FONTE: UFFICIO STAMPA ANDREA TONELLI, FABRIZIO HANDEL – Il tricolore terra storico, scattato dal Valle del Tevere, vede il pilota di Reggio Emilia incassare un doppio podio, in raggruppamento ed in classe, ed un quinto assoluto.
Reggio Emilia, 14 Febbraio 2023 – Il Campionato Italiano Rally Terra Storico ha finalmente rotto il ghiaccio ed il Rally Storico Valle del Tevere, corso nel recente fine settimana, ha delineato i primi valori in campo per quella che sarà la rincorsa ai quartieri nobili della serie.
Al via anche il campione italiano due ruote motrici in carica, Andrea Tonelli, che si è trovato ben presto a fare i conti con l’amico e rivale Pelliccioni, accendendo un bel duello per il futuro.
Tre le prove speciali in programma per la prima giornata di gara, quella di Sabato, dove il pilota di Reggio Emilia partiva con il giusto passo, terzo assoluto dopo il secondo tratto cronometrato.
“Contrariamente a quanto mi aspettavo siamo andati molto bene sulla prima prova” – racconta Tonelli – “mentre è sulla seconda che abbiamo faticato di più. Era la prima volta che affrontavo l’Alpe di Poti per intero, un mostro sacro del rallysmo mondiale, e devo dire che mi è piaciuta molto. Partire da secondi ci ha aiutato per la prima giornata perchè abbiamo trovato un fondo ideale ma eravamo consapevoli che le trazioni integrali, alla lunga, si sarebbero fatte sotto.”
Al via della Domenica Tonelli, sempre in gara con Roberto Debbi sulla Ford Escort RS 1800 MKII curata da Power Brothers e da Retro Corse, subiva una partenza decisa di un Pelliccioni che si prefigura già essere il diretto rivale, tra le due motrici, di questa edizione del CIRTS.
Deciso a non rischiare, consapevole dell’importanza della costanza in un campionato, il portacolori di Movisport decideva di gestire la seconda piazza in raggruppamento ed in classe.
La prima tornata a “Cerbaiolo” ed a “La Battaglia di Anghiari” lo vedeva scendere al sesto gradino della generale, tradotto poi nel recupero di una posizione nella successiva ripetizione.
La situazione si cristallizzava, in vista dell’ultimo passaggio, con un Tonelli che manteneva saldamente la quinta piazza assoluta ed un bis di secondi, in terzo raggruppamento ed in classe duemila, aprendo con il sorriso la caccia ad una doppietta che sarà decisamente dura.
“Sulla seconda tappa siamo partiti all’attacco” – aggiunge Tonelli – “ma abbiamo capito, fin da subito, che Pelliccioni non avrebbe lasciato molto spazio, relativamente alle due ruote motrici. Le integrali si avvicinavano rapidamente e, durante i tre passaggi della Domenica, abbiamo cominciato a gestire la situazione in ottica campionato. La nostra Escort si è comportata bene, abbiamo avuto solo un piccolo problema all’alternatore che è stato prontamente risolto dal nostro team. Le prove sono state molto veloci e spettacolari. La Cerbaiolo è una classica e, al primo passaggio, è stata bellissima. Poi, con il passare anche delle moderne, il fondo si è rovinato ed abbiamo sofferto di più. Direi che come prima uscita dell’anno non è niente male.”
Mentre Tonelli resta in attesa dell’ufficializzazione delle classifiche provvisorie del tricolore terra storico, dopo il Valle del Tevere, il mirino è già ben focalizzato sul prossimo appuntamento che lo vedrà al via, dal 14 al 16 di Aprile, della quinta edizione del Rally Storico Valtiberina Terra.
Andrea Zanovello
FONTE: UFFICIO STAMPA DELEGAZIONE ACI SPORT SICILIA, ROSARIO GIORDANO – Pochi giorni al 18 marzo quando presso il Palazzo dei Congressi della perla Ionica capitale del turismo, la Delegazione ACI Sport regionale guidata da Daniele Settimo premierà i Campioni dell’automobilismo 2022 alla presenza del Presidente ACI Angelo Sticchi Damiani. Attesa per conoscere a chi andrà il “Premio Nino Vaccarella” ed i nomi dei Volanti Sicilia, dei caschi Sicilia e chi saranno il Pilota dell’anno e la Rivelazione 2022. Tante le sorprese in diretta su Aci Sport TV e Streaming
Roccalumera, 13 febbraio 2023. Scattato il conto alla rovescia per la Premiazione dei Campioni Siciliani dell’Automobilismo e del Karting, che il 18 marzo si svolgerà nell’esclusiva cornice di Taormina presso il Pala Congressi dalle ore 16.30. La Cerimonia che la Delegazione Regionale dedica ai migliori interpreti dello sport delle 4 ruote della passata stagione, sarà interamente trasmessa in diretta streaming e su ACI Sport TV (228 Sky).
La festa siciliana dell’automobilismo è organizzata dalla Delegazione ACI Sport Sicilia, guidata da Daniele Settimo, per consegnare i premi e riconoscimenti campioni del 2022. Ospite d’onore sarà il Presidente dell’Automobile Club D’Italia Angelo Sticchi Damiani, presente anche quest’anno all’importante occasione per congratularsi con gli sportivi dell’isola, insieme ai vertici federali ed i massimi rappresentanti delle Amministrazioni della Regione e locali.
La manifestazione prenderà il via alle 16.30 e culminerà con la consegna dei premi speciali “Premio Nino Vaccarella”, il premio al “Pilota dell’Anno”, rivelazione dell’anno e gli attesi Caschi Sicilia Bronzo, Argento, Oro e l’eccellenza del Casco di Platino.
Saranno numerose le sorprese che arricchiranno la prestigiosa passerella di nomi che rendono ed hanno reso grande il motorsport.
Nel corso della serata saranno premiati i protagonisti di tutte le categorie dell’automobilismo della Stagione 2022:
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Rally Auto Storiche
VINCITORI CAMPIONATI SICILIANO – RALLY AUTOSTORICHE 2022
ASSOLUTA 1° CONDUTTORE 2° RAGGRUPPAMENTO 1° Savioli Marco
ASSOLUTA 2° CONDUTTORE 2° RAGGRUPPAMENTO 1° Savioli Gianluca
ASSOLUTA 1° CONDUTTORE 3° RAGGRUPPAMENTO 1° Spinnato Gianluca
ASSOLUTA 2° CONDUTTORE 3° RAGGRUPPAMENTO 1° Mellina Fabio
ASSOLUTA 1° CONDUTTORE 4° RAGGRUPPAMENTO 1° Ospedale Francesco
ASSOLUTA 2° CONDUTTORE 4° RAGGRUPPAMENTO 1° Portera Salvatore
Velocità in Salita Auto Storiche
Classifica Assoluta:
1° RAGGRUPPAMENTO e 1-G1 T-TC 2000: Riccobbono Giuseppe;2° RAGGRUPPAMENTO e 2-G2-H1-GTS 1300: Spezia Giacomo; 3° RAGGRUPPAMENTO e 3-H2-I-SIL 1300: Caristi Salvatore; 4° RAGGRUPPAMENTO e 4-JR-BC 2000 – 4-JR-BC >2000: Barbaccia Ciro
Regolarità
Sebastian Feudale – Francesco Nicolò Gullotta (primi ex aequo) 1° Conduttore Campionato Siciliano Regolarità
Russo Nazareno, 3° classifica 1° conduttore
Grillo Maria Teresa – Paolino Messina (primi ex aequo 2° conduttore)
Rosa Intranova 3^ 2° Conduttore campionato Assoluto Siciliano Regolarità 2022
Sul sito www.acisportdelegazionesicilia.it è anche possibile iscriversi alla newsletter per rimanere costantemente informati su tutte le novità della Delegazione.
3° Rally Terra Valle del Tevere e Arezzo: vittoria per “Lucky” (Lancia Delta integrale)
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY VALTIBERINA, ALESSANDRO BUGELLI – Due giornate di grande ritmo e spettacolo, nella Valle del Tevere, per la gara di apertura del Campionato Italiano Rally Terra Storico, prima anche del Tour European Rally Series e seconda della serie “Raceday”.
Sansepolcro (Arezzo), 12 febbraio 2023 – Sono Andrea Crugnola (per le auto moderne) e “Lucky” (per le auto storiche), i vincitori del 3° Rally Terra Valle del Tevere e Arezzo disputato tra il pomeriggio di ieri e la giornata odierna. A disposizione dei 94 equipaggi partiti vi erano 9 prove speciali d’effetto, ricavate dalla tradizione “mondiale” della zona aretina, buone per esaltare chi le ha affrontate in macchina e per dare spettacolo e tante, tante indicazioni tecnico-sportive.
LE STORICHE A “LUCKY”
Il primo atto del “tricolore” di auto storiche ha conosciuto la vittoria dell’inossidabile vicentino “Lucky”, in coppia con Fabrizia Pons, su una Lancia Del Integrale. La gara è stata caratterizzata dal dualismo tra il vincitore ed il senese Valter Pierangioli, con Sauro Farnocchia, su una Ford Sierra Cosworth 4×4. Proprio quest’ultimo, aveva preso il comando della classifica in avvio di gara al sabato, per poi lasciare il passo al rivale dopo due prove per rottura della frizione. A quel punto era stato quindi “Lucky” a prendere in consegna la testa della corsa, involandosi poi verso il successo, mentre a Pierangioli, che ha ripreso la gara nella giornata odierna con una penalità di 1’ è rimasta la soddisfazione, oltre che del secondo posto, di aver comunque potuto duellare con l’altro in modo deciso. La terza piazza finale è andata – primo delle due ruote motrici – al sammarinese Bruno Pelliccioni, con la sua Ford Escort RS, davanti alla Lancia Delta integrale dei sardi Mura-De Montis, tallonati a loro volta dal Campione in carica della categoria due ruote motrici, il reggiano Andrea Tonelli, con vettura analoga, condivisa con Debbi. Tra i “nomi” che hanno avvalorato la gara, il siciliano Riolo non ha avuto troppa fortuna, dovendosi fermare dopo sei prove per rottura di un semiasse alla sua Lancia Delta Integrale.
Immagine: AmicoRally
www.valtiberinamotorsport.it
UFFICIO STAMPA
Alessandro Bugelli
“Lucky”-Pons, Lancia Delta Integrale, vincono il 3° Rally Storico Valle del Tevere
FONTE: UFFICIO STAMPA CIRTS, MARIA IULIANO – Prima vittoria stagionale per il vicentino nell’assoluta e nella classifica riservata alle vetture del 4 Ruote Motrici. Al secondo posto terminano Valter Pierangeli e Sauro Farnocchia, Ford Sierra Cosworth, sfortunati protagonisti della gara toscana. Tra le 2 Ruote Motrici vittoria di Bruno Pelliccioni con Roberto Selva su Ford Escort RS.
Sansepolcro, domenica 12 febbraio 2023 – Cala il sipario sul 3° Rally Storico Valle del Tevere, che ha inaugurato le sfide tricolore sulle strade bianche del Campionato Italiano Rally Terra Storico 2023. La gara organizzata da Valtiberina Motorsport con il patrocinio dei Comuni di Arezzo, Sansepolcro, Pieve di Santo Stefano, Anghiari e Monterchi e della Regione Toscana ha visto vincitore l’equipaggio su Lancia Delta Integrale composto da “Lucky” e Fabrizia Pons in 44’49.4.
Il vicentino si aggiudica quindi il primo round della serie tricolore che lo scorso anno lo ha visto vincitore nel 4 Ruote Motrici. Una serie che lo vedrà protagonista e che lo vedrà sicuramente impegnato in un lungo duello con Valter Pierangioli, che al volante della Ford Sierra Cosworth condivisa con Sauro Farnocchia ha firmato qui cinque delle otto prove speciali disputate tra sabato e domenica. Per il pilota di Montalcino un inizio di gara promettente con i due scratch nelle prime prova di sabato, ma è stato poi costretto al ritiro prima della fine della prima tappa per problemi alla frizione. Ritiro che gli ha impedito di prendere punti per il tricolore, nonostante la ripartenza nella seconda tappa.
Terzo posto, invece, per Bruno Pelliccioni con Roberto Selva alle note su Ford Escort RS (+1’50.2), che ottiene anche il primato nella classifica riservata alle 2 Ruote Motrici, mentre chiude ai piedi del podio la Lancia Delta di Costantino Mura e Marco De Montis (+2’17.3).
Diverso l’epilogo di Andrea Tonelli (+2’31.5), in coppia con Roberto Debbi sull’altra Ford Escort, quinto assoluto e secondo nel 2RM alle spalle di Pelliccioni. Sesto posto per Sergio Bartolini e Federica Del Sordo su BMW M3 (+4’08.9), mentre settimo ha chiuso Corrado Costa navigato da Domenico Mularoni su Opel Corsa GSI (+4’13.7) davanti all’altra BMW di Andrea Succi e Fabio Graffieti (+5’09.4). Completano la classifica dei primi dieci la Talbot Sumbeam Lotus guidata da Federico Ormezzano in coppia con Maurizio Torlasco (+5’26.7) e la Renault 5 GT Turbo di Zandonà-Stoppa (+5’41.1), entrambi impegnati in una lotta fino all’ultima prova per contendersi il nono posto.
Debutto sfortunato quello di Salvatore Riolo, navigato da Alessandro Floris su Lancia Delta Integrale di 4°Raggruppamento, nel tricolore su terra riservato alle storiche. Il siciliano infatti è stato costretto al ritiro a seguito della rottura del semiasse della propria vettura nel corso della PS6 “Cerbaiolo 2”.
Archiviato il 3° Rally Storico Valle del Tevere, i protagonisti delle strade bianche guardano già al prossimo appuntamento al 5° Rally Storico Val Tiberina Terra in programma per i prossimi 14-15 aprile 2023.
CLASSIFICA ASSOLUTA DOPO PS9: 1. ”Lucky”-Pons (Lancia Delta Integrale) in 44’49.4; 2. Pierangioli-Farnocchia (Ford Sierra Cosworth) a 41.2; 3. Pelliccioni-Selva (Ford Escort RS) a 1’50.2; 4. Mura-De Montis (Lancia Delta Integrale) a 2’17.3; 5. Tonelli-Debbi (Ford Escort RS) a 2’31.5; 6. Bartolini-Del Sordo (BMW M3) a 4’08.9; 7. Costa-Mularoni (Opel Corsa GSI) a 4’13.7; 8. Succi-Graffieti (BMW M3) a 5’09.4; 9. Ormezzano-Torlasco (Talbot Sumbeam Lotus) a 5’26.7; 10. Zandonà-Stoppa (Renault 5 GT Turbo) a 5’41.1
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY VALLE DEL TEVERE, ALESSANDRO BUGELLI – “Lucky” (auto storiche) e Fanari insieme a Crugnola (auto moderne) i primi leader. Un bel pomeriggio limpido, di sole ha accompagnato la prima parte della competizione organizzata da Valtiberina Motorsport.
Due le prove speciali disputate, tra “Alpe di Poti” e “San Salvatore”, che hanno delineato due classifiche che domani promettono spettacolo.
Sansepolcro (Arezzo), 11 febbraio 2023 – Partenza da Arezzo, poi due prove speciali, tra Alpe di Poti e “San Salvatore” ed il 3° Rally Terra Valle del Tevere e Arezzo ha iniziato le proprie sfide ed infiammato lo spettacolo, confortato da un bellissimo pomeriggio di sole.
Due tratti cronometrati che i 94 equipaggi che hanno regolarmente verificato hanno disputato con forza, dandoci dentro con passione su prove speciali dal profumo mondiale. Tra loro diversi “nomi” di spessore del panorama delle corse su strada italiane, primo fra tutti il Campione Italiano in carica Andrea Crugnola, con la Citroen C3 Rally2.
[…]
Il primo atto del “tricolore” di auto storiche ha avuto un colpo di scena nel finale di giornata ha visto lo spunto iniziale del senese di Montalcino Valter Pierangioli, con la Ford Sierra Cosworth 4×4, con già 30”5 di vantaggio su “Lucky” e la sua Lancia Delta, dopo due prove. Il blasonato vicentino durante la prima prova ha sofferto la scelta di gomme troppo morbida mentre il colpo di scena è arrivato all’uscita del riordino dopo la seconda prova, a Monterchi, dove Pierangioli è stato appiedato dalla vettura causa la frizione, di fatto alzando bandiera bianca.
Secondo, primo delle due ruote motrici, il sammarinese Bruno Pelliccioni, con la sua Ford Escort RS, tallonato dal Campione in carica della categoria, il reggiano Andrea Tonelli, con vettura analoga.
Domani altre sei prove speciali, con uscita dal riordinamento notturno alle ore 07,30 e con l’arrivo che avrà luogo a nel “salotto della Valtiberina “, a Porta Fiorentina di Sansepolcro dalle ore 16,45.
Immagine: Bettiol
UFFICIO STAMPA
Alessandro Bugelli
3° Rally Storico Valle del Tevere: Valter Pierangioli domina, ma chiude al comando “Lucky”
FONTE: UFFICIO STAMPA CIRTS, MARIA IULIANO – Il pilota della Ford Sierra Cosworth si ferma in vista del traguardo della prima tappa per problemi alla frizione, lasciando il comando al vicentino su Lancia Delta. Tra le 2 Ruote Motrici lotta aperta tra le due Ford Escort Cosworth di Bruno Pelliccioni ed Andrea Tonelli.
Sansepolcro (AR), 11 Febbraio 2023 – Due prove disputate, due prove vinte con Valter Pierangioli, in coppia con Sauro Farnocchia su Ford Sierra Cosworth, ma problemi alla frizione della loro vettura li hanno bloccati in vista del traguardo di tappa. A fine giornata quindi si è trovato al comando “Lucky”, in coppia con Fabrizia Pons su Lancia Delta Integrale, che ora conduce con 10’52.4, nonostante una scelta errata degli pneumatici che lo ha rallentato pesantemente. Secondo posto per Bruno Pelliccioni affiancato da Roberto Selva su Ford Escort RS. Il sammarinese è in lotta con Andrea Tonelli, navigato da Roberto Debbi, per la supremazia nel due ruote motrici, oltre che per la piazza d’argento assoluta.
Resta ai piedi del podio l’altra Lancia Delta Integrale guidata da Costantino Mura con Marco De Montis alle note, mentre Salvatore Riolo con Alessandro Floris, anche loro su Lancia Delta, terminano la prima tappa del rally toscano al quinto posto. Un’ottima prova quella del siciliano al debutto nella serie tricolore su terra riservata alle storiche. Sesta piazza assoluta per il sammarinese Corrado Costa, affiancato da Domenico Mularoni su Opel Corsa GSI di 4°Raggruppamento, davanti alla vettura gemella di Maurizio Pioner condivisa con Bruna Ugolini. Ottavo l’equipaggio formato da Federico Ormezzano e Maurizio Torlasco su Talbot Sumbeam Lotus, mentre occupano la nona posizione i tedeschi Michael Stock e Gerhard Weiss a bordo della Porsche 911SC Safari. Chiude la classifica dei primi dieci l’altra coppia di San Marino composta da Nemo Mazza e Marco Cavalli su Ford Escort MK2.
Domani, domenica 12 febbraio, sono in programma altre sei prove speciali, tutte naturalmente su terra, pari altri 39.7 chilometri cronometrate. Partenza da Sansepolcro alle ore 7.30, arrivo sempre nella cittadina della Val Tiberina nella zona di Porta Fiorentina a partire dalle ore 16:45.
CLASSIFICA DOPO PRIMA TAPPA: 1. ”Lucky”-Pons (Lancia Delta Integrale) in 10’52.4; 2. Pelliccioni-Selva (Ford Escort RS) in 10’52.4; 3. Tonelli-Debbi (Ford Escort RS) in 11’05.3; 4. Mura-De Montis (Lancia Delta Integrale) in 11’20.2; 5. Riolo-Floris (Lancia Delta Integrale) in 11’31.4; 6. Costa-Mularoni (Opel Corsa GSI) in 11’44.5; 7. Pioner-Ugolini (Opel Corsa GSI) in 11’49.3; 8. Ormezzano-Torlasco (Talbot Sumbeam Lotus) in 11’53.6; 9. Stock-Weiss (Porsche 911SC Safari) in 11’59.1; 10. Mazza-Cavalli (Ford Escort MK2) in 12’08.6.
CALENDARIO RALLY TERRA STORICO 2023: 3°Rally Storico Valle del Tevere (10-12 febbraio) | 5°Rally Storico Val Tiberina Terra (14-16 aprile) | San Marino Historic Rally (16-18 giugno) | 5°Rally Vermentino Historicu (15-17 settembre) | 3°Rally del Brunello Storico (24-26 novembre)
FONTE: SCUDERIA RALLY & CO, CLAUDIO CAPPIO – Nuovo ingresso per la scuderia biellese Rally & co e debutto di inizio stagione nel campionato italiano terra storico per Alessandro Bottazzi (ex pilota moto da enduro di Piacenza) coadiuvato alle note dalla Parmense Ilaria Magnani .
Sulla loro opel corsa gsi numero 219 saranno protagonisti ,questo weekend , nella prima gara di campionato che parte con il 3^ rally storico Valle del Tevere, gara su terra in provincia di Arezzo . Nove prove speciali (tra cui alcune teatro del mondiale rally quando il Sanremo faceva base in Toscana negli anni 80) per 60 km totali cronometrati saranno il campo di battaglia con 22 equipaggi a contendersi il podio con l’arrivo previsto a Sansepolcro domenica pomeriggio
FONTE: UFFICIO STAMPA RALLY SULCIS, VANNA CHESSA – Partenza cerimoniale a Iglesias e speciale di apertura in notturna dal Tempio di Antas a Iglesias passando per Sant’Angelo. Domenica 19 marzo le prove Narcao, Nuxis-Santadi e Perdaxius da ripetere tre volte
Parco assistenza a Carbonia, trasferimento con vista sul Pan di Zucchero. Oltre a Rally Moderno e Storico, la Mistral Racing propone anche la Regolarità Sport, che ha la titolazione nazionale Coppa Regolarità Sport
Il 1º Rally Sulcis Iglesiente, gara su asfalto che aprirà la stagione automobilistica sarda nel fine settimana del 17-19 marzo, svela le proprie carte, a partire dai percorsi di gara e dalle titolazioni.
Il programma della manifestazione organizzata dalla scuderia iglesiente Mistral Racing col supporto di Assessorato Regionale al Turismo, Fondazione di Sardegna e Automobile Club Cagliari, prevederà la cerimonia di partenza nel cuore di Iglesias, la centralissima piazza Quintino Sella, alle 18 di sabato 18 marzo. Le auto, dopo aver percorso in trasferimento la litoranea per Nebida, strada panoramica con vista sul Golfo del Leone e il Pan di Zucchero, raggiungeranno la speciale d’apertura Fluminimaggiore-Iglesias, disegnata lungo la Statale 126. Si correrà in notturna – lo start della prima vettura sarà alle 19.15 – lungo un tracciato di 7,38 km. Il via sarà nei pressi del Tempio di Antas e, dopo una prima parte in salita su un fondo caratterizzato da grande aderenza e capace di valorizzare le doti di guida del pilota, si raggiungerà prima il borgo di Sant’Angelo e poi, da lì, si percorrerà, per l’occasione in discesa, un nastro d’asfalto ben noto agli amanti del motorsport, in quanto impiegato abitualmente in salita per la cronoscalata Iglesias-Sant’Angelo. A seguire, il riordino notturno a Iglesias, al Campo Sportivo Monteponi.
Domenica 19 sarà la giornata decisiva, con tre speciali da ripetere tre volte, intervallate dalle assistenze e dai tre riordini, i primi due a Tratalias e l’ultimo alla Cantina di Santadi, blasonato partner della manifestazione. Lasciata Iglesias alla volta del parco assistenza di Carbonia, gli equipaggi faranno rotta verso la prova Narcao (6,15 km, con partenza dei tre passaggi prevista alle 9.42, alle 12.57 e alle 16.17). Ricavata lungo a Provinciale 85, sul valico del monte S. Miai in direzione Terraseo, sarà una speciale caratterizzata da una carreggiata a doppia corsia, con banchine ben delimitate, frequenti cambi di fronte, curve a raggio variabile e forti staccate. La Nuxis-Santadi (7,49 km, partenza alle ore 10.15, 13.30 e 16.17), invece, si snoderà tra Nuxis e Terresoli e avrà invece un andamento in prevalenza pianeggiante, corsia singola e cunette a filo strada. Infine, la breve ma insidiosa Perdaxius (4,86 km, partenza alle 10.49, 14.04 e 16.50), che avrà un passo differente rispetto alla speciale precedente – nonostante le caratteristiche simili – e prevederà, oltre ai passaggi nel centro abitato, anche un salto e un cambio di fondo su sterrato che testerà la abilità degli equipaggi. Arrivo e premiazioni in Piazza Sella, a Iglesias, alle 18.45. La città mineraria ospiterà anche il quartier generale, la direzione gara, il centro accrediti e la sala stampa.
La manifestazione prevederà 62,91 km cronometrati e 391,79 km totali e attraverserà i territori e gli agri di Iglesias, Carbonia, Buggerru, Fluminimaggiore, Gonnesa, Narcao, Nuxis, Perdaxius, San Giovanni Suergiu, Santadi, Tratalias, Villamassargia e Villaperuccio.
Gli organizzatori hanno scelto di calare il tris, con Rally Moderno, Rally Storico e Regolarità Sport, tutti validi per i Campionati Regionali Aci Sport Delegazione Sardegna. La prima edizione della regolarità, inoltre, sarà valido anche come secondo round della Coppa Regolarità Sport, trofeo nazionale organizzato da Pro Energy Motorsport che prevede otto tappe in tutta Italia e un main sponsor, Zero-Time, che garantirà premi per ciascun raggruppamento. Una titolazione significativa, che porterà nel Sulcis equipaggi provenienti dalla Penisola. Da sottolineare inoltre che, in virtù della proroga al 20 marzo 2023 della norma sui nuovi serbatoi di sicurezza, ufficializzata nella giornata di ieri dalla Federazione, il Rally Sulcis Iglesiente sarà tra le gare della stagione 2023 a cui potranno partecipare le vetture con l’allestimento in vigore nei campionati 2022.
“La speciale di Iglesias si correrà in notturna, opportunità che non capita di frequente e che siamo lieti di proporre. Il supervisore federale ha dato un parere positivo sulle prove e sui trasferimenti. Nel complesso, due speciali si correranno su strade larghe e guidate e le altre due su carreggiate più strette che imporranno un cambio passo”, ha commentato il presidente della Mistral Racing, Giacomo Spanu. “A una settimana dall’apertura delle iscrizioni, non vediamo l’ora di scoprire i nomi dei partecipanti e siamo ottimisti anche in virtù della tanta attesa che si è creata intorno a questa manifestazione. Ringraziamo le amministrazioni comunali per l’impegno e la volontà di portare avanti con noi questo progetto, l’Assessorato Regionale al Turismo, la Fondazione di Sardegna e la Cantina di Santadi. Un plauso a tutto lo staff che in questi mesi si sta adoperando per l’organizzazione della manifestazione e per far sì che il Rally Sulcis Iglesiente sia la gara che tutti noi ci aspettiamo”.
Le convenzioni. In attesa delle aperture delle iscrizioni, fissata per venerdì 17 febbraio, l’organizzazione ha stipulato vantaggiose convenzioni navali riservate a concorrenti, team e automezzi in arrivo via mare. L’accordo con Grimaldi Lines prevede il 30% di sconto sulle linee Livorno/Olbia e vv, Civitavecchia/Olbia e vv, Civitavecchia/Porto Torres e vv e Porto Torres/Barcellona e vv (dal 01/02/2023 al 31/07/2023). Previsto anche il 10% di sconto sulle linee in convenzione Civitavecchia/Arbatax/Cagliari e vv, Napoli/Cagliari e vv e Palermo/Cagliari e vv. Gli sconti sono applicati sulle quote adulti/bambini/pet/cabine e veicoli, escluse tasse e servizi di bordo quali ad esempio pasti o pet in cabina. I veicoli soggetti alle scontistiche sono di lunghezza massima 9 metri e altezza sino a 4,20 metri. Per le richieste di quotazione, i partecipanti potranno rivolgersi via email all’indirizzo biliardi.elena@grimaldisardegna.it.
Attive anche le convenzioni con Tirrenia-Moby sulle tratte Genova-Porto Torres, Livorno-Olbia e Civitavecchia-Olbia. Per i passeggeri è previsto lo sconto del 10% sulla tariffa ordinaria disponibile al momento della prenotazione, cumulabile con la migliore tariffa (non residenti disponibile), applicabile a due passeggeri iscritti alla manifestazione e relativi veicoli (auto o furgone di lunghezza fino a 6 metri e carrello di lunghezza fino a 6 metri). Gli sconti saranno praticati ai veicoli e al passaggio degli iscritti (come sopraindicato) su presentazione della credenziale che verrà inviata via mail dall’organizzazione, previa richiesta. Sarà possibile anche effettuare prenotazioni per mezzi speciali (motrici, bisarche, carroattrezzi, furgoni con lunghezza oltre i 6 metri) tramite call center, al n. 0257517461, o via email. In questo caso bisognerà contattare l’indirizzo info.merci@moby.it, aggiungendo in copia conoscenza anche l’indirizzo email a.pala@tirrenia.it, e bisognerà specificare la partecipazione al Rally Sulcis Iglesiente 2023.
Per tutte le informazioni e gli aggiornamenti sulla gara, è online il sito www.rallysulcisiglesiente.com. Il Rally Sulcis Iglesiente è anche su Facebook e Instagram con le proprie pagine ufficiali.
Ufficio Stampa 1º Rally Sulcis Iglesiente
Vanna Chessa
FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – La stagione del team dall’ovale azzurro inizia sugli sterrati aretini: quattro gli equipaggi impegnati nel rally valevole quale primo round del Campionato Italiano Rally Terra Storico
Romano d’Ezzelino (VI), 10 febbraio 2023 – Rally Storico Valle del Tevere: prima gara stagionale per le auto storiche e il Team Bassano prontamente risponde alla chiamata. Sono quattro gli equipaggi dall’ovale azzurro sulle fiancate, che tra sabato e domenica prossimi affronteranno le nove prove speciali del primo appuntamento del Tricolore Terra Storico.
Ad aprire l’elenco degli iscritti sono i neo Campioni Italiani “Lucky” e Fabrizia Pons, nuovamente al via con la Lancia Delta Integrale 16V Gruppo A proponendosi come l’equipaggio da battere e pronti alla nuova sfida consapevoli che di accreditati alla vittoria se ne conta più di uno.
Secondo equipaggio “griffato” Team Bassano al via, è quello composto dal duo tedesco Michael Stock e Gerhard Weiss con l’inconfondibile Porsche 911 SC Gruppo 4 caratterizzata dall’allestimento “Safari” con la quale stanno diventando degli habituè nelle gare nazionali su terra; toccherà poi ad un altro specialista dei fondi sterrati, quel Federico Ormezzano pronto, una volta di più, a dare spettacolo al volante della Talbot Sunbeam Lotus Gruppo 2 condivisa con Maurizio Torlasco. Infine, a completare il quartetto della compagine capitanata da Mauro Valerio, saranno Damiano Zandonà e Simone Stoppa con la Renault 5 GT Turbo Gruppo A con la quale parteciperanno a tutto il Campionato.
Il Rally Valle del Tevere si disputerà su un percorso di 250 chilometri, 59,69 dei quali suddivisi in nove prove speciali: tre in programma nel pomeriggio di sabato 11 e le restanti alla domenica. Dal centro di Arezzo la partenza, mentre l’arrivo finale è previsto a Sansepolcro.
Nell’attesa dell’avvio della stagione sportiva 2023, il Team Bassano è stato tra i protagonisti del recente Rally Meeting andato in scena alla Fiera di Vicenza da venerdì 3 a domenica 5 scorsi; tanti sono stati i piloti e gli appassionati a passare al fornitissimo stand per un brindisi ed un saluto condividendo la sana passione ed il clima festoso, veri fiori all’occhiello della scuderia bassanese.
Notizie e aggiornamenti al sito web www.teambassano.com
Immagine: ACI Sport
Ufficio Stampa Team Bassano
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
Titano Motorsport apre le danze al Rally Storico Terra del Tevere Arezzo.
FONTE: ADDETTA STAMPA TITANO MOTORSPORT, SAMANTA GROSSI – Dopo un piccolo riposo invernale la Titano Motorsport è pronta per il primo appuntamento nel Campionato Italiano Rally Terra Storico. Infatti sarà impegnata con i suoi equipaggi al 3° Rally Storico Terra del Tevere Arezzo.
Bruno Pelliccioni torna in gara affiancato da Roberto Selva sempre su Ford Escort RS, con il 203 sulle portiere sarà alle spalle dei neo campioni Andrea Tonelli e Debbi Roberto.
Mentre qua abbiamo coppia più longeva dei nostri equipaggi, Corrado Costa e Domenico Mularoni con la loro fidata Opel Corsa Gsi, cercheranno fin da subito di puntare all’obiettivo che gli è sfuggito per un battito di ciglia nella scorsa stagione.
Un new entry nelle storiche su terra è Bartolini Sergio affiancato da Federica Del Sordo sulla bellissima BMW M3, tra è l’altro la stessa usata dal nostro super campione Paolo Andreucci al Rally del Brunello.
Ritroviamo con grande piacere l’equipaggio formato da Nemo Mazza e Roberto Cavalli su Ford Escort MK2, il quale aveva assaggiato per la prima volta la terra al Rally del Brunello. Ora tornano in gara con la consapevolezza di dover apprendere il più possibile su questo fondo e cercare di migliorarsi di gara in gara.
La manifestazione partirà sabato 11 da Arezzo, via Spallanzani alle 15:00 per andare ad affrontare la PS 1 “Alpe di Poti” di 8,29 km, la PS 2 “San Salvatore” di 5,84 km, riordino, montaggio fari e di nuovo quest’ultima per poi arrivare ad Anghiari per il riordino notturno.
Per la seconda giornata son previste sei prove, due da ripete due volte: la “Cerbaiolo” di 7,45 km e la “Battaglia di Anghiari” di 6,33 km.
Arrivo previsto a Sansepolcro in via Diaz alle 16:45.
Buon divertimento a tutti!
Immagine: Matteo Galizi
Samanta Grossi
Addetta Stampa Titano Motorsport


























