FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY CLUB VALPANTENA, MATTEO BELLAMOLI – Le due gare si correranno nel medesimo weekend di fine stagione del 10-11 novembre per festeggiare i primi 40 anni del longevo Club veronese che dal 2003 ha intrapreso l’avventura da organizzatore. Si apre un nuovo ciclo dopo i primi vent’anni di successi e soddisfazioni.
02.02.2023 – Dopo vent’anni di successi, soddisfazioni e innovazioni, si cambia. Il 2023 del Rally Club Valpantena è destinato a restare nella storia del Club veronese che si appresta a festeggiare i suoi primi quarant’anni. Lo farà, prima di tutto, unendo in un unico ed imperdibile weekend le due manifestazioni principali che hanno contraddistinto gli ultimi due decenni: Il Lessinia Rally Historic ed il Revival Rally Club Valpantena.
Il Lessinia Rally Historic arriva alla sua quinta edizione. Il rally storico sarà valido per il Trofeo Rally di Zona (TRZ), per il Trofeo ACI Vicenza ed il Trofeo Ford. Contestualmente il Revival Rally Club Valpantena, 21^ edizione, diventato la regolarità sport numero uno in Italia, esempio copiato in tutta Europa e manifestazione dove in molti hanno voluto correre almeno una volta. Sarà valido per il Trofeo Tre Regioni 2023 con coefficiente 1,5. Per celebrare l’unione delle due manifestazioni anche un logo speciale in cui la corona d’alloro su cui campeggia il 40 unisce i loghi classici delle due manifestazioni.
L’occasione sarà il fine settimana del 10-11 novembre prossimi, quando i motori delle stupende auto storiche da rally torneranno ad accendersi in Valpantena per un momento unico e probabilmente irripetibile. La decisione è scaturita prima di tutto per celebrare i primi quarant’anni del sodalizio, ma allo stesso tempo segue il cambiamento dei tempi, le evoluzioni dei regolamenti, quell’inesorabile scorrere del tempo che ha rivoluzionato il mondo dei rally rispetto a quello dell’agosto 1983, quando il Rally Club Valpantena mosse i suoi primi passi.
Dai primi anni come appassionati conoscitori di ogni equipaggio in gara, alle lunghe trasferte per seguire il Campionato del Mondo fino al 2003 quando gli eterni “ragazzi” del Valpantena hanno deciso di iniziare la loro avventura da organizzatori. Oggi, a 20 anni di distanza da quel momento, le due gare di maggiore prestigio si correranno insieme. La logistica ed il percorso sono in fase di studio, sicuramente non mancheranno le sorprese come non sono mai mancate ma appassionati e piloti potranno tornare a vivere la magia degli Anni d’Oro, quelli che il Rally Club Valpantena porta nel cuore ed ha sempre voluto fare rivivere.
Aggiornamenti e dettagli saranno comunicati sui canali social @rcvalpantena e sul sito ufficiale rallyclubvalpantena.it. Prima occasione per conoscere nel dettaglio i programmi 2023 e questa inedita unione delle due gare sarà Rally Meeting, in fiera a Vicenza dal 3 al 5 febbraio, dove il Rally Club Valpantena sarà presente con un suo stand.
trofeoacivicenza
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY VALCHIAMPO, ANDREA ZANOVELLO – Il Rally Club Team comunica lo spostamento di data del 1° Rally Valchiampo dall’11/12 febbraio all’11/12 marzo 2023
Chiampo (VI), 1 febbraio 2023 – Nonostante l’organizzazione fosse già pronta a mettere in scena la manifestazione e gli Enti Autorizzativi già attivati per rilasciare i relativi permessi, in accordo con ACI Sport si è deciso di posticipare di un mese lo svolgimento della gara.
Questa decisione, non certo facile da prendere a dieci giorni dall’evento, è essenzialmente dovuta al ritardo generale del sistema sportivo automobilistico di base (piloti, preparatori, scuderie, proprietari di auto da corsa) nel recepire le regolamentazioni sportive 2023 sia sotto l’aspetto tecnico (leggi normativa sui serbatoi) che sportivo (nuove norme della Regolarità Sport).
Da non sottovalutare, inoltre, l’impatto negativo su tutto l’asset finanziario del motorport, derivante dai noti fatti che hanno riguardato e stanno riguardando l’economia in generale.
È quindi naturale che, in questo momento così complesso, si debba dare tempo a tutte le componenti dell’automobilismo sportivo di assorbire queste situazioni di criticità generale e ripartire con serenità ma in tempi un po’ più “lunghi” rispetto a quanto avveniva normalmente ad inizio anno.
Il 1° Rally Valchiampo, quindi, si sposta di un mese in avanti per dare la possibilità ai tanti che ancora non ne hanno la possibilità di essere presenti al controllo orario “0” previsto per le ore 7.31 di domenica 12 marzo 2023.
Il format di gara resta invariato così come il percorso già omologato sia da Aci Sport che dagli Enti Locali.
Per il supporto ricevuto in queste ore che hanno portato al repentino spostamento di data, ringraziamo sentitamente l’Automobile Club Vicenza nella persona del Presidente Luigi Battistolli, l’Ufficio Rally ACI Sport ed il Presidente della Commissione Rally Aci Sport Daniele Settimo.
L’appuntamento è quindi per l’11 e 12 marzo 2023. Il 1° Rally Valchiampo ci sarà.
Informazioni e documenti di gara al sito web www.rallyclubisola.it
Ufficio Stampa Rally Valchiampo
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY VALCHIAMPO, ANDREA ZANOVELLO – L’Auditorium comunale di Chiampo, ha ospitato lunedì sera la presentazione della nuova manifestazione organizzata dal Rally Club Team
Chiampo (VI), 24 gennaio 2023 – Un altro passo verso lo svolgimento della prima edizione del Rally Valchiampo, e degli annessi Rally Storico e Historic regolarità sport, è stato compiuto nella serata di lunedì 23 gennaio, con la serata di presentazione dell’evento, ospitata dall’Auditorium messo a disposizione dall’amministrazione comunale di Chiampo, la località che farà da palcoscenico all’evento che il Rally Club Team organizza sabato 11 e domenica 12, col patrocinio dell’Automobile Club Vicenza.
Nutrita la presenza di conduttori, locali e non, che si sono dati appuntamento nella prima serata, assieme ad alcuni dei sostenitori della nuova manifestazione fortemente voluta dai sei Comuni, le cui strade saranno teatro della gara fra poco più di due settimane.
Assieme all’organizzatore Renzo De Tomasi, al Presidente di ACI Vicenza Luigi Battistolli e al fiduciario regionale ACI Sport Moreno Rosso, sul palco hanno preso posto gli amministratori dei comuni interessati dalla gara. Dopo il saluto dei rappresentanti dell’autorità sportiva, il Sindaco di Chiampo Matteo Macilotti ha fatto gli onori di casa promuovendo l’iniziativa sottolineando il beneficio che la manifestazione sarà in grado di portare; il primo cittadino di Crespadoro, Elisa Ferrari, ha inoltre evidenziato l’importanza anche a livello turistico e di scoperta del territorio che un evento quale una gara automobilistica riesce ad avere. Temi ribaditi anche dal vice sindaco di Nogarole Vicentino, Enrico Corato, e dal sindaco di Altissimo, Omar Ferrari il quale ha anche raccontato come, da una conversazione avviata nel luglio scorso con De Tomasi e Battistolli, sia stata posata la prima pietra per l’edificazione dell’evento in una zona dove la passione per i motori è sempre stata molto sentita e vissuta. Non è, infine mancato l’intervento anche del sindaco di San Pietro Mussolino, Gabriele Tasso, e il saluto inviato da quello di Cornedo Vicentino, impossibilitato a presenziare alla serata.
Per Renzo De Tomasi, che ha provveduto ad illustrare anche i dettagli della manifestazione e del percorso, l’accento è stato posto sulla massima collaborazione avuta con entusiasmo dalle singole amministrazioni comunali, elemento che le sue parole hanno rappresentato come un’unica squadra a formare un ipotetico esagono di energie, a totale disposizione per il buon esito della manifestazione.
Un particolare ringraziamento a Giuseppe Fortuna, titolare della Valfer – l’azienda che metterà a disposizione gli spazi per le verifiche e il parco assistenza a Cornedo Vicentino – hanno concluso la riuscita serata.
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FONTE: UFFICIO STAMPA TROFEO RALLY ACI VICENZA, ANDREA ZANOVELLO – Confermata la data della cerimonia delle premiazioni dell’edizione 2022, ospitate nello stand dell’Automobile Club Vicenza durante il salone Rally Meeting
Vicenza, 24 gennaio 2023 – Sarà lo stand dell’Automobile Club Vicenza ad ospitare, domenica 5 febbraio 2023, la cerimonia delle premiazioni dell’edizione del Trofeo Rally 2022, organizzato dall’ente stesso, in collaborazione con la Scuderia Palladio Historic.
L’appuntamento è stato fissato per le ore 11 durante la terza giornata della rassegna Rally Meeting organizzata da Miki Biasion, giunta alla terza edizione; l’evento si terrà al padiglione 7 della Fiera di Vicenza situata nei pressi del casello autostradale di Vicenza Ovest.
Numerosi saranno i conduttori chiamati a presenziare alla cerimonia durante la quale saranno consegnati ai vincitori delle varie categorie del Trofeo 2022 i premi d’onore e, per gli aventi diritto come previsto dal regolamento, l’omaggio delle licenze sportive e delle tessere ACI per l’anno in corso. Assieme ai premiati, sfileranno sul palco anche un cospicuo numero di conduttori tesserati per l’Automobile Club Vicenza che si sono distinti durante la scorsa stagione in diversi settori dell’automobilismo nazionale ed internazionale.
Per tutti i conduttori invitati alle premiazioni, l’ACI Vicenza ha previsto un accredito dedicato che sarà disponibile presso sportello apposito, all’ingresso della fiera.
Contestualmente alla premiazione, sarà presentata ufficialmente anche l’edizione 2023 del Trofeo Rally del quale nei giorni scorsi sono stati diffusi regolamento e calendario, disponibili anche dal sito della Scuderia Palladio Historic. Già nella settimana successiva a Rally Meeting si alzerà il sipario sulla Serie con la disputa della prima edizione del Rally Valchiampo nella duplice configurazione per auto moderne e storiche. Le due categorie si ritroveranno assieme solamente nel contesto del Rally Città di Bassano ad ottobre dopo le tappe del Dolomiti Brenta e Scorzè per le moderne che concluderanno col Città di Schio, mentre per le storiche gli altri teatri delle sfide saranno il Valsugana, il Campagnolo, il Città di Schio Storico e il Lessinia.
Informazioni e regolamento al sito web www.palladiohistoric.it
Ufficio Stampa Scuderia Palladio Historic
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FONTE: UFFICIO STAMPA TROFEO RALLY ACI VICENZA, ANDREA ZANOVELLO – Tra conferme e novità, ACI Vicenza e Scuderia Palladio Historic presentano la nuova edizione dedicata ai conduttori tesserati presso l’Ente berico. Si parte l’11 febbraio con la novità del Rally Valchiampo: una settimana dopo la cerimonia delle premiazioni a Rally Meeting
Vicenza, 11 gennaio 2023 – Sono passati poco meno di due mesi dall’ultimo rally dell’edizione 2022 ed il Trofeo Rally ACI Vicenza scopre le carte di quella del 2023, la quinta della Serie organizzata in collaborazione con la Scuderia Palladio Historic dedicata, appunto, ai tesserati dell’Automobile Club Vicenza.
Sulla falsariga del 2022 sono stati selezionati, oltre ai rallies del Vicentino, anche altri limitrofi già presenti nelle precedenti edizioni, in modo da offrire una rassegna di gare ben cadenzate nel calendario.
Fortemente voluto dal Direttivo di ACI Vicenza che si è affidato una volta di più alla collaborazione fattiva della Scuderia Palladio Historic, il trofeo mira a coinvolgere maggiormente i propri tesserati, soprattutto quelli che corrono con le auto moderne dai quali ci si aspetta una partecipazione più sentita grazie anche al calendario che si arricchisce di una nuova manifestazione in provincia – il Rally Valchiampo del prossimo febbraio – contando così su ben tre eventi nel solo territorio vicentino, che salgono addirittura a quattro per le auto storiche.
Un motivo in più per rafforzare l’interesse verso il Trofeo Rally ACI Vicenza, è dato dal montepremi che mette in palio la licenza sportiva per la stagione 2024 per i vincitori delle varie categorie, e la tessera ACI per i secondi classificati, oltre ai premi d’onore previsti dal regolamento, che verranno consegnati durante la cerimonia delle premiazioni, ospitata anche quest’anno dalla rassegna Rally Meeting.
Sei sono gli appuntamenti per i piloti “storici” i quali dovranno partecipare ad almeno tre gare di quelle previste per risultare classificati; il numero minimo scende a due per i “moderni” il cui calendario conta una gara in meno.
Si partirà nel fine settimana dell’11 e 12 febbraio con il nuovo Rally Valchiampo nella duplice tipologia moderno e storico, mentre salta all’occhio la novità dello sdoppiamento del Città di Schio che propone la gara storica a fine luglio, mantenendo quella di novembre per il moderno che entra a far parte dell’IRCup. Auto moderne e storiche si ritroveranno assieme solo in occasione del Rally Città di Bassano.
I CALENDARI:
AUTO STORICHE
11/12 Febbraio: 1° Rally Storico Valchiampo (VI)
28/29 Aprile: 11° Valsugana Rally Historic (TN)
2/3 Giugno: 18° Rally Storico Campagnolo (VI)
28/29 Luglio: 7° Rally Storico Città di Schio (VI)
13/14 Ottobre: 18° Rally Storico Città di Bassano (VI)
10/11 Novembre: 5° Lessinia Rally Historic (VR)
AUTO MODERNE
11/12 Febbraio: 1° Rally Valchiampo (VI)
14/15 Aprile: 2° Brenta Dolomiti Rally (TN)
4/5 Agosto: 20° Rally Città di Scorzè (VE)
13/14 Ottobre: 40° Rally Città di Bassano (VI)
17/18 Novembre: 32° Rally Città di Schio (VI)
L’iscrizione al trofeo è gratuita e va perfezionata contestualmente al rinnovo della licenza presso l’Ufficio sportivo di ACI Vicenza; sarà comunque possibile aderire in un secondo tempo ma in questo caso non verranno conteggiati gli eventuali punti delle gare a cui si ha già preso parte. Unico obbligo per i conduttori, quello di apporre su ogni fiancata della vettura l’adesivo del trofeo, che sarà consegnato al momento dell’iscrizione, in numero congruo per soddisfare le esigenze di chi utilizza vetture in affitto.
PREMIAZIONI EDIZIONE 2022 – Si terranno presso la Fiera di Vicenza in occasione della rassegna Rally Meeting organizzata da Miki Biasion nel primo fine settimana di febbraio. Ad ospitarle sarà lo stand di ACI Vicenza nella giornata di domenica 5; l’orario sarà comunicato prossimamente, non appena ricevuta conferma definitiva tramite il sito ufficiale del trofeo e apposito comunicato stampa. L’elenco dei conduttori premiati è consultabile dal portale www.palladiohistoric.it –
A trionfare nell’edizione 2022 sono stati Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi tra gli storici; Nicola Dall’Osto e Christian Ronzani tra i moderni.
Ufficio Stampa Scuderia Palladio Historic
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FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY VALCHIAMPO, ANDRA ZANOVELLO – È una nuova proposta del Rally Club Team il rally per auto moderne e storiche, che si correrà nel Vicentino domenica 12 febbraio. Oltre agli equipaggi in lizza per il Trofeo Rally ACI Vicenza, attesi al via anche quelli della regolarità sport che darà il via al Trofeo Tre Regioni. Da martedì 10 gennaio il via alle iscrizioni
Chiampo (VI), 5 gennaio 2023 – A dare il via alla nuova stagione rallystica nel Nord Est sarà la prima edizione del Rally Valchiampo, gara nazionale per auto moderne e storiche alla quale è abbinata anche la regolarità sport in programma a Chiampo nelle giornate di sabato 11 e domenica 12 febbraio.
Ad organizzarlo, in collaborazione con l’Automobile Club di Vicenza, è il Rally Club Team Isola Vicentina forte del collaudato staff capitanato da Renzo De Tomasi, il quale ha accolto di buon grado la richiesta dei Comuni interessati dalla nuova manifestazione che porterà le auto da competizione nell’area occidentale della provincia di Vicenza racchiusa tra le Valli dei fiumi Chiampo ed Agno, a ridosso con quella di Verona.
Si correrà infatti in una zona già interessata in passato da altre gare e nella quale, oltre ad una passione molto radicata, è riconosciuto anche il beneficio a livello economico che l’indotto ricava da una manifestazione di tale tipologia, efficace volano che ha dato l’impulso fondamentale per la messa a calendario del nuovo rally.
Il tutto si svilupperà sull’asse tra Chiampo e Cornedo Vicentino con quest’ultima località ad ospitare sabato 11 febbraio la fase preliminare delle verifiche, lo shakedown e il parco assistenza; la partenza e l’arrivo troveranno invece il loro palcoscenico in centro a Chiampo l’indomani.
Il programma di massima prevede l’apertura delle iscrizioni martedì 10 gennaio con possibilità di inviarle sino alle 12 di venerdì 3 febbraio 2023; il giorno successivo dalle 8.30 alle 13, sarà possibile ritirare il roadbook presso la Stilauto di Trissino ed effettuare le ricognizioni del percorso che propone tre prove speciali da ripetersi, di lunghezza variabile dai 7,300 ai 10,540 chilometri, con quelli cronometrati di poco oltre ai 53 sui 184,820 del totale. A riguardo delle prove speciali, una sarà completamente inedita mentre le altre due andranno a ricalcare strade già utilizzate in passato.
Pur essendo alla prima edizione, il Valchiampo parte già con delle titolazioni visto che sarà la prima gara del Trofeo Rally ACI Vicenza che l’Ente berico organizza in collaborazione con la Scuderia Palladio Historic, oltre a dare il via all’edizione 2023 del Trofeo Tre Regioni riservato agli specialisti della regolarità sport.
Tra le date da segnare nel calendario c’è anche quella di lunedì 23 gennaio, giornata nella quale la manifestazione sarà presentata alle autorità, agli partner dell’evento e agli appassionati; l’appuntamento è fissato per le ore 20 presso l’Auditorium Comunale di Chiampo, in Via Alessandro Volta.
Informazioni e documenti di gara, prossimamente al sito web www.rallyclubisola.it
Ufficio Stampa Rally Valchiampo
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FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Oltre 200 persone presenti da tutta Italia sabato scorso alla cena di fine stagione dove sono stati festeggiati i tanti risultati, tra i quali spicca il settimo Trofeo Scuderie nel Campionato Italiano Rally Auto Storiche
Romano d’Ezzelino (VI), 22 dicembre 2022 – Dopo le forzate rinunce del 2020 e 2021, per il Team Bassano è tornato il tempo dei festeggiamenti di fine anno in occasione della tradizionale cena che si è tenuta sabato scorso, presso Villa Gioiagrande a Travettore di Rosà (VI).
In un clima di festa, sono stati oltre duecento gli ospiti dell’evento tra i quali numerosi tesserati della scuderia capitanata da Mauro Valerio, giunti da tutta Italia assieme agli organizzatori dei Rally Lana Storico, Valsugana, Vallate Aretine e Brunello.
Dopo i convenevoli di rito, il presidente Valerio ha snocciolato la lunga sequenza di risultati e titoli appannaggio del Team Bassano nella lunga stagione che si è da poco conclusa, a partire dal settimo sigillo tra le scuderie nel Campionato Italiano Rally Auto Storiche. Sempre nel Tricolore applausi per Giuliano Palmieri e Lucia Zambiasi vincitori del titolo del 1° Raggruppamento con la Porsche 911 S ai quali si sono sommate le Coppe di Classe nell’ordine:
– Matteo Luise e Melissa Ferro, Gruppo A Classe 4J2 A2000 con la Fiat Ritmo 130 TC;
– Luigi Annoni e Giampaolo Mantovani Classe 2 2 1600 su Fiat 128 Sport Coupé;
– Fabrizio Vaccani e Walter Rapetti, Classe 2 4 1600 su Lancia Fulvia HF;
– Alessandro Mazzucato e Michele Orietti, Classe 3 2 2000 su Opel Ascona SR;
– Damiano Zandonà e Simone Stoppa, Classe 4J1 A2000 su Renault 5 GT Turbo;
– Enrico Canetti e Cristian Pollini, Classe 4J2 A1600 su Opel Corsa GSI;
– Bruno Graglia e Roberto Barbero, Classe 4J2 A >2000 su BMW M3.
Dal Campionato Italiano Terra, è arrivato il titolo assoluto del 4 ruote motrici, per merito di ”Lucky” e Fabrizia Pons con la Lancia Delta Integrale, oltre al Trofeo Nazionale Scuderie e la Coppa di classe 4J2 N-A >2000 2RM, vinta da Bruno Bentivogli e Andrea Cecchi
Bottino più che soddisfacente anche nel T.R.Z. con tre vittorie su quattro zone:
Trofeo assoluto 1^ Zona: Pietro Tirone e Vincenzo Torricelli su Porsche 911 RSR, oltre alla Coppa Scuderie.
Trofeo assoluto 2^ Zona per Massimo Voltolini e Giuseppe Morelli su Porsche 911 SC a cui si sommano la Coppa Scuderie e il Trofeo 2° Raggruppamento vinto da Bernardino Marsura con Massimiliano Menin su Porsche 911 RSR. Vinte anche tre coppe di classe:
2° Raggruppamento Classe 2-2000: Stefano Chiminelli ed Enrico Strappazzon, Opel Ascona SR;
2° Raggruppamento Classe 4-oltre 2000: Bernardino Marsura, Porsche 911 RSR;
3° Raggruppamento Classe 4-oltre 2000Massimo Voltolini e Giuseppe Morelli, Porsche 911 SC.
Trofeo assoluto 4^ Zona per Marco e Gianluca Savioli su Porsche 911 RSR, completato dalle vittorie di 2° Raggruppamento, Classe e “over 60”
Di spessore anche l’elenco delle vittorie assolute con Marsura mattatore grazie ai successi ottenuti al Rally del Benaco, Valsugana, Piancavallo, Due Valli e alla recente Adriatic Champions Race a Jesolo Lido. Due quelle per “Lucky” e Pons che si sono imposti al Rally Medio Adriatico e al San Marino. Si prosegue con Enrico Volpato e Samuele Sordelli al Rally AC Varese, Pietro Tirone e Vincenzo Torricelli al Città di Torino, Gabriele Rossi e Fabrizio Handel al Terra Sarda per concludere con Alberto Battistolli e Simone Scattolin al recente Brunello.
Nel Trofeo ACI Vicenza, vittoria assoluta, di Raggruppamento e classe per Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi che si aggiudica anche la femminile, mentre Gianluigi Baghin è giunto terzo assoluto vincendo il 3° Raggruppamento e la classe. Nelle classi, successi per Stefano Chiminelli ed Enrico Strappazzon oltre a Danilo Pagani.
Un prezioso sigillo anche nelle cronoscalate grazie a Giampaolo Basso vincitore Salita del Costo su Porsche 911 RSR e, per concludere, dalla regolarità sono arrivate le vittorie al Lessinia e allo Slalom Monte di Malo per opera di Andrea Giacoppo e Lisa Oliviero.
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FONTE: UFFICIO STAMPA TROFEO ACI VICENZA, ANDREA ZANOVELLO – Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi nelle auto storiche; Nicola Dall’Osto e Christian Ronzani, i vincitori assoluti dell’edizione 2022 della Serie. Premiazioni a febbraio a Rally Meeting
Vicenza, 23 novembre 2022 – Con la disputa del Rally Città di Schio nella duplice configurazione “moderno” e “storico”, si è conclusa anche l’edizione 2022 del Trofeo Rally organizzato dall’Automobile Club Vicenza in collaborazione con la Scuderia Palladio Historic e, compilate le classifiche, sono stati emessi i verdetti definitivi.
AUTO STORICHE: anche nella recente edizione sono stati i conduttori in gara con le auto del passato ad animare maggiormente la Serie, in virtù di una partecipazione più massiccia rispetto ai colleghi con le moderne. Con la vittoria già acquisita con la Lancia Stratos nel 2° Raggruppamento, Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi hanno strategicamente scelto di correre l’ultima gara affidandosi alla Ford Sierra RS Cosworth, opzione che si è rivelata azzeccata e che ha permesso loro di mantenere la posizione di testa e difendersi dal previsto attacco di Riccardo Bianco e Matteo Valerio su una vettura analoga ma si sono dovuti consolare con la seconda posizione a cinque punti dai vincitori consolandosi con la vittoria nel 4° Raggruppamento. Alle spalle dei due piloti, già vincitori delle edizioni 2020 e 2021, ha chiuso un ottimo Gianluigi Baghin con l’Alfa Romeo Alfetta GTV che ha portato anche alla vittoria nel 3° Raggruppamento grazie anche ad un finale in crescendo con la doppietta di successi di categoria a Bassano e Schio. Ai piedi del podio assoluto troviamo Daniele Danieli con la Fiat Ritmo 130 TC autore di una stagione regolare che lo ha sempre visto all’arrivo e al quinto posto chiude Marco Franchin anch’egli su Alfetta GTV, seppur con solo quattro risultati. Quattordici i piloti che compaiono nella classifica finale avendo disputato, come da regolamento, almeno tre delle sei gare a calendario. Nelle classi, oltre ai primi quattro dell’assoluta che hanno vinto nella propria, Stefano Chiminelli vince la 2-2000 del 2° Raggruppamento con l’Opel Ascona SR 1.9, Mario Mettifogo la 3-1150 del 3° su A112 Abarth, Antonio Regazzo la 2->2000 con l’Alfetta GTV6 e Danilo Pagani la 4-2000 su Fiat 131 Abarth. Nel 4° Raggruppamento Alberto Bressan si aggiudica con l’Opel Corsa GSI la J2 A-1600. Costenaro fa sua anche la “over 60” precedendo Baghin e Regazzo. Fiorenza Soave, dodicesima nell’assoluta con la Fiat Ritmo 130 TC, fa sua la “femminile pilotesse”.
Successo di Lucia Zambiasi tra i copiloti, impreziosito anche dal primato nella classe 4>2000 e nel 2° Raggruppamento oltre che nella femminile navigatrici; Matteo Valerio chiude con la posizione d’onore precedendo Dajana Sbabo che a Schio guadagna diverse posizioni e va a podio. Quarto è Mattia Franchin con Cristina Merco a completare la top-five. Come per i piloti, anche i primi tre copiloti primeggiano nel 2°, 4° e 3° Raggruppamento mentre nelle classi, oltre a loro, a vincere sono: Enrico Strappazzon (2° 2-2000), Gloria Florio (3° 2-1150), Silvia Niero (4°J2 A-1600) e Cristina Merco (4°J2 A-2000). Infine, vittoria tra gli “over 60” per Piero Comellato che sul filo di lana ha superato di mezzo punto Strappazzon.
In chiusura, manca ancora la data precisa, ma è già stato deciso che le premiazioni si terranno in occasione di Rally Meeting a Vicenza, il prossimo febbraio.
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FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Due successi di Raggruppamento in gara ai quali si somma la conferma della vittoria del Trofeo ACI Vicenza per Costenaro e Zambiasi, sono il bottino dello scorso fine settimana. Soddisfazione anche per Baghin e Sbabo che salgono sul podio assoluto del trofeo
Romano d’Ezzelino (VI), 22 novembre 2022 – Rally Storico Città di Schio soddisfacente per il Team Bassano che nell’ultimo appuntamento del Trofeo Rally ACI Vicenza porta a casa dei risultati di prestigio grazie, appunto, all’esito della gara corsa sabato passato.
Ad ottenere il miglior risultato generale sono stati Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi, terzi assoluti su Ford Sierra RS Cosworth 4×4 i quali, col terzo posto di classe e Raggruppamento, marcano i punti che danno loro la certezza del secondo sigillo nel Trofeo; per il pilota arriva anche il successo nella “over 60” e per la navigatrice, nella femminile e per entrambi, i già acquisiti nel 2° Raggruppamento con la Lancia Stratos.
In quinta posizione assoluta grazie ad una gran prestazione, chiudono Gianluigi Baghin e Dajana Sbabo, primi di 3° Raggruppamento e di classe con l’Alfa Romeo Alfetta GTV; con il ricco punteggio acquisito, grazie anche al coefficiente maggiorato nel Trofeo, il pilota festeggia il terzo posto assoluto e la navigatrice lo imita scalando diverse posizioni proprio sul filo di lana; alle loro spalle una bella rivelazione è il sesto posto assoluto di Olindo Deserti in grande spolvero con la Lancia Stratos condivisa con Paola Ferrari assieme alla quale brinda per la vittoria nel 2° Raggruppamento. Per Raffaele Scalabrin e Nicolò Marin, ancora una gara di altissimo livello conclusa portando l’Autobianchi A112 Abarth in nona posizione assoluta, alla vittoria di classe e sul terzo gradino del 3° Raggruppamento. Podio di classe che gratifica anche Mattia e Mario Scarabottolo, terzi con l’Opel Kadett GT/e e undicesimi nella generale e, a chiudere la lista dei classificati sono Danilo Pagani e Adriano Beschin, primi di classe con la Fiat 131 Abarth. A completare l’ottimo esito del Rally Città di Schio, anche la vittoria nella classifica delle scuderie. Unici due equipaggi a non aver tagliato il traguardo, Questi e Morina su Opel Ascona SR oltre ad Alberto e Luca Arcangeli con la Renault 5 Alpine.
Non solo il settore rally ha portato buone nuove nel fine settimana; anche dalla velocità per il Team Bassano è arrivata una bella soddisfazione grazie a “Toby” e Roberto Grassellini che hanno corso alla “2 ore di Magione” portando l’Opel Kadett GT/e Gruppo 1 alla vittoria di classe, realizzando la quattordicesima prestazione assoluta.
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FONTE: UFFICIO STAMPA GEIDUE ASD, ANDREA ZANOVELLO – Un guasto alla valvola wastegate durante la ripetizione della Santa Caterina, esclude dalla lotta per la vittoria un deluso Riccardo Bianco che conclude con la seconda posizione il Trofeo Rally ACI Vicenza
Thiene (VI), 22 novembre 2022 – “Nemo propheta in patria” è forse il detto che maggiormente calza a pennello per Riccardo Bianco, al termine del Rally Storico Città di Schio che si è svolto sabato scorso nell’omonima località vicentina. Per il portacolori della GEIDUE asd, al via con la Ford Sierra RS Cosworth 4×4 Gruppo A affiancato da Matteo Valerio, la gara di casa ha lasciato un velo di amarezza nonostante il secondo posto assoluto conseguito, come racconta egli stesso:
“Dopo una buona prima parte di gara, seppur falsata da un “dritto” a Santa Caterina che ci ha penalizzato di qualche secondo, al termine del primo giro eravamo in corsa per puntare alla vittoria che, oltre alla soddisfazione di vincere sulle strade di casa, ci avrebbe permesso anche di far nostro il Trofeo Rally ACI Vicenza; purtroppo ancora Santa Caterina ci è stata fatale a causa della rottura della wastegate. Abbiamo terminato il tratto cronometrato con un distacco di oltre mezzo minuto che ci ha privato di poter lottare per la vittoria. Prima di ogni rally viene effettuato un minuzioso controllo di tutti i particolari e sappiamo che durante la gara può accadere di tutto, ma quando ti succede così il morale va a zero. Concludiamo il Trofeo Rally ACI Vicenza con tre podi assoluti e la vittoria a San Martino di Castrozza, ma pensando che il bottino poteva esser più ricco, lascia un po’ di amaro in bocca. Vedremo di rifarci nella prossima!”.
Al termine del Trofeo Rally ACI Vicenza, Riccardo Bianco chiude al secondo posto assoluto, vincendo le classifiche del 4° Raggruppamento e della classe “4J2 A oltre 2000”; per Matteo Valerio i medesimi risultati tra i copiloti.
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