FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Secondi gli Indelicato su A112 e terzo Mario Passanante ed Elisa Buccioni della Franciacorta Motori su Ford Alnglia.
L’11^ Edizione della Targa AC Bologna, sesto appuntamento del Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche CIREAS rimane a Bologna. Sono stati i coniugi emiliani Massimo Zanasi e Barbara Bertini su Fiat 508C del Classic Team infatti a portare a casa l’alloro della gara appena conclusasi all’Admiral Park in Zola Predosa dopo quasi 200 km scanditi da 64 prove cronometrate, 5 controlli orari ed uno a timbro. Gli alfieri del Classic Team hanno fermato le penalità ad appena 217,83. Una gara particolarmente impegnativa soprattutto per gli equipaggi su vetture più anziane, favorite sì dal coefficiente ma certamente alle prese con i tecnici ma divertenti percorsi ricavati tra i “colli bolognesi”, particolarmente apprezzati dai concorrenti anche grazie ad un perfetto roadbook. Fuori Giuliano Canè e Giovanna Gallini per un problema tecnico alla Lancia Aprilia 1370 nella seconda parte del percorso. Hanno condotto una gara entusiasmante agguantando il secondo posto della classifica generale i siciliani i siciliani Maurizio e Pietro Indelicato sulla più giovane (RC4) A112 della Rovigo Corse. Gara senza sbavature per un altro siciliano, ovvero Mario Passanante coadiuvato alle note dalla ventiseienne fiorentina Elisa Buccioni, figlia d’arte sulla interessantissima Ford Anglia 105E del 1962 che ha portato la Franciacorta Motori al successo in RC3 e la terza posizione in classifica generale. “Una gara ben messa a terra dagli organizzatori” ha detto Passanante. Concentrato ma divertito Antonino Margiotta che ha diviso l’abitacolo della A112 70Hp della Nettuno Bologna con Vincenzo Bertieri, quarti assoluti e secondi di RC4. In quinta posizione generale i trapanesi Alfonso e Angelo Tumbarello, che hanno vinto la RC5 su Autobianchi A112 della Franciacorta Motori. I fratelli Sergio e Romano Bacci su A112, precedono d’un soffio i protagonisti del R55 Andrea Malucelli e Monica Bernuzzi su Fiat Duna. I coriacei coniugi piemontesi hanno fermato i crono a 122,37 penalità che gli sono valsi la settima piazza assoluta ed il secondo piazzamento di Categoria. Completano la top ten Massimo Cecchi ed Emma Graziani su Alfa Romeo Giulietta Sprint della Nettuno Bologna (ottavi), Tiziano Baldissera ed Edoardo Covaz su Leyland Innocenti della Nettuno Bologna (noni) e Flavio Renna con Paolo Abalsamo ancora su A112 del Classic Team, decimi della classifica generale. Una gara che ha combinato percorsi impegnativi quanto affascinanti, con prove tecniche e selettive svoltesi in totale sicurezza dato l’alto dispiegamento di Commissari di percorso e la presenza del Medico di Gara.
A proposto di sicurezza, apripista d’eccezione è stato il campione europeo e pluri campione Turismo, Valerio Vecchietti. Tra le donne, successo per Gaetana Angino ed Enrica Russo su A112 del Classic Team, mentre la classifica delle scuderie spetta di diritto alla Franciacorta Motori. La Power Stage Classic, la tradizionale prova di abilità su 3 pressostati è stata vinta da Riccardo Roversi e Fabio Salari su Fiat 1100/103 davanti a Francesco Gullotta (vincitore tra gli Under 30) e Paolino Messina su Autobianchi Y10. Il prossimo appuntamento con il Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche è in programma il 22 e 23 giugno a La Marca Classica.
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FONTE: UFFICIO STAMPA CIREAS, MARCO BENANTI – Si riaccendono le sfide del CIREAS per il suo sesto appuntamento stagionale in terra d’Emilia.
I protagonisti della massima serie della Regolarità per Auto Storiche si ritroveranno in questo fine settimana in Emilia Romagna per il sesto appuntamento del Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche CIREAS in occasione della Targa AC Bologna, in programma l’8 e 9 giugno per la sua 11^ edizione. Sono 58 gli iscritti tra i quali si prospettano serrate battaglie per la leadership del campionato e nelle rispettive Categorie.
Con il numero 1 sulle fiancate della Lancia Aprilia 1370 della Scuderia Nettuno Bologna svetta il 10 volte vincitore della 1000 Miglia Giuliano Canè coadiuvato da Giovanna Gallini. Per il sanlazzarese 14 partecipazioni complessive alla “gara più bella del mondo” in cui ha partecipato anche in veste di meccanico mentre, Massimo Zanasi e Barbara Bertini su Fiat, saranno in gara su 508 C, 1089 del Classic Team.
Tra gli iscritti anche Riccardo Roversi e Fabio Salari su Fiat 1100/103 di 3 Raggruppamento della Brescia Corse, poi ancora Mario Passanante che in questo appuntamento sarà coadiuvato alle note dalla giovane promettente Elisa Buccioni su Ford Anglia 105E della Franciacorta Motori, mentre Massimo Bisi e Claudio Cattivelli saranno in gara sulla fida Porsche 356 s 90 del Registro Italiano Porsche. Ancora su Porsche ma su 911 S 2.2 della Scuderia Palladio Historic ci saranno i bolognesi Mauro Argenti e Roberta Amorosa, mentre dalla Campania arriverà Giuseppe Maccario e Mariangela Preziosi su Autobianchi A112 della Nettuno Bologna, stessa vettura ma raggruppamento diverso per i siciliani Francesco Commare e Alessandro Pirrello, su Autobianchi A112 anche in questo caso coppia inedita nella stagione 2024, sempre su A112 Massimo Dalleolle e Alessandro Roversi. Un elenco iscritti davvero ricco che prevede accese sfide e grande interesse per gli appassionati. Schiererà i suoi alfieri anche scuderia polesana Rovigo Corse: Con il coltello tra i denti in pedana troveremo Maurizio e Pietro Indelicato che, dopo aver sfiorato la prima assoluta nel CIREAS a Cremona, torneranno sull’Autobianchi A112 Elegant, vantando la quarta piazza assoluta ed un doppio primato, in RC4 e nell’annessa fino a millesei. Avvicendamento sul sedile di destra dell’Autobianchi A112 Abarth del presidente Diego Verza, con Sandro Buranello che passa il testimone a Marco Rossi in chiave tricolore. Alla ricerca di una conferma e di continuità troveremo Alessandro Timacchi, alla sua destra Boris Santin su una Fiat Uno 45 SL con la quale si è visto particolarmente in forma a Cremona. Nel 9 Raggruppamento sempre presenti Andrea Malucelli e Monica Bernuzzi sulla redditizia Fiat Duna 70
Quartier generale della competizione organizzata dall’Automobile Club Bologna, sarà come da tradizione l’Admiral Park Hotel di via Fontanella a Zola Predosa, che ospiterà direzione di gara, verifiche e segreteria. Il programma prevede le verifiche tecniche e sportive nella giornata dell’8 giugno dalle ore 15.00 alle ore 21.00. Il percorso si snoda lungo 193,75 km di colli bolognesi scanditi da 64 prove cronometrate, 5 controlli orari e un controllo a timbro, con partenza dall’Admiral Park alle ore 9.00 del 9 giugno, sosta pranzo a Casa Rugiada Rocca di Roffeno, Castel d’Aiano e arrivo nella stessa località alle 15.40 cui seguirà la cerimonia di premiazione.
FONTE: UFFICIO STAMPA ROVIGO CORSE, FABRIZIO HANDEL – Il sesto atto del Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche vedrà al via il tradizionale tridente, con Verza al cambio navigatore, al quale si unirà Galuppi.
Rovigo, 03 Giugno 2024 – Ci avviciniamo al giro di boa della stagione tricolore di Rovigo Corse, pronta a lanciarsi lungo le prove di una Targa AC Bologna particolarmente attesa.
Il sesto atto del Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche vedrà in campo Domenica prossima, 9 Giugno, il consueto tridente battente bandiera rodigina con qualche novità.
Con il coltello tra i denti in pedana troveremo Maurizio e Pietro Indelicato che, dopo aver sfiorato la prima assoluta nel CIREAS a Cremona, torneranno sull’Autobianchi A112 Elegant, vantando la quarta piazza assoluta ed un doppio primato, in RC4 e nell’annessa fino a millesei.
“Un’altra gara tutta da scoprire per noi” – racconta Maurizio Indelicato – “e siamo alla sesta di tredici in programma. L’imperativo è quello di fare bene, cercando di guadagnare più punti possibili per la classifica. Faremo del nostro meglio per onorare la fiducia di Rovigo Corse.”
Avvicendamento sul sedile di destra dell’Autobianchi A112 Abarth del presidente Diego Verza, con Sandro Buranello che passa il testimone a Marco Rossi in chiave tricolore.
Il patron della scuderia polesana andrà a caccia del riscatto personale per migliorare la sua quarta posizione provvisoria in RC5 e nella relativa classe riservata fino a millesei.
“Abbiamo bisogno di punti che ci tirino sul il morale” – racconta Verza (presidente Rovigo Corse) – “anche perchè dobbiamo risolvere un problema tecnico che ci portiamo dietro da Cremona. Vogliamo recuperare terreno in campionato perchè il calendario è ancora lungo.”
Alla ricerca di una conferma e di continuità troveremo Alessandro Timacchi, alla sua destra Boris Santin su una Fiat Uno 45 SL con la quale si è visto particolarmente in forma a Cremona.
Continua la rincorsa del pilota di Occhiobello ai quartieri nobili di una RC5 che lo vede settimo mentre nella categoria fino a millesei la posizione attualmente occupata è la quinta.
“Proveremo la nostra Fiat Uno in collina questa volta” – racconta Timacchi – “e, dopo il decimo del Campagne e Cascine, debutteremo alla Targa AC Bologna. Siamo pronti per il via.”
Ad aggiungersi al tradizionale terzetto ci sarà anche Stefano Galuppi, al via con Gino Dondi su un’Alfa Romeo Giulia GT e reduce da un Valli Bresciane che, nel ruolo di navigatore a fianco di un big come Andrea Malucelli, lo ha visto terminare in settima posizione assoluta.
Ampiamente aperta resta la partita per le posizioni di vertice tra le scuderie con Rovigo Corse che viaggia attualmente in quinta posizione provvisoria, non troppo lontana dal podio.
A dare ulteriore linfa vitale ai portacolori della compagine rodigina il bilancio di Sabato pomeriggio a Gavello, tappa del Campionato Interclub, che ha visto primeggiare Verza, seguito da Timacchi e dalla coppia composta dalla famiglia Gessi, papà Mauro con il figlio Luca
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT -Appuntamento l’8 e il 9 giugno tra i colli bolognesi per la sesta prova del Campionato Italiano CIREAS.
Si sono aperte le iscrizioni della 11^ Targa AC Bologna, sesto appuntamento del Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche in programma nel fine settimana dell’8 e 9 giugno. Dopo lo stop forzato con l’annullamento della gara del 2023 dovuta alla ben nota alluvione che ha sferzato l’Emilia Romagnia, c’è grande attesa tra i protagonisti del Circus della Regolarità per potersi confrontare su un percorso praticamente nuovo. Quartier generale della competizione organizzata dall’Automobile Club Bologna, sarà come da tradizione l’Admiral Park Hotel di via Fontanella a Zola Pedrosa, che ospiterà direzione di gara, verifiche e segreteria. Il programma prevede le verifiche tecniche e sportive nella giornata dell’8 giugno dalle ore 15.00 alle ore 21.00. Il percorso si snoda lungo 193,75 km di colli bolognesi scanditi da 64 prove cronometrate, 5 controlli orari e un controllo a timbro, con partenza dall’Admiral Park alle ore 9.00 del 9 giugno, sosta pranzo a Casa Rugiada Rocca di Roffeno, Castel d’Aino e arrivo nella stessa località alle 15.40 cui seguirà la cerimonia di premiazione.
“L’impegno che mettiamo di anno in anno nella crescita della nostra manifestazione – dicono gli organizzatori – è sempre costante. L’attenzione ai dettagli della nostra TARGA AC BOLOGNA è attestata quest’anno anche dalla perizia e cura nella verifica dei tempi della Tabella Tempi e Distanze, che sono stati rilevati da un professionista incaricato simulando la gara nella giornata di domenica, negli stessi orari di gara e con vettura anteguerra MG PB anno 1935 completamente originale”. Le informazioni, i moduli di iscrizione sono come sempre disponibili nell’apposita sezione di acisport.it
FONTE: SCUDERIA DEL GRIFONE, NICOLA MANZINI – Il 25 aprile scorso nello Slalom dei Monti Lessini a Verona, l’inossidabile Danilo Scarcella con la sua Fiat 850 Coupè conquista il primo posto di classe e riempie la bacheca con altro trofeo.
Il week end del primo maggio si è disputata la 9° “Targa Bologna”, gara di Regolarità Classica valevole per la quinta prova del Campionato Italiano dove a difendere i colori della Scuderia del Grifone ci sono stati ben 7 equipaggi.
Barbara Zazzeri e Cristiano Androvandi su R5 Alpine, Nicola Manzini con Samanta Zambianchi su A112 Abarth, Roberto Ricci e Frascaroli su Alfa Romeo 33 1,3S, Alessandro Alderighi e Stefania Lopresti su Fiat 1100/ 103, Angelo Pasino Patrizia Italiano su VW Karmann Ghia, Marco Varosio e Marianna Cagliari su Lancia Fulvia Coupè 1,3 Rallye e Paolo Concari Steve Dal Bo su Alfa Romeo Giulietta TI.
La gara, perfettamente organizzata da ACI Bologna, con oltre 120 iscritti, si snodava sui colli bolognesi sino al confine con la provincia di Modena con un percorso di 180 Km scandito da ben 65 prove cronometrate. Alla fine i migliori dei Grifoni risulteranno Zazzeri/Androvandi, che chiudono al 33° posto della classifica (con coefficienti), seguiti da Ricci/Frascaroli (36°), Alderighi/Lopresti (47°), Concari/Dal Bo (69°), Varosio/Cagliari (91°), Pasino/Italiano (99°) e Manzini/Zambianchi che hanno chiuso al 101°.
Pur penalizzati dai coefficienti ma con i piazzamenti di Zazzeri, Ricci e Alderighi la Scuderia del Grifone conquista il 4° posto nella classifica a squadre che la proietta al 6° posto nella classifica assoluta dopo la quinta tappa.
Di rilievo anche il 4° posto assoluto nella classifica piloti del toscano Roberto Ricci che per l’avvenire del campionato può fare qualche pensierino di classifica.
Week end amaro quello del 9 maggio per Francesco Ramacciotti che sul circuito di Imola per la prima prova della Classic Speed Cup, riservata ad autovetture ante 1965 nell’ambito del Campionato Italiano Autostoriche a poco più di metà gara ha dovuto ritirarsi per noie ai freni della sua Alfa Romeo Giulia Super Ti quando era nei primi 10.
Ed ora l’attività della Scuderia è proiettata al 22 di maggio ove la pista di Chignolo Po (PV) ospiterà una sessione di allenamento riservata ai soci e la settimana successiva una ventina di auto sono iscritte al Campagnolo nei rally, nella regolarità sport e nella media
Genova, 10 maggio 2021
Nicola Manzini
FONTE: UFFICIO STAMPA BIELLA4RACING -Gara impegnativa per Arianna Fior.
Biella: Si è svolto domenica 2 maggio il 9° Targa AC Bologna, gara valida per il Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche, che vedeva al via più di centoventi equipaggi che si son dati battaglia lungo tutta la giornata di gara, con una lotta serrata sul filo dei centesimi di secondo per le varie posizioni della classifica generale.
Ai nastri di partenza anche la navigatrice Biella 4 Racing Arianna Fior, che condivideva l’abitacolo della Fiat 508 “Balilla” con Alberto Diana.
L’equipaggio, in gara con il numero 36 sulle portiere, concludeva in cinquantesima posizione assoluta, un buon risultato dato il livello di competitività degli avversari in gara, e considerando il debutto nella tipologia “classica” per la navigatrice B4R.
“Posso dire che è stata la gara più bella come numero di pressostati e paesaggi attraversati che fino ad ora ho affrontato”, commenta Arianna Fior, “le colline bolognesi con il verde dei campi, il rosso dei papaveri e il giallo dei campi di colza toglievano il fiato, per fortuna abbiamo incontrato una giornata di splendido sole. L’organizzazione è stata sempre precisa e puntuale, in una gara di altissimo livello che ci ha dato soddisfazioni e tante risate. Un ringraziamento ad Alberto per aver condiviso con me questa esperienza, ad Andrea che mi ha seguito sul campo gara, agli altri ragazzi e ragazze della nostra Scuderia, e a tutti quelli che mi hanno seguito a distanza”.
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Secondo classificato l’equipaggio Barcella – Guidotti su Porsche 356 mentre il terzo gradino del podio è andato all’equipaggio Salvinelli-Salvinelli su Fiat 1100/103.
Si è conclusa con la vittoria di Andrea Vesco la nona edizione di Targa AC Bologna, quest’anno quinta gara del CIREAS, il Campionato Italiano Regolarità auto storiche ACISPORT.
Secondo classificato l’equipaggio Barcella – Guidotti su Porsche 356 mentre il terzo gradino del podio è andato all’equipaggio Salvinelli-Salvinelli su Fiat 1100/103.
A Tumbarello-Mignani e Di Pietra-Di Pietra è andato rispettivamente il quarto e quinto posto assoluto.
Il trofeo per il miglior equipaggio femminile è andato alla coppia Gabriella Scarioni – Ornella Pietropaolo su Austin Mini HLE del 1982 mentre per la categoria Under 30 i vincitori sono stati Barcella Nicola e Pastremoli Edoardo su Autobianchi 112 Abarth del 79
Come lo scorso anno, la tappa bolognese del campionato CIREAS è stata riconquistata dal CLASSICTEAM, cui è andato il trofeo per la miglior scuderia.
Anche quest’anno è tornato a pulsare al centro della Motorvalley il cuore della passione per le “vecchie signore”, con un vero museo motoristico a cielo aperto che anche quest’anno ha attirato curiosi ed appassionati che hanno potuto godere di un vero spettacolo itinerante.
120 sono state le vetture che hanno preso il via domenica mattina da quello che negli anni si è guadagnato il titolo di Quartier generale di Targa AC Bologna, l’Admiral Park Hotel di Zola Predosa (Bo), e con soli 3 ritiri è stato tagliato il traguardo dopo gli oltre 180 chilometri del percorso sull’appennino bolognese con 65 prove cronometrate apprezzate per grado di difficoltà tecnica, che hanno saputo mettere alla prova sia driver che auto.
Molto apprezzato dai concorrenti il percorso di gara, che anche quest’anno ha saputo stupire per i paesaggi da cartolina e i panorami mozzafiato che ha saputo offrire, grazie anche alle splendida giornata di sole e di cielo terso che ha reso ancora più gradevole la manifestazione svoltasi senza pubblico.
Il percorso di gara ha attraversato in gran parte il meraviglioso territorio di Valsamoggia, attraversando dapprima la località di Monteveglio, poi le colline di Castello di Serravalle, Savigno, prima di addentrarsi nel territorio di Zocca, nella provincia di Modena, paese che ha dato i natali e dove tutt’ora vive il mitico rocker Vasco Rossi.
Tappa obbligata per ristoro con vista panoramica all’Agriturismo Ca’ Lunati, dove un efficiente staff interamente al Femminile ha atteso gli equipaggi per il necessario ristoro dalla posizione privilegiata della cima delle colline bolognesi, prima della ripartenza per la sessione pomeridiana di gara.
Dopo il ristoro post prandiale ha ripreso il via la gara con il terzo settore con la percorrenza di buona parte della strada all’inverso, fino al traguardo finale all’Admiral Park Hotel che ha ospitato le premiazioni.
Il Presidente AC Bologna Avv. Federico Bendinelli ha salutato i concorrenti e rappresentato la soddisfazione dell’Organizzazione per la buona riuscita della manifestazione e per la grande partecipazione di questa edizione della Targa AC Bologna, che è l’evento sul quale l’Ente ha puntato e per il quale di anno in anno si adopera per farlo crescere e diventare una manifestazione sempre più prestigiosa ed apprezzata.
Il Direttore dell’AC Bologna Raffaele Ferriello, che ha poi condotto le premiazioni, ha sottolineato la ferma volontà dell’Organizzatore e di tutto lo staff dell’Automobile Club Bologna di realizzare la gara di quest’anno, nonostante tante difficoltà dovute all’emergenza Covid. Un grande impegno ripagato dalla folta partecipazione di concorrenti, che ha visto presenti anche driver di assoluto prestigio.
Dopo il successo di questa edizione, arrivederci a tutti i concorrenti al prossimo anno, che vedrà Targa AC Bologna festeggiare i suoi primi dieci anni di vita.
Per questa speciale ricorrenza non mancheranno sorprese a cui Automobile Club Bologna sta già lavorando, per sorprendere nuovamente tutti i partecipanti.
Foto Roberto Deias per Aci Sport
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – L’appuntamento emiliano del CIREAS è in calendario il 2 maggio 2021. I moduli sul sito ACI sport e della manifestazione sono compilabili fino a 26 aprile.
Si sono aperte le iscrizioni e si riceveranno fino a lunedì 26 aprile 2021 le iscrizioni alla Targa AC Bologna, in programma il 2 maggio 2021. La competizione organizzata dall’automobile Club di Bologna e giunta alla sua 9^ edizione rappresenta il quinto appuntamento del Campionato Italiano di Regolarità Auto Storiche CIREAS. Come sempre è già disponibile sul sito www.acisport.it nell’apposita sezione relativa alla manifestazione. On line sempre su Aci Sport il modulo per la pre iscrizione on line nella propria area riservata. Ai sensi del Protocollo ACI SPORT per il contrasto ed il contenimento della diffusione del Virus Covid-19 nel Motorsport, al fine di evitare assembramenti, i concorrenti dovranno presentarsi in gara all’AREA ACCREDITI con l’autocertificazione covid e l’autocertificazione della patente di guida già compilati e firmati.
Il duo Turelli -Turelli su Fiat 508 conquistano l’ottava Targa AC Bologna
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Partecipatissima E combattuta anche la terza gara del Campionato Italiano Regolarità auto storiche CIREAS di scena a Bologna.
Anche la terza gara del Campionato Italiano Regolarità auto storiche CIREAS ha regalato emozioni e spettacolo. Il privilegio di un museo motoristico itinerante è il più irresistibile richiamo per gli appassionati che anche nel weekend emiliano (terra di motori per eccellenza) del Tricolore di regolarità, hanno assistito numerosi ma compostamente e nel rispetto delle norme anti Covid ai passaggi delle vecchie signore. Al traguardo dopo gli oltre 180 chilometri del percorso sull’appennino bolognese con 65 prove cronometrate che hanno messo a dura prova driver e auto anche a causa della temperatura elevata dentro e fuori dagli abitacoli. La vittoria di questa ottava edizione della Targa AC Bologna è andata ai due Turelli sulla Fiat 508 della Scuderia FranciaCorta, seguiti da vicino da Fontanella- Covelli su Lancia Aprilia del Classic Team e da Loperfido-Calosi su Fiat 508. Quindi, dietro a Gamberini-Biagi al quarto posto della graduatoria generale e autori del miglior riscontro cronometrico su una inedita Bmw 320. Al quinto gradino del podio si sono imposti Riboldi-Riboldi sempre su Fiat 508, Zanasi-Bertini su Fiat 508, Roversi -Bellini su Fiat 1100 e la prima dama Barbara Zazzeri su Renault R5 Alpine, in evidenza anche l’affiatato duo composto da Federica Bignetti e Luisa Ciatti. La gara, partita domenica mattina si è snodata lungo un percorso che dalle porte di Bologna, con la partenza dall’Admiral Park Hotel di Zona Predosa, ha portato i concorrenti fino a Castelletto di Serravalle per il primo controllo orario e poi via via per Monteorsello, Cà Parlantino, e a Montalbano tutto su strade in mezzo a boschi e prati incontaminati tra una natura rigogliosa e con tratti molto guidati che hanno di certo fatto divertire i concorrenti. Dal secondo controllo orario con la sosta per il pranzo è iniziato poi il secondo settore con il ritorno e la percorrenza della strada all’inverso fino al traguardo finale all’Admiral Park Hotel che ha ospitato le premiazioni.
E alle premiazioni per l’appunto il direttore dell’AC Bologna Raffaele Ferriello ha sottolineato la volontà di tutto lo staff dell’Automobil Club di fare ad ogni costo la gara di quest’anno, nonostante tante difficoltà dovute all’emergenza Covid. Un grande impegno ripagato dalla folta partecipazione di concorrenti arrivati da tutta Italia. Il Direttore dell’Ac ha poi dato l’arrivederci a tutti i concorrenti alla nona edizione della Targa AC Bologna che tornerà nella sua collocazione primaverile. Presente alle premiazioni anche il sindaco del Comune di Valsamoggia, Daniele Ruscigno nel cui territorio si è svolto gran parte del percorso di gara, che si è complimentato con l’organizzazione per la perfetta riuscita di questa ottava Targa Ac Bologna.
Dopo una breve pausa agostana, il CIREAS tornerà in scena il 26 e 27 settembre per La Marca Classica, new entry del Campionato.
FONTE: NEWSLETTER ACI SPORT – Il CIREAS fa tappa in Emilia Romagna per il suo terzo appuntamento stagionale. Iscrizioni in corso.
A Bologna l’appuntamento è fissato per il 2 agosto, data simbolo per la città, con il ritorno di TARGA AC BOLOGNA, gara organizzata direttamente dall’Automobile Club Bologna, che quest’anno è giunta all’8a edizione.
Con 181 km da percorrere, 65 prove cronometrate, 4 controlli orari e 1 controllo timbro TARGA AC BOLOGNA è l’evento sportivo di punta dell’Automobile Club Bologna che si rimette in strada con l’intento di riunire gli appassionati della specialità dopo mesi di inattività forzata.
Continua con l’impegno di sempre l’attività dell’Automobile Club Bologna nella promozione dello sport automobilistico legato alle auto storiche che porta, ormai da anni, le “vecchie signore” a correre nel cuore della Terra dei Motori.
Targa AC Bologna è, infatti, l’unico appuntamento inserito nel Campionato Italiano ad essere realizzato in Emilia Romagna.
Con il Patrocinio della Regione Emilia Romagna, della Motorvalley e del Comune di Valsamoggia, all’interno del quale si snoderà la maggior parte del percorso 2020, Targa AC Bologna ritorna quest’anno in una inedita versione estiva.
“Sono tante sia le riconferme che le novità di questa edizione, a partire dalla data della gara, che nella riedizione del Calendario delle competizioni dopo lo stop per il lockdown è caduta in una collocazione prettamente estiva – ha affermato Federico Bendinelli, Presidente AC Bologna. Il nostro staff è, come sempre, al lavoro per offrire a chi sceglierà di passare da Bologna prima di partire per le vacanze o per coloro i quali non potranno godersi un periodo di villeggiatura, un evento tecnicamente di livello, ma anche godibile, soprattutto in questo periodo estivo. Auspichiamo che l’impegno nella realizzazione di questo evento, fortemente voluto dall’Automobile Club Bologna, riscontri una buona partecipazione degli equipaggi che vorranno far uscire le loro storiche dai garage e mettersi alla prova sul percorso di casa nostra. Garantiamo che non se ne pentiranno”.
TARGA AC BOLOGNA anche quest’anno si svolgerà in una sola giornata. Il sabato dedicato alle ‘Verifiche tecniche’, mentre quelle ‘Sportive’ saranno svolte online in ossequio al Protocollo generale di prevenzione dal contagio, istituito da ACI Sport, per evitare gli assembramenti.
Le iscrizioni sono APERTE, chiuderanno LUNEDI’ 27 LUGLIO 2020.
Anche in questa edizione abbiamo disegnato un percorso che esprime al meglio i caratteri distintivi della nostra gara: tecnicità e bellezza paesaggistica. Come in tutte le edizioni offriremo agli equipaggi scorci “da cartolina”.
Riconfermata la scelta di non utilizzare piazzali, zone industriali e ripetizioni, offriremo ai concorrenti, invece, solo tratti su strada per mostrare loro di quali percorsi è capace l’Appennino Bolognese”.
La gara prenderà il via DOMENICA 2 AGOSTO dall’Admiral Park Hotel di Zola Predosa e, attraverso le colline di S. Lorenzo, nel Comune di Monte San Pietro, per giungere nella municipalità di Crespellano di Valsamoggia. Attraverserà Monteveglio e la località di Pignoletto, fino ad arrivare a Castelletto di Serravalle, dove è prevista una breve tappa nella piazza centrale. La carovana riprenderà, poi, alla volta di Montombraro per giungere ai piedi dei “preistorici” Sassi di Rocca Malatina, imponenti rocce d’arenaria risalenti al medio Miocene. Da qui, percorrendo il nostrano borgo di Montalbano e il Comune di Zocca, si giungerà in altura, dove, nel fresco delle colline, è fissata la sosta per il pranzo.
Sulla via del ritorno è prevista la tappa per il ‘Controllo Timbro’ a Bazzano di Valsamoggia, prima del rientro in hotel per scoprire quale equipaggio si è aggiudicato il trofeo dell’8a edizione della Targa AC Bologna.