Online da INFORALLY l’elenco iscritti del rally storico: sessantuno equipaggi, dodici dei quali in gara nel Trofeo A112 Abarth Yokohama. Dal sito ufficiale, online anche quelli di regolarità sport e a media. In totale sono centosette gli equipaggi
FONTE: SCUDERIA DOLLY NOTORSPORT – Manca ormai poco alla partenza dell’ottava edizione de “La Grande Corsa 2022” che vedrà quest’anno come base di verifiche, partenza ed arrivo la città di Riva di Chieri.
Il rally sarà l’ultimo e decisivo round del T.R.Z. della Prima Zona, del Memory Fornaca, del Trofeo A112 Abarth Yokohama e della Michelin Historic Rally Cup, quindi appuntamento fondamentale per la conquista dei relativi titoli nelle varie classi e motivazione aggiuntiva per tutti gli equipaggi al via.
Per la Scuderia Dolly Motorsport saranno 2 gli equipaggi al via pronti a contendersi i primati nelle loro classi di appartenenza della categoria Regolarità Sport.
Il primo sarà l’equipaggio formato da Andrea Catasso e Manuele Leonardis, a bordo di una Ford Escort. Oltre al cambio di navigatore, per questa gara c’è anche l’esordio della nuova vettura che porta un pizzico di curiosità aggiuntiva nel vedere i risultati che otterranno. Sicuramente questa sarà un occasione per saggiare le potenzialità della vettura ed affinare il feeling in abitacolo per avere poi una buona base di partenza per la prossima stagione.
Reduce da un secondo posto assoluto al “Città di Torino”, il secondo equipaggio in gara sarà formato da Giovanni Venditti e Alberto Grandi, che a bordo del loro Peugeot 205 cercheranno di ripetere l’ottima prestazione fatta segnare al loro esordio stagionale e portare a casa la piazza d’onore anche in questa gara per chiudere in bellezza la loro stagione, breve ma ricca di soddisfazioni.
FONTE: COMUNICAZIONE BIELLA CORSE, MASSIMO GIOGGIA – C’è grande attesa nel mondo delle gare storiche per La Grande Corsa di Chieri che si corre questo fine settimana (sabato 26 novembre) sulle colline fra Asti e Torino.
La gara infatti, ultimo rally storico del Nord Ovest, decreterà i vincitori del Trofeo Rally Zona 1, del Memory Fornaca e della Michelin Historic Rally Cup.
Fra i favoriti di gara, in quanto vincitore della precedente edizione, c’è il pilota Biella Corse Davide Negri (fresco di titolo nell’Italiano Velocità su Terra), nuovamente al via con la Subaru Legacy 4Wd (4° raggruppamento, gruppo A, classe oltre 2000 cc.) della Balletti Motorsport. Al suo fianco quest’anno avrà la navigatrice Loretta Casagrande.
Sempre nel rally ci sarà anche il navigatore Biella Corse Luca Pieri, a fianco del pilota Paolo Pastrone su di una Opel Kadett GT/E 1.9 (3° raggruppamento, gruppo 2, classe fino a 2000 cc.).
“Andiamo a Chieri per fare una bella gara” ha commentato Pieri “e cercare di portare a casa il primo posto del Trofeo Michelin Autostoriche. Incrociamo le dita!”.
Un equipaggio della Scuderia sarà anche presente nella prova di Regolarità Sport de La Grande Corsa. Ci saranno infatti, come l’anno scorso, David De Faveri e Marco Blotto, in gara con la loro sempre valida Peugeot 205 Rallye (9° raggruppamento).
Il rally partirà alle 8,00 di sabato 26 novembre da Riva presso Chieri, dove si concluderà a fine giornata (a partire dalle 16,35). In programma ci sono 7 prove speciali, ricavate da tre passagi sulla “Moncucco” (di 13,20 chilometri), e due sui tracciati “Morasengo” (di 8,98 chilometri) e “Verrua Savoia” (di 7,46 chilometri). In totale i concorrenti percorreranno 259,42 chilometri, di cui 67,34 di prove cronometrate.
Massimo Gioggia (Comunicazione e Promozione) per Biella Corse
FONTE: UFFICIO STAMPA TROFEO ACI VICENZA, ANDREA ZANOVELLO – Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi nelle auto storiche; Nicola Dall’Osto e Christian Ronzani, i vincitori assoluti dell’edizione 2022 della Serie. Premiazioni a febbraio a Rally Meeting
Vicenza, 23 novembre 2022 – Con la disputa del Rally Città di Schio nella duplice configurazione “moderno” e “storico”, si è conclusa anche l’edizione 2022 del Trofeo Rally organizzato dall’Automobile Club Vicenza in collaborazione con la Scuderia Palladio Historic e, compilate le classifiche, sono stati emessi i verdetti definitivi.
AUTO STORICHE: anche nella recente edizione sono stati i conduttori in gara con le auto del passato ad animare maggiormente la Serie, in virtù di una partecipazione più massiccia rispetto ai colleghi con le moderne. Con la vittoria già acquisita con la Lancia Stratos nel 2° Raggruppamento, Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi hanno strategicamente scelto di correre l’ultima gara affidandosi alla Ford Sierra RS Cosworth, opzione che si è rivelata azzeccata e che ha permesso loro di mantenere la posizione di testa e difendersi dal previsto attacco di Riccardo Bianco e Matteo Valerio su una vettura analoga ma si sono dovuti consolare con la seconda posizione a cinque punti dai vincitori consolandosi con la vittoria nel 4° Raggruppamento. Alle spalle dei due piloti, già vincitori delle edizioni 2020 e 2021, ha chiuso un ottimo Gianluigi Baghin con l’Alfa Romeo Alfetta GTV che ha portato anche alla vittoria nel 3° Raggruppamento grazie anche ad un finale in crescendo con la doppietta di successi di categoria a Bassano e Schio. Ai piedi del podio assoluto troviamo Daniele Danieli con la Fiat Ritmo 130 TC autore di una stagione regolare che lo ha sempre visto all’arrivo e al quinto posto chiude Marco Franchin anch’egli su Alfetta GTV, seppur con solo quattro risultati. Quattordici i piloti che compaiono nella classifica finale avendo disputato, come da regolamento, almeno tre delle sei gare a calendario. Nelle classi, oltre ai primi quattro dell’assoluta che hanno vinto nella propria, Stefano Chiminelli vince la 2-2000 del 2° Raggruppamento con l’Opel Ascona SR 1.9, Mario Mettifogo la 3-1150 del 3° su A112 Abarth, Antonio Regazzo la 2->2000 con l’Alfetta GTV6 e Danilo Pagani la 4-2000 su Fiat 131 Abarth. Nel 4° Raggruppamento Alberto Bressan si aggiudica con l’Opel Corsa GSI la J2 A-1600. Costenaro fa sua anche la “over 60” precedendo Baghin e Regazzo. Fiorenza Soave, dodicesima nell’assoluta con la Fiat Ritmo 130 TC, fa sua la “femminile pilotesse”.
Successo di Lucia Zambiasi tra i copiloti, impreziosito anche dal primato nella classe 4>2000 e nel 2° Raggruppamento oltre che nella femminile navigatrici; Matteo Valerio chiude con la posizione d’onore precedendo Dajana Sbabo che a Schio guadagna diverse posizioni e va a podio. Quarto è Mattia Franchin con Cristina Merco a completare la top-five. Come per i piloti, anche i primi tre copiloti primeggiano nel 2°, 4° e 3° Raggruppamento mentre nelle classi, oltre a loro, a vincere sono: Enrico Strappazzon (2° 2-2000), Gloria Florio (3° 2-1150), Silvia Niero (4°J2 A-1600) e Cristina Merco (4°J2 A-2000). Infine, vittoria tra gli “over 60” per Piero Comellato che sul filo di lana ha superato di mezzo punto Strappazzon.
In chiusura, manca ancora la data precisa, ma è già stato deciso che le premiazioni si terranno in occasione di Rally Meeting a Vicenza, il prossimo febbraio.
Informazioni e classifiche al sito web www.palladiohistoric.it
Ufficio Stampa Scuderia Palladio Historic
Andrea Zanovello – www.azetamedia.com
FONTE: UFFICIO STAMPA OMEGA, FABRIZIO HANDEL – Omega archivia un’edizione da record, della classica vicentina, in evidenza con il pilota di Limana, secondo tra le moderne, e con quello di Conselve, primo tra le storiche.
Verona, 22 Novembre 2022 – Un Rally Città di Schio che ha lasciato un profondo segno in questa stagione 2022, portando in scena un parco partenti di incredibile caratura.
Tra i tanti protagonisti arrivati in provincia di Vicenza, pronti a darsi battaglia nell’unica giornata di Sabato, erano presenti anche due portacolori di Omega, divisi tra le moderne e le storiche.
A bordo di una Peugeot 106 Rallye gruppo N, messa a disposizione da Ciofe Rally Team, Matteo De Barba ha mostrato i muscoli tra le millesei del produzione, affiancato dall’esperto Denis Piceno, cogliendo una brillante seconda piazza in gruppo RC5N ed in classe N2.
“Lo ammetto, a parte la Pedescala, sul primo giro abbiamo dormito” – racconta De Barba – “mentre nella ripetizione abbiamo migliorato nettamente i nostri tempi. Sulla seconda Treschè Conca, corsa nella notte che amo, il tempo è stato ottimo e ci siamo giocati il secondo posto. A Santa Caterina, l’ultima della giornata, abbiamo baciato un muro, ad un chilometro dalla fine, ma non è accaduto nulla di grave, per fortuna. È stato strano arrivare così in alto senza mai vincere una speciale. Ci siamo divertiti tantissimo, la lotta in N2 è sempre molto agguerrita. La soddisfazione più bella l’ho avuta salendo sul palco di arrivo con mio figlio, un’emozione più importante rispetto al risultato. Grazie a tutti i partners ed ai ragazzi dell’assistenza, tra i quali era presente anche papà. Grazie alla mia compagna, alla mia famiglia e ad Omega.”
Dalle regine contemporanee a quelle del passato, spostandosi verso un Rally Storico Città di Schio che ha visto protagonista Fabio Peruzzo, in coppia con Manuel Campagnolo.
Il pilota di Conselve, a bordo della Renault 5 GT Turbo in versione gruppo A, ha vissuto una giornata altalenante, condita da tempi interessanti ma anche da qualche intoppo nel cammino.
Per il secondo portabandiera della scuderia di Verona una vittoria solitaria in classe A-J1/2000, alla quale aggiungere un buon settimo in gruppo A, un ottavo in quarto raggruppamento ed un più che consistente quattordicesimo nella classifica finale generale.
“Abbiamo tribolato nello shakedown” – racconta Peruzzo – “ma, grazie ai ragazzi dell’assistenza, siamo riusciti a partire bene per la gara, segnando ottimi tempi in avvio. Sulla Treschè Conca, su un punto velocissimo, ci siamo girati ed abbiamo dovuto fare manovra. Sulla seconda Santa Caterina, arrivando su un tornante, abbiamo perso tempo per una quantità esagerata di bandiere gialle esposte, a segnalare un pericolo inesistente. Sulla seconda Pedescala ho fatto un malanno io, spegnendo inavvertitamente la pompa benzina. Dopo tre metri l’auto è morta e, con il buio, ho fatto fatica a capire il problema. Saremo stati fermi quasi un minuto. Sull’ultima Treschè Conca ci siamo tolti lo sfizio di fare un nono assoluto. Lo sviluppo prosegue ma abbiamo capito che devo accelerare di più. Grazie ad Enrico Bonaso ed a tutto il suo staff, per il supporto logistico e per l’assistenza impeccabile. Grazie a tutti i nostri partners ed alla scuderia Omega. Ora il dubbio è se tornare nel moderno, per una puntatina nel mondiale, o provare a lanciarci nel campionato italiano per le storiche.”
FONTE: UFFICIO STAMPA TEAM BASSANO, ANDREA ZANOVELLO – Due successi di Raggruppamento in gara ai quali si somma la conferma della vittoria del Trofeo ACI Vicenza per Costenaro e Zambiasi, sono il bottino dello scorso fine settimana. Soddisfazione anche per Baghin e Sbabo che salgono sul podio assoluto del trofeo
Romano d’Ezzelino (VI), 22 novembre 2022 – Rally Storico Città di Schio soddisfacente per il Team Bassano che nell’ultimo appuntamento del Trofeo Rally ACI Vicenza porta a casa dei risultati di prestigio grazie, appunto, all’esito della gara corsa sabato passato.
Ad ottenere il miglior risultato generale sono stati Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi, terzi assoluti su Ford Sierra RS Cosworth 4×4 i quali, col terzo posto di classe e Raggruppamento, marcano i punti che danno loro la certezza del secondo sigillo nel Trofeo; per il pilota arriva anche il successo nella “over 60” e per la navigatrice, nella femminile e per entrambi, i già acquisiti nel 2° Raggruppamento con la Lancia Stratos.
In quinta posizione assoluta grazie ad una gran prestazione, chiudono Gianluigi Baghin e Dajana Sbabo, primi di 3° Raggruppamento e di classe con l’Alfa Romeo Alfetta GTV; con il ricco punteggio acquisito, grazie anche al coefficiente maggiorato nel Trofeo, il pilota festeggia il terzo posto assoluto e la navigatrice lo imita scalando diverse posizioni proprio sul filo di lana; alle loro spalle una bella rivelazione è il sesto posto assoluto di Olindo Deserti in grande spolvero con la Lancia Stratos condivisa con Paola Ferrari assieme alla quale brinda per la vittoria nel 2° Raggruppamento. Per Raffaele Scalabrin e Nicolò Marin, ancora una gara di altissimo livello conclusa portando l’Autobianchi A112 Abarth in nona posizione assoluta, alla vittoria di classe e sul terzo gradino del 3° Raggruppamento. Podio di classe che gratifica anche Mattia e Mario Scarabottolo, terzi con l’Opel Kadett GT/e e undicesimi nella generale e, a chiudere la lista dei classificati sono Danilo Pagani e Adriano Beschin, primi di classe con la Fiat 131 Abarth. A completare l’ottimo esito del Rally Città di Schio, anche la vittoria nella classifica delle scuderie. Unici due equipaggi a non aver tagliato il traguardo, Questi e Morina su Opel Ascona SR oltre ad Alberto e Luca Arcangeli con la Renault 5 Alpine.
Non solo il settore rally ha portato buone nuove nel fine settimana; anche dalla velocità per il Team Bassano è arrivata una bella soddisfazione grazie a “Toby” e Roberto Grassellini che hanno corso alla “2 ore di Magione” portando l’Opel Kadett GT/e Gruppo 1 alla vittoria di classe, realizzando la quattordicesima prestazione assoluta.
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FONTE: UFFICIO STAMPA GEIDUE ASD, ANDREA ZANOVELLO – Un guasto alla valvola wastegate durante la ripetizione della Santa Caterina, esclude dalla lotta per la vittoria un deluso Riccardo Bianco che conclude con la seconda posizione il Trofeo Rally ACI Vicenza
Thiene (VI), 22 novembre 2022 – “Nemo propheta in patria” è forse il detto che maggiormente calza a pennello per Riccardo Bianco, al termine del Rally Storico Città di Schio che si è svolto sabato scorso nell’omonima località vicentina. Per il portacolori della GEIDUE asd, al via con la Ford Sierra RS Cosworth 4×4 Gruppo A affiancato da Matteo Valerio, la gara di casa ha lasciato un velo di amarezza nonostante il secondo posto assoluto conseguito, come racconta egli stesso:
“Dopo una buona prima parte di gara, seppur falsata da un “dritto” a Santa Caterina che ci ha penalizzato di qualche secondo, al termine del primo giro eravamo in corsa per puntare alla vittoria che, oltre alla soddisfazione di vincere sulle strade di casa, ci avrebbe permesso anche di far nostro il Trofeo Rally ACI Vicenza; purtroppo ancora Santa Caterina ci è stata fatale a causa della rottura della wastegate. Abbiamo terminato il tratto cronometrato con un distacco di oltre mezzo minuto che ci ha privato di poter lottare per la vittoria. Prima di ogni rally viene effettuato un minuzioso controllo di tutti i particolari e sappiamo che durante la gara può accadere di tutto, ma quando ti succede così il morale va a zero. Concludiamo il Trofeo Rally ACI Vicenza con tre podi assoluti e la vittoria a San Martino di Castrozza, ma pensando che il bottino poteva esser più ricco, lascia un po’ di amaro in bocca. Vedremo di rifarci nella prossima!”.
Al termine del Trofeo Rally ACI Vicenza, Riccardo Bianco chiude al secondo posto assoluto, vincendo le classifiche del 4° Raggruppamento e della classe “4J2 A oltre 2000”; per Matteo Valerio i medesimi risultati tra i copiloti.
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FONTE: UFFICIO STAMPA SIMONE PINNA, MASSIMO GROSSO – L’EQUIPAGGIO TORINESE TORNA IN GARA SULLA FIAT 127
Gli impegni di lavoro li hanno tenuto distanti per qualche mese. Ma adesso Simone Pinna e Franco Bottan sono pronti a tornare sulla scena e saranno al via della “Grande Corsa” in programma Venerdì e Sabato prossimi. “E’ stato un periodo impegnativo sotto il profilo professionale che ci ha obbligato a saltare alcuni appuntamenti che erano stati programmati ad inizio stagione” racconta Simone Pinna. “Tuttavia non volevamo mancare all’appuntamento di casa dove abbiamo sempre partecipato e dove siamo anche in debito con la fortuna avendo dovuto abbandonare lo scorso anno a causa del cedimento di un semiasse”. I due torinesi saranno in gara come di consueto con la Fiat 127. “Si. Il periodo di pausa ci ha permesso di rivedere i particolari che ci avano creato qualche problema e adesso siamo pronti per questa avventura”. La gara promossa dagli “Amici di Nino” oltre a chiudere il Trofeo Memory Fornaca 2022 è l’appuntamento finale della Coppa Rally di zona autostoriche e assegna inoltre il Trofeo Michelin Historic Cup.
FONTE: UFFICIO STAMPA SCUDERIA PALLADIO HISTORIC, ANDREA ZANOVELLO – Tutti al traguardo gli equipaggi del “gatto col casco” in gara nell’ultimo appuntamento del Trofeo Rally ACI Vicenza che si chiude con due vittorie di classe
Vicenza, 21 novembre 2022 – Stagione sportiva 2022 che sta per andare in archivio anche per la Scuderia Palladio Historic di ritorno dal Rally Storico Città di Schio dove aveva schierato tre equipaggi, tutti regolarmente al traguardo dopo le sei prove speciali disputate.
Valevole per il Trofeo Rally che l’Automobile Club Vicenza organizza in collaborazione proprio col sodalizio capitanato da Mario Mettifogo, il rally scledense si è concluso col miglior risultato a livello assoluto, ottenuto da Antonio Regazzo e Andrea Ballini primi di classe e quarti di 3° Raggruppamento con l’Alfa Romeo Alfetta GTV6 Gruppo 2 con la quale hanno chiuso la top-ten generale cogliendo anche la soddisfazione di un bel quarto tempo assoluto nel primo passaggio a Pedescala. In posizione diciassette hanno concluso Mario Mettifogo e Gloria Florio con l’Autobianchi A112 Abarth Gruppo 2 che hanno portato in seconda posizione di classe dopo una gara di buon livello e, a completare il terzetto, Giampietro Pellizzari e Mauro Magnaguagno che si sono piazzati al quarto posto della nutrita classe 2-2000 con la Ford Escort RS MK II, con la quale hanno realizzato la ventesima prestazione assoluta.
Grazie ai risultati della gara conclusiva del Trofeo, le classifiche provvisorie vedono al quinto posto assoluto tra i piloti Marco Franchin, al settimo Antonio Regazzo e al decimo Mario Mettifogo con gli ultimi due che brindano anche la vittoria nella rispettiva classe di appartenenza, mentre per il primo arriva la piazza d’onore nella propria. Tra i copiloti Mattia Franchin chiude quarto assoluto e secondo di classe, mentre Gloria Florio, ottava, bissa la vittoria in classe 2-1150 e chiude quarta tra le Dame.
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FONTE: UFFICIO STAMPA SCUDERIA DUE TORRI, ANDREA ZANOVELLO – Bilancio soddisfacente per la scuderia veneziana nell’ultimo appuntamento stagionale per i rally storici, con quattro equipaggi su cinque all’arrivo. Danieli chiude al quarto posto nel Trofeo Rally ACI Vicenza
Oriago di Mira (VE), 21 novembre 2022 – Con la disputa della sesta edizione del Rally Storico Città di Schio va a calare il sipario sulla stagione sportiva della Scuderia Due Torri nel settore delle auto storiche e dalla gara vicentina arriva un esito globale più che positivo per la compagine veneziana capitanata da Paolo Lamon.
Dei cinque equipaggi impegnati sulle sei prove speciali del rally scledense, quattro hanno tagliato il traguardo ad iniziare da quello composto da Alessandro Ferrari e Piero Comellato al debutto con la nuova Lancia Delta Integrale 16V Gruppo A; nonostante qualche inevitabile problema di gioventù ed un momentaneo guasto all’idroguida, poi risolto in assistenza, il duo ha chiuso al quarto posto assoluto – con la medesima posizione in classe e in 4° Raggruppamento – impreziosendo la prestazione con due secondi tempi ed un terzo assoluto in prova.
Scorrendo la classifica, alla posizione dodici si piazza la Fiat Ritmo 130 TC Gruppo A di Daniele Danieli che, a causa di un’indisposizione della navigatrice Cristina Merco, all’ultimo momento ha trovato nel compagno di team Andrea Marangon il copilota per poter affrontare la gara che nella prima parte è stata caratterizzata da un assetto non ottimale ma, una volta sistemato, ha permesso loro di chiudere aggiudicandosi in solitaria la classe.
Gara conclusa anche per Davide Fiocco e Massimo Carraro alla seconda esperienza con la Peugeot 205 GTI 1.6 Gruppo A con la quale si sono piazzati al secondo posto di classe, grazie alla diciannovesima prestazione nella generale. A completare il quartetto dei classificati è stato Andrea Prisco, alla “prima” sul sedile di sinistra lasciando il quaderno delle note a Fabio Bello, assieme al quale ha chiuso l’esperienza al ventiduesimo posto con la soddisfazione del primato nella loro classe. L’unica pecca di una gara che ha portato anche il terzo posto tra le scuderie, è stato il ritiro patito da Alberto Bressan e Silvia Niero a causa della rottura di un semiasse della loro Opel Corsa GSI, dopo aver realizzato due tempi notevoli nelle prime due prove disputate.
Concluso l’ultimo dei sei appuntamenti del Trofeo Rally ACI Vicenza, le classifiche ufficiose vedono Danieli chiudere al quarto posto tra i piloti e al primo della sua classe, Ferrari sale in ottava nella generale e Bressan undicesimo, ma si aggiudica la propria di classe precedendo Marangon che nella generale è quattordicesimo. Tra i navigatori, tre i portacolori della Due Torri nella top-ten: Cristina Merco, quinta assoluta e terza nella femminile, Piero Comellato sesto assoluto e primo nella “over 60” ed infine Silvia Niero, decima nella generale e quinta nella femminile.
A chiudere definitivamente la stagione sportiva della Scuderia Due Torri, sarà la presenza al Rally del Brunello per auto moderne di Andrea Marangon e Massimo Darisi con la Honda Civic V-Tech; la gara senese valevole per il Campionato Italiano Terra è in programma a Montalcino sabato 10 e domenica 11 dicembre.
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Ufficio Stampa Scuderia Due Torri
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