FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY IL GRAPPOLO, MASSIMO GROSSO – EMANUELE FRANCO E FLAVIO AIVANO CHIUDONO IN TESTA IL PRIMO GIORNO DI GARA
Il driver di San Damiano D’Asti a bordo della Subaru Legacy vince i due passaggi ad Agliano. Sergio Mano e Vittorio Bianco secondi sulla prima prova rallentati dalla rottura di un giunto della Toyota. AL SECONDO POSTO ASSOLUTO PROVVISORIO DELLE COSTE E SANTI SULLA FORD ESCORT MK1
Si riprende domani con due prove da ripetere tre volte
Arrivo e premiazione alle ore 16.04 a San Damiano D’Asti
Vellano e Molina (Daf 66 Marathon) sono in testa nella Regolarità Sport
Ha preso il via la 3° edizione del Rally “Il Grappolo Storico” promosso dal San Damiano rally Club e valido e la Coppa Rally di Zona Aci Sport Autostoriche, per il Michelin Cup e per il “Memory Fornaca”. Sono 62 le vetture che hanno affrontato i due passaggi sulla prova di Agliano, il secondo alla luce dei fari. Rispettando i pronostici della vigilia Emanuele Franco e Flavio Aivano hanno preso immediatamente il largo vincendo entrambi i parziali. Il pilota di San Damiano D’Asti che ha già vinto le prime due edizioni di questa gara, è partito subito molto deciso chiudendo la prima prova con 29”7 di vantaggio su Sergio Mano e Vittorio Bianco in gara sulla Toyota Celica e di oltre 40” su Luca Delle Coste e Giuliano Santi al via sulla Ford Escort Mk1. Emanuele Franco, pur alzando sensibilmente il tempo della prova precedente si è ripetuto anche nel secondo passaggio in notturna dove ha aggiunto altri 18”4 al suo vantaggio. Alle spalle del veloce driver Subaru staccati di 58”9 chiudono questa prima parte di gara Luca Delle Coste e Giuliano Santi sulla Ford Escort Mk1 dopo che sul primo passaggio alle spalle di Franco avevano chiuso Sergio Mano e Vittorio Bianco al via sulla Toyota Celica. Nel secondo tratto Mano ha dovuto rallentare a causa del cedimento di un giunto della trasmissione perdendo oltre tre minuti. In terza posizione assoluta provvisoria troviamo al momento la Porsche di Ermanno Sordi e Samuele Sardelli con un distacco di 1’20”2 La gara ha già perso due dei sicuri protagonisti. Riccardo Ala e Luca Prina Mello sono stati costretti allo stop nel corso della prima prova mentre “Il Valli” e Stefano Cirillo non hanno preso il via a causa del cedimento del motore nel corso dello shake down. Nella Regolarità Sport Maurizio Vallano e Ottavio Molina (Daf 66 Marathon) sono al momento in vantaggio. Molto apprezzata la serata gastronomico – musicale organizzata ad Agliano in occasione del Riordino e del Parco Assistenza dopo la prima prova. La gara riprende domani con la disputa di sei prove speciali (due da ripetere tre volte) con i passaggi a Ferrere e San Grato. L’arrivo finale e la premiazione alle ore 16.04 nel centro di San Damiano D’Asti.
subarulegacy
FONTE: UFFICIO STAMPA BALLETTI MOTORSPORT, ANDREA ZANOVELLO – Dopo i successi 2021 e 2022, la Subaru Legacy nuovamente affidata ad Emanuele Franco per puntare al terzo sigillo nel rally di casa. Al via anche la BMW 2002 di Prina Mello e la Porsche 911 di Defilippi
Nizza Monferrato (AT), 6 settembre 2023 – Terza edizione del Rally “Il Grappolo Storico” alle porte e presenza d’obbligo per la Balletti Motorsport pronta ad assistere tre vetture nella gara che si svolgerà sabato e domenica prossimi a due passi dalla sede dell’azienda dei fratelli Carmelo e Mario Balletti.
Dopo le limpide vittorie ottenute nel 2021 e 2022, il locale Emanuele Franco torna al volante della Subaru Legacy 4Wd Gruppo A con la quale punterà, senza mezzi termini, a siglare il tris condividendo l’abitacolo della trazione integrale nipponica assieme a Flavio Aivano.
Al via anche una Porsche 911, nella fattispecie la SC/RS Gruppo 4 del 3° Raggruppamento affidata ad Armando Defilippi, pilota cuneese di provata esperienza che per la prima volta gareggerà in un rally storico e al volante di una vettura che di risultati importanti ne ha collezionati diversi; ad affiancarlo sul sedile di destra ci sarà Alessia Binello.
Completa il trio in gara a San Damiano d’Asti la BMW 2022 Tii Gruppo 2 con la quale Luca Prina Mello e Simone Bottega tornano in gara per affrontare il secondo appuntamento stagione del T.R.Z.
Oltre al Trofeo di Zona, il rally sarà valevole anche per il Memory Fornaca e per il Trofeo Storico Michelin e si disputerà a cavallo tra sabato 9 e domenica 10 settembre; due prove speciali si correranno tra il pomeriggio e la sera del sabato e le restanti sei alla domenica per un totale di poco più di 76 chilometrati con partenza ed arrivo a San Damiano d’Asti.
Nel fine settimana in arrivo si correrà in provincia di Caltanissetta la “Coppa Nissena”, cronoscalata valevole quale settimo round del Campionato Italiano Velocità Salita Auto Storiche al via della quale si schiererà Giuliano Palmieri al volante della Porsche 911 RSR Gruppo 4, la stessa utilizzata domenica scorsa alla Salita Monte Erice in provincia di Trapani conclusa con l’ottava prestazione assoluta e la terza di 2° Raggruppamento.
Ulteriori informazioni sull’attività dell’azienda al sito web www.ballettimotorsport.it
Immagine: Balletti Motorsport
Ufficio Stampa Balletti Motorsport
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY IL GRAPPOLO, MASSIMO GROSSO – EMANUELE FRANCO A CACCIA DEL TRIS. SONO 67 LE VETTURE AL VIA DEL RALLY – 7 QUELLE NELLA REGOLARITA’ A MEDIA. IL VIA SABATO CON DUE PROVE SPECIALI – AD AGLIANO GRANDE FESTA DEL RALLY
Tornano le vetture storiche sulle strade astigiane con la 3° edizione del “Grappolo” che affianca anche la competizione riservata alla “Regolarità a Media”. Un elenco iscritti dove l’osservato speciale della vigilia è ovviamente Emanuele Franco. Il driver di San Damiano possiede il monopolio nell’albo d’oro di questa competizione e sulle strade di casa ha già dimostrato anche con le “moderne” di possedere una certa dimestichezza con il successo. Non sarà certo il solo ad inseguire il bottino pieno nella gara promossa dal San Damiano Rally Club che entra a far parte della Coppa Rally di Zona Aci Sport ed è il sesto dei nove appuntamenti del prestigioso “Memory Fornaca” 2023. E’ un elenco iscritti di grande qualità quello che si appresta a snocciolare un week-end dai grandi contenuti e che vedrà ancora una volta le Colline Alfieri al centro di un appuntamento capace di rievocare il gusto di una sfida d’altri tempi. Sull’onda del successo ottenuto con il “Grappolo” moderno, il San Damiano Rally Club propone anche per lo “Storico” la suggestiva cornice del “rally alla luce dei fari” . Quasi a rivivere le emozioni di un tempo quando questa gara, fra gli appuntamenti di cartello nel calendario piemontese, prendeva il via con le prime luci della sera per concludersi quando il sole faceva capolino fra i filari d’uva delle colline astigiane. Il via infatti verrà dato alle 18 di sabato 9 Settembre dopo che i concorrenti avranno concluso le operazioni di verifica e lo Shake Down. La prova speciale di Agliano verrà affrontata due volte. La prima alle ore 18.54 mentre la seconda, dopo il riordino alle 21.05 alla luce dei fari. A proposito di Agliano, c’è grande attesa per il passaggio della carovana del rally. I commercianti della bella cittadina termale hanno infatti promosso in occasione del riordino fra il primo e il secondo passaggio, una serata all’insegna dei motori ma anche del cibo e della buona musica nel centro del bel paese Termale. Domenica sono invece in programma sei prove speciali (due da ripetere tre volte.) Si inizia con la “Ferrere” per passare immediatamente dopo alla “San Grato”. Dopo il primo giro, vetture e protagonisti si dirigeranno a San Damiano per il Riordino in piazza Camisola e il Parco Assistenza in piazza 1275. Operazione che verrà ripetuta ogni due prove fino all’arrivo con la cerimonia di premiazione alle ore 16.04 nella centralissima Piazza Libertà sempre a San Damiano. Sono sessantasette le vetture iscritte e se Emanuele Franco gode ovviamente di un occhio di riguardo, non va sottovalutata una lista di avversari di grande livello per un appuntamento che conferma la sua grande qualità. Il vincitore delle prime due edizioni sarà al via in questa occasione con Franco Aivano sulla Subaru Legacy con la quale ha vinto l’edizione 2022. Il giovane astigiano dovrà tuttavia fare i conti con i protagonisti al via sulle potenti Porsche 911 come ad esempio Roberto Rimoldi e Roberto Consiglio. Ma nell’elenco figurano inoltre nomi importanti come “Mgm” e Marco Torlasco, Claudio Azzari e Massimo Soffritti, Alfredo Formosa e Andrea Sarah Tardito tutti in gara sulla celeberrima vettura tedesca. Ad arginare l’egemonia delle vetture di Stoccarda scenderanno in campo la Sierra Cosworth di Andrea Gibello e Diego Pontarollo,le Bmw di Franco Volpino e Simona Albesano,del giovane Mattia Perosino insieme all’esperto Luca Pieri e degli attuali leader del “Memory Fornaca” Bruno Graglia e Roberto Barbero oltre a quelle di Fulvio Astesana e Marina Mandrile e di “Il Valli” e Stefano Cirillo. Di grande interesse la presenza del gentlemen driver Riccardo Errani che sarà al via sulla Lancia Delta insieme a Stefano Bossuto e di Sergio Mano e Vittorio Bianco sulla Toyota Celica. Da seguire inoltre la prestazione di Paolo Pastrone e Mara Miretti al via sulla Opel Kadett Gt/e , la stessa con la quale vedremo all’opera Matteo e Massimo Migliore, e Stefano Villani con Lorenzo Lalomia. Al via del 3° Rally “Il Grappolo” Storico anche Luca Delle Coste, vincitore del “Fornaca” 2022. In questa occasione il driver varesino sarà in gara con Giuliano Santi su una Ford Escort MK1. Interessante a classe femminile con quattro equipaggi al via. Immancabile la presenza di Isabella Bignardi e Elena Bertolli su una Opel Kadett . Oltre a loro anche Laura Galliano e Debora Malverni sulla Peugeot 205, Cinzia Collo e Sonia Ariete su una Fiat Uno 70, Esmeralda Giordano e Teresa Maralla su una Opel Corsa Gsi. Oltre al Rally “Il Grappolo” Storico offre la sfida riservata alla “Regolarità a Media” con sette vetture al gara.
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY IL GRAPPOLO, MASSIMO GROSSO – DAL 10 AGOSTO E’ POSSIBILE ISCRIVERSI ALLA GARA ASTIGIANA. SI CORRE IL 9 E 10 SETTEMBRE – PARTENZA E ARRIVO A SAN DAMIANO D’ASTI. LA PROVA DI AGLIANO TERME RIPETURA DUE VOLTE IL SABATO – IL SECONDO PASSAGGIO IN NOTTURNA. LA DOMENICA I PARZIALI DI “FEERERE” E “SAN GRATO” RIPETUTI TRE VOLTE
Entra nel vivo la terza edizione del Rally “Il Grappolo Storico” . Al San Damiano Rally Club hanno incassato con grande soddisfazione la promozione di questa competizione fra le regine di Coppa. La gara astigiana affianca infatti la versione moderna nel calendario valido per la Coppa Rally di Zona riservata alle vetture che hanno scritto la storia sportiva dei rally dagli anni 70 in poi e gode dell’’inserimento nel prestigioso “Memory Fornaca” e del “Michelin Hystoric Cup. La competizione astigiana assegnerà anche in questa edizione il “Memorial Ippolito Lo Iacono”. Si corre nel week-end fra il 9 e 10 Settembre e non mancano le novità interessanti. Forte del successo ottenuto con “Il Grappolo” moderno, anche la versione “Historic” propone due prove speciali nel tardo pomeriggio del sabato la seconda immersa nella suggestiva cornice della notte che riporta ad un passato esaltante lungo gli scorsi delle Colline Alfieri. Passaggi inframezzati dal riordino in Piazza Roma ad Agliano Terme e assistenza in Piazza Unione Europea a Mombercelli mentre il riordino notturno dopo le prime due prove sarà allestito in piazza Camisola nel centro della bella cittadina astigiana fulcro di tutto la gara. Saranno in tutto otto i parziali cronometrati. Ai due passaggi sulla prova di Agliano Terme, la Domenica si aggiungeranno le prove di “Ferrere” e “San Grato” che verranno affrontati tre volte con l’arrivo e la cerimonia di premiazione pochi minuti dopo le 16 nel cuore di San Damiano D’Asti. L’iter organizzativo è già partito da tempo e il 10 Agosto è la data in cui far scattare il periodo per le iscrizioni che terminerà nei primi giorni di Settembre. Alla parte squisitamente riservata alla “velocità” anche in questa edizione si affianca quella della “Regolarità a Media” valida per il Trofeo “NWR Cup ”. Tutte le info su : www.sandamianorallyclub.it
FONTE: UFFICIO STAMPA BALLETTI MOTORSPORT, ANDREA ZANOVELLO – Marenco e Melella colgono una prestigiosa piazza d’onore al Rally Storico Valli Cuneesi; Prina Mello e Bottega nella top-ten con la BMW 2002 Ti. Meno bene le cose a Salsomaggiore: entrambe le Porsche 911 ritirate
Nizza Monferrato (AT), 31 luglio 2023 – Con i due recenti impegni sportivi si è chiuso anche per la Balletti Motorsport il mese di luglio. Quattro erano le vetture curate nell’atelier di Nizza Monferrato impegnate a Saluzzo e a Salsomaggiore Terme, riportando da una parte degli ottimi risultati che vanno a mitigare i ritiri patiti nel Parmense.
Al Rally Storico Vallate Cuneesi si è registrata l’ottima prestazione da parte di Claudio Marenco e Marina Melella che si sono ripresentati al via della gara di Saluzzo al volante della Subaru Legacy 4WD dopo l’esperienza del 2022 che li vide al terzo posto con una Porsche 911 sempre messa a disposizione dalla Balletti Motorsport; grazie ad una gara in cui l’affiatamento col mezzo si è rafforzato prova dopo prova, hanno concluso al secondo posto assoluto cogliendo un risultato più che positivo alla prima uscita con la performante trazione integrale nipponica. A completare il buon esito della trasferta cuneese ci hanno pensato Luca Prina Mello e Simone Bottega, bravi a portare la BMW 2002 Ti in decima posizione assoluta, oltre che sul secondo gradino del podio di classe e di 2° Raggruppamento.
Non altrettanto positiva è stata la trasferta a Salsomaggiore Terme dove si è corso l’omonimo rally storico, abbinato al moderno. Delle due Porsche 911 RSR Gruppo 4 al via, nessuna ha visto il traguardo. Dopo un convincente avvio firmando un doppio scratch nella prova spettacolo del sabato, Marco Superti e Fabio Fedele sono stati costretti ad abbandonare a causa di un problema al cambio dopo la terza prova, imitati anche da Alessandro Bonafè e Paolo Cargnelutti a causa di problemi tecnici.
Archiviato lo scorso fine settimana, prima delle vacanze estive arriva un nuovo appuntamento, quello con la prima edizione del Rally Valli Oltrepò Historic al via del quale si schiera Giovanni Emanuele Nucera alla guida della Porsche 911 RSR; per il pilota ligure una gara test al fine di accrescere l’affiatamento con la vettura in vista degli impegni finali di Campionato Italiano all’Elba e a Sanremo; ad affiancarlo nella gara che partirà da Casteggio (PV) venerdì 4 agosto, ci sarà Christian Soriani.
Ulteriori informazioni sull’attività dell’azienda al sito web www.ballettimotorsport.it
Immagine: Foto Magnano
Ufficio Stampa Balletti Motorsport
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY VALLI CUNEESI, JADA C. FERRERO – Saluzzo, 30 luglio 2023 – Alessandro Gino e Daniele Michi vincono il 14° rally storico delle Valli Cuneesi, organizzato dallo Sport Rally Team di Piero Capello. L’imprenditore di Cuneo, con il navigatore di Monforte d’Alba, su Bmw M3 Raggruppamento 4, firmano 5 su 6 delle prove speciali ricavate sulle strade della Granda, la Brondello, la Valmala, e la Montoso, per poco più di 70 km, su un percorso complessivo di circa 250 chilometri. Chiudono con un tempo totale di 52’08″1.
Alle loro spalle i torinesi Claudio Marenco e Marina Melella (Mpm Motor Sport), su Subaru Legacy 4WD Raggruppamento 4, che concludono con un distacco di 51″6.
Gradino più basso del podio per i sanremesi Maurizio Pagella e Roberto Brea, terzi assoluti su Porsche Carrera RS a 3’07″7 dai vincitori, i migliori in Raggruppamento 2. Migliore prestazione di MGM e Marco Torlasco, invece, in Raggruppamento 3.
La gara, Memorial Johnny Cornaglia, era valida per il Trz, Trofeo rally di Zona, il Memory Fornaca, il Trofeo Michelin Storico, la Coppa 127 Pro Energy. Sono stati 65 gli equipaggi che hanno preso il via sabato 29 luglio dal foro boario di Saluzzo. Hanno concluso in 52, anche se vanno in classifica in 49 in base al principio che per classificarsi bisogna completare almeno il 70 per cento del percorso.
La città di Saluzzo ha ben risposto alla manifestazione, che si è svolta senza intoppi. Gran pubblico sabato sera nel centro storico, dove si è svolta la passerella di presentazione degli equipaggi, con l’esibizione degli sbandieratori del borgo san Martino.
Classifica assoluta finale
1. Gino-Michi (Bmw M3) in 52’08.1; 2. Marenco-Melella (Subaru Legacy 4Wd T) a 51.6; 3. Pagella-Brea (Porsche Carrera Rs) a 3’07.7; 4. Graglia-Barbero (Bmw M3) a 3’09.6; 5. Delle Coste-Santi (Ford Escort Mk1 Rs) a 3’15.8; 6. Mgm-Torlasco (Porsche 911 Sc) a 3’35.6; 7. Volpino-Albesano (Bmw M3) a 3’40.6; 8. Ala-Piano (Ford Sierra Rs Cw) a 3’50.2; 9. Pastrone-Pieri (Opel Kadett Gt/e) a 4’06.9; 10. Prina Mello-Bottega (Bmw 2002 Ti) a 4’17.7
Immagine: Foto Magnano
FONTE: UFFICIO STAMPA BALLETTI MOTORSPORT, ANDREA ZANOVELLO – Sabato e domenica prossimi, due gare e quattro auto da assistere: Subaru Legacy e BMW 2002 al Valli Cuneesi e due Porsche 911 a Salsomaggiore Terme
Nizza Monferrato (AT), 26 luglio 2023 – Mese di luglio che sta per concludersi anche per la Balletti Motorsport chiamata ad assistere quattro vetture, in due gare a calendario nell’imminente fine settimana.
A Saluzzo, nel Cuneese, si correrà il Rally Storico Valli Cuneesi al via del quale ci sarà la Subaru Legacy 4×4 Gruppo A affidata a Claudio Marenco e Marina Melella pronti alla ripetizione dell’esperienza con le auto storiche, passando però dalla Porsche 911 con la quale furono terzi lo scorso anno alla trazione integrale giapponese ponendosi nuovamente tra i pretendenti alle zone nobili della classifica. Saranno invece con la nota BMW 2002 Ti, reduce dalle ottime prestazioni al Lana Storico e alla Cesana – Sestriere, Luca Prina Mello e Simone Bottega dai quali è lecito attendersi una nuova gara di alto livello. Sono sei le prove speciali in programma, quattro nella giornata di sabato 29 e le restanti, domenica 30 luglio. Partenza ed arrivo della gara valevole per il T.R.Z. per il Memory Fornaca e per il Trofeo Michelin Storico, a Saluzzo.
Due anche le vetture iscritte al 5° Rally Historic di Salsomaggiore Terme, anche questo con due giornate di gara tra sabato e domenica prossimi. Dopo il ritorno alle gare al Valsugana dello scorso fine aprile, Marco Superti ritroverà il volante della sua Porsche 911 RSR del 2° Raggruppamento e, assieme a Fabio Fedele che lo affiancherà, si pone anch’egli tra i possibili pretendenti di una delle posizioni di vertice del rally parmense. Anche il secondo equipaggio sarà al via con una “tre litri” simile a quella del duo bresciano: Alessandro Bonafè torna infatti alla guida della propria vettura che portò in posizione d’onore al Rally degli Abeti lo scorso maggio; a navigarlo in quest’occasione ci sarà l’esperto Paolo Cargnelutti.
Otto le prove speciali da affrontare, iniziando dalla “spettacolo” da corrersi due volte al sabato e a seguire l’indomani, il triplice passaggio su “Pellegrino Parmense” e “Varano de’ Melegari”.
Ulteriori informazioni sull’attività dell’azienda al sito web www.ballettimotorsport.it
Immagine: Photozini
Ufficio Stampa Balletti Motorsport
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY VALLI CUNEESI, JADA C. FERRERO – Carmagnola, 24 luglio 2023 – Sfiorano i 70 gli iscritti al rally storico delle Valli Cuneesi, organizzato dallo Sport Rally Team di Piero Capello, in programma il 29 e 30 luglio a Saluzzo e dintorni. La competizione, Memorial Johnny Cornaglia, è valida per il Trz, Trofeo rally di Zona, il Memory Fornaca, il Trofeo Michelin Storico, la Coppa 127Pro Energy. Avrà tre prove speciali da ripetere, quattro il sabato, due la domenica: Brondello (7 km), Valmala (15 km), Montoso (13,20).
La gara partirà sabato 29 luglio, alle 15,31, direttamente dal parco assistenza, allestito presso il foro boario, in via Don Soleri 16. Poi le prime due prove, Brondello (ore 16,05) e Valmala (ore 16,38). Quindi dopo riordino/assistenza (ore 17,32 al foro boario), la ripetizione delle medesime prove, Brondello (ore 19,06) e Valmala (ore 19,39). Passerella di metà gara dalle 20,51 nel centro storico di Saluzzo, in piazza Cavour. In azione, dalle 20 alle 22, gli sbandieratori del borgo san Martino di Saluzzo. Le auto passeranno il riordino notturno (dalle 21,11) in parco assistenza, al foro boario.
Domenica 30 luglio, dalle 10,01 alle 10,31, parco assistenza al foro boario. Sarà il giorno della Montoso, effettuata come ps 5 dalle 11,19 e come ps 6 dalle 13,38, inframezzata da un riordino (ore 11,54 in piazza San Pietro a Bagnolo) e da un Rsz (ore 12,54, stabilimento Perfora di Bagnolo). Arrivo e premiazione a partire dalle 14.46 in piazza Cavour a Saluzzo. A seguire, parco chiuso di fine gara sotto la storica tettoia di ferro.
Nel 2022 la gara era stata vinta dal saluzzese Enrico Brazzoli che, in coppia con Nicolò Barla, proprio in casa aveva dato il meglio della loro Porsche 911 Sc (Movisport), aggiudicandosi 4 delle 6 prove speciali effettuate. Quest’anno non sarà presente. In compenso sono 10 le Porsche iscritte. Al via anche 5 Bmw M3, 2 Subaru Legacy, 5 Opel Kadett, una Toyota Celica, una Ford Sierra, una Fiat X19, solo per citare le auto più performanti. Fra gli equipaggi da tenere d’occhio, il cuneese Alessandro Gino, con Daniele Michi su Bmw M3, e Marenco-Melella su Subaru Legacy.
Un solo equipaggio femminile iscritto, formato da Laura Galliano e Debora Malvermi su Peugeot 205. Una ventina i piloti locali.
Importante ricordare che le strade interessate dalle prove speciali chiudono al normale traffico veicolare un’ora e mezza prima del passaggio del primo concorrente. Vengono riaperte trenta minuti dopo l’ultimo, comunque non prima del passaggio della vettura chiudipista con lampeggiante verde.
Ufficio stampa Jada C. Ferrero
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY SALSOMAGGIORE, MASSIMO GROSSO – Saranno le vetture storiche le prime a dare spettacolo il 29 e 30 Luglio
Il via e poi due passaggi sulla “Show Salsomaggiore” per aprire la sfida
Pellegrino Parmense e Varano De Melegari ripetute tre volte la Domenica
E’ senza dubbio una delle pecurialità più attese di questa edizione. Saranno le vetture storiche ad aprire la due giorni motoristica sulle strade parmensi del Rally di Salsomaggiore Terme. Il conto alla rovescia ci avvicina al week-end del 29 e 30 Luglio dove a tenere banco è l’evento organizzato da “Media Rally Promotion” e “Salso Rally Promotion” . La doppia tipologia che renderà tutto più attraente mette nel mirino le vetture storiche al via della 5° edizione dell’”Historic” che promette grande interesse. Ad iniziare dal sabato dove la bella cittadina termale sarà il centro nevralgico con lo shake down al mattino ma soprattutto con la cerimonia di partenza alla quale seguiranno i due passaggi sulla prova cittadina “Show Salsomaggiore” che terrà sicuramente il pubblico delle grandi occasioni incollato ai bordi di un tracciato allestito nel cuore della città. Grande interesse anche la Domenica con i tre passaggi sulla “Pellegrino Parmense” e sulla “Varano de Melegari” inframezzati dai riordini a Pallegrino e dai parchi assistenza di Salsomaggiore. La gara velida per il Trofeo Rally Nazionale scatterà quindi alle 16.15 dal “Villaggio Rally” nel centro di Salsomaggiore. A pochi metri, in località Marzano scatterà invece la sfida cronomentrica con il primo passaggio sulla “Show Salsomaggiore” . Il riordino sarà il momento di pausa utile ad introdurre il secondo passaggio che alle 20.22 concluderà la prima giornata. La Domenica sono invece previsti i tre passaggio sulle “Pellegrino Parmense” (8.16- 11.45- 15.14) e sulla “Varano de Melegari” (9.08- 12.37- 16.06). La cerimonia di arrivo a Salsomaggiore alle 16.55 dove si festeggia con gli spumanti dell’azienda “La Sgarbina” di Casteggio. Lo scorso anno a vincere la competizione storica furono Maurizio Rossi e Giorgio Genovese al debutto sulla Subaru Legacy del Team Balletti. Tutte le news su: www.mediarallypromotion.com
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY IL GRAPPOLO, MASSIMO GROSSO – SI CORRE IL 9 E 10 SETTEMBRE – PARTENZA E ARRIVO A SAN DAMIANO D’ASTI. COME IL RALLY MODERNO OFFRE UNA PROVA IN NOTTURNA AL SABATO
Torna il rombo storico sulle strade delle Colline Alfieri. Inizia a salire l’attesa per la terza edizione del Rally “Il Grappolo” Storico. Non si è ancora spento l’eco entusiasta del Rally moderno e al San Damiano Rally Club si lavora con grande determinazione alla competizione riservata dalle vetture storiche in programma nel week-end fra il 9 e 10 Settembre prossimi. “Abbiamo spostato di un giorno la data che richiamerà i driver storici nella bella cittadina astigiana il secondo week-end di Settembre” racconta Walter Bugnano. La novità più importante consiste nella promozione di questa gara all’interno del calendario riservato alla Coppa Rally di Zona. Un traguardo frutto del grande impegno e della qualità che il San Damiano Rally ha saputo dare al pari del rally moderno oggi fra gli appuntamenti di cartello del panorama rallistico nazionale. “Siamo particolarmente soddisfatti” afferma Bugnano. “Abbiamo dato allo storico lo stesso target che ha portato il Grappolo moderno a crescere ed essere seguito ”.Oltre alla Coppa di Zona, il “Grappolo Storico conferma la sua validità per il “Michelin Hystoric Cup ed entra a far parte del prestigioso trofeo “Memory Fornaca”.oltre ad assegnare anche per questa edizione il memorial “Ippolito Lo Iacono”. Una gara che ha dovuto adeguarsi anche ai regolamenti per quanto riguarda la Regolarità. “Si. Infatti, abbiamo trasformato la “Regolarità Sport” in “Regolarità a Media” dando la possibilità di partecipare a tutte le vetture sia da gara che stradali ovviamente ammesse dal regolamento senza l’obbligo per i partecipanti dell’abbigliamento protettivo. La competizione riservata alla Regolarità è valida per l’importante trofeo “NWR Cup ” L’edizione 2023 del “Grappolo Storico” è strutturata a grandi linee come il moderno. “Abbiamo visto che la scelta della prova in notturna nel moderno ha suscitato molto entusiasmo” continua Bugnano. “Per tanto la proporremmo anche per lo storico. Si partirà nel pomeriggio del sabato dopo che i concorrenti avranno effettuato verifiche e shake down. Un unica prova da ripetere con il secondo passaggio alla luce dei fari.” Saranno invece due le prove la Domenica che verranno affrontate tre volte per un totale di circa 80 chilometri cronometrati.
Immagine: Foto Alfieri


























