FONTE: UFFICIO STAMPA MATTEO LUISE, FABRIZIO HANDEL – Adria (RO), 26 Maggio 2025 – Il primo girone del Campionato Italiano Rally Auto Storiche è pronto a mandare in scena il suo ultimo atto, il Valsugana Historic Rally che si correrà nel fine settimana, con Matteo Luise che sta preparando una trasferta a dir poco delicata.
Tornato purtroppo ad essere bersaglio prediletto della dea bendata, due i ritiri per problemi di natura tecnica che hanno mandato in fumo risultati importanti, il pilota di Adria sarà costretto a marcare punti preziosi che, grazie al gioco degli scarti, siano in grado di alleggerire il carico.
Guardando la classifica provvisoria il portacolori del Team Bassano figura in nona posizione nell’assoluta conduttori ed in terza di quarto raggruppamento, mantenendo ancora il comando del gruppo A e dell’annessa classe fino a duemila, mentre la moglie e compagna di abitacolo, Melissa Ferro, ripartirà dalla nona piazza nella sua personale rincorsa alla coppa navigatori.
“Ad Arezzo ed in Sicilia abbiamo perso un terzo di raggruppamento che ci avrebbe addirittura permesso di scartare il Valsugana” – racconta Luise – “ed invece la sorte aveva altri piani per noi, anche se per un po’ ci aveva lasciato in pace. Arriviamo in Trentino con due ritiri e, pur potendone scartare uno, dovremo fare del nostro meglio per chiudere in positivo il primo girone. Il campionato è ancora lungo, questo è poco ma sicuro, ma dobbiamo rientrare dal Valsugana con punti preziosi perchè la tripletta tricolore rimane il nostro obiettivo primario.”
È un Luise agguerrito, come sempre, quello che si rivedrà al volante della Fiat Ritmo 130 Abarth gruppo A, seguita da Silvano Amati e da Valentino Vettore, nell’unica giornata di gara prevista per Sabato 31 Maggio con sei prove speciali ed una novantina di chilometri in totale.
Due passaggi su “Dosso” (7,27 km), “Marande” (18,75 km) e su “Serot” (20,58 km) nei quali l’adriese dovrà anche fare i conti con i protagonisti di un Trofeo Rally di Zona due in partenza.
Ad inserirsi nella lotta ci saranno anche i contendenti al Memory Nino Fornaca, tra i quali figura anche Luise, che arricchiranno ulteriormente un parco partenti che si preannuncia interessante.
“Il Valsugana è una gara storica atipica” – aggiunge Luise – “perchè mette assieme dei numeri spaventosi, si parla di oltre cento iscritti quest’anno, con tanti piloti che corrono questa gara a spot. Spesso si trovano outsider provenienti dal moderno, piloti locali molto forti ed anche protagonisti di altri campionati, vedi il TRZ, che iniziano da qui la loro stagione. Tutti questi potranno sottrarci punti preziosi quindi la sfida che ci troviamo davanti è davvero impegnativa. Noi siamo pronti, possiamo considerarla quasi una gara di casa, e attendiamo con ansia il via.”
Un evento, il Valsugana Historic, che accoglie sempre il parere favorevole dei piloti.
“Prove belle, insidiose e lunghe” – conclude Luise – “con una logistica che fa la differenza. Trasferimenti corti, zone di assistenza dopo ogni prova speciale sono il fiore all’occhiello di un’organizzazione che non manca mai di stupire. È sempre un piacere tornare a correre qui.”
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FONTE: UFFICIO STAMPA ISLAND MOTORSPORT, DANIELE FULCO – Ugento (Le), 25 maggio 2025 – Grandi soddisfazioni per la siciliana Island Motorsport (sempre supportata dalla Tempo srl) al 7° Rally Storico del Salento, terzo nonché penultimo appuntamento del Trofeo Rally 4^ zona (TRZ), andato in scena lo scorso fine settimana nel Leccese. Il sodalizio isolano, infatti, oltre che fregiarsi dell’ennesima Coppa Scuderie nel corso della stagione 2025, ha festeggiato i risultati dei propri portacolori.
Andando nel dettaglio, è giunto puntuale il riscatto per Giampiero Spinnato che, in coppia con Fabio Mellina e alla guida dell’ammirata Fiat X1/9, ha svettato nel 3° Raggruppamento salendo, altresì, sul secondo gradino del podio della classifica assoluta. Alle sue spalle, tanto nella “generale” quanto nella medesima categoria, si è inserito il compagno di squadra Cosimo Labianca, coadiuvato alle note da “Davis” e autore, tra l’altro, di uno scratch nel prologo del venerdì sulla Pista Salentina. Per il pilota palermitano, cimentatosi per l’occasione al volante della BMW 320i, vettura in sostituzione dell’abituale Opel Kadett GTE, è giunto, altresì, un duplice riconoscimento di rilievo: la conquista matematica del titolo nel “Terzo” e in classe TC/2000 con una gara d’anticipo, pur rischiando di compromettere il tutto nelle battute finali, suo malgrado, per l’aggravarsi di noie alla frizione.
Non è andata altrettanto bene, invece, ai fratelli Vante e Graziano Totisco, su Opel Manta GTE di 4° Raggruppamento. Il binomio locale, infatti, desideroso di ben figurare sulle strade di casa, è stato costretto al ritiro per problemi meccanici durante la terza prova speciale delle sette disputate.
Classifica finale 7° Rally Storico del Salento
1. Ospedale-Mancuso (Opel Kadett GSI) in 1h08’12”4; 2. Spinnato-Mellina (Fiat X1/9) a 3’47”9; 3. Labianca-“Davis” (BMW 320i) a 4’12”; 4. Savoca-Di Salvo (BMW 2002 Ti) a 6’23”5; 5. Fiumara-Marino (Opel Corsa GSI) a 12’04”1; 6. Cavallo-Casto (Fiat 131 Racing) a 13’56”8; 7. D’Amico-Fracasso (Fiat 131 Abarth Rally) a 14’07”6.
Calendario Trofeo Rally 4^ zona Auto Storiche 2025
6/04 – 9° Rally Valle del Sosio Historic (Pa); 9-10/05 – Targa Florio Historic Rally (Pa); 23-24/05 – 7° Rally Storico del Salento (Le); 21/09 – 10° Tindari Rally Historic (Me).
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY DEL SALENTO – Nel 7° Rally Storico del Salento, valido per il Trofeo Rally di 4^ Zona storico, il successo è andato alla Opel Kadett GSI della Scuderia Palladio Historic di Francesco Ospedale ed Antonio Mancuso che si sono aggiudicati anche il Trofeo del Sud in ragione del loro piazzamento alla Targa Florio Rally. Ospedale, che ha vinto il 4° Raggruppamento, ha preceduto nell’ipotetica classifica assoluta Giovanni Spinnato e Fabio Mellina con l’aggressiva Fiat X1/9 della Island Motorsport con la quale hanno conquistato il 3° Raggruppamento. Podio completato dalla BMW 320i di Cosimo Labianca e Giovanni Averna, sempre dell’Island Motorsport. Giuseppe Savoca e Giuseppe Di Salvo ha vinto il 1° Raggruppamento con la BMW 2002 Ti del Team Bassano. Gianluca Mancuso e Carmelo Biella, su Peugeot 106 della Messina Classic Team hanno conquistato il primo trofeo Auto Classiche nella storia del Rally del Salento.
FONTE: UFFICIO STAMPA VALSUGANA RALLY, ANDREA ZANOVELLO – Borgo Valsugana (TN), 24 maggio 2025 – Si è tenuta nel tardo pomeriggio di venerdì 23 maggio la presentazione della 13^ edizione del Valsugana Historic Rally, ospitata presso la Birreria Absolut di Borgo Valsugana, evento che ha visto una nutrita presenza di relatori e ospiti.
In apertura è stato il presidente del Manghen Team, Carlo Pinton, a dare il benvenuto ai presenti tra i quali vi erano amministratori locali, Forze dell’Ordine e rappresentanti dell’autorità sportiva. Ha poi preso la parola la neo eletta sindaca di Borgo Valsugana, Martina Ferrai, la quale ha elogiato l’impegno profuso dagli organizzatori riconoscendo l’importanza della manifestazione quale veicolo promozionale per il turismo, oltre che fiore all’occhiello come importanza dell’evento sportivo grazie anche alle titolazioni acquisite. Valori confermati dal vice sindaco uscente, ed ex assessore allo sport Luca Bettega, che ha ribadito il sostegno alla gara ricordandone i primi passi della sua attività a favore del rally dall’edizione del 2015. Mauro Valerio, presidente del Team Bassano ha sottolineato il gradimento dei partecipanti anticipando che, a pochi minuti dall’avvenuta chiusura delle iscrizioni, era stata superata la cifra delle centodieci unità, con delle presenze che promettono spettacolo e novità in fatto di auto iscritte.
La parola è poi passata al dottor Marco Fichera, autore di un’esaustiva quanto interessante illustrazione del piano di sicurezza, elemento cardine dell’organizzazione del rally, elencando le caratteristiche del percorso e la scelta dello stesso partendo proprio dall’aspetto della pianificazione del piano, concludendo con delle cifre che sanciscono l’attenzione verso tale argomento; sabato prossimo saranno in azione ben duecentotredici commissari di percorso, otto ambulanze con altrettanti medici rianimatori, sedici soccorritori, sette carri attrezzi, quattordici mezzi e cinquanta agenti dei Vigili del Fuoco, più un gran numero di volontari impegnati nella logistica, a cui si sommano trentasei cronometristi.
Carlo Pinton ha poi ripreso la parola per sviscerare i segreti delle tre prove speciali e delle altre caratteristiche del percorso di gara e della logistica in generale. Significativi anche gli interventi del presidente dell’Automobile Club di Trento, Fiorenzo Dalmeri e del fiduciario ACI Sport Marco Avi dalle parole dei quali si è avuta ulteriore conferma della soddisfazione e le congratulazioni per la crescita dell’evento sportivo, sottolineando la grande attenzione alla sicurezza e la cura dei dettagli messa in atto dalla macchina organizzatrice.
Al termine della presentazione i presenti sono stati deliziati da un sostanzioso aperitivo ottimamente organizzato dallo staff della Birreria Absolut.
Immagine: Federica Vanzo
Ufficio Stampa Valsugana Historic Rally
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Romano d’Ezzelino (VI), 21 maggio 2025 – Si è disputato nello scorso fine settimana il Rally de Antibes, gara neo promossa nel Campionato Europeo del quale è stato il terzo appuntamento stagionale. Sulle strade della Costa Azzurra, e su quelle rese celebri dal Rally Montecarlo, tre erano gli equipaggi iscritti coi colori del Team Bassano, tutti su Porsche 911.
Per Angelo Lombardo e Roberto Consiglio in gara con la RS del 2° Raggruppamento è stata un’esperienza ricca di soddisfazioni, nata dal desiderio di confrontarsi su nuovi fronti e al cospetto di piloti stranieri dal passo decisamente veloce. Anche per essi il meteo ha rimescolato le carte rendendo difficile la scelta delle gomme specie il primo giorno con una combinazione non ideale, ma ottimamente rimediata con una seconda tappa di notevole fattura, impreziosita dai due scratch siglati. Solo il locale Pieri su BMW M3 ha alla fine preceduto Lombardo che ha firmato il secondo assoluto e la vittoria di Raggruppamento, notevole risultato che il pilota palermitano vuole dedicare alla memoria di Daniele Settimo da poco scomparso, figura che lo ha sempre supportato e che di Angelo aveva grande stima.
Eccellente è stata anche la gara condotta da Ermanno Sordi affiancato da Flavio Zanella sulla Porsche 911 SC/RS Gruppo B sulla quale anch’essi hanno dovuto cercare di azzeccare la miglior soluzione possibile di pneumatici, riuscendoci nella seconda parte di gara come evidenziato dal notevole recupero di posizioni nella generale. Al termine delle nove impegnative speciali, hanno concluso dodicesimi assoluti e secondi di classe, posizioni che soddisfano appieno il driver pavese.
Soddisfatto al termine delle due impegnative tappe lo è stato anche Pietro Tirone affiancato da Vincenzo Torricelli sulla Porsche 911 RS ritrovandone il volante a dieci mesi dall’ultimo rally corso. La loro prima esperienza all’estero è da considerarsi col segno positivo soprattutto per non aver commesso errori dove le condizioni per cadere nei tanti tranelli, non mancavano; un diciottesimo posto assoluto, e quinto di classe, è un risultato che comunque appaga il duo siciliano – piemontese.
Nel prossimo fine settimana si correrà il Rally del Salento Storico valevole per il T.R.Z. della Quarta Zona, al via del quale vi saranno Giuseppe Savoca e Annamaria La Mattina su Fiat Ritmo 75.
Notizie e aggiornamenti al sito web www.teambassano.com
Immagine: Bastien Roux
Ufficio Stampa Team Bassano
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FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY LANA STORICO, ANDREA ZANOVELLO – Biella, 20 maggio 2025 – Con l’apertura delle iscrizioni a partire dalle 8 di mercoledì 21 maggio, entra nel mese decisivo anche la quattordicesima edizione del Rally Lana Storico in programma a Biella nelle giornate di venerdì 20 e sabato 21 giugno 2025.
Il rally organizzato da Veglio 4×4 in collaborazione con l’Automobile Club Biella, sarà il quinto round – e il primo del secondo girone – del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, come anche Tricolore Auto Classiche; inoltre l’edizione 2025 avrà anche validità per il T.R.Z. della Prima Zona con coefficiente maggiorato a 1,5 e sarà teatro anche delle sfide del Trofeo A112 Abarth Yokohama, del Memory Fornaca e del Michelin Trofeo Storico. Ad affiancare il rally storico vi sarà anche il quello di regolarità media, anch’esso con la titolazione per il Campionato Italiano del quale sarà l’appuntamento numero cinque.
Il programma della manifestazione seguirà a grandi linee quello dell’edizione 2024 con la prima delle due giornate, venerdì 20 giugno, dedicata alle verifiche e la seconda, sabato 21, alla gara.
La chiusura delle iscrizioni è fissata per le 18 di lunedì 16 giugno e la consegna del road book è invece prevista sabato 14, presso Denis Arreda in via Amendola a Biella; nello stesso giorno, dalle 9.30 alle 16.30 sono autorizzate le ricognizioni del percorso, operazione concessa anche dalle 9 alle 13 di venerdì 20, con la seconda parte della giornata dedicata alle verifiche: le sportive all’Agorà Hotel dalle 14 alle 19.30 e le tecniche mezzora più tardi negli adiacenti Giardini Zumaglini.
La partenza del rally verrà data alle 8.30 di sabato 21 giugno dal Centro Commerciale “Gli Orsi” dove alle 17.30 è previsto l’arrivo dopo aver percorso 217 chilometri, di cui 99,64 saranno quelli cronometrati sulle sei prove speciali, tre da ripetersi. Sono inoltre previsti due riordini a Pray ed un terzo a “Gli Orsi”, quest’ultimo con a seguire il parco assistenza.
Notizie ed aggiornamenti al sito web www.rallylanastorico.it
Ufficio Stampa Rally Lana Storico
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FONTE: UFFICIO STAMPA VALSUGANA HISTORIC RALLY, ANDREA ZANOVELLO – Borgo Valsugana (TN), 19 maggio 2025 – Poco meno di due settimane allo svolgimento dell’edizione 2025 del Valsugana Historic Rally e, come da tradizione, la manifestazione organizzata da Manghen Team e Team Bassano in collaborazione con ASD Autoconsult, si prepara per la presentazione ufficiale alle autorità, ai media e agli sponsor.
L’evento è stato programmato per la giornata di venerdì 23 prossimo, con inizio alle 18, e sarà ospitato come negli anni scorsi, dalla Birreria Absolut che si trova in Piazza Romani a Borgo Valsugana.
Stessa data e medesimo orario anche per la chiusura delle iscrizioni al rally che si svolgerà la settimana successiva, nelle giornate di venerdì 30 e sabato 31 maggio con la prima delle due dedicata alle operazioni delle verifiche. Il giorno successivo alla chiusura delle iscrizioni, dalle 9 alle 15 presso il Caffè Roma in Largo Carlo Dordi sarà consegnato agli equipaggi iscritti il road book del percorso; operazione ripetuta anche dalle 9 alle 10 di giovedì 29 maggio. Le ricognizioni del percorso si potranno effettuare dalle 9 alle 19 del 24 maggio e dalle 9 alle 18 di giovedì 29.
Successivamente, il centro di Borgo Valsugana per due giorni sarà il fulcro della manifestazione mettendo a disposizione i locali del Municipio per le verifiche sportive; si svolgeranno dalle 14.30 alle 18.30 del venerdì seguite dalle tecniche nella centrale Piazza De Gasperi. Sempre nei locali della sede del Comune, prenderanno posto direzione gara e segreteria; la sala stampa, invece, sarà localizzata nel vicino ufficio dell’Azienda di Promozione Turistica.
Alle 8.30 del sabato verrà data la partenza della prima vettura dall’iconico Ponte Veneziano in Via Peruzzo, luogo dove dieci ore più tardi gli equipaggi faranno ritorno; successivamente si terrà la cerimonia delle premiazioni prevista in Piazza Degasperi dalle 20.30.
Il percorso prevede sei prove speciali – tre da ripetersi – per 93,20 chilometri cronometrati sui 252,02 totali; due i riordini in Via Roma oltre ad un parco assistenza nella zona industriale di Borgo Valsugana.
Informazioni e documenti sono disponibili al sito web www.valsuganahistoricrally.it
Immagine: ACI Sport
Ufficio Stampa Valsugana Historic Rally
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
Presentato il 57° Rally del Salento: motori, inclusione e territorio nel segno dello sport
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY DEL SALENTO – Lecce, 16 maggio 2025 – È stato ufficialmente presentato questa mattina, presso il Centro Ecotekne dell’Università del Salento, il 57° Rally del Salento, 7° Rally del Storico del Salento e Salento Historic Regularity Rally 2025.
L’evento, organizzato dall’Automobile Club Lecce, è quest’anno valido per il Trofeo Italiano Rally 2025, primo appuntamento a Coefficiente 1,5, per la Coppa Rally di Zona 8 oltre ad includere al seguito anche il rally storico valido per il Trofeo Rally di Zona 4 e la regolarità a media, entrata quest’anno nel Campionato Italiano di specialità.
Alla conferenza stampa hanno preso parte il Presidente dell’Automobile Club Lecce, Ing. Francesco Sticchi Damiani; il Prefetto di Lecce, Dott. Natalino Domenico Manno; il Questore di Lecce, Dott. Giampietro Lionetti; il Direttore del Dipartimento di Scienze Giuridiche, Prof. Luigi Melica; la Direttrice dell’AC Lecce, Dott.ssa Anna Palmisano; la Presidente del Consiglio Regionale della Puglia, On. Loredana Capone; l’Assessore all’Innovazione della Regione Puglia, Dott. Alessandro Delli Noci; l’Onorevole Andrea Caroppo, Presidente Commissione Trasporti; il Consigliere provinciale con delega allo sport Antonio Tramacere; il Presidente della Camera di Commercio Mario Vadrucci, del CONI Luigi Renis; per il Panathlon il coordinatore attività club del sud Italia, Ludovico Malorgio, Emanuela De Leo della Commissione E-Sport, alla presenza delle autorità civili e militari.
Nel corso della presentazione è stata più volte sottolineata l’importanza strategica di un evento capace di coniugare agonismo, promozione del territorio e valori sociali. Il Rally del Salento, patrocinato dalla Regione Puglia-European Region of Sport 2026, si conferma infatti non solo come una delle manifestazioni motoristiche più longeve e sentite del Mezzogiorno, ma anche come un vero e proprio volano culturale, educativo e sociale.
Il Presidente Ac Lecce ha sottolineato: -“Alla prima edizione fu presente Luigi Ancora, mio parente con una Lancia Aurelia B24, auto che ora è mia, a dimostrazione dell’attaccamento di famiglia alla gara. Avremo 250 Commissari di Percorso che uniti a tutte le figure professionali impegnate sfiorano le 500 unità. Gli investimenti sono cospicui per ottimizzare la complessa macchina della sicurezza necessaria allo svolgimento di una competizione di questo tipo. Le cose sono cambiate e sono in netta e costante progressione rispetto al passato. Ciò che non cambia, bensì aumenta, è la passione verso lo sport e verso il nostro evento. La nostra gara è stata palestra per tanti grandi campioni, tra cui il due volte Campione del Mondo Rally Kalle Rovanpera, all’epoca guidava addirittura il suo navigatore in trasferimento, a causa della giovane età. Sono orgoglioso di presiedere un grande AC e portare avanti questa bellissima tradizione”-.
Parole di gratitudine e responsabilità ha usato il Prefetto Natalino Domenico Manno: -“Grazie per l’impegno e la passione che il Presidente Sticchi Damiani ed il suo staff impiegano per organizzare una delle manifestazioni più importanti non solo del nostro territorio. Mi sono occupato spesso di rally. Un percorso così bello non lo ho mai visto, ciò comporta conoscenza e scoperta del territorio e senz’altro sviluppo per lo stesso. Siamo convinti che 57 anni sono 57 anni di sacrifici e passione, la macchina organizzativa si aggiorna nel tempo e ciò si può constatare nelle riunioni che svolgiamo. Abbiamo avuto modo di apprezzare la competenza e la professionalità, per mettere punto una delle manifestazioni più in vista in Italia. Spiccato impegno per garantire uno svolgimento in pieno rispetto delle regole e della legalità”-.
Loredana Capone, Presidente Consiglio Regionale: -“Il ricordo degli anni passati è sempre presente. Grazie Presidente Sticchi Damiani, personalmente non riesco a vedere nell’evento solo la competizione, guardo sempre a cosa altro si può fare insieme. Il Rally del Salento è una grandissima occasione di sport: innanzi tutto assolve ad una esigenza di sport, gli sportivi vanno coltivati e sono importanti perché hanno le regole. Se non ci sono gli sportivi poi nascono eventi paralleli e non li vogliamo sostenere. L’attività sportiva garantisce le regole. Quando gli eventi si replicano vuol dire che ci sono persone che ci credono davvero e che lavorano tutto l’anno per la riuscita dello stesso”-.
Assessore attività Produttive Alessandro Delli Noci: “Tengo a questa presenza perché ho vissuto molti rally. Il Rally del Salento è tra le competizioni più in vista d’Italia. Il futuro dell’auto riguarda la transizione ecologica ed anche la sicurezza, la gara promuove la sicurezza, sebbene sia necessario sostenere delle strutture adeguate dal tema sicurezza che auspichiamo si rinsaldino nel nostro territorio”-.
On. Andrea Caroppo Pres. Commissione Trasporti al Parlamento: -“Il Rally del Salento è un grande evento di Popolo per il nostro territorio. La commissione trasporti si sta muovendo attraverso la semplificazione di aspetti normativi, sebbene lo sforzo è mirato ad un concreto sostegno in risorse diverse. Il Rally del Salento sarà il solito grande successo”-.
Il programma sportivo dell’edizione 2025 si sviluppa su due intense giornate di gara, con centro nevralgico la Pista Salentina di Torre San Giovanni – Ugento (LE), sede di partenza, arrivo, parco assistenza e villaggio rally. Dopo lo shakedown previsto venerdì 23 maggio alle ore 11:00 sulla strada di San Gregorio, i motori si accenderanno ufficialmente alle 20:10 con la partenza della gara e l’immediato svolgimento della spettacolare prova spettacolo (SPS1) all’interno della stessa Pista Salentina. Sabato 24 maggio sarà il cuore della competizione, con sei prove speciali su asfalto da ripetere due volte: “San Gregorio” (14,14 km), “Ciolo” (11,75 km) e “Specchia” (13,06 km). La cerimonia di arrivo finale è prevista sempre alla Pista Salentina alle ore 19:10. La gara sarà seguita in diretta con numerosi collegamenti su ACI Sport TV (Canale 228 SKY – 52 TivùSat – streaming su acisport.tv).
Accanto al programma agonistico, il 57° Rally del Salento propone un articolato insieme di eventi collaterali che riflettono la missione culturale e sociale della manifestazione. Al centro di queste iniziative vi è la convinzione che lo sport rappresenti uno strumento privilegiato di inclusione, educazione e crescita personale. È in questa cornice che nasce la “Rally Girls and Boys Experience – Provaci anche tu!”, esperienza immersiva promossa dall’Automobile Club Lecce. Sabato 24 maggio, otto giovani, selezionati attraverso un quiz online accessibile su rallydelsalento.eu, vivranno l’esperienza del motorsport da protagonisti. Potranno infatti salire a bordo di una vettura da gara per un giro in pista al fianco dei piloti Claudio Minnella e Giovanni De Giuseppe, in collaborazione con la Scuderia Motorsport Scorranno e con una tutor d’eccezione come la driver Sara Carra già impegnata nel Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco. L’iniziativa si inserisce all’interno della campagna “No Women No Panel – Senza Donne non se ne parla”, promossa da Regione Puglia e RAI, e punta a incoraggiare la presenza femminile nel mondo del rally e a sensibilizzare i giovani sui temi della sicurezza stradale.
Nella giornata di venerdì 23 maggio, dalle 14:00 alle 17:00, sarà invece il momento della “Motorterapia in Rally”, progetto nato dalla collaborazione con il Motoclub Salentum Terrae. I protagonisti di questa speciale edizione saranno i “navigatori speciali”, che vivranno l’emozione di percorrere il tracciato della Prova Speciale Pista Salentina in sella a potenti moto. Sempre nella stessa fascia oraria, e fino alle 23:00, sarà possibile visitare l’area espositiva dedicata alle coloratissime Abarth, mentre in pista, tra le 17:00 e le 18:00, sarà possibile ammirare in azione i Kart Cross 600: vetture monoposto nate per la velocità su terra, oggi protagoniste anche nei più dinamici slalom e formula challenge.
Il Rally del Salento 2025 sostiene inoltre “Race to Donate”, campagna di sensibilizzazione alla donazione di midollo osseo ideata dal pilota Alessandro Marchetti. Dopo aver vinto la propria sfida personale contro la malattia, il driver ha deciso di promuovere un messaggio forte tra i giovani appassionati di motori e di sport, unendo simbolicamente la velocità alla solidarietà.
Non mancherà, anche quest’anno, il “Premio Fair Play” promosso dal Panathlon Club International, che consegnerà una targa speciale all’equipaggio che si distinguerà per il comportamento più esemplare in gara. La cerimonia sarà guidata da Ludovico Malorgio, governatore dell’Area 8 Italia (Puglia, Basilicata e Calabria).
Forte l’impegno dell’organizzazione verso i giovani e la formazione stradale. Sabato 24 maggio, dalle 9:00 alle 12:00, gli studenti dell’Istituto “A. Meucci” di Casarano saranno ospiti del Villaggio Rally per la seconda edizione di “Insieme per la sicurezza stradale”, un’attività educativa sviluppata con CIA Salento e la rete di autoscuole ACI Ready2Go. L’esperienza prevede l’uso di simulatori di guida, percorsi con occhiali che alterano la percezione visiva e strumenti come l’etilometro, con l’obiettivo di sensibilizzare sul tema della prevenzione degli incidenti.
Durante la conferenza è stata presentata anche la nuova mascotte ufficiale della manifestazione. Frutto di un concorso di idee sviluppato con il Liceo Artistico e Coreutico “Ciardo Pellegrino” di Lecce, il progetto vincitore è stato quello di Riccardo Bleve, giovane studente della 3B indirizzo grafico. Il “Lupino”, questo il nome della mascotte, unisce la simbologia di Lecce e della Provincia con il numero 57 dell’edizione, inserito in una ruota dentata che richiama il logo dell’ACI. E, a proposito di mascotte, ha fatto il suo ingresso in aula un simpatico orso in tuta da pilota con il marchio Rally del Salento. A realizzarlo sono stati i ragazzi del Rally Hub Team, promotori lo scorso anno di una petizione per il ritorno della Prova Speciale “Palombara”. Il Presidente Sticchi Damiani ha sostenuto la richiesta riportando in gara la parte finale del celebre passaggio con la piesse “San Sregorio”.
Infine, torna anche “Salento e Sapori”, lo spazio allestito nel Villaggio Rally che celebra l’agroalimentare locale e la promozione dei corretti stili di vita. Grazie alla collaborazione con CIA Salento, gli ospiti potranno scoprire e degustare i prodotti del territorio, in un connubio ideale tra sport, benessere e alimentazione sana.
Le iscrizioni al 57° Rally del Salento chiudono ufficialmente questa sera, venerdì 16 maggio, alle ore 24:00. L’elenco ufficiale degli iscritti verrà pubblicato all’inizio della prossima settimana.
Ufficio Stampa
Rosario Giordano
Silvana Sarli
Matteo Bellamoli
FONTE: UFFICIO STAMPA VALSUGANA HISTORIC RALLY, ANDREA ZANOVELLO – Borgo Valsugana (TN), 12 maggio 2025 – Meno di tre settimane allo svolgimento della tredicesima edizione del Valsugana Historic Rally, in programma a Borgo Valsugana nelle giornate di venerdì 30 e sabato 31 maggio, e si contano già le prime iscrizioni alla manifestazione organizzata da Manghen Team e Team Bassano in collaborazione con ASD Autoconsult.
Nato nel 2009 come gara riservata ai soli tesserati delle due scuderie promotrici, il rally è via via cresciuto sia come importanza, sia come palcoscenico sul quale sono sempre più i partecipanti che arrivano dalle diverse regioni d’Italia. Questo grazie anche alle validità assegnategli nel corso degli anni, col raggiungimento del massimo livello proprio lo scorso anno quando il Valsugana entrò, con merito, a far parte del Campionato Italiano Rally Auto Storiche; validità confermata anche nel 2025 con l’aggiunta della titolazione per il Tricolore Auto Classiche, ovvero quelle contemplate dal periodo 1993 – 2000. Ad arricchire il plateau delle validità ci sono poi altri riconoscimenti, ad iniziare da quello per il T.R.Z. della Seconda Zona, titolazione riconosciuta al rally trentino sin dalla prima edizione del Trofeo di Zona ACI Sport nel 2017 e che per la zona che comprende le regioni del Nord Est scatterà proprio il 30 e 31 maggio.
Un peso fondamentale per la crescita del rally, inoltre, l’hanno sicuramente avuto le cosiddette Serie private riconosciute ed approvate dalla federazione con quello più celebre e longevo, il Trofeo A112 Abarth Yokohama, presente sin dal 2011 tirandosi in scia negli anni a seguire anche il Michelin Trofeo Storico e il Memory Fornaca. A questi, dal 2019 il Valsugana Historic Rally è stato inserito anche nei calendari del Trofeo Rally ACI Vicenza, iniziativa dedicata ai conduttori tesserati presso l’ente berico e anche in questo caso a fine maggio si giocherà il primo round dell’edizione 2025.
Tante le validità e di conseguenza numerosi saranno gli equipaggi impegnati a dare il massimo inseguendo uno o più obiettivi secondo i rispettivi programmi stagionali; piloti e navigatori che saranno presenti a Borgo Valsugana da diverse zone dello Stivale portando un significativo contributo all’indotto locale nei giorni della gara, come anche dopo l’effettuazione della stessa come conferma il fatto che la vallata ed altre zone limitrofe sono diventate sedi di vacanza per alcuni dei partecipanti che, oltre a prenotare i loro soggiorni non appena ufficializzata la data di svolgimento della manifestazione, bissano in un secondo tempo con un’ulteriore presenza al di fuori dell’abitacolo della vettura da corsa.
Informazioni e documenti sono disponibili al sito web www.valsuganahistoricrally.it
Ufficio Stampa Valsugana Historic Rally
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
Un super Bolzani quarto a Modena
FONTE: UFFICIO STAMPA ALESSANDRO BOLZANO, GIAMPAOLO GRIMALDI – MARANELLO. L’Historic Città di Modena per Alessandro Bolzani (foto Leonelli) non ha rappresentato la semplice gara di casa ma molto di più: il desiderio di ricordare al meglio l’amico preparatore e campione di rally Lorenzo Gilli e la necessità di acquisire punti per il Trofeo Rally di Zona Centro. Il driver modenese, in coppia con Marco Saresini, non si è risparmiato e ha spremuto tutto il potenziale della propria Opel Kadett Gsi 16v gruppo A, cercando in tutti i modi di avvicinarsi al podio assoluto, non raggiunto per soli sedici secondi e cinque decimi dietro a vetture e piloti molto competitivi. “Abbiamo dato il massimo – ha spiegato Alessandro Bolzani – ed alla fine è uscito un buon risultato: quarto sia assoluto sia di raggruppamento e primo di classe con conquista di punti importanti per il Trofeo Rally di Zona. Ringrazio l’officina Manfredini per la messa a punto della vettura, i ragazzi dell’assistenza (Luca, Alex, Alessandro e Yuri), la mia famiglia, Sport e Comunicazione, gli sponsors e dedico questo risultato alla famiglia Gilli e naturalmente a Lorenzo, sempre presente fra noi”.
Immagine: Leonelli