top-ten con la BMW 2002 Ti. Meno bene le cose a Salsomaggiore: entrambe le Porsche 911 ritirate
Nizza Monferrato (AT), 31 luglio 2023 – Con i due recenti impegni sportivi si è chiuso anche per la Balletti Motorsport il mese di luglio. Quattro erano le vetture curate nell’atelier di Nizza Monferrato impegnate a Saluzzo e a Salsomaggiore Terme, riportando da una parte degli ottimi risultati che vanno a mitigare i ritiri patiti nel Parmense.
Al Rally Storico Vallate Cuneesi si è registrata l’ottima prestazione da parte di Claudio Marenco e Marina Melella che si sono ripresentati al via della gara di Saluzzo al volante della Subaru Legacy 4WD dopo l’esperienza del 2022 che li vide al terzo posto con una Porsche 911 sempre messa a disposizione dalla Balletti Motorsport; grazie ad una gara in cui l’affiatamento col mezzo si è rafforzato prova dopo prova, hanno concluso al secondo posto assoluto cogliendo un risultato più che positivo alla prima uscita con la performante trazione integrale nipponica. A completare il buon esito della trasferta cuneese ci hanno pensato Luca Prina Mello e Simone Bottega, bravi a portare la BMW 2002 Ti in decima posizione assoluta, oltre che sul secondo gradino del podio di classe e di 2° Raggruppamento.
Non altrettanto positiva è stata la trasferta a Salsomaggiore Terme dove si è corso l’omonimo rally storico, abbinato al moderno. Delle due Porsche 911 RSR Gruppo 4 al via, nessuna ha visto il traguardo. Dopo un convincente avvio firmando un doppio scratch nella prova spettacolo del sabato, Marco Superti e Fabio Fedele sono stati costretti ad abbandonare a causa di un problema al cambio dopo la terza prova, imitati anche da Alessandro Bonafè e Paolo Cargnelutti a causa di problemi tecnici.
Archiviato lo scorso fine settimana, prima delle vacanze estive arriva un nuovo appuntamento, quello con la prima edizione del Rally Valli Oltrepò Historic al via del quale si schiera Giovanni Emanuele Nucera alla guida della Porsche 911 RSR; per il pilota ligure una gara test al fine di accrescere l’affiatamento con la vettura in vista degli impegni finali di Campionato Italiano all’Elba e a Sanremo; ad affiancarlo nella gara che partirà da Casteggio (PV) venerdì 4 agosto, ci sarà Christian Soriani.
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FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY VALLI CUNEESI, JADA C. FERRERO – Saluzzo, 30 luglio 2023 – Alessandro Gino e Daniele Michi vincono il 14° rally storico delle Valli Cuneesi, organizzato dallo Sport Rally Team di Piero Capello. L’imprenditore di Cuneo, con il navigatore di Monforte d’Alba, su Bmw M3 Raggruppamento 4, firmano 5 su 6 delle prove speciali ricavate sulle strade della Granda, la Brondello, la Valmala, e la Montoso, per poco più di 70 km, su un percorso complessivo di circa 250 chilometri. Chiudono con un tempo totale di 52’08″1.
Alle loro spalle i torinesi Claudio Marenco e Marina Melella (Mpm Motor Sport), su Subaru Legacy 4WD Raggruppamento 4, che concludono con un distacco di 51″6.
Gradino più basso del podio per i sanremesi Maurizio Pagella e Roberto Brea, terzi assoluti su Porsche Carrera RS a 3’07″7 dai vincitori, i migliori in Raggruppamento 2. Migliore prestazione di MGM e Marco Torlasco, invece, in Raggruppamento 3.
La gara, Memorial Johnny Cornaglia, era valida per il Trz, Trofeo rally di Zona, il Memory Fornaca, il Trofeo Michelin Storico, la Coppa 127 Pro Energy. Sono stati 65 gli equipaggi che hanno preso il via sabato 29 luglio dal foro boario di Saluzzo. Hanno concluso in 52, anche se vanno in classifica in 49 in base al principio che per classificarsi bisogna completare almeno il 70 per cento del percorso.
La città di Saluzzo ha ben risposto alla manifestazione, che si è svolta senza intoppi. Gran pubblico sabato sera nel centro storico, dove si è svolta la passerella di presentazione degli equipaggi, con l’esibizione degli sbandieratori del borgo san Martino.
Classifica assoluta finale
1. Gino-Michi (Bmw M3) in 52’08.1; 2. Marenco-Melella (Subaru Legacy 4Wd T) a 51.6; 3. Pagella-Brea (Porsche Carrera Rs) a 3’07.7; 4. Graglia-Barbero (Bmw M3) a 3’09.6; 5. Delle Coste-Santi (Ford Escort Mk1 Rs) a 3’15.8; 6. Mgm-Torlasco (Porsche 911 Sc) a 3’35.6; 7. Volpino-Albesano (Bmw M3) a 3’40.6; 8. Ala-Piano (Ford Sierra Rs Cw) a 3’50.2; 9. Pastrone-Pieri (Opel Kadett Gt/e) a 4’06.9; 10. Prina Mello-Bottega (Bmw 2002 Ti) a 4’17.7
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FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Doppio appuntamento il weekend in arrivo per gli alfieri della scuderia Rally & co. Con il numero 15 sulle portiere, e con una gran voglia di riscatto dopo i ritiri a ripetizione , prenderanno il via al 5° rally historic di Salsomaggiore Terme Alessandro Bottazzi ed Ilaria Magnani (per lei si tratta della gara di casa) sulla consueta Opel corsa gsi che li ha fatti dannare spesso in questa annata rallystica. Il programma prevede la disputa di 50 km di tratti cronometrati suddivisi in 8 prove speciali con partenza ed arrivo a Salsomaggiore. In terra piemontese invece si disputera’ il Rally storico Valli cuneesi ,con partenza ed arrivo in quel ldi Saluzzo dopo aver affrontato 6 prove speciali (tra cui la famosa Valmala di 15 km) per un totale di 70 km ; pronti a battagliare per una piazza nella top ten, al via con il numero 14 Luca Delle coste e Giuliano Santi sulla velocissima Ford escort rs 2000 con la quale hanno gia’ ottenuto risultati decisamente lusinghieri nei 2 rally fin qui affrontati , mentre sulla inusuale Fiat x1/9 saranno della partita anche Simone Lanfranchini e Sabrina Panizza sul palco con il numero 47.
FONTE: UFFICIO STAMPA BIELLA MOTOR TEAM, GIANDOMENICO LORENZET – Appena il tempo di prendere fiato dopo il Rally della Lana, che per la scuderia Biella Motor Team si profila all’orizzonte un nuovo impegno.
Tra sabato 29 e domenica 30 luglio i suoi equipaggi saranno impegnati nel Rally storico delle Valli Cuneesi che partirà ed arriverà a Saluzzo (CN) e che sarà articolato su tre prove speciali da ripetere: Brondello (7 km), Valmala (15 km) e Montoso (13,20 km).
Il primo equipaggio della Biella Motor Team a partire sarà quello composto da Alessio Guarino e Roberta Steffani che avranno il numero 8 sulle fiancate della loro Lancia Delta Integrale 16V del 4° Raggruppamento. Con il 10 saranno invece al via Franco Vasino e Paolo Ferraris su una Porsche 911 SC del 3° Raggruppamento. Stessa vettura e stesso raggruppamento per Daniele Richiardone e Mauro Piana che partono con il numero 11. Invece Luca Valle e Cristiana Bertoglio, Porsche 911 SC del 3° Raggruppamento, saranno della partita con il numero 19. Stefano Prosdocimo e Diego Pontarollo, Porsche Carrera RS del 2° Raggruppamento, hanno il numero 26. Invece fanno parte del 3° Raggruppamento Enzo Borini e Aldo Gentile che avranno il numero 43 sulle fiancate della loro Opel Ascona.
FONTE: UFFICIO STAMPA BALLETTI MOTORSPORT, ANDREA ZANOVELLO – Sabato e domenica prossimi, due gare e quattro auto da assistere: Subaru Legacy e BMW 2002 al Valli Cuneesi e due Porsche 911 a Salsomaggiore Terme
Nizza Monferrato (AT), 26 luglio 2023 – Mese di luglio che sta per concludersi anche per la Balletti Motorsport chiamata ad assistere quattro vetture, in due gare a calendario nell’imminente fine settimana.
A Saluzzo, nel Cuneese, si correrà il Rally Storico Valli Cuneesi al via del quale ci sarà la Subaru Legacy 4×4 Gruppo A affidata a Claudio Marenco e Marina Melella pronti alla ripetizione dell’esperienza con le auto storiche, passando però dalla Porsche 911 con la quale furono terzi lo scorso anno alla trazione integrale giapponese ponendosi nuovamente tra i pretendenti alle zone nobili della classifica. Saranno invece con la nota BMW 2002 Ti, reduce dalle ottime prestazioni al Lana Storico e alla Cesana – Sestriere, Luca Prina Mello e Simone Bottega dai quali è lecito attendersi una nuova gara di alto livello. Sono sei le prove speciali in programma, quattro nella giornata di sabato 29 e le restanti, domenica 30 luglio. Partenza ed arrivo della gara valevole per il T.R.Z. per il Memory Fornaca e per il Trofeo Michelin Storico, a Saluzzo.
Due anche le vetture iscritte al 5° Rally Historic di Salsomaggiore Terme, anche questo con due giornate di gara tra sabato e domenica prossimi. Dopo il ritorno alle gare al Valsugana dello scorso fine aprile, Marco Superti ritroverà il volante della sua Porsche 911 RSR del 2° Raggruppamento e, assieme a Fabio Fedele che lo affiancherà, si pone anch’egli tra i possibili pretendenti di una delle posizioni di vertice del rally parmense. Anche il secondo equipaggio sarà al via con una “tre litri” simile a quella del duo bresciano: Alessandro Bonafè torna infatti alla guida della propria vettura che portò in posizione d’onore al Rally degli Abeti lo scorso maggio; a navigarlo in quest’occasione ci sarà l’esperto Paolo Cargnelutti.
Otto le prove speciali da affrontare, iniziando dalla “spettacolo” da corrersi due volte al sabato e a seguire l’indomani, il triplice passaggio su “Pellegrino Parmense” e “Varano de’ Melegari”.
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FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Ben tredici gli equipaggi dall’ovale azzurro in gara nel fine settimana: otto al Valli Cuneesi, quattro al Valle del Sosio ed uno a Salsomaggiore Terme
Romano d’Ezzelino (VI), 25 luglio 2023 – Dopo un fine settimana in cui non c’erano impegni a calendario, quello che andrà a chiudere il mese di luglio propone ben tre rallies, al via dei quali saranno tredici gli equipaggi a difendere i colori del Team Bassano.
Otto quelli che affronteranno l’edizione 2023 del Rally Storico Valli Cuneesi in programma a Saluzzo (CN) tra sabato 29 e domenica 30 prossimi. Ben quattro le Porsche 911 al via del rally valevole per il T.R.Z. della Prima Zona, per il Memory Fornaca e per il Trofeo Michelin Storico: una SC del 3° Raggruppamento per “MGM” e Marco Torlasco, oltre alle tre RS che saranno portate in gara da Pietro Tirone con Vincenzo Torricelli alle note, Gianvittorio Bianchi e Maurizio Torlasco, Roberto Giovannelli ed Isabella Rovere. Due le BMW con la M3 di Bruno Graglia e Roberto Barbero, e la 2002 Ti di Luca Prina Mello e Simone Bottega. Completano la compagine le due prossime avversarie in classe 2-2000 del 3° Raggruppamento: l’Opel Kadett GT/e di Massimo e Matteo Migliore, opposta all’Alfa Romeo Alfetta GTV di Gianluigi Baghin e Francesca Dalla Rizza. Sei le prove in programma: quattro il sabato e le restanti, la domenica.
Dal Piemonte si passa in Emilia Romagna e precisamente a Salsomaggiore Terme che ospiterà, tra sabato e domenica anche in questo caso, l’omonimo rally storico in abbinata al moderno; a rappresentare il Team Bassano toccherà all’Opel Kadett GSI Gruppo A di Maurizio Cochis e Milva Manganone pronti per affrontare le otto prove speciali.
Per il terzo appuntamento si scende fino in Sicilia che propone il Rally Valle del Sosio, titolato per il T.R.Z. della Quarta Zona e che conta quattro equipaggi del Team Bassano tra gli iscritti. S’inizia dal duo Marco e Gianluca Savioli ancora una volta al via con la Porsche 911 RS del 2° Raggruppamento, mentre con la versione SC del 3° tocca ad Alessandro Russo e Tiberio Mascellino. Sfida di classe, nella 2-1600, tra la Fiat Ritmo 75 di Giuseppe Savoca e la Volkswagen Golf Gti di Alfredo Gippetto: il primo navigato da La Franca, il secondo da Catalano. Tre le prove da affrontare che, ripetute più volte sommano nove tratti cronometrati.
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